+++ ابتكار تقاطع بدون اشارات او توقف +++

[jajassim]

http://www11.0zz0.com/2016/09/06/22/512245659.jpg (https://www.0zz0.com)


http://www11.0zz0.com/2016/09/06/22/999596863.jpg (https://www.0zz0.com)

[jajassim]

http://www4.0zz0.com/2016/09/06/22/930141139.jpg (https://www.0zz0.com)

[jajassim]

https://www.youtube.com/watch?v=atDdYEju94o

[معماري قطري]

لو سووه نحتاج لكرجات أكثر ومستشفيات كذلك لأن الدعمات بتصير ببيزة

[معماري قطري]

اللي فوق بعد صعب كلامي قبل عن مقطع الفيديو .. اللي فوق صعوبته في الثلاث مستويات وارتفاعها

الأخير كل شوي حد يطلع في وجه الثاني وبتستوي حودث وعرقلة

مبدأ الجسور سهل وممكن بس يحتاج تصميم دقيق ومساحة كبيرة للتقاطع ويكون بدون توقف نهائي لكل الاتجاهات

[ابوالكلام]

رائع ولكن الصورة الاولى المخارج ضيقة واحنا نعاني من المخارج جسر مدماك مثال. شكرًا للنشر ونتمنى الأفضل

[موظف ((حكومي]

ههههههههههههههههههههههههههههههههه


ابتكار جميل بس عسى يكون سنع

[khaldoon]

اول صوره روووووووعه

[bohilal191]

خلاص ياخوي جاجاسم الحين ماينفع تسوي شي مافي مساحات للتوسعة لازم كل المباني اللي على خط 22 فبراير على اليمين وعلى اليسار تنشال عشان يوسعون الشارع بس أدري ان هالشي صعب جدا جدا جدا جدا

[حمد بن سعد]

ابتكار ممتاز

لاكن مايصلح للي عندنا

[jajassim]

ابتكار ممتاز

لاكن مايصلح للي عندنا

على اى اساس قلت مايصلح !

شكرا لمرورك يالغالي

[jajassim]

لو سووه نحتاج لكرجات أكثر ومستشفيات كذلك لأن الدعمات بتصير ببيزة

باااال ليش متشائم اخوي ،،

[jajassim]

رائع ولكن الصورة الاولى المخارج ضيقة واحنا نعاني من المخارج جسر مدماك مثال. شكرًا للنشر ونتمنى الأفضل

كلامك صحيح ، المخارج ضعيقة بس حاولنا نجد حل

وعرضته على اللجنة الوطنية للسلامة المرورية وهيئة الاشغال العامة ،

ولكن لاحياة لمن تنادي

https://www.moi.gov.qa/site/arabic/news/2013/01/14/27924.html

[jajassim]

ههههههههههههههههههههههههههههههههه


ابتكار جميل بس عسى يكون سنع

ان شاء الله دوووم هالضحكة ، والله يحفظك

[jajassim]

خلاص ياخوي جاجاسم الحين ماينفع تسوي شي مافي مساحات للتوسعة لازم كل المباني اللي على خط 22 فبراير على اليمين وعلى اليسار تنشال عشان يوسعون الشارع بس أدري ان هالشي صعب جدا جدا جدا جدا

لا اخوي كل شئ يصير ،، بس بالتفكير والتخطيط والتنسيق

بس مع ناس الي تفهم وتفكر ،،

جزاك الله خير ،،

[jajassim]

اول صوره روووووووعه

وانت أروع يالغالي ،،

[لـبـيـه]

اتوقع لو تطبق بس بشكل اوسع للشوارع وممر خاص لاي سياره تخرج من الفرعي للرئيسي والممر ينتهي ويصب في الرئيسي بشكل سلس

[jajassim]

اتوقع لو تطبق بس بشكل اوسع للشوارع وممر خاص لاي سياره تخرج من الفرعي للرئيسي والممر ينتهي ويصب في الرئيسي بشكل سلس


نعم يحتاج الى بعض تحسينات ،، وشكرا لك

[غايه الطواش]

والله اخوي جاجاسم انت انسان جدا ايجابي وتفكر وتقترح
وتقدم اقتراحات وشفتها لك في اكثر من رد وموضوع
اهنيك على هالاجابيه الي عندك
ان شالله تحصل الي يقدر هالشي

[شيخ الديرة]

باااال ليش متشائم اخوي ،،

ابتكار هو وصف لشئ لم يكن موجوداً من قبل، وهذا بعيد جداً عن الواقع.

ثانياً، ارجو منك ادراج معيار دولي واحد تتطابق معه هذه التصاميم والابعاد.

لا تزعل اخوي، الطيبة الزايدة تخدع

[حمد بن سعد]

على اى اساس قلت مايصلح !

شكرا لمرورك يالغالي


على اساس انه الاجانب الي عندنا 99% منهم مايعرف يسوق اروح اسوي لهم جسور تحتاج تركيز وفن في القياده

[غايه الطواش]

ابتكار هو وصف لشئ لم يكن موجوداً من قبل، وهذا بعيد جداً عن الواقع.

ثانياً، ارجو منك ادراج معيار دولي واحد تتطابق معه هذه التصاميم والابعاد.

