المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مدينة لاهاي في قطر/حل آخر للزحمةوالاختناقات المروريةوالخدمية



duhail535
29-11-2013, 11:00 PM
توضيح : ذكر لاهاي في العنوان هو فقط للإثارة :)


كنت قد كتبت سابقا في هذا المنتدى موضوعا ، طرحت فيه وجهة نظري في الحل الممكن لمأساة الزحمة اليومية التي تخنق سكان الدوحة وما جاورها :

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?565947-%C7%E1%CD%E1-%C7%E1%DD%DA%C7%E1-%C7%E1%E6%CD%ED%CF-%D6%CF-%CA%D3%E6%E4%C7%E3%ED-%C7%E1%D2%CD%E3%C9-%C7%E1%E3%CF%E3%D1%C9-%DD%ED-%DE%D8%D1

ومع علمي أن لا أحد في يده القرار يهتم برأيي (ما دمت لست خبيرا أجنبيا يتقاضى مبلغا وقدره وأسكن في فيلا فخمة على حساب الدولة وأدرس أطفالي في أغلى المدارس ، على حساب الدولة كذلك . كما لي عدة أقارب منتشرين في مكان عملي وبعض الجهات الأخرى ذات العلاقة ، توسطت لهم في العمل هنا وكانت تذاكر تنقلهم على حساب الدولة كذلك) .

ولكن حبي لهذه الأرض ، ومسلمي هذه البقعة يجعلني أكرر المحاولة مرة وأخرى ( مَعْذِرَةً إِلَىَ رَبّكُمْ وَلَعَلّهُمْ يَتّقُونَ ) .


كنت أدرس موضوعا ، لي فيه حاجة . فلفت انتباهي أن المباني المهمة في هولاندا ليست في العاصمة أمستردام . بل توجد في مدينة لاهاي .


من المعلوم أن تعداد مدينة الدوحة سنة 2005 وقبيل الأسياد (المشؤوم بالنسبة لي على الأقل ، لأنه مثل لحظة تاريخية فارقة في تبدل قطر التي أعشقها) ، كان 400,051 ساكن .

ليتضاعف في سنوات قليلة بقدرة قادر ، حوالي أربعة أضعاف هذا العدد (وهذا تقدير مني وليس إحصاء رسمي) .


ما أريد أن أصل إليه هو إقتراحي التالي :

لماذا لا تتخذ قطر سياسة ترحيل المباني الهامة والتي ليس للمواطن والمقيم علاقة مباشرة بها إلى خارج العاصمة . وتخصيصها بمدينة بعيدة جغرافيا لا تشتمل إلا عليها ، مع بعض المرافق الضرورية التي تطلبها هذه المباني .
والاستفادة من تجارب عدة دول وخلق مدن (إداريا) مثل لاهاي التي تقيم فيها الملكة وولي العهد ، وتوجد مقار رئاسة الحكومة والوزارات والبرلمان والمحكمة العليا ومجلس الدولة والبعثات الدبلوماسية الأجنبية . كما تعتبر لاهاي مركزا دوليا لمؤسسات صنع سياسة العدل العالم كمحكمة الجنايات الدولية ، حيث توجد فيها مقار عدد كبير من المنظمات الدولية العاملة في هذا المجال ، تماما مثل مدن كجنيف وفيينا ونيويورك .

وتكون هذه المدينة في أقصى جنوب قطر أو غربها . ويكون لها مطار خاص بها ومرافق أمنية وصحية وخدماتية خاصة بها .
وهذه المدينة ستساعد كثيرا على توزيع جديد وتحمل النمو الطبيعي للسكان . كما ستخفف كثيرا أو نسبيا الزحمة على مدينة الدوحة وما جاورها .


جميع الحقوق محفوظة لـ duhail535 منتديات الأسهم القطرية :)

khalid525
30-11-2013, 01:33 AM
هالفكرة راح تتطبق فعليا ، فكل الوزارات والاجهزة الخدمية والادارية راح تنتقل الى لوسيل ، راح يكون حسب ما اذكر فيه مدينة مالية ومدينة الطاقة وحي للاجهزة الحكومية .

jeep-srt8
30-11-2013, 02:40 AM
المشكلة هي اغلب الموظفين رايحين شركاتهم
ومثل ماتشوفون هم هنود وكل الشركات الخاصة منتشرررررررررة بالدوحة والمجمعات والمدارس وكل شي بالدوحة !!!

اما مثل الدوائر الحكومية هاي شبه حل

والاهم انه الحكومة توقفموافقة بناء الشركات بالدوحة وتبدأ توزعم بالخارج وتكبر مدينتنا وتمد
محصورين ومخنوقين بهالزحمة والعماير

لاجل QT
30-11-2013, 07:21 AM
بعد لو كل شخص ينقلونه عند شغل قريب من بيتة يكون افضل وتفك زحمة الشوارع

من اقصى الشمال الى اقصى الجنوب!!!

