المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال مهم: ما هو الفرق بين الصورتان؟



Right
26-05-2013, 02:26 PM
سؤال مهم لذوي الإختصاص:


ما هو الفرق بين الصورتان؟






شارع 22 فبراير - 3 مسارات فقط !!!

http://im33.gulfup.com/AEzOi.jpg






شارع الشيخ زايد - 7 مسارات

http://im33.gulfup.com/9OZ22.jpg







ما هو الجواب الآن؟

قطري !
26-05-2013, 02:36 PM
سؤال مهم لذوي الإختصاص:


ما هو الفرق بين الصورتان؟






شارع 22 فبراير - 3 مسارات فقط !!!

http://im33.gulfup.com/aezoi.jpg






شارع الشيخ زايد - 7 مسارات

http://im33.gulfup.com/9oz22.jpg







ما هو الجواب الآن؟









الجواب الله يسلمك عندي :



تأخذ مدير أشغال والمهندسين اللي معاه


وتأخذ مدير التخطيط ومدير المرور وتوديهم كووووورس في اليابان وفي امريكا وتمشيهم في شوارعهم وتقول لهم تعلموااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ياناس شفيكم الى متى وحنا على هالحاله



ولا تهدهم لين يفهمووووون الدرس عدل ,,,, وإذا مافهموا يتم تنحيتهم من مناصبهم وسلم لي تخطيط الشوارع وتنفيذها ..




والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

غزلان
26-05-2013, 02:40 PM
الفرق ناس تخطط الف مره للوضع الآن وللمستقبل قبل تنفذ لأنها تقرر ان التنفيذ بيكون مره وحده بس وناس تنفذ قبل تخطط لأنها تعرف ان هالشارع بيتغير كل سنه :cry2:

العربية نت
26-05-2013, 02:53 PM
لان في دبي الاشراف مباشر من حكومة دبي وفيه رقابة ومحاسبة :(
هنا لايوجد مواصفات للطرق الصحيحة ولاتوجد رقابة ومحاسبة لذلك البنية التحتية تكاد تكون معدومة والخسائر مضاعفة ومكلفة والله المستعان :)

أسد الجزيرة
26-05-2013, 03:34 PM
الفرق الضمير

عيون الدوحة
26-05-2013, 03:42 PM
الفرق ان ميزانيت ٢٢ فبراير
اكبر من ميزانيت طريق زايد

ابوعلي
26-05-2013, 03:44 PM
كعكة وتتقاسم لين يصغر الشارع

حمد 2002
26-05-2013, 03:58 PM
اقترح على اشغال تعيين مدير امريكي وبعدها سوف يتغير حال الشوارع
لانه الخبرات المحلية اثبتت فشلها

لاااااااااااااا خلهم ايعينون لهم مدير سوداني وجوف الشارع شلون بيكون !!!!!!!!!

pure
26-05-2013, 06:38 PM
احين تقارن شارعنا بشوارعهم ؟

لاتنسى اهم ماعندهم اشغال ولا عندهم تخطيط مسؤلينا بعيد المدى

ولا عندهم التخطيط الحكيم والتخطيط للمستقبل بتقدير عدد السكان


الفرق اتوقع المسؤلين ,, واعليا عليهم اهل الامارات ماعندهم زحمه :(

الـقـاسـي
26-05-2013, 06:42 PM
الفرق بسيط
دبي فيها تخطيط وشارع ٢٢ فبراير صار بدون أبسط محاوله للتخطيط

شارع ٢٢ فبراير كان الهدف منه يكون طريق سريع هو فعلا طريق سريع لكن يناسب قطر سنه ١٩٩٠ وليس ٢٠١٣

لما يكونون بعض المدراء والاستشاريين والمنفذين بينهم وبين توجه الدولة ١٠٠٠ سنة ضوئيه للخلف النتيجة راح تكون شارع ٢٢ فبراير

بصمة قطرية
26-05-2013, 06:47 PM
ناس تخطط لسنه قدام ...!!!
و ناس تخطط لعشرين سنه ..!!

سداوي&مدريدي
26-05-2013, 06:48 PM
سؤال مهم: ما هو الفرق بين الصورتان؟


مثل الفرق بين

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRXRDrNYnh3UIky1AmYHsmZjqss9TNQW umgECf_cY19A-lNus2HEg










وبين



http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3g0W_UTOqS8i725WOAAYQKKIImFy-jLzdmWnO4jNzpaTXghdLbw




:telephone:

نوار قطر
26-05-2013, 06:55 PM
نفس الشي مافي فرق :secret:

نيساني
26-05-2013, 10:43 PM
قلبه متروسه!!!

