المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : انتشرت ظاهرة رمي الاطارات وغيره في الشارع العام



رجل مثالي
23-03-2015, 07:28 AM
انتشرت ظاهرة رمي الاطارات وغيره في الشارع العام وهذا يسبب خطورة للسيارات الأخرى في الشارع خطورة للسائقين التى ترمى من السيارات الكبيرة وهي ماشية فيجب التوقف وإزاحة الاطارات من الشارع حتى لا تتسبب في حوادث للسيارات الاخرى وفي شارع الشمال احد المعارف يقولي لولا ان حفظه الله من هذه الاطارات وهو راجع من الشمال الى الدوحة ووصولا الى سميسمة كان الإطار الكبير في الشارع والحمدلله عدت على خير فنرجو مراقبة ايدسيارات التي ترمي هذه الأشياء الخطيرة في الشارع العام ومخالفتها على طول تفاديآ للحوادث الخطيرة إذ تعتبر من السلوكيات الخاطئة والشائعة، وتتكرر لدى بعض السائقين
وفضلاً عن أن هذه الظاهرة تُعد من السلوكيات الغير حضارية في المجتمع، فإنها تلقي بظلالها بشكل مباشر على عمال النظافة الذين يخاطرون بحياتهم حين قيامهم بتنظيف الشوارع العامة من هذه المخلفات التي يرميها البعض ذلك أن عملية تنظيف الشوارع السريعة تزيد خطورةً عن غيرها من الشوارع داخل المناطق.

فنرجو من المختصين مراقبة هذه السيارات
المخالفة لقوانين المرور والشوارع
حفاظآ على الارواح

بومحمد المطاوعه
23-03-2015, 07:30 AM
يالشيخ مب ظاهره هذي ..!

تصرف شخص او تصرف شاحنه ..

ولكن اعتقد والله اعلم طاح فالشارع من الموتر

والتاير فالبدي او شي من هالكلام

اما يقطونه فالشارع جذي
الله اعلم
وماعتقد ..

ودي أكون
23-03-2015, 07:32 AM
^

اتفق مع بومحمد

رجل مثالي
23-03-2015, 07:38 AM
يالشيخ مب ظاهره هذي ..!

تصرف شخص او تصرف شاحنه ..

ولكن اعتقد والله اعلم طاح فالشارع من الموتر

والتاير فالبدي او شي من هالكلام

اما يقطونه فالشارع جذي
الله اعلم
وماعتقد ..

شكرآ على مرورك الطيب والله يحفظ الجميع ان شاءالله

رجل مثالي
23-03-2015, 07:39 AM
^

اتفق مع بومحمد


تسلم أخوي وشكرآ على مرورك الطيب

بومحمد المطاوعه
23-03-2015, 07:39 AM
شكرآ على مرورك الطيب والله يحفظ الجميع ان شاءالله

الشكر لله
اللهم امين

تصدق يالشيخ ..

مره كنت على جسر سوق العلي وانا بأتجاه الجنوب

بيكم شايل تواير شكثر
.. طاح .. تاير من البكم وكمل ولا يدري والتاير يمشي فالشارع ..

ومتجهه على واحد هذاك يطق هرن ويعطي ليتات هههههههههه على التاير

زين مادعم التاير
.. عقب وقف وشل التاير الحمدلله ..

رجل مثالي
23-03-2015, 07:48 AM
الشكر لله
اللهم امين

تصدق يالشيخ ..

مره كنت على جسر سوق العلي وانا بأتجاه الجنوب

بيكم شايل تواير شكثر
.. طاح .. تاير من البكم وكمل ولا يدري والتاير يمشي فالشارع ..

ومتجهه على واحد هذاك يطق هرن ويعطي ليتات هههههههههه على التاير

زين مادعم التاير
.. عقب وقف وشل التاير الحمدلله ..


