استفسار عن صيانة وقطع غيار مرسيدس سي c class

[بـن عدوان]

السلام عليكم

لأهل الخبرة


بغيت اعرف بخصوص مرسيدس c حجم 200



موديلات 09/13

كم تغيير ايل وفلتر وهل لازم في الوكالة ولا ؟


وبخصوص الصيانة والقطع

هل اقدر اصلحها برع الوكاله ؟

والقطع غاليه ولا ؟

شكرا لكم

[وبشرالصابرين]

اخوي الصيانه نفس اسعار اي وكاله
اشوف السعر معقول وافضل شيك بالوكاله
لانه الاسعار خارج الوكاله ماتفرق كثير يمكن 20 بالميه اقل بس

[ya3coub]

السلام عليكم

لأهل الخبرة


بغيت اعرف بخصوص مرسيدس c حجم 200



موديلات 09/13

كم تغيير ايل وفلتر وهل لازم في الوكالة ولا ؟


وبخصوص الصيانة والقطع

هل اقدر اصلحها برع الوكاله ؟

والقطع غاليه ولا ؟

شكرا لكم

أخوي انا سيارتي سي 200

اذا مهتم بالسيارة ما بتشتكي من اي شي غير المواد الإستهلاكية.
سيرفس مع بريكات و درامويلات 4 كامل بــ6300 ريال قبل الخصم.

سعر تغير الأيل و الفلتر بـ1050 ريال قطر غالي جدا.

السيرفس العادي بــ3000 و شوية.


و كنت ادفع بدون ما افكر مؤخرا عندي كراسي المكينة و كرسي القير مع تبديل ايل و فلتر قبل اوانه لأني اسافر بسيارتي على سرعات عالية قالولي الزيت اسود و يفظل تبدله مع كراسي القير و المكينة المجموع طلع 5070 ريال قطري.

قلت انا مسافر مسافر بشوف وكالة المرسدس بالكويت و قبل ما ادخلها قالولي 150 دينار و لما دخلتها عطوني خصم عالقطر تبيل كراسي مكينة و كرسي القير مع ايل و فلتر كامل طلع علي بــ1600 ريال قطر تقريبا حسب مسج البنك.


اذا ما بتسافر فيها و بتستخدمها فالدوحة ان شاء الله ما عليها شي و انصحك فيها شرط تاخذ موديل 2012 لين 2014 لأنه المكينة تغيرت تيربو و اقوى و الموتر صيانته اسهل و الي يقولك لا تسافر على موتر تيربو اقولك انا بالخليج كله و لله الحمد مسافر توني راجع الأسبوع الي طاف من الكويت و السيارة ما شاء الله فرق كبير و مريحه جدا جدا جدا

ميزة المرسدس في قراحات وايد تشتغل عليها و مو لازم بالوكالة على عكس البي ام الي ايلها و الفلتر عليهم قفل معقد ممكن تبدله اي مكان, وكالتنا نصابين و حرامية بس بصراحة ما اثق بغير الوكالة فشغل السيارات إلا اذا شخص مختص

[بـن عدوان]

أخوي انا سيارتي سي 200

اذا مهتم بالسيارة ما بتشتكي من اي شي غير المواد الإستهلاكية.
سيرفس مع بريكات و درامويلات 4 كامل بــ6300 ريال قبل الخصم.

سعر تغير الأيل و الفلتر بـ1050 ريال قطر غالي جدا.

السيرفس العادي بــ3000 و شوية.


و كنت ادفع بدون ما افكر مؤخرا عندي كراسي المكينة و كرسي القير مع تبديل ايل و فلتر قبل اوانه لأني اسافر بسيارتي على سرعات عالية قالولي الزيت اسود و يفظل تبدله مع كراسي القير و المكينة المجموع طلع 5070 ريال قطري.

قلت انا مسافر مسافر بشوف وكالة المرسدس بالكويت و قبل ما ادخلها قالولي 150 دينار و لما دخلتها عطوني خصم عالقطر تبيل كراسي مكينة و كرسي القير مع ايل و فلتر كامل طلع علي بــ1600 ريال قطر تقريبا حسب مسج البنك.


اذا ما بتسافر فيها و بتستخدمها فالدوحة ان شاء الله ما عليها شي و انصحك فيها شرط تاخذ موديل 2012 لين 2014 لأنه المكينة تغيرت تيربو و اقوى و الموتر صيانته اسهل و الي يقولك لا تسافر على موتر تيربو اقولك انا بالخليج كله و لله الحمد مسافر توني راجع الأسبوع الي طاف من الكويت و السيارة ما شاء الله فرق كبير و مريحه جدا جدا جدا

ميزة المرسدس في قراحات وايد تشتغل عليها و مو لازم بالوكالة على عكس البي ام الي ايلها و الفلتر عليهم قفل معقد ممكن تبدله اي مكان, وكالتنا نصابين و حرامية بس بصراحة ما اثق بغير الوكالة فشغل السيارات إلا اذا شخص مختص

شاكر لك ردك اخوي، بس مو جنه 1050 ريال غالي على اربعة سلندر؟؟

اقدر اغير الايل برع؟

[ya3coub]

شاكر لك ردك اخوي، بس مو جنه 1050 ريال غالي على اربعة سلندر؟؟

اقدر اغير الايل برع؟

اي اكيد تقدر تغيره برع و صحيح كلامك غالي جدا مو بس غالي فالكويت 30 دينار او 20 دينار بس فرق كبييييير فوق نص السعر بس شنسوي.

في قراجات مختصه بالمرسدس فالدوحة و عندك بعد وقود و التيسير.

انا عن نفسي كلشي بالوكالة او اشتغل عليها بيدي فالبيت بس اروح لشخص غير مختص و يتعلم بسيارتي و عقب يعتذر ما احبها طبعا هذا رايي الشخصي.

و كلامك صحيح 1050 ريال غالي على فقط فلتر و زيت 4 سلندر.
بس تراها خوش سيارة اذا قارنتها بمثيلاتها من نفس الفئة و القوة سوائا بي ام او اودي مشكلتها بس الوكيل ناصر بن خالد و اذا تستخدم السيارة بحذر ماراح تحتاج اي شي غير الفلتر و الزيت للتبديل

[ya3coub]

توني ملاحظ انه السيارة صارلها عندي 4 سنين و ما شاء الله الى يومك فلتر و زيت مع بريكات

و توني مبدل كراسي مكينة و كرسي قير يعني كلها مواد استهلاكية عمري ما شكيت منها اي خرابات و لله الحمد

[بـن عدوان]

شكرا لك عالتوضيح اخوي يعقوب ومن غير قصور في الاخو وبشر الصابرين