تعيين عبدالله بن حمد العطيه رئيس هيئة الاشغال العامة

[مخطط قطري]

عبدالله بن حمد بن عبدالله العطيه رئيسا لهيئة الاشغال العامه

[أسد الجزيرة]

وزير الطاقة السابق او غيره

[jajassim]

http://www6.0zz0.com/2016/12/01/14/136498133.jpg (https://www.0zz0.com)


كان مدير ادارة التدقيق الداخلي بالاشغال

والله يوفقه ،

[بن غيث]

بالتوفيق للجميع ..

[بنت شرق]

الله يوفقه ونشوف اشغال بمستوى أفضل

[R 7 A L]

بالتوفيق

وانتمنى انشوف مشاريع لعشرين سنه جايه

[.قطر.]

بالتوفيق له
واتمنى نقله نوعيه لاشغال بادارته

[مشهور]

نتمنى له التوفيق والسداد

[معماري قطري]

وزير الطاقة السابق او غيره

ولد الدكتور مهندس حمد بن عبدالله العطية قائد سلاح الإشارة الأسبق ومدير هيئة التقاعد سابقاً

الله يوفقه ويعينه على شغلة هامة مثل الصرف الصحي وتصريف الأمطار

صراحة التركة كبيرة وانبنت شوارع كثيرة بدون إهتمام للبنية التحتية يرتقي بالحداثة ويراعي النظم الحديثة .. ونقع الأمطار المتكررة شيء والخافي أعظم

[السيف5]

الله يوفقه ويكون صارم في المحاسبة
ومتابع لكل امور اشغال

[وحيد-الشوق]

الله يوفقه

انا مستغرب من النفاق والتطبيل في تويتر هاشتاق شكراً ناصر المولوي العالم كلها تشتكي من اشغال والتحويلات والاغلاقات وغرق الدوحة بالامطار

والحين ينافقون هههههههه

[المحاميه]

ان شاء الله يكونون اختاروا الشخص المناسب فالمكان المناسب

بالتوفيق

[الرايــق]

الله يوفقه

انا مستغرب من النفاق والتطبيل في تويتر هاشتاق شكراً ناصر المولوي العالم كلها تشتكي من اشغال والتحويلات والاغلاقات وغرق الدوحة بالامطار

والحين ينافقون هههههههه

لا تطبيل ولا شي..

يستحق الشكر فعلا ومن لا يشكر الناس لا يشكر الله
ناصر المولوي عرف عنه تفانيه في عمله وقدم الكثير خلال هال 8 سنوات..

نسأل الله ان يوفقه ويوفق من يخلفه في هذا المنصب ويوفق جميع العاملين في الهيئة لخدمة هذا البلد الغالي علينا جميعا

[السفير العربي]

لماذا فشل رؤساء هيئة أشغال السابقين ؟!
أظن السبب يكمن في :
() التراخي في مواجهة أخطاء الأعمال التنفيذية وعدم اتخاذ الإجراأت التصحيحية بشكل صارم .
() غياب الحزم والحسم بسبب ضعف الشخصية والتجاوز عن الأخطاء ..
وتلك الملاحظات تتبينها في المشروعات تحت التنفيذ التي يطول تنفيذها ، فقد تندهش عندما ترى عدد لايكاد يُذكر في أغلب المشاريع تحت التنفيذ من العمال والمشرفين ومن يريد التأكد من صحة الملاحظة فليشاهد تلك المشاريع التي تكاد تخلو منهم ..!
وربما هذا دليل على التراخي اللامسئول الذي تشهده البلاد وتسببت في إرباك حركة المرور التي لا نكاد أن ننتهي من غصة مرورية حتى تبتدء التي تليها ..
الشدة والحزم والصرامة كلها أدوية لمعالجة هذا الخلل الذي أدى الى الإزدحام الشديد ..! وتبقى مسئلة التخطيط الهندسي الجيد شأناً أخر يضاف سبباً أخر إلى تفاقم مشكلة الإزدحام .