الحمدلله الله حفظهم نعم بعض هذه السيارات
تسقط منها المخلفات سواء كان اطارات او
غيرة ولا يدري ويكمل ماشي
وشكرآ على ما ذكرته اخوي

بومحمد المطاوعه
23-03-2015, 07:50 AM
الحمدلله الله حفظهم نعم بعض هذه السيارات
تسقط منها المخلفات سواء كان اطارات او
غيرة ولا يدري ويكمل ماشي
وشكرآ على ما ذكرته اخوي

عليك نور .. هذي المفروض والله اعلم يتم مخالفته من قبل المرور ..

الشكر لله ..

شوف ولاحظ خط 22 فبراير بتشوف وايد مثل هالسوالف

بس صور وطرش مطراش 2

او كلم راعي الشأن يمكن يتعض ..

تحياتي ع الموضوع الطيب

رجل مثالي
23-03-2015, 07:55 AM
عليك نور .. هذي المفروض والله اعلم يتم مخالفته من قبل المرور ..

الشكر لله ..

شوف ولاحظ خط 22 فبراير بتشوف وايد مثل هالسوالف

بس صور وطرش مطراش 2

او كلم راعي الشأن يمكن يتعض ..

تحياتي ع الموضوع الطيب


أحسنت أخوي على كلامك الطيب والنافع للجميع

المخفي
23-03-2015, 08:02 AM
مرة حصلت تانكي ماي في وسط شارع سلوى اتصلت في الشرطة عشان يشلونه فتصير اوقات السواق ما ينتبه مشغول مع الاغاني و التلفون

بومحمد المطاوعه
23-03-2015, 08:03 AM
أحسنت أخوي على كلامك الطيب والنافع للجميع

احسن الله شانك ..

رجل مثالي
23-03-2015, 08:10 AM
احسن الله شانك ..


جزاك الله خير على مرورك العطر
وجعلك ممن يقال لهم: (ادخلوها بسلام آمنين)

بومحمد المطاوعه
24-03-2015, 01:33 PM
جزاك الله خير على مرورك العطر
وجعلك ممن يقال لهم: (ادخلوها بسلام آمنين)

اللهم امين ..
وياك يارب ..بارك الله فيك

غريب الدّار
24-03-2015, 02:05 PM
يالشيخ مب ظاهره هذي ..!

تصرف شخص او تصرف شاحنه ..

ولكن اعتقد والله اعلم طاح فالشارع من الموتر

والتاير فالبدي او شي من هالكلام

اما يقطونه فالشارع جذي
الله اعلم
وماعتقد ..

مع هالراي

aloosh
24-03-2015, 04:31 PM
المفروظ ما يكون تحميل سياره اكثر من حد البدي
اكيد لو ردمهم فوق بعض بيكون خطر على السيارات الاخرى
المفروض اي واحد محمل اكثر من مستوى البدي مخالفه قويه علشان يعتبر

رجل مثالي
24-03-2015, 05:32 PM
يضطر البعض إلى حمل أشياء إضافية بواسطة السيارة لا يتسع الصندوق الخلفي لها, لذا يتم اللجوء إلى تركيب صندوق السقف لنقل تلك الأغراض مثل الدراجات الهوائية أو القوارب أو أشياء حادة الحواف التي يصعب حملها داخل السيارة, وبإتباع بعض القواعد والإرشادات يمكن لقائدي السيارات تركيب صندوق السقف أو حامل الأمتعة بشكل سليم وآمن.
وأوضح ماركوس نيزل من نادي السيارات الألماني adac أنه يجب قيام صاحب السيارة بالتأكد أولاً بالإستفسار لدى الشركة المنتجة عن صندوق السقف المناسب لسيارته، وهنا قد لا تلعب قضبان السقف دوراً هاماً في إختيار نوعية هذا التجهيز، ولكنها قد تسهل عملية التركيب فقط.
وأضاف هانز يورغن غوتس، الخبير لدى هيئة الفحص الألمانية (gtÜ) أن هناك الكثير من الشركات المصنعة توفر صناديق سقف خاصة بموديلاتها وكذلك قواعد التثبيت المناسبة لها, ويفضل الخبير بالهيئة الألمانية المنتجات ذات الجودة الفائقة حتى وإن قابل ذلك زيادة في أسعارها، ومنها مثلاً الموديلات المزودة بوظيفة لتحديد عزم الربط والتي من شأنها الحفاظ على ثبات الصندوق بشكل سليم.
وأوصى غوتس بضرورة الإلتزام بتعليمات الشركة المصنعة عند إجراء عملية التركيب, وبوجه عام فإنه ينبغي التأكد من تركيب الصندوق بشكل رأسي على سقف السيارة والتأكد من ثباته وعدم تحركه أو إلتفافه أثناء السير حتى لا يتسبب في إحداث خدوش بسقف السيارة.

