أخبار عن أشغال أولا بأول بإذن الله تعالى

[رجل الجزيرة]

"أشغال" تفتح مسارين دائمين للمرور على طريق مسيعيد 1


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Ashghal-Opens-Two-Permanent-Lanes-on-Mesaieed-Road-Website-Large.jpg

02 مايو 2016
صورة الالتفاف ستقوم "أشغال" بفتح مسارين دائمين للمرور بطول 2.5 كلم على طريق مسيعيد 1، وهو الطريق الذي يربط ميناء حمد وطريق الشاحنات المؤقت. سيكون المسارين الدائمين بالاتجاه من طريق الشاحنات المؤقت إلى ميناء حمد وسيستبدلان المسارين المؤقتين القائمين حالياً. صورة الخبر

ستقوم هيئة الأشغال العامة بفتح مسارين دائمين للمرور بطول 2.5 كلم على طريق مسيعيد 1، وهو الطريق الذي يربط ميناء حمد وطريق الشاحنات المؤقت. سيكون المسارين الدائمين بالاتجاه من طريق الشاحنات المؤقت إلى ميناء حمد وسيستبدلان المسارين المؤقتين القائمين حالياً وذلك ابتداء من يوم الاثنين 2 مايو 2016.

كما سيتم تحويل المرور في الاتجاه المعاكس من المسارين القائمين إلى مسار مؤقت بديل وذلك لمدة 14 يوم من تاريخ 2 مايو إلى 16 مايو 2016

يقع مكان التحويل المروري على بعد حوالي 500 متر إلى غرب الدوار الجديد الذي يصل طريق مسيعيد، وميناء حمد ومدخل مدينة مسيعيد الصناعية.

تهدف هذه التحويلة المؤقتة إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال الإنشاء في مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات، والذي يشكل جزءاً أساسياً من برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة لإنشاء شبكة طرق سريعة بأعلى المستويات.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ashghal-Opens-Two-Permanent-Lanes-on-Mesaieed-Road-1-and-Diverts-Traffic.aspx

[Rider]

رجل الجزيرة انت تشتغل في اشغال

[رجل الجزيرة]

رجل الجزيرة انت تشتغل في اشغال

لا والله، إداري في القطاع الصحي.
:)

[Rider]

لا والله، إداري في القطاع الصحي.
:)

الله يوفقك قلت ممكن زميل عمل

[وحيد-الشوق]

يعطيك العافية بس اخبار اشغال تجيب المرض والضغط والسكر

[طلعة الروح]

متى بيخلصون اشغالهم في الطريق الدائري الخامس

[بوخالد911]

نبيهم يفتحون جسر بوهاموررررر

[معماري قطري]

والله زين تكون متابع وإن شاء الله أشغال تغيرت وتتغير للأفضل

بعض التحويلات مدروسة وعليها شغل لكن بعضها موجودة ومهجورة ولا حد حولها

[معماري قطري]

لا والله، إداري في القطاع الصحي.
:)

يعني أي ضغط يجيك علاجك سهل ومضمون :victory:

[رُفق المجنّا]

عفية

ضروري رقابة المجتمع على المشاريع بتفاصيلها وتواريخ التسليم

[بوخالد911]

تذكرت للتو.
انا مشترك مع أشغال بخدمة إشعارات بخصوص حالات الطرق.
عند اغلاق مؤقت أو فتح شارع. يجيك مسج منهم.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/Pages/PublicRegisteration.aspx

تفضلوا الرابط.

[البانوش]

اسمع ذكر اشغال تجيني قشعريرة ليش مادري ،،،،،،،،، يمكن من المليارات الي تهدر بدون حسيب ولا رقيب شارع يفتحونه اليوم بعد يومين يغلق ،،،،،،،نفق يفتحونه يجي المطر يغرق باقي حوالي خمس سنوات ع كاس العالم هل بنشوف الدوحة تنافس المدن العالمية من الجمال والتخطيط مااعتقد ،،،،،،الحل الوحيد سحب ميزانيات الطرق وتسليمها لبلديات المناطق وكل بلدية مسؤلة عن منطقتها ام تحويل إدارة اشغال الى هندسة القوات المسلحة

[<اضرب واشرد>]

اخبار اشغال تجيب المرض والضغط والسكر


اسمع ذكر اشغال تجيني قشعريرة ليش مادري ، يمكن من المليارات الي تهدر



"قطر تلغي الدعم عن البنزين والديزل بدءا من مايو"
كل ماادش قسم الحوار اكتئب

تعكر المزاج من علامات دخول فصل الصيف

[جراسا]

جسر مسيمير متى بفتحوه؟

[معماري قطري]

الشوارع اللي يمرون عليها كبار الشخصيات استووا يشتغلون فيها بمهنية وليل ونهار ومناطق فقيرستان ما يمرون عليها كلش

[بنت شرق]

وشنو بيكون جديد اشغال حفريات جديدة واغلاق للطرق

[السيف5]

جسر مسيمير متى بفتحوه؟

الخبر بجريدة الراية يوم الاحد

سيعاد رصفه لعدم مطابقته للمواصفات المطلوبة

[طلعة الروح]

الخبر بجريدة الراية يوم الاحد

سيعاد رصفه لعدم مطابقته للمواصفات المطلوبة

عفيه على الشطار زين بعد تنبهوا للخطأ قبل خراب مالطا

[طلعة الروح]

الشوارع اللي يمرون عليها كبار الشخصيات استووا يشتغلون فيها بمهنية وليل ونهار ومناطق فقيرستان ما يمرون عليها كلش

عطنا امثلة على هالطرق عشان نمر عليها ونشوف مميزاتها

[بوخالد911]

جسر مسيمير متى بفتحوه؟


الخبر بجريدة الراية يوم الاحد

سيعاد رصفه لعدم مطابقته للمواصفات المطلوبة

بشهر 6
الشهر الجاي ان شاء الله.

[معماري قطري]

عطنا امثلة على هالطرق عشان نمر عليها ونشوف مميزاتها

طريق الوجبة مري عليه الليل الكشافات ما شاء الله ساطعة والعمال منهمكين شغل والكورنيش كذلك مهتمين بأي شغلة فيه بسرعة .. داخل العزيزية وعين خالد والصناعية يشتغلون حصية على حصية حتى شارع سحيم بن حمد وبعض التقاطعات المهمة

أَشوف من شوي برنامج عن بيرو عاصمتها ليما والزحمة والحياة الفقيرة .. إستغربت من نظافة وضخامة شوارعهم والرصيف مرتب سيدة مب اللي عندنا

شوارعنا الحديثة ممكن ما عليها كلام للحين سوى نقع المطر لكن بتتضح الصورة أكثر خلال 5 سنين وإن كثرت 10 مع تمنياتي أن أكون مخطيء

[معماري قطري]

بشهر 6
الشهر الجاي ان شاء الله.

هذا اللي سمعنا عنه من سنتين؟

أحس أي انجاز بيعتبر شيء غريب ولازم نصفق له

سمعت عن برج في دبي بيكون الأَكبر في العالم من حيث الاستيعاب والمساحة وليس الارتفاع سعره مكلف 3.5 مليار درهم .. وعندنا شارع هذي تكلفته ولا اذكر كم الميزانية المرصودة للطرق لكن بعشرات المليارات ومهولة

[رجل الجزيرة]

"أشغال": بدء تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية
02 مايو 2016

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-MH-NEWS_2016-05-02-Civil%20Defence-website-Cover.jpg
خريطة توضح موقع أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية

في إطار تنفيذ أعمال تطوير التقاطعات وتحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات مرورية بهدف تعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية، تعلن هيئة الأشغال العامة عن البدء بتنفيذ المرحلة الأولى من أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية، حيث سيتم تنفيذ الأعمال في الأطراف الخارجية من الطريق فقط على كل من شارع الاستقلال وشارع محمد بن ثاني، مع الإبقاء على جميع المسارات المرورية مفتوحة أمام الحركة المرورية في جميع الاتجاهات. وسيتم البدء بتنفيذ هذه المرحلة اعتباراً من يوم الأثنين الموافق 2 مايو 2016، وحتى يوم الخميس الموافق 23 يونيو 2016، وذلك بالتنسيق مع إدارة المرور.

أما المرحلة الثانية فتبدأ في الأسبوع الأخير من شهر يونيو 2016، وتتضمن تنفيذ إغلاق مؤقت لمسار واحد في الاتجاهين على شارع الاستقلال وشارع محمد بن ثاني، وسيتم الإبقاء على مسارين من الطريق والدوار مفتوحين أمام الحركة المرورية، وسيستمر الإغلاق ضمن هذه المرحلة حتى منتصف شهر سبتمبر 2016.

تجدر الإشارة إلى أن أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية هي جزء من أعمال المرحلة الخامسة من مشروع تطوير التقاطعات والدوارت في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى. ويتضمن المشروع تطوير تقاطع إشارة المدينة الطبية من خلال إضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من تقاطع الدفاع المدني إلى مدينة حمد الطبية، وإضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من دوار الرياضة باتجاه دوار التلفزيون، وذلك لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Conversion-of-the-Civil-Defence-Roundabout-into-a-Signalised-Intersection-Commences.aspx#.Vyg4j-ayqjo

[مرتبش]

ممتاز ..الشغل في الاجازة بيساعد في تجنب ارباك التحويلات والاغلاقات.. يعطيهم العافية على الاستجابة للمطالب الجماهيرية

[.قطر.]

لحووول الدوحه صارت كلها اشارات :(
ماعندهم غير الاشارات شوفوا دبي شلون تروح يمين يسار سيدا بدون ماتوقف وشوارعهم وسييييييعه

[Sowaidi]

^^^^
وهالشارع مرده يصير هاي واي لين رأس بوعبود

[معماري قطري]

"أشغال": بدء تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية
02 مايو 2016

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-MH-NEWS_2016-05-02-Civil%20Defence-website-Cover.jpg
خريطة توضح موقع أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية

في إطار تنفيذ أعمال تطوير التقاطعات وتحويل الدوارات إلى تقاطعات بإشارات مرورية بهدف تعزيز انسيابية المرور وتخفيف الازدحام في المناطق الحيوية، تعلن هيئة الأشغال العامة عن البدء بتنفيذ المرحلة الأولى من أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية، حيث سيتم تنفيذ الأعمال في الأطراف الخارجية من الطريق فقط على كل من شارع الاستقلال وشارع محمد بن ثاني، مع الإبقاء على جميع المسارات المرورية مفتوحة أمام الحركة المرورية في جميع الاتجاهات. وسيتم البدء بتنفيذ هذه المرحلة اعتباراً من يوم الأثنين الموافق 2 مايو 2016، وحتى يوم الخميس الموافق 23 يونيو 2016، وذلك بالتنسيق مع إدارة المرور.

أما المرحلة الثانية فتبدأ في الأسبوع الأخير من شهر يونيو 2016، وتتضمن تنفيذ إغلاق مؤقت لمسار واحد في الاتجاهين على شارع الاستقلال وشارع محمد بن ثاني، وسيتم الإبقاء على مسارين من الطريق والدوار مفتوحين أمام الحركة المرورية، وسيستمر الإغلاق ضمن هذه المرحلة حتى منتصف شهر سبتمبر 2016.

تجدر الإشارة إلى أن أعمال تحويل دوار الدفاع المدني إلى تقاطع بإشارات مرورية هي جزء من أعمال المرحلة الخامسة من مشروع تطوير التقاطعات والدوارت في مناطق متعددة من بلدية الدوحة الكبرى. ويتضمن المشروع تطوير تقاطع إشارة المدينة الطبية من خلال إضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من تقاطع الدفاع المدني إلى مدينة حمد الطبية، وإضافة مسار ثالث للالتفاف يساراً للقادمين من دوار الرياضة باتجاه دوار التلفزيون، وذلك لزيادة القدرة الاستيعابية للطريق.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Conversion-of-the-Civil-Defence-Roundabout-into-a-Signalised-Intersection-Commences.aspx#.Vyg4j-ayqjo

من السهل جداً عمل تقاطع بجسور لكل الاتجاهات هنا والآن قبل أن يزداد الأَمر صعوبة

[GENIUS]

العالم شغالة جسور وانفاق وربعنا تقاطعات وإشارات وحلول مؤقتة. مثل تقاطع المول على الدائري الرابع وتقاطع التضامن كانت الفكرة جسور وانفاق وربعنا ما عندهم إلا هالإشارات .

[.قطر.]

العالم شغالة جسور وانفاق وربعنا تقاطعات وإشارات وحلول مؤقتة. مثل تقاطع المول على الدائري الرابع وتقاطع التضامن كانت الفكرة جسور وانفاق وربعنا ما عندهم إلا هالإشارات .

لا الاشارات عندنا مب حلول مؤقته الا دايمه :omen2:
حتى اذا سوو خط سريع فوقه دوار واشارات
وين الصوره اللي كنت بتسويها لنا عن مشاريع الخطوط السريعه :telephone:

[رجل الجزيرة]

تحويل مروري مؤقت على جزء من شارع الريان الجديد


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Traffic%20Diversion%20on%20Part%20of%20the%20New%2 0Al%20Rayyan%20Street-Website-Large.jpg

04 مايو 2016

هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويل مروري مؤقت لجزء من شارع الريان الجديد، وذلك في الاتجاهين ولمسافة 700 متر بالقرب من مركز شرطة الريان، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وسيستمر الإغلاق من يوم الجمعة الموافق 6 مايو 2016 ولمدة تسعة أشهر، وذلك بالتنسيق مع إدارة المرور.
وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية على الجزء المغلق من شارع الريان الجديد إلى طريق جديد تم استحداثه بموازاة الطريق المغلق وبنفس عدد المسارات، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. كما ستكون الخدمات العامة الرئيسية، مثل محطة وقود الروابي ومركز شرطة الريان، متاحة أمام الحركة المرورية من خلال الإشارة المرورية بالقرب من شارع البصير.
تهدف هذه التحويلة إلى إتاحة المجال لتنفيذ الأعمال الخاصة بالطريق الرئيسية واستكمال الأعمال الخاصة بمرافق الخدمات، وذلك ضمن مشروع إنشاء طريق الريان الجديد الذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للطرق وتعزيز السلامة المرورية في المنطقة. كما يتضمن المشروع أعمال واسعة لتطوير البنية التحتية وتركيب أنظمة النقل الذكية، وغيرها من الأعمال.
ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Traffic-Diversion-on-Part-of-the-New-Al-Rayyan-Street.aspx

[رجل الجزيرة]

تحويل مروري على جزء من شارع الكسارات في المنطقة الصناعية في الدوحة

10 مايو 2016




http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Traffic%20Diversion%20on%20Al%20Kassarat%20Street% 20in%20Doha%20Industrial%20Area-Website-Large.jpg
سيتم تحويل الحركة المرورية إلى المسار المقابل والذي تمت توسعته ليستوعب الحركة المرورية في الاتجاهين


تعلن هيئة الأشغال العامة بأنه سيتم تحويل الحركة المرورية على جزء من شارع الكسارات في المنطقة الصناعية من الدوار 15 إلى الدوار 2 ابتداءً من يوم الخميس الموافق 12 مايو 2016، وذلك لمدة ستة أشهر، وبالتنسيق مع إدارة المرور.

