المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مواقف"الكنيسة" ومواقف نادي السد..وازمة مواقف"مستشفيات"حمد



عابر سبيل
24-02-2015, 09:09 AM
منذ افتتاح مستشفى الدولة المركزي في بداية الثمانينات
و المتمثّلة في مستشفى حمد العام و ملحقاته

لم تتم اضافة أي "قطعة" ارض إضافية لهذا المجمع الخدمي الضخم
بغرض تخصيصها كمواقف لمرتادي هذه المستشفيات،،
رغم ان المستشفى يرتاده كل اصحاب الديانات و الملل
و الرياضيين و غير الرياضيين
و المشغولين، و حتى الفاضيين
اللي عندهم لمشاهدة المباريات أوقات يقتلونه

و حتى الموقف متعدد الطوابق الحالي و اللي فوقه مهبط
لإسعاف الهيلكوبتر
ان لم تخني الذاكرة فإنه مبني استثماريا من قبل جهة خاصة/بنك

عموما،، هو مبني على ارض هي جزء من الأرض المخصصة أصلا
لمؤسسة حمد منذ إنشائه في 1982
*
*
،،
في المقابل

نرى ان نادي السد
قد تم استملاك و ازالة "فريج" لتخصيص مواقف له
هي خالية اغغغغغلب ايام السنة!!

و ايضا، مجمع الأديان/الكنيسة
توجد أمامها ارض شاسعة خالية معععععظم ايام الأسبوع
تتسع لما لا يقل عن 500سيارة
تم صرفها و سفلتتها بأرقى المعايير
و لست اعلم من الذي دفع ذلك
لكني متاكد ان المواقف على ارض قطرية!
و لست متأكدا ان كان من بين رواد تلك المواقف
أفراد قطريين:pic:

عموما
أزمة مواقف حمد، لم يلتفت و لا يلتفت لها احد
الا بحلول ترقيعية
أسوأها طبعا هو استغلال حاجة الناس و جيوبهم
عن طريق خدمة"ركن السيارات/فاليه باركنج"!!

فالمراقب، يرى ان احدا لم يقم باستملاك أرضا مجاورة
للمنفعة العامة المتمثّلة في مواقف إضافية لهذا الصرح

في المقابل، ان المنفعة العامة بررت استملاك أراض مجاورة
لأحد الأندية الرياضية!
و ربما ذات "المنفعة العامة" بررت لمسؤولٍ ما
تخصيص ارض ضخمة لمواقف "الكنيسة"!

اختم بالقول،،،،
بعد افتتاح باقي مرافق و مستشفيات مؤسسة حمد
و المتمثّلة في مباني الأسياد الموعود تسليمها منذ العام 2006/2007

:con2:

و مع ما سيرافق ذلك من زيادة مضطردة في عدد الموظفين
و المراجعين،،،
هل سيحن قانون "المنفعة العامة" على مرافق أضخم مؤسسة خدمية/صحية
فتخصص لها أراضٍ مجاورة لسد العجز الرهيب في المواقف المتاحة!!


خاتمة/
من المعضلات..شرح الواضحات

فالعذر من ردائة عرض الفكرة

الزعفراني
24-02-2015, 09:14 AM
بس من فترة كني شفت مسكرين المكان في مواقف قيد الانشاء وذات طوابق متعدده مكان المواقف السابقة اللي قريبه من مدخل طوارىء حمد والنساء والولاده .. مادري عاد هل هي مواقف والا مباني

وفعلا في قطر عندنا ازمة مواقف .. ابسط مثال منطقة الابراج ..

الحياة الخالدة
24-02-2015, 09:17 AM
صبحك الله بالخير أخـــــوي عابر
الفكرة واضحـــــة جزاك الله خير

أعتقد أن المسؤولين مكتفين مؤقتاً بفكرة خدمة إيقاف السيارات غير المجانية ( أو مستفيدين بشكل غير مباشر )
على أساس أنها حلت أزمة الكثيرين ممن يمشون على مبدأ : حط فلوسك في الشمس و اقعد في الظلال

إضافة إلى أنهم معتمديـــــن على أن هناك العديد من المستشفيات المؤازرة التي افتُتِحَـــــت أو على وشك الافتتاح أو قيد الإنشـــــــاء
و بالتالي هم و الجميع يحاولون يمشون الحال على أمل أن يخف العبء الثقيل على المستشفى الرئيسي ( مستشفى حمد العام ) .. و يخف الضغط السياراتي عليه ( مصطلح جديد )

هاذي وجهة نظر شخصية
عاد هم شلون يفكرون .. و شنو تخطيطهم
و إذا كانت في خطط ثانية قادمة لحل المشكلة
الله أعلــــــــم

بو خليفه 123
24-02-2015, 09:24 AM
الخطأ هو استغلال المساحات بالعرض . لا ارى اي فائده من شراء ارض مجاوره مساحتها 10,000م ب 30 مليون لعدد 500 موقف .