[غير عنهم]

الله يوفقه ويجب الاهتمام في جميع شوارع قطر بدون استثناء ونبي بنيه تحتيه على اعلى مستوى وتكون الافضل في الخليج وليس الأسوأ

[شيخ الديرة]

اذا نفسها الشركات اللي تنفذ, ماراح يختلف شي

[معماري قطري]

اذا نفسها الشركات اللي تنفذ, ماراح يختلف شي

الشركات تحكمها العقلية والقوانين ولو ما تغيرت ما فيه فايدة

[شيخ الديرة]

الشركات تحكمها العقلية والقوانين ولو ما تغيرت ما فيه فايدة

كل الأماكن المتوقع فيضانها معروفة ومحددة مسبقا, وبدل ان تغير المدير قبل التحقيق في الأمر, اعطه فترة لكي يعرف سبب تقصير تلك الشركات في مهماتها

[معماري قطري]

كل الأماكن المتوقع فيضانها معروفة ومحددة مسبقا, وبدل ان تغير المدير قبل التحقيق في الأمر, اعطه فترة لكي يعرف سبب تقصير تلك الشركات في مهماتها

تكلمنا في الموضوع ووضحنا وايد فاقد الشيء لا يعطيه و 8 سنين وايد .. وين الخطة الخمسية ووين غيرها ووين غيرها

الخطأ خطأ سياسة شغل عامة وواجبهم التوضيح لأصحاب القرار والمشي على خطة واضحة تفكنا من مشاكل رشة مطر بسيطة .. الماي ينقع جنب الطريق أفضل بمئات المرات من ينقع في نفق يغرق السيارات

والمطر يتسرب من مبنى قديم له عشرات السنين أفضل من يتسرب من مبنى توه مستلم .. المدارس الحديثة والمغلقة ما حسبوا حساب أبواب طواريء لها الا بعد حريق فيلاجيو ولو تشوف الأبواب اللي ركبوها متأكد بتضحك لأن عندك حس هندسي .. مركبين أبواب ألمنيوم مقفولة وعادية والمفتاح في مكتب المشرف .. الدرج حديد ضيق وغير مناسب للنزول السريع ولأعداد كبيرة هذا إذا وقت الحريق جات المشرف فطنة وكان قريب من مكتبه وقدر يفتح الباب

لو نقدي غير بناء اتحدى الجميع يثبتون لي

[معماري قطري]

أشغال تشتغل في قطر وكل قطر ومسؤولة عن كل الشوارع تنفيذ وتصميم وترقية وتعديل تصميم لو كان فيه قصور في السابق

تصريف المياه وأمان الطرق وعمل الطرق محمية من عوامل الإهتراء وانتهاء الصلاحية أُمور ضرورية ومن صميم شغل الطرق

ويعلم الله إني حاولت أمسك نفسي مرات كثيرة عن الكتابة في هذا الموضوع بس ما قدرت .. حتى والدي زعل علي وقال لا تنتقد

الحمايات المحطوطة قرب الإشارات والكاميرات تسبب اصطدام مباشر وهي عائق ثابت وخطير بارز في مسار السيارات ولأي سبب قاهر قد تنحرف السيارة نحوها وتصطدم بها .. حل رخيص ومقزز وكان الأولى أما وضعها معلقة على عمود خارجي بعيد عن مسار السيارات أو عمل حماية قابلة لإمتصاص الصدمة وتتسبب في اصطدام جانبي وليس مباشر .. شتفرق هذي عن بدايات حماية الجسور اللي يحطون قبلها أكياس بلاستيكية داخلها رمل أو سبرنغ مغطى بربر خاص لإمتصاص الصدمة .. ليش ذيلاك استشاريين يصممون صح وأشغال تحط عائق مدمر غلط

صورت وكتبت موضوع كامل باشوف لو احصله نعتبره ثقافة وصوتنا احتمال ما يوصل بعيد

[معماري قطري]

هذا الموضوع للمهتمين وبدايته الصور انمسحت لكن حول منتصف الموضوع الصور موجودة وساهم فيه الكثيرين مشكورين

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?511242-%E4%DE%C7%D4-%CD%E6%E1-%E3%D3%C7%E6%ED%C1-%CA%CE%D8%ED%D8-%E6%CA%E4%DD%ED%D0-%D8%D1%DE-%DE%D8%D1/page19

[شيخ الديرة]

قد يكون من المفيد جداً هو تحويل جميع مهمات الهيئة الى شركة عالمية معروفة لمدة لا تقل عن 20 سنة، وانهاء نمط توزيع لقيمات المشاريع الى شركات معدومة الهوية والتأريخ والمسؤولية المهنية والأخلاقية
كنت اتمنى ان نعرف من الشركة المسؤولة عن غرق سوق واقف، ومن المسؤولة عن غرق المراكز الصحية والمناطق الأخرى ، بصريح الاسم وطرد مهندسيها حفاة مشياً على الاقدام في ليلة بدون قمر

الفيضانات بعد المطر ليس خلل اداري وانما خلل فني هندسي، واتمنى ان يطلع قرار يحذر المهندسين من الغش وقبول المشاريع الناقصة ويمنحهم حصانة وظيفية وقانونية في حال كشفهم حالات غش وتلاعب في الجودة

قلتها اكثر من مرة، انتهاء المشاريع ومشاكلها هو تهديد لعقود الاستشارات والشركات، لذلك يجب وضع حلول وخطط لهذا الاحتيال ، وهنا اهيب بالقدرات الشابة القطرية بالاهتمام بالجودة وعدم التراخي في قبول اي فعل او تصرف يدل على التساهل بالمواصفات في تصميم وتنفيذ المشاريع

[khaldoon]

الف الف مبروك

سؤال......هل هناك اي علاقة بين توقيت خروج المولوي و الفياضات بسبب المطر الاسبوع الماضي و الا مجرد صدفه

[لـبـيـه]

الله يوفقه ويعينه

استلم بيت يخر وعليه الترميم والتعديل

[رجل الجزيرة]

قد يكون من المفيد جداً هو تحويل جميع مهمات الهيئة الى شركة عالمية معروفة لمدة لا تقل عن 20 سنة، وانهاء نمط توزيع لقيمات المشاريع الى شركات معدومة الهوية والتأريخ والمسؤولية المهنية والأخلاقية
كنت اتمنى ان نعرف من الشركة المسؤولة عن غرق سوق واقف، ومن المسؤولة عن غرق المراكز الصحية والمناطق الأخرى ، بصريح الاسم وطرد مهندسيها حفاة مشياً على الاقدام في ليلة بدون قمر

الفيضانات بعد المطر ليس خلل اداري وانما خلل فني هندسي، واتمنى ان يطلع قرار يحذر المهندسين من الغش وقبول المشاريع الناقصة ويمنحهم حصانة وظيفية وقانونية في حال كشفهم حالات غش وتلاعب في الجودة

قلتها اكثر من مرة، انتهاء المشاريع ومشاكلها هو تهديد لعقود الاستشارات والشركات، لذلك يجب وضع حلول وخطط لهذا الاحتيال ، وهنا اهيب بالقدرات الشابة القطرية بالاهتمام بالجودة وعدم التراخي في قبول اي فعل او تصرف يدل على التساهل بالمواصفات في تصميم وتنفيذ المشاريع

يا الطيب:
المهندس: ناصر المولوي قال: نحن جهة تنفيذية فقط فمثلا: مركز السد للأطفال مثلا بيب الصرف إلي من السقف المفروض 10 إنش وجاتك الخرائط ب 4 إنش وأنت مالك إلا تنفذ بس بالعربي بدون تعديل نفذ وأنت ساكت.
فهمت القصد.

[لـبـيـه]

يا الطيب:
المهندس: ناصر المولوي قال: نحن جهة تنفيذية فقط فمثلا: مركز السد للأطفال مثلا بيب الصرف إلي من السقف المفروض 10 إنش وجاتك الخرائط ب 4 إنش وأنت مالك إلا تنفذ بس بالعربي بدون تعديل نفذ وأنت ساكت.
فهمت القصد.

يعني تقصد مثل تغير المدرب فقط

[رجل الجزيرة]

يعني تقصد مثل تغير المدرب فقط
بيض الله وجهك.

[رجل الجزيرة]

هالحين الشركات السعودية التي تبني الطرق من يوم توقيع أي مشروع ما أحد يتدخل إلا إذا تأخرت الشركة فإذا تأخرت الشركة يوم واحد فيه شركات ثانية بديلة تكمل المشروع على طول بدون تأخير وعندك الإمارات نفس الشيء.

