حرام عليكم. ليش تعذبون الناس

[أبو سعود]

كان هناك مخطط بأستبدال دوار المول ودوار التضامن ودوار للمطار بجسور أو أنفاق وذلك لتخفيف الازدحام المروري

لكن وبقدرة قادر تم أستبدال هذة المخططات لعمل أشارات ضوئيه

وبالفعل تم تنفيذ الاشارات لكن هل مشكله الازدحام المروري أنتهت

الجواب لا وألف لا

بل زادت أكثر تعقيدآ. فأصبحت الزحمه هي الصفه الاساسيه والعنصر المميز للشوارع

والدليل هذة الايام ونحن في العطله الصيفيه تكون الزحمه طويله من أشارات التضامن لأشارات المول والعكس صحيح

فما بالكم وقت الذهاب والانصراف من المدارس.

والغريبه لا نسمع لأي أحد من المسئوولين يحاول وضع حل لهذة المشكله

ولا نرى وسائل الاعلام تثير هذة المشكله

لذا تشعر كأنهم غير موجودين بالمجتمع

هذة صرخه ومطلب نأمل من أي جهه من جهات الاختصاص لتحل هذة المشكله

وتبعد العذاب والتوتر عن الناس

[alsoq]

انا سمعت المحلات اللي في السد على شارع بشيلونها علشان المترو

والله اعلم

[باندول]

قبل لاموت ..مابقى بلعمر قد ما راح ... خاطري اركب مترو نفس دبي ... وقط سيارة لانه بصراحه السواقه اهنيه تعب وعصبيه وبريكات.. واطلع من البيت أبشتي تحت اباطي من مكان لين مكان بهلمترو ... الله يبلغني هليوم ..قالوا اميين

[alsoq]

قبل لاموت ..مابقى بلعمر قد ما راح ... خاطري اركب مترو نفس دبي ... وقط سيارة لانه بصراحه السواقه اهنيه تعب وعصبيه وبريكات.. واطلع من البيت أبشتي تحت اباطي من مكان لين مكان بهلمترو ... الله يبلغني هليوم ..قالوا اميين

ابشرك المدارس بكره:)
مشوار نص ساعه ساعه ونص:)

[بوطويشم]

السلام عليكم

المسؤولين دواره في أوروبا

مب فاضين دام مافي لا حسيب ولا رقيب

[باندول]

ابشرك المدارس بكره:)
مشوار نص ساعه ساعه ونص:)

يا وليدي مو ناقصين تعال خذ لك حبه
http://images.ddccdn.com/images/pills/custom/pill17328-1/panadol-extra-strength.jpg

الكورنيئش مسكر وشارع 22 فبراير يا تمشي صفر لانه قدامك مقيم يمشي بكيفه يا يصك عندك الطلبون 6600 كيلو بلساعه لانه وراك ياهل في كروزر يسابق الريح :tease:

[حسن]

توسيع الطرق ليس الحل النهائي مهما كان
يجب ان تكون هناك رؤيا استراتيجيه للمستقبل

البديل القطارات والاندر قراوند وباصات النقل العام وازدياد عدد المحطات مثل اوروبا
انا اللي استغرب منه كل صيف مافي مسؤل
مهب في اوروبا
زين ماتتعلمون ماتتطورون ماتشفون شلون هم متقدمين وانتو متاخرين

لازم يكون هناك بديل
والله لو كان عندنا شبكه مثل اللي شفتها
برع لافضل اني اركب فيها ولا اركب سيارتي
كل قطري يركب برع وش معنا هني مهب راكبين

عندي التركيز على القطارات افضل من توسعه الشوارع
يجب بناء شبكه قويه وكبيره هي الحل
النهائي والازلي

احنا جزء من العالم واللي يسير عندهم الحين في المستقبل بيصير عندنا
فلنسبق الزمن قبل لايفوتكم القطار

:tease:

هذا اكتشفته في سفره وحده شلون لو انا كنت اروح اوربا قبل 10 ولا 15 سنه مثل المسؤلين كل اجازه وعلى حساب !!!!!