الافضل والانسب و تماشياً مع الازدحام المتزايد في قطر هو بناء مواقف متعددة الطوابق . و يمنع اصدار ترخيص بناء اي مبنى الى بأعطاء ارض مجاوره لبناء مواقف متعددة الطوابق . و يتم عمل ممرات للاداره او المكان المنشود من الموقف الى هذا المكان بعمل مصاعد و سلالم و ممرات بالبيسمنت (مثال : Qncc مبنى)

رجل الجزيرة
24-02-2015, 09:50 AM
في عام 2030 بتكون مواقف للسيارات تتسع إلى 8000 سيارة بالإضافة إلى باصات النقل العام ومحطتين للريل، فالصبر الصبر.

شيخ الديرة
24-02-2015, 11:05 AM
هل سيحن قانون "المنفعة العامة" على مرافق أضخم مؤسسة خدمية/صحية
فتخصص لها أراضٍ مجاورة لسد العجز الرهيب في المواقف المتاحة!!


؟؟؟؟؟

aloosh
24-02-2015, 11:21 AM
شوف اخوي سو التخطيط هو السبب لانه ما يفكرون 50 سنه قدام ما يعرفون ان البلد راح تتطور وتقل المساحه في وسط البلد وما حولها
المستشفيات والامان الحكوميه الحيويه يجب ان تكون في مناطق شاسعه وتخصص لها اراضي ملحقه لتوسعه كل كم سنه حسب زياده عدد السكان والوافدين لبلد

المشكله انه ما فيه كما ذكرت خطط مستقبليه يعمل المكان حسب السنه التي بني فيها

R 7 A L
24-02-2015, 11:31 AM
يمكن ضيق موقع مؤسسة حمد الطبية هو السبب

الدوحه1
24-02-2015, 11:38 AM
شوف اخوي سو التخطيط هو السبب لانه ما يفكرون 50 سنه قدام ما يعرفون ان البلد راح تتطور وتقل المساحه في وسط البلد وما حولها
المستشفيات والامان الحكوميه الحيويه يجب ان تكون في مناطق شاسعه وتخصص لها اراضي ملحقه لتوسعه كل كم سنه حسب زياده عدد السكان والوافدين لبلد

المشكله انه ما فيه كما ذكرت خطط مستقبليه يعمل المكان حسب السنه التي بني فيها

كلامك صحيح !!
شوفوا حتى المراكز الصحيه دور واحد ؟؟ ليش مب دورين او حتى 3 ادوار؟؟؟

موقع مستشفى حمد الحالي غير مناسب لانه محاصر بشوارع رئيسيه من 3 اتجاهات ومافي مجال للتوسع.
وبناء عليه يجب بناء مستشفى جديد في موقع مساحته كبيره واقترح المكان اللي تقام فيه حاليا فعاليات "درب الساعي".

عابر سبيل
24-02-2015, 01:28 PM
بس من فترة كني شفت مسكرين المكان في مواقف قيد الانشاء وذات طوابق متعدده مكان المواقف السابقة اللي قريبه من مدخل طوارىء حمد والنساء والولاده .. مادري عاد هل هي مواقف والا مباني

وفعلا في قطر عندنا ازمة مواقف .. ابسط مثال منطقة الابراج ..


صحيح كلامك يالزعفراني..
المواقف قيد الإنشاء
و بسبب هالمشروع..او تحديدا "موقع" هالمشروع
زاد الضغط بشكل اكبر على كل من المراجعين
و بالأخص مراجعي "طوارئ" النساء و الولادة
يعني لو كان مستشفى النساء و الولادة من ضمن
ما تهتم به الفيفا و/او صحافة الرياضة و/او نقابات العمال العالمية
المتصيدة لمشاريع بطولة 2022 لكانت هنالك أزمة و فضيحة كبرى
بسبب "مدخل القرقور" المخصص لطوارئ الولادة
و الذي لا يفرح عدو و لا صديق!!

