الرويس ؟؟؟

[حسن]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

الموضوع : فرضه الرويس

قامت الدوله مشكوره على توسعه وتكبير الميناء وهذا بين ولكن للاسف
الفرض الجديده جدا صغيره ماادري على اي اساس وضعت المقاسات
هل هي حق الدنقيات بس !!
حرام هل المبالغ تصرف بالمليارت وتكون بهذا المستوى
ثانيا :
محطه البترول مكانها جدا غلط انا مادري ليش يحطونها في وسط اللنجات
هل لاجل لاقدر الله صار حريق تولع كل اللنجات !!!
هناك مكان وفيه محطه بترول قديمه على راس الفرضه لم تستغل وهذا هو المكان الصحيح
وانت طالع تعبي بترول مهب تحطها لي في مكان خطر !!
ثالثا :
ميناء ضخم وشارع واحد سيد ورونسيد الى متى يعني !!
وضع المسجد على حافه الشارع والمبنى المقابل جنب الشارع يعني في المستقبل انسى التوسعه ؟؟
ليش وعند الله سعه
تقلص طرادك خطر تتصافق مع الموتر القادم ليش !!
منزل الطرارايد جدا مرتفع نهايه الطلوع التريلات تحك فيها !!

اتمنى رسالتي توصل على القائمين عليها


وشكرا

[رجل الجزيرة]

رئيس الوزراء يدشن المرحلة الأولى من ميناء الرويس:
التاريخ: 11 يناير 2015
التصنيف: أخبار
المصدر : جريدة الراية, جلف تايمز, صحيفة العرب القطرية

دشن معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، مشروع تطوير ميناء الرويس بمدينة الشمال، وذلك بحضور عدد من أصحاب السعادة الوزراء. وقام معاليه بجولة في المرحلة الأولى من مشروع تطوير الميناء استمع خلالها إلى شرح حول مراحل تطوير المشروع والقناة البحرية ومعدات التشغيل وخطة دخول وخروج السفن وشحن البضائع والاستيراد والتصدير، بالإضافة إلى تجهيزات مرافق الميناء من صالة المسافرين والمبنى الإداري.

وبهذه المناسبة، أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات، أن ميناء الرويس يمثل نقلة نوعية لمنطقة الشمال، مشيرًا إلى حرص وزارته على أن يستفيد أهل المنطقة من الخدمات التي يوفرها الميناء.

وتقدم سعادته بالشكر إلى جميع الجهات والمؤسسات التي أسهمت في تدشين المرحلة الأولى للميناء، وعملت على أن يفتتح في الوقت المحدد.

من جانبه، قال عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي لــ «موانئ قطر»: إن تدشين المرحلة الأولى من ميناء الرويس يأتي تنفيذًا للقرار الأميري رقم 76 لسنة 2014 بشأن تشغيل الميناء لتسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وإعادة التصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة.

وأضاف الخنجي، في تصريحات صحافية على هامش التدشين، أن العمل في الميناء يجري على مراحل، حيث تم تقسيم خطة العمل إلى ثلاث مراحل.

وأوضح أنه تم تدشين المرحلة الأولى وستكون مخصصة في البداية للسفن الخشبية وسفن الإمداد والخدمات كمرحلة أولى، حيث تم استغلال المباني والخدمات الموجودة حاليًا لتشغيل الميناء في هذه المرحلة.

وأكد الرئيس التنفيذي لموانئ قطر أن المرحلة الثانية في خطة العمل ستبدأ بحلول يناير 2016، وستكون مخصصة لتنفيذ وتشغيل الميناء التجاري.وذكر أن وظيفة الميناء تسهيل حركة البضائع والسفن والأفراد وعمليات الاستيراد والتصدير بين دول المنطقة وفتح بوابة أخرى، واصفًا الميناء بأنه بوابة قطر الشمالية نحو العالم.

وقال: «هذا الميناء سيكون منفذاً تجارياً آخر بالإضافة لميناء الدوحة».

وأشار الخنجي إلى أن المرحلة الثالثة التي سيتم تنفيذها مستقبلاً سيتم خلالها تعميق القناة وحوض الميناء ليكون بعد ذلك مستعدًا لاستقبال السفن التجارية وسفن الحاويات وذلك في المرحلة الأخيرة من مراحل التنفيذ.
وبيّن أنه سيكون للميناء دور كبير في تطوير حركة السياحة، مشيرًا إلى أن الخدمات والتسهيلات المقدمة للسفن السياحية ستكون عامل جذب لتلك السفن للدخول للمنطقة الشمالية خصوصًا بين دول الجوار القريبة جدًا في المسافة.

