المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : إعادة تنظيم مداخل ومخارج طريق 22 فبراير



رجل الجزيرة
13-06-2013, 03:24 AM
تقسيم الطريق إلى 3 مراحل .. المهندس العمادي لـ الراية :

إعادة تنظيم مداخل ومخارج طريق 22 فبراير

http://raya.com/File/GetImageCustom/9f863dc0-e82a-4f80-9469-5f8ed9bfa212/316/235

إنجاز أعمال التطوير قبل بدء العام الدراسي الجديد

توسيع تقاطع الدحيل وجار العمل من دوار المرخية إلى دحل الحمام

تنسيق الشوارع المحيطة باللاند مارك وتحويل الشارع الخلفي إلى اتجاه واحد

إضافة مسار جديد من دوار دحل الحمام إلى اللاند مارك في الاتجاهين

البدء في تعديل مدخل النصر خلال أيام حسب المخطط الجديد











توسيع المسارات بالقرب من إشارات الشورى وروابي

كتب - عبدالمجيد حمدي : بدأت هيئة الأشغال العامة "أشغال" إعادة تنظيم المداخل والمخارج على طريق 22 فبراير، حيث تم تقسيم الطريق إلى ثلاثة أجزاء، على أن ينتهي العمل قبل بدء العام الدراسي الجديد.

وأكد المهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة وتشغيل الطرق بأشغال، في تصريحات لـ الراية، أن التعديلات وإعادة التنسيق التي تجري حاليا تأتي بناء على توصيات لجنة الاختناقات المرورية التي تجتمع مرة كل أسبوعين بصفة دورية بحضور كافة الأعضاء من الجهات المعنية لبحث التوصيات اللازمة من أجل العمل باستمرار على إزالة أية اختناقات مرورية ووضع الحلول اللازمة لها في جميع المناطق.

وقال : نعمل حاليا طبقا لتوصيات اللجنة في مجموعة من الطرق وتم الانتهاء فقط من تقاطع الدحيل ونضع اللمسات النهائية للانتهاء من الشارع من دوار المرخية إلى دوار دحل الحمام وهناك أعمال أخرى في قائمة الأولويات والتي تتضمن أعمالا خفيفة تتركز في الأساس على توسعة المسارات وسعة استيعابها خاصة بالقرب من بعض الإشارات مثل إشارات مجلس الشورى (القصر الأبيض) وإشارات روابي.

وأضاف : هناك بعض التعديلات الخفيفة التي سيتم تنفيذها على طريق 22 فبراير عملا بتوصيات لجنة الاختناقات المرورية خاصة تعديل المداخل والمخارج والشوارع المحيطة بمجمع اللاند مارك التجاري، وأهم هذه المداخل والمخارج هو مدخل طريق النصر وننتظر حاليا التصميم النهائي من التخطيط العمراني وسنتسلمه خلال أيام للبدء في إعاد تنظيمة وتعديله حسب المخطط الجديد، أما باقي المداخل والمخارج فقد تم البدء في العمل بها جميعا.

وأضاف : على سبيل المثال بالنسبة للقادم من جسر الجوازات هناك مدخل على مدينة خليفة وفي نفس الوقت هناك سيارات قادمة من دوار الجوازات تريد دخول الطريق السريع وهنا يحدث الاضطراب والتزاحم ومن أجل التغلب على هذا الموضوع يجب أن يتم تقديم مدخل وتأخير مخرج وهكذا أي أن ما يحدث حاليا من خلال هيئة أشغال هو إعادة تنسيق وترتيب المداخل والمخارج، وهذه عملية سلامة مرورية أكثر منها عملية فك اختناق. وتابع : من الطبيعي أنه في حال فك مشكلة المداخل والمخارج، فإنه من المتوقع أن يسهم ذلك في تخفيف الازدحام ولكن من كثرة الحوادث على 22 فبراير، فقد جاء التركيز الأكبر على رفع مستوى السلامة فيه، وهو ما سيؤدي تلقائيا إلى تخفيف حدة الزحام.