حمد 2002
26-05-2013, 10:52 PM
الفرق إن هناك محمد بن راشد فوق روسهم في كل مشروع ..:nice:

وهنا من موجود

العقل المدمر
26-05-2013, 11:03 PM
لا لا لا بصراحه ماعندهم سالفه
شنو 7 مسارات
اصلا حتى 3 وايد
انا اقترح يكون خط واحد ترى يقلل الحوادث ويكون في نظام فالسير
واللي مب عاجبه يشتري له طياره :shy:

شيخ الديرة
26-05-2013, 11:50 PM
شركات محلية وشركات عالمية

vip-30003
27-05-2013, 12:19 AM
عندي وجهة نظر بالموضوع

اي توسعة واي تخطيط له دراسة وله مراحل

موضوع المسارات والعدد محكوم بالميزانية

الموضوع مب اعمل 6 مسارات هل عندك المساحة هالسؤال

والمضرر عندك ميزانية اتغطي كل متضرر واتعوضه في حالة استملاك الدوله لارضه

مواضيع اكبر من المقارنه البسيطه اللي نتكلم فيها

سؤال هل الزحمة طوال اليوم ولا في ساعات الذروة ؟؟؟

ما اتوقع في دوله مافيها زحمة

في عوامل التخطيط ماله دخل فيها وهي الوافد وعدد السكان والعماله

حتى لو حط افتراضيات الواقع يصدمه بحكم النمو السريع

بوخالد911
27-05-2013, 12:40 AM
الفجوة كبيرة
والله يصلح الاحوااال

فرهود
27-05-2013, 12:46 AM
مافي فرق الزحمه في شارع 22فبراير نفس الزحمه في شارع الشيخ زايد.

بوخالد911
27-05-2013, 12:49 AM
مافي فرق الزحمه في شارع 22فبراير نفس الزحمه في شارع الشيخ زايد.

هلا
ع الاقل هناك الزحمة تتحرررك
بس مو مثل عندنا

السيف5
27-05-2013, 03:21 AM
الفرق هناك في محاسبة
عندنا يخيطون ويبيطون على كيفهم مافي محاسبه
معقولة كل شوارعنا بقطر تعبانة حتى الجديدة اللي يتفاخرون بها القار محفر
وين الخبير المهندس اللي عندنا بقطر احسن خلطة قار بالعالم ؟

<اضرب واشرد>
27-05-2013, 04:39 AM
شارع 22 فبراير لازم يكون 3 مسارات لأنه يمر بين مباني وفرجان ، فيا تهدم هالمباني وتعيد بناء الفرجان ، يا تخلي الشارع 3 مسارات.


هذا لا يعفي أشغال من التفكير في إنشاء شارع سريع آخر جديد بـ 5 مسارات على الأقل ..

لكن المشكلة لن تُحَل بهذي البساطة ، لأنه لو افترضنا أن شارع 22 فبراير 10 مسارات ، الشوارع الداخلية ستكون غاصة بالسيارات ، لا يمكن هدم الدوحة وشوارعها وإعادة تخطيطها وبنائها !

نورالهدى
27-05-2013, 10:21 AM
عندي وجهة نظر بالموضوع

اي توسعة واي تخطيط له دراسة وله مراحل

موضوع المسارات والعدد محكوم بالميزانية

الموضوع مب اعمل 6 مسارات هل عندك المساحة هالسؤال

والمضرر عندك ميزانية اتغطي كل متضرر واتعوضه في حالة استملاك الدوله لارضه

مواضيع اكبر من المقارنه البسيطه اللي نتكلم فيها

سؤال هل الزحمة طوال اليوم ولا في ساعات الذروة ؟؟؟

ما اتوقع في دوله مافيها زحمة

في عوامل التخطيط ماله دخل فيها وهي الوافد وعدد السكان والعماله

حتى لو حط افتراضيات الواقع يصدمه بحكم النمو السريع


شارع 22 فبراير لازم يكون 3 مسارات لأنه يمر بين مباني وفرجان ، فيا تهدم هالمباني وتعيد بناء الفرجان ، يا تخلي الشارع 3 مسارات.


هذا لا يعفي أشغال من التفكير في إنشاء شارع سريع آخر جديد بـ 5 مسارات على الأقل ..

لكن المشكلة لن تُحَل بهذي البساطة ، لأنه لو افترضنا أن شارع 22 فبراير 10 مسارات ، الشوارع الداخلية ستكون غاصة بالسيارات ، لا يمكن هدم الدوحة وشوارعها وإعادة تخطيطها وبنائها !
:victory:

sweet qatar
27-05-2013, 10:36 AM
الموضوع مب بسيط.. لكنه غير مستحيل..

المليارات الي تنصرف على الطرق.. نتوقع منها شبكة أكثر تطورا..

المشكلة حتى الشوارع الي تم تنفيذها دون المستوى.. حفر و عدم انسيابية..



يبيله تحليل ودراسة للوضع الحالي والمتوقع لعشر سنوات.. عشرين سنة.. خمسين..
وكل الأجهزة الي تخدم هالابحاث موجودة في الدولة..
ثم يتم التخطيط على أساسها..


