اقتراح جديد لادارة المرور بخصوص المخارج و المداخل على الطرق

[khaldoon]

امس طريق الدائري الرابع كان غير مزدحم و مع ذلك شرطي المرور منعنا نطلع من المخرج و ظليت حبيس السيرفيس روود و خلف القضبان الحديدية على طول الدائري الرابع من منطقة النصر لحد ما الله اكرمني و طلعت براءه من هالطريق الفرعي بعد جسر الجوازات و تأخرت عن الوصول للعمل و لقيت انه 45 دقيقه للطريق لا تكفي (يوم السبت بدون زحمة بس 18 دقيقه)

اليوم طريق الدائري الرابع كان زحمة والله و لله الحمد و المنه اليوم سبقت شرطي المرور قبل انه يوصل المخرج و يسكره و طلعت على طول من اول مخرج امامي و وصلت الشغل خلال 30 دقيقه فقط والله يشهد على كلامي

خلال الطريق خطر ببالي اقتراح جديد حبيت اطرحه عليكم لعل و عسى يلاقي قبول هالمره ان شاء الله و اقدر اتواصل مع اليابان و اروح عندهم

الاقتراح

وضع اشارات على المخارج بدل شرطي المرور

المكونات

اشارات ضوئيه ذكية ......... كاميرات..... مجسات ارضية

طريقة التحضير

1. نضع اشارة ضوئيه ذكية على مخارج الطرق و نلغي وجود شرطي المرور.
2. نضع كاميرات مراقبة عند المخارج تكون مواجهة للسيارات اللي تحاول تتجاوز عن اليمين (اتمنى التفكير مستقبلا بوضع جهاز قنص مع كاتم للصوت مربوط مع الكاميرا في المستقبل و موجه لرأس السائق المخالف).
3. نضع مجسات ارضية على الطرق السريعه (الرائري الرابع مثلا) بحيت تكون بعد او قبل المخارج لتحديد كثافة الحركة المروريه على الطريق و تكون مربوطه مع الاشارة الضوئيه الذكيه اللى على المخرج و مبرمجه بحيث تحدد انه لو كان الطريق مزدحم ممكن الاشاره ما تفتح الا بعد دورتين او تتأخر شوي حسب وقت زمني مبرمج من قبل لتقليل الضغط على الشوارع الرئيسيه...... طبعا المدة الزمنية بين مرور السيارات فوق هالمجسات هي اللي تحدد انه الشارع زحمة و الا لا


ملاحظه.....ممكن استخدام هذا الاقتراح في حالة المداخل ايضا و ليس للمخارج فقط.

سبب الاقتراح هو التخلص من التقديرات الخاطئة للكثافة المروريه لبعض رجال المرور لانهم بالنهاية بشر والله يعطيهم الف صحة و عافيه اللي يوقفون ليل نهار بالشوارع في الحر و البرد و المطر و الغبار و الرطوبه من اجل سلامتنا المروريه مع ذلك احتمالية الخطأ عندهم اكبر من الخطأ الناتج من القراءات و البرمجة لدى المجسات و الاجهزة الالكترونيه لانه نسبة الخطأ فيها قد تقارب الصفر

اتمنى الاقتراح يعجبكم و في انتظار تعديلاتكم و مقترحاتكم لتطويره ان لزم الامر

[لبيبة]

مؤيدة للاقتراح، من غير جهاز القنص.

[khaldoon]

مؤيدة للاقتراح، من غير جهاز القنص.

ههههههههه طيب يا سيتي ولا يهمك ...بدون جهاز القنص....كل الشكر والتقدير على مرورك و تأييدك اللي اتشرف فيه

[khaldoon]

قمة الاحباط لما الاقي 122 مرور و رد واحد فقط.......كل الشكر و التقدير لكم على الاهتمام

الان سأسجل حالة خروج من المنتدى

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

[يمامـة]

خلدون لازم تسجل الاقتراح باسمك .. علشان تستفيد منهم اذا طبقوه..

[يمامـة]

قمة الاحباط لما الاقي 122 مرور و رد واحد فقط.......كل الشكر و التقدير لكم على الاهتمام

الان سأسجل حالة خروج من المنتدى

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

يووووومة اشبلاه خلذون زعل?

توني انتبه حق مشاركته..

استهدا بالله يا ستو ... ارجع اشوف خلك في الموضوع..

[يمامـة]

أطلع وبان يا خلدون وعليك الأمان..

[معماري قطري]

اقتراح جيد بس نبي عند الاشارات شرطي عنده خيزران اللي يوقف متنح فترة يشوف الاشارة خضراء ويفكر يمشي ولا لا ولو مشى يمشي (على هونك يا حبيبي على هونك انا ما اقدر على نظرة من عيونك) .. يلشط سيارته ويلشطه بالخيزران حتى يتحرك بسرعة.

