60 راداراً لضبط التجاوز من اليمين

[رجل الجزيرة]

الدوحة - الراية : كشف العميد محمد معرفية مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور عن خطة لإزالة دوار حالول واستبداله بنفق وجسر للقضاء على الزحام المروري الشديد الذي يشهده الدوار.

وأكد لـ الراية تشغيل 60 جهازا لضبط مخالفات التجاوز من اليمين، لافتاً إلى وضع تلك الأجهزة في عدد من التقاطعات والمواقع الهامة للتصدي لتلك المخالفات.


http://www.raya.com/news/pages/6c2358ae-9df4-4c4b-a4e3-6925daba1a32

[رجل الجزيرة]

فالسؤال هو:

هل هو أقصى اليمين وإلا أي يمين: الإنتقال من حارة إلى حارة؟

[شبح الصمت]

فالسؤال هو:

هل هو أقصى اليمين وإلا أي يمين: الإنتقال من حارة إلى حارة؟



الجواب الله يسلمك لا

يقصد بالمسار الايمن وهو المسار الميت الي توقف عليه السياراات لظرف طارئى مب المسارات الثلاث

والرادار الي يبي يشوف شكله في واحد حاطينه عند اشارات الغرافة وانت جاي من دوار اللقطه ونزل على الجسر متوجه على اشارات الغرافة

بتحصلونه قبل الاشارة بـ 300 متر الي يفكر انه يدخل على العالم بعد هالرادار يصيده على طول

[رجل الجزيرة]

الجواب الله يسلمك لا

يقصد بالمسار الايمن وهو المسار الميت الي توقف عليه السياراات لظرف طارئى مب المسارات الثلاث

والرادار الي يبي يشوف شكله في واحد حاطينه عند اشارات الغرافة وانت جاي من دوار اللقطه ونزل على الجسر متوجه على اشارات الغرافة

بتحصلونه قبل الاشارة بـ 300 متر الي يفكر انه يدخل على العالم بعد هالرادار يصيده على طول





طال عمرك ذاك المكان ماجيته بس من باب التشبيه هل هو نفس 22 فبراير.
وجزاك الله خير.

[monatee]

واللي طالع من لفه ومشى شوي يمين قبل لايدخل يسار .. اشلون بيفرق الرادار انه مب متجاوز ؟

واللي وقف يمين عنده حاله طارئه ولا جاه اتصال مهم وبعدها حرك ودخل يسار مره ثانيه.. وصاده الرادار .. شالدبره اهنيه ؟

كيف طريقه عمل الرادار اشلون الجهاز بيفرق السياره المتجاوزه من غيرها ؟؟ هالنقطه لازم يوضحونها لنا

مب كل سياره موجوده ع الايمين يعني متجاوزه

[شبح الصمت]

طال عمرك ذاك المكان ماجيته بس من باب التشبيه هل هو نفس 22 فبراير.
وجزاك الله خير.

وجزاك يارب

لا اخوي مب نفسه 22

شفت وانت جاي من اشارات المكافحة سابقاً ومتوجه شمال صوب دوار الريان القديم تكمل بعد شمال يجيك دوار كبير وبعد كمل يجيك نفق يوصلك لاشارات الغرافة ..

[بانغ بانغ]

بل بل بل بل حشا

ستين رادار

بقيمتهم ... ممكن توظيف عشرات الجنود للمراقبة وتسجيل المخالفات

[شبح الصمت]

بل بل بل بل حشا

ستين رادار

بقيمتهم ... ممكن توظيف عشرات الجنود للمراقبة وتسجيل المخالفات



اهنيه فايدة التكنلوجيا

بيدفعون عليه لكن ما راح يسوون نفس الي تبيه يا بوبانغ ..

3 شفتات اقل شيء راح يحطون عشان مراقبة هالشارع واحسبها

3 افراد ضرب 60 رادار يساوي 180 فرد

180 فرد ضرب راتب 5000 يساوي 1080000

والحسبه تطووول يا بوبانغ

واحسب لو كل كاميرة مراقبة كلفة 150 الف تطلع يطلعون كلهم بـ 900 الف

ههههههاي

المهم انا تعبت من الحسبه

[بانغ بانغ]

اهنيه فايدة التكنلوجيا

بيدفعون عليه لكن ما راح يسوون نفس الي تبيه يا بوبانغ ..