[معماري قطري]

قد يكون من المفيد جداً هو تحويل جميع مهمات الهيئة الى شركة عالمية معروفة لمدة لا تقل عن 20 سنة، وانهاء نمط توزيع لقيمات المشاريع الى شركات معدومة الهوية والتأريخ والمسؤولية المهنية والأخلاقية
كنت اتمنى ان نعرف من الشركة المسؤولة عن غرق سوق واقف، ومن المسؤولة عن غرق المراكز الصحية والمناطق الأخرى ، بصريح الاسم وطرد مهندسيها حفاة مشياً على الاقدام في ليلة بدون قمر

الفيضانات بعد المطر ليس خلل اداري وانما خلل فني هندسي، واتمنى ان يطلع قرار يحذر المهندسين من الغش وقبول المشاريع الناقصة ويمنحهم حصانة وظيفية وقانونية في حال كشفهم حالات غش وتلاعب في الجودة

قلتها اكثر من مرة، انتهاء المشاريع ومشاكلها هو تهديد لعقود الاستشارات والشركات، لذلك يجب وضع حلول وخطط لهذا الاحتيال ، وهنا اهيب بالقدرات الشابة القطرية بالاهتمام بالجودة وعدم التراخي في قبول اي فعل او تصرف يدل على التساهل بالمواصفات في تصميم وتنفيذ المشاريع

الكل يهيب يا اخوي وهنا المشكلة

مهندس من مهندس يفرق والأهم التخصص .. انا لو تحطني ادير مشروع اتصالات أو كهرباء صدقني باخبص فيه لأني غير مؤهل كلش وبيلعبون من تحتي قوم بص حدرتك وقوم ما فيه معلوم .. أما مشروع مدني أو معماري الوضع غير الحمد لله مؤهل علمياً ودراسياً ببكالوريوس مدني وبكالوريوس معماري من أرقى وأغلى جامعات أمريكا وغير عن ممارستي ل 23 سنة .. لكن يجي مختص هندسة ميكانيكية أو كهربية أو حتى ما تسمى بهندسة صناعية وهي تعتبر إدارة صناعية أكثر منها هندسة ويدير مشروع كبير مدني تعال شوف الأخطاء

المشكلة إدارة تصميم أحياناً توكل لمن ما مر صوب الهندسة كلش مثل تصميم المطار وحتى التنفيذ .. تجيب مهندس بعد العقد عليه تنفيذ بنود العقد وما له خص شيصير ممكن لو كان مشاكس مثلي بيتكلم للإدارة العليا للمشروع والإدارة حسب مفهومها ما بتهتم لكتابته ولكلامه

ما اسوق حق نفسي والحمد لله خلاص بانتظار التقاعد بس هذا مبدأ وعرف هندسي .. الهندسة تخصصات وما فيها اختراع جديد كل شيء فكر فيه العالم .. لكن مهندس أو مكتب هندسي على قد حاله يقول لك إحنا صممنا شوارع لسيارات صغيرة أو لكمية أمطار 10 ملم مثل ما عطونا الأرصاد هذا مكتب يكذب على نفسه .. شوارعنا ميلانها على مساحة شاسعة 1ملم يتجمع على هذي المساحة ويسيل يعبي الحوض الصغير اللي مسوينه تحت .. يعني التصميم فاشل .. الواحد مليمتر تنزل على مساحة جهاز الاختبار اللي هو تقريباً 5 سم مربع أو حولها .. يعني شارع طول سلوبه ناحية النفق 2 كيلو متر وعرضه 60 متر على كل الاتجاهات بيجمع مياه تقدر ب 12000 مليون ملم مكعب = 12 متر مكعب وهذا على فرض 1ملم .. وأي ملم يزيد يعطينا 12 متر مكعب .. 12 متر مكعب تعني غرفة بحدود 3 متر في 4 متر في ارتفاع متر .. ولو عطونا قياس 3 سم يعني بنسوي 30 ضعف الحجم 360 متر مكعب

كمهندس الله عطاني عقل بافكر فيها صح ولو مضطر على هالحل بافكر في احتمال تسرب مياه جوفية ضحلة وبابين كل هالأُمور لصاحب القرار وبحاول في حلول ثانية وحتى ممكن أغير الأنفاق كلها لجسور وبتكون أرخص وأقوى وبتعيش عمر افتراضي أطول .. شيصير لو الحوض اللي تحت تآكل حديد سقفه وتشلخ بسبب الصدأ واحتمال الانهيار وسقوط السيارات في الحوض