[جمال اليافعي]

http://www.alarab.qa/Content/Upload/slider/42015933358.jpg

أكد العقيد سعيد حسن المزروعي، مدير إدارة العمليات المركزية بمركز القيادة الوطني، أن مشروع «طلع» للمراقبة الأمنية، تمكن خلال الشهر الماضي في عملية تجريبية للمشروع من رصد أكثر من 23 ألف مخالفة مرورية بكافة أنواعها جميعها ترجع إلى أخطاء من قائد المركبة.
وقال خلال تدشين النظام الجديد، أمس: إن المشروع يهدف إلى رصد المخالفات المرورية بكافة أنواعها، مثل عدم ربط حزام الأمان أو التحدث في الهاتف أثناء القيادة أو التجاوز الخاطئ أو السرعة الزائدة أو السير ببطء أو قطع الإشارة الضوئية، وغيرها من المخالفات التي تشكل خطراً على السلامة العامة على الطريق.
وأشار إلى أن تفعيل كاميرات المراقبة الأمنية بالشوارع والطرق الرئيسية بالدولة، من خلال المشروع، ستعمل على تعزيز الرقابة على الشوارع.
وأضاف أن المشروع يعمل بالتعاون بين إدارة العمليات المركزية والإدارة العامة للمرور وإدارة النظم الأمنية بالإدارة العامة لنظم المعلومات».
وأوضح أن كافة الكاميرات بالشوارع كاميرات ذكية يمكن السيطرة عليها من غرفة العمليات وبها إمكانات رصد المخالفات المرورية بنظام الزوم لتقريب المسافة من السيارة المخالفة وتصويرها في سجل خاص برقم المركبة والمكان الذي وقعت فيه المخالفة ونوع المخالفة، بهدف ضبط الحركة المرورية على الطريق.
وبين أن المشروع سيحسن من التزام قائدي المركبات بقواعد السير والأنظمة والتعليمات المرورية بما يحافظ على حياة وسلامة المواطنين والمقيمين، مشدداً على أن من لا يخطئ لا تسجل عليه مخالفة والأولى الالتزام بقواعد وقانون المرور لتجنب المخالفات.
وأشار إلى أنه سوف يتم إبلاغ أصحاب المركبات المخالفة بالمخالفة المرورية بواسطة الرسائل النصية من خلال خدمة مطراش بحيث لا يفاجأ مالك المركبة بالمخالفة المرورية أثناء تجديد الترخيص. ودعا قائدي المركبات إلى الالتزام بأنظمة وتعليمات السير لتحقيق السلامة المرورية على الطريق وتجنب المخالفات المرورية.
من جانبه أكد المقدم حسن محمد الكواري، مساعد مدير إدارة العمليات المركزية، أن الإدارة استعانت في هذا المشروع بعنصر بشري مدرب على استخدام الكاميرات والتعامل معها بشكل كامل لرصد أية مخالفة مرورية في أي مكان بالدولة، مشيراً إلى أن هذا المشروع سوف يقضي على الازدحام المروري بالدولة ويؤدي إلى التزام قائدي السيارات بقانون المرور، حيث إن أغلب أسباب الازدحام المروري ترجع إلى عدم التزام قائدي السيارات بأنظمة السير ومخالفة قانون المرور.
وأكد أهمية هذا المشروع الذي يوفر البيئة المرورية الآمنة على الطريق، ويشكل مصدراً لتوفير المعلومات اللازمة عن الحركة المرورية ومواقع الازدحام والحوادث المرورية.
وأشار إلى أن كاميرات المراقبة الأمنية واضحة للعيان وفي أماكن ظاهرة، ما يتطلب من الجميع الالتزام فالدولة تخضع للمراقبة الأمنية.
بدوره، أوضح الملازم أول جاسم خميس المريخي، ضابط المراقبة الأمنية بإدارة العمليات المركزية، أن غرفة المراقبة الأمنية تتكون من ثلاثة محاور: محور مروري وآخر أمني وثالث متعلق بأمن الملاعب.
وقال: «نعمل من خلال كادر بشري مدرب يصل إلى 124 من الضباط وصف الضباط والأفراد مقسمين على أربعة «شفتات» يعملون على مدى 24 ساعة على رصد المخالفات المرورية ورصد الجريمة قبل وقوعها، والإبلاغ عن الازدحام المروري والحوادث المرورية».
وأضاف: «نقوم برصد المخالفة ومن ثَمَّ إرسالها إلى غرفة العمليات المركزية وتحرير المخالفة مع أخذ الصور التوضيحية التي تدل على المخالفة للسيارة ورقمها وموقعها ونوعية المخالفة، وذلك في حال اعتراض مالك المركبة يتم إطلاعه على الصور التوضيحية لمركبته المخالفة».
ودشنت إدارة العمليات المركزية بمركز القيادة الوطني بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور والإدارة العامة لنظم المعلومات «إدارة النظم الأمنية» أمس مشروع «طلع» للمراقبة الأمنية، والذي يهدف إلى تفعيل كاميرات المراقبة الأمنية بالشوارع والطرق الرئيسية بالدولة لرصد المخالفات المرورية بكافة أنواعها التي حددها قانون المرور، لإحكام السيطرة الأمنية داخل كافة مناطق الدولة مع المساهمة في تيسير الحركة المرورية ورصد أية مخالفة مرورية في حينها.


منقول من جريدة العرب
الخميس 3:11 صباحاً 9/4/2015

[معماري قطري]

مشروع طلع يا ليت يعممونه حتى في الفرجان .. وياليت يحطون قانون قوي ضد السائق اللي يسلم مراهق جزء كبير من عقله مفقود السيارة

[معماري قطري]

بشارة خير يعني الهونداي والكورلا اللي تمشي 20 تحت السرعة القانونية بتتخالف

[.قطر.]

بشارة خير يعني الهونداي والكورلا اللي تمشي 20 تحت السرعة القانونية بتتخالف

اهم شي نتخلص من هالنوعيه وخصوصا ع اليسار :victory: