atiq
23-06-2014, 07:41 PM
"قطر للوقود" تعتزم إقامة 100 محطة وقود بحلول 2018
قنا 6/23/2014
أعلنت شركة "قطر للوقود" (وقود) عن الملامح الرئيسية لخطتها الخمسية القادمة ( 2014- 2018 ) والتي بموجبها تعتزم إقامة 100 محطة للتزود بالوقود مع نهاية الخطة في 2018.
وقال المهندس ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي :" إن الخطة التي تقوم قطر للوقود بإعدادها تأتي انطلاقاً من مفاهيم رؤية قطر 2030 ، والتطور الكبير الذي تشهده الدولة على مختلف الأصعدة، واستعداداً للحدث العالمي الكبير الذي سوف تقوم قطر باستضافته وهو كأس العالم 2022 ".
وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة اليوم أن الخطة ستركز على عدد من المحاور هي: محطات الوقود، ومراكز الفحص الفني ( فاحص )، وشركة قطر لوقود الطائرات ( كيوجت)، وشركة وقود للخدمات البحرية، والبيتومين ، والبوتاجاز، ومراكز سدرة للتجزئة .. إلى جانب مشروعات أخرى.
وفيما يتعلق بمحطات الوقود أوضح البيان أنه نظراً للزيادة الكبيرة في عدد سكان دولة قطر، والذي تجاوز حالياً 2,1 مليون نسمة، وزيادة الطلب على المنتجات البترولية باختلاف أنواعها ، واغلاق بعض المحطات الأهلية لأسباب مختلفة ، فقد أصبحت الحاجة ملحّة لزيادة عدد المحطات الحالية بشكل كبير؛ لتلبي احتياجات السكان والمشاريع الصناعية والمؤسسات التجارية باختلاف أنواعها.
كما أشار في هذا الصدد إلى أن هناك محطات تعمل حالياً وتحمل شعار قطر للوقود ، حيث تمتلك وقود حالياً 23 محطة عاملة وموزعة في مختلف أنحاء الدولة، بالإضافة إلى محطات مدارة من قبل قطر للوقود، وتقوم الشركة حالياً بإدارة عدد من المحطات المملوكة لأفراد أو مؤسسات حكومية أو شبه حكومية وبعض هذه المحطات متنقل ويقع في مناطق نائية أو أرصفة بحرية تخدم فئة محدودة من العملاء في تلك المناطق . ويبلغ عددها 6 محطات.
وأضاف البيان " إن هناك محطات قيد الإنشاء حيث يجري العمل حالياً في 5 محطات جديدة في مناطق الوكرة والوجبة والجميلية والوسيل والذخيرة ، ويتوقع تشغيلها جميعاً خلال الربع الأول من العام 2015". كما تم طرح 8 مشاريع جديدة لإقامة محطات في مناطق مختلفة تعتبر حيوية في طريق الشمال وطريق سلوى ووسط الدوحة ، وتم اعطاء الأولوية القصوى لطريقي الشمال وسلوى، وذلك لخدمة المشاريع الضخمة التي تقام حالياً في مناطق الخور والتجمعات السكانية المقامة حديثاً لخدمة مشاريع كأس العالم والمرافق الصحية الجديدة.
وأفاد البيان في هذا الصدد أن وقود ستقوم بترسية جميع هذه المشاريع خلال شهر يوليو 2014 ، كما يتوقع اكتمالها خلال العام 2015 .
وذكرت وقود في البيان الصحفي أنه يجري العمل حالياً على تصميم 6 محطات جديدة تغطي مناطق مطار حمد الدولي ومسيمير الجديدة والمدينة التعليمية وسميسمة، كما سيتم انشاء محطتين في المطار الجديد ونفس العدد في المدينة التعليمية، حيث يتوقع اكتمال هذه المشاريع خلال العام 2015.
كما أكدت على أن هناك جهودا حثيثة لإكمال الإجراءات المتعلقة بتخصيص 8 مواقع لمحطات جديدة، حيث توقعت اكتمال الإجراءات المتعلقة بالتخصيص قريبا ليبدأ العمل في التصاميم والإنشاء التي يتوقع اكتمالها جميعا مع نهاية العام 2016.
