المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : +++ اختراع جديد (( المسجد الجوي )) +++



jajassim
16-05-2014, 02:53 PM
بمناسبة هذا اليوم ( الجمعة المباركة )

اللهم في هذا اليوم المبارك
اجعله لأعز الـــناس عندي
يوما مبـــــــــــــــــــــــاركا
فيه الدعوة لا تــــــــــــــرد
وهبه رزقا لا يعـــــــــــــــد
وافتح له باب في الجنة لا يسد
واحشره في زمرة سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم



أقدم لكم هذا الاختراع ،، (( المســـجد الجـــوي ))

بالإمكان أداء صلاة الجماعة في الطائرة وباتجاه القبلة ووقتها ،،



كثيراً ما نسمع عن إشكالية إقامة الصلاة في الطائرة أثناء السفر ما بين المنع من إقامتها إتباعاً لإجراءات الأمن والسلامة أو ضيق المكان أو عرقلة الحركة في الممرات وإصرار البعض على إقامتها عشوائياً دون التأكد من اتجاه القبلة وبأية طريق كانت دون مراعاة نظافة المكان أو الصلاة في خشوع.


ولاحظت هذه الإشكالية ، ومن باب حرصي على قضاء هذه الاشكالية بأسلوب فريد للمسافرين ليتمكن من يرغب في إقامة الصلاة بطريقة آمنة وفي الاتجاه الصحيح للقبلة ومع ربط الأحزمة ،لأن عملية المنع من الصلاة نهائياً ليست مبررة ولا مقبولة ، وكذلك إقامتها بطريقة عشوائية وإخلال بإجراءات الأمن والسلامة ليست مقبولة أيضاً .


لذا أعرض عليكم اختراعي ، الذي يمكن أن يتم تنفيذه بسهولة ويسر لإرضاء المسافرين الذين يرغبون في أداء الصلاة التي هي ركن من أركان الإسلام والمطلوب من الجميع تذليل كافة العقبات لإقامتها ..




.. وفيما يلي آلية هذا الاختراع :

• تخصيص آخر ثلاثة صفوف من مقاعد الطائرة ( حسب الاختيار ) لمن يرغب الحجز فيها ليتمكن من الصلاة أثناء السفر ، ويكون ذلك مبين في مكاتب حجز التذاكر .
• وجود شاشة أو بوصلة تحديد اتجاه القبلة أمام تلك الصفوف لتأكيد دوران الكرسي باتجاه الصحيح ،
• تكون جميع المقاعد في الثلاثة صفوف ( حسب الاختيار ) متميزة بآلية الحركة والمسافة بين المقاعد تسمح بتحريكها ( ألياً أو يدوياً ) حسب اتجاه القبلة .
• يمكن للمسافر أن يصلي وهو في المقعد ويتحرك باتجاه القبلة ، ويمكن إقامة الصلاة جماعياً. ومع ربط الأحزمة ، وهذا اجراء ضروري لسلامة الركاب .
• تطوير شاشات العرض امام الكراسي من خلال تنبيهنا بأوقات دخول أوقات الصلاة .




واليكم صور للمسجد الجوي ، كمثال :-


http://www3.0zz0.com/2014/05/16/11/669554682.png (http://www.0zz0.com)

الصور الأولى ، صلاة الجماعة باتجاه القبلة وبنفس الوقت باتجاه مقدمة الطائرة ، مع انزال بعض الستائر للخصوصية


http://www3.0zz0.com/2014/05/16/11/705479866.png (http://www.0zz0.com)

الصورة الثانية ، صلاة الجماعة باتجاه القبلة ، ولكن بدوران 45 درجه عن مقدمه الطائرة وبعكس اتجاه عقارب الساعة


http://www3.0zz0.com/2014/05/16/11/123404197.png (http://www.0zz0.com)

الصورة الثالثة ، صلاة الجماعة باتجاه القبلة ، ولكن بدوران 90 درجه عن مقدمه الطائرة ومع اتجاه عقارب الساعة



ويرجى منكم إبداء الرأي والملاحظات او الانتقادات البناءة ،

مع تحيات

بوعبدالله

OREO
16-05-2014, 04:17 PM
محاولة جميلة اخوي جاسم ..