لا تزعل اخوي، الطيبة الزايدة تخدع

اخوي لما الواحد يقترح او يسوي لمخطط لشي جديد تاكد انه في اخطاء ومخالفه معايير كبيره قد تكون معليه او عالميه
مش من المنطق واحد يقدم اقتراح ويكون خالي من العيوب او كامل مئه فالمئه
اغلب المشاريع والافكار تتسوى لها لجان من اخصائيين وخبرا ومتخصيين لدراسه المشروع وفقا للمعير وتعديله وتمحيصه
والتعديل على التصاميم ان امكن
كل شي يبتدي بفكره واغلب الافكار تكون ناقصه فالبدايه
وكل شي قابل للتحسين والتطوير

[شيخ الديرة]

اخوي لما الواحد يقترح او يسوي لمخطط لشي جديد تاكد انه في اخطاء ومخالفه معايير كبيره قد تكون معليه او عالميه
مش من المنطق واحد يقدم اقتراح ويكون خالي من العيوب او كامل مئه فالمئه
اغلب المشاريع والافكار تتسوى لها لجان من اخصائيين وخبرا ومتخصيين لدراسه المشروع وفقا للمعير وتعديله وتمحيصه
والتعديل على التصاميم ان امكن
كل شي يبتدي بفكره واغلب الافكار تكون ناقصه فالبدايه
وكل شي قابل للتحسين والتطوير

اذا تقترح تركب تكييف للميلس تسميه هذا الاقتراح ابتكار ؟

بالطبع لا، لان الفكرة مطبقيها ناس قبلك وجهاز التكييف موجود بالسوق

الاقتراح والابتكار يختلف عن النمط المعتاد في حل الامور

قد تظن انني لا اشجع الافكار والابداع، وهذا ليس صحيحاً، لكن لا اقبل من اخوي ان يبيعني كوري على اساس انه سويسري

[jajassim]

والله اخوي جاجاسم انت انسان جدا ايجابي وتفكر وتقترح
وتقدم اقتراحات وشفتها لك في اكثر من رد وموضوع
اهنيك على هالاجابيه الي عندك
ان شالله تحصل الي يقدر هالشي

من طيب اصلك وكرم اخلاقك جزاك الله خير*

[موظف ((حكومي]

ان شاء الله دوووم هالضحكة ، والله يحفظك

يدوووم عزك وعز من عزك

[jajassim]

ابتكار هو وصف لشئ لم يكن موجوداً من قبل، وهذا بعيد جداً عن الواقع.

ثانياً، ارجو منك ادراج معيار دولي واحد تتطابق معه هذه التصاميم والابعاد.

لا تزعل اخوي، الطيبة الزايدة تخدع

بس علينا نقترح ونعاون ونكون ايجابيا ،

إن الله لا يضيع أجر من أحسن عملا

وجزاك الله خير :nice:

[jajassim]

على اساس انه الاجانب الي عندنا 99% منهم مايعرف يسوق اروح اسوي لهم جسور تحتاج تركيز وفن في القياده

هههههه صدقت والله :victory:

[الـقـاسـي]

المخطط الاول أفضل وأقرب للواقع بكثير ياليت لو مسوينه في مدماك كنا افتكينا من الزحمه لكن المخطط الثاني تذكرنا بالدوار المجنون انواع الحوادث بتصير

بارك الله فيك اخوي جاسم

[jajassim]

المخطط الاول أفضل وأقرب للواقع بكثير ياليت لو مسوينه في مدماك كنا افتكينا من الزحمه لكن المخطط الثاني تذكرنا بالدوار المجنون انواع الحوادث بتصير

بارك الله فيك اخوي جاسم

الله يبارك فيك اخوي وشكرا لك

[jajassim]

هذا موضوعي السابق

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?584380-اقتراح-للقضاء-على-الاختناقات-المرورية

[ماجد البدر]

ما شاء الله عجيب

لو كان من تصميمك احييك من كل قلبي

واتمنى تسجيل براءة اختراع بشكل رسمي وتراسل احد الشركات العالمية لحتواء هذا التصميم الرائع وشراءة اليوم الافكار تباع ولا تعرض هكذا
بالمجان
لانك لن تجد من ياخذ بالفكره الا ان تكون من الخارج


http://www11.0zz0.com/2016/09/06/22/512245659.jpg

[ماجد البدر]

كلامك صحيح ، المخارج ضعيقة بس حاولنا نجد حل

وعرضته على اللجنة الوطنية للسلامة المرورية وهيئة الاشغال العامة ،

ولكن لاحياة لمن تنادي

https://www.moi.gov.qa/site/arabic/news/2013/01/14/27924.html

حرام روح النادي العلمي وشوف كيف طريقة تسجيل الابتكار باسم وحاول تتواصل مع الشركات العالمية ولا تلتفت للمحبطين

انا كان عندي مخطط لتوسعه تقاطع مدماك مع 22 فبراير
ولكن لصعوبه شرح ما اريد و الرسم الهندسي لااملك ادواته تاجل الموضوع
او طرحة في اي مكان

انا اشجعك بكل قوة اخوي جاسم

[ماجد البدر]

ابتكار هو وصف لشئ لم يكن موجوداً من قبل، وهذا بعيد جداً عن الواقع.

ثانياً، ارجو منك ادراج معيار دولي واحد تتطابق معه هذه التصاميم والابعاد.

لا تزعل اخوي، الطيبة الزايدة تخدع

الاخترع هو وصف شئ غير موجود وصنع شي غير موجود

الابتكار هو اضافة و تعديل لشئ موجود ولكن يتم تحسينه

[khaldoon]

ما شاء الله عجيب

لو كان من تصميمك احييك من كل قلبي

واتمنى تسجيل براءة اختراع بشكل رسمي وتراسل احد الشركات العالمية لحتواء هذا التصميم الرائع وشراءة اليوم الافكار تباع ولا تعرض هكذا
بالمجان
لانك لن تجد من ياخذ بالفكره الا ان تكون من الخارج


http://www11.0zz0.com/2016/09/06/22/512245659.jpg

الاختراع عجيب و ما عليه كلام و رووعه بس عندي ملاحظه صغيره..... الجسور على اربع مستويات و فوق بعض و بزحمة جدا في السنتر و بكثافه فاشلون الاعمده اللي بتحملها بتكون شكلها و وين بتنحط....يبيله شوي صقل و الا الاختراع مبهر الصراحه

[الســـهم]

الله يعطيك العافية اخوي جاسم ..

