Beho
10-12-2014, 04:11 PM
تحالف إيطالي كوري قطري يفوز بعقد لمترو الدوحة بقيمة 609 ملايين دولار
أرقام - 10/12/2014
منحت شركة سكك "الحديد القطرية" تحالفا يضم كلا من شركة "ريازاني دي إيكسر" الإيطالية وشركة "لوت الهندسية" من كوريا الجنوبية وشركة "رودكو" القطرية عقداً بقيمة 609 ملايين دولار لبناء الأجزاء المرتفعة عن سطح الأرض لمترو الدوحة الخط الأحمر (الجزء الشمالي).
وحسبما نقلت مجلة "ميد"، فإن العمل في المشروع يتضمن بناء الأقسام المرتفعة والأنفاق والمحطات التابعة له حيث سيبدأ العمل فعليا في المشروع بنهاية شهر ديسمبر الحالي على أن يتم الانتهاء منه بعد 3 سنوات.
وكانت قطر قد منحت في شهر مارس الماضي عقداً بقيمة 700 مليون دولار لبناء قسم من الخط الأحمر باتجاه الجنوب لتحالف مكون من شركة "إف سي سي" الإسبانية و"أركينديون" السويسرية و"يوكسل" التركية و"بتروسيرف" القطرية.
وبحسب البيانات المتاحة على "أرقام" فإن مشروع مترو الدوحة ينفذ على مرحلتين، المرحلة الأولى التي سيتم الانتهاء منها في عام 2019 ويبلغ عدد المحطات بهذه المرحلة 37، وأهمها محطة مشيرب، التي تقع في قلب وسط الدوحة وهي المقر الرئيسي لشبكة المترو، وتشكل محطة التقاطع الرئيسية لثلاثة من الخطوط الأربعة: الأحمر، الأخضر، والذهبي.
أما المرحلة الثانية لمترو الدوحة فسيبلغ طول خطوطها 152 كلم، منها 47 كلم تحت الأرض، و76 كلم فوق سطح الأرض، و29 كلم على مستوى سطح الأرض، وسيبلغ عدد محطات المرحلة الثانية 56 محطة، وسيتم الانتهاء من إنشاء هذه المرحلة بحلول عام 2026.
أرقام - 10/12/2014
منحت شركة سكك "الحديد القطرية" تحالفا يضم كلا من شركة "ريازاني دي إيكسر" الإيطالية وشركة "لوت الهندسية" من كوريا الجنوبية وشركة "رودكو" القطرية عقداً بقيمة 609 ملايين دولار لبناء الأجزاء المرتفعة عن سطح الأرض لمترو الدوحة الخط الأحمر (الجزء الشمالي).
وحسبما نقلت مجلة "ميد"، فإن العمل في المشروع يتضمن بناء الأقسام المرتفعة والأنفاق والمحطات التابعة له حيث سيبدأ العمل فعليا في المشروع بنهاية شهر ديسمبر الحالي على أن يتم الانتهاء منه بعد 3 سنوات.
وكانت قطر قد منحت في شهر مارس الماضي عقداً بقيمة 700 مليون دولار لبناء قسم من الخط الأحمر باتجاه الجنوب لتحالف مكون من شركة "إف سي سي" الإسبانية و"أركينديون" السويسرية و"يوكسل" التركية و"بتروسيرف" القطرية.
وبحسب البيانات المتاحة على "أرقام" فإن مشروع مترو الدوحة ينفذ على مرحلتين، المرحلة الأولى التي سيتم الانتهاء منها في عام 2019 ويبلغ عدد المحطات بهذه المرحلة 37، وأهمها محطة مشيرب، التي تقع في قلب وسط الدوحة وهي المقر الرئيسي لشبكة المترو، وتشكل محطة التقاطع الرئيسية لثلاثة من الخطوط الأربعة: الأحمر، الأخضر، والذهبي.
أما المرحلة الثانية لمترو الدوحة فسيبلغ طول خطوطها 152 كلم، منها 47 كلم تحت الأرض، و76 كلم فوق سطح الأرض، و29 كلم على مستوى سطح الأرض، وسيبلغ عدد محطات المرحلة الثانية 56 محطة، وسيتم الانتهاء من إنشاء هذه المرحلة بحلول عام 2026.