لكن من خلال دراستي و تجاربي في اختراع سواء دزاينات جديدة او التعديل عليها،، من اول شروطها يكون الديزاين على الشئ الموجود اقل كلفة و اكثر فائدة و من وجهة نظري الشخصية اختراعك هذا يلزمه الكثير من الاجهزة الميكانيكيه لان سوف تتحول المقاعد من وضعية الاستاتيك الى دايناميك و عادتاً مصمموا الطائرات يبحثون عن القطع التي بها ذات وزن لتجنبها و هنا بالطبع في الاجهزة المتحركة لا يمكن تفادى البيرنقات و التروس و الدينموا لرفع الكرسي بالشكل العامودي ،،

موفق ان شاءالله

شموخ دائم
16-05-2014, 04:27 PM
,

,


مرحبا

ما شاء الله افكار طيبه وجهد تشكر عليه في الشرح والعرض

ولكن ...

وليس من الصواب ان نمتدح ما تقدمه دون توضيح السلبيات لك

تطبيقها بيكون صعب جدا جدا ويكاد يكون مستحيل

1- اختلاف الكراسي والشخص يحجز له ولافراد اسرته جنبه رجال ونساء واطفال
مما يصعب الموضوع

2- تكلفه عاليه من ناحيه اقتصاديه مصنعين الطائرات لدينامكيه حركه الكراسي

3- اقناع شركات الطيران بالفكره امر يكاد يكون مستحيل

4- الدين الاسلامي والحمدالله مرن جدا ويمكن الانسان يجمع ويقصر بالصلاه وهو مسافر
ممكن يصلي قبل او بعد الوصول وليس شرط في الطائره

وممكن يصلي منفرد وهو بكرسيه والدين الاسلامي دين يسر




,

,

اخوك

شموخ دائم

abu m7md
16-05-2014, 04:46 PM
فكرة حلوه بس فيه رخص للسفر كثيره
وفيه وضيعيات للصلاة كثيره
ولا ننسى فيه فالمذاهب يقولك وجود سترة امامك اقله شبر مرتفع او شبران
وانه لازم يتساون ومحذاة الاكواع وغيرها من تمام الصلاة


وبعدين انت تعطي اقتراحاتك لمصممين مب مسلمين ولايفكرون فيك يفكرون في فلوسك بس


السموحه منك
تقبل مروري

كاترين
16-05-2014, 04:48 PM
شكرا على المحاوله الله يوفقك

R 7 A L
16-05-2014, 04:59 PM
الله يكتب اجرك على المجهود

بومحمد
16-05-2014, 06:21 PM
,

,


مرحبا

ما شاء الله افكار طيبه وجهد تشكر عليه في الشرح والعرض

ولكن ...

وليس من الصواب ان نمتدح ما تقدمه دون توضيح السلبيات لك

تطبيقها بيكون صعب جدا جدا ويكاد يكون مستحيل

1- اختلاف الكراسي والشخص يحجز له ولافراد اسرته جنبه رجال ونساء واطفال
مما يصعب الموضوع

2- تكلفه عاليه من ناحيه اقتصاديه مصنعين الطائرات لدينامكيه حركه الكراسي

3- اقناع شركات الطيران بالفكره امر يكاد يكون مستحيل

4- الدين الاسلامي والحمدالله مرن جدا ويمكن الانسان يجمع ويقصر بالصلاه وهو مسافر
ممكن يصلي قبل او بعد الوصول وليس شرط في الطائره

وممكن يصلي منفرد وهو بكرسيه والدين الاسلامي دين يسر




,

,

اخوك

شموخ دائم

اتفق معك اخوي وأضيف نقطة

عملية الصلاة في الطائرة بشكل جماعي وفي نقطة واحدة تغير من مركز جاذبية الطائرةمما يشكل خطر كبير
على سلامة الطائرة بالكامل ..

jajassim
16-05-2014, 06:50 PM
محاولة جميلة اخوي جاسم ..

