المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اخيرا تم فتح شارع الكورنيش



QATAR 11
14-10-2013, 08:00 PM
الموضوع واضح من عنوانه تم وبحمد الله فتح شارع الكورنيش باشاراته الضوئيه الجديده ،لقد قمت بعد صلاه الفجر لهذا اليوم بالتوجه الى منطقه الكورنيش لكي ارى مجريات الشارع الاخيره وفعلا الاقوال تحولت الى افعال وان شاء الله تخف الزحمه من بعد فتح الاشارات الضوئيه .

لاجل QT
14-10-2013, 08:11 PM
تهقون بتخف الزحمة؟؟

غير البشر
14-10-2013, 08:21 PM
واتمنى يسكرون باليوم الوطني احسن
عشان الشباب بدل مايهيصون
يروحون عند قبايلهم يرزفون ابرك لهم

ابوعلي
14-10-2013, 08:30 PM
واتمنى يسكرون باليوم الوطني احسن
عشان الشباب بدل مايهيصون
يروحون عند قبايلهم يرزفون ابرك لهم

وحتى بعض البنات لو يقعدون في بيوتهم او يستغلون هاليوم بشي طيب افضل من التلفلف في الكورنيش

سيف قطر
14-10-2013, 08:30 PM
زين ...واجد زين.

وبشرالصابرين
14-10-2013, 08:31 PM
واتمنى يسكرون باليوم الوطني احسن
عشان الشباب بدل مايهيصون
يروحون عند قبايلهم يرزفون ابرك لهم

اي والله هههههه

ll vip ll
14-10-2013, 08:31 PM
الوعد بعد العيد ،،، والزحمه مستمرة مع الاشارات الضوئية الا اذا تم التحكم فيها بالكاميرات المراقبة ..


وكل عام وانتم بخير

غير البشر
14-10-2013, 08:35 PM
وحتى بعض البنات لو يقعدون في بيوتهم او يستغلون هاليوم بشي طيب افضل من التلفلف في الكورنيش



صدقت يا ابوعلي
والله افود لهم ويهنون بعض الحريم مع بعض بالبيت
والشباب يتعلمون سلوم الرجال ويروحون العرضه ابرك لهم

الله يهديهم جميييع

غير البشر
14-10-2013, 08:38 PM
اي والله هههههه



:nice:

وحيد-الشوق
14-10-2013, 08:53 PM
هل صحيح ان الشارع 4 مسارات ؟

الأصيلة
14-10-2013, 09:00 PM
إن شاء الله بس الشغل يكون مضبوط
مب تلزيقه أي كلام ومع الوقت يتكسر الشارع...

ابوعلي
14-10-2013, 09:27 PM
هل صحيح ان الشارع 4 مسارات ؟

بعض الاماكن اربع والبعض ثلاث

ابوعلي
14-10-2013, 09:32 PM
إن شاء الله بس الشغل يكون مضبوط
مب تلزيقه أي كلام ومع الوقت يتكسر الشارع...

ان جيتي الصج الشغل من الظاهر تلزيق

وليف الشوق
14-10-2013, 09:40 PM
هل صحيح ان الشارع 4 مسارات ؟

وش يفيد الكلام اذا كان 4 او 5 مسارات ؟ تتوقعون بتخف الزحمة بعدد المسارات في ظل وجود اشارات ومنعطفات ؟ قولوا وليف الشوق ماقال

وبأعتقادي ومن خلال اطلاعي على الطريق الجديد للكورنيش ان نسبة الزحمة راح تخف 40% فقط في ظل وجود اشارات عدة والسياسه المتعبة حاليا" ان الاشارات وجودها ليس دليل على حل الزحمة

القحطاني505
14-10-2013, 09:41 PM
ان شاء الله يساعد على تخفيف الزحمة

عضو مشاكس
14-10-2013, 09:47 PM
الحمدالله

مشـــــاعر
14-10-2013, 09:58 PM
.


بالمبارك مابغوا يفتحونه :anger1::anger1:

لو يحطون عشر مسارات مب هني المشكلة
المصيبة العظمى (غباء بعض السواقين) المركز الأول وبدون منازع الهنود :anger1::anger1:

وبعض الشباب بعد فيهم البركة يدعس بعزز الزحمة ويحووس بين السيايير إلا يطلع قبلهم / حسباله راكب سيكل :anger1:

وبعض الحلوات الأمورات هادة السيارة وتعدل القذلة :rolleyes2::rolleyes2:


هالنوعيات هذي هي اللي مسببة زحمة بالدوحة :anger1::anger1:

بوحارب
14-10-2013, 10:11 PM
اشكرك على الخبر الحلو

بوخالد911
14-10-2013, 11:13 PM
1000 شكر

شنب
15-10-2013, 12:22 AM
الإشارات اللي تم تركيبها في الكورنيش هي اشارات ذكيه:


.. هذا وسوف يتم التحكم بالإشارات الضوئية الجديدة عن طريق أنظمة النقل الذكيّة (its)،
وهي أنظمة حديثة تستجيب لحجم واتجاه الحركة المرورية فتخلق ما يسمّى "بالموجة الخضراء"
التي تعزّز عدد الإشارات المفتوحة أمام الاتجاه المزدحم لتحسّن انسيابية الحركة وتخفّف الازدحام.

منابر خالده
15-10-2013, 10:08 AM
الإشارات اللي تم تركيبها في الكورنيش هي اشارات ذكيه:


هل الاشارة تفتح حق الدراجات ، لان معاناه لما نكون على الدراجه الاشاره ماتفتح فنضطر ننتظر لين ماتجي سياره او مرات نقطع الاشارة :rolleyes2:

تاجر كشخة
15-10-2013, 10:21 AM
.


بالمبارك مابغوا يفتحونه :anger1::anger1:

لو يحطون عشر مسارات مب هني المشكلة
المصيبة العظمى (غباء بعض السواقين) المركز الأول وبدون منازع الهنود :anger1::anger1:

وبعض الشباب بعد فيهم البركة يدعس بعزز الزحمة ويحووس بين السيايير إلا يطلع قبلهم / حسباله راكب سيكل :anger1:

وبعض الحلوات الأمورات هادة السيارة وتعدل القذلة :rolleyes2::rolleyes2:


هالنوعيات هذي هي اللي مسببة زحمة بالدوحة :anger1::anger1:

صح كلامج +1

Right
15-10-2013, 03:41 PM
أشغال !!!



حسسوني أنهم فاتحين " نفق المانش " إلي بين فرنسا وبريطانيا



آخرتها إشارات وتلزيق في تلزيق



بالصدفة مريت عليه البارحة



شغل مش نفسك وترقيع .. للأسف !!!



أنا ما رفع ضغطي إلا واحد طلع بقناة الريان من كم يوم يقال أنه مهندس !!!



وكل شوي قاط له كلمة إنجليزية



مرة Bottleneck .. ومرة Green Waves



حسسني أنه مهندس نووي !!!



