نتمنى الاكثار من هذة المشاريع بدولتنا

[أبو سعود]

توجد ثلاث طرق رئيسيه بالدوله ونتمنى الأكثار منها الا وهي :

1 - النفق الممتد من بعد دوار المتحف الاسلامي لغايه طريق المطار الجديد والوكرة

2 - والشارع الممتد من بعد أشارة رامادا والمتجه ناحيه طريق سلوى

به أنفاق وجسور

3 - ودوار بترول الجيدة سابقآ وهو يقع على خط 22 فبراير

به نفق وجسور ودوار

هذة الطرق الثلاثه نادر جدآ مانجد بهم أزدحام مروري

عكس الشوارع الأخرى والتي هي متشبعه من الاشارات المروريه

🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥

🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥🚥

ومعهم صديقهم العزيز الرادار المثبت عند الاشارات المروريه

والتي مهمته الأساسيه

جمع الاموال من المخالفين


صباح هذا اليوم :

شفت عدد من الصور لعدد من الدول

وما تتميز شوارعهم من

الانفاق والجسور.


ولا توجد أزدحام السيارات عندهم

بل حركات أنسيابيه للسير


وهنا البعض يدعي أن سبب زحمه السيارات عندنا ترجع :

لكثرة زيادة عدد السكان مؤخرآ بالدوله


قد يبدوا ذلك

لكن الشوارع التي ذكرتها سابقآ وبها أنفاق وجسور

لم تتأثر بهذة الزيادة السكانيه

يعني بأختصار

نتمنى بضرورة إنشاء المزيد من المشاريع للأنفاق والجسور

والتي تساعد على تسهيل قضاء مشاوير الناس بكل سهوله

بدل من النظام القديم والممل من الاشارات المروريه


يعني :

يسروا على الناس ولا تعسروا عليهم

[بوحارب]

انا أتمنى أشوف شوارع في نص الدوحة ويكون فيها 4 مسارات بكل اتجاه

ربعنا متأخرين وايد للحين يسوون شوارع من مسارين !!!

السكان بيوصل 2 مليون نسمة وذولي للحين على شارع بمسارين فقط

والله تخلف واضح

[GENIUS]

وصلنا مليونين ومشاريعنا لعشرين سنة وشارع بمسارين .

اذا وصلنا ثلاثة ملايين مشاريعنا لثلاثين سنة وشوارعنا ثلاثة مسارات .

اذا وصلنا اربعة ملايين مشاريعنا لأربعين سنة وشوارعنا أربعة مسارات .

شفت العملية شلون سهلة يعني نسبة وتناسب .

[تغلبية]

استغرب من مهندسين اشغال ومخططين المرور ..

ابسط رجل في الشارع بيقول لهم ان هالمدخل يبي له جسر وهالمخرج يبي له نفق او ايهما اصلح

لكن قصر المداخل والاكتفاء باشارة في شارع ضيق ...


مادري هل هو سوء تخطيط ودراسة ام اقتصاد في الميزانيات .. ام ..... مشروع مستقبلي يبي له ميزانيه بروحه؟!

[قطرية فله]

يعطيكممم العاافيه

[khalid Qtr]

بصراحة طريق سلوى الجديد مشروع رائع جداً ، المفروض 22 فبراير يكون نفسه ، ولكن للأسف

[زمان]

الزحمة والاختناقات هذي دليل واضح جداً على عدم التخطيط الدقيق للمستقبل

الرؤية غير واضحة عندهم مع تقديري وشكري للقائمين على الأعمال

فهم مجتهدين ونحسبهم من المخلصين إن شاء الله

لكن هناك مليارات تخصص للبنية التحتية كل عام

ومع ذلك مازال الإزدحام يخنقنا صبحاً ومساءً

اكيد لاتوجد حلول سريعة بين يوم وليله لمشاكل البنية التحتية

لكن مشروع كلف المليارات (فوق 15 مليار )مثل شارع 22 فبراير والي صبرنا عليه سنين وتأخر تنفيذة باكثر من 20 شهر وظهور مشكلة المقاول المنفذ للمشروع وتوقفه عن العمل وما صاحبة بعدها من إعادة تسليم المشروع لثلاث شركات لتنفيذه ..!

وهذي اخرتها زحام في زحام

قطر دولة صغيرها ولكنها من اسرع البلدان نمواً بالعالم

ومن المتوقع أن يرتفع عدد سكان قطر في بداية عام 2014 الى 2.2 مليون نسمة

في سنة 2004 وخلال الخمس سنوات الي لحقتها وصل معدل زيادة النمو السكاني الى 16%

بسبب عمليات تطوير قطاع النفط والغاز

والوقت الحاضر الدولة متوجه لتطوير عمليات القطاعات الغير نفطية وما يصاحبها من زيادة عمالة التي ستحتاج معها إلى زيادة المساكن والمواصلات والغذاء وباقي الخدمات وهذا سيسبب الضغط على البنية التحتية الحالية والغير قادرة على تلبية وتغطية هذا الكم الهائل من النمو البشري

فبالتوقعات السابقة ستنمو قطر تقريباً من 200 ال 300 الف نسمة خلال الستة اشهر القادمة
والله يعين الكل

اخيراً شكراً لكل من عمل لأجل هذا البلد

[السامـي]

أنا أقترح التعاقد مع بيت من بيوت الخبرة العالمية، لإعادة
تخطيط مدينة الدوحة تخطيطاً كاملاً.