افكار جميلة وتصورك لها من واقع ازمة نعيشها ..

بس التصميم فيه عيب كبير جدا وهذا اللي حاصل عندنا حاليا وانت ماتفاديته ..

الخروج من التقاطع مباشرة على طريق سالك للسيارات الجاية من اتجاه الشمال , المفروض تطلع من التقاطع على الشارع الرئيسي بدون توقف والتفات لليسار ، يعني لازم تطلع على الشارع بحاره اضافية لمسافة ماتقل عن 300 متر تقريبا ..

اللي اقصده الازمة اللي راح تصير بين السيارات باللون الاحمر واللون الازرق ..

[ماجد البدر]

الاختراع عجيب و ما عليه كلام و رووعه بس عندي ملاحظه صغيره..... الجسور على اربع مستويات و فوق بعض و بزحمة جدا في السنتر و بكثافه فاشلون الاعمده اللي بتحملها بتكون شكلها و وين بتنحط....يبيله شوي صقل و الا الاختراع مبهر الصراحه

هذا الله يسلمك هو تصميم فكره على الورق تعرض على مهندس معماري او انشاءات ويقيم وزن كل التفاف وتقدير مركز الثقل وبناء عليه يقترح مع صاحب الابتكار التعديل المناسب

على سبيل المثال عمود بسنتر الارضي عليه حمالات تشيل ثقل الاقواس

او بتقويه الاذرعه بالصلب بحيث يتحمل الاوزان او بطريقة الجسور المعلقة ولا يشترط ان يكون في 22 فبراير اي مكان مناسب في التوسعات الي تصير في قطر

يعني احنا ناس عاديين استنتجنا امكانية الوصول لحل فكيف بمهندس هذي شغلته


http://store2.up-00.com/2016-09/14733286711.jpg (http://www.up-00.com/)

[jajassim]

الله يعطيك العافية اخوي جاسم ..

افكار جميلة وتصورك لها من واقع ازمة نعيشها ..

بس التصميم فيه عيب كبير جدا وهذا اللي حاصل عندنا حاليا وانت ماتفاديته ..

الخروج من التقاطع مباشرة على طريق سالك للسيارات الجاية من اتجاه الشمال , المفروض تطلع من التقاطع على الشارع الرئيسي بدون توقف والتفات لليسار ، يعني لازم تطلع على الشارع بحاره اضافية لمسافة ماتقل عن 300 متر تقريبا ..

اللي اقصده الازمة اللي راح تصير بين السيارات باللون الاحمر واللون الازرق ..

جزاك الله خير هذا من طيب اصلك يالغالي

الصورة الاولى هي من تصميمي اما الثانية والثالثة والرابعة ( لنك ) ماخوذه من النت ،،

نعم اخوى هنالك كثير من الملاحظات وأخطاء في التصميم لاني ليست مهندسا في الصورة الاولى، وانما كنت احاول ان اجد حل لمشكلة الاختناقات المرورية ، وقدمت هذه الرسومات لهيئة الاشغال العامة وايضا طلبت ان اقابل اى مسئول او مهندس عن تصميم الشوارع وكذلك سلممتها للجنة الوطنية للسلامة المرورية بوزارة الداخلية ، كنت اتمنى على الاقل ان احضراى لجنة لتصميم الشوارع ، وكلمت رئيس اللجنة الوطنية ،،، فقال لي ان شاء الله ، ربما ، حيثما ، نتطلع ، نشوف ، ندرس ، نقيم ، ،،، الحين صار لي سنتين ،،

مثل مايقولون ،، لا حياة لمن تنادى omen

[jajassim]

الاختراع عجيب و ما عليه كلام و رووعه بس عندي ملاحظه صغيره..... الجسور على اربع مستويات و فوق بعض و بزحمة جدا في السنتر و بكثافه فاشلون الاعمده اللي بتحملها بتكون شكلها و وين بتنحط....يبيله شوي صقل و الا الاختراع مبهر الصراحه

نشوف رد مهندس معماري او انشائي

تسلم يالغالي ،،

[jajassim]

ما شاء الله عجيب

لو كان من تصميمك احييك من كل قلبي

واتمنى تسجيل براءة اختراع بشكل رسمي وتراسل احد الشركات العالمية لحتواء هذا التصميم الرائع وشراءة اليوم الافكار تباع ولا تعرض هكذا
بالمجان
لانك لن تجد من ياخذ بالفكره الا ان تكون من الخارج


http://www11.0zz0.com/2016/09/06/22/512245659.jpg


جزاك الله خير ،، هذا من طيب اصلك يالغالي ،،

انا فعلا مسجل بالنادي العلمي ، ولكن لايوجد دعم محترم سواء مادي او معنوي ،، ،

[jajassim]

حرام روح النادي العلمي وشوف كيف طريقة تسجيل الابتكار باسم وحاول تتواصل مع الشركات العالمية ولا تلتفت للمحبطين

انا كان عندي مخطط لتوسعه تقاطع مدماك مع 22 فبراير
ولكن لصعوبه شرح ما اريد و الرسم الهندسي لااملك ادواته تاجل الموضوع
او طرحة في اي مكان

انا اشجعك بكل قوة اخوي جاسم


ممكن ترسمه باليد عالاقل عشان نفهم الفكرة،

وشكرا

[حليتان*]

مع الاقتراح لكن مع تعديلات كبيره

[شيخ الديرة]

هذا الله يسلمك هو تصميم فكره على الورق تعرض على مهندس معماري او انشاءات ويقيم وزن كل التفاف وتقدير مركز الثقل وبناء عليه يقترح مع صاحب الابتكار التعديل المناسب

على سبيل المثال عمود بسنتر الارضي عليه حمالات تشيل ثقل الاقواس

او بتقويه الاذرعه بالصلب بحيث يتحمل الاوزان او بطريقة الجسور المعلقة ولا يشترط ان يكون في 22 فبراير اي مكان مناسب في التوسعات الي تصير في قطر

يعني احنا ناس عاديين استنتجنا امكانية الوصول لحل فكيف بمهندس هذي شغلته


http://store2.up-00.com/2016-09/14733286711.jpg (http://www.up-00.com/)[/URL]

لكن الحارة اليمنى الحمراء لم ترتفع بما يكفي لمرور السيارة القادمة بالسهم الأخضر من تحتها.

