Beho
01-03-2015, 02:41 PM
مصدر: إنجاز 50% من «لوسيل السريع» و30% من طريق الوكرة
العرب - 01 03 2015
علمت «العرب» أنه تم إنجاز أكثر من %50 من مجمل الأعمال في طريق لوسيل السريع.
وأوضح مصدر مطلع أن المرحلة الأولى من المشروع الجاري تنفيذه حالياً تشمل إنشاء شبكة من الأنفاق والجسور العلوية والتقاطعات متعددة المستويات لتسهيل الحركة المرورية دون توقف في كل الاتجاهات، مشيراً إلى بناء ممر عبور للقناة يتضمن عدة مسارات.
ويعد مشروع طريق لوسيل السريع من أهم المشاريع في برنامج الطرق السريعة، حيث يمتد لمسافة 5.3 كم على طول شارع لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس (الوحدة) إلى شمال القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة.
وأشار المصدر إلى أن من مشاريع برنامج الطرق السريعة الجاري العمل فيها حالياً، مشروع طريق الوكرة الموازي، لافتاً إلى أنه تم إنجاز ما يقرب من %30 من مجمل الأعمال الخاصة بالمشروع.
وتوقع تسليم المشروعين قبل المواعيد المحددة لهما، وانتظام الحركة المرورية على كامل طريق لوسيل بداية عام 2017، وعلى طريق الوكرة خلال 2016، مشيراً إلى استمرار العمل على مدار الساعة في المشروعين.
ويبدأ طريق الوكرة الموازي على مقربة من طريق المشاف حتى طريق مسيعيد ويشمل إنشاء طريق مزدوج بطول 11 كم، يتألف من خمسة مسارات (في كل اتجاه) تفصلهما جزيرة وسطية. ويشمل تطوير البنية التحتية في المنطقة محطات كهربائية فرعية وقنوات أرضية ونظام نقل ذكيا ونظام إنارة الطرق الجديدة ومصب مخلفات المجاري المعالجة ومياه الشرب المتنقلة وخطوط الصرف الصحي وخطوط الكهرباء وأعمال التجميل. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 2.2 مليار ريال قطري.
ويحتوي على طرق تجميعية وخدمية وفرعية وتوصيلية يتم استخدامها عند الضرورة، وخمسة تقاطعات بمستويين رئيسيين لتسهيل حركة المرور.
ويقع الطريق غرب الوكرة ويعمل كطريق مواز رئيسي لمدينة الوكرة.
ومن المخطط أن يوفر الطريق عقب اكتماله طاقة استيعابية مرورية إضافية، وسيعمل على تخفيف الحركة المرورية أثناء أعمال إنشاء طريق الوكرة الرئيسي، كما يوفر جسورا للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية، وممرات خاصة بالمشاة وممرات للدراجات الهوائية، ويتضمن تقاطعات يتم التحكم بها حسب الأولوية لتسهيل حركة المرور، ويشمل بناء نفق تحت الطريق للسماح بإنشاء طريق مُقترح.
وستعمل التقاطعات الجديدة على توفير مداخل جديدة إلى طرق رئيسية أخرى وإلى المناطق السكنية مثل: طريق المشاف وطريق الوكير وطريق مسيعيد ومنطقة الوكير.
أما مشروع طريق لوسيل فيشمل ثلاثة تقاطعات رئيسية ويربط بين اللؤلؤة وكتارا ولوسيل، ويتألف الطريق من أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارين إضافيين لحركة المرور بين التقاطعات.
ويشتمل مشروع طريق لوسيل السريع على إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس إلى ممر القناة الشمالي، ويتكون من طريق سريع بطول 5.3 كم يتألف من أربع مسارات بالإضافة إلى إنشاء مسارات إضافية لتسهيل حركة المرور بين التقاطعات، ويتضمن المشروع ثلاثة تقاطعات كبيرة ويربط كلاً من اللؤلؤة وكتارا ولوسيل للتطوير ومعبر شرق المستقبلي.
ويشكل المشروع جزءاً من برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة «أشغال» والذي سيكون خطاً حيوياً يربط بين الدوحة ومنطقة لوسيل التي تتطور بسرعة والتي توجد قيد الإنشاء.
ويتضمن إنشاء شبكة متطورة من الأنفاق والجسور العلوية والتقاطعات، ويوفر شبكة طرق حديثة ويتضمن ثلاث تقاطعات رئيسية، . وتتضمن أعمال المشروع الذي تبلغ تكلفته حوالي 3.8 مليار ريال إنجاز العديد من الأعمال التجميلية وزرع أعداد كبيرة من الأشجار على طول المشروع.