:eek5:

[باندول]

يا بوعلي صدقت من وعيت على هلدنيا القرن الماضي اقصد زمان
وكان عدد الفرجان شوي الدوحه ام غويلينه وبن عمران والخليفات القديمه والسلطه والوكرة والخور وشمال ومن ذيك الايام ليومك الميزانيات كلها تروح وتنصرف على البنيه التحتيه مر عليي اجيال واجيال لاشفت شارع عدل من بعد ايام الغوص ليومك ... وعنبو ليكون يسون شوارع تحت الارض وحنا مندري

[wesam82]

الحل أن المواطن يشد حيلة ويترك الكسل ويشتغل ويقلص الأجانب
المواطن يشتغل عن عشرة أجانب
لو تشوفون وقت الزحمة أن أغلبية السيارات قيادة أجانب
قليييل غترة وعقال
المواطن بس شرطة وجيش!!!! الله المستعان

[بوحارب]

اللي يقهر أنهم يحبون الشغل وقت المدارس والزحمة

والدليل شوف مسكرين خط الشمال من الخريطيات ومسوين تحويلة غبية

توهم فاتحين التحويلة قبل أسبوع يعني مع المدارس

زين وينكم شهرين !!!!

[البانوش]

هذا هوا الحل الوحيد فقط وغير ذالك اهدار اموااال الدولة

http://img168.imageshack.us/img168/5159/6bce751829zg4.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044182.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044229.jpg

http://cdn.foraten.net/imgcache/2/2200_foraten.net.gif

[باندول]

توسيع الطرق ليس الحل النهائي مهما كان
يجب ان تكون هناك رؤيا استراتيجيه للمستقبل

البديل القطارات والاندر قراوند وباصات النقل العام وازدياد عدد المحطات مثل اوروبا
انا اللي استغرب منه كل صيف مافي مسؤل
مهب في اوروبا
زين ماتتعلمون ماتتطورون ماتشفون شلون هم متقدمين وانتو متاخرين

لازم يكون هناك بديل
والله لو كان عندنا شبكه مثل اللي شفتها
برع لافضل اني اركب فيها ولا اركب سيارتي
كل قطري يركب برع وش معنا هني مهب راكبين

عندي التركيز على القطارات افضل من توسعه الشوارع
يجب بناء شبكه قويه وكبيره هي الحل
النهائي والازلي

احنا جزء من العالم واللي يسير عندهم الحين في المستقبل بيصير عندنا
فلنسبق الزمن قبل لايفوتكم القطار

:tease:

هذا اكتشفته في سفره وحده شلون لو انا كنت اروح اوربا قبل 10 ولا 15 سنه مثل المسؤلين كل اجازه وعلى حساب !!!!!

:eek5:

ترى من شاف مصيبه غيرة هانت عليه مصيبته

والله يا بوعلي ترى المشكله مو عندنا بقطر بس الله يستر جيرانا صادتهم عدوة منا

شوف الخبر بتاريخ اليوم شيقول
--------------------


السويكت: الانتهاء من خطة تنقل المسافرين بالقطارات داخل المملكة خلال 27 عامًا

أكد لـ“ المدينة ” أن “الحديدية” ستعمل بفكر القطاع الخاص خلال الفترة المقبلة

http://www.al-madina.com/files/imagecache/node_photo/4_65.gif

ماجد عسيري - الدمام

الإثنين 09/09/2013


السويكت: الانتهاء من خطة تنقل المسافرين بالقطارات داخل المملكة خلال 27 عامًا

أكد رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت، أن المؤسسة لديها توجه بالعمل في الفترة المقبلة بفكر القطاع الخاص، وأن جميع الخطط مبنية على هذا التوجه، وتحسين دورها في الاقتصاد الوطني ودعمه وزيادة عوائدها المالية، مشيرا إلى أن هذه الخطوة هي بداية التغيير لأداء المؤسسة بعد رئاسته لها، جاء ذلك خلال تدشينه عشر قاطرات شحن جديدة كانت المؤسسة قد تعاقدت مع شركة الكتروموتف الأميركية على تأمينها ضمن برنامج متكامل لدعم وتحديث أسطول قاطرات الشحن.
وحول تنقل المسافرين عبر القطارات إلى جميع مناطق المملكة، قال السويكت لـ»المدينة»: حددت المؤسسة، 27 عامًا كفترة زمنية يستطيع من خلالها السعوديين وغير السعوديين بالتنقل عبر قطاراتها إلى جميع أنحاء المملكة، على أن يتغير مسار التنقل بالقطارات من (الدمام - بقيق - الهفوف - الرياض) إلى أهم المناطق شمالًا وغربًا وجنوبًا، موضحًا أن تحديد هذه الفترة الزمنية بناء على دراسة أعدتها المؤسسة اطلقت عليها مسمى الخطة الإستراتيجية لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية حتى عام 2040.
وأكد السويكت أن المؤسسة تنفذ خطتها حاليا لتنقل المسافرين إلى جميع مناطق المملكة، وأن قطار الحرمين من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة هو خير مثال على ذلك، إضافة إلى أن هناك قطارًا سيكون بين حائل والرياض، والجسر البري، الذي يربط بين جدة والرياض على أن يكون هذا تحديدا في البداية قطار شحن وسيصبح بعدها قطار ركاب، كما أن هناك مشروعا سيربط بين دول مجلس التعاون بدأ من عمان مرورا بدولة الإمارات ثم قطر، والبحرين والسعودية والكويت، مشيرا إلى أنه سيبدأ بقطارات الشحن ثم يتحول إلى قطار ركاب وكل هذه خطط تنفذها المؤسسة، وسنبدأ قريبًا بالتصميمات ولم يبق سوى الاعتمادات المالية، كما أنه الآن تربط جميع مناطق المملكة من المدينة المنورة إلى تبوك، ومن جدة إلى جازان وإلى منطقة عسير.