هذا وسيتم تحويل الحركة المرورية إلى المسار المقابل والذي تمت توسعته ليستوعب الحركة المرورية في الاتجاهين، كما هو موضح في الخريطة المرفقة.

يهدف هذا التحويل المروري إلى استكمال تنفيذ أعمال مشروع تطوير المنطقة الصناعية والذي سيعمل على تعزيز الانسيابية المرورية في المنطقة وتطوير البنية التحتية بشكل جذري.

وتهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق الانتباه إلى اللوحات الإرشادية والالتزام بحدود السرعة المحددة لضمان السلامة على الطريق.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Diversion-on-Al-Kassarat-Street-in-Doha-Industrial-Area.aspx

[طلعة الروح]

دايما نسمع اخبار عن تم تحويلات او اغلاقات
لكن الافتتاحات ما يجيبون لها او يذكرونها بالخش
ماعرف شستفدنا من اغلب الشوارع الي تم اعادة بناؤها
نفس الزحمه ونفس الاشارات ونفس التكدسات ونفس مدة الانتظار اللي تصير وقت الازمات المرورية ، اللهم بعض التقليصات للجزر والحارات.

أتمنى يتركون الشوارع في حالها اذا بيماطلون ويأخرون ولن يقدموا شي جديد في عالم الطرق.

[رجل الجزيرة]

إغلاق وتحويل مروري مؤقت على جزء من طريق دخان
12 مايو 2016


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Diversion%20P4%20Dukhan%20Central%20-%20Al%20Rifaa%20Street-Website-Large.jpg

تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويل مروري مؤقت لجزء من المسارات الغربية على طريق دخان، والمتجهه من الدوحة إلى دخان، وذلك لمسافة 2.5 كيلومتر بالقرب من مول قطر، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. وسيستمر الإغلاق من يوم الأثنين الموافق 16 مايو 2016، وحتى يوم الأحد الموافق 7 أغسطس 2016، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة المرور.

وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية على الجزء المغلق من طريق دخان إلى شارع الرفاع، حيث يمكن لسائقي السيارات استخدام دوار الرفاع والدوران للخلف للرجوع إلى طريق دخان، كما هو موضح في الخريطة المرفقة.

تهدف هذه التحويلة إلى إتاحة المجال لاستكمال الأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى، والذي يشمل إنشاء طريق سريع جديد يمتد من غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعد كيلومتر من شرق مدينة الشيحانية، إلى جانب إنشاء طريق مزدوج بطول 15 كم بأربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى طرق الخدمات على جانبي الطريق وتقاطعات متعددة المستويات.

ستقوم أشغال بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Traffic-Closure-and-Diversion-on-part-of-Dukhan-Road.aspx

[رجل الجزيرة]

تحويل مروري مؤقت على جزء من شارع حوار بالقرب من الدوار المائل


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Closure%20and%20Diversion%20on%20Part%20of%20Huwar %20Street%20-Website-Large.jpg
سيتم تحويل الحركة المرورية على المسارات الشمالية والجنوبية للجزء المغلق من شارع حوار إلى طريق بديل يقع بموازاة الجزء المغلق


تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويل مروري مؤقت في الاتجاهين على جزء من شارع حوار، يمتد لمسافة 750 متراً بين الدوار المائل وشارع مكة. وسيستمر الإغلاق لمدة سنة اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 20 مايو 2016، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.

وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية على المسارات الشمالية والجنوبية للجزء المغلق من شارع حوار إلى طريق بديل يقع بموازاة الجزء المغلق. ويشمل الطريق البديل مسارين في كل اتجاه، كما هو موضح في الخريطة المرفقة.

ويتعين على المتجهين إلى المدينة التعليمية ومؤسسة قطر استخدام المداخل الرئيسية القائمة. كما يتعين على المتجهين من شارع الضياء إلى شارع حوار استخدام شارع مكة للوصول إلى الطريق البديل كما هو موضح في الخريطة المرفقة.

كما سيتم خفض السرعة المحددة إلى 50 كيلومتر/الساعة على طول التحويلة المرورية لضمان سلامة مستخدمي الطريق والعاملين في المشروع.

تهدف هذه التحويلة إلى إتاحة المجال لتنفيذ الأعمال الإنشائية للوحدات الهيكلية الأساسية في النفق المخطط تنفيذه على شارع حوار، وذلك ضمن مشروع إنشاء طريق دخان (العقد الشرقي) والذي يشمل إنشاء طريق بطول 11 كلم وبأربعة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى تطوير الطرق الخدمية بما في ذلك التقاطعات متعددة المستويات وأعمال التشجير والتجميل.

ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادات اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Temporary-Diversion-on-Part-of-Huwar-Street-near-Tilted-Roundabout.aspx#.Vz1Z2eayqjo

[رجل الجزيرة]

"أشغال": تحويل مرور مؤقت لشارع الصناعية الغربي في المنطقه الصناعية في الدوحة


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-temporary%20traffic%20diversion%20on%20West%20Indu strial%20Street-Website-Large.jpg
سيتم الإبقاء على مداخل الشوارع الفرعية المؤدية إلى المناطق السكنية والتجارية مفتوحة


تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية مؤقتة على شارع الصناعية الغربي وهو الطريق الواقع ما بين الدوار رقم 33 إلى الدوار رقم 15، حيث سيتم تحويل المرور على مسارين جديدين في كل اتجاه وذلك اعتباراً من مساء يوم الخميس 19 مايو 2016 ولمدة ستة أشهر. وسيتم الإبقاء على مداخل الشوارع الفرعية المؤدية إلى المناطق السكنية والتجارية مفتوحة كما هو موضح بالخريطة المرفقة.

ويتم تنفيذ هذه التحويلة المؤقتة كجزء من أعمال الحزمة الأولى لمشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية والذي يهدف إلى إستيعاب الأعداد المتزايدة من المركبات ودعم انسيابية الحركة المرورية؛ إضافة إلى توفير بنية تحتية متكاملة للمنطقة.

تهيب هيئة الأشغال العامة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة على امتداد التحويل المروري، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Temporary-Traffic-Diversion-on-West-Industrial-Street-for-Doha-Industrial-area.aspx

[khaldoon]

العالم شغالة جسور وانفاق وربعنا تقاطعات وإشارات وحلول مؤقتة. مثل تقاطع المول على الدائري الرابع وتقاطع التضامن كانت الفكرة جسور وانفاق وربعنا ما عندهم إلا هالإشارات .


سؤال يخطر ببالي دايما... كل شي ممكن يعلق و يخرب في اي لحظه ... فهل ممكن انه تعلق يوم اشارتين في تقاطع واحد و يصيرون اشارة خضراء في نفس الوقت في اتجاهين متقاطعين مع بعض..... هل ممكن ناس تروح فيها لانه كل واحد يملك الحق و الاولويه له و هو يظن ان الطرف الاخر قاطع اشاره حمرا و الاثنين صح و مب غلطانين..... هل نحن تحت رحمة الاشارة المروريه و نظل نقول يا رب ما تعلق مثل اي شي ثاني بالدنيا

[رجل الجزيرة]

إغلاق مدخل شارع عقبة بن نافع المتقاطع مع شارع نجمة


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Oqba-Bin-Nafea-St-Website-Large.jpg
يمكن لمستخدمي الطريق على شارع نجمة والراغبين في الوصول إلى المناطق الداخلية الإكمال على شارع نجمة واتحاذ مدخل شارع أحمد بن حنبل الذي يسبق تقاطع الطريق الدائري الرابع مع شارع نجمة (تقاطع المول)


تعلن هيئة الأشغال العامة بالتنسيق مع إدارة المرور والدوريات، عن تنفيذ إغلاق مؤقت على المدخل المؤدي إلى شارع عقبة بن نافع المتقاطع مع شارع نجمة ابتداءً من يوم الخميس الموافق 26 مايو 2016 ولمدة ثلاثة أسابيع.

وخلال فترة الإغلاق المؤقت، يمكن لمستخدمي الطريق على شارع نجمة والراغبين في الوصول إلى المناطق الداخلية الإكمال على شارع نجمة واتحاذ مدخل شارع أحمد بن حنبل الذي يسبق تقاطع الطريق الدائري الرابع مع شارع نجمة (تقاطع المول)، كما هو موضح على الخريطة المرفقة.

يهدف تنفيذ الإغلاق إلى تمكين تنفيذ جزء من أعمال إنشاء تقاطع جديد بإشارات ضوئية.

وتهيب هيئة الأشغال العامة بمستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة على الطريق حفاظاً على سلامتهم وسلامة العاملين في موقع الإغلاق، وستقوم الهيئة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه قائدي المركبات بهذا الإغلاق.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Temporary-Closure-on-Oqba-Bin-Nafie-Street.aspx#.V0aYjuayqjo

[رجل الجزيرة]

إغلاق جزئي مؤقت على شارع السوق المركزي من مكتب مسيمير للجوازات والهجرة إلى مدخل أكاديمية الجزيرة


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/05-May/AR-Closure%20of%20Wholesale%20Road-Website-Large.jpg
بإمكان المتجهين إلى مناطق بو هامور، عين خالد، السوق المركزي، والثمامة، استخدام الطرق البديلة


تعلن هيئة الأشغال العامة عن تنفيذ إغلاق مؤقت على جزء من شارع السوق المركزي في كلا الاتجاهين, من مكتب مسيمير للجوازات والهجرة إلى قرب مدخل أكاديمية الجزيرة.

كما ستقوم "أشغال" بإغلاق جزء من طريق مسيمير، بين شارع روضة الخيل وطريق الربيات. وسيتم تنفيذ الإغلاق على مرحلتين، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور والدوريات، بالشكل التالي:

المرحلة الأولى: بدءاً من الساعة 1 صباحاً من يوم الجمعة 27 مايو 2016، وحتى الساعة الرابعة صباحاً من يوم الأحد 29 مايو 2016.
المرحلة الثانية: من الساعة 11 مساءاً من يوم الخميس 2 يونيو 2016، وحتى الساعة الرابعة صباحاً من يوم الأحد 5 يونيو 2016.

بإمكان المتجهين إلى مناطق بو هامور، عين خالد، السوق المركزي، والثمامة، استخدام شارع روضة الخيل أو الطرق البديلة الموضحة في الخريطة المرفقة.

يهدف هذا الإغلاق الجزئي على شارع السوق المركزي إلى الانتهاء من أعمال أنفاق المرافق والأعمال الأخرى ضمن مشروع امتداد شارع روضة الخيل.

ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Temporary-Closure-on-Part-of-the-Wholesale-Market-Street-from-Mesaimeer-Passport-and-Immigration-Office-to-the-Entrance-of-.aspx#.V0aZfeayqjo

[رجل الجزيرة]

تحويل مروري على شارع المعاهد وشارع عاصم بن ثابت في اسلطة الجديدة
31 مايو 2016


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/AR-Diversion%20on%20AlMaahed%20Street%20and%20Asim%20 bin%20Thabit%20Street-Website-Large.jpg

صورة الالتفاف تحويل مروري على شارع المعاهد وشارع عاصم بن ثابت في منطقة اسلطة الجديدة بالقرب من مسجد الزمان ومدرسة طارق بن زياد الثانوية للبنين، وذلك ابتداءاً من يوم الخميس الموافق2 يونيو 2016 ولمدة ثلاثة أشهر، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور صورة الخبر

تهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء البنية التحتية ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة اسلطة الجديدة.
محتوى الخبر- غير مستخدم محتوى الخبر
تعلن هيئة الأشغال العامة عن تنفيذ تحويل مروري على شارع المعاهد وشارع عاصم بن ثابت في منطقة اسلطة الجديدة بالقرب من مسجد الزمان ومدرسة طارق بن زياد الثانوية للبنين كما هو موضح في الخريطة المرفقة، وذلك ابتداءاً من يوم الخميس الموافق 2 يونيو 2016 ولمدة ثلاثة أشهر، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وسيتم تنفيذ التحويل المروري على النحو التالي:

•إغلاق شارع عاصم بن ثابت جزئياً وإبقاء مسار واحد مفتوح للحركة المرورية المتجهة إلى شارع المعاهد (شرقاً).
•إغلاق المسار الغربي من شارع المعاهد باتجاه تقاطع عاصم بن ثابت.
•إغلاق تقاطع شارع عاصم بن ثابت مع شارع وجبة سلمان، وتحويل الحركة المرورية إلى شارع المعاهد.
•إغلاق تقاطع شارع عاصم بن ثابت مع شارع السلمة، وتحويل الحركة المرورية إلى شارع الصنع.
•الإبقاء على شارع المعاهد مفتوحاً أمام الحركة المرورية في الاتجاهين، ويحظر وقوف السيارات على طول جانبي الشارع.
تهدف التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء البنية التحتية ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة اسلطة الجديدة.

ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Diversion-on-AlMaahed-Street-and-Asim-bin-Thabit-Street-in-New-Slata.aspx

[رجل الجزيرة]

إغلاق وتحويل مروري على جزء من طريق الشمال
01 يونيو

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/AR-diversion%20on%20alshamal%20road-Website-Large.jpg

تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ إغلاق للمسارات الأربعة الجنوبية (باتجاه الدوحة) على جزء من طريق الشمال، وذلك على بعد حوالي 1 كيلومتر من المخرج رقم 35 (تقاطع الخور)، كما هو موضح بالخريطة المرفقة. سيتم البدء بتنفيذ الإغلاق اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 3 يونيو 2016 وحتى نهاية عام 2017، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.

مع هذا التغيير المروري، ستكون المسارات الأربعة الجنوبية على طريق الشمال مغلقة لمسافة 1.3 كيلومتر، إلى جانب المسارات الأربعة الشمالية التي أغلقتها "أشغال" في وقت سابق مع تحويل حركة المرور إلى طريق بديل موازي، كجزء من الأعمال الإنشائية التي تنفذها في المنطقة.

وستقوم الهيئة بتحويل الحركة المرورية على المسارات الجنوبية (باتجاه الدوحة) إلى طريق جديد تم استحداثه بموازاة الجزء المغلق من طريق الشمال، حيث يشمل أربعة مسارات لمستخدمي الطريق، كما هو موضح بالخريطة المرفقة.

كما سيتم خفض السرعة المحددة من 120 كم/ساعة إلى 80 كم/ساعة على طول التحويلة المرورية بهدف ضمان سلامة مستخدمي الطريق وعمّال المشروع.

