سفن "قطر غاز" المؤجرة تجري عمليات نقل غاز بين ناقلتين

[رمــــــاح]

سفن "قطر غاز" المؤجرة تجري عمليات نقل غاز بين ناقلتين


الشرق القطرية - 16/02/2014











قامت سفن شركة قطر غاز المُؤجرة بأولى عمليات نقل للغاز الطبيعي المسال من ناقلة إلى ناقلة أخرى "hip To Ship — STS" بين ناقلتين طراز كيو ـ فلكس، وذلك بعد تعرض إحدى السفن المؤجرة لشركة قطر غاز لحادث أثناء عبورها للممر الملاحي السنغافوري. ولم يسفر هذا الحادث عن وقوع أي أضرار بيئية أو إصابات للأفراد، إلا أنه ألحق أضراراً طفيفة بالناقلة. وتأكيداً على التزام شركة قطر غاز الصارم بمعايير الأمن والسلامة وحرصها على حماية البيئة، فقد بذلت شركة قطر غاز ومالكو ومشغلو السفن قصارى جهودهم للقيام بالتخطيط السليم، وتقييم المخاطر المتعلقة بهذه العملية، والحصول على موافقة جميع الأطراف المعنية قبل البدء في عملية التفريغ والنقل بين الناقلتين.

وتم القيام بتفريغ ونقل شحنة تقدر بحوالي 211.000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال بين الناقلتين أثناء رسوهما قبالة السواحل السنغافورية، باستخدام معدات خاصة، والاستعانة بأحد المقاولين المتخصصين الذين لديهم خبرة واسعة في مجال نقل شحنات الغاز من ناقلة إلى ناقلة أخرى. وقد بدأت هذه العملية في يوم 22 من شهر يناير 2014، واكتملت في يوم 28 يناير 2014.. وإثباتا لالتزام شركة قطر غاز القوي تجاه عملائها، قامت الشركة بدراسة عدة سيناريوهات وخيارات متنوعة، وتوصلت من خلال هذه الدراسة إلى أن أفضل الخيارات المطروحة هو القيام بعملية نقل شحنة الغاز إلى ناقلة أخرى، لضمان وفاء شركة قطر غاز بالتزاماتها تجاه عملائها. وقد تحقق هذا الإنجار بفضل التعاون الوثيق والجهود المخلصة من جميع الأطراف المعنية؛ بما في ذلك عملاء قطر غاز أنفسهم.

[hossam]

أين وسائل الإعلام و دور النشر من هذا الموضوع فقد تعرضت السفينة لحادث بحرى مما اضطرها لتفريغ الحمولة كلها و البالغة حوالى 211 طن حجمى من الغاز الى ناقلة أخرى و استغرقت العملية اسبوعاً كاملا و قد انتهت بنجاح منذ اسبوعين .
هذا الأمر خطير إذا ما كان الحديث عن معايير الأمن والسلامة و التأثير البيئى و كان يجب الكشف عنه فى حينه و متابعة تطورات العمليات الجارية كما نرى فى الأوساط الإعلامية فى مثل هذه الحوادث فى كافة الدول و ليس التكتم عليها و عدم الإعلان عنها .






قامت سفن شركة قطر غاز المُؤجرة بأولى عمليات نقل للغاز الطبيعي المسال من ناقلة إلى ناقلة أخرى "hip To Ship — STS" بين ناقلتين طراز كيو ـ فلكس، وذلك بعد تعرض إحدى السفن المؤجرة لشركة قطر غاز لحادث أثناء عبورها للممر الملاحي السنغافوري. ولم يسفر هذا الحادث عن وقوع أي أضرار بيئية أو إصابات للأفراد، إلا أنه ألحق أضراراً طفيفة بالناقلة. وتأكيداً على التزام شركة قطر غاز الصارم بمعايير الأمن والسلامة وحرصها على حماية البيئة، فقد بذلت شركة قطر غاز ومالكو ومشغلو السفن قصارى جهودهم للقيام بالتخطيط السليم، وتقييم المخاطر المتعلقة بهذه العملية، والحصول على موافقة جميع الأطراف المعنية قبل البدء في عملية التفريغ والنقل بين الناقلتين.

وتم القيام بتفريغ ونقل شحنة تقدر بحوالي 211.000 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال بين الناقلتين أثناء رسوهما قبالة السواحل السنغافورية، باستخدام معدات خاصة، والاستعانة بأحد المقاولين المتخصصين الذين لديهم خبرة واسعة في مجال نقل شحنات الغاز من ناقلة إلى ناقلة أخرى. وقد بدأت هذه العملية في يوم 22 من شهر يناير 2014، واكتملت في يوم 28 يناير 2014.. وإثباتا لالتزام شركة قطر غاز القوي تجاه عملائها، قامت الشركة بدراسة عدة سيناريوهات وخيارات متنوعة، وتوصلت من خلال هذه الدراسة إلى أن أفضل الخيارات المطروحة هو القيام بعملية نقل شحنة الغاز إلى ناقلة أخرى، لضمان وفاء شركة قطر غاز بالتزاماتها تجاه عملائها. وقد تحقق هذا الإنجار بفضل التعاون الوثيق والجهود المخلصة من جميع الأطراف المعنية؛ بما في ذلك عملاء قطر غاز أنفسهم.