تنسيق لربط الشبكات
وعن المحطات الجديدة، التي تنوي المؤسسة افتتاحها قال «في عام 2015 سيكون هناك محطة الخرج الجديدة (الرياض - الخرج)، إضافة إلى محطة ركاب جديدة في بقيق وستكون عبر مناقصة».. وعن مسلسل حوادث القطارات المستمر قال «خلال 6 أشهر لن نرى حوادث للقطارات بعد الآن، وذلك بعد استكمال نظام الإشارات وتثقيف العاملين بالمؤسسة بعوامل السلامة».
كما أوضح السويكت خلال المؤتمر الصحفي أن هناك رحلات بينية جديدة لقاطرات الركاب بين (الدمام- الأحساء) و(الرياض- الأحساء).
وبالنسبة لمشروعات النقل العام داخل المدن، أكد أن المؤسسة ليس لها علاقة بها، وما يخص المؤسسة هو تنسيق ربط الشبكات بمحطات القطارات والنقل العام ليس تابعا للمؤسسة، وإنما له علاقة بهيئة الخطوط الحديدية، وهي مسؤولة عن إصدار شهادات السلامة لكل الخطوط سواء الحديدية أو القطارات الخفيفة أو المترو، والآن يتم التنسيق بشكل مباشر معهم للتشغيل والسلامة.
وأشار السويكت إلى أن هناك تحسين رواتب الموظفين وتحسين بيئة العمل داخل القطارات ورفع مستوى العمل، ولكن في المقابل هدد بمحاسبة المقصرين وقال «لن أتساهل وسنحمل المخطئ جزاءه والتي قد تصل إلى الإبعاد عن المؤسسة.

تقنيات عالية
كما أوضح أن قطارات الشحن الجديدة تتمتع بمواصفات وتقنيات عالية الجودة والأداء، فإضافة إلى توافقها مع الظروف البيئية والمناخية للمملكة روعي في تصميمها إدخال تقنيات جديدة تسهل عمليات الصيانة بشكل أفضل من القاطرات الحالية، إضافة إلى أنها مزودة بأربعة مواتير لطرد الأتربة وأنظمة تبريد إضافية تتماشى مع الظروف التشغيلية والبيئية للمملكة، كما أنها متوافقة مع نظام الإشارات والاتصالات الخاص بالمؤسسة والنظام الأوربي ومزودة بنظام تحكم آلي (EM2000) يعمل وفق أنظمة الكترونية عن طريق أجهزة الحاسوب إضافة إلى جهاز تسجيل أحداث الرحلة (الصندوق الأسود) (EVENT RECORDER (WABTES ).
وأضاف السويكت: إن قيام المؤسسة بتأمين هذه القاطرات يأتي ضمن برنامج متكامل يهدف إلى تعزيز قدرات أسطول المؤسسة بما يخدم أهداف التشغيل في المدى المنظور والمستقبلي، ويمكن من مواجهة حجم الطلب المتنامي على خدمة الشحن بالقطار في ظل زيادة حجم المشحونات من الحاويات من ميناء الملك عبد العزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض، حيث كشفت الإحصائيات خلال الخمس سنوات الأخيرة أن حجم الحاويات.
المنقولة في كلا الاتجاهين بين الدمام والرياض قد ارتفع إلى أكثر من 50% خلال السنوات الخمس الماضية وأن المؤسسة حققت أرقامًا قياسية في حجم المشحونات، حيث بلغ عدد الحاويات المنقولة خلال شهر شعبان الماضي أكثر 27 ألف حاوية نمطية، وهو ما يؤكد أهمية تبني خططًا استراتيجية لتحديث أسطول النقل بالمؤسسة يتواكب مع زيادة الطلب على نقل الحاويات، وهو النشاط الذي تمـثل عوائده ما يزيد على 60% من إيرادات المؤسسة