يهدف هذا الإغلاق إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء جسر تقاطع طريق الشمال والطريق المداري الجديد، وذلك ضمن أعمال العقد الرابع من مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات.

ستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Closure-and-Diversion-on-Part-of-Al-Shamal-Road.aspx#.V0_lm-ayqjo

[رجل الجزيرة]

تحويل المرور على دوار الغرافة
01 يونيو


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/AR-diversion-algharafa-Website-Large.jpg

تعلن هيئة الأشغال العامة بأنه سيتم تحويل حركة المرور على دوار الغرافة في منطقة الغرافة إلى تقاطع ضوئي جديد بثلاثة اتجاهات كما هو موضح على الخريطة المرفقة، وذلك ابتداءً من يوم الجمعة الموافق 3 يونيو 2016 ولمدة 18 شهراً.

وعليه يمكن لقائدي المركبات على شارع يزيد بن طلحة وشارع العقاب والراغبين في التوجه إلى غرب أو شمال دوار الغرافة اتخاذ التقاطع الضوئي الجديد (تقاطع شارع الحزم مع شارع الغرافة) كما موضح على الخريطة المرفقة

أما بالنسبة لقائدي المركبات القادمين من جنوب دوار الغرافة والمتوجهين إلى المناطق الداخلية غرب الدوار فيمكنهم الإكمال على طريق الغرافة إلى أن يصلوا إلى ذات التقاطع الضوئي الجديد على شارع الغرافة والانعطاف منه يساراً كما هو موضح على الخريطة المرفقة.

يهدف تنفيذ هذه التحويلة المرورية إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال نفق الغرافة الشمالي، وهو جزء من الأعمال المقرر تنفيذها ضمن مشروع طريق دخان السريع-العقد الشرقي-طريق خليفة.

ستقوم هيئة الأشغال العامة بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذه التحويلة المرورية، وتهيب بهم الالتزام بحدود السرعة المحددة وهي 50 كلم في الساعة، حفاظاً على سلامتهم.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Traffic-Diversion-on-Al-Gharrafa-Roundabout.aspx#.V0_nQ-ayqjo

[Sowaidi]

في هولندا تم وضع نفق تحت هاي واي خلال ويكند واحد بس وبعد الويكند الشارع رجع شغال نفس قبل
https://youtu.be/btOE0rcKDC0

وربعنا شغالين بالسنين وصرف المليارات وأخطاء بالهبل

[معماري قطري]

في هولندا تم وضع نفق تحت هاي واي خلال ويكند واحد بس وبعد الويكند الشارع رجع شغال نفس قبل
https://youtu.be/btOE0rcKDC0

وربعنا شغالين بالسنين وصرف المليارات وأخطاء بالهبل

مشكور يالسويدي هذي الطرق المبتكرة .. عملوا هيكل النفق الخرساني على جنب وخلوه على سكة حديدية منحنية حتى يكون تدخيله مكان الحفر بزاوية وانحناء ( شغل مخطط له صح ) .. وبدوا الحفر بعد تكسير قشرة الشارع الصلبة وتحته دفان رافعه عن باقي الأرض ( دفان مدروس ) والحفر كان سهل وبخطة واضحة وكم حفار يشتغل وكم شاحنة تشيل .. وربع الشارع شغال في الطرف يعني اغلاق جزئي وياخذ اسبوع مب اللي حاصل عندنا والشغل بسيط

أكيد بيكملون الجزء الثاني بنفس الطريقة وممكن غير لأَن الجزء الثاني أصغر .. شغل عقول وآليات .. إحنا نشوف العقول فارغة والآليات متهالكة والمواقع خالية تقريباً

تعلموا يا أشغال بارك الله فيكم وسووا شغلكم صح والا بس تحبون دعاوي الناس عليكم حتى تجمعون حسنات

[معماري قطري]

والله حرام تقاطع اشارات ياخذ 18 شهر والله أعلم تكلفته واحنا في تقشف

المرور محلي وبسيط لجهة السكن والباقي شبكة جسور بسيطة بتحل المشكلة وبتكون حل دائم ويفترض في ست شهور لو طول ولو المقاول بيشتغل صح

[الدوحه1]

ليش ياشغال ماطبقون هالنظام للتقاطعات والشوارع الجديده؟؟؟؟


https://www.youtube.com/watch?v=24jMVZszPTY

[Sowaidi]

هالاشياء ماتدخل مخهم لازم شي بسيط ومكلف
ولازم كل شهر لازم يتعدل

[جراسا]

بشهر 6
الشهر الجاي ان شاء الله.

الحين صرنا 6/6 و لسه الجسر ما فتح

[GENIUS]

الله يعين سكان ومستخدمي طريق الوكرة الرئيسي لأنهم شغالين على طريق مؤقت غرب أو خلف مجمع أو قرية بروة والظاهر الطريق الرئيسي جايه إغلاق جامد .

[بوخالد911]

الله يعين سكان ومستخدمي طريق الوكرة الرئيسي لأنهم شغالين على طريق مؤقت غرب أو خلف مجمع أو قرية بروة والظاهر الطريق الرئيسي جايه إغلاق جامد .

هل تقصد طريق المحور الشرقي والغربي؟

[معماري قطري]

ليش ياشغال ماطبقون هالنظام للتقاطعات والشوارع الجديده؟؟؟؟


https://www.youtube.com/watch?v=24jMVZszPTY

ذكرتني بالمحبوبة ميامي يالدوحة

هذا التقاطع أعتقد اللي في طرف المطار ويودي حق فلوريدا انترناشيونال يونيفرستي .. وإن ما خاب ظني هو نفسه اللي حطيت صورة جوية للعمل اللي جاري فيه وأتوقع انتهى

[GENIUS]

هلا بو خالد.

الطرق المحورية لسه بدري عليها وهذا اللي ذكرته مؤقت .

[معماري قطري]

ليش ياشغال ماطبقون هالنظام للتقاطعات والشوارع الجديده؟؟؟؟


https://www.youtube.com/watch?v=24jMVZszPTY

ذكرتني بالمحبوبة ميامي يالدوحة

هذا التقاطع أعتقد اللي في طرف المطار ويودي حق فلوريدا انترناشيونال يونيفرستي .. وإن ما خاب ظني هو نفسه اللي حطيت صورة جوية للعمل اللي جاري فيه وأتوقع انتهى

[معماري قطري]

هلا بو خالد.

الطرق المحورية لسه بدري عليها وهذا اللي ذكرته مؤقت .

مبارك عليك الشهر خبير الطقس

مؤقت يشتغلون فيه سنين ويخدم سنين وهو ما يناسب

[معماري قطري]

هالاشياء ماتدخل مخهم لازم شي بسيط ومكلف
ولازم كل شهر لازم يتعدل

هم يدورون الأكبر والأفخم والأغلى شفيهم اختربوا

[GENIUS]

هلا بو خالد.

الطرق المحورية لسه بدري عليها وهذا اللي ذكرته مؤقت .

[.قطر.]

الله يعين سكان ومستخدمي طريق الوكرة الرئيسي لأنهم شغالين على طريق مؤقت غرب أو خلف مجمع أو قرية بروة والظاهر الطريق الرئيسي جايه إغلاق جامد .
لايكون هو اللي يودي لين مستشفى الوكره ؟
يعني تاخذ اشارات الدائري السادس اللي عقب اشارات الثمامه سيده بدال ماتروح يسار وبعدين يمين حق طريج الوكره

[رجل الجزيرة]

افتتاح جسر شارع نجمة الجديد على تقاطع المحور الشرقي



http://media.al-sharq.com/PortalImages/News/Large/264541_0.JPG


افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" امتداد شارع نجمة أمام الحركة المرورية، إضافة إلى جسر شارع نجمة الجديد، كجزء من أعمال مشروع المحور الشرقي السريع الذي تنفذه الهيئة حالياً ضمن برنامج الطرق السريعة، وضمن حرصها على افتتاح الأجزاء المكتملة من مشاريعها بهدف الاستفادة منها إلى حين اكتمال المشاريع، وكخطوة هامة تعكس التزام "أشغال" بتوفير حلول فعّالة لتلبية احتياجات مناطق جنوب الدوحة من طرق وبنية تحتية.

وسيعمل امتداد شارع نجمة على ربط الطريق الدائري السادس بشارع الوكرة الرئيسي، مما سيعزز من انسيابية التنقل بين مناطق الثمامة والمطار القديم في جنوب قطر.

وعلى أثر هذا الافتتاح، أصبح بإمكان مستخدمي الطريق التنقل من وإلى وسط الدوحة والوكرة دون الحاجة للمرور من شارع المطار أو طريق راس أبو عبود، والاستفادة من تخفيف الازدحام المروري وتقليص أوقات الرحلات في جنوب الدوحة.

ويبلغ طول امتداد شارع نجمة 2.4 كم، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه.. أما الجسر الجديد فيبلغ طوله أكثر من 117 متراً بارتفاع يزيد على 10 أمتار، ويقع عند تقاطع المحور الشرقي الغربي مع امتداد شارع نجمة.. كما تبلغ السرعة المحددة على طول امتداد شارع نجمة 80 كم بالساعة.

ويندرج جسر شارع نجمة ضمن مشروع المحور الشرقي السريع، وهو الجزء الشرقي من مشروع المحور الشرقي الغربي، أحد أبرز المشاريع التي تنفذها هيئة الأشغال العامة ضمن برنامج الطرق السريعة.

ويتضمن المشروع إنشاء طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلومتراً من غرب مدينة بروة وحتى شارع المطار جنوب دوار سلاح الجو.. ويشمل المشروع إنشاء ثمانية تقاطعات متعددة المستويات توفر وصلات جديدة لعدة طرق رئيسية ومناطق سكنية تشمل شارع المطار وامتداد شارع نجمة وطريق بروة وطريق الوكرة الموازي.

يذكر أنه سيتم في إطار مشروع المحور الشرقي الغربي تطوير البنية التحتية للخدمات في المنطقة بما يشمل أعمال تطوير وتحويل مسار تمديدات الخدمات وأنظمة النقل الذكية في الطرق وتحديث شبكات تصريف مياه الأمطار.

كما سيعمل على تمديد 2,842 متراً من أنابيب وخطوط الصرف وأكثر من 140 ألف متر من خطوط الري في كافة أرجاء المشروع، كما سيتم استحداث مسارات جديدة ومطورة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية وتركيب أكثر من 6,000 عمود إنارة في كافة أرجاء مشروع المحور الشرقي الغربي.

وسيساهم المشروع في توفير طرق استراتيجية للربط بين مطار حمد الدولي والمناطق السكنية في قرية بروة، والوكرة، والمنطقة الصناعية، إلى جانب مشاريع الطرق السريعة الأخرى التي تنفذها الهيئة، كمشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات.


http://al-sharq.com/news/details/428838

[ya3coub]

اليوم طالع و صايرة ازمة افتحو الأشارة صحيح و الناس متعودة تلف يسار ليلحين محد يعرف سيدا وين يودي يبيله استكشاف بكرة العصر بعد الدوام ان شاء الله.

الله يعطيك العافية أخوي رجل الجزيرة

[رجل الجزيرة]

اليوم طالع و صايرة ازمة افتحو الأشارة صحيح و الناس متعودة تلف يسار ليلحين محد يعرف سيدا وين يودي يبيله استكشاف بكرة العصر بعد الدوام ان شاء الله.

الله يعطيك العافية أخوي رجل الجزيرة

الله يبارك فيك ويرحم والديك يا أخي العزيز.

[معماري قطري]

جسر حلو بس الكشرة اللي تحته وأكوام الدفان ما ادري متى بينظفونها وما ادري ليش مكشوفة مب معزولة لين يخلصون شغلهم

[نيساني]

يالحبيب*يعطيك العافيه،


جسر ام صلال محمد متى يخلص ويتم الافتتاح؟؟؟

وشكراً

[رجل الجزيرة]

يالحبيب*يعطيك العافيه،


جسر ام صلال محمد متى يخلص ويتم الافتتاح؟؟؟

وشكراً

ربي يعافيك، الصبر الصبر.
:)

[بوخالد911]

حلو
وخوش شغل

يعني الحين ما يحتاي نروح للطريق القبلي المعتاد من المطار لين الوكرة


ولكن جاء هذا الافتتاح استعدادا لإغلاق الطريق المعتاد من المطار للوكرة بسبب مشروع مسار الريل

[ya3coub]

ابشرك أخوي بو خالد توه الحين معلنين

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/Pages/Traffic-Diversion-on-part-of-Al-Wakra-Road.aspx#.V2fIS5N95XQ

بأن الطريق القديم بالكامل بيتسكر يعني ولا كأن صار شي الزحمة كلها بتصير دبل علينا "سكان المناطق الشرقية الثمامة و الهلال و المطار" و عقبال ما يفتحون الجسر الي يكمل الدائري السادس لين دار السلام بيحل ايضا بشكل ملحوظ من اللفه الي مالها داعي و بيوفر وقت كثير عالناس كونه شارع سريع.

ما يحتاي اجربه بكون مجبور من اليوم اروح فيه

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/Al-wakra-st-diversion-Ar-Website-Large.jpg
يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الوكرة إلى الدوحة استخدام خيارين للوصول إلى وجهاتهم

الخبر بالعربي لأن الرابط انجليزي


​تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية على جزء من طريق الوكرة، يمتد من تقاطع سلاح الجو على الطريق الدائري السادس وحتى تقاطع بروة القديم، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. ستبدأ التحويلة خلال عطلة نهاية الأسبوع المقبلة إما يوم الجمعة أو السبت، 24 أو 25 يونيو 2016، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.

ويمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الوكرة إلى الدوحة استخدام خيارين للوصول إلى وجهاتهم، حيث يمكن للمتجهين إلى مطار حمد الدولي أو منطقة الكورنيش استخدام تقاطع قرية بروة للالتفاف يميناً إلى طريق راس أبو عبود. ويمكن للمتجهين إلى وسط الدوحة الالتفاف يساراً إلى امتداد شارع نجمة الجديد عند نفس التقاطع المروري.


كما يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الدوحة إلى الوكرة استخدام نفس المسارات على شارع نجمة وطريق راس أبو عبود.


وستمكّن هذه التحويلة المرورية أشغال من البدء بتنفيذ أعمال الحفر على طريق الوكرة وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الطريق الرئيسي ضمن مشروع المحور الشرقي السريع الذي تنفذه "أشغال".


تجدر الإشارة إلى أن مشروع المحور الشرقي السريع هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة، ويشمل إنشاء طريق مزدوج جديد بطول يبلغ حوالي 11 كيلومتراً ويضم خمسة مسارات في كل اتجاه. وسيشكل الطريق نقطة ربط استراتيجية جديدة في جنوب الدوحة.