لكن من خلال دراستي و تجاربي في اختراع سواء دزاينات جديدة او التعديل عليها،، من اول شروطها يكون الديزاين على الشئ الموجود اقل كلفة و اكثر فائدة و من وجهة نظري الشخصية اختراعك هذا يلزمه الكثير من الاجهزة الميكانيكيه لان سوف تتحول المقاعد من وضعية الاستاتيك الى دايناميك و عادتاً مصمموا الطائرات يبحثون عن القطع التي بها ذات وزن لتجنبها و هنا بالطبع في الاجهزة المتحركة لا يمكن تفادى البيرنقات و التروس و الدينموا لرفع الكرسي بالشكل العامودي ،،

موفق ان شاء الله

فعلا كلامك صحيح اخوى ،، الدينامو الرفع الكرسي بالشكل العامودي يكون مكلف جدا ، وقد بكون غير مجدي

جزاك الله خير على المشاركة ،

والله يوفقك يالغالي

qatara
16-05-2014, 07:03 PM
فكره جيده جدا

والدور الباقي على من هم مسئولين عن طلب
هذه الموصفات في الطائرات الجديده التي تطلب

alsoq
16-05-2014, 07:45 PM
صعب شوي
اول شي الكراسي تكون ثابته لا تلف
وثاني شي حددت منطقه خاصه للكراسي
ثالث شي الشركات المصنعه الاهم عندها السلامه
رابع شي الطائرات تباع بعد قضى فتره في الخدمه واغلب الدول التي تشتريها ليست اسلاميه
خامس شي الطائرات تخضع للشروط عالميه لا يمكنك تغيرها

jajassim
16-05-2014, 08:31 PM
,

,


مرحبا

ما شاء الله افكار طيبه وجهد تشكر عليه في الشرح والعرض

ولكن ...

وليس من الصواب ان نمتدح ما تقدمه دون توضيح السلبيات لك

تطبيقها بيكون صعب جدا جدا ويكاد يكون مستحيل

1- اختلاف الكراسي والشخص يحجز له ولافراد اسرته جنبه رجال ونساء واطفال
مما يصعب الموضوع

2- تكلفه عاليه من ناحيه اقتصاديه مصنعين الطائرات لدينامكيه حركه الكراسي

3- اقناع شركات الطيران بالفكره امر يكاد يكون مستحيل

4- الدين الاسلامي والحمدالله مرن جدا ويمكن الانسان يجمع ويقصر بالصلاه وهو مسافر
ممكن يصلي قبل او بعد الوصول وليس شرط في الطائره

وممكن يصلي منفرد وهو بكرسيه والدين الاسلامي دين يسر




,

,

اخوك

شموخ دائم



مرحبتين كبار يالغالي ، ويشرفني مرورك
وجزاك الله خير ، على مشاركتك ودائما تعجبني مشاركاتك ،
ولكن للأسف هالمره ومع احترامي لك لم توفق بالرأي ماعدا نقطة رقم 2 ( التكلفة )
وانا طلبت منكم النقد البناءة ، الكل يقف معي ، ولكنك طلعت متشائم للأسف ، ذكرت كلمة صعب مرتين وجملة يكاد يكون مستحيل مرتين في فقرتك الصغيرة
وحاب ان اضيف لك نقطة مهمه ، قبل اعداد هذا الاختراع ، ناقشت بعض الطيارين والمهندسين وحتى موظفي الحجوزات ، كلهم اكدوا بالنجاح بنسبة النجاح لا تقل عن 90% بشكل عام

والان نرجع للنقاط : -
بالنسبة للتطبيق ، ، وانا أقول لك وبكل الاحترام من السهل جدا تطبيقها
لاختلاف الكراسي ، لم يفوتني هذا الشيء ، سيكون هنالك اليه معينه لتنظيم الكراسي وهى سهله جدا
بالنسبة للتكلفة ، النقطة الوحيدة الذي اتفق معاك ، ومع ذلك اقدر اقنعهم اذا طلبوا مني ذلك
بالنسبة لاقناع الشركة ، اذا عرفت كم ستكلف لدي القدرة بإقناعهم وناهيك عن المردود المادي والسمعة ، الا اذا هم لا يحبون يسعمون بأفكار غيرهم كحالتي
بالنسبة للدين الإسلامي يسر ، بس مازال هناك مسلمون لا يردون يستخدمون الرخص باختلاف مذاهبهم ، ومازالت المشكلة قائمه ، لهذا حبيت ان اقضى على مشكلة الصلاة في الطائرة ، فهل هذا سيء