وأفاد البيان أن العمل يسير قدماً في 10 مشاريع توسعة في محطات قائمة ، فتتم اضافة مرافق جديدة مثل صالات الطعام أو مساجد أو محلات تجارية أو ورش غسيل أو سكن عمال ، وقد اكتملت بعض هذه المشاريع بشكل نهائي بينما يتوقع اكتمال البعض الآخر خلال النصف الثاني من العام 2014 .
وأوضح أن عدد المحطات التي من المتوقع اكتمالها وتشغيلها ضمن الخطة الخمسية الحالية سوف يتجاوز 40 محطة مع منتصف العام القادم 2015 بينما يتوقع وصولها مع نهاية الخطة الى 100 محطة خلال العام 2018 لتبدأ بعدها خطة خمسية جديدة تغطي الفترة 2019- 2022 والتي ستكون استعداداً لكأس العالم 2022.
ونوهت قطر للوقود بأنها تخطط لزيادة عدد المحطات الجديدة خلال تلك الفترة 2018-2022 بحوالي 50 محطة جديدة ، اضافة الى مشاريع توسعة ربما تتجاوز 25 مشروعاً من خلال إضافة خدمات جديدة تصبح ضرورية بعد التطور العمراني والسكاني الذي سيحدث في تلك المناطق.
وفيما يتعلق بمراكز الفحص الفني (فاحص) ذكرت قطر للوقود أنه اضافة الى المركز الرئيسي للفحص الفني في المنطقة الصناعية ، اكتملت أعمال البناء والتجهيز والتشغيل التجريبي في مركزي وادي البنات والمعمورة، ويتوقع التشغيل الكامل مع بداية العام 2015.
وكشف البيان الصادر عن الشركة أنه كذلك ابتدأت أعمال التصاميم في مراكز جديدة في كل من: بروة البراحة والخور وشمال المدينة والشحانية ، ويتوقع اكتمال هذه المشاريع خلال العام 2016.
وبالنسبة لشركة قطر لوقود الطائرات (كيوجت) أوضحت قطر للوقود أن الشركة التابعة لها تعتبر المزود الحصري الوحيد في دولة قطر وانها بدأت في عمليات التزويد الهيدروليكي للطائرات التي ترتاد مطار حمد الدولي منذ تشغيله في شهر مايو 2014.
واشار البيان إلى أن الشركة أكملت استعداداتها وتجهيزاتها اللوجستية ، فتخطط الشركة ضمن استراتيجية وقود القادمة لتطوير البنى التحتية والتجهيزات الميكانيكية الحديثة بحيث يمكنها التعامل مع مختلف انواع الطائرات مهما كان حجمها من خلال التزويد بالأنابيب الأرضية.
وعن شركة وقود للخدمات البحرية التابعة لها أوضح البيان أن وقود حالياً تمتلك 5 سفن بحرية تصل طاقتها التشغيلية الى حوالي 45 ألف طن متري يتم استخدامها لأغراض نقل البيتومين والديزل وأغراض أخرى تجارية .. وأضاف " إنه ضمن الخطة الخمسية القادمة سيتم رفع الطاقة التشغيلية للأسطول بزيادة عدد السفن الجديدة ، فيتوقع أن يصل العدد ما بين 8-10 سفن مع نهاية العام 2018 ".
وبالنسبة للبيتومين ذكرت قطر للوقود انه نظراً للنهضة الاقتصادية والعمرانية التي تشهدها الدولة وخاصة على ضوء مشاريع كأس العالم 2022 ، والحاجة الملّحة لمادة البيتومين 60/70 والمحسن (البوليمر) والذي يستخدم في مشاريع شبكات الطرق الجديدة التي تنفذها هيئة الاشغال العامة والمرافق الأخرى، ونظراً لزيادة الطلب المحلي فقد وقعت وقود مذكرة تفاهم مع هيئة الأشغال العامة لتزويدها بكميات كبيرة من منتجات البيتومين العادي والمحسّن خلال الفترة القادمة.