عموما، كان بإمكان الدولة ان تبني هذه المواقف
في ارض "مجاورة" و تحل أزمة المواقف
بدلا من ان تزيد محنة المراجعين و الجمهور
بسبب تخصيص أموال استملاكات "النفع العام"
فقط للرياضة/الريل/سوق واقف و ما في فلكها،،،
و العجز بالتالي عن تخصيص ولو 10% من تلك الميزانية الضخمة
لانتزاع/استملاك
فقط أرض او ارضين
للمنفعة العامة لمرتادي هالمستشفياااات

الجـــوديّ
25-02-2015, 03:15 AM
المشكلة أن الزيادة في عدد السكان لم ينحسب حسابه من سنوات طويلة لذلك نجد كل التوسعات مجرد انقاذ ما يمكن انقاذه
وللأسف تبقى كونها حلول ترقيعية لحظية لم يخطط لها ويتكرر الخطأ ولم نتعظ من الخطأ الأول
ولا تكون هناك حلول طويلة الأمد .. ولاتوجد خطة تطويرية في الموقع الحالي!

التوسع السكاني مازال في ازدياد .. لذلك المواقف الأرضية أصبحت موضة قديمة وقد تكون غبية
لأنها لم تأخذ في الحسبان الازدياد المضطرد في عدد السكان.

أبراج المواقف هي الحل في أماكن المواقف الحالية سواء كانت للأطباء وحتى للمرضى
لزيادة فعالية استغلال المساحة ...ويسوون خير لو يكون هناك جسور مشاة من هالابراج مباشرة الى الطوابق المراد الوصول لها في المستشفى
(علشان تخف الزحمة على المداخل) .

http://www.m5zn.com/newuploads/2015/02/25/jpg//m5zn_c48879eb73ba18c.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=15673158)

عابر سبيل
25-02-2015, 08:06 AM
التحية للجميع على مداخلاتهم المثرية..ولي عودة لها لاحقا بإذن الله..لكني في هذه الفسحة المتاحة لي الان.. اود ايضا ان اشكر الاخت الجودي..اضافة لمداخلتها الكريمة على الصورة المهمة التي ذيلت بها مشاركتها..

بو خليفه 123
25-02-2015, 08:07 AM
لاحظت انك ذكرت نادي السد من دون ذكر مواقف نادي قطر ...

عابر سبيل
25-02-2015, 08:10 AM
:rolleyes::rolleyes:
لاحظت انك ذكرت نادي السد من دون ذكر مواقف نادي قطر ...

No comments now
:playball:

مرتبش
25-02-2015, 08:46 AM
ممكن
تحويل المواقف اللي امام المستشفى الى متعددة الطوابق ( بعد الانتهاء من مبنى المواقف الجديد عند مستشفى الولادة)
لخدمة مستشفى حمد والمستشفيات القادمة ووزارة الصحة

عابر سبيل
25-02-2015, 10:41 PM
صبحك الله بالخير أخـــــوي عابر
الفكرة واضحـــــة جزاك الله خير

أعتقد أن المسؤولين مكتفين مؤقتاً بفكرة خدمة إيقاف السيارات غير المجانية ( أو مستفيدين بشكل غير مباشر )
على أساس أنها حلت أزمة الكثيرين ممن يمشون على مبدأ : حط فلوسك في الشمس و اقعد في الظلال

إضافة إلى أنهم معتمديـــــن على أن هناك العديد من المستشفيات المؤازرة التي افتُتِحَـــــت أو على وشك الافتتاح أو قيد الإنشـــــــاء
و بالتالي هم و الجميع يحاولون يمشون الحال على أمل أن يخف العبء الثقيل على المستشفى الرئيسي ( مستشفى حمد العام ) .. و يخف الضغط السياراتي عليه ( مصطلح جديد )

هاذي وجهة نظر شخصية
عاد هم شلون يفكرون .. و شنو تخطيطهم
و إذا كانت في خطط ثانية قادمة لحل المشكلة
الله أعلــــــــم

مرحبا بك سيدتي الفاضلة و مشرفتنا الكريمة..
طبعا أنا لم أوجه كلامي بالدرجة الأولى لإدارة مؤسسة حمد
بل ان استفهامي واستنكاره موجه للبلدية/التخطيط/اشغال
و الحكومة(الموقرة)...

فشخصيا اعتقد ان توفير الارض الإضافية لعمل مواقف تسع
موظفي و مراجعي "أضخم" مؤسسة/جهة خدمية في الدولة
هي مسؤولية الحكومة و اجهزتها المعنية المشار لها بالأعلى.