وآخرتها نتيجة إنجاز إشارات الكورنيش .. تعبانة ولا فيها جودة !!!

monatee
15-10-2013, 05:35 PM
مريت فيه اليوم ،، الشارع عادي وماحس بيفرق عن قبل ،، وخاصه ان المسافات بين الاشارات قريب وايد

ودوريه لخويا واقفه عند كل اشاره مادري ليش

منابر خالده
15-10-2013, 06:14 PM
مستغرب من ردودكم يعني كنتوا متخيلين اشارات عائمة مثلا او اشارات ارضيه ولا ايش بالضبط هههههه

مدور الصداقة
15-10-2013, 06:44 PM
تم تحويل الدوار إلى إشارة
قبل الوقوف عند الدوار حسب الزحمة ويمكن يكون سالك
الحين الوقوف عند الإشارة إجباري
الشارع نفسه ما تغير فيه شي 3 حارات
س / كم المسافة بين إشارة الميناء وإشارة المتحف الإسلامي وبين إشارة سوق واقف وإشارة المتحف الإسلامي وبين إشارة الديوان وإشارة سوق واقف ؟
لا تتعدى 500 متر بين إشارة وإشارة والزحمة بتستمر للابد

فارس قطر
15-10-2013, 07:04 PM
في اعتقادي ان هذا التخطيط الذي تم انجازة من اشغال وصرف الملايين علية في كورنيش الدوحة

تخطيط فاشل وبدون دراسة وانا على يقين خلال سنتين او ثلاث سنوات

ستعاود اشغال الحفر والبهدلة وغلاق الشارع مرة اخرى.

بنت شرق
15-10-2013, 07:57 PM
بشارة خير وإن شا الله الامور بتتحسن بس اهم شي دخيلكم مرة ثانية لاتصكرونه ماعرفنا قيمته الا يوم تصكر

راشد محمد
15-10-2013, 09:34 PM
الاسبوع الجاي بيبن نجاخ او فشل المشروع..لا اتستعجلون

مواقف النجادة
15-10-2013, 09:35 PM
-الوقت اللي خذوه اشغال في تحويل جم دوار الى اشارات.. اعرف بلدان عربية سوو انفاق محفورة في الصخر مع الشوارع اللي فيها في نفس المدة تقريبا.

اتمنى استعجال اشغال في الشغل ما يكون على حساب الجودة و ما نتفاجىء فيهم يعيدون تنفيذ المشروع بعد كم يوم نفس ما حصل في خط سلوى

- المشروع ما خلص.. خلصوا الاسفلت و للحين باقي الارصفة و طرق المشاة .. اتمنى ما ينسونهم..

مشـــــاعر
15-10-2013, 09:54 PM
-الوقت اللي خذوه اشغال في تحويل جم دوار الى اشارات.. اعرف بلدان عربية سوو انفاق محفورة في الصخر مع الشوارع اللي فيها في نفس المدة تقريبا.

اتمنى استعجال اشغال في الشغل ما يكون على حساب الجودة و ما نتفاجىء فيهم يعيدون تنفيذ المشروع بعد كم يوم نفس ما حصل في خط سلوى

- المشروع ما خلص.. خلصوا الاسفلت و للحين باقي الارصفة و طرق المشاة .. اتمنى ما ينسونهم..

إنطر شهرين ثلاث وبتشوفه مخترب ويعدلون فيه
تعبنا من هالتخطيطات الفاااشلة :anger1::anger1:

لاجل QT
15-10-2013, 10:35 PM
بصراحة الوضع مايبشر بالخير

مرتين افتحت الاشارة خضرة واحنا واقفين في الزحمة

هذا والناس مسافرة...كبف لين ارجعو بتزيد الزحمة
غير اضاءة الشارع سيئة جدا ..اعنبوة قاعدين في غرفة فندق مع هالاضاءة

بندعم...بروحى النظر الله بالخير

حطو اضاءة قوية خل نشوف الطريج واللى يمرون لابسين اسود

تعالو نسيت اشوف تمثال زيدان ..من الاضاءة التعبانة ماشوف شي

بوخالد911
15-10-2013, 11:18 PM
هلا

المحك الأساسي والرئيسي هو بتاريخ 21/10/2013 عند مباشرة العمل

ولا نستعجل يا جماعة

بوخالد911
15-10-2013, 11:19 PM
بصراحة الوضع مايبشر بالخير

مرتين افتحت الاشارة خضرة واحنا واقفين في الزحمة

هذا والناس مسافرة...كبف لين ارجعو بتزيد الزحمة
غير اضاءة الشارع سيئة جدا ..اعنبوة قاعدين في غرفة فندق مع هالاضاءة

بندعم...بروحى النظر الله بالخير

حطو اضاءة قوية خل نشوف الطريج واللى يمرون لابسين اسود

تعالو نسيت اشوف تمثال زيدان ..من الاضاءة التعبانة ماشوف شي

صحيح

الاضاءة ضعيفة وتحتاج للتقوية


:nice::nice:

مشـــــاعر
16-10-2013, 12:08 AM
بصراحة الوضع مايبشر بالخير

مرتين افتحت الاشارة خضرة واحنا واقفين في الزحمة

هذا والناس مسافرة...كبف لين ارجعو بتزيد الزحمة
غير اضاءة الشارع سيئة جدا ..اعنبوة قاعدين في غرفة فندق مع هالاضاءة

بندعم...بروحى النظر الله بالخير

حطو اضاءة قوية خل نشوف الطريج واللى يمرون لابسين اسود

تعالو نسيت اشوف تمثال زيدان ..من الاضاءة التعبانة ماشوف شي

هههههههههههههههههههه
ههههههههههههههههههههههههههههه

هالإضاءة ذي (طلبية مخصوص) عشان ماتتعوّر عيونكم :rolleyes2:


هلا

المحك الأساسي والرئيسي هو بتاريخ 21/10/2013 عند مباشرة العمل

ولا نستعجل يا جماعة

شالفرق بين 15/10 و 21/10

والله ولا بيسوون شي لاتأملون نفسكم :anger1:

فارس قطر
16-10-2013, 12:24 AM
صحيح

الاضاءة ضعيفة وتحتاج للتقوية


:nice::nice:

بس جات على الاضاءة

الاضاءة ... عبور المشاة .... مواقف الطواري

ابي اعرف ليش الحكومة ساكتة عن هذا التخطيط

الفاشل في الشوارع الى تشرف عليها اشغال.

معماري قطري
16-10-2013, 01:22 AM
مع إن دوامي قريب من الكورنيش الا إني ما دخلته اليوم لكن شوقتوني له .. مطبخ أشغال إستوى مثل مطبخ كنتاكي كله يشتغل بالخلطة السرية .. وأكيد حطوا أسفلت الدكتور .. بنشوف شيصير الله يستر ليكونون بعد ركبوا نفس إضاءَة شارع الوعب اللي ليتات موجهة في عيون السائق.

تبون الصج يسوون القليل في وقت طويل وبسعر غالي وايد .. برج دبي سووه بمليار دولار بس سووه بطريقة مدروسة وبجسور حديثة حوله وشغل يسوى .. وإحنا نسوي بمليار دولار شوارع تتقشر بسرعة وما توصل لكمية الشغل اللي في دبي.