3 شفتات اقل شيء راح يحطون عشان مراقبة هالشارع واحسبها

3 افراد ضرب 60 رادار يساوي 180 فرد

180 فرد ضرب راتب 5000 يساوي 1080000

والحسبه تطووول يا بوبانغ

واحسب لو كل كاميرة مراقبة كلفة 150 الف تطلع يطلعون كلهم بـ 900 الف

ههههههاي

المهم انا تبعت من الحسبه

افففففااااا طلعت منهم

خلاص شكيت فيك

" يعيش الرادار "

[رجل الجزيرة]

اهنيه فايدة التكنلوجيا

بيدفعون عليه لكن ما راح يسوون نفس الي تبيه يا بوبانغ ..

3 شفتات اقل شيء راح يحطون عشان مراقبة هالشارع واحسبها

3 افراد ضرب 60 رادار يساوي 180 فرد

180 فرد ضرب راتب 5000 يساوي 1080000

والحسبه تطووول يا بوبانغ

واحسب لو كل كاميرة مراقبة كلفة 150 الف تطلع يطلعون كلهم بـ 900 الف

ههههههاي

المهم انا تبعت من الحسبه

عجل مصيود مصيود.
:)

[مرتبش]

60 شرطي مرور يدرورون في كل مكان ابرك من 600 رادار يصور جزء من المخالفات وباقي المخالفات ولا كأنهم اسمعوا فيها مثل اللي يلف عليك واللي يسكر الشارع عشان يلف واللي استمارته منتهية ويسوق بلا تامين والمتهور اللي يضرب بريك في وجهك او اللي يسوق مثل السلحفاة

[شبح الصمت]

افففففااااا طلعت منهم

خلاص شكيت فيك

" يعيش الرادار "


لا وين منهم
الا انا مطالب ومخالف نفسكم ..

هذه حسبه تقريبيه لافكار البعض
الحين يدورون الاجهزة الي تؤدي دور الانسان ..

[بوخميس]

الداخلية تقول في تويتر انها اصدرت 47000 ليسن جديد في أول 6 شهور من 2016

تخيل 47.000 عليمي قدامك في الشارع

بغض الطرف عن المتوسط الشهري 7833 ليسن
واليومي 261 ليسن

من اختبر هالــ 261 يومياً؟؟

[معماري قطري]

زين يسوون وان شاء الله يحدون من التجاوزات

من كم يوم السيد اللي رايح سيدة مليان سيارات وإثنين أشاوس قطريين دخلوا يمين في المسرب اللي يلف يمين ووقفوا مسكرين السيد سولفوا شوي والناس وراهم معصبين وبعدين قرروا يروحون سيدة .. وقف واحد يدخل سيارته غصب على الواقفين ويمرر الثاني .. مثل يبي لهم سجن مب مخالفة سووا عرقلة لمسارين

القصد من الدخول من اليمين أو حتى اليسار تكون إنت ماسك سيدك وتجي سيارة تتغلغل في السيد من جانب مفتوح يعني يحاول ما يوقف شوي في السيد

بعض اللفات عند الاشارات لازم تنظم أكثر يكون فيها أول يسار للرجوع للخلف ويفترض اللي في هذا المسار ما يلف يسار وعلامات تحت ولافتة توضح إنه لازم يرجع للخلف أو ما يسمى بيو تيرن بالعربي الفصيح .. ثاني سيد يسار يحق له يرجع للخلف بحذر أو يلف يسار ولو إنوجد سيد ثالث هذا لازم يسار فقط ولا يحق له الرجوع للخلف

اللي حاصل بعضهم أقصى اليسار ويبي يلف يسار ما يبي يرجع للخلف واللي على يمينه يبي يرجع للخلف والأخ اليسار في الغالب من النايمين لين يحرك سيارته يبي له وقت .. والأخ اللي يمينه يكون حذر لأنه يحس إنه غلطان ويمكن ذاك يدخل فيه

اتمنى وفقت لشرح الوضع عدل

[معماري قطري]

الداخلية تقول في تويتر انها اصدرت 47000 ليسن جديد في أول 6 شهور من 2016

تخيل 47.000 عليمي قدامك في الشارع

بغض الطرف عن المتوسط الشهري 7833 ليسن
واليومي 261 ليسن

من اختبر هالــ 261 يومياً؟؟

شغل خرافي يا بو خميس وين قبل كانوا يسقطونا كم مرة وتعقدنا الإس والرجوع للخلف

[technical]

بسم الله الرحمن الرحيم ، المشكلة الأساسية ليست في الكاميرات علشان يزيدونها ! المشكلة في أن الذي يتعاقب هو مالك السيارة وليس السائق !

