مغروور قطر
02-09-2006, 05:50 AM
الفضالة لـ «الرأي العام»: توسعات اقليمية لـ «مبرد» الإدراج رهن بوضع السوق ... ونتوقعه بداية 2007
كتبت رزان عدنان: اكد الرئيس التنفيذي لشركة مبرد للنقل جمال الفضالة ان الشركة تعتزم الاستمرار في توسعاتها في الخليج والشرق الاوسط، خصوصا بعد فوزها بعقد «b.o.t» ضخم في ميناء بورسعيد المصري، وتوقيعها عددا من عقود النقل في قطر والامارات العربية.
واشار الفضالة في مقابلة مع «الرأي العام» الى ان ادراج «مبرد» في البورصة «رهن بوضع السوق»، وتوقع ان يتم ذلك في نهاية الربع الاخير من هذا العام او في بداية العام المقبل.
ولفت الفضالة الى ان شركة «انشاء القابضة» التي يرأس مجلس ادارتها والتي تمتلك شركة اعيان للاجارة 68 في المئة من اسهمها تبحث الان عن اي شركة متخصصة بالمواد الانشائية ودراستها ثم الاستحواذ عليها. واضاف ان الشركة تسعى لشراء ارض كبيرة في منطقة صبحان او الشعيبة لبناء جميع المصانع التابعة للشركة عليها.
واكد الفضالة ان الشركة تفتح ابوابها امام اصحاب الشركات الذين يودون الدخول في شراكة مع «انشاء» في مجال تخصصها، وخاصة بالمواد الانشائية.
وفي ما يلي نص المقابلة:
• تأسست «انشاء القابضة» منذ عام تحت مظلة شركة اعيان، اين موقع الشركة الان بالنسبة لصناعة مواد الانشاء في السوق المحلية؟
- «انشاء القابضة» هي شركة مساهمة مقفلة رأسمالها ثلاثة ملايين دينار، تأسست منذ عام. وتمتلك «اعيان» للاجارة 68 في المئة منها.
لقد حققت الشركة منذ تأسيسها وحتى الان موقعا كبيرا لها في السوق المحلي خاصة بامتلاكها اربع شركات حاليا، الشركة الاولى هي شركة الفضالة للتجارة العامة والمقاولات وهي متخصصة بصناعة ومعالجة الرمل، وشركة بوبيان للخرسانة الجاهزة، وهي تختص بأجود انواع الخرسانة، وحققت اسما مميزا في السوق، اضافة الى أنه استطعنا قبل فترة قريبة من تحقيق اهداف وخطط وضعتها الشركة لعام 2007.
الشركة الثالثة هي شركة بوبيان للصلبوخ، والتي بدأت بمشاريع صغيرة من خلال توريد اجزاء من الصلبوخ، الا انها لم تحقق الاهداف المطلوبة وتجري الان مفاوضات مع شركات كبرى في هذا التخصص لدخول السوق بمشروع كبير. اما الشركة الرابعة فهي شركة انظمة البناء، وتم حديثا الاستحواذ على 51 في المئة من اسهمها، من المعروف عنها انها وكيلة لشركة اصباغ سيجما الهولندية المشهورة، ولديها وكالات عدة متخصصة بالمواد الانشائية العازلة والمواد اللاصقة.
وهدفنا من خلال عملية الاستحواذ هو تطوير الشركة واعمالها، وبالنظر الى وضع المقاولات في الاعوام الخمسة المقبلة في السوق الكويتي، سنقوم بزيادة حجم الشركة والبدء بمرحلة تصنيع المواد الانشائية باشراف شركة «انشاء» عوضا عن استيرادها كما كنا نفعل سابقا.
• هناك تصريحات عن نيتكم التوسع في السوق الخارجي؟ فماذا تم على هذا الصعيد؟
- لدينا نية فعلا للتوسع خارجيا على المستوى الخليجي والشرق الاوسط، واجرينا اتصالات عدة في مصر والسودان والامارات وقطر والبحرين لافتتاح افرع لنا هناك تابعة «لانشاء القابضة»، لم يتم البدء بمشاريع حتى الآن، لكن استطيع القول أنه تم توقيع مذكرة تفاهم في ابو ظبي والسودان لدخول شراكات في مشاريع خرسانة جاهزة، واخرى خاصة بمعالجة الرمل والصلبوخ.
• ما هي الخطط المستقبلية التي تسعى اليها الشركة العام المقبل؟
- نتوقع من خلال النهضة والنمو الاقتصادي الذي تعيشه الكويت والمنطقة ان تحقق الشركة اسما كبيرا في المستقبل.
