حمد 2002
05-09-2013, 02:31 PM
طفل صينى عمره 5 سنوات يقود طائرة لمدة 35 دقيقة :eek5::omg:
http://up.arabseyes.com/uploads2013/05_09_13137838061814431.jpg (http://up.arabseyes.com/)
نجح طفل صينى من مدينة بكين يدعى خه دو دو، ويبلغ من العمر 5 سنوات فى قيادة طائرة شراعية، واستمر فى الطيران لمدة 35 دقيقة، لمسافة كبيرة واقعة بين محافظة قوآن بمقاطعة خبى إلى حديقة الحيوانات البرية بالعاصمة بكين على بعد 15 كيلومترا. وقد لاقى هذا الخبر اهتمام الأوساط الإعلامية والشعبية فى الصين، كونه الحدث الأول من نوعه فى تاريخ الصين حين يتمكن طفل 5 سنوات من قيادة طائرة بمفرده، بعدما تلقى تدريب فى أحد نوادى الطيران بمدينة خبى على مدار شهر أغسطس الماضى، إلا أن البعض رأى أن الأب خالف قوانين حماية القصر مع أبنه. وذكر التليفزيون الصينى أن الأب شجع أبنه على التدريب واختار له طائرة شراعية خفيفة ليقودها، وتتميز بأنها ذات مقعدين من طراز "نحل-3" صممتها وصنعتها جامعة بكين للطيران والفضاء، وتعتبر حاليا الطائرة الأكثر أمانا فى الأسواق الصينية، ويبلغ وزنها 100 كيلوغرامات فقط. من جانبه، قال الأكاديمى بمعهد علوم وهندسة الطيران بجامعة بكين للطيران والفضاء وانج لى شين إنه أمر خطير جدا، لأن الطائرة الصغيرة ليست لديها وحدة الربط مثل الطائرة الكبيرة، وإذا حدث انحراف أثناء عملية التشغيل للسائق الرئيسى، فلا يمكن تغييره حتى مع وجود المدرب، كما عبر عن قلقه أيضا من أن سقوط الطائرة على المساكن أو اصطدامها بطائرات أخرى، قد يؤدى إلى نتائج لا يمكن تصورها
http://up.arabseyes.com/uploads2013/05_09_13137838061814431.jpg (http://up.arabseyes.com/)
نجح طفل صينى من مدينة بكين يدعى خه دو دو، ويبلغ من العمر 5 سنوات فى قيادة طائرة شراعية، واستمر فى الطيران لمدة 35 دقيقة، لمسافة كبيرة واقعة بين محافظة قوآن بمقاطعة خبى إلى حديقة الحيوانات البرية بالعاصمة بكين على بعد 15 كيلومترا. وقد لاقى هذا الخبر اهتمام الأوساط الإعلامية والشعبية فى الصين، كونه الحدث الأول من نوعه فى تاريخ الصين حين يتمكن طفل 5 سنوات من قيادة طائرة بمفرده، بعدما تلقى تدريب فى أحد نوادى الطيران بمدينة خبى على مدار شهر أغسطس الماضى، إلا أن البعض رأى أن الأب خالف قوانين حماية القصر مع أبنه. وذكر التليفزيون الصينى أن الأب شجع أبنه على التدريب واختار له طائرة شراعية خفيفة ليقودها، وتتميز بأنها ذات مقعدين من طراز "نحل-3" صممتها وصنعتها جامعة بكين للطيران والفضاء، وتعتبر حاليا الطائرة الأكثر أمانا فى الأسواق الصينية، ويبلغ وزنها 100 كيلوغرامات فقط. من جانبه، قال الأكاديمى بمعهد علوم وهندسة الطيران بجامعة بكين للطيران والفضاء وانج لى شين إنه أمر خطير جدا، لأن الطائرة الصغيرة ليست لديها وحدة الربط مثل الطائرة الكبيرة، وإذا حدث انحراف أثناء عملية التشغيل للسائق الرئيسى، فلا يمكن تغييره حتى مع وجود المدرب، كما عبر عن قلقه أيضا من أن سقوط الطائرة على المساكن أو اصطدامها بطائرات أخرى، قد يؤدى إلى نتائج لا يمكن تصورها