MAZEN37
31-01-2015, 03:40 PM
السلام علي اهل السلام
ندخل بالموضوع
22 فبراير حاليا لا يعتبر خط سريع ويجب علينا تقبل الوضع
ثانيا احيانا نري انسيابيه في الشارع واكثر الاحيان زحمه لدرجة تكدس السيارات ووقوف حركتها فجاءه
اذا الحل من وجهة نظري هي الاتي
اولا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند بداية شارع الغرافة التجاري
ثانيا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند مسجد عمر مع اللقطه
ثالثا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند نهاية شارع السد مع منطقة السودان
ثلاث تقاطعات تستطيع التحكم وعمل كنترول للسيارات في الاتجاهين
بحيث تساهم بتوزيع الضغط وتنظيم الانسيابيه
وبهذه الصوره نتوصل انه شارع 22 فبراير
راح يكون نسخه من شارع الوعب
وهو مثال حي علي التنظيم للكم الهائل من السيارات
الي تمر فيه ويمكن اكثر من 22
وتدخل شارع الوعب زحمه لكن بسبب الاشارات
السيارات ماشيه زي اللوز
طبعا اقتراحي غير مكلف علي اشغال
فقط عمل تقاطعات والاخذ بالاعتبار توسيعها قدر المستطاع
في النهايه لو استوة الفكره
لا تنسوني بطالب ببراءة اختراع
ندخل بالموضوع
22 فبراير حاليا لا يعتبر خط سريع ويجب علينا تقبل الوضع
ثانيا احيانا نري انسيابيه في الشارع واكثر الاحيان زحمه لدرجة تكدس السيارات ووقوف حركتها فجاءه
اذا الحل من وجهة نظري هي الاتي
اولا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند بداية شارع الغرافة التجاري
ثانيا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند مسجد عمر مع اللقطه
ثالثا عمل تقاطع اشارات ضوئية عند نهاية شارع السد مع منطقة السودان
ثلاث تقاطعات تستطيع التحكم وعمل كنترول للسيارات في الاتجاهين
بحيث تساهم بتوزيع الضغط وتنظيم الانسيابيه
وبهذه الصوره نتوصل انه شارع 22 فبراير
راح يكون نسخه من شارع الوعب
وهو مثال حي علي التنظيم للكم الهائل من السيارات
الي تمر فيه ويمكن اكثر من 22
وتدخل شارع الوعب زحمه لكن بسبب الاشارات
السيارات ماشيه زي اللوز
طبعا اقتراحي غير مكلف علي اشغال
فقط عمل تقاطعات والاخذ بالاعتبار توسيعها قدر المستطاع
في النهايه لو استوة الفكره
لا تنسوني بطالب ببراءة اختراع