محمد حمص
16-10-2013, 02:59 AM
ممتاز... اللهم يسر

طرفه
16-10-2013, 09:04 AM
شكرًا الى أشغال ،،،،

alsoq
16-10-2013, 10:11 AM
شعب لا يعجبه شي

:)

ام السعف
16-10-2013, 11:07 AM
وحتى بعض البنات لو يقعدون في بيوتهم او يستغلون هاليوم بشي طيب افضل من التلفلف في الكورنيش

ولو هالأمهات ما يتمشون مع بناتهم عاد انهم فري ويحضرون هالمناسبات بعد ابرك

دنيا الاسهم
16-10-2013, 02:57 PM
اذا احد يقدر يصور شارع الكورنيش ياليت ينزل الصور لان الزحمة خلتنا ما نطلع والحذر واجب

شنب
16-10-2013, 03:05 PM
شعب لا يعجبه شي

:)

:nice::nice::nice:
أو تقدر تقول نحن مجتمع يحب النقد فقط :nono: :omen2: :thumbdown:

سعود العمادي
16-10-2013, 08:13 PM
ابي افهم بس اشغال شغلتها تعدل الشوارع ولا تخرب الشوارع

قبل لايسون الكورنيش اشارات قالوا بتخف الزحمه واحسن من قبل

لكن من بعد ماشفت الزحمه مساعه قلت ماشاءالله هاي الزحمه بتخف

الزحمه نفس المكان الي راجع من الكورنيش على اشارات الديوان

المفروض الاشارات الي فالنص ( اشارات سوق واقف ) هاذي تنشال لان بينها وبين اشارات الديوان مسافه جدا قصيره

وبس

عيون الدوحة
16-10-2013, 08:48 PM
والله اندفعت ملايين على الفاضي مساع مريت صوب أشارات المتحف الاسلامي زحمة والشارع ملتحم مع الشارع الثاني ًالناس في ال بوكس الممنوع واقفين

بطران متملل
17-10-2013, 01:39 AM
:nice::nice::nice:
أو تقدر تقول نحن مجتمع يحب النقد فقط :nono: :omen2: :thumbdown:

الله يصبرنا ويعيناعلى الزحمه ، الظاهر انتو ماتطلعون وماعندكم مشاوير وكل مقاضيكم يخلصها لكم السايق (الدريول)

زهرة بنفسجية
17-10-2013, 05:59 AM
طبعا و من البديهي انه مارح تخف الزحمه
لانه واقعيا ما تغير شي هو عبارة بس عن تحويل الدوارات الى اشارات!!!!
! يعني مافي توسيع
و بغض النظر عن طول المده اللي اخذها هالمشروع و تشويه منظر الكورنيش اللي صار من اوله لاخره خرابة
المهم
انا اشوف انه الطريق لازم يتوسع لايقل عن سايدين زياده
لو تلاحظون المساحة الخضراء اللي في منتصف الشارع هي حلوة لكن ينقصها ابداع و لمسات جماايه مثلا اشجار و شلالات ملونه
و بنفس الوقت منختصر جزء من هالمساحه الكبيرة جدا و نوسع الشارعين

Anas_G
17-10-2013, 12:00 PM
المشكلة ان عدد الاشارات كبير وكلها بينها مسافات قصيرة لازم يلغون كم اشاره خصوصا صوب سوق واقف والمتحف

.:: القيصر ::.
18-10-2013, 02:22 PM
السلام عليكم

انا اليوم مريت على الشارع

والحمدلله فل الفلل

ما قصروا و انهوا المشروع في وقت ممتاز

و اللي يقول الزحمة ماتخف لا بتخف الزحمة لان خلاص كل واحد بيطلع مثل ما كان يطلع قبل

مب يطلع 6 وهو دوامه 8



بالتوفيق و الى الامام

وحيد-الشوق
18-10-2013, 02:26 PM
الامتحان الحقيقي يوم الاثنين وبنشوف شلون الوضع عدل :)

لاجل QT
18-10-2013, 02:44 PM
الزحمة ضايق فعلا امس

والشرطة واقفة تنظم السير من كثر الزحمة ..عيل اشلة الاشارات

هذا الكلام امس في الليل...كيف بيكون الوضع اثناء الذهاب والرجوع من الدوامات

الوضع مايبشر بالخير ابدا

بوخالد911
18-10-2013, 02:48 PM
بننتظر المحك الأساسي يوم الأثنين

سهم عتيج
18-10-2013, 04:41 PM
مبروك الافتتاح وان كنت اعتقد ان االمشكلة الحقيقية للاختناقات المرورية في البلد هي السير ببطئ شديد من قبل الاسيويين ،،

فكرة الاشارات والتحكم بها عن بعد شيء جيد ،، ولكن يتطلب ذلك ان يتعاون السائقون مع الاشخاص الذين يتحكمون بالاشارات ،، يجب الانطلاق من الصفر الى سرعة 80 في اقل من 100 متر حتى يكون التدفق اكبر ويكون فتح الاشارة التالية بشكل سلس وتفويج عدد اكبر من السيارات في كل مرة

اما ان يستمر متوسط السرعة الحالية باقل من 60 فاعتقد ان المشكلة ستستمر حتى لو خف الاختناق قليلا

والله اعلم

airbus
18-10-2013, 06:19 PM
كل الشارع الكورنيش 3 مسارات طيب وين الحل

الحين زحمة الكورنيش بتكون نفس الشي ادا بتكون عقليات المسؤلين من اشغال و المرور لو مليون سنة تكون نفس العقلية مافي حل ابد

ام حمد ومحمد
18-10-2013, 06:54 PM
الله يستر يوم الاثنين بتتضح الصورة وتفائلو خير الله بيسرها ان شاء الله

بنت شرق
18-10-2013, 07:40 PM
قبل اغلاق الكورنيش كنت اخذ 25 دقيقة واوصل الشغل
بعد الغلق خذت ساعة ونصف وتأخير يومي على الدوام
فالحمد لله انهم افتحوه ومالها داعي الحنة حطوا اشارات او دورات اهم شي يتم مفتوح

alsoq
18-10-2013, 07:41 PM
يا جماعه يلي تنتقدون قولوا الحمدلله

الدوله ما قصرت وهذي هي تسولي لكم مترو وبعدين بينقلون الوزارات خارج العاصمه

كل سنه احسن من قبل ان شاء الله

نتذكر في سبعينات ما عندنا بنيه تحتيه والحين وين الحمدلله يعني الاجيال القادمه بتحصل بنيه تحتيه ممتازه

اشكرو ولا تذمروا


ملاحضة بعض الدول يرقد في سياره من زحمة:)

وحيد-الشوق
18-10-2013, 09:25 PM
ليش انتي يعجبج كل شئ؟

هههههههههههه حتى هي ترى مايعجبها شيء وحتى في مواضيع الدين مابي اقول شيء خلني ساكت احسن :)


يا جماعه يلي تنتقدون قولوا الحمدلله

الدوله ما قصرت وهذي هي تسولي لكم مترو وبعدين بينقلون الوزارات خارج العاصمه

كل سنه احسن من قبل ان شاء الله

نتذكر في سبعينات ما عندنا بنيه تحتيه والحين وين الحمدلله يعني الاجيال القادمه بتحصل بنيه تحتيه ممتازه

اشكرو ولا تذمروا


ملاحضة بعض الدول يرقد في سياره من زحمة:)

اي دول الي يرقدون في الزحمة انا شفت باريس عاصمة الموضة والسياحة الي كلها سياح في الصيف صحيح زحمة بس مب نفس الدوحة ابدا من بداية الكورنيش لين الشيراتون ساعتين والله خسنا اعصاب وضغط وربعنا الحين مسوين لك اشارات فكروا في قدام كاس العالم شلون بيتحمل الكورنيش هالضغط السنين القادمة مع تزايد السكان ليش ربعنا فكرهم محدود مال سنة وبوخمس سنين ليش ما اوسع الكورنيش اقل شيء 5 مسارات واكسر من الكورنيش وابني جزيرة وازيد مساحة الممشى

بسألك عمرك شفت خط سريع السيارات توقف فية وزحمة !!!!!

alsoq
18-10-2013, 09:35 PM
هههههههههههه حتى هي ترى مايعجبها شيء وحتى في مواضيع الدين مابي اقول شيء خلني ساكت احسن :)



اي دول الي يرقدون في الزحمة انا شفت باريس عاصمة الموضة والسياحة الي كلها سياح في الصيف صحيح زحمة بس مب نفس الدوحة ابدا من بداية الكورنيش لين الشيراتون ساعتين والله خسنا اعصاب وضغط وربعنا الحين مسوين لك اشارات فكروا في قدام كاس العالم شلون بيتحمل الكورنيش هالضغط السنين القادمة مع تزايد السكان ليش ربعنا فكرهم محدود مال سنة وبوخمس سنين ليش ما اوسع الكورنيش اقل شيء 5 مسارات واكسر من الكورنيش وابني جزيرة وازيد مساحة الممشى

بسألك عمرك شفت خط سريع السيارات توقف فية وزحمة !!!!!