الرسم المعماري عليه ان يحترم قوانين هندسية وميكانيكية اساسية

http://store2.up-00.com/2016-09/1473330016931.png (http://www.up-00.com/)[URL="http://www.up-00.com/"]

[.قطر.]

فيه حلول وايد
بس هم عاجبتهم الاشارات مايقدرون على فراقها :)

[المحقق كونان]

من زمان المفروض يسوون تقاطع نفس الصورة الاولى خاصة على تقاطع مدماك لانه يربط طريق سلوى

[معماري قطري]

باااال ليش متشائم اخوي ،،

الله يسلمك مب مسالة تشاؤم .. بنكون رجعنا على تقاطعات قبل كل يطّلع في ويه الثاني واللي عابر بيعبر بسرعة بيتفاجا بواحد قاطع في وجهه .. تذكر تقاطعات اليو تيرن قبل ودوار الخبلان المينون .. ودوار الصناعية حاليا هذي كلها أمثلة لتقاطعات ما تنفع هندسيا

تفصيل الارتفاعات يتطلب توسيع كبير حتى ينفع لجسور ثلاث طبقات وبعض المداخل لازم تعملها بعيدة .. فيه تفاصيل كثيرة .. كمبدأ ممكن لكن كتصميم يحتاج شغل كبير

[معماري قطري]

لكن الحارة اليمنى الحمراء لم ترتفع بما يكفي لمرور السيارة القادمة بالسهم الأخضر من تحتها.

الرسم المعماري عليه ان يحترم قوانين هندسية وميكانيكية اساسية

http://store2.up-00.com/2016-09/1473330016931.png (http://www.up-00.com/)

هذا كان قصدي هذي الشبكة تحتاج ارتفاعات ومساحة كبيرة وترتيب غير شوي .. جربت خذت من قوقل ايرث مساحة تقريبية للتقاطع بو اربع دوارات وحاولت اركبه على مدماك طلع احتاج توسعة كبيرة .. وإشغال والتخطيط استملكوا مباني وسووا تقاطع صغنون وجات جهة الله اعلم بها وزعت أراضي الاستملاكات حق المحتاجين .. استوى الشق وايد كبير ما تفيد فيه اي رقعة

[jajassim]

مع الاقتراح لكن مع تعديلات كبيره

شكرا لك

[jajassim]

لكن الحارة اليمنى الحمراء لم ترتفع بما يكفي لمرور السيارة القادمة بالسهم الأخضر من تحتها.

الرسم المعماري عليه ان يحترم قوانين هندسية وميكانيكية اساسية

http://store2.up-00.com/2016-09/1473330016931.png (http://www.up-00.com/)

باللون الاحمر جسر والاخضر تحت ،، تسلم اخوي

[jajassim]

فيه حلول وايد
بس هم عاجبتهم الاشارات مايقدرون على فراقها :)

هههههههه من التراث

وشكرا لمرورك

[jajassim]

من زمان المفروض يسوون تقاطع نفس الصورة الاولى خاصة على تقاطع مدماك لانه يربط طريق سلوى

والله كان ممكن ،،

شكرا

[jajassim]

الله يسلمك مب مسالة تشاؤم .. بنكون رجعنا على تقاطعات قبل كل يطّلع في ويه الثاني واللي عابر بيعبر بسرعة بيتفاجا بواحد قاطع في وجهه .. تذكر تقاطعات اليو تيرن قبل ودوار الخبلان المينون .. ودوار الصناعية حاليا هذي كلها أمثلة لتقاطعات ما تنفع هندسيا

تفصيل الارتفاعات يتطلب توسيع كبير حتى ينفع لجسور ثلاث طبقات وبعض المداخل لازم تعملها بعيدة .. فيه تفاصيل كثيرة .. كمبدأ ممكن لكن كتصميم يحتاج شغل كبير

انت تقصد الصورة الثانية ،،صحيح ،،

[شيخ الديرة]

باللون الاحمر جسر والاخضر تحت ،، تسلم اخوي

لكن خلال 5 امتار، لا يمكن للاحمر ان يرتفع 5 امتار حتى يدخل الاخضر تحتها!!

[شيخ الديرة]

من زمان المفروض يسوون تقاطع نفس الصورة الاولى خاصة على تقاطع مدماك لانه يربط طريق سلوى

يحتاج مساحة كبيرة، ويبدو ان اعادة استملاكها لم يكن ممكناً حينها

[jajassim]

لكن خلال 5 امتار، لا يمكن للاحمر ان يرتفع 5 امتار حتى يدخل الاخضر تحتها!!