الأن سيقول قائل أن الذي يدفع الغرامة هو السائق في أخر السنة أو عند الشهر الذي تقع فيه الغرامة ، السؤال الذي يطرح نفسه كيف يدفع سائق مبلغ 300 او 500 او غيره في ذاك الشهر او الذي بعده؟

على يد من ؟ يد الذي وظفه . الأن ما هو نوع العلاقة الذي تبنيه هذه التفصليه ؟ الذي يعاقب هو صاحب العمل وليس الشرطة ، هل تريد الدولة أن تبني هيبة المواطن في نفس المخالف لإنظمة ولوائح المرور أو هيبة رجل الشرطة ؟

لماذا لا يصور السائق من الأمام عند مخالفته ، لإثبات المخطئ من.

الذي يعاقب هو مالك السيارة وليس السائق ، لكن المشكلة تكون في تفصيله أن الذي وضع لائحة العقوبات لم ينظر من سيعاقب عند طلب 300 او 500 ريال كغرامة.
تصور ان الذي سوف يعاقب ذاك الذي اشترى سيارة بمبلغ يفوق 100000 وقال كيف سوف يتأثر إذا فرضت عليه غرامة 50 ريال !

أقول ايه سوف المشكلة إذا لم بجر عقوبة المخالف وبدل ذلك جرى معاقبة المالك ، سؤال بريء لماذا لا يوجد عندنا رقم إتماني يربط مع رقم البطاقة الشخصية و

الرخصة لكي نعرف إذا جاء سائق يريد الإنتقال من عملة بسبب رغبته في زيادة راتبه وهذا طلب مشروع فيعرف الذي سوف يوظفه انه مخالف لقانون المرور وأن

عليه مخالفات حجمها كذا وقد اثرت مسئلة عدم دفعة في الوقت في تقديرة الاتمناني بكذا نقطة.

ضرورة وضع بعض الأدوات التي سوف تساعد الذين يوظفون في المفواضه مع الموظفين أو العمال الجدد أو المنتقلين وفي نفس الوقت تنفع الدولة في جعل

السائق يفكر في مسألة اخرى غير تلك الغرامة فقط، مجرد إقتراحات و أفكار، والسلام.

[شبيه الريح]

ستين رادار ولا فيه ش منها للشاحنات ودخولها وقت الذروة وبالذات دوار الصناعية

ولا يشوفون الشوارع اللي سكروها ومخلين وقت الاشاره قصير جدددا ولا يحسون في معانات الناس مع زحمة المدارس في العزيزية

[محمد11]

بسم الله الرحمن الرحيم ، المشكلة الأساسية ليست في الكاميرات علشان يزيدونها ! المشكلة في أن الذي يتعاقب هو مالك السيارة وليس السائق !

الأن سيقول قائل أن الذي يدفع الغرامة هو السائق في أخر السنة أو عند الشهر الذي تقع فيه الغرامة ، السؤال الذي يطرح نفسه كيف يدفع سائق مبلغ 300 او 500 او غيره في ذاك الشهر او الذي بعده؟

على يد من ؟ يد الذي وظفه . الأن ما هو نوع العلاقة الذي تبنيه هذه التفصليه ؟ الذي يعاقب هو صاحب العمل وليس الشرطة ، هل تريد الدولة أن تبني هيبة المواطن في نفس المخالف لإنظمة ولوائح المرور أو هيبة رجل الشرطة ؟

لماذا لا يصور السائق من الأمام عند مخالفته ، لإثبات المخطئ من.

الذي يعاقب هو مالك السيارة وليس السائق ، لكن المشكلة تكون في تفصيله أن الذي وضع لائحة العقوبات لم ينظر من سيعاقب عند طلب 300 او 500 ريال كغرامة.
تصور ان الذي سوف يعاقب ذاك الذي اشترى سيارة بمبلغ يفوق 100000 وقال كيف سوف يتأثر إذا فرضت عليه غرامة 50 ريال !

أقول ايه سوف المشكلة إذا لم بجر عقوبة المخالف وبدل ذلك جرى معاقبة المالك ، سؤال بريء لماذا لا يوجد عندنا رقم إتماني يربط مع رقم البطاقة الشخصية و

الرخصة لكي نعرف إذا جاء سائق يريد الإنتقال من عملة بسبب رغبته في زيادة راتبه وهذا طلب مشروع فيعرف الذي سوف يوظفه انه مخالف لقانون المرور وأن

عليه مخالفات حجمها كذا وقد اثرت مسئلة عدم دفعة في الوقت في تقديرة الاتمناني بكذا نقطة.

ضرورة وضع بعض الأدوات التي سوف تساعد الذين يوظفون في المفواضه مع الموظفين أو العمال الجدد أو المنتقلين وفي نفس الوقت تنفع الدولة في جعل

السائق يفكر في مسألة اخرى غير تلك الغرامة فقط، مجرد إقتراحات و أفكار، والسلام.


السلام عليكم ..