عموما..ما تشيرين له من آمال معلقة بمستشفيات جديدة
في أماكن اخرى، ليس بعذر ان تتقاعس "الحكومة " و كل المعنيين من معاملة
هذه الجهة (على الأقل) كما تعاملت مع مشاكل مواقف في أماكن اخرى!!
خاصة إن علمتي
بان مساحة الأرض التي خصصت كمواقف لمجمع الأديان (الكنيسة)
تعادل تقريبا حجم كامل الارض التي بنيت عليها مباني مجمع الأديان
و بشكل أوضح..خصصت ارضين متساويتي المساحة للمجمع
واحدة للمباني و الاخرى لمواقف فارغة "تقريبا" كل ايام الأسبوع !!
بينما لا نجد ان مساحات إضافية من الاراضي تم تخصيصها للمستشفيات
الرئيسيين في الدولة (حمد+النساء و الولادة)..منذ انشاؤهما!!

فهنى مكمن العجب..
في ازدواجية معايير التعامل

عابر سبيل
25-02-2015, 10:52 PM
لاحظت انك ذكرت نادي السد من دون ذكر مواقف نادي قطر ...


اولا..نادي السد تم اضافة أراضي له و تحديدا لإنشاء مواقف له بعد استملاك
عقارات قائمة حوالينه، و هو ما لم يحدث-بحسب متابعتي- مع اي نادي رياضي اخر!!


الخطأ هو استغلال المساحات بالعرض . لا ارى اي فائده من شراء ارض مجاوره مساحتها 10,000م ب 30 مليون لعدد 500 موقف .

الافضل والانسب و تماشياً مع الازدحام المتزايد في قطر هو بناء مواقف متعددة الطوابق . و يمنع اصدار ترخيص بناء اي مبنى الى بأعطاء ارض مجاوره لبناء مواقف متعددة الطوابق . و يتم عمل ممرات للاداره او المكان المنشود من الموقف الى هذا المكان بعمل مصاعد و سلالم و ممرات بالبيسمنت (مثال : Qncc مبنى)

بل ان الدولة ممثلة في "المكتب الهندسي الخاص"
قامت بتوفير مواقف ضخمة جدا تحت الارض تسع لأكثر من 2000 سيارة
و ذلك لسوق واقف، بعد ان استملكت عقارات تعد من "أغلى" المواقع على الإطلاق
في الدولة، فلا يخفى عليك قطعا و انت قريب من مخازن "البيزات" انه تم استملاك و هدم
المقر الرئيسي للبنك البريطاني/hsbc و ما جاوره بهدف تخصيص مواقف إضافية للسوق!!

اذا، فالمطالبة عبر هذا الطرح
ان تُعامل مؤسسة حمد و تحديدا رواد هذه الجهة
بذات المبادئ التي تُعامل بها جهات اخرى و متنوعة "سوق/كنيسة/ملعب"!!

هل اتضحت الفكرة و لا نرفعها اكثر لمستوى البلكونة

معماري قطري
26-02-2015, 03:09 AM
يا عابر سبيل تُشكر على العرض الطيب والوافي وقارنت صح

قطر للبترول سوت مواقف دورين بس ورا السد بلازا وسدت غرض مهم اللي هو وقوف موظفينها

ذكرت قبل كيف المواقف في أَمريكا وفي مدن صغيرة وقليلة الكثافة السكانية .. الفندق تحصل وراه مبنى قده بس مواقف وما ابالغ صدقوني .. والبنك كذلك لو ما كانت أَرض عادية منبسطة حوله .. مطار تامبا من ثلاث أَدوار بس المواقف جنبه من 9 أَدوار ولا اذكر يوم رحت له وما حصلت موقف بسهولة .. واللي يوقف هذا هي المصاعد على بعد خطوات منه وبعدد كبير ينزل ويمشي في ممر مكيف وبس يقطع الشارع اللي تحته اللي لنزول الناس وركوبهم السيارات الخاصة والتكاسي.

عندنا أَزمة مواقف فعلية وبلادنا حديثة التكوين .. تعجبت كذلك من رامبات صعود الكراسي المتحركة وتوني اليوم شايف رامب في المستشفى الأَهلي مطابق للمواصفات وسهل ركوب الكرسي عليه .. عيادة العلاج الطبيعي اودي الوالدة بكرسي متحرك وصدقوني آخذ سنه علشان اقدر اركبها وخايف يوم تطيح بسبة هالشغل الكشره.