© Al Arab 2015
العرب - 01 03 2015
علمت «العرب» أنه تم إنجاز أكثر من %50 من مجمل الأعمال في طريق لوسيل السريع.
وأوضح مصدر مطلع أن المرحلة الأولى من المشروع الجاري تنفيذه حالياً تشمل إنشاء شبكة من الأنفاق والجسور العلوية والتقاطعات متعددة المستويات لتسهيل الحركة المرورية دون توقف في كل الاتجاهات، مشيراً إلى بناء ممر عبور للقناة يتضمن عدة مسارات.
ويعد مشروع طريق لوسيل السريع من أهم المشاريع في برنامج الطرق السريعة، حيث يمتد لمسافة 5.3 كم على طول شارع لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس (الوحدة) إلى شمال القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة.
وأشار المصدر إلى أن من مشاريع برنامج الطرق السريعة الجاري العمل فيها حالياً، مشروع طريق الوكرة الموازي، لافتاً إلى أنه تم إنجاز ما يقرب من %30 من مجمل الأعمال الخاصة بالمشروع.
وتوقع تسليم المشروعين قبل المواعيد المحددة لهما، وانتظام الحركة المرورية على كامل طريق لوسيل بداية عام 2017، وعلى طريق الوكرة خلال 2016، مشيراً إلى استمرار العمل على مدار الساعة في المشروعين.
ويبدأ طريق الوكرة الموازي على مقربة من طريق المشاف حتى طريق مسيعيد ويشمل إنشاء طريق مزدوج بطول 11 كم، يتألف من خمسة مسارات (في كل اتجاه) تفصلهما جزيرة وسطية. ويشمل تطوير البنية التحتية في المنطقة محطات كهربائية فرعية وقنوات أرضية ونظام نقل ذكيا ونظام إنارة الطرق الجديدة ومصب مخلفات المجاري المعالجة ومياه الشرب المتنقلة وخطوط الصرف الصحي وخطوط الكهرباء وأعمال التجميل. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 2.2 مليار ريال قطري.
ويحتوي على طرق تجميعية وخدمية وفرعية وتوصيلية يتم استخدامها عند الضرورة، وخمسة تقاطعات بمستويين رئيسيين لتسهيل حركة المرور.
ويقع الطريق غرب الوكرة ويعمل كطريق مواز رئيسي لمدينة الوكرة.
ومن المخطط أن يوفر الطريق عقب اكتماله طاقة استيعابية مرورية إضافية، وسيعمل على تخفيف الحركة المرورية أثناء أعمال إنشاء طريق الوكرة الرئيسي، كما يوفر جسورا للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية، وممرات خاصة بالمشاة وممرات للدراجات الهوائية، ويتضمن تقاطعات يتم التحكم بها حسب الأولوية لتسهيل حركة المرور، ويشمل بناء نفق تحت الطريق للسماح بإنشاء طريق مُقترح.
وستعمل التقاطعات الجديدة على توفير مداخل جديدة إلى طرق رئيسية أخرى وإلى المناطق السكنية مثل: طريق المشاف وطريق الوكير وطريق مسيعيد ومنطقة الوكير.
أما مشروع طريق لوسيل فيشمل ثلاثة تقاطعات رئيسية ويربط بين اللؤلؤة وكتارا ولوسيل، ويتألف الطريق من أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارين إضافيين لحركة المرور بين التقاطعات.
ويشتمل مشروع طريق لوسيل السريع على إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس إلى ممر القناة الشمالي، ويتكون من طريق سريع بطول 5.3 كم يتألف من أربع مسارات بالإضافة إلى إنشاء مسارات إضافية لتسهيل حركة المرور بين التقاطعات، ويتضمن المشروع ثلاثة تقاطعات كبيرة ويربط كلاً من اللؤلؤة وكتارا ولوسيل للتطوير ومعبر شرق المستقبلي.
ويشكل المشروع جزءاً من برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة «أشغال» والذي سيكون خطاً حيوياً يربط بين الدوحة ومنطقة لوسيل التي تتطور بسرعة والتي توجد قيد الإنشاء.
ويتضمن إنشاء شبكة متطورة من الأنفاق والجسور العلوية والتقاطعات، ويوفر شبكة طرق حديثة ويتضمن ثلاث تقاطعات رئيسية، . وتتضمن أعمال المشروع الذي تبلغ تكلفته حوالي 3.8 مليار ريال إنجاز العديد من الأعمال التجميلية وزرع أعداد كبيرة من الأشجار على طول المشروع.
© Al Arab 2015