نتنظر رأى مهندسي معماري و انشائي ،، كمهندسين اما انا ليست مهندسا ، حيث ان هتالك كثير من الامور تحتاج الى تعديل وشكرا لك ،،

[معماري قطري]

نتنظر رأى مهندسي معماري و انشائي ،، كمهندسين اما انا ليست مهندسا ، حيث ان هتالك كثير من الامور تحتاج الى تعديل وشكرا لك ،،

أكيد يا اخوي كلام شيخ الديرة صحيح .. 5 ارتفاع على 5 مسافة = 45 درجة كأنك تضرب طعس من البطن .. لذلك شفت تركيب المخطط على الموجود وقلت ما يصير لأن تحتاج مساحة أكبر بكثير وأطوال أطول حق اللفات .. المشكلة التخطيط وأشغال شغلهم لعبة من البداية ولازم تستمر المهازل وأي ترقيع بيكون حلول مب مضمونة

[معماري قطري]

انت تقصد الصورة الثانية ،،صحيح ،،

ايه اخوي الثانية الأُولى مبدئياً ممكنة لكن المساحة تحكمك

لو تذكر موضوع نقاش حول مساويء الطرق في قطر حطيت صور لتقاطعات مقاربة وكبيرة وتقاطعات تنعمل في أمريكا .. استويت قليل الاهتمام خلاص يصير اللي يصير والله يستر على المسلمين

كنت متكلم عن الحواجز الخطأ واليوم شفت حادث قوي .. إنقلاب مرسدس جيب بعد ضربه بداية الحاجر المنحنية ورفعت السيارة وضرب خزان البترول في الخرسانة وانقلبت السيارة واحترقت .. الحمد لله سئلت ولدي اذا يعرف سائقها طلع من ربعه وطلع سليم ولحق ينزل قبل لتحترق وصور السيارة كذكريات أخيرة والله يعوضه بأحسن منها

بس لأي سبب انحرفت السيارة مب مهم المهم الحاجز يحمي ما يؤذي .. كان يفترض بدايته تكون سيدة وحديد بلون واضح أصفر عاكس لليل والنهار ويمتص الصدمة لو نص متر قبل لتوصل السيارة للخرسانة .. هذي مب عندي ولا من تأليفي هذي دراسات وقوانين متطورة وبعد تجارب ليش نسوي غيرها ولا نسويها .. وحلول الطرق كلها موجودة ومدروسة من قبل ومنفذة في غالبية الدول ليش ما يبرزونها المؤتمنين واللي يسعون للأفضل لأصحاب القرار

صارت استملاكات في السابق في بعض التقاطعات ورجع اعادة توزيع واستوت هذي التقاطعات تحتاج توسعة مرة ثانية وتوسعة ضرورية .. صار تقاطع جسر ونفق لكن بقى الدوار رمز لقطر وركبوا عليه اشارات حتى تسهل السير .. ليش ما سووه تقاطع واسع مربع وفيه اشارات من الأساس؟ وليش المرور ما يحطون كاميرات لمحاسبة اللي ينسى صبعه في خشمه عند الإشارة ولا يحرك الا بعد هرانة ويحرك يمشي شوي شوي خايف على سيارته؟

لازم يجينا فريق هندسي خاص يعلمنا وشي أخطاء مخططينا العظام .. كل شيء واضح والخطأ الكبير اداري وهندسي وتخطيطي

[jajassim]

ايه اخوي الثانية الأُولى مبدئياً ممكنة لكن المساحة تحكمك



ممتاز ، تصميمي مقبول مبدئياً ،، بس اكيد هنالك صرفه في المساحة ،، لان الصورة غير دقيقة وفي الواقع تختلف الرسمة ،

[معماري قطري]

ممتاز ، تصميمي مقبول مبدئياً ،، بس اكيد هنالك صرفه في المساحة ،، لان الصورة غير دقيقة وفي الواقع تختلف الرسمة ،

التصميم موجود ومنفذ بنفس المبدأ إنما بمقاسات وحدود أُخرى .. ويمكن اللفات بعضها أقل لكن موجود المبدأ

[معماري قطري]

هذي صورة لتصميم مسويته شركة الجابر للمقاولات مصححين مفهوم الدوار ومسوين إشارات تنظم السير بس يبي لهم صج إشارات ذكية حتى ينجح التقاطع

http://i.imgur.com/UOpOhnZ.gif

[معماري قطري]

حتى خطوطهم شركاتنا غش كم يوم والا متمحية .. شوف هنا شلون تبين واضحة في الرسم لكن الواقع غير

[نوفا91]

انا داخل مدرسة السواقه ابي امشي جنب اللي حذاي وهو خط واحد ، هاي يبيله سنة استوعب :(

[معماري قطري]

انا داخل مدرسة السواقه ابي امشي جنب اللي حذاي وهو خط واحد ، هاي يبيله سنة استوعب :(

أخيراً بتزيد الزحمة بوحدة من المنتدى

أما اليوم شوارع الدوحة شيء

[نوفا91]

أخيراً بتزيد الزحمة بوحدة من المنتدى

أما اليوم شوارع الدوحة شيء


لا ابشرك من خذيت الليسن وماسقت خايفة ، يبيلي اخذ دورة مره ثانية نسيت السواقة هههههههههههه
الا تكتئب العالم مسافرة وانت قاعد تحرس شارع 22

[معماري قطري]

لا ابشرك من خذيت الليسن وماسقت خايفة ، يبيلي اخذ دورة مره ثانية نسيت السواقة هههههههههههه
الا تكتئب العالم مسافرة وانت قاعد تحرس شارع 22

سوقي بس بحذر السواقة يبي لها جرأة وحسن تصرف

تبين الصراحة مستانس على شوارع الدوحة لا زحمة ولا شيء تذكرني بالماضي والسفر مليت منه

[م. عبدالعزيز]

98210

هذا التقاطع موجود في قطر وهو تحت الانشاء كما هو موضح على الخريطة بالرابط التالي: http://wikimapia.org/#lang=en&lat=25.204572&lon=51.540878&z=16&m=b

عيبه الوحيد انه مافي U Turn للعوده

[معماري قطري]