لدينا الان مشاريع سنقوم عما قريب بتنفيذها، كما نقود باتصالات ودراسات على المستوى المحلي. اضافة الى توقيع مذكرة تفاهم لمشاريع عدة خارج الكويت.
على صعيد متصل، تبحث الشركة الان في السوق المحلي عن اي شركة متخصصة بالمواد الانشائية ودراستها ثم الاستحواذ عليها. كما تهدف الشركة لشراء ارض كبيرة في منطقة صبحان او الشعيبة لبناء جميع المصانع التابعة للشركة عليها. وسنقوم بانشاء وتجهيز المصنع عند البدء بتحصيل ارباح مباشرة.
وتعتبر «انشاء» المدير العام لجميع الشركات التابعة لها، والتي تعمل تحت الاستراتيجية نفسها، فموادها واحدة من رمل واصباغ وخرسانة، ومستقبلا سنتجه لصناعة الابواب والاخشاب. والشركة اليوم تفتح ابوابها لاصحاب الشركات الذين يودون الدخول معنا كشراكة للعمل في هذا المجال، خاصة بالمواد الانشائية، فنحن لا نعمل كشركة مقاولات، ولا نفكر بالعمل نهائيا كمقاولين، عملنا يتركز فقط على المواد الانشائية المستخدمة في المقاولات مثل الاخشاب والالمنيوم.
«مبرد»
• ما هي اخر التطورات بشأن توسعات شركة «مبرد» في الخليج؟
- اسست شركة مبرد لها مكانة في السوق، جهاز الشركة من افضل الاجهزة في الكويت والمنطقة من حيث الجهوزية والخبرة والتقنية.
لدينا بعض الاتفاقيات في قطر، سيتم تنفيذها عما قريب، وهي عبارة عن عقود للنقل داخل الدولة، كما نجري مفاوضات لتوقيع عقود نقل داخل ابو ظبي والجميرة ورأس الخيمة، وسنوقع مذكرة تفاهم في الامارات قريبا. ووقعنا في السودان على عقد، اما في اثيوبيا فتجري مفاوضات عن طريق مكتبنا في السودان التابع لشركة «مبرد للتنمية والاستثمار» وهي تقوم بجميع اعمالنا داخل السودان.
• ما هي اخر المستجدات في السوق المصري من خلال شركة «مبرد مصر» للنقل؟
- يجري الان تنفيذ ترخيص للشركة داخل مصر تحت اسم «مبرد مصر» للنقل، ووصلنا لمرحلة متقدمة مع وزارة النقل في مصر للاستثمار بنظام B.o.t مليون متر مربع داخل منطقة بورسعيد.
• ما هي استراتيجية «مبرد» التي تسعى اليها عند استحواذها على شركة الوطني السريع للشحن، وشركة البابطين لصناعة هياكل السيارات؟ وما هي القيمة المضافة التي اكتسبتها الشركة بالاستحواذ على الشركتين؟
- تعمل شركة الوطني السريع بالنقل والشحن الجوي والبحري، وهو نشاط مكمل لانشطة شركتنا، كما ان «الوطني السريع» تمتلك وكالات كثيرة على مستوى النقل البحري والجوي، وسنقوم نحن من جهتنا بتطوير هذا النشاط وزيادة حجم الاستثمارات.
اما فيما يخص شركة البابطين لصناعة هياكل السيارات، فتمتلك هذه الشركة مصانع كبيرة، ولديها اسم كبير في السوق، وسنقوم بتطوير هذه الشركة لان «مبرد» تحتاج لمعدات وهياكل لسياراتها، وبذلك ستصبح عملية تصنيع هياكل سيارات «مبرد» داخل مصنع نمتلكه، وعليه ستكون القيمة المضافة من ارباح المصانع.
• هل هناك نية لزيادة رأسمال الشركة مع التوسعات التي تعيشها الشركة حاليا؟
- قمنا بزيادة رأس المال عن طريق المنحة التي قدمناها اخيرا، واعتقد ان رأس المال يكفي حاليا للمشاريع التي لدينا، فالشركة مرتاحة من حيث رأس المال. واذا طرأ مشروع جديد واحتاج لزيادة رأس المال سنقوم بذلك.
• متى سيتم ادراج الشركة في البورصة؟
- هناك مفاوضات تم على اثرها تأجيل موضوع الادراج في البورصة، إذ كان من المفروض ان يتم ادراج الشركة الان. لكني اتوقع ان يتم في نهاية الربع الاخير او بداية عام 2007، وبالتأكيد سيبقى موضوع ادراج الشركة مرهونا بوضع السوق.