بالنسبة لمواقف السيارات متعددة الأَدوار يسونها في أَمريكا من خرسانات تركيب وخفيفة وسهلة التحظير .. عندنا ما ادري ليش المبالغة والتصميم الثقيل والشغل فترات طويلة .. مواقف مستشفى حمد اشتغلت فيها شركة اتش بي كي وهي تقريباً أَكبر شركة قطرية وتموا فيها فترة طويلة جداً ما اذكر شكثر.

عندنا مواقف فيلاجيو بعد اللي قاموا يقطعونها حق كل شيء .. شوي للريل وشوي بنوا فيها توسعة ضرورية لفيلاجيو.

ببساطة تخطيط بلادنا مأَسسسسسسسسسسسسسااااااااااااااااه

معماري قطري
26-02-2015, 03:25 AM
في عام 2030 بتكون مواقف للسيارات تتسع إلى 8000 سيارة بالإضافة إلى باصات النقل العام ومحطتين للريل، فالصبر الصبر.

ايه والله اصبروا وصابروا .. من أَيام رحت لشغلة بسيطة وتبهدلت في الزحمة ويوم وصلت ما حصلت موقف وقلت الحمد لله وجريت أَذيال الخيبة .. والشغلة يفترض فيها إِنها تخلص بالتلفون بس العقليات اللي تشتغل عندنا كله نظامهم طلع لنا ورقه من المكان الفلاني وجيبها لنا .. مع إِن المعلومات موجودة عندهم بس يحبون الورق.

أَقول القصة .. شركة قطر وعمان .. للي بيرشح نفسه لمجلس الادارة .. روح جيب لنا كشف حساب من السجل المركزي وتعال .. زين انا مساهم عندكم اطلبوا بياناتي وبطاقتي وبس .. عارفين بس هذي الشروط .. متى نستوي حكومة الكترونية ما ادري.

معماري قطري
26-02-2015, 03:31 AM
المشكلة أن الزيادة في عدد السكان لم ينحسب حسابه من سنوات طويلة لذلك نجد كل التوسعات مجرد انقاذ ما يمكن انقاذه
وللأسف تبقى كونها حلول ترقيعية لحظية لم يخطط لها ويتكرر الخطأ ولم نتعظ من الخطأ الأول
ولا تكون هناك حلول طويلة الأمد .. ولاتوجد خطة تطويرية في الموقع الحالي!

التوسع السكاني مازال في ازدياد .. لذلك المواقف الأرضية أصبحت موضة قديمة وقد تكون غبية
لأنها لم تأخذ في الحسبان الازدياد المضطرد في عدد السكان.

أبراج المواقف هي الحل في أماكن المواقف الحالية سواء كانت للأطباء وحتى للمرضى
لزيادة فعالية استغلال المساحة ...ويسوون خير لو يكون هناك جسور مشاة من هالابراج مباشرة الى الطوابق المراد الوصول لها في المستشفى
(علشان تخف الزحمة على المداخل) .

http://www.m5zn.com/newuploads/2015/02/25/jpg//m5zn_c48879eb73ba18c.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=15673158)

ما شاء الله عليج وضحتي الصورة

حتى المواقف قصتها غلط .. آحس اللي مسويها حلاق مب مهندس .. حبيت اضيف شيء بسيط اللي هو حالياً المواقف متعددة الأَدوار تكون فيها زراعة في أَطرافها وديكور حلو وبعضها تكون ميكانيكية .. بحيث يوقف السائق سيارته وترتفع بجهاز وتتخزن ويطلبها بكرت خاص .. خلاص كل شيء استوى الكتروني وفلوسلس ( بدون مبالغ نقدية يعني )

عابر سبيل
26-02-2015, 06:47 PM
في عام 2030 بتكون مواقف للسيارات تتسع إلى 8000 سيارة بالإضافة إلى باصات النقل العام ومحطتين للريل، فالصبر الصبر.

الصبر مل من كثر ما انكسر خاطره على مراجعي "حمد"





؟؟؟؟؟

إسأله هو..
إسأل اقانون
ليش تعريف "المنفعة العامة" تتسع لاراضي في البر..
و على سبيل المثال
مواقف سوق واقف
كُلفتها "ربما" تفوق قيمة استملاك السوق نفسه..
و لكن "المنفعة العامة"
لم تلتفت الى مستشفيات "حمد" ولو مرة واحدة
منذ 30 عام!!!