والله اخوي وحيد انت يمكن ما شفت ايام سبعينات بنيه ما فيه كلش وان الله عطاك عمر ان شاء الله بتشوف الاحسن مثلنا الحين احنا انشوف الان افضل من قبل

رحت مصر رقدت في تكسي وشبعت نوم:)

alsoq
18-10-2013, 09:39 PM
وبعد ترى البلاى في اللي يسوقون يجيك من بلاده حلمه سيكل واذا كبر الحلم توك توك يحصل سياره

تدري فيه مدرسه مصريه في العزيزيه عندها تقاطع كله حوادث ويمكن اللي ساكن في العزيزه يوكد كلامي

لاجل QT
18-10-2013, 09:47 PM
بعد للى يضايق اكثرو المشاة

وياريت يمشون على الخطوط المحددة للمشاه

الا كل واحد يراكض من صوب

ليت في مخالفة عليهم بصراحة يعرضون نفسهم ويعرضونا للخطر

وفي الليل ياربي اشلون يتراكضون وهم لابسيين اسود مايبينون كانهم اشباح

ليش مايسون لهم جسور على خط الكورنيش ويفكونا او يحطون لافتة ممنوع المراكض في الشارع

alsoq
18-10-2013, 09:51 PM
بعد للى يضايق اكثرو المشاة

وياريت يمشون على الخطوط المحددة للمشاه

الا كل واحد يراكض من صوب

ليت في مخالفة عليهم بصراحة يعرضون نفسهم ويعرضونا للخطر

وفي الليل ياربي اشلون يتراكضون وهم لابسيين اسود مايبينون كانهم اشباح

ليش مايسون لهم جسور على خط الكورنيش ويفكونا او يحطون لافتة ممنوع المراكض في الشارع

الاجل في بريطانيا اي واحد يندعم مو على خط المشاه يقلون هو اللي يصلح السياره:)

لاجل QT
18-10-2013, 10:31 PM
الاجل في بريطانيا اي واحد يندعم مو على خط المشاه يقلون هو اللي يصلح السياره:)

ادري:)

ليت يطبق عندنا هالشي

حتى لو اندعم ومات اظن هلة يصلحون سيارته السائق.. لان الشخص الماشي خالف قواعد النظام والمرور وهو اللى عرض حياتة للخطر

فا

السائق ماله ذنب يصلح سيارتة هو مااخطاء

مشـــــاعر
18-10-2013, 10:41 PM
.


الكورنيش كنه قضية فلسطين ولا راح تنحل أبداااااااااااااا

صـــمـــ قطر ـــت
19-10-2013, 01:32 AM
السلام عليكم جميعا

كل عام وانتوا بخير ان شاء الله وعيدكم مبارك ان شاء الله وعساكم من العايدين والفايزين ان شاء الله

شدني الموضوع والتعليقات بخصوص الكورنيش

الي لاحظته من مروري امس على الشارع :

خط الكورنيش الداخلي (البدع) مافيه اي شي من صوب دوار المسرح \ الاعلام وانت رايح صوب الديوان ... السيد يمشي ومافيه كلام عادي

ملاحظه وحده ان تتفاجأ من عقب ما تطوف دوار المسرح سابقا \ اشارات المسرح حاليا .... وانت رايح صوب البريد تتفاجأ بان السيد من ثلاث او اربع مسارات يصير مسار واحد والسبب التعديلات الي لين الحين ماخلصت وهالشي يخلي العالم تصك بريكات وتصير لعبه اللف في السيارات كانك تقول احنا في ملااهي مب شارع

ملاحظتي على خط الكورنيش لين دوار الديوان او اشارات الديوان حاليا :

الزحمه لين اللفه الي قبل الديوان ..... هذا والدوحه مافيها حد والكل مسافر الله يحفظ الجميع وانا ماكملت لين جسر بوعبود عشان اشوف الشارع صوب المتحف الاسلامي وصوب البنك المركزي

اما السيد المخالف ........ من اشارات الكورنيش عند المسرح ...... لين قريب اشارات الديوان الزحمه...!!!!

(لحظه تأمل) هذا واحنا بدون شي ولا دوام ولا ان الناس رجعت حق دواماتهم .!!!!!!

شنو مصير دوار نادي قطر من عقب التعديلات وهالدوار من قلب فيه حركه واهو حاليا مسكر !!! وغيره من الاماكن؟؟؟

مثل ماقالوا الاخوان والاخوات قبل ..... المسافه بين كل اشاره مسافه قصيره .... يعني مايمديك تسنن الموتر الا في ويهك اشاره ثانيه ....!! وعاد ماشاء الله على بعض الناس الي يسوقون كانه الشارع باسمه او ان صح التعبير ( كانه قاعد يلعب جوكر في الشارع ) :) محد وراه...!!!

الاناره والاضاءه ضعيفه .... بعض الناس مش ملتزم بخطوط المشاه وتلقاه يقطع الشارع وعادي يخلي العالم تضرب بريكات وتدعم علشان مايندعم هو او تندعم هي .... ماشاء الله المشيه عادي ريلاكس .....!!!

حزات تشوف ناس تسنن الموتر على هالاشكال الي تقطع بدون اي اهتمام كانك تحد ارنب في البرد :) علشان تشوفه يركض وتخليه يضرب خطوتين بدال خطوه ...:)

ونفس ماقالوا الاخوان ..... الوعد من الاحد .... وهذا المحك :) وبنشوف

والسموحه على الاطاله

ولد العلي
19-10-2013, 02:50 AM
http://cs.al-sharq.com/Gallery_Videos/Images/2013/10/18/36506.jpg

رحال
19-10-2013, 03:00 AM
مازالوا معاندين ومصممين على الحارات الضيقة

ليش الأرصفه الجانبيه الكبيرة مب عارفين ..؟؟؟

لاجل QT
19-10-2013, 06:12 AM
مازالوا معاندين ومصممين على الحارات الضيقة

ليش الأرصفه الجانبيه الكبيرة مب عارفين ..؟؟؟

انت في الدنيا قضية ماتحملها ملف..>>شوراعنا الجميله الانسيابيه:nice:

صحيح في اماكن الارصفه اكبر واوسع من الشوارع:(

captin
19-10-2013, 06:35 AM
تهقون بتخف الزحمة؟؟

صباح الخير ،

بيبين بعد بكرة الاثنين
مع بداية الدوام من بعد إجازة العيد :)

محمد عبدالرحمن
19-10-2013, 08:33 AM
مبروك الافتتاح وان كنت اعتقد ان االمشكلة الحقيقية للاختناقات المرورية في البلد هي السير ببطئ شديد من قبل الاسيويين ،،

