Al Basha
10-04-2014, 02:57 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما أدري هل من المفترض إني أكتب هالموضوع هنا ولا لأ ؟ عموما أرجوا تنبيهي إن كان هناك سوء فهم !
اليوم الأربعاء الساعه 11 بالليل ، واقف على المسرب الأيسر في أشارات المتحف الإسلامي " المخصص للذهاب يساراً للمتحف " أو للدوران ، مع العلم إني جاي من إتجاه الديوان.
بالضبط أمامي 15 سيارة ، وفتحت الإشارة وصكرت 3 مرات لحد ما جاء دوري :eek5: ! بالاخير الاغلبية زهقوا وقاموا يطلعون سيارتين جمب بعض " المسرب يكفي لسيارة واحدة" ، ما أدري ولكن أحس إن هالاشارة اخذت وقت قليل جداً جداً !
نفس السيناريو تكرر معي بعدها بساعة في إشارات الديوان ، في المسرب الأيسر وراجع بإتجاه المتحف الإسلامي ، الوقت تقريباً 12 منتصف الليل ، والدنيا فاضية ومع ذلك انتظرت إشارتين لحد ما جاء دوري .. !
السيناريو هذا تكرر معي في الأماكن والإشارات التالية :
إشارات الديوان ( وإنت جاي من جهة البدع لو بتكوع بترد للبدع )
إشارات تقاطع المطار ( طالع من المطار ورايح بإتجاه الباراشوت - يسار )
إشارات دوار الثمامة - كهرماء ( وانت طالع من الثمامة نفسها )
+ الإشارتين اللي ذكرتهم فوق !
وأخبر زمان أكلت مخالفة رادار بإشارة " اللؤلؤة " اللي بين الديوان والمتحف الإسلامي .. (كنت جاي من صوب المتحف ولاف صوب سوق واقف) .. والسبب إن الإشارة مشت 3 سيارات فقط !
لا أدري أين الخطأ ، مع العلم أن أغلب الإشارات مزودة بأنظمة إستشعار ذكية وبالتالي ( حتى إذا افترضنا ان "التكويعات" واللفات عليها الضغط أقل في كثير من الأوقات ) فإن النظام الذكي سيقوم بغلق الإشارة عندما لا يبقى بالشارع أي سيارة وبالتالي لم نهدر أوقات الآخرين ، بالرغم أن أغلب هذه الإشارات يكون الضغط عليها معقول نوعاً ما .
أخيراً ، قمت بذكر هذه الاشارات لإعتمادي المستمر عليها وربما الوضع طبيعي لدى الأغلبية فمرحباً بتواصالكم وتفاعلكم،
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ما أدري هل من المفترض إني أكتب هالموضوع هنا ولا لأ ؟ عموما أرجوا تنبيهي إن كان هناك سوء فهم !
اليوم الأربعاء الساعه 11 بالليل ، واقف على المسرب الأيسر في أشارات المتحف الإسلامي " المخصص للذهاب يساراً للمتحف " أو للدوران ، مع العلم إني جاي من إتجاه الديوان.
بالضبط أمامي 15 سيارة ، وفتحت الإشارة وصكرت 3 مرات لحد ما جاء دوري :eek5: ! بالاخير الاغلبية زهقوا وقاموا يطلعون سيارتين جمب بعض " المسرب يكفي لسيارة واحدة" ، ما أدري ولكن أحس إن هالاشارة اخذت وقت قليل جداً جداً !
نفس السيناريو تكرر معي بعدها بساعة في إشارات الديوان ، في المسرب الأيسر وراجع بإتجاه المتحف الإسلامي ، الوقت تقريباً 12 منتصف الليل ، والدنيا فاضية ومع ذلك انتظرت إشارتين لحد ما جاء دوري .. !
السيناريو هذا تكرر معي في الأماكن والإشارات التالية :
إشارات الديوان ( وإنت جاي من جهة البدع لو بتكوع بترد للبدع )
إشارات تقاطع المطار ( طالع من المطار ورايح بإتجاه الباراشوت - يسار )
إشارات دوار الثمامة - كهرماء ( وانت طالع من الثمامة نفسها )
+ الإشارتين اللي ذكرتهم فوق !
وأخبر زمان أكلت مخالفة رادار بإشارة " اللؤلؤة " اللي بين الديوان والمتحف الإسلامي .. (كنت جاي من صوب المتحف ولاف صوب سوق واقف) .. والسبب إن الإشارة مشت 3 سيارات فقط !
لا أدري أين الخطأ ، مع العلم أن أغلب الإشارات مزودة بأنظمة إستشعار ذكية وبالتالي ( حتى إذا افترضنا ان "التكويعات" واللفات عليها الضغط أقل في كثير من الأوقات ) فإن النظام الذكي سيقوم بغلق الإشارة عندما لا يبقى بالشارع أي سيارة وبالتالي لم نهدر أوقات الآخرين ، بالرغم أن أغلب هذه الإشارات يكون الضغط عليها معقول نوعاً ما .
أخيراً ، قمت بذكر هذه الاشارات لإعتمادي المستمر عليها وربما الوضع طبيعي لدى الأغلبية فمرحباً بتواصالكم وتفاعلكم،