وافادت بأنها ستستثمر حوالي 70 مليون ريال لتوسعة مرافق التخزين في منطقة مسيعيد ورفع طاقتها التشغيلية لتتجاوز 20,000 طن متري؛ لكي تتمكن وقود من تلبية احتياجات مشاريع هيئة الأشغال.
ونوهت ايضا بالتعاون الحالي بينها وبين جامعة /تكساس اي اند ام/ في مجال ابحاث البيتومين المحسن، حيث اعتمدت الجامعة المواصفات التي تنتجها وقود من البيتومين باعتباره مطابقاً للمعايير العالمية، مما شجع هيئة الاشغال العامة على اعتماد تلك المنتجات في مشاريعها الحالية والمستقبلية.
وعن البوتجاز الذي تعتبر وقود المزود الحصري له في قطر قالت قطر للوقود أن عمليات التزود بالبوتجاز من خلال اسطوانات الغاز المعدنية والشفافة ومن خلال الخزانات الثابتة في المنازل والمجمعات السكنية والمطاعم والفنادق وغيرها تتبع احدث قواعد السلامة والامان المعروفة والمطبقة عالمياً للتعامل مع البوتاجاز سواء من خلال وسائط النقل أو الاستخدمات.
واضافت انها تطبق اعلى معايير الجودة في مجال الحفاظ على البيئة المحلية ومنعها من التلوث، وتعمل على مواصلة تعريف المستهلك بقواعد السلامة من خلال التوعية المستمرة.
واشار البيان أن الخطة الخمسية الجديدة تضمنت احداث توسعة وتطوير في محطة تعبئة البوتاجاز في المنطقة الصناعية بما في ذلك التطوير رفع القدرة التشغيلية للمحطة وتحديث متطلبات الامن والسلامة والبيئة في الموقع.
كما ستقوم الشركة خلال الفترة القادمة بزيادة عدد الشركات المتخصصة في تركيب الخزانات الثابتة والتي تخضع لموافقة واعتماد قطر للوقود لهذه الشركات تحت اشرافها المباشر.
كذلك سيتم زيادة عدد نقاط توزيع الاسطوانات الشفافة في المجمعات التجارية والبقالات، اضافة الى انشاء مراكز توزيع لشفاف في جميع المحطات الجيدة التابعة لوقود.
واوضحت الشركة أنها ستضع برنامج احلال للأسطوانات المعدنية بحيث يتم سحب هذه الاسطوانات مع نهاية العام 2017 ضمن خطة مدروسة يتم تطبيقها تدريجياً بحيث لاتحدث ارباكاً في السوق المحلي .
كما أكدت قطر للوقود على انها تعمل حاليا وبالتعاون مع قطر للبترول على توسيع نطاق استخدام الغاز الطبيعي المضغوط (cng) في وسائط النقل ، حيث تقوم شركة مواصلات حاليا باستخدام الغاز المضغوط في وسائل النقل الخاصة بها من خلال محطات وقود لتزويد الغاز المضغوط ويتوقع استخدامه على نطاق أوسع خلال السنوات القادمة .
وعن مراكز سدرة للتجزئة اشار البيان الى أنه يوجد حالياً 3 مراكز تعمل وهنالك 5 مشاريع في مرحلة التصميم ويتوقع اكتمال هذه المشاريع مع نهاية العام الحالي أو بداية عام 2015.
وبموجب الخطة الخمسية تخطط وقود لزيادة عدد مراكز سدرة لتصل الى حوالي 25 مركز مع نهاية الخطة الخمسية 2018 .
وبالنسبة لباقي المشاريع أوضحت الشركة انه يتم حالياً استكمال مشروع المخازن المركزية الكبرى لوقود في المنطقة الصناعية والذي يتوقع اكتماله مع نهاية العام الحالي , اضافة الى مشروع توسعة مستودع الدوحة في منطقة مسيمير.
وتأسست قطر للوقود (وقود) عام 2002 كشركة متخصصة في قطاع انتاج وتوفير الطاقة، وهي تعمل في تخزين وتوزيع وتسويق منتجات الوقود؛ وهي شركة مساهمة عامة مدرجة ببورصة قطر.