وشكرا

jajassim
16-05-2014, 08:55 PM
فكرة حلوه بس فيه رخص للسفر كثيره
وفيه وضيعيات للصلاة كثيره
ولا ننسى فيه فالمذاهب يقولك وجود سترة امامك اقله شبر مرتفع او شبران
وانه لازم يتساون ومحذاة الاكواع وغيرها من تمام الصلاة


وبعدين انت تعطي اقتراحاتك لمصممين مب مسلمين ولايفكرون فيك يفكرون في فلوسك بس



السموحه منك
تقبل مروري

هلا والله ، ارحب بمرورك ، فعلا توجد رخص كثيرة بس مازالت المشكلة قائمة ،

بالنسبة للمصممين ، هذه ليست مشكلة يعتمد على طلب الزبون ( شركة طيران )

jajassim
16-05-2014, 08:56 PM
شكرا على المحاوله الله يوفقك

العفو ، والله يوفق الجميع
والله يرحم والديك

jajassim
16-05-2014, 08:57 PM
الله يكتب اجرك على المجهود

جزاك الله خير ،، ما قصرت يالغالي ،

jajassim
16-05-2014, 09:00 PM
اتفق معك اخوي وأضيف نقطة

عملية الصلاة في الطائرة بشكل جماعي وفي نقطة واحدة تغير من مركز جاذبية الطائرةمما يشكل خطر كبير
على سلامة الطائرة بالكامل ..

هذا كلام غير صحيح ،

jajassim
16-05-2014, 09:02 PM
فكره جيده جدا

والدور الباقي على من هم مسئولين عن طلب
هذه الموصفات في الطائرات الجديده التي تطلب

شكرا على مرورك يالغالي ، وان شاء الله بتنفذ

jajassim
16-05-2014, 09:12 PM
صعب شوي
اول شي الكراسي تكون ثابته لا تلف
وثاني شي حددت منطقه خاصه للكراسي
ثالث شي الشركات المصنعه الاهم عندها السلامه
رابع شي الطائرات تباع بعد قضى فتره في الخدمه واغلب الدول التي تشتريها ليست اسلاميه
خامس شي الطائرات تخضع للشروط عالميه لا يمكنك تغيرها

لا اخوي مب صعب الا سهل جدا
صحيح الكراسي ثابته واحنا ايش نقول نخليها تلف باتجاه القبلة
اكيد اخوي اهم شيء السلامة ، وهل هذا الاختراع يدمر الطائرة؟
الدول ليس إسلامية السؤال من يركب هل كلهم غير مسلمين والسؤال بعد كم سنة تنباع لهم؟
وهذا الاختراع اكيد يخضع للشروط العالمية ، ولا انا ما فكرت بالاختراع من الأساس ،

بوخالد911
17-05-2014, 12:11 AM
جزيت خيراً

ما شاء الله مبدع بو عبدالله ��✌ï¸ڈ����

الواثق باالله
17-05-2014, 12:42 AM
الله يجزيك الخير ياالغالي

فكرة طيبة لكن لاأعتقد أن شركات الطيران تعمل على تنفيذها

لأسباب كثيرة.. المكان + التكاليف + الأمن والسلامة بحد تعبيرهم

وهناك بعض العلماء أفتى باالصلاة أينما اتجهت الطائرة وهو جالس

بارك االله فيك بو عبد الله

Azizuk
17-05-2014, 05:23 AM
اول شي شلون تصلي جماعة او مفرد وطاقم الطيارة وشركة الطياران تقدم كحوليات ومشروبات روحية

على سبيل المثال الخطوط الجوية السعودية في الطائرات الكبيرة للرحلات الطويلة المدى في اخر الطائرة مخصصة مكان لصلاة وهذا انا شفتة على طائرة بوينغ 777

بإمكان اي خطوط تابعة لدولة إسلامية تخصص موقع داخل الطائرة لصلاة والاستغناء عن عدد قليل من مقاعد الطائرة لصلاة

معماري قطري
17-05-2014, 07:03 AM
,

,


مرحبا

ما شاء الله افكار طيبه وجهد تشكر عليه في الشرح والعرض

ولكن ...