ستقوم أشغال بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم

[ya3coub]

حلو
وخوش شغل

يعني الحين ما يحتاي نروح للطريق القبلي المعتاد من المطار لين الوكرة


ولكن جاء هذا الافتتاح استعدادا لإغلاق الطريق المعتاد من المطار للوكرة بسبب مشروع مسار الريل

السبب الرئيسي مو مشروع الريل أخوي بو خالد

انما مشروع التقاطعات و التوسعه الي بتصير اذا تلاحظ هايواي جديد بيصير و ايضا التوسعه الي على خط مسيعيد قبل و بعد ام الحول لميناء حمد.

هاي المنطقه يبيلها كم سنة عفيسة الله يعديهم على خير و البدائل يعجلون فيها ان شاء الله.

[محمد سعيد]

متأمل خير في التطوير للبنية التحتية

اهم شي خطة واضحة ومناسبة حق 100 سنة قدام وتغطي نسبة السكان

وتريحنا من الزحمة

[رجل الجزيرة]

افتتاح الجسر الجديد الواقع على المحور الشرقي والممتد من شارع نجمة

19 يونيو 2016

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/A-Najma%20Street%20Extension-Website-Large.jpg

كجزء من أعمال مشروع المحور الشرقي السريع الذي تنفذه الهيئة حالياً ضمن برنامج الطرق السريعة، وضمن حرصها على افتتاح الأجزاء المكتملة من مشاريعها بهدف الاستفادة منها إلى حين اكتمال المشاريع، افتتحت هيئة الأشغال العامة امتداد شارع نجمة أمام الحركة المرورية، إضافة إلى جسر شارع نجمة الجديد، وذلك في خطوة هامة تعكس التزام أشغال بتوفير حلول فعّالة لتلبية احتياجات مناطق جنوب الدوحة من طرق وبنية تحتية.

وسيعمل امتداد شارع نجمة على ربط الطريق الدائري السادس بشارع الوكرة الرئيسي، مما سيعزز من انسيابية التنقل بين مناطق الثمامة والمطار القديم في جنوب قطر. وعلى إثر هذا الافتتاح، أصبح بإمكان مستخدمي الطريق التنقل من وإلى وسط الدوحة والوكرة دون الحاجة للمرور من شارع المطار أو طريق راس أبو عبود، والاستفادة من تخفيف الازدحام المروري وتقليص أوقات الرحلات في جنوب الدوحة.

يبلغ طول امتداد شارع نجمة 2.4 كم، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه. أما الجسر الجديد فيبلغ طوله أكثر من 117 متراً بارتفاع يزيد عن 10 أمتار، ويقع عند تقاطع المحور الشرقي الغربي مع امتداد شارع نجمة. كما تبلغ السرعة المحددة على طول امتداد شارع نجمة 80 كم بالساعة.

يندرج جسر شارع نجمة ضمن مشروع المحور الشرقي السريع، وهو الجزء الشرقي من مشروع المحور الشرقي الغربي، أحد أبرز المشاريع التي تنفذها هيئة الأشغال العامة ضمن برنامج الطرق السريعة. يتضمن المشروع إنشاء طريق مزدوج بخمس مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلومتراً من غرب مدينة بروة وحتى شارع المطار جنوب دوار سلاح الجو. ويشمل المشروع إنشاء ثمانية تقاطعات متعددة المستويات توفر وصلات جديدة لعدة طرق رئيسية ومناطق سكنية تشمل شارع المطار وامتداد شارع نجمة وطريق بروة وطريق الوكرة الموازي.

كما سيتم في إطار مشروع المحور الشرقي الغربي تطوير البنية التحتية للخدمات في المنطقة بما يشمل أعمال تطوير وتحويل مسار تمديدات الخدمات وأنظمة النقل الذكية في الطرق وتحديث شبكات تصريف مياه الأمطار. ويجدر الذكر أن المشروع سيعمل على تمديد 2,842 متراً من أنابيب وخطوط الصرف وأكثر من 140 ألف متر من خطوط الري في كافة أرجاء المشروع، كما سيتم استحداث مسارات جديدة ومطورة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية وتركيب أكثر من 6,000 عمود إنارة في كافة أرجاء مشروع المحور الشرقي الغربي.

وسيساهم المشروع في توفير طرق استراتيجية للربط بين مطار حمد الدولي والمناطق السكنية في قرية بروة، والوكرة، والمنطقة الصناعية إلى جانب مشاريع الطرق السريعة الأخرى التي تنفذها الهيئة، كمشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات.

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/A-map2-Najma-street-extension-A-Website-Large.jpg.jpeg

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Opening-of-Najma-Street-Bridge.aspx

[بوخالد911]

مساعة مريت عليه.
خوش طريج.
والسرعة 80
بس العالم كبس.

[العابد]

أخي رجل الجزيرة
متى سيتم افتتاح جسر محطة طيية

[ya3coub]

هالموضوع خلاني اروح اخذ لفة على مشاريعهم الحالية

و الي ما خلصت و الي متأخرة و الخ... اسعارهم مربحه جدا جدا :shy: مافي شارع من الطرق السريعه تحت المليار و نص ريال

[رجل الجزيرة]

أخي رجل الجزيرة
متى سيتم افتتاح جسر محطة طيية

ما أدري يا الطيب.

[Riku3]

ذكرتني بالمحبوبة ميامي يالدوحة

هذا التقاطع أعتقد اللي في طرف المطار ويودي حق فلوريدا انترناشيونال يونيفرستي .. وإن ما خاب ظني هو نفسه اللي حطيت صورة جوية للعمل اللي جاري فيه وأتوقع انتهى
توني جاي من هناك قعدت شهر ونص في اورلاندو ... تصدق كل ما اشوف شوارعهم وجسورهم اتذكر كلامك @_@ ..

شوارع وسيعه وجسور في كل مكان حتى بين المناطق الداخلية تستغرب كل جسر عندنا بالمليارات ، شلون هم كل لفه عليها جسر !! ..

حتى اشكال الجسور عندهم مختلفه .. تلاقيها حديد اكثر من انها اسمنت مثل الي عندنا وتحس نظامهم مثل نظام الريل .. عواميد خرسانية وعليها جسور حديد .. صح الي عندنا شكلهم احلى بس تحس الي عندهم ارخص وشغلها ما يطول .

الخطوط السريعه الكل يمشي بسرعة الشارع او اعلى حتى الشاحنات .. عجبني نظامهم على الخطوط بتحديد اقل سرعه للشارع !! .. مافي هنود ماسكين الخط وماشين 60 ولافي ناس تناحس على الخط ماتفتح للي يبي يسرع .. وكل واحد ماسك خطه نادر ما تحصل حد ينتقل من حارته في الشارع لان كل الخطوط ماشيه بنفس السرعه ..

من تضرب اشارة الكل يفتحلك باحترام وبدون مناحس .. تقاطعات بدون اشارات وكل واحد يطلع بالدور بتنظيم ، مب عندنا البقاء للاقوى .. وعجبني كيف انهم يصبغون الشوارع بالقار علشان الشكل يكون حلو وجديد ..

الشي الوحيد الايجابي عندنا هو انارة الشوارع .. ونوعية القار لان عندهم متشقق ووايد تحس فيه وانت تسوق ..

عجبني نظام الرصيف عندهم .. يجيك انسيابي مع الشارع احس شغله اسهل بكثييير من انك تجيب قطع الرصيف وعقب تحطهم وتتأكد من الارتفاع والترتيب ولازم تحط صبيه تحتهم .. ليش ما تكتفي بالصبيه تكون هي الرصيف مره وحده !! ..

97566

حتى مكان المشاة يسوونه اسمنت مرتب وحلو ... مب اوفر من الانترلوك وشغله اسرع ؟؟؟

97567

حاولت اسوق باحترام من رجعت الدوحة بس مب قادر :weeping: .. البقاء للاقوى .

[طلعة الروح]

ابشرك أخوي بو خالد توه الحين معلنين

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/Pages/Traffic-Diversion-on-part-of-Al-Wakra-Road.aspx#.V2fIS5N95XQ

بأن الطريق القديم بالكامل بيتسكر يعني ولا كأن صار شي الزحمة كلها بتصير دبل علينا "سكان المناطق الشرقية الثمامة و الهلال و المطار" و عقبال ما يفتحون الجسر الي يكمل الدائري السادس لين دار السلام بيحل ايضا بشكل ملحوظ من اللفه الي مالها داعي و بيوفر وقت كثير عالناس كونه شارع سريع.

ما يحتاي اجربه بكون مجبور من اليوم اروح فيه

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/Al-wakra-st-diversion-Ar-Website-Large.jpg
يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الوكرة إلى الدوحة استخدام خيارين للوصول إلى وجهاتهم

الخبر بالعربي لأن الرابط انجليزي


​تعلن هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية على جزء من طريق الوكرة، يمتد من تقاطع سلاح الجو على الطريق الدائري السادس وحتى تقاطع بروة القديم، كما هو موضح في الخريطة المرفقة. ستبدأ التحويلة خلال عطلة نهاية الأسبوع المقبلة إما يوم الجمعة أو السبت، 24 أو 25 يونيو 2016، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.

ويمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الوكرة إلى الدوحة استخدام خيارين للوصول إلى وجهاتهم، حيث يمكن للمتجهين إلى مطار حمد الدولي أو منطقة الكورنيش استخدام تقاطع قرية بروة للالتفاف يميناً إلى طريق راس أبو عبود. ويمكن للمتجهين إلى وسط الدوحة الالتفاف يساراً إلى امتداد شارع نجمة الجديد عند نفس التقاطع المروري.


كما يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الدوحة إلى الوكرة استخدام نفس المسارات على شارع نجمة وطريق راس أبو عبود.


وستمكّن هذه التحويلة المرورية أشغال من البدء بتنفيذ أعمال الحفر على طريق الوكرة وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الطريق الرئيسي ضمن مشروع المحور الشرقي السريع الذي تنفذه "أشغال".


تجدر الإشارة إلى أن مشروع المحور الشرقي السريع هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة، ويشمل إنشاء طريق مزدوج جديد بطول يبلغ حوالي 11 كيلومتراً ويضم خمسة مسارات في كل اتجاه. وسيشكل الطريق نقطة ربط استراتيجية جديدة في جنوب الدوحة.


ستقوم أشغال بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم

بصراحه ضعت من التقاطع المروري طلعنى ع راس بوعبود وانا طالعه من الوكره وابي اروح الثمامة

[رجل الجزيرة]

افتتاح الجسر المؤدي لإتجاه الدوحة عند تقاطع إزغوى على طريق الشمال

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/AR-Ashghal%20opens%20new%20bridge%20Izghawa%20Interch ange%20for%20commuters%20heading%20to%20Doha%20via %20the%20North%20Road-Website-Large.jpg
سوف يعمل الجسر على تحسين المرور وسهولة التنقل للقادمين من منطقة الدحيل والجانب الشمالي من جامعة قطر بإتجاه الدوحة من التقاطع


قامت هيئة الأشغال العامة "أشغال" بافتتاح الجسر عند تقاطع إزغوى أمام القادمين الى طريق الشمال باتجاه الدوحة يوم الأربعاء 29 يوتيو 2016.

ويدخل الجسر ضمن أعمال تقاطع منطقة الدحيل / إزغوى والطرق الخدمية المحلية المحيطة به وهو جزء من مشروع تحسينات طريق الشمال، حيث تم الانتهاء من تنفيذ نحو 80% من أعمال التقاطع ومن المتوقع الانتهاء بالكامل من أعمال التقاطع بنهاية العام الجاري.

وسوف يعمل الجسر على تحسين المرور وسهولة التنقل للقادمين من منطقة الدحيل والجانب الشمالي من جامعة قطر بإتجاه الدوحة من التقاطع ، كما سيسهل الحركة المرورية بين الشرق والغرب عند إكتماله حول منطقة الدحيل ومنطقة إزغوى، بالإضافة إلى توفير وتحسين الوصول الى الطرق المحلية. ومن المتوقع أن يؤدي التقاطع الجديد إلى سهولة التنقل وتقليل الإزدحام في مناطق مثل الجانب الشمالي من الحرم الجامعي لجامعة قطر، ونادي الدوحة للغولف، لقطيفية ، وطريق الخور الساحلى، ومشاريع تطوير لوسيل في الشمال الشرقي.

كما ان تقاطع إزغوى الجديد سوف يزود طرق ومداخل محلية جديدة لمنطقة إزغوى التى بالتالى ستعمل على توفير طرق ومداخل بديلة لمنطقة الغرافة والمدينة التعليمية فى الجنوب الغربى ومنطقة الخريطيات ومنطقة أم صلال محمد فى الشمال الغربى.

وتقوم الهيئة حاليا على انجاز باقي الأعمال الإنشائية بتقاطع منطقة الدحيل / إزغوى ، حيث يخضع تقاطع منطقة الدحيل / إزغوى والطرق الخدمية المحلية المحيطة به لعمليات إنشائية واسعة النطاق لرفع مستوى خدمة الطريق.

ومن الجدير بالذكر أن الشركة المنفذة لمشروع تطوير طريق الشمال حققت أكثر من 10 ملايين ساعة عمل دون أية حوادث إلى الآن، حيث يشمل المشروع إنشاء طرق خدمية على طول طريق الشمال ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لثلاثة تقاطعات كتقاطع الكعبان الذي يربط طريق الشمال بالحويله. كما سيكون هناك أعمال لتطوير طريق الخور، بالإضافة لطريق أم بركة. وسيتم إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول امتداد طريق الشمال . وسوف يخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على أمتداد طريق الشمال.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ashghal-opens-new-bridge-at-Izghawa-Interchange-for-commuters-heading-to-Doha-via-the-North-Road.aspx

[معماري قطري]

توني جاي من هناك قعدت شهر ونص في اورلاندو ... تصدق كل ما اشوف شوارعهم وجسورهم اتذكر كلامك @_@ ..

شوارع وسيعه وجسور في كل مكان حتى بين المناطق الداخلية تستغرب كل جسر عندنا بالمليارات ، شلون هم كل لفه عليها جسر !! ..

حتى اشكال الجسور عندهم مختلفه .. تلاقيها حديد اكثر من انها اسمنت مثل الي عندنا وتحس نظامهم مثل نظام الريل .. عواميد خرسانية وعليها جسور حديد .. صح الي عندنا شكلهم احلى بس تحس الي عندهم ارخص وشغلها ما يطول .

الخطوط السريعه الكل يمشي بسرعة الشارع او اعلى حتى الشاحنات .. عجبني نظامهم على الخطوط بتحديد اقل سرعه للشارع !! .. مافي هنود ماسكين الخط وماشين 60 ولافي ناس تناحس على الخط ماتفتح للي يبي يسرع .. وكل واحد ماسك خطه نادر ما تحصل حد ينتقل من حارته في الشارع لان كل الخطوط ماشيه بنفس السرعه ..