صحيح المشروع المخطط له مقارب للرسم اللي سواه اخوي جاسم بس حجم اكبر والمساحة هي العائق في تطبيقة على هذا التقاطع

[jajassim]

http://www4.0zz0.com/2016/09/11/00/285799715.jpg (https://www.0zz0.com)

http://www4.0zz0.com/2016/09/11/00/763003838.jpg (https://www.0zz0.com)

[معماري قطري]

اللي فوق ضخم وفخم ومشتغلين فيه أشاوس لو نشوف المنحنيات كلها سهلة وممكن السواقة عليها بسرعة

اللي تحت زوايا قائمة وارتفاع الطريق يخوف راعي البورش بيضرب بريك وبيقعد يفكر ويمكن يرجع ريوس راعي الجي ممكن يضرب صدامه .. والا العمود اللي ماله خص في الطريق يا ويله من الدعمات

سامحني جاسم امرن مخي

[معماري قطري]

إخوي جاسم اللي فوق لو تشوف فوق على اليسار جسر يطلع فوق يسار ممكن الدخول له من الشارع الرئيسي ومحاذي له طريق فرعي مسوين له جسر منفصل بعد يتلاقون بانسيابية كل سيارة لها خطها

[معماري قطري]

شوف وضحت القصد شوي بالخطوط وان شاء الله واضحة

شوف بداية من الخط الأحمر هذا طالع من طريق فرعي ما يدخل الطريق السريع .. لو بيلف يمين يتبع المسار اللي بالأحمر .. ولو بياخذ الأخضر أما بيروح وبياخذ الطريق السريع بانسيابية أو بيكمل صوب الطريق الخدمي وبيحصل جسر مؤكد بيسوي عليه يو تيرن

معاهم طريق ما خططته يلف يمين وممكن يدخل عليه اللي على الطريق السريع بانسيابية ويلف يمين بعد

نفس الشيء للخط الأزرق اللي جاي من فوق في طريق الخدمات لو حب يكمل سيدة لازم ياخذ الجسر والكيرف فوق ما يدخل مباشرة على السريع ويسوي ربكة وحوادث .. يلتقي معاه الجسر اللي جاي من تحت ما سويت عليه خط بس واضح اللي تحت وبيتجه يسار

http://i.imgur.com/DJCwidv.jpg

شنقول غير Wake Up Ashgaal

[معماري قطري]

تشوف الطريق من السرفس رود ينقسم قسمين أما للهاي وي مباشرة أو للسرفس رود الثاني حتى منه يروح طريق محلي غير الهاي وي ماشي مثل النهر ما يعرقله شيء

[معماري قطري]

التقاطع بس بأربع مستويات وبعضها جسور بسيطة .. غالبية اللي عندنا 3 ومصممة غلط حتى لو وسيعة السعة ما تنفع

[.قطر.]

لو فيه عشره من امثالك في اشغال يامعماري جان احنا بخير :(
اما دوار حوله اشاره هاي دليل ان اللي شغالين هناك مهندسين سمبوسه

[jajassim]

سامحني جاسم امرن مخي


هههههههه غالي وعزيز ونحب نسمع رايك القيم

[معماري قطري]

لو فيه عشره من امثالك في اشغال يامعماري جان احنا بخير :(
اما دوار حوله اشاره هاي دليل ان اللي شغالين هناك مهندسين سمبوسه

صدقني إخوي قطر فيه وايد حتى في الجامعة الهندسة علم الواقع وكثيرين يعرفون شالصح من الخطأ

لو تدقق في الصورة الجوية بتحصل مباني كبيرة قريبة من الخط الرئيسي ومب ملاصقة له وطرقها شبه رئيسية داخل .. وهذي في الغالب صناعية ومخازن وممكن مول تجاري .. منها بعدوا البيوت عن صوت السيارات ووزعوا المناطق صح وقربوها من التجمعات السكنية

شوف شلون موازنين بين المناطق الخضراء والمبنية .. صراحة هؤلاء فراعنة العصر الحديث مب ربعنا كم باب مفتوح على طريق خدمي ما بينه وبين الطريق الا متر .. مغامرة دخول السيارة وخروجها ولو ياهل طلع من البيت كارثة .. إضطروا يرقعون بمطبات

[معماري قطري]

هههههههه غالي وعزيز ونحب نسمع رايك القيم

تثيرني هذي المواضيع واحب اوضح خفاياها ولو غلطان بعد حد يوضح لي

[jajassim]

تثيرني هذي المواضيع واحب اوضح خفاياها ولو غلطان بعد حد يوضح لي


العين ما تعلى على الحاجب :nice:

[فيصل99]

متابع بصمت اقل ما اضيفه شكري لك ولتفكيرك وابداعك في شي مفيد لمشكله واقعيه

[jajassim]

متابع بصمت اقل ما اضيفه شكري لك ولتفكيرك وابداعك في شي مفيد لمشكله واقعيه

جزاك الله خير ،، هذا من طيب أصلك ،، وكل عام وانت بخير

[.قطر.]