الجدران الاستنادية الطويلة تنفيذها سيء للغاية ومتأكد لو عندهم حسابات دقيقة لموقعها ويشيكون مرة ثانية بيحصلون ميلان بسيط جداً وهذا سبب الشلوخ الطولية في القار صوب تقاطع العسيري .. الربع في أشغال لو يدرون ما يعلمون حد يقولون التقاطع ما ينفع ولازم نعيد تنفيذه وعندهم كم مقترح لتغيير شبه شامل

[معماري قطري]

المساحات الكبيرة في سوق واقف مثل الصحن المغلق ينزل عليه المطر ويمليه وينزل الماي من الأسقف المجاورة ويمليه

المباني الجديدة مشكلتها أما اشراف لك عليه أو تصميم ومواصفات ضعيفة .. شتنتظر من مكاتب تعودت تصميم بيوت وعمارات بالكثير تصميم مبنى كبير فجأة

[معماري قطري]

يا الطيب:
المهندس: ناصر المولوي قال: نحن جهة تنفيذية فقط فمثلا: مركز السد للأطفال مثلا بيب الصرف إلي من السقف المفروض 10 إنش وجاتك الخرائط ب 4 إنش وأنت مالك إلا تنفذ بس بالعربي بدون تعديل نفذ وأنت ساكت.
فهمت القصد.

المهندس المشرف لو لاحظ خطأ يوضحه للادارة الهندسية ويعدلونه في دقايق .. شالفرق بين 10 إنش و 4 إنش وشالفرق بين 4 إنش نحط بدال الواحد 3 ونسوي السلوبات صح؟

العزل المائي للمباني الحديدة أو المباني الكبيرة يختلف .. كذلك للفواصل الإنشائية يوجد كذا تفصيل وبعضها فاشلة .. أما قطعة ألمنيوم تنفك ويدخل منها المطر ويصب صب أو ماستك أو سيليكون أو رغوة بعد فترة تنتهي صلاحيتها وتسرب .. الحل الجديد تاج خرسانة بميلان يركب على الفاصل حطيت له تفصيل مؤخراً في يوتيوبيات البناء

تفصيل عجبني حق سكايلايت قزاز في مصحة في ألمانيا

مركبين ربلات ومثبتين فوقها حديد ببراغي مثبت على حديد إنشائي تحت ويتحدون المطر يدخل

هذي صورة من تصويري

هذي قاعة التمارين الطبية من فوق غالبيتها قزاز وأجزاء بعد تنفتح

http://i.imgur.com/1JouChp.jpg

سقف الممر كله قزاز والمطر يطق عليه ويوقف محترم نفسه

http://i.imgur.com/D360M9l.jpg

الأسقف فوق معدنية رقيقة ومداخلة في بعض بعقف الجزء المرتفع ( الحد ) حتى لا يتسرب الماء

http://i.imgur.com/oBmM9Fd.jpg

هذي طريقة ثانية حديد وقزاز

http://i.imgur.com/yez27Ib.jpg

[الدوحه1]

يا الطيب:
المهندس: ناصر المولوي قال: نحن جهة تنفيذية فقط فمثلا: مركز السد للأطفال مثلا بيب الصرف إلي من السقف المفروض 10 إنش وجاتك الخرائط ب 4 إنش وأنت مالك إلا تنفذ بس بالعربي بدون تعديل نفذ وأنت ساكت.
فهمت القصد.


اذا فهو مسئول فاشل!!
المفروض يبلغ "أصحاب الأوامر" بالعيوب والمشاكل اللي ممكن ان تنجم عن تنفيذ المشروع بدون تنفيذ الاقتراحات والتعديلات المذكوره.. واذا اصروا على ارائهم فالمفروض ان المسئول يبتعد عن هالمشروع..
وانا مريت بنفس التجربه وطلبت اعفائي من الاشراف على احد المشاريع...

المسئوليه أمانه وانت يا مسئول محاسب عليها. فعليك ان ترضي ضميرك وربك..

[معماري قطري]

اذا فهو مسئول فاشل!!
المفروض يبلغ "أصحاب الأوامر" بالعيوب والمشاكل اللي ممكن ان تنجم عن تنفيذ المشروع بدون تنفيذ الاقتراحات والتعديلات المذكوره.. واذا اصروا على ارائهم فالمفروض ان المسئول يبتعد عن هالمشروع..
وانا مريت بنفس التجربه وطلبت اعفائي من الاشراف على احد المشاريع...