وليس من الصواب ان نمتدح ما تقدمه دون توضيح السلبيات لك

تطبيقها بيكون صعب جدا جدا ويكاد يكون مستحيل

1- اختلاف الكراسي والشخص يحجز له ولافراد اسرته جنبه رجال ونساء واطفال
مما يصعب الموضوع

2- تكلفه عاليه من ناحيه اقتصاديه مصنعين الطائرات لدينامكيه حركه الكراسي

3- اقناع شركات الطيران بالفكره امر يكاد يكون مستحيل

4- الدين الاسلامي والحمدالله مرن جدا ويمكن الانسان يجمع ويقصر بالصلاه وهو مسافر
ممكن يصلي قبل او بعد الوصول وليس شرط في الطائره

وممكن يصلي منفرد وهو بكرسيه والدين الاسلامي دين يسر




,

,

اخوك

شموخ دائم

إِضافة بسيطة .. لازم تكون مساحة الجلوس واسعة وهي تبين كذلك من الرسومات .. حتى البوذي بيقول انه أَسلم ويبي يصلي علشان السعة.

معماري قطري
17-05-2014, 07:15 AM
اول شي شلون تصلي جماعة او مفرد وطاقم الطيارة وشركة الطياران تقدم كحوليات ومشروبات روحية

على سبيل المثال الخطوط الجوية السعودية في الطائرات الكبيرة للرحلات الطويلة المدى في اخر الطائرة مخصصة مكان لصلاة وهذا انا شفتة على طائرة بوينغ 777

بإمكان اي خطوط تابعة لدولة إسلامية تخصص موقع داخل الطائرة لصلاة والاستغناء عن عدد قليل من مقاعد الطائرة لصلاة

هذا الحل الأَمثل والعملي ولو كان لعدد بسيط من المصلين وممكن يصلون جماعة على دفعات.

وبالنسبة للكرسي الدوار نحتاج حوله مسافة 90 سم في كل اتجاه للركوع لو افترضنا المصلي بيجلس على الكرسي للقعود .. مع ملاحظة إِن الصلاة بكامل حركاتها من الوقوف للسجود تحتاج حسب وزارة الأَوقاف مافة 1.2 متر كخط وهمي بين كل صف وصف .. وتقديرهم للعرض لغرض حساب عدد المصلين ب 60 سم .. هذا حسب نقاش سابق معاهم وتنسيق لبناء مساجد.

في طائرات اي 380 العملاقة تم افتتاح الكثير من الفعاليات وأَتوقع المفروض من الشركات المسلمة تطبيق هذا النظام بعمل غرف خاصة للصلاة ولقراءَة القرآن.

نقطة أَخيرة وهي تكلفة الكرسي الدوار .. من الممكن عمله يدور يدوياً وتكون تكلفته مقاربة للثابت.

عازف الاورج
17-05-2014, 07:19 AM
الصراحه اشكرك على الاهتمام والله يوفقك يارب وتكون من المخترعين ورواد الابتكار في قطر الله ييسرلك يارب..

طيب هذا بخصوص مقاعد السياحيه والي في درجه رجال الاعمال؟

الفكره جدا حلوه بس لو تكون شوي بطريقه ثانيه مختلفه..

اتمنى لك التوفيق واستمر.

QtrGate
17-05-2014, 09:25 AM
تخصيص مكان فاضي في اخر الطائرة
وفي حالة استقرار الطائرة يمكنك ان تصلي

الكراسي تأخذ حيز
لأكن لومكان فاضي بيتسع لأشخاص اكثر

وخصوصا في السفرات الطويلة تكون فترة استقرار الطائرة طويلة جداً ويمكنك ان تصلي واقفاً بدون كرسي او حزام

jajassim
17-05-2014, 09:29 AM
جزيت خيراً

ما شاء الله مبدع بو عبدالله ��✌ï¸ڈ����

هلا والله بوخالد 911
الله يجزيك بمثله ،
وتسلم يالغالي ،

jajassim
17-05-2014, 09:32 AM
الله يجزيك الخير ياالغالي

فكرة طيبة لكن لاأعتقد أن شركات الطيران تعمل على تنفيذها

لأسباب كثيرة.. المكان + التكاليف + الأمن والسلامة بحد تعبيرهم

وهناك بعض العلماء أفتى باالصلاة أينما اتجهت الطائرة وهو جالس

بارك االله فيك بو عبد الله

الله يبارك فيك يالغالي ،

انا حاليا انتظر رد شركتين ، على هذا الاختراع

ونشوف ايش يصير ، وافيدك ان شاء الله أولا بأول

وجزاك الله خير ،،

jajassim
17-05-2014, 09:43 AM
اول شي شلون تصلي جماعة او مفرد وطاقم الطيارة وشركة الطياران تقدم كحوليات ومشروبات روحية