صدقني إخوي قطر فيه وايد حتى في الجامعة الهندسة علم الواقع وكثيرين يعرفون شالصح من الخطأ

لو تدقق في الصورة الجوية بتحصل مباني كبيرة قريبة من الخط الرئيسي ومب ملاصقة له وطرقها شبه رئيسية داخل .. وهذي في الغالب صناعية ومخازن وممكن مول تجاري .. منها بعدوا البيوت عن صوت السيارات ووزعوا المناطق صح وقربوها من التجمعات السكنية

شوف شلون موازنين بين المناطق الخضراء والمبنية .. صراحة هؤلاء فراعنة العصر الحديث مب ربعنا كم باب مفتوح على طريق خدمي ما بينه وبين الطريق الا متر .. مغامرة دخول السيارة وخروجها ولو ياهل طلع من البيت كارثة .. إضطروا يرقعون بمطبات
المشكله مايتعلمون من اخطائهم :(

[معماري قطري]

المشكله مايتعلمون من اخطائهم :(

المشكلة يا اخوي تضارب آراء .. إذا الرأي الهندسي يغلب عليه الرأي الإداري لازم تحصل هذي المشاكل .. وإذا كنت كمصمم تطلب مساحة للفعاليات كلها ولتنفيذ صحيح وتصطدم بعد موافقة وعليك تشتغل في حيز صغير

شوف الأبراج استوت بينها دواعيس والكل يفكر يبني بدون مواقف حتى يستفيد والتخطيط يوافق ولا ادري شالضغوط اللي عليه حتى يوافق وبعدين يطلبون لجنة خبراء من بلد ثاني تفكك المشاكل ولا نشوف لها أثر

كلها أيام قليلة ويرتفع عدد السكان وممكن يتضاعف والبيانات الاحصائية موجودة تحت عيونهم لكن عذرهم بأنهم تفاجئوا اسطوانة معروفة .. بيقولون توقعنا الريل يسد الحاجة للمواصلات وبيقل الضغط على الطرق .. هل عملوا للريل خاصية النقل أو خط قطارات خاص لنقل مواد البناء؟ طبعاً في الغالب لا وبنحصل الشاحنات تجوب الدوحة ليل ونهار

نقل الصورة واضحة لأصحاب القرار يتطلب جرأة ووضوح ودراسة متعمقة والمام بحيثيات البناء والطرق والمشكلة بشكل عام لكن شعارات وكلام مختصر ما يفيد .. كذلك مصالح اقتصادية لناس معينين على حساب مصلحة الدولة وحصول الدولة على مشاريع سليمة وكاملة وبدون مشاكل وبسعر مناسب مشكلة أساسية ويجب حلها بسرعة

العالم تطور كثير ومشاريع الأمريكان تعتمد على مخطط أساسي سريع ( أحياناً) يتبعه تفصيل في التنفيذ وحساب كميات مسعرة في الأساس كوحدات وليست كمجموع .. تحسب وحداتها وتجمع كمجموع لكل مرحلة ويدفع المبلغ للمقاول .. حتى الاستشاري يحسب عمله بالساعة ويمكن للمشروع يعمل فيه عدة استشاريين وعدة مقاولين وحتى عدة ادارات هندسية تحت إدارة مركزية واحدة

أتعجب لين شفت مشروع كبير وواحد ضعيف مسكين تايه بين آليات يصب منها الديزل وصغيرة ما تؤدي الغرض ويتمنون المشروع ينتهي .. ذكرتها مرات واذكرها مرة ثانية المشروع اللي ينتهي في شهر بعدد 10 عمال ممكن ينتهي في اسبوع بأربعين عامل وبإدارة هندسية جيدة وممكن في إسبوع بنفس العشر عمال لكن مدربين صح وبآليات متمكنة

ما فيه مجال إخوي قطر للمهندس في هذي المشاريع يتعلم من خطأه .. المجال مفتوح للدراسة والتصميم الجيد قبل البدء ومفتوح لمهندسي الصف الثاني والثالث يتعلمون من الصف الأول .. بشرط تخصصاتهم الهندسية مناسبة ما نجيب مهندس محيطات والا كيمياء ونخليه يشتغل شغل مدني .. ممكن لمهندس الكيمياء دور في فحص عينات الأسفلت كيميائياً وفي تصميم الخلطة من الأساس

[معماري قطري]

شصار في مطار حمد الدولي تحت إدارة مكتب باكتيل للإستشارات الهندسية .. مكتب دولي مؤسس في أمريكا؟

اللي صار إن فيه تصميم أساسي للمطار ومحددات كثيرة كعقد والمكتب عليه يتابع التنفيذ بواسطة مقاولين محليين وعالميين ويدفع لهم .. المكتب يمثل المالك اللي هو لجنة خاصة من الحكومة القطرية

أذكر الموضوع باختصار بدون الدخول في الاختصاصات والمشاكل اللي قامت ومن متسبب فيها

المكتب الأمريكي كان يدير العمليات وعنده سيولة كبيرة كدفعات متفق عليها ويطلع منها ربحه ويشتغل حسب العقد .. من يحصل ثغرة في العقد يستغلها ويطالب بزيادة والثغرات كثيرة وعارفينها المكتب مسبقاً أما اللجنة حتى فضيحة الإطفاء ما انتبهوا لها ويفترض يلبسها المكتب المصمم حتى لو التصميم المبدئي ما احتواها

المهم شغلهم كله حساب كميات وتحرير دفعات بوصولات ونظام مالي متطور .. حتى سائق النشال الخاص يجيب تريب دفان ويستلم شيك بالمبلغ بدون تعقيد فأشتغل في المطار عدد كبير من المقاولين خارجيين وداخليين .. ولا ادري عن نظام الكفالات وقتها ولو شركة خارجية لازم تتضامن مع كفيل قطري له 51% بس اتوقع الحلول كانت في يد المكتب المصمم والمنفذ في نفس الوقت

[.قطر.]