فكرة الاشارات والتحكم بها عن بعد شيء جيد ،، ولكن يتطلب ذلك ان يتعاون السائقون مع الاشخاص الذين يتحكمون بالاشارات ،، يجب الانطلاق من الصفر الى سرعة 80 في اقل من 100 متر حتى يكون التدفق اكبر ويكون فتح الاشارة التالية بشكل سلس وتفويج عدد اكبر من السيارات في كل مرة

اما ان يستمر متوسط السرعة الحالية باقل من 60 فاعتقد ان المشكلة ستستمر حتى لو خف الاختناق قليلا

والله اعلم

أخي الكريم سهم عتيج،

ماذكرته صحيح، و أرى الحل في نقاط بسيطة:

إعادة تأهيل مدارس السواقة لتكون صارمة و أكثر احترافية، ففسروا لي لما أغلب خريجو تلك المدارس يقومون بحركة واحدة، اعطاء إشارة يسار عندما يكونون على المسار الثالث و سرعتهم أقل من سرعة الطريق بحوالي 20كم؟ و عليه أرى البدء في توظيف قطريين محترفي سواقة (من حيث الدقة و الالتزام بقواعد المرور و آداب الطريق) في تلك المدارس و تحويلها الى شركة تتبع لشركة الفحص الفني

شخصيا لدي كاميرات الصندوق الاسود في كل سيارة، بفضل الله امتلكها، و تمتاز الكاميرات بتصوير سرعتك التي منها تعرف سرعة من أمامك و إن كانت الطريق سالكة أمامه، لكنه غير مبال لأن لا رادع له و لم أرى يوما شرطي دراجات يأي لهؤلاء يوقفهم و يخالفهم، فأتمنى من دراجات الشرطة تركيب تلك الكاميرات، فوالله حتى من حيث العائد من المخالفات فهي ليست ببسيطة لكثرة انتشار الرخص بين الذين ليست السوقة من قدراتهم الذهنية
تطبيق غرامة 2,500ر.ق للسائق الذي يسير بسرعة تقل عن 5كم من سرعة الطريق للمسارين الثاني و الثالث و الرابع إن وجد
سن قانوناً جديداً يفرض على كافة السائقين (قطريين و مقيمين) الذين تثبت عليهم مخالفة تعطيل حركة المرور بالقيام بعمل اختبار احترافية السواقة



إن طبقت النقاط أعلاه، ستلغى رخص سواقة لكثير من الذين دائماً (يقودون ببطئ والذين لا يضبطون المرايا الجانبية باحترافية و لا ينظرن إليها، أيضا قد نتخلص من ظواهر السائق البغبغاء الذي دوماً تراه يقود ببطئ بسبب حديث شيق مع زوجته التي على يمينه أو حديث شيق مع النيبالي الذي على يمينه و الهندي في وسط المقعد الخلفي للسيارة البيك البيضاء، أو ذاك الرجل المهم الذي على الواتس آب و بلاك بيري و يجب أن ننفجر خلفه حتى ينهي "التشات أو قراءة الإشاعة" و الذي إن اعترضت عليه، لوح يده بدناوة الأدب قائلاً "شبلاك " و ينهي التلويح ب"انجلع" بيده لا بلاسنه و أيضا تراه ان اجتمع "الجي الأبيض" مع "الجي الأسود" سارى ببطئ معا و أمست الطريق مجلسا و هو واضع قدمه على الطلبون "لأنه صية" و ينظر إليك و تنظر إليه لتعلم ما يفتقده، الضمير و الأدب، و أضيف المخالفة التي دوما أسأل أصحابي عن كيفية مقدرة مخالفتهم و لعل بعضكم لاحظها مؤخرا، و هي بطئ السائق لأنه يأكل طاعما يضعه في حضنه، أو ذاك الملهي باللعب في أنفه (أعزكم الله) و يجب أن تحترق الأعصاب حتى يخرج ذاك الملهي بنتيجة من لعبه المقزز.

fhd4
19-10-2013, 09:41 AM
اذا ماكان فيه تنسيق بين الإشارات بحيث تحافظ على انسيابية الحركة …

ما استفدنا شي وبالعكس الزحمة راح تكون اسوأ من الدوارات …

airbus
19-10-2013, 12:47 PM
أخي الكريم سهم عتيج،

ماذكرته صحيح، و أرى الحل في نقاط بسيطة:

إعادة تأهيل مدارس السواقة لتكون صارمة و أكثر احترافية، ففسروا لي لما أغلب خريجو تلك المدارس يقومون بحركة واحدة، اعطاء إشارة يسار عندما يكونون على المسار الثالث و سرعتهم أقل من سرعة الطريق بحوالي 20كم؟ و عليه أرى البدء في توظيف قطريين محترفي سواقة (من حيث الدقة و الالتزام بقواعد المرور و آداب الطريق) في تلك المدارس و تحويلها الى شركة تتبع لشركة الفحص الفني

شخصيا لدي كاميرات الصندوق الاسود في كل سيارة، بفضل الله امتلكها، و تمتاز الكاميرات بتصوير سرعتك التي منها تعرف سرعة من أمامك و إن كانت الطريق سالكة أمامه، لكنه غير مبال لأن لا رادع له و لم أرى يوما شرطي دراجات يأي لهؤلاء يوقفهم و يخالفهم، فأتمنى من دراجات الشرطة تركيب تلك الكاميرات، فوالله حتى من حيث العائد من المخالفات فهي ليست ببسيطة لكثرة انتشار الرخص بين الذين ليست السوقة من قدراتهم الذهنية
تطبيق غرامة 2,500ر.ق للسائق الذي يسير بسرعة تقل عن 5كم من سرعة الطريق للمسارين الثاني و الثالث و الرابع إن وجد
سن قانوناً جديداً يفرض على كافة السائقين (قطريين و مقيمين) الذين تثبت عليهم مخالفة تعطيل حركة المرور بالقيام بعمل اختبار احترافية السواقة



إن طبقت النقاط أعلاه، ستلغى رخص سواقة لكثير من الذين دائماً (يقودون ببطئ والذين لا يضبطون المرايا الجانبية باحترافية و لا ينظرن إليها، أيضا قد نتخلص من ظواهر السائق البغبغاء الذي دوماً تراه يقود ببطئ بسبب حديث شيق مع زوجته التي على يمينه أو حديث شيق مع النيبالي الذي على يمينه و الهندي في وسط المقعد الخلفي للسيارة البيك البيضاء، أو ذاك الرجل المهم الذي على الواتس آب و بلاك بيري و يجب أن ننفجر خلفه حتى ينهي "التشات أو قراءة الإشاعة" و الذي إن اعترضت عليه، لوح يده بدناوة الأدب قائلاً "شبلاك " و ينهي التلويح ب"انجلع" بيده لا بلاسنه و أيضا تراه ان اجتمع "الجي الأبيض" مع "الجي الأسود" سارى ببطئ معا و أمست الطريق مجلسا و هو واضع قدمه على الطلبون "لأنه صية" و ينظر إليك و تنظر إليه لتعلم ما يفتقده، الضمير و الأدب، و أضيف المخالفة التي دوما أسأل أصحابي عن كيفية مقدرة مخالفتهم و لعل بعضكم لاحظها مؤخرا، و هي بطئ السائق لأنه يأكل طاعما يضعه في حضنه، أو ذاك الملهي باللعب في أنفه (أعزكم الله) و يجب أن تحترق الأعصاب حتى يخرج ذاك الملهي بنتيجة من لعبه المقزز.