من تضرب اشارة الكل يفتحلك باحترام وبدون مناحس .. تقاطعات بدون اشارات وكل واحد يطلع بالدور بتنظيم ، مب عندنا البقاء للاقوى .. وعجبني كيف انهم يصبغون الشوارع بالقار علشان الشكل يكون حلو وجديد ..

الشي الوحيد الايجابي عندنا هو انارة الشوارع .. ونوعية القار لان عندهم متشقق ووايد تحس فيه وانت تسوق ..

عجبني نظام الرصيف عندهم .. يجيك انسيابي مع الشارع احس شغله اسهل بكثييير من انك تجيب قطع الرصيف وعقب تحطهم وتتأكد من الارتفاع والترتيب ولازم تحط صبيه تحتهم .. ليش ما تكتفي بالصبيه تكون هي الرصيف مره وحده !! ..

97566

حتى مكان المشاة يسوونه اسمنت مرتب وحلو ... مب اوفر من الانترلوك وشغله اسرع ؟؟؟

97567

حاولت اسوق باحترام من رجعت الدوحة بس مب قادر :weeping: .. البقاء للاقوى .

الحمد لله على سلامتك واورلاندو حلوة وايد وأكيد استمتعت

في قطر صح البقاء للأقوى .. عن أرصفتهم هذي يسوونها في الموقع بخرسانة برمل خشن وبدون كنكري تجي متجانسة أكثر وقوية وانسيابية .. في ميامي يخلطونها بلون وردي على خفيف اسمه كورال بنك .. نسبة لكورال غيبلز الإسم القبلي لميامي ( فديت ريحة ميامي ) .. الصبغات نفس صبغات الانترلوك عندنا ولا يبغي لها فهلوة بس هناك شفتهم كيف يصبون الرصيف في دقايق ويغطونه ببلاستيك حتى ما تتبخر الرطوبة وثاني يوم يفتحون الجزء المسكر ويكون الرصيف يبس وجهز .. يخلطون معاه مواد تسرع عملية الادامة أو الكيورنغ

شوارعهم بعضها متكسرة بس يصلحونها بسرعة وغالبيتها جيدة وكلها ما فيها مطبات قوية وحفر تبقى سنين محد يلتفت لها .. والجسور جسر من جسورنا صدقني ما ابالغ يسوون بقيمته 10 جسور مشابهة وتعيش 100 سنة وفوق بدون مشاكل وينجزونها في عُشُر المدة

[معماري قطري]

افتتاح الجسر المؤدي لإتجاه الدوحة عند تقاطع إزغوى على طريق الشمال

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/06-June/AR-Ashghal%20opens%20new%20bridge%20Izghawa%20Interch ange%20for%20commuters%20heading%20to%20Doha%20via %20the%20North%20Road-Website-Large.jpg
سوف يعمل الجسر على تحسين المرور وسهولة التنقل للقادمين من منطقة الدحيل والجانب الشمالي من جامعة قطر بإتجاه الدوحة من التقاطع


قامت هيئة الأشغال العامة "أشغال" بافتتاح الجسر عند تقاطع إزغوى أمام القادمين الى طريق الشمال باتجاه الدوحة يوم الأربعاء 29 يوتيو 2016.

ويدخل الجسر ضمن أعمال تقاطع منطقة الدحيل / إزغوى والطرق الخدمية المحلية المحيطة به وهو جزء من مشروع تحسينات طريق الشمال، حيث تم الانتهاء من تنفيذ نحو 80% من أعمال التقاطع ومن المتوقع الانتهاء بالكامل من أعمال التقاطع بنهاية العام الجاري.

وسوف يعمل الجسر على تحسين المرور وسهولة التنقل للقادمين من منطقة الدحيل والجانب الشمالي من جامعة قطر بإتجاه الدوحة من التقاطع ، كما سيسهل الحركة المرورية بين الشرق والغرب عند إكتماله حول منطقة الدحيل ومنطقة إزغوى، بالإضافة إلى توفير وتحسين الوصول الى الطرق المحلية. ومن المتوقع أن يؤدي التقاطع الجديد إلى سهولة التنقل وتقليل الإزدحام في مناطق مثل الجانب الشمالي من الحرم الجامعي لجامعة قطر، ونادي الدوحة للغولف، لقطيفية ، وطريق الخور الساحلى، ومشاريع تطوير لوسيل في الشمال الشرقي.

كما ان تقاطع إزغوى الجديد سوف يزود طرق ومداخل محلية جديدة لمنطقة إزغوى التى بالتالى ستعمل على توفير طرق ومداخل بديلة لمنطقة الغرافة والمدينة التعليمية فى الجنوب الغربى ومنطقة الخريطيات ومنطقة أم صلال محمد فى الشمال الغربى.

وتقوم الهيئة حاليا على انجاز باقي الأعمال الإنشائية بتقاطع منطقة الدحيل / إزغوى ، حيث يخضع تقاطع منطقة الدحيل / إزغوى والطرق الخدمية المحلية المحيطة به لعمليات إنشائية واسعة النطاق لرفع مستوى خدمة الطريق.

ومن الجدير بالذكر أن الشركة المنفذة لمشروع تطوير طريق الشمال حققت أكثر من 10 ملايين ساعة عمل دون أية حوادث إلى الآن، حيث يشمل المشروع إنشاء طرق خدمية على طول طريق الشمال ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لثلاثة تقاطعات كتقاطع الكعبان الذي يربط طريق الشمال بالحويله. كما سيكون هناك أعمال لتطوير طريق الخور، بالإضافة لطريق أم بركة. وسيتم إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول امتداد طريق الشمال . وسوف يخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على أمتداد طريق الشمال.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ashghal-opens-new-bridge-at-Izghawa-Interchange-for-commuters-heading-to-Doha-via-the-North-Road.aspx

يبين مناسب وواسع وفيه مواقف طواريء بس ليش ما بنوه مع تعديل خط الشمال وليش شغلهم بالتقسيط المريح

[ya3coub]

شكلي بجربه قريب و اخيرا يعني الي فلوسيل كلهم بيحولون صوب هالجسر بيخفف الزحمة مؤقتا بس عند الزجاجة بيكون جسر الشمال و الزحمة الي بتصير باتجاه الدوحة لأن الهاي واي بكبره للأسف ثلاث مسارات فقط يعني شارع من خمس مسارات بينزل لين ثلاث مسارات عقبال ما يفتحون الي من جسر الشمال باتجاه دحيل ايضا هاي بيخفف نسبة اكبر بوايد

[رجل الجزيرة]

افتتاح جسر مسيمير اليوم


http://media.al-sharq.com/PortalImages/News/Large/241580_0.JPG

جمال لطفي

علمت (الشرق) أن جسر مسيمير سيتم افتتاحه عصر اليوم الإثنين أمام الحركة المرورية، بعد الانتهاء من كافة التجهيزات المتعلقة بالطريق، ويعد هذا المشروع نقطة ربط مهمة للقادمين من الوكرة أو مطار حمد الدولي للدوحة والعكس.

وكانت "أشغال" قد بدأت العمل في جسر مسيمير منذ أكثر من عامين بصورة متواصلة وشهد الطريق عملاً مكثفاً في الفترة الأخيرة اكتملت به كل الأعمال الإنشائية وسوف يساهم كثير في حل مشكلة الاختناقات المرورية التي تعاني منها الدوحة.


http://al-sharq.com/news/details/431888

[بوخالد911]

الحمدلله.
من ساعة ونص مريت صوب هالجسر
مفتوح للي جاي من مطار حمد ومتجه لمحطة بو هامور.
والعكس لا
بس حاطين حواجز بلاستيكية
اليوم بتنشال قبل الافتتتاح.

[ya3coub]

الحمدلله.
من ساعة ونص مريت صوب هالجسر
مفتوح للي جاي من مطار حمد ومتجه لمحطة بو هامور.
والعكس لا
بس حاطين حواجز بلاستيكية
اليوم بتنشال قبل الافتتتاح.

ما شاء الله و أخيرا كولولولولولولوووووووش

عقبال الجهة المقابلة و عقبال ايضا تحت انه يخلصونه بالعفيسة الي موجودة

[Grendizer]

علمت (الشرق) أن جسر مسيمير سيتم افتتاحه عصر اليوم الإثنين أمام الحركة المرورية، بعد الانتهاء من كافة التجهيزات المتعلقة بالطريق، ويعد هذا المشروع نقطة ربط مهمة للقادمين من الوكرة أو مطار حمد الدولي للدوحة والعكس.

وكانت "أشغال" قد بدأت العمل في جسر مسيمير منذ أكثر من عامين بصورة متواصلة وشهد الطريق عملاً مكثفاً في الفترة الأخيرة اكتملت به كل الأعمال الإنشائية وسوف يساهم كثير في حل مشكلة الاختناقات المرورية التي تعاني منها الدوحة.

المصدر: جريدة الشرق

[كيلو حديد]

يارب يفتحونه ونفتك من هالزحمه
هالجسر بإذن الله بيخفف الزحمه صوب الثمامه و دوار العبيدلي

[.قطر.]

الجمعه رحت اجرب الطريج اليديد اللي يودي حق الوكره ف الروحه كل شي تمام
لكن ف الرجعه وانا باخذ اشارات طريق الوكره يسار عشان ارجع الدوحه
كانت المفاجأه ان الاشارات ماتشتغل :eek5:
يعني اللي ف الجهه المقابله لازم يوقفون لنا او ننطر اذا مافي حد يطوف نطوف :eek5:

[مواقف النجادة]

اسمع ذكر اشغال تجيني قشعريرة ليش مادري ،،،،،،،،، يمكن من المليارات الي تهدر بدون حسيب ولا رقيب شارع يفتحونه اليوم بعد يومين يغلق ،،،،،،،نفق يفتحونه يجي المطر يغرق باقي حوالي خمس سنوات ع كاس العالم هل بنشوف الدوحة تنافس المدن العالمية من الجمال والتخطيط مااعتقد ،،،،،،الحل الوحيد سحب ميزانيات الطرق وتسليمها لبلديات المناطق وكل بلدية مسؤلة عن منطقتها ام تحويل إدارة اشغال الى هندسة القوات المسلحة

الحل في نظري انشاء شركة مساهمة قطرية تتولى مشاريع الحكومة و يساهم فيها جميع الواطنين ..
بدل ما الهوامير يطقطقون علينا و على البنية التحتية ..
لا جودة و لا التزام بالوقت و لا رخص او حتى سعر معقول ..
و المشكلة كل مشروع يبدون من الصفر .. ما يتعلمون شيء ..
و الحكومة ما تبي تزعلهم على اعتبار انهم عيال البلد ..
زين و باقي العالم اللي متاذين يوميا من رداءة شغلهم مب عيال البلد ؟

[بوخميس]

جربت الجسر الجديد

جيد

الاسفلت لك عليه تحسه مب مضبوط

الحارات ضيقة، كل مالها وتضيق ما ادري ليش

[بوخالد911]

بخصوص جسر مسيمير
فرضا انت جاي من المطار ورايح لمحطة بو هامور
لو تبي تروح صوب الكنيسة. اشلوووون؟
مافي مخرج ولا شي
لازم تكمل لين المحطة وتكوع.

هذه نقطة سلبية.

[شنب]

بخصوص جسر مسيمير
فرضا انت جاي من المطار ورايح لمحطة بو هامور
لو تبي تروح صوب الكنيسة. اشلوووون؟
مافي مخرج ولا شي
لازم تكمل لين المحطة وتكوع.

هذه نقطة سلبية.

بتكمل سيده عقب بتكوع من الدوار او الاشارات اللي تحت الجسر ...
اتوقع للحين ما افتحوا الدوار اللي تحت الجسر

[طلعة الروح]

سلسله من المتاهات غير المنتهية صعبوها علينا وايد حتى على مستوى الشوارع الجديده الي ذكروا سلبياتها الاعضاء

الله يصبرنا على كثرة المطبات المزعجه في الفرجان الي مضطرين ندخل الفريج بدل الشارع الرئيسي المغلق، اتكلم عن طريق الوكرة والطريق الدايري السادس والثمامه

[طلعة الروح]

بخصوص جسر مسيمير
فرضا انت جاي من المطار ورايح لمحطة بو هامور
لو تبي تروح صوب الكنيسة. اشلوووون؟
مافي مخرج ولا شي
لازم تكمل لين المحطة وتكوع.

هذه نقطة سلبية.

هذي النقطه تكررت في اكثر من مشروع قامت به اشغال حديثا على سبيل المثال خط الوكير الذي يخلو من يوتيرن احتياطي على هذا الطريق الطويل ونفس المسأله تنطبق على طريق راس بو عبود ليش مافي يوتيرن احتياطي بو اشارات

[GENIUS]

في تكويعة تحت الجسر وبالنسبة لطريق المطار الجديد تقدر ترجع من أي جسر للطريق المعاكس.

[معماري قطري]

في تكويعة تحت الجسر وبالنسبة لطريق المطار الجديد تقدر ترجع من أي جسر للطريق المعاكس.

توني كنت باذكر هذي النقطة .. اليو تيرن من أخطر التقاطعات الا تكون بإشارة وكاميرا وما دام فيه خطة لعمل جسور متقاطعة وفيه نهايات للشوارع هذي الحديثة بتقاطعات لازم فيه يو تيرن آمن

[معماري قطري]

الحمد لله شوارعنا استوت أكثر أمان وسلامة بس بعض السلبيات التخطيطية كان ممكن تفاديها بسهولة كمسار خروج من طريق سريع يكون قبله مدخل للطريق السريع بشوي والمفروض العكس المخرج قبل والمدخل عقب حتى ما يكون فيه عرقلة للسير

[مرتبش]

الجسر حلو.. ويلا خلهم يكملون جميلهم ويحولون شارع باهامور الى سريع ( تكملة الطريق السريع الى طريق سلوى و ابعد ) ليكون رديف حلو لطريق الدوحة السريع

[ya3coub]

الجسر حلو.. ويلا خلهم يكملون جميلهم ويحولون شارع باهامور الى سريع ( تكملة الطريق السريع الى طريق سلوى و ابعد ) ليكون رديف حلو لطريق الدوحة السريع

نفس الي كان يدور فبالي كم سنة شغالين يوسعون فيه و الحين من بعد الجسر و الزحمة الغير طبيعية الي صايرة عالدوار الله اعلم لو كانت حق العيد بس

لو يشيلون الدوار و يسونه اشارة محد بيتحلطم


والله يعين رجال المرور

بس نفس ما ذكر أخوي معماري ألف الحمد الله صج بس جسرين الي افتحوهم مؤخرا بس مسوين شغل واضح

عقبال الطريق المداري و الطريق السريع الموازي نسيت اسمه يمدن يسمونه الدائري السابع

و ان شاء الله يخفف الضغط على وسط الدوحة يا رب

[طلعة الروح]

الحمد لله شوارعنا استوت أكثر أمان وسلامة بس بعض السلبيات التخطيطية كان ممكن تفاديها بسهولة كمسار خروج من طريق سريع يكون قبله مدخل للطريق السريع بشوي والمفروض العكس المخرج قبل والمدخل عقب حتى ما يكون فيه عرقلة للسير

المشكله عند اشغال في عدم الاهتمام بالرتوش عند فتح شارع او لفه جديده لا تزال هناك اخطاء واهمال يدفعه الماره على الطريق ماديا ومعنويا، وعندما نلاحظ ونشتكي لا تأخذ الشكوى ظلى محمل الجد بحجة عدم اكتمال المشروع، المفروض اي طريق يفتح بشكل مؤقت يكون مخطط له ومدروس مب مثلا افتح لفه مرصوفه جديد وفيها كسره على سطح الارض وابهدل العالم، غير المطبات الي تارسه الفرجان وكل وحده حجم وارتفاع مختلف، تخلف بصري وحضاري على مستوى الفريج الواحد.

