النهار
04-11-2013, 02:58 PM
الاتحاد الأوروبي يقترح مواصلة إعفاء وقود الطائرات من رسوم الاستيراد
بروكسل (رويترز) - قالت المفوضية الأوروبية إنها قدمت مقترحا يوم الاثنين لمواصلة إعفاء واردات وقود الطائرات من الرسوم.
كان قطاع النقل الجوي الأوروبي وتجار الوقود ومنتجو النفط في الشرق الأوسط يخشون من أن يؤدي تغيير نظام الجمارك للاتحاد الأوروبي في العام القادم إلى فرض رسوم 4.7 بالمئة على واردات وقود الطائرات.
ويلغي مقترح الذراع التنفيذي للاتحاد الذي من المتوقع أن توافق عليه الدول الأعضاء رسوما كانت ستفرض من أول يناير كانون الثاني.
وقالت المفوضية في بيان إنها قررت "اقتراح إعفاء كل واردات وقود الطائرات من الرسوم الجمركية بغض النظر عن بلد المنشأ."
وتطالب شركات الطيران الأوروبية منذ شهور بالتراجع عن الرسوم المزمعة والتي أوجدت بحسب متعاملين حالة من عدم التيقن في تعاقدات 2014 مع المنتجين في الشرق الأوسط والهند.
وتقول وكالة الطاقة الدولية إن الطلب الأوروبي على وقود الطائرات بلغ 1.2 مليون برميل يوميا العام الماضي ثلثها مستورد وبخاصة من الشرق الأوسط.
كان الاتحاد الأوروبي قال في يونيو حزيران إنه سيفرض رسوما على وارداته من دول مجلس التعاون الخليجي من أول يناير كانون الثاني 2014 بعد رفع المجلس من قائمة تمنح مزايا تجارية للاقتصادات النامية.
بروكسل (رويترز) - قالت المفوضية الأوروبية إنها قدمت مقترحا يوم الاثنين لمواصلة إعفاء واردات وقود الطائرات من الرسوم.
كان قطاع النقل الجوي الأوروبي وتجار الوقود ومنتجو النفط في الشرق الأوسط يخشون من أن يؤدي تغيير نظام الجمارك للاتحاد الأوروبي في العام القادم إلى فرض رسوم 4.7 بالمئة على واردات وقود الطائرات.
ويلغي مقترح الذراع التنفيذي للاتحاد الذي من المتوقع أن توافق عليه الدول الأعضاء رسوما كانت ستفرض من أول يناير كانون الثاني.
وقالت المفوضية في بيان إنها قررت "اقتراح إعفاء كل واردات وقود الطائرات من الرسوم الجمركية بغض النظر عن بلد المنشأ."
وتطالب شركات الطيران الأوروبية منذ شهور بالتراجع عن الرسوم المزمعة والتي أوجدت بحسب متعاملين حالة من عدم التيقن في تعاقدات 2014 مع المنتجين في الشرق الأوسط والهند.
وتقول وكالة الطاقة الدولية إن الطلب الأوروبي على وقود الطائرات بلغ 1.2 مليون برميل يوميا العام الماضي ثلثها مستورد وبخاصة من الشرق الأوسط.
كان الاتحاد الأوروبي قال في يونيو حزيران إنه سيفرض رسوما على وارداته من دول مجلس التعاون الخليجي من أول يناير كانون الثاني 2014 بعد رفع المجلس من قائمة تمنح مزايا تجارية للاقتصادات النامية.