ليش مايسون بحث حاله لهموضوع ويحلون هالمشكله

حسن
30-11-2013, 08:34 AM
الحل مهب بين يوم وليله

دام هناك خطاء في وعدم وعي المسؤلين بالتطوير واستنتاج القادم مماادى الى فوضى وزحمه

الحلول المستقبليه والمطلوبه

عمل شبكه طرق اندر غرواند داخليه مثل بريطانيا وغيرها من الدول المتقدمه
توفير نقل عام مثل اوربا ودبي

انشاء شبكه طرق داخليه لاتقل عن 4 حارات للطريق الواحد وان يتم ازاله الكثير من المباني والمنازل للتوسعه
تقسم الدوحه على شكل مربعات
والطرق الخارجه لاتقل عن 8حارات في الطريق الواحد وان تكون السرعات متغيره وتبدا من 120 الى المفتوح وان تكون السرعه في المدينه لا تقل عن 100


انشاء مجمعات خاصه ضخمه مثلا اطفائيه مرور نجده جوازات
وانشاء مجمعات خاصه للخدمات المدنيه مثل بلديه سجل التجاره وغيرها
منفصله في كل منطقه

جمع عده وزاراته في مبني واحد
وان يكون فيها الوزير والوكيل فقط وبدون اي ادارات اخري
يعني الغاء النظام المركزي والتحول الى النظام المركزي المتطور
تغير ساعات العمل بين الحكومه والمدارس
اصدرا قرار بالزاميه ركوب الباص بالنسبه لطلاب المدارس على الاقل افضل من الوروبا هناك يركبون النقل العام
مافي باص مدارس ولا توصيل

انشاء مناطق صناعه وتتوزع على الدوله وةاللغاء المركزيه انشاء مواقف زيارات تحت الارض في جميع المناطق
كل يوم يتاخرون فيه ولا يسمعون كلامي محسوب عليكم
وهذه خطط ببلاش ومانبي من وراها فلوس

وكيفكم

بنت شرق
30-11-2013, 09:30 AM
للأسف قطر طرح حلول دون نية وعزم لتنفيذ الحلول ،جهات التنفيذ كأنهم تلميذ بليد كسلان توه قايم من النوم والغمص بعيونه

بونووف
30-11-2013, 10:05 AM
يعني يبنون مدينه جديده بكامل ملاحقها ..

بونووف
30-11-2013, 10:13 AM
هالفكرة راح تتطبق فعليا ، فكل الوزارات والاجهزة الخدمية والادارية راح تنتقل الى لوسيل ، راح يكون حسب ما اذكر فيه مدينة مالية ومدينة الطاقة وحي للاجهزة الحكومية .

صح كلامك وراح تظم مدينه تعليميه بعد ..بس لوسيل مب بعيده يعني الزحمه بتزيد صوب الخليج الغربي وخط الخور ... المفروض يبنون مدينه نفس الكورنيش بأبراجها وخدماتها وتكون بعيده نفس ماقال صاحب الموضوع وافضل تكون غرب الدوحه .. حتى لو يبون يسون كورنيش يقدرون

duhail535
30-11-2013, 10:45 PM
هالفكرة راح تتطبق فعليا ، فكل الوزارات والاجهزة الخدمية والادارية راح تنتقل الى لوسيل ، راح يكون حسب ما اذكر فيه مدينة مالية ومدينة الطاقة وحي للاجهزة الحكومية .

الوسيل تكاد تلاصق أطراف الدوحة . شكرا .



المشكلة هي اغلب الموظفين رايحين شركاتهم
ومثل ماتشوفون هم هنود وكل الشركات الخاصة منتشرررررررررة بالدوحة والمجمعات والمدارس وكل شي بالدوحة !!!

اما مثل الدوائر الحكومية هاي شبه حل

والاهم انه الحكومة توقفموافقة بناء الشركات بالدوحة وتبدأ توزعم بالخارج وتكبر مدينتنا وتمد
محصورين ومخنوقين بهالزحمة والعماير

شكرا .



بعد لو كل شخص ينقلونه عند شغل قريب من بيتة يكون افضل وتفك زحمة الشوارع

من اقصى الشمال الى اقصى الجنوب!!!

ليش مايسون بحث حاله لهموضوع ويحلون هالمشكله

هناك صعوبات عديدة أمام هذا الحل . شكرا .



الحل مهب بين يوم وليله

دام هناك خطاء في وعدم وعي المسؤلين بالتطوير واستنتاج القادم مماادى الى فوضى وزحمه

الحلول المستقبليه والمطلوبه

عمل شبكه طرق اندر غرواند داخليه مثل بريطانيا وغيرها من الدول المتقدمه
توفير نقل عام مثل اوربا ودبي

انشاء شبكه طرق داخليه لاتقل عن 4 حارات للطريق الواحد وان يتم ازاله الكثير من المباني والمنازل للتوسعه
تقسم الدوحه على شكل مربعات
والطرق الخارجه لاتقل عن 8حارات في الطريق الواحد وان تكون السرعات متغيره وتبدا من 120 الى المفتوح وان تكون السرعه في المدينه لا تقل عن 100


انشاء مجمعات خاصه ضخمه مثلا اطفائيه مرور نجده جوازات
وانشاء مجمعات خاصه للخدمات المدنيه مثل بلديه سجل التجاره وغيرها
منفصله في كل منطقه