[معماري قطري]

المشكله عند اشغال في عدم الاهتمام بالرتوش عند فتح شارع او لفه جديده لا تزال هناك اخطاء واهمال يدفعه الماره على الطريق ماديا ومعنويا، وعندما نلاحظ ونشتكي لا تأخذ الشكوى ظلى محمل الجد بحجة عدم اكتمال المشروع، المفروض اي طريق يفتح بشكل مؤقت يكون مخطط له ومدروس مب مثلا افتح لفه مرصوفه جديد وفيها كسره على سطح الارض وابهدل العالم، غير المطبات الي تارسه الفرجان وكل وحده حجم وارتفاع مختلف، تخلف بصري وحضاري على مستوى الفريج الواحد.

ايه والله وذكرت قبل ضرورة ايجاد حلول رادعة كالتصوير ومحاسبة المتهورين لو سرعة أو تجاوزات أمنية كالتحرشات أو السرقات أو حتى الكتابة على الجدران .. ما فيه داعي للمطبات .. طالبنا بمطبات جدام بيتي وبيت اخوي وجات اللجنة وحطوا والسبب كان سرعة السيارات جدام باب البيت اللي بينه وبين الشارع 3 أمتار بس .. حطوا مطبين وارتحنا والله استوينا نطلع بسهولة لأن الناس يخففون سرعة سياراتهم .. بس كم شهر وجات لجنة ثانية شالت المطبات وشارع طويل بين بيوت ناس غير قطريين فيه حول 8 مطبات .. كل 20 متر مطب ومطبات مزعجة هذي ما فكروا يشيلونها أو يقللونها

[رجل الجزيرة]

افتتاح مرحلة جديدة من طريق دخان السريع- المرحلة الوسطى


http://media.al-sharq.com/PortalImages/News/Large/270655_0.jpg

الدوحة - الشرق

افتتحت هيئة الأشغال العامة مرحلة جديدة بطريق دخان السريع – المرحلة الوسطى أمام الحركة المرورية في الاتجاهين.

وتقع المرحلة الجديدة التي تم افتتاحها من الطريق بين طريق الشاحنات المؤقت وتقاطع الوجبة، ويبلغ طولها حوالي 3.3 كيلومتراً وتمر تحت الجسور الخاصة بتقاطع الجهانية والطريق المداري، وسوف تتيح هذه المرحلة لمستخدمي الطريق الإستغناء عن إستخدام الطرق المحلية وطرق الخدمات في المنطقة، واستخدام الطريق الرئيسي الذي يحتوي على أربعة مسارات في كل اتجاه، وهو ما يتيح تدفقاً مرورياً حراً على طريق دخان السريع الذي يربط بين مدينة الدوحة و مدينة الشيحانية مما سيوفر تنقلاً أفضل وأكثر أماناً.

وتعتبر هذه المرحلة من الطريق التي تم افتتاحها جزءاً من أعمال إنشاء تقاطع الجهانية، حيث يتألف تقاطع الجهانية من أربعة مستويات، وبإكتمال التقاطع في نهاية العام الجاري سوف يوفر طرقاً للوصول إلى المناطق السكنية والتجارية المجاورة، بالإضافة إلى استاد الريان الذي سيستضيف كأس العالم لكرة القدم 2022.

وحرصاً من "أشغال" على سلامة مستخدمي الطريق، ستكون السرعة المسموح بها في الجزء الذي تم افتتاحه هي 80 كيلومتراً في الساعة في الوقت الحالي، وذلك نظراً لما يجري من أعمال في الأجزاء المتبقية من طريق دخان السريع والطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات في نفس الموقع.

تجدر الإشارة إلى أن هيئة الأشغال العامة كانت قد إنتهت خلال العام الحالي من بناء ثلاثة جسور والطريق الواصل بين طريق الاحتفالات وطريق دخان السريع في إطار أعمال طريق دخان السريع – المرحلة الوسطى.

و الجدير بالذكر أن طريق دخان السريع – المرحلة الوسطى، يشكل جزءاً هاماً من مشاريع "أشغال" لتطوير الطرق في المناطق الخارجية، ويشمل المشروع طريقاً سريعاً بطول 15 كيلومتراً يصل غرب الدوحة بمنطقة الشيحانية وغيرها من الأماكن العامة الأخرى.


http://al-sharq.com/news/details/438805

[ya3coub]

عقبال التكملة التهائية لين الدوار او النفق المايل.


الله اعلم كم سنة بياخذ هالمشروع بعد

[ام حمود]

للرفع

[رجل الجزيرة]

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/Website-Large-Dukhan-Road-Ar23082016.jpg


تحويل مروري بطريق الشاحنات المؤقت بالقرب من طريق دخان السريع
23 اغسطس 2016

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ تحويل مروري بطريق الشاحنات المؤقت في كلا الاتجاهين اعتبارا من 25 أغسطس 2016 ويستمر لمدة 12 شهرا.
ويقع الإغلاق على بعد نحو 2 كيلومتر من تقاطع طريق دخان مع طريق الشاحنات المؤقت باتجاه الجنوب نحو طريق سلوى، ليمتد لمسافة 4.6 كيلومتر.
وتشير "أشغال" إلى أنه يتعين على مستخدمي الطريق في كلا الاتجاهين الانتقال إلى طريق مواز يمتد لمسافة 4.6 كلم بطول طريق الشاحنات المؤقت من الناحية اليمنى في اتجاه طريق سلوى، كما هو موضح بالخريطة.
وتؤكد الهيئة أن الإغلاق الجديد يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لتيسير إنجازالأعمال الإنشائية لمشروع الطريق المداري الجديد و طريق الشاحنات في هذه المنطقة.
كما تعلن "أشغال" عن خفض السرعات المقررة إلى 50 كيلومتر في الساعة أمام الشاحنات و80 كيلومتر في الساعة أمام المركبات الأخرى.
ولضمان سلامة الطريق ستقوم الهيئة بتثبيت الإرشادات المرورية اللازمة، وتهيب "أشغال" بقائدي المركبات بضرورة توخي الحذر والالتزام بالإرشادات المرورية والسرعات الجديدة.

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Diversion-on-part-of-Temporary-Truck-Route-near-Dukhan-Highway.aspx

[رجل الجزيرة]

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/Website-Large-Al-rayyan-al-jadeed-AR.jpg.jpeg

تعلن هيئة الأشغال العامة عن تنفيذ إغلاق مروري مؤقت بشارع الريان الجديد ابتداءً من يوم الخميس 25 أغسطس 2016 ويستمر لمدة أسبوعين.
ويمتد التحويل المروري لمسافة 2 كيلومتر بين تقاطعي القلعة والوجبة كما هو موضح على الخريطة المرفقة وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.
ويهدف الإغلاق المروري إلى إتاحة المجال أمام الشركة المنفذة لوضع الطبقة الإسفلتية الدائمة للشارع ضمن أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق الريان، حيث تحرص أشغال على فتح الطريق أمام حركة المرور بشكل كامل قبل بدء الدراسة لتحقيق الانسايبية المرورية المطلوبة.
وخلال فترة الإغلاق، يتعين على القادمين من منطقة بني هاجر في اتجاه الدوحة عبر شارع الريان الجديد استخدام شارع الوجبة ثم الاتجاه يسارا إلى شارع القلعة مرورا بالدوار المؤقت في اتجاه اليمين للوصول إلى شارع الريان الجديد مرة أخرى.
كما يمكن لقائدي المركبات المتجهين إلى بني هاجرعبر شارع الريان الجديد استخدام شارع القلعة ثم الاتجاه يمينا إلى شارع الوجبة للوصول إلى شارع الريان الجديد مرة أخرى.
ومن المتوقع الانتهاء بشكل كامل من تنفيذ أعمال مشروع تطويرطريق الريان بنهاية الربع الأول من 2017 حيث سيتم توسعة الطريق الممتد لمسافة 2.9 كيلومتر إلى شارع مزدوج يتألف من أربع مسارات في كلا الاتجاهين إلى جانب إنشاء 3 تقاطعات جديدة.
وحرصاً منها على السلامة المرورية، ستقوم الهيئة بتركيب العلامات المرورية اللازمة وتهيب بمستخدمي الطريق الالتزام بالسرعات المقررة (80 كيلومتر في الساعة) واتباع الإرشادات المرورية.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Temporary-Traffic-Diversion-on-part-of-Al-Rayyan-Al-Jadeed-Street-.aspx

[رجل الجزيرة]

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/AR-North-road-Website-Large.jpg

تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ إغلاق مروري بتقاطع الصخامة أمام القادمين من مدينة الدوحة باتجاه الشمال وذلك اعتبارا من يوم الخميس 25 أغسطس 2016 و يستمر لمدة شهرين.
وتشير الهيئة إلى أنه من المقرر إغلاق المخرج الثاني من تقاطع الصخامة في الجهة الشرقية وتغيير حركة المرور عبر طريق خدمات مزدوج في الجهة الغربية من طريق الشمال والذي يتألف من مسارين في كلا الاتجاهين يمتد حتى تقاطع أم العمد، وكما هو موضح بالخريطة المرفقة.
وتؤكد "أشغال" أن التحويل المروري يهدف إلى إتاحة المجال أمام إنشاء إشارات مرورية جديدة في الجانب الشرقي لتقاطع الصخامة.
وحرصا منها على سلامة الطريق تعلن "أشغال" عن تثبيت الإرشادات المرورية اللازمة، وتهيب الهيئة بقائدي المركبات بضرورة توخي الحذر والالتزام بالتعليمات المرورية والسرعات المرورية المقررة.
يشار إلى أن الأعمال الإنشائية لتقاطع الصخامة تأتي ضمن مشروع تطوير طريق الشمال والمعني بإنشاء طرق خدمية على طول طريق الشمال ابتداء من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد، بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لثلاثة تقاطعات كتقاطع الكعبان الذي يربط طريق الشمال بالحويله، بجانب أعمال لتطوير طريقي الخور وأم بركة.
هذا وسيخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على امتداد طريق الشمال إلى جانب إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول امتداد الطريق.
جدير بالذكر أن الشركة المنفذة لمشروع تطوير طريق الشمال حققت أكثر من 10 ملايين ساعة عمل دون أية حوادث إلى الآن.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ramp-Closure-at-Eastern-Side-of-Al-Sakhama-Interchange-on-North-Road.aspx

[معماري قطري]

دون حوادث عمل للمقاول لكن حوادث لمستخدمي الطريق مؤكد حصلت بسبب ضعف الحمايات والاحتياطات

[رجل الجزيرة]

"أشغال" تفتتح طريق الشيحانية – لعطورية أمام المرور


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/Website-Large_31082016AR.jpg
يمتد طريق الشيحانية - لعطورية بداية من طريق دخان السريع مروراً بمضمار سباق الهجن بمدينة الشيحانية وصولاً حتى منطقة لعطورية


افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" يوم الأربعاء 31 أغسطس طريق الشيحانية - لعطورية أمام الحركة المرورية ، وذلك ضمن مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجميلية.

ويعد الطريق الجديد هو أطول المشروعات التي تم افتتاحها ضمن برنامج الطرق السريعة هذا العام، حيث يمتد لمسافة 13 كيلومتر بداية من طريق دخان السريع مروراً بمضمار سباق الهجن بمدينة الشيحانية وصولاً حتى منطقة لعطورية.

والطريق المفتتح هو جزء حيوي من مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجميلية والذي يصل طوله إلى 29 كيلومتر .

وتوضح الهيئة أن ثمة أهمية كبيرة لطريق الشيحانية - لعطورية نظراً لكونه طريق رئيسي يربط بين عدة مناطق محورية تكثر بها حركة الشاحنات التي تنقل الحمولات من المزارع في تلك المناطق إلى المناطق الأخرى بما فيها مدينة الدوحة.

وتشير الهيئة إلى أن توسعة الطريق إلى مسارين في كل اتجاه سيساهم في تعزيز الانسيابية المرورية فضلاً عن مضاعفة القدرة الاستيعابية للطريق.

وتنوه "أشغال" إلى أن طريق الشيحانية - لعطورية من الطرق الآمنة والمتطورة في قطر نظراً لما تم أخذه في الاعتبار من معايير تخص تحسين اشتراطات السلامة والأمان بصورة أكبر.

وتؤكد "أشغال" أنه تحقيقاً لمعايير السلامة تم تركيب 300 مصباح بطول الطريق وكاميرات لمراقبة السرعة إلى جانب إقامة سياج حديدي بطول الطريق لتقليل الأخطار الناجمة من عبور الحيوانات الضالة، فضلاً عن علامات وإرشادات لتنبيه قائدي السيارات.
وتضيف "أشغال" أنه تم إنشاء ورصف الطريق وفق أعلى المعايير والمواصفات حيث تم استخدام خلطة أسفلتية صديقة للبيئة وفي الوقت ذاته تقاوم العوامل الطبيعية والحرارة الشديدة.

كما شهد الطريق الرابط تطوير وتحديث تمديدات المياه والكهرباء والاتصالات.

وفي سياق متصل، قطعت الهيئة شوطاً كبيراً في تنفيذ أعمال جسر المشاة وكذلك نفق عبور الجمال ضمن طريق الشيحانية لعطورية لجملية، حيث من المتوقع اكتمال أعمال كل من جسر المشاة ونفق الجمال في الربع الرابع من 2016.

وتم إنجاز نحو 75% من جسر المشاة والذي سيعمل على تسهيل وصول المشاة إلى مواقف الباصات وتعزيز السلامة على الطريق، بالإضافة إلى تعزيز الوصول لمجموعة من المزارع الكبيرة وإلى حديقة الدوسري.

وسيعمل نفق الجمال الذي يبلغ طوله 38 متراَ على تسهيل وصول الجمال إلى حلبة سباق الهجن التي تقع ضمن منطقة المشروع، مما سيعمل أيضاً على تعزيز السلامة المرورية بشكل كبير خلال فترة إقامة السباقات.