على سبيل المثال الخطوط الجوية السعودية في الطائرات الكبيرة للرحلات الطويلة المدى في اخر الطائرة مخصصة مكان لصلاة وهذا انا شفتة على طائرة بوينغ 777

بإمكان اي خطوط تابعة لدولة إسلامية تخصص موقع داخل الطائرة لصلاة والاستغناء عن عدد قليل من مقاعد الطائرة لصلاة

بالنسبة للكحوليات ، هذا لا يخص الموضوع ،
بالنسبة للخطوط السعودية ، لو حبذا صورت مكان الصلاة ، وليش ما طبقوا على القطرية ولا الإماراتية ولا الاتحاد وغيرهم
بالنسبة اى خطوط إسلامية ،، ونحن ايش نقول من الصبح ،

jajassim
17-05-2014, 09:45 AM
إِضافة بسيطة .. لازم تكون مساحة الجلوس واسعة وهي تبين كذلك من الرسومات .. حتى البوذي بيقول انه أَسلم ويبي يصلي علشان السعة.

جهه نظر احترمها،

jajassim
17-05-2014, 09:48 AM
هذا الحل الأَمثل والعملي ولو كان لعدد بسيط من المصلين وممكن يصلون جماعة على دفعات.

وبالنسبة للكرسي الدوار نحتاج حوله مسافة 90 سم في كل اتجاه للركوع لو افترضنا المصلي بيجلس على الكرسي للقعود .. مع ملاحظة إِن الصلاة بكامل حركاتها من الوقوف للسجود تحتاج حسب وزارة الأَوقاف مافة 1.2 متر كخط وهمي بين كل صف وصف .. وتقديرهم للعرض لغرض حساب عدد المصلين ب 60 سم .. هذا حسب نقاش سابق معاهم وتنسيق لبناء مساجد.

في طائرات اي 380 العملاقة تم افتتاح الكثير من الفعاليات وأَتوقع المفروض من الشركات المسلمة تطبيق هذا النظام بعمل غرف خاصة للصلاة ولقراءَة القرآن.

نقطة أَخيرة وهي تكلفة الكرسي الدوار .. من الممكن عمله يدور يدوياً وتكون تكلفته مقاربة للثابت.


كلامك منطقي جداً ،
اذا وصلت بلغني ، طال عمرك

jajassim
17-05-2014, 09:56 AM
الصراحه اشكرك على الاهتمام والله يوفقك يارب وتكون من المخترعين ورواد الابتكار في قطر الله ييسرلك يارب..

طيب هذا بخصوص مقاعد السياحيه والي في درجه رجال الاعمال؟

الفكره جدا حلوه بس لو تكون شوي بطريقه ثانيه مختلفه..

اتمنى لك التوفيق واستمر.

جميعا ان شاء الله وجزاك الله خير اخوى عازف الاورج

بالنسبة لدرجة رجال الاعمال ، والأولى ، يمكن للمسافر يصلي مكانه لوسع المكان ، ومع ذلك اذا حد من الشركات وافقت على الاختراع نشوف لدرجتين صرفه ان شاء الله

واخوى اذا لديك اى فكرة لتغيير الطريقة انا مستعد اجلس معاك لايجاد طرق مختلفة ،

وتسلم يالغالي

jajassim
17-05-2014, 10:07 AM
تخصيص مكان فاضي في اخر الطائرة
وفي حالة استقرار الطائرة يمكنك ان تصلي

الكراسي تأخذ حيز
لأكن لومكان فاضي بيتسع لأشخاص اكثر

وخصوصا في السفرات الطويلة تكون فترة استقرار الطائرة طويلة جداً ويمكنك ان تصلي واقفاً بدون كرسي او حزام

اخوى هذه الطائرات تجاريه بحثة يستغلون المساحة بالملي
هذه الكراسي في الاختراع كراسي عادية الا انها الميزة فيها تلف وقت الصلاة حسب القبلة
وبعدين ترجع مكانه وبنفس المسافر وهو جالس عليه ، وهو رابط الحزام أيضا