؟؟؟؟؟؟؟؟؟

النهار
26-02-2015, 06:55 PM
اخوي عابر سبيل بالنسبه لمستشفى حمد مشروع قارب على الانتهاء من 5 طوابق ومساحته كبيره ويوجد حسب ماسمعت عن مواقف اخري كبيره خلف المشرحه
سكن الممرضات سابقا مساحات كبيره ومشروع لمواقف نفس مستوى مواقف سوق واقف مقابل المجلس الاعلى للصحه تخدم مستشفى النساء والولاده الجديد
وعيادة الاطفال

عابر سبيل
01-03-2015, 11:49 AM
شوف اخوي سو التخطيط هو السبب لانه ما يفكرون 50 سنه قدام ما يعرفون ان البلد راح تتطور وتقل المساحه في وسط البلد وما حولها
المستشفيات والامان الحكوميه الحيويه يجب ان تكون في مناطق شاسعه وتخصص لها اراضي ملحقه لتوسعه كل كم سنه حسب زياده عدد السكان والوافدين لبلد

المشكله انه ما فيه كما ذكرت خطط مستقبليه يعمل المكان حسب السنه التي بني فيها

تسلم على الاضافة..و وجهة نظر منطقية



يمكن ضيق موقع مؤسسة حمد الطبية هو السبب

ما اعتقد ان الموقع..اضيق من موقع "سوق واقف"..
و مع ذلك..و رغم وجود مواقف ضخمة تحت الارض
في المنطقة ما بين الديوان/المسجد الكبير و سوق واقف..

قاموا ايضا باستحداث مواقف أضخم و تحت الارض ما بين الكورنيش و سوق واقف..
و تتسع ل2200 سيارة...بحسب ما كان مكتوب على لوحة المشروع..

عليه..فان من قدر على توفير كل هالمواقف لسوق واقف..
و الكنيسة..و بعض الاندية الرياضية..
بامكانه..لو تشوف الصورة اللي وضعتها الاخت الجودي..
بتشوف انه بالامكان عمل مثل ذلك في المساحات المتوافرة..
و بالامكان ايضا استملاك اراض مجاورة..."للمنفعة العامة" الحقيقية و الملحّة..
و عمل مواقف..تماثل المواقف اللتي تم تسخيرها لرواد "الكنيسة/مجمع الاديان"!!!!!!

عابر سبيل
02-03-2015, 12:55 PM
المشكلة أن الزيادة في عدد السكان لم ينحسب حسابه من سنوات طويلة لذلك نجد كل التوسعات مجرد انقاذ ما يمكن انقاذه
وللأسف تبقى كونها حلول ترقيعية لحظية لم يخطط لها ويتكرر الخطأ ولم نتعظ من الخطأ الأول
ولا تكون هناك حلول طويلة الأمد .. ولاتوجد خطة تطويرية في الموقع الحالي!

التوسع السكاني مازال في ازدياد .. لذلك المواقف الأرضية أصبحت موضة قديمة وقد تكون غبية
لأنها لم تأخذ في الحسبان الازدياد المضطرد في عدد السكان.

أبراج المواقف هي الحل في أماكن المواقف الحالية سواء كانت للأطباء وحتى للمرضى
لزيادة فعالية استغلال المساحة ...ويسوون خير لو يكون هناك جسور مشاة من هالابراج مباشرة الى الطوابق المراد الوصول لها في المستشفى
(علشان تخف الزحمة على المداخل) .

http://www.m5zn.com/newuploads/2015/02/25/jpg//m5zn_c48879eb73ba18c.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=15673158)



ما قصرتي اخت/ الجودي
على اثرائك المتميز للموضوع
سواء بتحليل المشكلة او وضع المقترحات..
او باضافة صورة الموقع
التي توضح للمتابع ما قد يكون صعبٌ شرحه بالكلمات!

عموما...المشكلة الحقيقية في نظري..و كما سبق و ان قلت هو في انعدام "الرغبة"..
فانا ما جبت الاماكن الاخرى المذكورة في العنوان..و كذا ذكرت في معرض ردودي و اكرر
مشاريع مواقف "سوق واقف"..

الا لأبين ان من بيدهم القرار..لو ارادوا تطبيق حلا لذلك..لكان من السهل تنفيذه...
تماما كما تم عمله مع اماكن..اقل في الاهمية و "المنفعة العامة" بكثييييير
من اهمية و حيوية و منفعة مجمع مستشفيات "حمد"..
و التي هي ..اقول و اكرر..
اكبر مجمع خدمات في الدولة بأكملها!