المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الباكر: الحصول على رخصة تشغيل طيران المها قد يستغرق 6 -18شهر



Beho
16-03-2015, 08:17 AM
الباكر: الحصول على رخصة تشغيل "طيران المها" قد يستغرق 6 أشهر إلى عام ونصف
أرقام - 16/03/2015

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر، إن الحصول على رخصة مشغّل جوي لبدء طيران المها رحلاتها في السعودية قديستغرق ما بين 6 أشهر إلى عام ونصف.

وبين الباكر - حسبما أوردت صحيفة "المدينة"-أن تشغيل "طيران المها" سينطلق في مرحلته الأولى من أبها والطائف والمدينة والقصيم وجدة والرياض والدمام كمحطات إقلاع وهبوط داخلية.

وأضاف أن "طيران المها" ستشغل رحلات دولية من جدة والرياض بعد موافقة السلطات السعودية على ذلك.

وأشار إلى أن "الخطوط القطرية" توظف حاليا طيارين سعوديين وستكون منفتحة على أي شخص من المملكة يرغب في العمل في الخطوط الجوية القطرية.

وحسب البيانات المتاحة في "أرقام" فازت "الخطوط الجوية القطرية" رفقة "عبدالهادي القحطاني" نهاية عام 2012 برخصة ناقل جوّي وطني بالسعودية، حيث تعتزم الخطوط القطرية، تشغيل رحلاتها بالسعودية تحت اسم شركة "طيران المها"، فيما تسير شركة "عبدالله القحطاني" رحلاتها الداخلية بالمملكة تحت اسم شركة "السعودية الخليجية للطيران".

وكان رئيس "الهيئة العامة للطيران المدني" سليمان الحمدان، قد صرح مؤخرا بأن تشغيل الناقلتين الجديدتين (المها والخليجية) سيتم خلال الربع الأخير من العام الحالي.

Beho
16-03-2015, 08:21 AM
الباكر: تشغيل طيران المها من جدة والطائف والمدينة والقصيم.. والتوظيف متاح للسعوديين
جريدة المدينة - 16/03/2015

أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر أن تشغيل الناقل الجوي الجديد «المها» في سماء المملكة سينطلق في مرحلته الأولى من أبها والطائف والمدينة والقصيم وجدة والرياض كمحطات إقلاع وهبوط داخلية لتتوالى من بعدها المراحل إلى رحلات دولية من جدة والرياض بعد موافقة السلطات السعودية على ذلك.

وقال: إن المها ننتظر رخصة «مشغّل جوي» لتنطلق برحلاتها في المملكة، لافتًا إلى أن الأمر سيستغرق ما بين ستة أشهر إلى عام ونصف، وعما يتردد عن رعاية أندية رياضية سعودية أخرى بخلاف النادي الأهلي نفى الباكر الأمر، مؤكدًا أن الأهلي يُعدُّ أكثر الأندية السعودية تطورًا في السنوات الأخيرة ولا نية لرعاية أي نادٍ غيره، وعن تشغيل طيارين سعوديين مؤهلين بـ»المها» قال: نحن منفتحون على أي شخص من المملكة يرغب في العمل في الخطوط الجوية القطرية، بل نمنح الأولوية القصوى لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي للحصول على وظائف في قطر.

جاء ذلك في حواره مع «المدينة» فإلي نص الحوار:

* الطلب المتزايد على خدمات الطيران في المملكة والمتمثلة في الأعداد الكبيرة من المسافرين وقلة المقاعد جعل هيئة الطيران تسمح لشركات جديدة للدخول في النقل الداخلي بين المطارات.. كيف تنظرون إلى هذا الأمر؟
- المملكة سوق ضخم للطيران، ولأن منطقة دول مجلس التعاون الخليجي ليست «مرتبطة» ببعضها ببنية تحتية كالمتوفرة في الدول الأوروبية، لذا يعتمد الناس كثيرًا على السفر جوًّا بين هذه الدول وللأسف ظلّت المملكة حتى وقت قريب تفرض قيودًا شديدة على منح حقوق الطيران، وذلك لحماية الخطوط السعودية.. ومنذ أن أصبح سمو الأمير فهد بن عبدالله رئيسًا «للهيئة العامة للطيران المدني»، بدأ بفتح الأجواء للسماح للشركات الأجنبية بالعمل وللشركات الخليجية بالسفر إلى عدد أكبر من المدن الثانوية في المملكة.

مشغل جوي

* متى تبدأ خطوط المها عملها في المملكة؟ وما هي وجهتها الأولى؟ وكم محطة ستنطلق منها وإليها؟
- نحن نخطط للبدء بالدمام والرياض وجدة والمدينة المنورة والطائف وأبها والقصيم وجميع المدن الأخرى لنربط بعضها البعض كمرحلة أولى وبعد موافقة السلطات السعودية سنشغل رحلات دولية كمرحلة ثانية تحت اسم خطوط المها، التي سيتم إطلاقها فور الحصول على الموافقات التنظيمية وفور منح الخطوط الجوية القطرية شهادة «مشغّل جوي» للبدء في العمل في السعودية، كما أننا حريصون على تشغيل خطوط إلى المدينة المنورة والطائف، ولذلك لدينا الكثير من الوجهات ومن بينها ثلاث وجهات رئيسة للرحلات الدولية هي الرياض وجدة والدمام.

المسألة الوحيدة هي أننا سنطلب من السلطات السعودية السماح لنا بمزيد من الرحلات خاصة من منطقة دول مجلس التعاون الخليجي إلى مدن مثل الرياض وجدة، التي تعتبر المدن التي يزورها أكبر عدد من مواطني دول الخليج.

عوائق الموافقة

* هل هناك عوائق تحول دون موافقة السلطات السعودية؟
- الحصول على رخصة طيران أمر معقد للغاية.. كما أن المملكة ليست هي جهة التعقيد، فالحصول على الرخصة أمر دولي، عندما تتقدم بطلب رخصة يتعين عليك القيام بالكثير من الإجراءات، وتكون هذه العملية أحيانًا معقدة جدًا وطويلة للغاية.. ونحن نطبق جميع المتطلبات ونلتزم بجميع المسائل التنظيمية مع سلطة الطيران المدني السعودي، ونأمل في أن نحصل على رخصة مشغّل جوي قريبًا جدًا.

موعد الرخصة

* متى تتوقعون الحصول على الرخصة.. وماهو أقصى موعد تتوقعونه؟
لا أستطيع تحديد موعد ولكنني أعتقد أن الأمر يستغرق ما بين ستة أشهر إلى عام ونصف.

كأس العالم

* في عام 2022 ستجري بطولة كأس العالم لكرة القدم.. ما هو تصنيف الخطوط الجوية القطرية بين خطوط الطيران الدولية في ذلك العام؟
- لا أدري لأن جميع خطوط الطيران الأخرى يمكن أن تبدأ في النمو بسرعة أكبر مما تخطط له اليوم. الشيء الوحيد الذي أستطيع أن أقوله هو أن الخطوط القطرية ستكون لاعبًا كبيرًا في المنطقة وفي قطاع الطيران في العالم.. وفي الوقت ذاته في العام 2022 سنسيّر رحلات إلى أكثر من 200 وجهة، وسيضم أسطولنا نحو 200 طائرة.. ولدينا حاليًّا 146 طائرة.

رعاية الأهلي

* شركة الخطوط القطرية ترعى النادي الأهلي هل تتوقعون رعاية نوادٍ أخرى؟
لا، لأننا نريد رعاية نادٍ واحدٍ فقط في المملكة، وقد اخترنا رعاية النادي الأهلي لأننا نراه أقوى الأندية وأقدمها في السعودية، لذا من الطبيعي أن ترعى الخطوط الجوية القطرية ناديًا على مستوى عالٍ تمامًا مثل مستوى الشركة.

السعوديون في الأولوية

* العمل في قطاع الطيران يحتاج كوادر «مؤهلة» هل تتوقعون توظيف طيارين سعوديين؟
- نحن نوّظف حاليًّا طيارين سعوديين في الخطوط القطرية ونحن دائمًا منفتحون على أي شخص من المملكة يرغب في العمل في الخطوط الجوية القطرية، ولدينا تعليمات واضحة من حكومتنا بمنح الأولوية القصوى لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي للحصول على وظائف في قطر.