الصراحة احيك على كلامك

سهم عتيج
19-10-2013, 03:38 PM
أخي الكريم سهم عتيج،

ماذكرته صحيح، و أرى الحل في نقاط بسيطة:

إعادة تأهيل مدارس السواقة لتكون صارمة و أكثر احترافية، ففسروا لي لما أغلب خريجو تلك المدارس يقومون بحركة واحدة، اعطاء إشارة يسار عندما يكونون على المسار الثالث و سرعتهم أقل من سرعة الطريق بحوالي 20كم؟ و عليه أرى البدء في توظيف قطريين محترفي سواقة (من حيث الدقة و الالتزام بقواعد المرور و آداب الطريق) في تلك المدارس و تحويلها الى شركة تتبع لشركة الفحص الفني

شخصيا لدي كاميرات الصندوق الاسود في كل سيارة، بفضل الله امتلكها، و تمتاز الكاميرات بتصوير سرعتك التي منها تعرف سرعة من أمامك و إن كانت الطريق سالكة أمامه، لكنه غير مبال لأن لا رادع له و لم أرى يوما شرطي دراجات يأي لهؤلاء يوقفهم و يخالفهم، فأتمنى من دراجات الشرطة تركيب تلك الكاميرات، فوالله حتى من حيث العائد من المخالفات فهي ليست ببسيطة لكثرة انتشار الرخص بين الذين ليست السوقة من قدراتهم الذهنية
تطبيق غرامة 2,500ر.ق للسائق الذي يسير بسرعة تقل عن 5كم من سرعة الطريق للمسارين الثاني و الثالث و الرابع إن وجد
سن قانوناً جديداً يفرض على كافة السائقين (قطريين و مقيمين) الذين تثبت عليهم مخالفة تعطيل حركة المرور بالقيام بعمل اختبار احترافية السواقة



إن طبقت النقاط أعلاه، ستلغى رخص سواقة لكثير من الذين دائماً (يقودون ببطئ والذين لا يضبطون المرايا الجانبية باحترافية و لا ينظرن إليها، أيضا قد نتخلص من ظواهر السائق البغبغاء الذي دوماً تراه يقود ببطئ بسبب حديث شيق مع زوجته التي على يمينه أو حديث شيق مع النيبالي الذي على يمينه و الهندي في وسط المقعد الخلفي للسيارة البيك البيضاء، أو ذاك الرجل المهم الذي على الواتس آب و بلاك بيري و يجب أن ننفجر خلفه حتى ينهي "التشات أو قراءة الإشاعة" و الذي إن اعترضت عليه، لوح يده بدناوة الأدب قائلاً "شبلاك " و ينهي التلويح ب"انجلع" بيده لا بلاسنه و أيضا تراه ان اجتمع "الجي الأبيض" مع "الجي الأسود" سارى ببطئ معا و أمست الطريق مجلسا و هو واضع قدمه على الطلبون "لأنه صية" و ينظر إليك و تنظر إليه لتعلم ما يفتقده، الضمير و الأدب، و أضيف المخالفة التي دوما أسأل أصحابي عن كيفية مقدرة مخالفتهم و لعل بعضكم لاحظها مؤخرا، و هي بطئ السائق لأنه يأكل طاعما يضعه في حضنه، أو ذاك الملهي باللعب في أنفه (أعزكم الله) و يجب أن تحترق الأعصاب حتى يخرج ذاك الملهي بنتيجة من لعبه المقزز.


اشكرك اخونا محمد على تشخيصك الدقيق واعطاءك الحلول لمشكلة الثقافة في الشارع،،،

نعم نحن لانحتاج الى زرع الغام اقصد رادارات في شوارع الدوحة التي اصبحت شبه مشلولة ،، فهذه الالغام هي التي ساهمت فيما وصلنا اليه من اختناقات شبه دائمة وليس في ساعات الذروة فقط،،،

للاسف مدير المرور يعتقد بانه عمل شيئا رائعا في الشوارع،، ولم يستوعب حتى الان انه يعتبر من اهم اسباب الاختناقات المرورية بسبب غياب العنصر الثاني في القيادة بجانب القوانين وهي كيفية رفع ثقافة السائق في الشارع،،

نعم نفتقر الى دروس في كيفية تثقيف السائقين في الشارع بمختلف جنسياتهم بجانب تطبيق القوانين،، وهذا الجانب بالتاكيد يحتاج الى اعادة نظر في مدارس السواقة والمدربين فيها وكيفية اعادة هذا الكم الهائل من السائقين الذين شخصيا متأكد بان نسبة علية منهم تعلمت السواقة في قطر وقد تعدوا سن الثلاثين والاربعين..

الحديث ذو شجون ولكن نامل في الجيل القادم اللي راح يمسك زمام الامور في ادارة المرور ان ينتبه الى مثل هذه النقاط ويعالجها من جذورها،، لاني شخصيا فقدت الامل في هذا الجيل من القيادات بان تاتي بشيء جديد او تغيير الوضع الحالي..

والله اعلم

سهم عتيج
19-10-2013, 03:52 PM
نسيت اضيف نقطة هامة جدا للموضوع،، وهي ان اكثر من 80% من سائقي السيارات في البلد نظام السير في بلدانهم يختلف جذريا عن نظامنا ،، حيث ان انظمتهم تشبه النظام الانجليزي في كل شيء بحيث يكون نظام القيادة يكون من اليسار بدلا من اليمين كما هو المعمول به في قطر والخليج،، هذا الامر يحتاج الى تكثيف الجهود كثيرا لان هذا الامر يربكهم ويربكنا ايضا..

والله اعلم

محمد عبدالرحمن
19-10-2013, 05:08 PM
اشكرك اخونا محمد على تشخيصك الدقيق واعطاءك الحلول لمشكلة الثقافة في الشارع،،،

نعم نحن لانحتاج الى زرع الغام اقصد رادارات في شوارع الدوحة التي اصبحت شبه مشلولة ،، فهذه الالغام هي التي ساهمت فيما وصلنا اليه من اختناقات شبه دائمة وليس في ساعات الذروة فقط،،،

للاسف مدير المرور يعتقد بانه عمل شيئا رائعا في الشوارع،، ولم يستوعب حتى الان انه يعتبر من اهم اسباب الاختناقات المرورية بسبب غياب العنصر الثاني في القيادة بجانب القوانين وهي كيفية رفع ثقافة السائق في الشارع،،

نعم نفتقر الى دروس في كيفية تثقيف السائقين في الشارع بمختلف جنسياتهم بجانب تطبيق القوانين،، وهذا الجانب بالتاكيد يحتاج الى اعادة نظر في مدارس السواقة والمدربين فيها وكيفية اعادة هذا الكم الهائل من السائقين الذين شخصيا متأكد بان نسبة علية منهم تعلمت السواقة في قطر وقد تعدوا سن الثلاثين والاربعين..

الحديث ذو شجون ولكن نامل في الجيل القادم اللي راح يمسك زمام الامور في ادارة المرور ان ينتبه الى مثل هذه النقاط ويعالجها من جذورها،، لاني شخصيا فقدت الامل في هذا الجيل من القيادات بان تاتي بشيء جديد او تغيير الوضع الحالي..

والله اعلم

أخي الكريم سهم عتيج،

لا تيأس، و كون أن الخرجي قد تواجد في فترة من الفترات في المنتدى، فلنجتمع معه، فهذا المنتدى به عقليات منها من أصبح صاحب القرار، هل لكم بالتنسيق لذلك الإجتماع عبر المنتدى لكن على أرض الواقع، و يشرفني إن حدث ذلك أن أشاركك رقم جوالي.