وتشمل أعمال التطوير في ميناء الرويس تعميق القناة الملاحية والأحواض البحرية إلى 10 أمتار وإنشاء 6 أرصفة بحرية لاستقبال السفن التجارية يبلغ طولها الإجمالي 1414 مترًا.

وكانت وزارة المواصلات، ممثلة في السلطة البحرية، قد أعلنت أن الشركة القطرية لإدارة الموانئ قامت بالتنسيق مع الجهات المعنية في الدولة لتنفيذ خطة تطوير ميناء الرويس البحري، والبدء في تشغيل المرحلة الأولى واستقبال السفن اعتبارًا من أول يناير الجاري.

وتهدف خطة التطوير إلى تسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة.

وتم من خلال مشروع تطوير ميناء الرويس الانتهاء من جميع الأعمال البحرية للمشروع، والمتمثلة في تعميق القناة البحرية وإنشاء الأرصفة وتركيب المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى دفان واستصلاح مساحة كبيرة من الأرض لتوسعة الميناء، وإنشاء مبانٍ لعدة جهات حكومية، وكذلك إنشاء مبانٍ لخدمة الصيادين.

وعقب الانتهاء من أعمال التوسعات والتطوير في ميناء الرويس البحري، سيتوسع نشاط العمل وسيستطيع الميناء استقبال سفن الحاويات المحملة بالبضائع، واستقبال السفن الخشبية التجارية القادمة من دول الجوار، واستقبال البوارج والسفن السياحية. كما تم التنسيق مع جميع الجهات العاملة في الميناء لتوفير الاحتياجات البشرية اللازمة والمعدات لتشغيل الميناء.

وتجدر الإشارة إلى أن العمل بمشروع تطوير ميناء الرويس يهدف أن يكون عمق الأحواض وطول الأرصفة وعمق القناة حسب المواصفات العالمية المعمول بها، وتركزت الأعمال الرئيسية للمشروع في تعميق القناة الملاحية إلى 5 أمتار، وإنشاء أحواض بحرية بعمق 7 أمتار، وإنشاء 6 أرصفة بحرية لاستقبال السفن التجارية، يبلغ طولها الإجمالي 1414 مترًا، وتشييد مبانٍ حكومية وإدارية وخدمية، بمساحة إجمالية للمشروع 261.224 ألف كيلو متر مربع.

http://portal.www.gov.qa/wps/portal/media-center/news/individualnews/pmlaunchesalruwaisportdevelopmentproject/!ut/p/a0/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfGjzOIt_S2cDS0sDNwNDMwsDT yDDUKDTbzcDfwdDfWDE4v0C7IdFQFifWNr/

[R 7 A L]

مع اني من زمان ماجيت الرويس
بس حسيت من وصفك يابوعلي بالاختناق
حسيت ان كل الي ذكرت غوق بعض

اي والله عندهم سعه ومضيقين على انفسهم وعلى الناس

[نفسي عزيزه]

الله كريم

[khalid525]

اكيد المستشار اللي خطط عيونه زرق

[حسن]

رئيس الوزراء يدشن المرحلة الأولى من ميناء الرويس:
التاريخ: 11 يناير 2015
التصنيف: أخبار
المصدر : جريدة الراية, جلف تايمز, صحيفة العرب القطرية

دشن معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، مشروع تطوير ميناء الرويس بمدينة الشمال، وذلك بحضور عدد من أصحاب السعادة الوزراء. وقام معاليه بجولة في المرحلة الأولى من مشروع تطوير الميناء استمع خلالها إلى شرح حول مراحل تطوير المشروع والقناة البحرية ومعدات التشغيل وخطة دخول وخروج السفن وشحن البضائع والاستيراد والتصدير، بالإضافة إلى تجهيزات مرافق الميناء من صالة المسافرين والمبنى الإداري.

وبهذه المناسبة، أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات، أن ميناء الرويس يمثل نقلة نوعية لمنطقة الشمال، مشيرًا إلى حرص وزارته على أن يستفيد أهل المنطقة من الخدمات التي يوفرها الميناء.

وتقدم سعادته بالشكر إلى جميع الجهات والمؤسسات التي أسهمت في تدشين المرحلة الأولى للميناء، وعملت على أن يفتتح في الوقت المحدد.