قنا 6/23/2014
أعلنت شركة "قطر للوقود" (وقود) عن الملامح الرئيسية لخطتها الخمسية القادمة ( 2014- 2018 ) والتي بموجبها تعتزم إقامة 100 محطة للتزود بالوقود مع نهاية الخطة في 2018.
وقال المهندس ابراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي :" إن الخطة التي تقوم قطر للوقود بإعدادها تأتي انطلاقاً من مفاهيم رؤية قطر 2030 ، والتطور الكبير الذي تشهده الدولة على مختلف الأصعدة، واستعداداً للحدث العالمي الكبير الذي سوف تقوم قطر باستضافته وهو كأس العالم 2022 ".
وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة اليوم أن الخطة ستركز على عدد من المحاور هي: محطات الوقود، ومراكز الفحص الفني ( فاحص )، وشركة قطر لوقود الطائرات ( كيوجت)، وشركة وقود للخدمات البحرية، والبيتومين ، والبوتاجاز، ومراكز سدرة للتجزئة .. إلى جانب مشروعات أخرى.
وفيما يتعلق بمحطات الوقود أوضح البيان أنه نظراً للزيادة الكبيرة في عدد سكان دولة قطر، والذي تجاوز حالياً 2,1 مليون نسمة، وزيادة الطلب على المنتجات البترولية باختلاف أنواعها ، واغلاق بعض المحطات الأهلية لأسباب مختلفة ، فقد أصبحت الحاجة ملحّة لزيادة عدد المحطات الحالية بشكل كبير؛ لتلبي احتياجات السكان والمشاريع الصناعية والمؤسسات التجارية باختلاف أنواعها.
كما أشار في هذا الصدد إلى أن هناك محطات تعمل حالياً وتحمل شعار قطر للوقود ، حيث تمتلك وقود حالياً 23 محطة عاملة وموزعة في مختلف أنحاء الدولة، بالإضافة إلى محطات مدارة من قبل قطر للوقود، وتقوم الشركة حالياً بإدارة عدد من المحطات المملوكة لأفراد أو مؤسسات حكومية أو شبه حكومية وبعض هذه المحطات متنقل ويقع في مناطق نائية أو أرصفة بحرية تخدم فئة محدودة من العملاء في تلك المناطق . ويبلغ عددها 6 محطات.
وأضاف البيان " إن هناك محطات قيد الإنشاء حيث يجري العمل حالياً في 5 محطات جديدة في مناطق الوكرة والوجبة والجميلية والوسيل والذخيرة ، ويتوقع تشغيلها جميعاً خلال الربع الأول من العام 2015". كما تم طرح 8 مشاريع جديدة لإقامة محطات في مناطق مختلفة تعتبر حيوية في طريق الشمال وطريق سلوى ووسط الدوحة ، وتم اعطاء الأولوية القصوى لطريقي الشمال وسلوى، وذلك لخدمة المشاريع الضخمة التي تقام حالياً في مناطق الخور والتجمعات السكانية المقامة حديثاً لخدمة مشاريع كأس العالم والمرافق الصحية الجديدة.
وأفاد البيان في هذا الصدد أن وقود ستقوم بترسية جميع هذه المشاريع خلال شهر يوليو 2014 ، كما يتوقع اكتمالها خلال العام 2015 .
وذكرت وقود في البيان الصحفي أنه يجري العمل حالياً على تصميم 6 محطات جديدة تغطي مناطق مطار حمد الدولي ومسيمير الجديدة والمدينة التعليمية وسميسمة، كما سيتم انشاء محطتين في المطار الجديد ونفس العدد في المدينة التعليمية، حيث يتوقع اكتمال هذه المشاريع خلال العام 2015.
كما أكدت على أن هناك جهودا حثيثة لإكمال الإجراءات المتعلقة بتخصيص 8 مواقع لمحطات جديدة، حيث توقعت اكتمال الإجراءات المتعلقة بالتخصيص قريبا ليبدأ العمل في التصاميم والإنشاء التي يتوقع اكتمالها جميعا مع نهاية العام 2016.
وأفاد البيان أن العمل يسير قدماً في 10 مشاريع توسعة في محطات قائمة ، فتتم اضافة مرافق جديدة مثل صالات الطعام أو مساجد أو محلات تجارية أو ورش غسيل أو سكن عمال ، وقد اكتملت بعض هذه المشاريع بشكل نهائي بينما يتوقع اكتمال البعض الآخر خلال النصف الثاني من العام 2014 .
وأوضح أن عدد المحطات التي من المتوقع اكتمالها وتشغيلها ضمن الخطة الخمسية الحالية سوف يتجاوز 40 محطة مع منتصف العام القادم 2015 بينما يتوقع وصولها مع نهاية الخطة الى 100 محطة خلال العام 2018 لتبدأ بعدها خطة خمسية جديدة تغطي الفترة 2019- 2022 والتي ستكون استعداداً لكأس العالم 2022.
ونوهت قطر للوقود بأنها تخطط لزيادة عدد المحطات الجديدة خلال تلك الفترة 2018-2022 بحوالي 50 محطة جديدة ، اضافة الى مشاريع توسعة ربما تتجاوز 25 مشروعاً من خلال إضافة خدمات جديدة تصبح ضرورية بعد التطور العمراني والسكاني الذي سيحدث في تلك المناطق.
وفيما يتعلق بمراكز الفحص الفني (فاحص) ذكرت قطر للوقود أنه اضافة الى المركز الرئيسي للفحص الفني في المنطقة الصناعية ، اكتملت أعمال البناء والتجهيز والتشغيل التجريبي في مركزي وادي البنات والمعمورة، ويتوقع التشغيل الكامل مع بداية العام 2015.
وكشف البيان الصادر عن الشركة أنه كذلك ابتدأت أعمال التصاميم في مراكز جديدة في كل من: بروة البراحة والخور وشمال المدينة والشحانية ، ويتوقع اكتمال هذه المشاريع خلال العام 2016.
وبالنسبة لشركة قطر لوقود الطائرات (كيوجت) أوضحت قطر للوقود أن الشركة التابعة لها تعتبر المزود الحصري الوحيد في دولة قطر وانها بدأت في عمليات التزويد الهيدروليكي للطائرات التي ترتاد مطار حمد الدولي منذ تشغيله في شهر مايو 2014.
واشار البيان إلى أن الشركة أكملت استعداداتها وتجهيزاتها اللوجستية ، فتخطط الشركة ضمن استراتيجية وقود القادمة لتطوير البنى التحتية والتجهيزات الميكانيكية الحديثة بحيث يمكنها التعامل مع مختلف انواع الطائرات مهما كان حجمها من خلال التزويد بالأنابيب الأرضية.
وعن شركة وقود للخدمات البحرية التابعة لها أوضح البيان أن وقود حالياً تمتلك 5 سفن بحرية تصل طاقتها التشغيلية الى حوالي 45 ألف طن متري يتم استخدامها لأغراض نقل البيتومين والديزل وأغراض أخرى تجارية .. وأضاف " إنه ضمن الخطة الخمسية القادمة سيتم رفع الطاقة التشغيلية للأسطول بزيادة عدد السفن الجديدة ، فيتوقع أن يصل العدد ما بين 8-10 سفن مع نهاية العام 2018 ".
وبالنسبة للبيتومين ذكرت قطر للوقود انه نظراً للنهضة الاقتصادية والعمرانية التي تشهدها الدولة وخاصة على ضوء مشاريع كأس العالم 2022 ، والحاجة الملّحة لمادة البيتومين 60/70 والمحسن (البوليمر) والذي يستخدم في مشاريع شبكات الطرق الجديدة التي تنفذها هيئة الاشغال العامة والمرافق الأخرى، ونظراً لزيادة الطلب المحلي فقد وقعت وقود مذكرة تفاهم مع هيئة الأشغال العامة لتزويدها بكميات كبيرة من منتجات البيتومين العادي والمحسّن خلال الفترة القادمة.
وافادت بأنها ستستثمر حوالي 70 مليون ريال لتوسعة مرافق التخزين في منطقة مسيعيد ورفع طاقتها التشغيلية لتتجاوز 20,000 طن متري؛ لكي تتمكن وقود من تلبية احتياجات مشاريع هيئة الأشغال.
ونوهت ايضا بالتعاون الحالي بينها وبين جامعة /تكساس اي اند ام/ في مجال ابحاث البيتومين المحسن، حيث اعتمدت الجامعة المواصفات التي تنتجها وقود من البيتومين باعتباره مطابقاً للمعايير العالمية، مما شجع هيئة الاشغال العامة على اعتماد تلك المنتجات في مشاريعها الحالية والمستقبلية.
وعن البوتجاز الذي تعتبر وقود المزود الحصري له في قطر قالت قطر للوقود أن عمليات التزود بالبوتجاز من خلال اسطوانات الغاز المعدنية والشفافة ومن خلال الخزانات الثابتة في المنازل والمجمعات السكنية والمطاعم والفنادق وغيرها تتبع احدث قواعد السلامة والامان المعروفة والمطبقة عالمياً للتعامل مع البوتاجاز سواء من خلال وسائط النقل أو الاستخدمات.
واضافت انها تطبق اعلى معايير الجودة في مجال الحفاظ على البيئة المحلية ومنعها من التلوث، وتعمل على مواصلة تعريف المستهلك بقواعد السلامة من خلال التوعية المستمرة.
واشار البيان أن الخطة الخمسية الجديدة تضمنت احداث توسعة وتطوير في محطة تعبئة البوتاجاز في المنطقة الصناعية بما في ذلك التطوير رفع القدرة التشغيلية للمحطة وتحديث متطلبات الامن والسلامة والبيئة في الموقع.
كما ستقوم الشركة خلال الفترة القادمة بزيادة عدد الشركات المتخصصة في تركيب الخزانات الثابتة والتي تخضع لموافقة واعتماد قطر للوقود لهذه الشركات تحت اشرافها المباشر.
كذلك سيتم زيادة عدد نقاط توزيع الاسطوانات الشفافة في المجمعات التجارية والبقالات، اضافة الى انشاء مراكز توزيع لشفاف في جميع المحطات الجيدة التابعة لوقود.
واوضحت الشركة أنها ستضع برنامج احلال للأسطوانات المعدنية بحيث يتم سحب هذه الاسطوانات مع نهاية العام 2017 ضمن خطة مدروسة يتم تطبيقها تدريجياً بحيث لاتحدث ارباكاً في السوق المحلي .
كما أكدت قطر للوقود على انها تعمل حاليا وبالتعاون مع قطر للبترول على توسيع نطاق استخدام الغاز الطبيعي المضغوط (cng) في وسائط النقل ، حيث تقوم شركة مواصلات حاليا باستخدام الغاز المضغوط في وسائل النقل الخاصة بها من خلال محطات وقود لتزويد الغاز المضغوط ويتوقع استخدامه على نطاق أوسع خلال السنوات القادمة .
وعن مراكز سدرة للتجزئة اشار البيان الى أنه يوجد حالياً 3 مراكز تعمل وهنالك 5 مشاريع في مرحلة التصميم ويتوقع اكتمال هذه المشاريع مع نهاية العام الحالي أو بداية عام 2015.
وبموجب الخطة الخمسية تخطط وقود لزيادة عدد مراكز سدرة لتصل الى حوالي 25 مركز مع نهاية الخطة الخمسية 2018 .
وبالنسبة لباقي المشاريع أوضحت الشركة انه يتم حالياً استكمال مشروع المخازن المركزية الكبرى لوقود في المنطقة الصناعية والذي يتوقع اكتماله مع نهاية العام الحالي , اضافة الى مشروع توسعة مستودع الدوحة في منطقة مسيمير.
وتأسست قطر للوقود (وقود) عام 2002 كشركة متخصصة في قطاع انتاج وتوفير الطاقة، وهي تعمل في تخزين وتوزيع وتسويق منتجات الوقود؛ وهي شركة مساهمة عامة مدرجة ببورصة قطر.