http://www.al-madina.com/node/477038/%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%83%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%87%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D9%86-%D8%AE%D8%B7%D8%A9-%D8%AA%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1%D9%8A%D 9%86-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D 8%AA-%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%85%D9%84%D9%83%D8%A9-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D9%84-27-%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%8B%D8%A7.html

[كازانوفا]

شكلهم تقاسمو اللى فيه النصيب وطلعو يتفسحو في الاجواء البارده

[شبح الصمت]

البلى كله من البنية التحتيه لو يحفرون بيخربون الدنيا لاجل كذا قاعدين يشتغلون بالقطارة


اتمنى المشروع كامل يتسلم لشركة عالمية والا تتعامل مع شركات داخلية مع احترامي للشركات المعدات فقط فقط تستعمل اما اليد العاملة تكون كلها من برى

لانه صراحة شارع تسويه اليوم بكره تمر عليه كانك الملاهي ..

امماااااااااا

اتقوا الله يلي ماسكين مشاريع الدولة ترى ذي البلاد الي عطتكم ورزتكم وما قصرت معاكم

استغفر الله العظيم

[لاجئ عاطفي]

مشكلة الاشارات انها ورى بعض يعني تطلع من اشارة تجيك اشارة وهذا اللي يسبب ازدحام وهذا دليل تخطيط عشوائي وغير مدروس وهذا شي تعودناه من مسؤولي الطرق في قطر منذ زمن طويل ...

اقسم بالله العظيم كنت في دبي في اجازة العيد وجميعنا يعرف ماهي دبي وكم نسبة الزوار فيها خصوصا في مثل هذه المناسبات والله ثم والله لا اجد ازدحام كما وجدته في قطر هناك عندهم انسايبه في حركة المرور وشبكة طرق مصممة بشكل مدروس ودقيق لذلك لا نجد ازدحام كما الذي نجده عندنا ..

[عاشق العديد]

يعني طالع من البيت 6 ووواصل الدوام 7 ونص عادي .. خمسين الففففف زحمـه مريت عليها ولو ماعرفت اختصارات كان ان الحين خايسسس فزحمـهههه

[باندول]

هذا هوا الحل الوحيد فقط وغير ذالك اهدار اموااال الدولة

http://img168.imageshack.us/img168/5159/6bce751829zg4.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044182.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044229.jpg

http://cdn.foraten.net/imgcache/2/2200_foraten.net.gif

الله .. الله ... يازينهم :nice:
اتهقى متى يسون عندنا نفس الشي
اذا قطارات السعوديه بتخلص بعد 27 سنه :tease:
ايييه كم باقي من العمر الي راح راح هقوتي حتى احفادي مهب شايفين هذا شي بقطر

[شروووق]

لحول كل شي تغير مابه شي من ريحة الماضى كله طار

[FIRE FLY]

شريان مشلول على الاخير :

طريق الوكير الجديد ( الكنيسة - بروة - دوار المحطتين ) إلى دوار العبيدلي ومنه إلى ( 1- بداية " اشارات " 22 فبراير ، 2- اشارات التضامن ) ..

هالطريق مشلول على الاخير ...

الخميس الصبح .. راد بعكس هذا الطريق
السيارة على السيارة من دوار العبيدلي لدوار المحطتين للاشارات الجديدة لاشارات بروة للكنيسة ..

سيارة على السيارة !!!

قعدت ابكي عليهم :(

[قنديلة]

يارب لك الحمد

صحيح تطورة بلادنا ولله الحمد

لكن لازالت شوارعنا متهالكه ضيقة ذات مسارين نريد حلا- حولوها 4 مسارات ووسعوا الله يوسع عليكم

خاصة جهة الدوحة ومنطقة نجمة وشارع الهندسة والزحمة الي صايرة في المنتزه واشاراتها وعند كلية المجتمع !