كتبت رزان عدنان: اكد الرئيس التنفيذي لشركة مبرد للنقل جمال الفضالة ان الشركة تعتزم الاستمرار في توسعاتها في الخليج والشرق الاوسط، خصوصا بعد فوزها بعقد «b.o.t» ضخم في ميناء بورسعيد المصري، وتوقيعها عددا من عقود النقل في قطر والامارات العربية.
واشار الفضالة في مقابلة مع «الرأي العام» الى ان ادراج «مبرد» في البورصة «رهن بوضع السوق»، وتوقع ان يتم ذلك في نهاية الربع الاخير من هذا العام او في بداية العام المقبل.
ولفت الفضالة الى ان شركة «انشاء القابضة» التي يرأس مجلس ادارتها والتي تمتلك شركة اعيان للاجارة 68 في المئة من اسهمها تبحث الان عن اي شركة متخصصة بالمواد الانشائية ودراستها ثم الاستحواذ عليها. واضاف ان الشركة تسعى لشراء ارض كبيرة في منطقة صبحان او الشعيبة لبناء جميع المصانع التابعة للشركة عليها.
واكد الفضالة ان الشركة تفتح ابوابها امام اصحاب الشركات الذين يودون الدخول في شراكة مع «انشاء» في مجال تخصصها، وخاصة بالمواد الانشائية.
وفي ما يلي نص المقابلة:
• تأسست «انشاء القابضة» منذ عام تحت مظلة شركة اعيان، اين موقع الشركة الان بالنسبة لصناعة مواد الانشاء في السوق المحلية؟
- «انشاء القابضة» هي شركة مساهمة مقفلة رأسمالها ثلاثة ملايين دينار، تأسست منذ عام. وتمتلك «اعيان» للاجارة 68 في المئة منها.
لقد حققت الشركة منذ تأسيسها وحتى الان موقعا كبيرا لها في السوق المحلي خاصة بامتلاكها اربع شركات حاليا، الشركة الاولى هي شركة الفضالة للتجارة العامة والمقاولات وهي متخصصة بصناعة ومعالجة الرمل، وشركة بوبيان للخرسانة الجاهزة، وهي تختص بأجود انواع الخرسانة، وحققت اسما مميزا في السوق، اضافة الى أنه استطعنا قبل فترة قريبة من تحقيق اهداف وخطط وضعتها الشركة لعام 2007.
الشركة الثالثة هي شركة بوبيان للصلبوخ، والتي بدأت بمشاريع صغيرة من خلال توريد اجزاء من الصلبوخ، الا انها لم تحقق الاهداف المطلوبة وتجري الان مفاوضات مع شركات كبرى في هذا التخصص لدخول السوق بمشروع كبير. اما الشركة الرابعة فهي شركة انظمة البناء، وتم حديثا الاستحواذ على 51 في المئة من اسهمها، من المعروف عنها انها وكيلة لشركة اصباغ سيجما الهولندية المشهورة، ولديها وكالات عدة متخصصة بالمواد الانشائية العازلة والمواد اللاصقة.
وهدفنا من خلال عملية الاستحواذ هو تطوير الشركة واعمالها، وبالنظر الى وضع المقاولات في الاعوام الخمسة المقبلة في السوق الكويتي، سنقوم بزيادة حجم الشركة والبدء بمرحلة تصنيع المواد الانشائية باشراف شركة «انشاء» عوضا عن استيرادها كما كنا نفعل سابقا.
• هناك تصريحات عن نيتكم التوسع في السوق الخارجي؟ فماذا تم على هذا الصعيد؟
- لدينا نية فعلا للتوسع خارجيا على المستوى الخليجي والشرق الاوسط، واجرينا اتصالات عدة في مصر والسودان والامارات وقطر والبحرين لافتتاح افرع لنا هناك تابعة «لانشاء القابضة»، لم يتم البدء بمشاريع حتى الآن، لكن استطيع القول أنه تم توقيع مذكرة تفاهم في ابو ظبي والسودان لدخول شراكات في مشاريع خرسانة جاهزة، واخرى خاصة بمعالجة الرمل والصلبوخ.
• ما هي الخطط المستقبلية التي تسعى اليها الشركة العام المقبل؟
- نتوقع من خلال النهضة والنمو الاقتصادي الذي تعيشه الكويت والمنطقة ان تحقق الشركة اسما كبيرا في المستقبل.