اخوي اول شي احب اشكروزارة الداخليه على هذا المشروع ونتمنى ايضا زيادة الرادارات ..

ثاني شي بالنسبه للعقوبه .. للسائق او مالك السياره ..

ماعتقد انك راح تسلم سيارتك شخص انت ماتعرفه !!
سواء السواق او غيره ..

او الشركات اعتقد اي سياره تطلع خارج نطاق العمل السياره تتسجل باسم من اخر شخص طلع فيها ..
يعني انا ماشوف فيها شي كبير ..

ثالث شي الكاميرا تصور فيديو .. مب كل شخص تجاوز من اليمين دخل يسار على السيارات .. ممكن شخص تجاوز يمين ولف يمين .. او ممكن وقف ..

لان هالحاله صارت مع سواق اخوي تجاوز وشفنا الكاميرا وكل شي كان صحيح وبالعكس السواق حرم ان يتجاوز مره ثانيه ودفع مبلغ المخالفه والمخالفه وصلت خلال 3 ايام لان في رقابه ...

وللعلم ( السواق يقول ) ان شوف كل نفر قطري سوي سيم سيم هذا انا في سوي !!!

يعني خذ قدوته ( بالقطري )

[معماري قطري]

السلام عليكم ..

اخوي اول شي احب اشكروزارة الداخليه على هذا المشروع ونتمنى ايضا زيادة الرادارات ..

ثاني شي بالنسبه للعقوبه .. للسائق او مالك السياره ..

ماعتقد انك راح تسلم سيارتك شخص انت ماتعرفه !!
سواء السواق او غيره ..

او الشركات اعتقد اي سياره تطلع خارج نطاق العمل السياره تتسجل باسم من اخر شخص طلع فيها ..
يعني انا ماشوف فيها شي كبير ..

ثالث شي الكاميرا تصور فيديو .. مب كل شخص تجاوز من اليمين دخل يسار على السيارات .. ممكن شخص تجاوز يمين ولف يمين .. او ممكن وقف ..

لان هالحاله صارت مع سواق اخوي تجاوز وشفنا الكاميرا وكل شي كان صحيح وبالعكس السواق حرم ان يتجاوز مره ثانيه ودفع مبلغ المخالفه والمخالفه وصلت خلال 3 ايام لان في رقابه ...

وللعلم ( السواق يقول ) ان شوف كل نفر قطري سوي سيم سيم هذا انا في سوي !!!

يعني خذ قدوته ( بالقطري )

مهما يكون فرض هيبة الشرطة والمخالفة الفورية شيء ضروري

المهم أكثر هو الإنذار قبل المخالفة

والتصوير أكيد شيء ضروري وبيلزم الناس غصب واتمنى يعممونه في الفرجان بدال المطبات ولأغراض أمنية أُخرى

[ya3coub]

السيارة متعبه و الواحد يظطر يخالف حتى لو جدام الشرطةة هالكم يوم الكل صاير بطيء و يبط الجبد


تلقى 3 مسارات يمشون مع بعض مافي امل تزرق


للأسف الزحمة تخلي الواحد يخالف حتى لو كان ضد هالشي في بعض المرات مشوار بسيط يطول غير الي يسوق و ريله فوق و يناحس لأنه فاضي عمل او مروق

[طلعة الروح]

واللي طالع من لفه ومشى شوي يمين قبل لايدخل يسار .. اشلون بيفرق الرادار انه مب متجاوز ؟

واللي وقف يمين عنده حاله طارئه ولا جاه اتصال مهم وبعدها حرك ودخل يسار مره ثانيه.. وصاده الرادار .. شالدبره اهنيه ؟

كيف طريقه عمل الرادار اشلون الجهاز بيفرق السياره المتجاوزه من غيرها ؟؟ هالنقطه لازم يوضحونها لنا

مب كل سياره موجوده ع الايمين يعني متجاوزه

المفروض مراقبه مخارج اللفات كذلك للتفريق بين الي خارج من لفه عادية ع مسار اليمين وبين الي مستغل طريق خدمي ليتجاوز الناس الي ناطره ع مسار اليمين بشكل طبيعي وفي امان الله

[Sowaidi]

بخصوص دوار حالول
يعني مافكروا بالزحمه إلا يوم خلصوا الدائري السادس !!!!
شكلهم مايغيرون شي الا لما الزحمه تزيد على شارع

[بوخالد911]

صحيح

مع وضع كاميرات لضبط المخالفين وبالذات القادمون من جسر بو هامور وباتجاه دوار حالول
وااااايد متخلفين يتجاوزن

[مضارب مستثمر]

يعطيكم العافيه جميع


:nice:

[R 7 A L]

يقولون شبك الصناعية متروس