جدير بالذكر أنه تم إنجاز 80% من مشروع تطوير طريق لجملية لعطورية الشيحانية، والذي يقع على بعد 40 كيلومتر من مدينة الدوحة، هو أحد مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها هيئة الأشغال العامة بتكلفة إجمالية تبلغ 668,930,214 ريال قطري.

ومن المقرر أن يتم تطوير الطريق الممتد من الشيحانية إلى لجملية عبر العطورية بطول 29 كلم إلى مسارين في كل اتجاه، وإقامة مسارات للمشاة وللدراجات الهوائية ممتدة على طول جانبي الطريق، بالإضافة إلى ثمانية دوارات وثمانية تقاطعات رئيسية.

كما يضم المشروع أعمال تطوير البنية التحتية ومرافق الخدمات بما يشمل تطوير نظام تصريف مياه الأمطار، وتركيب وتشغيل وصيانة محطات الكهرباء الفرعية

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ashghal-opens-Al-Sheehaniya-Leatooriya-Road-to-Traffic-.aspx

[GENIUS]

موسم الامطار على الأبواب بإذن الله . ننتظر ونشوف تصريف مياه الأمطار على هذا الطريق ونشوف تعلموا من مشاكل وعيوب طريق الشيحانية دخان أو نفس المشاكل بتتكرر.

إن غدا لناظره قريب.

[ak-74]

لعطوريه - الشيحانيه !

بالتوفيق

[bohilal191]

"أشغال" تفتتح طريق الشيحانية – لعطورية أمام المرور


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/Website-Large_31082016AR.jpg
يمتد طريق الشيحانية - لعطورية بداية من طريق دخان السريع مروراً بمضمار سباق الهجن بمدينة الشيحانية وصولاً حتى منطقة لعطورية


افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" يوم الأربعاء 31 أغسطس طريق الشيحانية - لعطورية أمام الحركة المرورية ، وذلك ضمن مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجميلية.

ويعد الطريق الجديد هو أطول المشروعات التي تم افتتاحها ضمن برنامج الطرق السريعة هذا العام، حيث يمتد لمسافة 13 كيلومتر بداية من طريق دخان السريع مروراً بمضمار سباق الهجن بمدينة الشيحانية وصولاً حتى منطقة لعطورية.

والطريق المفتتح هو جزء حيوي من مشروع تطوير طريق الشيحانية لعطورية لجميلية والذي يصل طوله إلى 29 كيلومتر .

وتوضح الهيئة أن ثمة أهمية كبيرة لطريق الشيحانية - لعطورية نظراً لكونه طريق رئيسي يربط بين عدة مناطق محورية تكثر بها حركة الشاحنات التي تنقل الحمولات من المزارع في تلك المناطق إلى المناطق الأخرى بما فيها مدينة الدوحة.

وتشير الهيئة إلى أن توسعة الطريق إلى مسارين في كل اتجاه سيساهم في تعزيز الانسيابية المرورية فضلاً عن مضاعفة القدرة الاستيعابية للطريق.

وتنوه "أشغال" إلى أن طريق الشيحانية - لعطورية من الطرق الآمنة والمتطورة في قطر نظراً لما تم أخذه في الاعتبار من معايير تخص تحسين اشتراطات السلامة والأمان بصورة أكبر.

وتؤكد "أشغال" أنه تحقيقاً لمعايير السلامة تم تركيب 300 مصباح بطول الطريق وكاميرات لمراقبة السرعة إلى جانب إقامة سياج حديدي بطول الطريق لتقليل الأخطار الناجمة من عبور الحيوانات الضالة، فضلاً عن علامات وإرشادات لتنبيه قائدي السيارات.
وتضيف "أشغال" أنه تم إنشاء ورصف الطريق وفق أعلى المعايير والمواصفات حيث تم استخدام خلطة أسفلتية صديقة للبيئة وفي الوقت ذاته تقاوم العوامل الطبيعية والحرارة الشديدة.

كما شهد الطريق الرابط تطوير وتحديث تمديدات المياه والكهرباء والاتصالات.

وفي سياق متصل، قطعت الهيئة شوطاً كبيراً في تنفيذ أعمال جسر المشاة وكذلك نفق عبور الجمال ضمن طريق الشيحانية لعطورية لجملية، حيث من المتوقع اكتمال أعمال كل من جسر المشاة ونفق الجمال في الربع الرابع من 2016.

وتم إنجاز نحو 75% من جسر المشاة والذي سيعمل على تسهيل وصول المشاة إلى مواقف الباصات وتعزيز السلامة على الطريق، بالإضافة إلى تعزيز الوصول لمجموعة من المزارع الكبيرة وإلى حديقة الدوسري.

وسيعمل نفق الجمال الذي يبلغ طوله 38 متراَ على تسهيل وصول الجمال إلى حلبة سباق الهجن التي تقع ضمن منطقة المشروع، مما سيعمل أيضاً على تعزيز السلامة المرورية بشكل كبير خلال فترة إقامة السباقات.

جدير بالذكر أنه تم إنجاز 80% من مشروع تطوير طريق لجملية لعطورية الشيحانية، والذي يقع على بعد 40 كيلومتر من مدينة الدوحة، هو أحد مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها هيئة الأشغال العامة بتكلفة إجمالية تبلغ 668,930,214 ريال قطري.

ومن المقرر أن يتم تطوير الطريق الممتد من الشيحانية إلى لجملية عبر العطورية بطول 29 كلم إلى مسارين في كل اتجاه، وإقامة مسارات للمشاة وللدراجات الهوائية ممتدة على طول جانبي الطريق، بالإضافة إلى ثمانية دوارات وثمانية تقاطعات رئيسية.

كما يضم المشروع أعمال تطوير البنية التحتية ومرافق الخدمات بما يشمل تطوير نظام تصريف مياه الأمطار، وتركيب وتشغيل وصيانة محطات الكهرباء الفرعية

http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Ashghal-opens-Al-Sheehaniya-Leatooriya-Road-to-Traffic-.aspx


فقط مسارين في كل اتجاه

[qatari911]

http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/08-Aug/Website-Large_31082016AR.jpg

كل هذا على مسارين فقط
شنو العقليه الي يفكرون فيها
مافيه تخطيط للمستقبل على الاقل 15 سنة قدام وخلوها اربع مسارات في كثافة سكانية في تزايد وفيه ناس قامو يسكنون في المناطق البعيده
وبالاخير بيجي واحد يقول والله انتو ياهل قطر مايعجبكم شي ((انت بالاول سو شي عليه القيمه علشان يعجبنا اجل خط مسارين في اي دوله مفكر انك قاعد تسوي طريق لهم ؟؟؟)))


وتشير الهيئة إلى أن توسعة الطريق إلى مسارين في كل اتجاه سيساهم في تعزيز الانسيابية المرورية فضلاً عن مضاعفة القدرة الاستيعابية للطريق.

وتنوه "أشغال" إلى أن طريق الشيحانية - لعطورية من الطرق الآمنة والمتطورة في قطر نظراً لما تم أخذه في الاعتبار من معايير تخص تحسين اشتراطات السلامة والأمان بصورة أكبر.


اشغال تقول لكم ((((((ان الطريق إلى مسارين في كل اتجاه سيساهم في تعزيز الانسيابية المرورية فضلاً عن مضاعفة القدرة الاستيعابية للطريق. ))))) انسيابيه مرورية وااااو بصراحة ماقصرتو صرف فلوس على شي مايسوى

[معماري قطري]

ما تخيلوا شاحنة بطيئة وواحد بطيء يسمع كدا كدا يا كورولا ويطق رقبة ويتجاوز الشاحنة ونص ساعة لين يطوف الشاحنة .. وواحد اشوس مستشوس من بعيد ما يبي يوفر كيلو من السرعة المسموحة

بس زين قالوا الطريق مصمم للحرارة ولجميع الأجواء نعيش باْذن الله ونشوف

[.قطر.]

تعزيز الانسيابيه المروريه عيل :taunt:

[مرتبش]

شدعوة تبون الخطوط كلها اربع خانات ..وين عايشين ...امريكا اللي اخترعت السيارة طرقهم الخارجية حارتين او حارة وحدة.. ما تزيد الا حوالين المدن الكبيرة

[bohilal191]

في المستقبل بيزيدون الحين مايصير مثل لفة إشارات المسرح في البداية كان الشارع مسارين وعقب فترة سووه ثلاث مسارات انزين من البداية ليش ماسويتوه ثلاث مسارات

[معماري قطري]

بانكوك اغلب شوارعها سووها دورين وبعضها ثلاثة واوتوقع تكلفتها أرخص من شوارعنا وأسرع وبتدوم عمر .. المهم سووا حلول صعبة عن الزحمة وعندنا للحين سوء التقدير وحاسبين مثل قبل سنوات طويلة لين يحتاجون يوسعون

بعدين التخبيط من صوب ثاني ما بيستملك الاراضي اللي محاذية للشوارع وبنشوف مباني ملاصقة للشارع والتخطيط مرخص لها ... قصر النظر والتجاوزات المقصودة لعبة يجيدونها المخططين عندنا والحكومة تدفع الثمن

فجاة يقررون تحويل شارع محاط بالبيوت لتجاري وتصرفي يا الحكومة وهم مستملكين مباني على الشارع من سنين وماخذين رخص بناء تجاري بدون مواقف .. هذا شفناه في المباني المحاذية ل 22 فبراير وهو جديد وبنشوفه في شوارع كثيرة

[bohilal191]

يعني مافي حل خلاص

[رجل الجزيرة]

يعني مافي حل خلاص

أخي العزيز / بو هلال

في المناطق النائية مثلا العطورية والجميلية والغويرية مهوب كم كثر من السيارات علشان يوسعون الشارع وإن زاد الناس بالكثير في مواسم الأمطار فهم أخبر وأعرف وأكيد عندهم دراسة فإذا زادت السيارات أو الرواد في المستقبل فبيصير التوسعة في نفس الشارع.

[bohilal191]

أخي العزيز / بو هلال

في المناطق النائية مثلا العطورية والجميلية والغويرية مهوب كم كثر من السيارات علشان يوسعون الشارع وإن زاد الناس بالكثير في مواسم الأمطار فهم أخبر وأعرف وأكيد عندهم دراسة فإذا زادت السيارات أو الرواد في المستقبل فبيصير التوسعة في نفس الشارع.

عارف ياخوي وانا اتكلم بشكل عام ليش من البداية مايكون التخطيط لسنين طويلة تخسر مره وحده احسن من انك تدفع اكثر من مرة والاشياء كل مالها تزيد تكلفتها وانت شايف الوضع الحين

[معماري قطري]

في دبي شفنا شوارع في البر واسعة وجاهزة

شفت بعيوني قبل لا يفتتحون برج خليفة الطرقات وتصريف المطر وكل شيء جاهز .. قبل حتى اعمال التشطيب

طريق المرقاب الجديد يمر في منطقة كلها أسواق تنبني ولا تغير من بداية انشاء فريج النصر .. المفروض محد يعلمهم شغلهم ويكونون جاهزين قبل اكتمال المولات هناك

[معماري قطري]

حتى طريق الفروسية بدا العمران يزحف عليه وهذي مسؤولية اشغال والتخطيط وللحين ما فكروا يوسعونه ويحلون تقاطعاته بجسور

شوارع طويلة ضيقة في العزيزية وعين خالد استوى حولها عمران وعليها زحمة حلها سهل بالتوسعة وبعض الجسور ولو خايفين حد فوق الجسر يطل في البيت اللي تحته سووا حوائط الجسر مرتفعة ... للأسف الطرقات مسار او اثنين ودوار يا عَل راس خبراؤهم الدوار

الغانم الجديد شارع ضيق توصل الزحمة عليه مءات الامتار وهو مسار في كل اتجاه ودوار صغير كبر دوار بيتي .. ودوار بيتي اجمل وحتى المنهولات ما تقرقع وما تبين مثل منهولاتهم المصدية

لين متى قطر تستحق الأفضل بس شعار والواقع عكس ذلك

[bohilal191]

قلبه متروسة

[معماري قطري]

قلبه متروسة

يا اخوي كثيرين يشوفون ويعرفون ويقدرون وصج شيء يقهر على كل الامكانيات والتكلفة

المطار خططوه لحركة 50 مليون مسافر في السنة فوق ال 4 مليون في الشهر .. مب لعيوني وعيون فلان لبطولة 2022 ووقتها ممكن يشتغل بطاقة مضاعفة لأَن حتى 4 مليون شوي وعلى مجال شهر والناس بيجون وبيخلصون البطولة بعضهم بيجي اسبوع وبعضهم بتمتد فترة اقامته حتى لشهرين وأكثر تحضير قبل البطولة .. وتخطيطيه نفعنا وبينفعنا إن شاء الله أكثر

الطرق بعضها أو الكثير منها تفتقد نظرة العشرة مليون والعشرين مليون المستقبلية وحساباتهم خاطئة .. كثير من التقاطعات انعملت حديثاً وأَثبتت فشلها والمواطن مرآة لما يراه .. تسوي طرق حديثة سرعتها يفترض 120 والناس صعب تمشي عليها 80 اللي هي السرعة المقررة بسبب تكدس عند تقاطع نهائياً ما انعمل صح والمخرج منه بعد مدخل ثاني مباشرة .. المفروض المخرج قبل والمدخل بعده بطريقة ما تسبب تضارب على الخط اليمين .. والمفروض فيه تنويع وطلعات حتى من اليسار عن طريق جسر والحلول كثيرة وتكلفتها ولا شيء لو انعملت خلال المشروع الأساسي أما تسويها دفعات هنا المأساة

[معماري قطري]

يكفيك تعرف بس التخصصات الهندسية والتأهيل الهندسي في أشغال قليل اللي فيه طرق وقليل اللي فيه هندسة مدنية وهؤلاء أصحاب النظرة الهندسية الصحيحة في الطرق والمباني .. كثير منهم كهربة وميكانيك وبعضهم صغير سن وخبير أو رئيس قسم .. متعجب وين اكتسبوا الخبرة ومتعجب وين تأهلوا علمياً إذا تخصصاتهم غير

أَذكر تحدثت مع شخص كان منصب عالي في البلدية وفي قسم الطرق في قبل عهد أشغال ما ادري ايش قال ما ادري أشكال ما ادري إشكال .. كان نقدي بسبب الحمايات اللي يحطونها قبل عند عواميد الإشارة كانت خرسانات بارزة وتدمر أي سيارة الا قول حتى دبابة لو انحرفت وصدمتها .. قال وايد يدعمون الإشارة واللي يدعم يتحمل .. قال من قايل له يدعم وكأن اللي بيدعم هو اختار يدعم .. هذي عقلية تدير قسم مهم كالطرق؟

وما زال الحل هذا مستخدم حق الكاميرات وكان الأجدر عمل الرصيف مرتفع وبحديد قابل للطعج أو مرن أو حماية غير تمتص الصدمة ما تلعن أبو تاريخ السيارة ومن فيها .. ومنظر مقزز يعكس همجية في الحمايات وصورة مب جيدة لطرقنا ولبلدنا للعالم

تكلمت عن الحمايات مع مهندس حديث كان مشرف على طريق سلوى وهو قطري كذلك وكان مجتهد .. كان رده مدير المرور طالب هذي النوعية وهي البلاستيك اللي يطيره الهواء .. وهذا معروف أما ينملي ماء وتكون كتلته 1000 كجم في المتر المكعب أو رمل وتكون كتلته قريبة من 1800 كجم في المتر المكعب أو الخرساني اللي كتلته 2400 وأكثر حسب المواد ويكون مترابط كل واحد مع الثاني بدون فجوات .. هم تاركينهم مفككين وكل وحدة تعتبر عائق اصطدام مباشر ومشروع موت محقق وبعضهم بدون ماء ولا رمل ويطيرهم الهواء وماتوا ناس كثيرين بسبب سقوط سياراتهم في حفرة أشغال اللي حفروها حتى يدكون الطريق .. المهندس يفترض ما يمشي كلام المرور لأن هو مسؤول السلامة المرورية أثناء تنفيذ الطرق بعدين المرور يبون يقطون قطع بلاستيك في الطريق كيفهم هذي مشكلتهم

[رجل الجزيرة]

اكتمال مشروع تسوية الأراضي و إنشاء الطرق بوادي أبا الصليل


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/09-Sept/1-Website-Large-Wadi-Aba-Saleel-pic6.jpg

في إطار جهودها لتوفير بنية تحتية متقدمة في جميع أنحاء الدولة، تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن انتهائها من تنفيذ مشروع تسوية الأراضي وإنشاء الطرق بوادي أبا الصليل، على أن يتم افتتاح المشروع أمام المرور يوم الخميس الموافق 8 سبتمبر 2016 في تمام الساعة العاشرة مساءاَ.