معماري قطري
19-10-2013, 05:52 PM
أخي الكريم سهم عتيج،

ماذكرته صحيح، و أرى الحل في نقاط بسيطة:

إعادة تأهيل مدارس السواقة لتكون صارمة و أكثر احترافية، ففسروا لي لما أغلب خريجو تلك المدارس يقومون بحركة واحدة، اعطاء إشارة يسار عندما يكونون على المسار الثالث و سرعتهم أقل من سرعة الطريق بحوالي 20كم؟ و عليه أرى البدء في توظيف قطريين محترفي سواقة (من حيث الدقة و الالتزام بقواعد المرور و آداب الطريق) في تلك المدارس و تحويلها الى شركة تتبع لشركة الفحص الفني

شخصيا لدي كاميرات الصندوق الاسود في كل سيارة، بفضل الله امتلكها، و تمتاز الكاميرات بتصوير سرعتك التي منها تعرف سرعة من أمامك و إن كانت الطريق سالكة أمامه، لكنه غير مبال لأن لا رادع له و لم أرى يوما شرطي دراجات يأي لهؤلاء يوقفهم و يخالفهم، فأتمنى من دراجات الشرطة تركيب تلك الكاميرات، فوالله حتى من حيث العائد من المخالفات فهي ليست ببسيطة لكثرة انتشار الرخص بين الذين ليست السوقة من قدراتهم الذهنية
تطبيق غرامة 2,500ر.ق للسائق الذي يسير بسرعة تقل عن 5كم من سرعة الطريق للمسارين الثاني و الثالث و الرابع إن وجد
سن قانوناً جديداً يفرض على كافة السائقين (قطريين و مقيمين) الذين تثبت عليهم مخالفة تعطيل حركة المرور بالقيام بعمل اختبار احترافية السواقة



إن طبقت النقاط أعلاه، ستلغى رخص سواقة لكثير من الذين دائماً (يقودون ببطئ والذين لا يضبطون المرايا الجانبية باحترافية و لا ينظرن إليها، أيضا قد نتخلص من ظواهر السائق البغبغاء الذي دوماً تراه يقود ببطئ بسبب حديث شيق مع زوجته التي على يمينه أو حديث شيق مع النيبالي الذي على يمينه و الهندي في وسط المقعد الخلفي للسيارة البيك البيضاء، أو ذاك الرجل المهم الذي على الواتس آب و بلاك بيري و يجب أن ننفجر خلفه حتى ينهي "التشات أو قراءة الإشاعة" و الذي إن اعترضت عليه، لوح يده بدناوة الأدب قائلاً "شبلاك " و ينهي التلويح ب"انجلع" بيده لا بلاسنه و أيضا تراه ان اجتمع "الجي الأبيض" مع "الجي الأسود" سارى ببطئ معا و أمست الطريق مجلسا و هو واضع قدمه على الطلبون "لأنه صية" و ينظر إليك و تنظر إليه لتعلم ما يفتقده، الضمير و الأدب، و أضيف المخالفة التي دوما أسأل أصحابي عن كيفية مقدرة مخالفتهم و لعل بعضكم لاحظها مؤخرا، و هي بطئ السائق لأنه يأكل طاعما يضعه في حضنه، أو ذاك الملهي باللعب في أنفه (أعزكم الله) و يجب أن تحترق الأعصاب حتى يخرج ذاك الملهي بنتيجة من لعبه المقزز.


مؤيد بكل قوة

معماري قطري
19-10-2013, 05:56 PM
نسيت اضيف نقطة هامة جدا للموضوع،، وهي ان اكثر من 80% من سائقي السيارات في البلد نظام السير في بلدانهم يختلف جذريا عن نظامنا ،، حيث ان انظمتهم تشبه النظام الانجليزي في كل شيء بحيث يكون نظام القيادة يكون من اليسار بدلا من اليمين كما هو المعمول به في قطر والخليج،، هذا الامر يحتاج الى تكثيف الجهود كثيرا لان هذا الامر يربكهم ويربكنا ايضا..

والله اعلم

كثر الإستهتار يا اخوي بآداب الطريق

أمس شلة آسيويين في سيارة شركة يتمشون حول 70 في شارع 100 وقرب مخرج وهم صحيح على اليمين بس المفروض كل الطرق تكون 100 أو في حدودها .. وبعدين الكل يلف من حولهم ويطلع بسرعة وممكن يتسبب في حوادث .. إنتبهت للسايق الا مندمج في سوالف الظاهر عن المعاش وعن شركته وعن كفيله السابق الهارب عنه.

السامـي
19-10-2013, 06:05 PM
إعادة تأهيل مدارس السواقة لتكون صارمة و أكثر احترافية.

محمد،هنا مربط الفرس.
ما ان نبدأ بهذه،إلا وتغيب أغلب القيادة السلبية.
شكراً لكما أنت و سهم عتيج.

طلعة الروح
19-10-2013, 06:10 PM
معماري قطري ، صحيح 70 يعتبر سرعه نازله في شارع سرعته 100 وممكن يولد زحمه ومشكله للي جاي من مخرج يطلعه ع الشارع الرئيسي (مثال على ذلك مخارج ومداخل 22 فبراير) بس أحسن من اللي يكون على خط الوسط او اليسار وسرعته 70 ع الأقل اللي بيكون ورا اللي ماشي على خط اليمين يقدر يستوعب السرعه اللي قدامه ويولد balance سواء بتقليل السرعه او تغيير المسار (اذا افترضنا ان الخط مافيه مداخل ومخارج) ويحتوي على 3 مسارات على الأقل!

سهم عتيج
19-10-2013, 07:02 PM
أخي الكريم سهم عتيج،

لا تيأس، و كون أن الخرجي قد تواجد في فترة من الفترات في المنتدى، فلنجتمع معه، فهذا المنتدى به عقليات منها من أصبح صاحب القرار، هل لكم بالتنسيق لذلك الإجتماع عبر المنتدى لكن على أرض الواقع، و يشرفني إن حدث ذلك أن أشاركك رقم جوالي.

نحن هنا من خلال هذا المنتدى نتمنى نشر الوعي بين الناس من خلال تواجد كثير من اصحاب القرارات بيننا،، قد لايكونوا اعضاء ولكنهم بالتاكيد يقرأون مايدور هنا،،

بالنسبة للقاء مدير المرور،، نحن نرحب باية مبادرة ،، واذا ماتم ذلك فبالتاكيد نتمنى من اعضاء المنتدى المشاركة والادلاء بمقترحاتهم التي من شانها ان تغيّر كثير من الامور بمجرد سماع الراي والراي الاخر،،

ولكني شخصيا اقولها بكل امانة بانني لا اتوقع اي جديد من مدير المرور الحالي،، يكفي ان تستمع اليه في اي لقاء تم في السابق كيف ان اجاباته مختصرة جدا واغلب اجاباته على الناس هي عليك الالتزام بالقانون حتى لا تتعرض للمخالفة وكأنه يخاطب طلاب في الروضة للاسف،، وما نراه اليوم في الشارع ان اكثر من 90% يطبقون القانون اكثر من اللازم بسبب الرادارات المزروعة في كل مكان وعدم الاخذ بروح القانون في كثير من الحالات،، بدليل ان متوسط السرعة في اي شارع من شوارع الدوحة تقل باكثر من 20 كيلو من سرعته القانونية مما سبب اختناقات تصل الى شلل في كثير من الاوقات،،

شخصيا مقتنع بان هذه الاختناقات ليست نتيجة لما يحصل اليوم،، ولكن نتيجة تراكمات اكثر من خمس سنوات نتيجة تطبيق قانون صارم وزرع رادارات كل كم متر في كل مكان،، لدرجة اننا عندما نقود سياراتنا في الدول المجاورة لانستطيع ان نجاريهم في القيادة بسبب ان الشوارع عندنا اصبحت شبه مشلولة مما ترتب عليه خمول في طريقة قيادتنا للسيارة

يعطيك العافية انت والاخوان جميعا

airbus
19-10-2013, 07:02 PM
أخي الكريم سهم عتيج،

لا تيأس، و كون أن الخرجي قد تواجد في فترة من الفترات في المنتدى، فلنجتمع معه، فهذا المنتدى به عقليات منها من أصبح صاحب القرار، هل لكم بالتنسيق لذلك الإجتماع عبر المنتدى لكن على أرض الواقع، و يشرفني إن حدث ذلك أن أشاركك رقم جوالي.