[عيون الدوحة]

من دوار دحل الحمام لين أشارات الندمارك ليش مايتم توسيع الشارع أربع حارات
أحنا وش مستفيدين من الجزيرة الي عرضها وش كبرة لا وفاضية لا شجر ولا أنتر لوك بعد

وسكرو مخرج الند مارك
طيب وسعو الخط الداخلي خلة يكون حارتين رايح وجاي لان الجزيرة الي داخل بعد وايد كبيرة وبدون هدف

[احلى دنياااا]

يا يطلع الواحد بدري او يتاخر عن شغله
ولازم ينطر لين تنتهي التعديلات والحفريات اللي في الشوارع التحلطم والزعل مايحل الموضوع وان شاء الله يشوفون لنا حلول بديله او تعديلات للشوارع تسهل الحركه المرورية

[السامـي]

الفساد والمحسوبية وعدم الشفافية،سبب أزمة المرور عندنا.:(
الله المستعان.

[Qatar-Qa]

هذا هوا الحل الوحيد فقط وغير ذالك اهدار اموااال الدولة

http://img168.imageshack.us/img168/5159/6bce751829zg4.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044182.jpg

http://www.arabyonline.com/images/2013/09/319-2-or-1378044229.jpg

http://cdn.foraten.net/imgcache/2/2200_foraten.net.gif


ههههههههههه والله شر البليه مايضحك

هذي لو تنقلب السما على الارض مابتصير عندنا
ترى حتى موضوع كاس العالم 2022 شاللي تتوقع انهم بيسوون فعليا عشانه ؟؟؟
ابشرك : مثل استراتيجيه الاسياد 2006 (( نظام عدل كم شارع اللي تودي للملاعب وبس ))

طول ما في محسوبيه وفساد (( وتغليب مصلحه الافراد على الوطن والمواطن )) انسى نشم ريحه التطور في البنيه التحتيه اوغيرها

[أبو سعود]

في البدايه أشكر الكل على المساهمه بهذا الموضوع

ثم نرى للأسف لازال الناس👨👱👳👴👩👧 يشعرون بالعذاب والمعاناة

😪😭والقهر 😡😡 من زحمه السيارات 🚙🚗🚕🚌. بالشوارع

وللأسف بدء الموسم الدراسي. ولم نلمس أي محاوله من المسئولين أو تصريح

يطمئن الناس لوضع حل لمشكله مأساة الزحمه

بل بالعكس نشاهد الأمر يزداد أكثر تعقيدآ أذ نشاهد هذة الايام يزدادون

أكثر نشاطآ لعمل أنشاء أشارات ضوئيه 🚥🚥🚥🚥🚥🚥. وبكثرة بالذات على

شارع الكورنيش والذي لا يتجاوز طوله على أصابع اليد من الكيلو مترات

والسؤال :

متى يشعر المسئولين بمعاناة الناس. خاصه أن الكثير منهم تأخروا عن

مشاويرهم. والبعض فاتتهم الصلوات المفروضه نتيجه وقوعهم بالزحمه

الكل تعب وطالب عبر الوسائل المختلفه بحل المشكله لكن لم نجد أي بادرة أمل

لحل الزحمه

لذا لا زلنا نقول حرام حرام عليكم تعذبون الناس بهذة الزحمه والتي ليس

لها أي داعي. بل كان من المفترض عمل أنشاء الجسور والانفاق بكل سهوله


لكن مانقول سوى حسبنا الله ونعم الوكيل

[بحر شرق]

ههههههههههه والله شر البليه مايضحك

هذي لو تنقلب السما على الارض مابتصير عندنا
ترى حتى موضوع كاس العالم 2022 شاللي تتوقع انهم بيسوون فعليا عشانه ؟؟؟
ابشرك : مثل استراتيجيه الاسياد 2006 (( نظام عدل كم شارع اللي تودي للملاعب وبس ))

طول ما في محسوبيه وفساد (( وتغليب مصلحه الافراد على الوطن والمواطن )) انسى نشم ريحه التطور في البنيه التحتيه اوغيرها
بس لين متى من كنى صغار وحنى نشوف الشوارع. خربانه وتتصلح من شركه لين شركه وعمرنا راح وتزوجنا عيالنا شافوا اللي إحنا شفنا لين متى وحنى نشوف دول الخليج السعودية الإمارات وشورعهم وتصليحها ما يتعدى أيام أو أسابيع. لا وهي متصلحه وحنا أغنى دوله ونوزع أموالنا للغير مش لقطر وتطوير قطر والسبب المحسوبيه وعدم الأمانة وعدم محاسبه المجني

[وليف الشوق]

الله المستعان

[وطن]

ترى على أساس ان الإشارات مؤقتة. :(

الزحمة لا تطاق في هذي المنطقة