ماشاء الله عليك يامعماري
مشاريعنا يبيلها شركات من نوع شركه باكتيل الامريكيه

[معماري قطري]

ماشاء الله عليك يامعماري
مشاريعنا يبيلها شركات من نوع شركه باكتيل الامريكيه

صحيح بس بقيود واضحة ومتابعة .. المشكلة المكتب وانا متشكك بارسونز او باكتيل .. لكن للأسف الاتفاق مع كفيل المكتب وليس بمباشر .. وهذي المكاتب منها بعض العربية القوية ومنها الدولية لها مكتب فرع في قطر ووكيل مثلها مثل الشركات وتاخذ مبالغ كبيرة بسبب الوكيل وتسوي شغلها في الغالب بمهندسين قليلي خبرة

لو الاتفاق يكون حكومي ومباشر بدون وسيط ووكيل وواضح وواضحة شروطه بحيث يجيبون خبرات معينة من خلال سيفيات المهندسين واللجنة تتابعهم صح ومكونة من ناس مختصين ما بندخل في مشاكل تضحك ويطول المشروع هالكثر

مشاريع الملاعب تنفيذها وتخطيطها صعب خصوصا فيها ابتكار وتكنولوجيا حديثة هذي تتم صح لان ورآها إدارة وقوانين وناس تتابع صح

مشاريع مصممة صح ونفذت باتفاق دولي ككثير من محطات الكهرباء والمصانع وكذلك مباني كالشيراتون باتفاق مباشر مع شركة هندية او كورية نسيت وحدة سوت الشيراتون ووحدة بنت البريد .. وحتى صيانة المبنيين يتوجب استجلاب شركات مختصة بعقد مباشر ومتابعة مباشرة .. وعرفنا شحصل في صيانة الشيراتون وللحين تايهين من سنين في صيانة البريد والظاهر ناويين هدمه حتى يستفيد فلان وعلان ببناء برج

[.قطر.]

صحيح بس بقيود واضحة ومتابعة .. المشكلة المكتب وانا متشكك بارسونز او باكتيل .. لكن للأسف الاتفاق مع كفيل المكتب وليس بمباشر .. وهذي المكاتب منها بعض العربية القوية ومنها الدولية لها مكتب فرع في قطر ووكيل مثلها مثل الشركات وتاخذ مبالغ كبيرة بسبب الوكيل وتسوي شغلها في الغالب بمهندسين قليلي خبرة

لو الاتفاق يكون حكومي ومباشر بدون وسيط ووكيل وواضح وواضحة شروطه بحيث يجيبون خبرات معينة من خلال سيفيات المهندسين واللجنة تتابعهم صح ومكونة من ناس مختصين ما بندخل في مشاكل تضحك ويطول المشروع هالكثر

مشاريع الملاعب تنفيذها وتخطيطها صعب خصوصا فيها ابتكار وتكنولوجيا حديثة هذي تتم صح لان ورآها إدارة وقوانين وناس تتابع صح

مشاريع مصممة صح ونفذت باتفاق دولي ككثير من محطات الكهرباء والمصانع وكذلك مباني كالشيراتون باتفاق مباشر مع شركة هندية او كورية نسيت وحدة سوت الشيراتون ووحدة بنت البريد .. وحتى صيانة المبنيين يتوجب استجلاب شركات مختصة بعقد مباشر ومتابعة مباشرة .. وعرفنا شحصل في صيانة الشيراتون وللحين تايهين من سنين في صيانة البريد والظاهر ناويين هدمه حتى يستفيد فلان وعلان ببناء برج
ياليت كل المشاريع عندنا يشتغلون عليها نفس مطار حمد وسوق واقف
شغل صح الصراحه :nice:

[شيخ الديرة]

ياليت كل المشاريع عندنا يشتغلون عليها نفس مطار حمد وسوق واقف
شغل صح الصراحه :nice:

المطار يصلح ان يكون لعبة متاهه، والشوارع مثال لهندسة المحاولة والخطأ

[jajassim]

المطار يصلح ان يكون لعبة متاهه، والشوارع مثال لهندسة المحاولة والخطأ

هل تعتقد لها حل من ناحية التصميم؟ ولا يكثرون من اللوحات الارشادية !

[شيخ الديرة]

هل تعتقد لها حل من ناحية التصميم؟ ولا يكثرون من اللوحات الارشادية !

اللوحات الارشادية بلا شك

[jajassim]

اللوحات الارشادية بلا شك

شكرا لك

[معماري قطري]

ياليت كل المشاريع عندنا يشتغلون عليها نفس مطار حمد وسوق واقف
شغل صح الصراحه :nice:

مشروع سوق واقف بتدخل مباشر من سمو الأمير الوالد الله يحفظه وببناء هيكل اداري منهم فنان تشكيلي بحريني نسيت اسمه كالعادة يدير الفنيات المعمارية القديمة وله مؤلفات في هذا الموضوع .. وطلبوا عمال من فارس مختصين وتم تذليل كل الصعوبات على أعلى مستوى

مشروع المطار وضع غير شوي ونتيجة إيجابية لكن شغل فيه خسائر كبيرة على الحكومة وموازنة زادت عن المخطط لها

[jajassim]

مشروع سوق واقف بتدخل مباشر من سمو الأمير الوالد الله يحفظه وببناء هيكل اداري منهم فنان تشكيلي بحريني نسيت اسمه كالعادة يدير الفنيات المعمارية القديمة وله مؤلفات في هذا الموضوع .. وطلبوا عمال من فارس مختصين وتم تذليل كل الصعوبات على أعلى مستوى

مشروع المطار وضع غير شوي ونتيجة إيجابية لكن شغل فيه خسائر كبيرة على الحكومة وموازنة زادت عن المخطط لها

تقصد الفنان محمد علي عبدالله

[معماري قطري]

تقصد الفنان محمد علي عبدالله

ايه نعم صحيح كان عندي كتابه وخذه واحد ولا رده

[jajassim]

ايه نعم صحيح كان عندي كتابه وخذه واحد ولا رده

هو قطري فنان تشكيلي

[معماري قطري]

هو قطري فنان تشكيلي

يمكن عطوه الجنسية أو واحد غيره بس اللي سمعته إنه بحريني والله أعلم

[jajassim]

يمكن عطوه الجنسية أو واحد غيره بس اللي سمعته إنه بحريني والله أعلم

كل شئ جائز ،،