لدينا الان مشاريع سنقوم عما قريب بتنفيذها، كما نقود باتصالات ودراسات على المستوى المحلي. اضافة الى توقيع مذكرة تفاهم لمشاريع عدة خارج الكويت.
على صعيد متصل، تبحث الشركة الان في السوق المحلي عن اي شركة متخصصة بالمواد الانشائية ودراستها ثم الاستحواذ عليها. كما تهدف الشركة لشراء ارض كبيرة في منطقة صبحان او الشعيبة لبناء جميع المصانع التابعة للشركة عليها. وسنقوم بانشاء وتجهيز المصنع عند البدء بتحصيل ارباح مباشرة.
وتعتبر «انشاء» المدير العام لجميع الشركات التابعة لها، والتي تعمل تحت الاستراتيجية نفسها، فموادها واحدة من رمل واصباغ وخرسانة، ومستقبلا سنتجه لصناعة الابواب والاخشاب. والشركة اليوم تفتح ابوابها لاصحاب الشركات الذين يودون الدخول معنا كشراكة للعمل في هذا المجال، خاصة بالمواد الانشائية، فنحن لا نعمل كشركة مقاولات، ولا نفكر بالعمل نهائيا كمقاولين، عملنا يتركز فقط على المواد الانشائية المستخدمة في المقاولات مثل الاخشاب والالمنيوم.
«مبرد»
• ما هي اخر التطورات بشأن توسعات شركة «مبرد» في الخليج؟
- اسست شركة مبرد لها مكانة في السوق، جهاز الشركة من افضل الاجهزة في الكويت والمنطقة من حيث الجهوزية والخبرة والتقنية.
لدينا بعض الاتفاقيات في قطر، سيتم تنفيذها عما قريب، وهي عبارة عن عقود للنقل داخل الدولة، كما نجري مفاوضات لتوقيع عقود نقل داخل ابو ظبي والجميرة ورأس الخيمة، وسنوقع مذكرة تفاهم في الامارات قريبا. ووقعنا في السودان على عقد، اما في اثيوبيا فتجري مفاوضات عن طريق مكتبنا في السودان التابع لشركة «مبرد للتنمية والاستثمار» وهي تقوم بجميع اعمالنا داخل السودان.
• ما هي اخر المستجدات في السوق المصري من خلال شركة «مبرد مصر» للنقل؟
- يجري الان تنفيذ ترخيص للشركة داخل مصر تحت اسم «مبرد مصر» للنقل، ووصلنا لمرحلة متقدمة مع وزارة النقل في مصر للاستثمار بنظام B.o.t مليون متر مربع داخل منطقة بورسعيد.
• ما هي استراتيجية «مبرد» التي تسعى اليها عند استحواذها على شركة الوطني السريع للشحن، وشركة البابطين لصناعة هياكل السيارات؟ وما هي القيمة المضافة التي اكتسبتها الشركة بالاستحواذ على الشركتين؟
- تعمل شركة الوطني السريع بالنقل والشحن الجوي والبحري، وهو نشاط مكمل لانشطة شركتنا، كما ان «الوطني السريع» تمتلك وكالات كثيرة على مستوى النقل البحري والجوي، وسنقوم نحن من جهتنا بتطوير هذا النشاط وزيادة حجم الاستثمارات.
اما فيما يخص شركة البابطين لصناعة هياكل السيارات، فتمتلك هذه الشركة مصانع كبيرة، ولديها اسم كبير في السوق، وسنقوم بتطوير هذه الشركة لان «مبرد» تحتاج لمعدات وهياكل لسياراتها، وبذلك ستصبح عملية تصنيع هياكل سيارات «مبرد» داخل مصنع نمتلكه، وعليه ستكون القيمة المضافة من ارباح المصانع.
• هل هناك نية لزيادة رأسمال الشركة مع التوسعات التي تعيشها الشركة حاليا؟
- قمنا بزيادة رأس المال عن طريق المنحة التي قدمناها اخيرا، واعتقد ان رأس المال يكفي حاليا للمشاريع التي لدينا، فالشركة مرتاحة من حيث رأس المال. واذا طرأ مشروع جديد واحتاج لزيادة رأس المال سنقوم بذلك.
• متى سيتم ادراج الشركة في البورصة؟
- هناك مفاوضات تم على اثرها تأجيل موضوع الادراج في البورصة، إذ كان من المفروض ان يتم ادراج الشركة الان. لكني اتوقع ان يتم في نهاية الربع الاخير او بداية عام 2007، وبالتأكيد سيبقى موضوع ادراج الشركة مرهونا بوضع السوق.