يهدف المشروع إلى تحويل المنطقة إلى جزء مستدام من مدينة الدوحة عبر ربطها بالمناطق المجاورة وبشبكة الطرق الرئيسية بالإضافة إلى زيادة مساحات جديدة من الأراضي للخدمات التجارية و اللوجيستية مجهزة بالبنية التحتية اللازمة.

وقد شملت أعمال المشروع استحداث طرق دائمة وآمنة على امتداد 16 كلم بمسارين في كل اتجاه لتكون بديلاً للطرق المؤقتة وغير المرصوفة في المنطقة الواقعة امام وخلف القرية اللوجيستية، إضافة إلى إنشاء شبكة إنارة كاملة للطرق في كلا الاتجاهين على ان يبدا العمل بها في نهاية سبتمبر 2017، وتعزيز الانسيابية المرورية واختصار وقت التنقل لجميع مستخدمي الطرق بالمنطقة.

كما شمل المشروع أعمال تسوية الأراضي لإضافة مساحة جديدة من الأراضي تضاف لتطوير البنية التحتية في المنطقة بما يخدم أصحاب المنشآت التجارية والخدمية واللوجيستية.
يذكر أن منطقة المشروع كانت تعاني من مشكلة تصريف المياه السطحية والجوفية، والتي تمت معالجتها من خلال توفير شبكة متطورة لتصريف هذه المياه، وبالتالي الوقاية من فيضانها.

قام بتنفيذ المشروع شركة هندسة الجابر بقيمة بلغت 210 مليون ريال قطري، وهو أحد مشاريع "أشغال" التابعة لبرنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي يشمل عشرات المشاريع التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية بدولة قطر.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Completion-of-the-Grading-and-Roads-Construction-Project-in-Wadi-Aba-Seleel.aspx

[bohilal191]

اكتمال مشروع تسوية الأراضي و إنشاء الطرق بوادي أبا الصليل


http://www.ashghal.gov.qa/en/MediaHub/News/PublishingImages/2016/09-Sept/1-Website-Large-Wadi-Aba-Saleel-pic6.jpg

في إطار جهودها لتوفير بنية تحتية متقدمة في جميع أنحاء الدولة، تعلن هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن انتهائها من تنفيذ مشروع تسوية الأراضي وإنشاء الطرق بوادي أبا الصليل، على أن يتم افتتاح المشروع أمام المرور يوم الخميس الموافق 8 سبتمبر 2016 في تمام الساعة العاشرة مساءاَ.

يهدف المشروع إلى تحويل المنطقة إلى جزء مستدام من مدينة الدوحة عبر ربطها بالمناطق المجاورة وبشبكة الطرق الرئيسية بالإضافة إلى زيادة مساحات جديدة من الأراضي للخدمات التجارية و اللوجيستية مجهزة بالبنية التحتية اللازمة.

وقد شملت أعمال المشروع استحداث طرق دائمة وآمنة على امتداد 16 كلم بمسارين في كل اتجاه لتكون بديلاً للطرق المؤقتة وغير المرصوفة في المنطقة الواقعة امام وخلف القرية اللوجيستية، إضافة إلى إنشاء شبكة إنارة كاملة للطرق في كلا الاتجاهين على ان يبدا العمل بها في نهاية سبتمبر 2017، وتعزيز الانسيابية المرورية واختصار وقت التنقل لجميع مستخدمي الطرق بالمنطقة.

كما شمل المشروع أعمال تسوية الأراضي لإضافة مساحة جديدة من الأراضي تضاف لتطوير البنية التحتية في المنطقة بما يخدم أصحاب المنشآت التجارية والخدمية واللوجيستية.
يذكر أن منطقة المشروع كانت تعاني من مشكلة تصريف المياه السطحية والجوفية، والتي تمت معالجتها من خلال توفير شبكة متطورة لتصريف هذه المياه، وبالتالي الوقاية من فيضانها.

قام بتنفيذ المشروع شركة هندسة الجابر بقيمة بلغت 210 مليون ريال قطري، وهو أحد مشاريع "أشغال" التابعة لبرنامج تطوير الطرق والبنية التحتية للمناطق، والذي يشمل عشرات المشاريع التي تغطي مختلف مناطق الدوحة والمدن الرئيسية والمناطق الخارجية بدولة قطر.


http://www.ashghal.gov.qa/ar/MediaHub/News/Pages/Completion-of-the-Grading-and-Roads-Construction-Project-in-Wadi-Aba-Seleel.aspx

شوف مساحة الجزيرة الوسطى شكبر هههههههههههههههههههه يعني لو مصغرين الجزيرة ومسويين 3 مسارات مب أحسن ،،،مافي فايدة

[.قطر.]

شوف مساحة الجزيرة الوسطى شكبر هههههههههههههههههههه يعني لو مصغرين الجزيرة ومسويين 3 مسارات مب أحسن ،،،مافي فايدة
عادي بعد كم سنه نكنسل الجزيره ونزيد سيد في كل اتجاه لاتحاتي :omen2:

[معماري قطري]

مبدئياً الطريق يعجبني سووه بدفان ومرتفع بشكل مقوس ومتماشي مع طبيعة الأرض .. بس ان شاء الله تصريف الماي يكون سطحي وفعال وما فيه فجوات بيرتد لها الماي مثل السيل وبيعبيها بخطورة كبيرة

اللي ما عجبني بين الحاجز الحديد اليسار واتمنى يكون قوي مب مثل قشرة قليلة السمك تنكسر وتنطعج من أقل صدمة ولا تحمي .. بين الحاجز هذي والقار حول متر تراب ونازل عن الشارع .. وهذا صراحة كارثة لو نزلت السيارة فيه يختل توازنها وتضرب الحاجز ممكن وهي نازلة شوي أو مرتفعة ما تسمى في علم الطرق air born يكون عزمها عزم قذيفة على الحاجز وتفقده الحماية

كان المفروض يسدون هذي الفجوة بالقار وحتى بقار طبقة البيس كورس مب الويرنغ كورس كفاية .. بعدين نشوف أطراف القار مب سيدة جنه الحلاق زبير أيام يتعلم التحليق ما يقص عدل

أخيراً للحين أشغال بزي في النوم العميق

Wake Up Ashgaal

[bohilal191]

عادي بعد كم سنه نكنسل الجزيره ونزيد سيد في كل اتجاه لاتحاتي :omen2:

لعبتهم

[bohilal191]

مبدئياً الطريق يعجبني سووه بدفان ومرتفع بشكل مقوس ومتماشي مع طبيعة الأرض .. بس ان شاء الله تصريف الماي يكون سطحي وفعال وما فيه فجوات بيرتد لها الماي مثل السيل وبيعبيها بخطورة كبيرة

اللي ما عجبني بين الحاجز الحديد اليسار واتمنى يكون قوي مب مثل قشرة قليلة السمك تنكسر وتنطعج من أقل صدمة ولا تحمي .. بين الحاجز هذي والقار حول متر تراب ونازل عن الشارع .. وهذا صراحة كارثة لو نزلت السيارة فيه يختل توازنها وتضرب الحاجز ممكن وهي نازلة شوي أو مرتفعة ما تسمى في علم الطرق air born يكون عزمها عزم قذيفة على الحاجز وتفقده الحماية

كان المفروض يسدون هذي الفجوة بالقار وحتى بقار طبقة البيس كورس مب الويرنغ كورس كفاية .. بعدين نشوف أطراف القار مب سيدة جنه الحلاق زبير أيام يتعلم التحليق ما يقص عدل

أخيراً للحين أشغال بزي في النوم العميق

Wake Up Ashgaal

ماشاء الله عليك
المفروض يحطونك رئيس أشغال

[معماري قطري]

ماشاء الله عليك
المفروض يحطونك رئيس أشغال

خلاص بانتظار التقاعد والحمد لله

اخوي بو هلال هذا شيء واضح والغريب كيف يمر على حتى مهندس عادي عنده شوية ثقافة

في النهاية ما فيه مصداقية هندسية وكلمة الحق تزعل .. النزول والارتفاع في طريق ريفي حلو لكن مشرشر ومتموج في الأطراف والحاجز اللي يفترض حماية ينقلب مشكلة بطريقة او مكان تركيبه هنا المشكلة

حتى لو نزل تاير السيارة بين الحاجز والطريق والسواق كان فنان مثل اخوي ناصر بن صالح العطية وقدر يتفادى تخلخل السيارة ويردها لمسارها اللي واه مب سالم من الحصى المتطاير والشارع بيبدأ يتاكل من الأطراف

تبين لي أمور ثانية صعب اشرحها وهذا خلل كبير في شوارعنا ما كان ينعمل في السابق يعني قبل تنفيذهم افضل

[GENIUS]

تموج الشارع وانخفاضه مع انخفاض الأرض على حسب جغرافية وانسياب الأرض ذكرني بطريق ميسيعيد اللوسيل في العام الماضي جهة السيلية الذي غرق الشارع وتعطلت فيه السيارت في كل نقطة انخفاض للشارع وننتظر ونرى .

[معماري قطري]

توضيح أكثر لما هو واضح فوق

فيه عدة طرق لطبقات الأسفلت وحتى عدة خلطات وبعضهم يستخدمون الخرسانة بدون قار .. هذا رسم مقطعي يوضح شاقصد الطبقة الاولى تكون ناعمة وقابلة للاهتراء مع مرور الزمن وعوامل الطقس ومرور السيارات .. هي الويرنغ كورس وتكون حبات الكنكري صغيرة ويستحسن استخدام القابرو مع قار مناسب أو خلطة قار ومواد اسمنتية .. ومثل ما نشوف تكون مايلة شوي لتصريف المياه السطحي

كتف الطريق أحياناً يكون امتداد للبيس كورس وهي طبقة الأسفلت الخشنة والأساسية واللي تكون معزولة عن المياه من كل الجهات وتعتبر الطبقة الدائمة واللي تكون أساس الطريق وبنيته التحتية القوية .. هذي يفترض أي حاجز أمني سواء معدني أو خرساني أو بلاستيكي يكون ملاصق لها وعلى طرفها وتثبيته وترابطه قصة ثانية يدخل فيها تصميم انشائي ليتناسب مع سرعة السيارات ووزنها وبحيث يصد أي سيارة وقت الاحتكاك الجانبي ولا يتسبب في اصطدام مباشر مثل الموجود في بعض شوارعنا بالخرسانة المفككة

السآب بيس هذي طبقة تأسيسية في الطرق البرية في رأيي المتواضع ما لها داعي لكن بعض الأماكن الهابطة والطينية ضرورية وضروري نسوي لها دفان وبعضها تحتاج تقوية بألياف بلاستيكية مثل الشبكة ومواد اسمنتية .. طبعاً حسب دراسة التربة نقطة نقطة على خط الطريق

http://i.imgur.com/3pVLurN.jpg

الأمريكان في الغالب يخلون البيس كورس ممتدة على كامل عرض الشارع وتجي الويرنغ كورس فوقها ومكان الكتف تنقطع بنزول بسيط وتكون القيادة على الكتف بميلان بسيط وفي بعض الشوارع يحطون حزوز أسفلتية تحسس السائق لو نزل للكتف وبعدها يكون الحاجز الأمني وما تنزل السيارة للتربة وبعدين توصل الحاجز لا

[معماري قطري]

تموج الشارع وانخفاضه مع انخفاض الأرض على حسب جغرافية وانسياب الأرض ذكرني بطريق ميسيعيد اللوسيل في العام الماضي جهة السيلية الذي غرق الشارع وتعطلت فيه السيارت في كل نقطة انخفاض للشارع وننتظر ونرى .

هو طريقة اقتصادية وتراعي طبيعة الأرض وتعطي القيادة شوية متعة .. لكن لازم تدرس ميولات الشارع ووين بيكون اتجاه الماء طبعاً الماء يتجه للأسفل حتى لو الفرق جزء من ملم لكن اللي ما انتبهوا للنقاط اللي ذكرتها وهي أساسية في أمان الطرق فور شور مب منتبهين لتصريف المياه

[معماري قطري]

باحاول إن شاء الله ادعي زميل لي وكان مسؤولي في قسم الطرق لفترة عنده ماجستير طرق وخبرة ودقيق وإن شاء الله يساهم معانا هذا إذا ما استلم إدارة مشروع كبير

[معماري قطري]

اللي يدقق في الصورة بيلاحظ كيف طرف الطريق القار مرتفع والجزيرة نازلة والماي بسهولة بيدخل تحت القار وبيسوي فجوات .. ومسؤولين أشغال بيسبون المطر بدال ما يصلحون تصميم الشوارع

ما ننسى طريق العزيزية الموصل من دوار الجزيرة للملعب انعمل على دفان وبميلان للأطراف من سنة 1976 وللحين يخدم بدون مشاكل وطرق أشغال اللي حفروا لها مثل شارع الفروسية كم مرة اخترب