من جانبه، قال عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي لــ «موانئ قطر»: إن تدشين المرحلة الأولى من ميناء الرويس يأتي تنفيذًا للقرار الأميري رقم 76 لسنة 2014 بشأن تشغيل الميناء لتسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وإعادة التصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة.

وأضاف الخنجي، في تصريحات صحافية على هامش التدشين، أن العمل في الميناء يجري على مراحل، حيث تم تقسيم خطة العمل إلى ثلاث مراحل.

وأوضح أنه تم تدشين المرحلة الأولى وستكون مخصصة في البداية للسفن الخشبية وسفن الإمداد والخدمات كمرحلة أولى، حيث تم استغلال المباني والخدمات الموجودة حاليًا لتشغيل الميناء في هذه المرحلة.

وأكد الرئيس التنفيذي لموانئ قطر أن المرحلة الثانية في خطة العمل ستبدأ بحلول يناير 2016، وستكون مخصصة لتنفيذ وتشغيل الميناء التجاري.وذكر أن وظيفة الميناء تسهيل حركة البضائع والسفن والأفراد وعمليات الاستيراد والتصدير بين دول المنطقة وفتح بوابة أخرى، واصفًا الميناء بأنه بوابة قطر الشمالية نحو العالم.

وقال: «هذا الميناء سيكون منفذاً تجارياً آخر بالإضافة لميناء الدوحة».

وأشار الخنجي إلى أن المرحلة الثالثة التي سيتم تنفيذها مستقبلاً سيتم خلالها تعميق القناة وحوض الميناء ليكون بعد ذلك مستعدًا لاستقبال السفن التجارية وسفن الحاويات وذلك في المرحلة الأخيرة من مراحل التنفيذ.
وبيّن أنه سيكون للميناء دور كبير في تطوير حركة السياحة، مشيرًا إلى أن الخدمات والتسهيلات المقدمة للسفن السياحية ستكون عامل جذب لتلك السفن للدخول للمنطقة الشمالية خصوصًا بين دول الجوار القريبة جدًا في المسافة.

وتشمل أعمال التطوير في ميناء الرويس تعميق القناة الملاحية والأحواض البحرية إلى 10 أمتار وإنشاء 6 أرصفة بحرية لاستقبال السفن التجارية يبلغ طولها الإجمالي 1414 مترًا.

وكانت وزارة المواصلات، ممثلة في السلطة البحرية، قد أعلنت أن الشركة القطرية لإدارة الموانئ قامت بالتنسيق مع الجهات المعنية في الدولة لتنفيذ خطة تطوير ميناء الرويس البحري، والبدء في تشغيل المرحلة الأولى واستقبال السفن اعتبارًا من أول يناير الجاري.

وتهدف خطة التطوير إلى تسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة.

وتم من خلال مشروع تطوير ميناء الرويس الانتهاء من جميع الأعمال البحرية للمشروع، والمتمثلة في تعميق القناة البحرية وإنشاء الأرصفة وتركيب المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى دفان واستصلاح مساحة كبيرة من الأرض لتوسعة الميناء، وإنشاء مبانٍ لعدة جهات حكومية، وكذلك إنشاء مبانٍ لخدمة الصيادين.

وعقب الانتهاء من أعمال التوسعات والتطوير في ميناء الرويس البحري، سيتوسع نشاط العمل وسيستطيع الميناء استقبال سفن الحاويات المحملة بالبضائع، واستقبال السفن الخشبية التجارية القادمة من دول الجوار، واستقبال البوارج والسفن السياحية. كما تم التنسيق مع جميع الجهات العاملة في الميناء لتوفير الاحتياجات البشرية اللازمة والمعدات لتشغيل الميناء.

وتجدر الإشارة إلى أن العمل بمشروع تطوير ميناء الرويس يهدف أن يكون عمق الأحواض وطول الأرصفة وعمق القناة حسب المواصفات العالمية المعمول بها، وتركزت الأعمال الرئيسية للمشروع في تعميق القناة الملاحية إلى 5 أمتار، وإنشاء أحواض بحرية بعمق 7 أمتار، وإنشاء 6 أرصفة بحرية لاستقبال السفن التجارية، يبلغ طولها الإجمالي 1414 مترًا، وتشييد مبانٍ حكومية وإدارية وخدمية، بمساحة إجمالية للمشروع 261.224 ألف كيلو متر مربع.