وأشار العمادي إلى أن من بين الحلول التي سيتم تنفيذها أيضا هو تنسيق الشوارع المحيطة باللاند مارك، حيث سيتم تحويل الشارع الخلفي له إلى اتجاه واحد والشارع الخدمي أمام اللاند مارك سيكون فيه دوارات صغيرة جديدة لتنظيم الحركة، فضلا عن إضافة مسار جديد من دوار دحل الحمام إلى اللاند مارك في كلا الاتجاهين ليكون الطريق ثلاثة مسارات في كل اتجاه.

وتابع : بدأنا بالفعل عملية إعادة تنظيم وتعديل المدخل والمخارج على طريق 22 فبراير، حيث تم توزيع العمل على ثلاثة مقاولين وتم تقسيم الطريق إلى ثلاثة أجزاء الأول من تقاطع مدماك إلى تقاطع السودان ومن تقاطع السودان إلى مسجد عمر بن الخطاب ومن مسجد عمر بن الخطاب إلى اللاند مارك وكل أعمالهم تتركز على إعادة ترتيب وتنسيق المداخل والمخارج. وأضاف أن العمل على طريق 22 فبراير صعب نظرا لكثرة السيارات عليه بشكل كبير، ولكن من المنتظر أن يتم الانتهاء من هذه الأعمال في شهر سبتمبر المقبل وتحديدا قبل بدء العام الدراسي الجديد وهذا ما نهدف إليه بالفعل، ونحن من جانبنا طلبنا من المقاولين العاملين الإسراع بأقصى قدر ممكن وهم معهم الضوء الأخضر للعمل ليلا خاصة وأن الطريق يقع في منطقة بعيدة عن المناطق السكنية وهو ما لا يسبب إزعاجا للمواطنين، لكن بالطبع نحن في فصل الصيف القانون يمنع من العمل في فترة الظهيرة وإنسانيا لا نستطيع أن نطلب من أحد أن يعمل في فترة الظهيرة الحارة، وهو ما يتم تعويضه في أوقات الليل.

http://raya.com/news/pages/be42629c-db79-489b-83cd-c59f3e1fc9e8

أسد الجزيرة
13-06-2013, 03:57 AM
المسار من دحل الحمام الى اللاندمارك ما في مشكلة الزحمة من بعد اللاندمارك

كلام يستغفلون الناس فيه

عيون الدوحة
13-06-2013, 05:29 AM
مافي فايدة مخاسير على الفاضي

لاموشي
13-06-2013, 05:31 AM
لو من البدايه حاسبين حساب الزياده السكانيه ماجينا الحين ندور حلول

وبالمره المشاريع اللي بالامس. احسبو حساب ال ٣٠ سنه الجايه

رتبوها للسنوات القادمه وتعلمو من خطائكم في مشروع ٢٢ فبراير

وتلافوه في المشاريع القادمه لاتكررون نفس الاخطاء

حسن
13-06-2013, 06:20 AM
لو من البدايه حاسبين حساب الزياده السكانيه ماجينا الحين ندور حلول

وبالمره المشاريع اللي بالامس. احسبو حساب ال ٣٠ سنه الجايه

رتبوها للسنوات القادمه وتعلمو من خطائكم في مشروع ٢٢ فبراير

وتلافوه في المشاريع القادمه لاتكررون نفس الاخطاء

هذا الكلام اللي احنا نقوله لكن ابن عمك اصمخ على مايقولون

المشكله هناك فجوه بين مسؤلين الدوله وبين ماتخطط له الدوله
يعني العدد المقترح الى سنه 2022ان يكون عدد سكان قطر يصل الى تقريبا 4 مليون يعني دبل الموجودين الحين فتخيل كيف الوضع بيسير من الضغط على جميع المرافق والخدمات شوارع مدارس مستشفيات والخ بعد هذا اذا ماصرنا مهمشين كلش ونكون احنا الفئه المغلوبه الله المستعان

يقولك ان تصل متاخرا خير ان لاتصل نهائيا
اتمني من التخطيط بدايه الاعتراف بالاخطاء اللي ارتكبت وعدم فهم الروئيه وعدم سماعهم لاراء المواطنين وعدم احترامهم اعضاء المجلس البلدي المساكين

وللاسف لازالت الاخطاء ترتكب رغم الترقيع اللي يرقعونه الان
اتمني توسعه شارع من اللاند مارك ياتجاه دوار دحل الحمام ومن دوار الاخويا باتجاه اشارات الوعب وعندك من دوار دحل الحمام باتجاه الشمال الى اربع حارات

والمفروض شارع الخور الساحلي يكون 8حارات ذهاب و8حارات عوده جميع الهايويات 8 حارات في كل شارع
رفع سرعات الشوارع وتنضيمها بل الفوضى اللي حاصله شارع الاحتفالات ليش ماتم تكبيره ماعنكم سعه من الجانبين !! انتو في صحرا حسبي الله عليكم وليش السرعه في 100 وش هذا التخبط يااشغال !!
محاسبه المسؤلين الذين وافقو على هذه التصاميم وخصوصا مشروع حزم المرخيه ومنطقه بني هاجر لاختلافهم الكبير في التصميم للاسف صرفت مئات الملايين عليها لماذا ماتاخذون شور اصحاب المناطق قبل المشروع وماذا تحتاج المنطقه

يالله ننتظر القادم ان شاء الله يكون افضل

لاموشي
13-06-2013, 06:30 AM
حسن : كلامك ١٠٠٪

وايد كلامك

اجرام
13-06-2013, 06:35 AM
باعتقادي بتظل زحمه حتى لو توسعت الشوارع بتصير زحمه بالمستقبل

نبي شوارع وطرق رئيسيه بديله جديده

بالنسبه للتقاطع الي عند معسكر الدحيل المفروض يكون من زمان

شيخ الديرة
13-06-2013, 06:44 AM
المقاولة تصير خمس مقاولات على نفس المشروع، خبر حلو، للمقاولين.

حسن
13-06-2013, 07:02 AM
المقاولة تصير خمس مقاولات على نفس المشروع، خبر حلو، للمقاولين.

صدقت خبر حلو حق العصابات وخبر سئ
لنا يالمواطنيين

:weeping:

مشاكل
13-06-2013, 09:59 AM
الشارع هذا يبيله هد وبناء من جديد

لاموشي
13-06-2013, 10:04 AM
الدوحه بكبرها تحتاج هدم واعاده بناء من جديد ياخوي ( مشاكل ) او التوسع خارجيا

او اقامه عاصمه جديده ونقل العاصمه القديمه لها ليتسنى لهم اعاده تخطيطها بالطرق

الصحيحه وعدم الوقوع في اخطاء المتكرره

A bin M
13-06-2013, 10:13 AM
المفروض يعيدونه من جد وجديد

- توسع وعقب عقب كم سنه بيردون يكبرونه مخاسير في مخاسير ..

- ولازم يحطون رادار اللي يمشي اقصى اليسار 60 مخالفه خخخخخخخ

aldeem1
13-06-2013, 11:08 AM
المشاكل اللي اشوفها على 22 فبراير
- دوار مدماك المخرج يكفي سياره وحده بس والمسافه بين الدوار والمخرج قصيييره والزحمه توصل لين الشارع.
- تقاطع اللاند مارك باتجاه جسر الجوازات, بعد مترين من دخلة الشارع تحصل لفه وبعد كم متر مخرج دوار الجوازات... متاهه مب شارع .
- الرادار اللي بعد جسر الجوازات لو يشيلونه يسوون خير لانه مسبب زحمه بشكل غير طبيعي.
- النفق اللي تحت تقاطع النصر, يسوون خير لو يحطون لوحه ويكتبون فيها "والله مافي رادار يا عالم"

بـــ ح ـــر
13-06-2013, 11:20 AM
في طريق سلوي تشوف العجب

بدايه من السيليه 3 مسارات لجسر الصناعيه ومن بعده 4 مسارات ويرجع ثاني مره مسارين وبعدها اشارات رمادا مسارين

تحس بلخبطه مو طبيعيه