جمع عده وزاراته في مبني واحد
وان يكون فيها الوزير والوكيل فقط وبدون اي ادارات اخري
يعني الغاء النظام المركزي والتحول الى النظام المركزي المتطور
تغير ساعات العمل بين الحكومه والمدارس
اصدرا قرار بالزاميه ركوب الباص بالنسبه لطلاب المدارس على الاقل افضل من الوروبا هناك يركبون النقل العام
مافي باص مدارس ولا توصيل

انشاء مناطق صناعه وتتوزع على الدوله وةاللغاء المركزيه انشاء مواقف زيارات تحت الارض في جميع المناطق
كل يوم يتاخرون فيه ولا يسمعون كلامي محسوب عليكم
وهذه خطط ببلاش ومانبي من وراها فلوس

وكيفكم

أتفق معك في أغلب ما قلت . شكرا .



للأسف قطر طرح حلول دون نية وعزم لتنفيذ الحلول ،جهات التنفيذ كأنهم تلميذ بليد كسلان توه قايم من النوم والغمص بعيونه

للأسف كلامك صحيح . شكرا .



يعني يبنون مدينه جديده بكامل ملاحقها ..


صح كلامك وراح تظم مدينه تعليميه بعد ..بس لوسيل مب بعيده يعني الزحمه بتزيد صوب الخليج الغربي وخط الخور ... المفروض يبنون مدينه نفس الكورنيش بأبراجها وخدماتها وتكون بعيده نفس ماقال صاحب الموضوع وافضل تكون غرب الدوحه .. حتى لو يبون يسون كورنيش يقدرون

بالضبط . اختصرت موضوعي بجملتين . شكرا .

bo khaled
01-12-2013, 03:31 AM
اتفق معاك اخوي ممكن يستغلون الخور و الوكره لانها مدن جاهزه و ممكن تخفف الزحمه فالدوحه

duhail535
01-12-2013, 01:52 PM
اتفق معاك اخوي ممكن يستغلون الخور و الوكره لانها مدن جاهزه و ممكن تخفف الزحمه فالدوحه

شكرا . وإن كنتُ أتمنى أن يبنوا مدينة جديدة كليا في غرب أو شمال أو جنوب قطر .
حتى لا نجني على الخور أو الوكرة حيث بدأت الزحمة تزحف عليهما .

عالي الهمم
01-12-2013, 05:50 PM
اذا مافي نقل عام بقطر.. صدقوني كل هالحلول ما بتفيد على مدى الـ 6 سنوات القادمة ..

والطرق الرئيسية ( الهاي واي)تصير6 لـ 5 مسارات وتنشال فكرت دوار او اشارات مهما كان المستوى اللي عليه ... والداخلية 4 لـ 3 مسارات .. وكفايه انفاق للشوراع .. ويفكرون بالجسور ( يعني يفكرون لفوق مب لتحت ) .. والمؤسسات والوزارات وغيرها من الخدمات تكون لها فروع بالمناطق والمدن الخارجية ..

بخصوص مترو قطر ومساراته صراحة شيء تشكر عليه شركة الريل مساراته مخيطه الدوحة تخييط :nice: ..

duhail535
02-12-2013, 02:31 PM
اذا مافي نقل عام بقطر.. صدقوني كل هالحلول ما بتفيد على مدى الـ 6 سنوات القادمة ..

والطرق الرئيسية ( الهاي واي)تصير6 لـ 5 مسارات وتنشال فكرت دوار او اشارات مهما كان المستوى اللي عليه ... والداخلية 4 لـ 3 مسارات .. وكفايه انفاق للشوراع .. ويفكرون بالجسور ( يعني يفكرون لفوق مب لتحت ) .. والمؤسسات والوزارات وغيرها من الخدمات تكون لها فروع بالمناطق والمدن الخارجية ..

بخصوص مترو قطر ومساراته صراحة شيء تشكر عليه شركة الريل مساراته مخيطه الدوحة تخييط :nice: ..

شكرا لمداخلتك .
ولكني مازلت أستغرب من التفات الناس فقط إلى زحمة الطرق . ويهملون الزحمة في المستشفيات وغرفها وأسرتها .
الزحمة في كل إدارة خدمية .
الزحمة على محلات تصليح السيارات . حيث يضطرونك إلى ترك سياراتك والعودة إليها لاحقا مهما كان العطل بسيطا .
الزحمة والتقاتل على مواقف السيارات في جميع أنحاء الدوحة وما جاورها .
زحمة ، زحمة ، زحمة ...

الخور 1
05-12-2013, 10:24 AM
في الوقت اللي حنا صار لنا سنين اندور حلول لمشكلة الازدحام
الاجانب لقوا الحل ما اقدر اقول الحل لانة ما راح انفثة

duhail535
05-12-2013, 08:39 PM
في الوقت اللي حنا صار لنا سنين اندور حلول لمشكلة الازدحام
الاجانب لقوا الحل ما اقدر اقول الحل لانة ما راح انفثة

أخي الكريم ، ساهم برأيك . على الأقل من باب : معذرة إلى ربك .