http://portal.www.gov.qa/wps/portal/media-center/news/individualnews/pmlaunchesalruwaisportdevelopmentproject/!ut/p/a0/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfGjzOIt_S2cDS0sDNwNDMwsDT yDDUKDTbzcDfwdDfWDE4v0C7IdFQFifWNr/

هلا هلا

يارجل الجزيره شكرا على الرابط ولكن اكثريه مكرر

على العموم نبي الملاحظات توصل

[حسن]

مع اني من زمان ماجيت الرويس
بس حسيت من وصفك يابوعلي بالاختناق
حسيت ان كل الي ذكرت غوق بعض

اي والله عندهم سعه ومضيقين على انفسهم وعلى الناس

مرحبا يارحال
مليارات تصرف وهذه اخرتها

!!!
معقوله
شارع مردي الى ميناء هبابه يعدي سيارتين صوالين
معقوله

!!!

فرضه جديده سعتها صغيره جدا والرقاب الفرضه مسوينها
على قياس 10 قدم والطراريد من ال 30 قدم وفوق

:omg:

ماعندي مانع اودي المسؤلين البحرين بس يشوفون الطريقه
وعلى حسابي مكفولين ومحمولين ومن يرغب من اعضاء مجلس البلدي
وابناء القبائل

شي محزن ومضحك على الناس

واستغرب من السكوت هناك معقوله

!!!!
والغريب محطه بترول ماعندهم

!!!!
يبعبون كانك في القليب ورا الصرار من غرب

!!!

[حسن]

الله كريم

ماتنلام لما تقول الله كريم

محطه بترول ماعندكم

هاهاها

تعبون من دنكر

:funny:

الصراحه استغربت وين عضو المجلس البلدي

!!!

يمكن ماعندهم صلاحيه


ههههههههههههههههه

محطتكم تفشل يانفسي عزيزه

خخخخخخخخخخخ

تحمل تبق فيك لا تعبي هناك عب في مالت الكعبان نحاس لهم

خخخخخخخخخخخ

[حمد 2002]

لو قارنا فرضه ومدينه الخور مع مدينه وفرضه الشمال عامه بما فيها المدينه والرويس وضواحيها .

لايوجد هناك مجال للمقارنه .

مع احترامي لاهل الرويس ومدينه الشمال .


شكر لك بوعلي ..

[حسن]

اكيد المستشار اللي خطط عيونه زرق

خل المستشار انا ماعرفه

الا قول وينكم يامسؤلين المنطقه عضو البلدي مدير البلديه الصيادين

هم مسوؤن المشروع مسوينه قولو لهم وشو اللي تبونه المليارات مدفوعه
من ميزانيه الدوله مهب من جيب حد

[رجل الجزيرة]

هلا هلا

يارجل الجزيره شكرا على الرابط ولكن اكثريه مكرر

على العموم نبي الملاحظات توصل

تصدق حاولت الأسبوع إلي طاف أدور على الأقل بريد الإلكتروني لوزارة المواصلات أو الوزير نفسه ما حصلت علشان تحط ملاحظاتك وتصدق إنها ما لها موقع في الإنترنت.

[حسن]

تصدق حاولت الأسبوع إلي طاف أدور على الأقل بريد الإلكتروني لوزارة المواصلات أو الوزير نفسه ما حصلت علشان تحط ملاحظاتك وتصدق إنها ما لها موقع في الإنترنت.

:nop:

الكلام يفشل يارجل الجزيره معقوله مالهم موقع

انت من صجك

:omg:

مايحتاج تطرش لهم الشي واضح وبين وانا ذكرته بالتفصيل
الصراحه حرام اللي اشوفه هذا التصرف والدوله دافعه الفلوس المشكله
يارجال

محطه بترول للسيارات جواله
:secret:

وين احنا جنوب قلمه خالد

:eek5:

[حسن]

لو قارنا فرضه ومدينه الخور مع مدينه وفرضه الشمال عامه بما فيها المدينه والرويس وضواحيها .

لايوجد هناك مجال للمقارنه .

مع احترامي لاهل الرويس ومدينه الشمال .


شكر لك بوعلي ..

شنهو المقارنه واي نوع من المقارنه !

موقع الرويس غير واجهه قطر الشماليه

وبوابه قطر

اليوم ان شاء الله رايح ياحمد جايني ضيوف عن طريق الميناء

عازمك على ذاك اليخت

اتمنى ملاحظاتي تؤخذ بالحسبان