ترتيب الأغراض
وبعد تثبيت الصندوق بالشكل الصحيح يتم وضع الأغراض به والتي تتطلب هي الأخرى لها بعض الإشتراطات مثل ترتيب الأغراض الثقيلة في الجهة الخلفية للصندوق ووضع الأشياء الخفيفة في الأمام، وقد أظهرت إختبارات القيادة أن صندوق السقف قد ينزلق في التصادمات العنيفة وقد ينتج عن هذا فتح غطائه وتناثر محتوياته، مما قد يشكل خطورة حقيقية على مستخدمي الطريق الآخرين, وللمزيد من السلامة ينصح الخبراء دائماً بوضع مثل هذه الأغراض الثقيلة داخل السيارة نفسها، كلما أمكن ذلك.
ويعتبر الوزن من الأمور الهامة التي يجب مراعاتها أيضاً عند إستخدام صندوق السقف, حيث يجب ألا يتم تحميل الصندوق بوزن يزيد عن المصرح به في دليل الإستخدام الصادر عن الشركة المصنعة، كما يراعى ألا يزيد الوزن الكلي على السقف عن الوزن المصرح به من قبل الشركة المنتجة للسيارة، والتي عادةً ما يُشار إليه في دليل الإستخدام المرفق بالسيارة.
وشدد غوتس على ضرورة التأكد من عدم تجاوز الأمتعة في الصندوق الخلفي وصندوق السقف العلوي لوزن التحميل المصرح به للسيارة، خاصة أن هذه النسب تختلف من سيارة لأخرى، وقد تكون منخفضة في بعض السيارات، وهو ما قد يتسبب في تجاوزها بسهولة.

مركز الثقل
يفضل عدم تحميل الأغراض الثقيلة على السقف، لأنه كلما إرتفع مركز الثقل في السيارة، زاد التأثير السلبي على أداء القيادة، وخاصة عند إجتياز المنعطفات والتي قد تتسبب في إنزلاق الصندوق المُحمل بأغراض ثقيلة.
كما أن هذه الحمولة الزائدة تتسبب في زيادة طول مسافة الكبح، بالإضافة إلى تأثيرها السلبي على النظام المانع للإنزلاق بالسيارة.
وأضاف الخبراء الألمان أن السيارة ذات الحمولة المرتفعة تصبح أكثر عرضة لتأثير تيارات الرياح العرضية، وهو ما يُشكل خطورة بالغة على السلامة وخاصة مع السير على سرعات عالية.
ومن السلبيات الأخرى التي تنطوي عليها صناديق السقف إنخفاض إيروديناميكية السيارة، والتي تؤثر بالإشتراك مع زيادة الوزن بالسلب على معدلات إستهلاك الوقود, ويختلف مدى هذا التأثير من سيارة لأخرى، وأوضح نادي السيارات الألماني (adac) أن زيادة إستهلاك الوقود قد تصل إلى أربعة لترات في كل 100 كيلومتر في بعض الأحيان.