ياعني الحين الخرجي مايعرف شنوا السالفة ياخي كل شي واااااااضح لكن ماحد يقدر يتكلم

سهم عتيج
19-10-2013, 07:08 PM
كثر الإستهتار يا اخوي بآداب الطريق

أمس شلة آسيويين في سيارة شركة يتمشون حول 70 في شارع 100 وقرب مخرج وهم صحيح على اليمين بس المفروض كل الطرق تكون 100 أو في حدودها .. وبعدين الكل يلف من حولهم ويطلع بسرعة وممكن يتسبب في حوادث .. إنتبهت للسايق الا مندمج في سوالف الظاهر عن المعاش وعن شركته وعن كفيله السابق الهارب عنه.

يعطيك العافية اخوي معماري قطر،، سؤالي ليش في كل مرة يتم استضافة مدير المرور او اي مسؤول فانه يسلط الضوء فقط على مخالفات الشباب وكأنهم يضعون اللوم في كل هذه الفوضى والاختناقات على الشباب مع انهم يمثلون ربما اقل من 1% من سائقوا السيارات في الشارع والذي وصل فيه عدد المركبات اكثر من مليون سيارة

بوعلاوي
19-10-2013, 07:53 PM
ان شاء الله تخف الزحمه .. تعبنا من الزحمة

airbus
19-10-2013, 08:05 PM
يعطيك العافية اخوي معماري قطر،، سؤالي ليش في كل مرة يتم استضافة مدير المرور او اي مسؤول فانه يسلط الضوء فقط على مخالفات الشباب وكأنهم يضعون اللوم في كل هذه الفوضى والاختناقات على الشباب مع انهم يمثلون ربما اقل من 1% من سائقوا السيارات في الشارع والذي وصل فيه عدد المركبات اكثر من مليون سيارة

حتى يزيد عدد الكاميرات وانا متأكد بعد فترة بيزيد قيمة المخالفة

محمد عبدالرحمن
19-10-2013, 08:20 PM
الصراحة احيك على كلامك

أخي الكريم airbus،

و لك مني الشكر على التحية، و السواقة صدقاً تحتاج إلى قدرات عقلية و ذهنية قبل الجسدية، فليس كل منا له القدرة على قيادة المركبات، كالطائرات، ليس كل منا له القدرة على قيادة طائرات إيرباص، فلكل منا قدرات تكمل قدرات الآخر منا.

محمد عبدالرحمن
19-10-2013, 08:28 PM
ياعني الحين الخرجي مايعرف شنوا السالفة ياخي كل شي واااااااضح لكن ماحد يقدر يتكلم

اخي الكريم airbus،

أتذكر يوماً كنت تبحث فيه عما تحتاج، و كنت تبحث بعيداً و أبعد فتعبت معتقداً ان بحثك البعيد كان هو الحل، حتى تكتشف أن ما كنت تبحث عنه كان بجانبك طوال الوقت، و قد يكون هذا وضع البعض.

محمد عبدالرحمن
19-10-2013, 08:35 PM
ان شاء الله تخف الزحمه .. تعبنا من الزحمة

أخي الكريم بوعلاوي،

لن تخف، و أسف لقوم الحق، و إن بنينا أفضل الطرق وسعاً و طولاً و سلاسة، فالخرطوم الذي يسري فيه الماء العذب يمكنك ان توقف تدفق ماءه بإصبع، مثله كمثل التيدا أو الهوندا أكورد التي تسير أمامنا كل صباح بسرعة 55كم على الشارع الطويل تحت جسر المرخية تقريباً كل صباح، فإن كان لي على ذاك الإصبع سلطان لكان الحزم تصرفي.

airbus
19-10-2013, 08:53 PM
ليش ماحد سأل نفسه ليش السواقين الاسياويين الي في دبي تعرف تسوق و ملمة بي قانون المرور

الخـود
21-10-2013, 07:02 AM
صباح الخير
بشرونا،، متى وصلتوا الدوام؟!!

انا استخدمت شارع الكورنيش وطلعت 6 ووصلت 6و40 دقيقة والحمدلله

QATAR 11
21-10-2013, 07:59 AM
شالعلم اليوم شخبار الشارع

w.qatar
21-10-2013, 10:23 AM
شالاخبار اليوم ؟ انا طلعت ست الا عشر وصلت دوامي ست و 50 دقيقة

فبراير للحين زحمه ما كملت فيه غيرت رحت من صوب دوار المرخية لين الابراج

اذا الكورنيش اوكي اليوم بكره باذن الله بجربه

بوخالد911
21-10-2013, 10:32 AM
اليوم الأمور جدا طيبة

وشكرا أشغال

abdo222
21-10-2013, 11:08 AM
الي دخل دوار البريد والتلفزيون بيعرف ان الامور صارت اسوء !!

airbus
21-10-2013, 11:46 AM
المفروض تشوفوا الفرق الوقت لما كان الشارع كل دوارات ولما الحين صار اشارات مب تقرانوا لما كان شارع تحت الانشاء !!

عيون الدوحة
21-10-2013, 11:49 AM
الي دخل دوار البريد والتلفزيون بيعرف ان الامور صارت اسوء !!

صح اليوم دوار التلفزيون والبريد زحمة زحمة
عكس الكورنيش كان فاضي

المطلوب الحين توسيع الشارع الي من دوار التلفزيون لين دوار البريد وقطع الجزيرة وتحويلها لمسارات للسيارات

fhd4
21-10-2013, 12:28 PM
المفروض تشوفوا الفرق الوقت لما كان الشارع كل دوارات ولما الحين صار اشارات مب تقرانوا لما كان شارع تحت الانشاء !!

:nice::nice::nice:

نمساوي
21-10-2013, 01:36 PM
خبر طيب الحمدلله

وطن
21-10-2013, 01:53 PM
صباح الخير
بشرونا،، متى وصلتوا الدوام؟!!

انا استخدمت شارع الكورنيش وطلعت 6 ووصلت 6و40 دقيقة والحمدلله

انا طلعت 6 ونص
وصلت 7 وخمس

بس انا تلفلفت وايد
ما كنت اوقف في خطي
يعني ان شفت زحمه غيرت الدرب كامل
هذا اللي أخرني

باجر ان شاء الله راح اوقف في الزحمه
لان واضح انها تمشي بسرعة

رهج السنابك
21-10-2013, 03:02 PM
كدت اختنق من زحمة اليوم شيء لا يطاق هذا وانا شيخه رايحه الدوام من تسع

عيل لو طالعه سبع ونص كان انتحرت في الشارع