في دول كثيرة تعاملت مع أوضاع أشد سوءا.. مثل تحديات البيئة الطبيعية.. والأماكن التاريخية وغيرها..


في قطر لو قرروا يسوون شي بيسونه.. هذي مناطق تغيرت 180 درجة..
ومناطق اختفت من الوجود..



مافي اي مدينة في العالم.. اهدموها واعادوا بنائها..


كعكة وتتقاسم لين يصغر الشارع
هذا هو واقع الأمر..

شبح الصمت
27-05-2013, 10:36 AM
الفرق انه مافي ولاء والا ذمه وضمير للبلاد الي أهم عايشين فيها ..

حسبي الله ونعم الوكيل

بو سالم
27-05-2013, 10:49 AM
عندي وجهة نظر بالموضوع

اي توسعة واي تخطيط له دراسة وله مراحل

موضوع المسارات والعدد محكوم بالميزانية

الموضوع مب اعمل 6 مسارات هل عندك المساحة هالسؤال

والمضرر عندك ميزانية اتغطي كل متضرر واتعوضه في حالة استملاك الدوله لارضه

مواضيع اكبر من المقارنه البسيطه اللي نتكلم فيها

سؤال هل الزحمة طوال اليوم ولا في ساعات الذروة ؟؟؟

ما اتوقع في دوله مافيها زحمة

في عوامل التخطيط ماله دخل فيها وهي الوافد وعدد السكان والعماله

حتى لو حط افتراضيات الواقع يصدمه بحكم النمو السريع





انا برد على كلامك

خط الخور الي من صوب الجامعة مسارين

انزين تقاطع شارع الوعب بخط الشمال نفق وفوق اشارة @@

اهم نقطة التقاء بين شارعين رئيسيين في الدولة اللي هم خط الشمال مع طريق سلوى لو انت جاي من اتجاه المطار شلون تدخل خط سلوى
تدخل من قبل كيلو شارع جانبي وعقب توقف على الاشارة وعقب يجيك جسر مدماك تاخذ الدوار يسار
ابي اعرف من اللي خطط

ما صارت بأي دولة بالعاااااااالم

جسر الشمال بندوه سنين واخر شي ما فيه جسور توزع يمين ويسار اللهم جسرين اللي سوو لهم بس جسر الصناعية بس اتجاه واحد وجسر الاخطبوط اللي عند السفارة الامريكية
دام يعرفون هالحركة ليه ما سووها على كل المسارات مسوينها كانها جذله ههههههههه


لو يعطوني ارسم لهم :rolleyes2:

بو سالم
27-05-2013, 10:51 AM
اللي يعرف يستعمل جوجل ماب او ايرث يشوف لكويت جسورها مبنية من الستينات والسبعينات ولا يومك واللي ما يعرف يقول وبنزل صور

للصبر اخر
27-05-2013, 11:00 AM
اذا برج خليفه مع الازمه الاقتصاديه قام
واحنا شارع له سنين مو قادرين يسوونه
ولما سوه زادو الزحمه
خلنا ساكتيين

تحداني
27-05-2013, 11:17 AM
نفس الفرق الي بين " الثرى والثريا "

صمت 1
27-05-2013, 11:25 AM
لا لا لا بصراحه ماعندهم سالفه
شنو 7 مسارات
اصلا حتى 3 وايد
انا اقترح يكون خط واحد ترى يقلل الحوادث ويكون في نظام فالسير
واللي مب عاجبه يشتري له طياره :shy:

هههههههههههه الله يغربل بليسك ضحكتني غصب

البانوش
27-05-2013, 11:38 AM
سؤال مهم: ما هو الفرق بين الصورتان؟

الجواب

بسيط في غياب الاشراف من قبل المجلس البلدي اومجلس الشوري او المكتب الخاص

كل يخبز على كيفة في اشغال.

اتمنى من المسئولين في الدولة

تحويل تبعية ادارة الطرق

الى المكتب الخاص والاشراف على ادرة الطرق مثل ماهوا مشرف على

سوق واقف وسوق مشيرب والمدينة التعليمية .

بو سالم
27-05-2013, 05:47 PM
ليش هالضيقه بمدخل مواقف المطار الجديد وسوعو الله يوسع عليكم دنيا واخره

Right
28-05-2013, 12:49 PM
يا جماعة الخير وأنا في دبي شفت مسؤول ذو منصب في التخطيط



كنت بروح له وأقوله: دامك في دبي تعلم التخطيط السنع !!!



بس هونت وقلت للي معاي ما يستاهل أقوم له وكملت شرب الفرنش كوفي :victory:

Mohammed2
28-05-2013, 01:11 PM
المشكله هذا الشارع مستحيل يتوسع اكثر
لان في مباني على الجانبين

يعني هذا حده مهما خططوا

وفوق هذا هو اهم شارع في البلاد اللي يربط الشمال بالجنوب
واغلب الناس تستخدمه

الحل في فتح شوارع ثانيه تربط الشمال بالجنوب
بالاضافه الى المترو