المسئوليه أمانه وانت يا مسئول محاسب عليها. فعليك ان ترضي ضميرك وربك..


هم جهة تصمم وتحط متطلبات التصميم وتدير التصميم وتدير الإشراف لو ما كان عن طريقها هم جهة مسؤولة مسؤولية تامة .. بس عطوا الغير فرصة في التدخل في أُمور هندسية وفرضها وهذا خطأ آخر في سياسة أشغال ككل

[بوخالد911]

المحك الأساسي هو مع بداية هطول أمطار الخير

[BigBrother]

يا الطيب:
المهندس: ناصر المولوي قال: نحن جهة تنفيذية فقط فمثلا: مركز السد للأطفال مثلا بيب الصرف إلي من السقف المفروض 10 إنش وجاتك الخرائط ب 4 إنش وأنت مالك إلا تنفذ بس بالعربي بدون تعديل نفذ وأنت ساكت.
فهمت القصد.

عقود اشغال فيها نص واضح وصريح ، اذا المقاول اكتشف في بداية او اثناء تنفيذ العقد خطأ او أخطاء هندسية في التصميم فهو مجبر ان يوضح هالشيء للهيئة بالدليل وعليه تصحيح الخطأ والتنفيذ حسب العرف الهندسي الصحيح حتى لو رفضت الهيئة منحه وقت ومال اضافي .
اعتقد كان مفروض يطبقون هالبند على انفسهم في البداية ولو تسأل اي مقاول اكتشف خطأ هندسي في التصاميم يتعرف المعاناة الي بيلاقيها من اشغال وتعنتها والسبب ان اشغال بكل اسف تلقي بمهامها على عاتق الاستشاري والاستشاري يكتب للادارات حتى المذكرات الداخلية وكل هم مهندسين اشغال حماية وضعهم القانوني واحلاء المسؤولية وهذا ذنب لا يبرر
طبعا اتكلم عن ادارة المشاريع واستثني التشغيل والصيانة الي يستلمون مشاريع فاشلة وخذ هدر في ميزانيات الصيانة لتصحيح اخطاء المشاريع

[شيخ الديرة]

وعليه تصحيح الخطأ والتنفيذ حسب العرف الهندسي الصحيح حتى لو رفضت الهيئة منحه وقت ومال اضافي
مقاول يدفع فلوس من ميزانيته لتصحيح غلط تصميمي طوعاً ؟؟

لذلك لايجدون اي غلط

[BigBrother]

مقاول يدفع فلوس من ميزانيته لتصحيح غلط تصميمي طوعاً ؟؟

لذلك لايجدون اي غلط



ليس طوعا ... مجبر حسب العقد ... لذلك تلاقي قضايا ضد اشغال يكسبها المقاول ...

[معماري قطري]

من واجب المقاول توضيح اي اختلاف بين المخططات اثناء دراسة العقد لكن لو مبدأ التصميم غلط هو عليه التنفيذ وبس وأي تعديلات معقولة المقاول يسويها لكن مكلفة يطالب باتعاب اضافية

[BoFahed]

اذا فهو مسئول فاشل!!
المفروض يبلغ "أصحاب الأوامر" بالعيوب والمشاكل اللي ممكن ان تنجم عن تنفيذ المشروع بدون تنفيذ الاقتراحات والتعديلات المذكوره.. واذا اصروا على ارائهم فالمفروض ان المسئول يبتعد عن هالمشروع..
وانا مريت بنفس التجربه وطلبت اعفائي من الاشراف على احد المشاريع...

المسئوليه أمانه وانت يا مسئول محاسب عليها. فعليك ان ترضي ضميرك وربك..


احنا نلوم اشغال ومهندسين اشغال وما نعرف الظروف والتحديات اللي يواجهونها

من الاخر اذا اشغال تتطور واهل الخبره افهم مني اتوقع لازم بيت خبره عالمي يقوم بدراسه كل المشاريع ويجيبون المهندسين والمقاولين اللي ساهموا واشرفو فيها ويعرفون موطن الخلل سواء بالتصميم او العقود او التنفيذ او الاشراف ويحققون معاهم وبتنعرف جميع الاخطاء وسبب التساهل اللي سبب الاحراج والمعاناه حكومة وشعبا

احنا الحين في تحدي حقيقي باستضافه كاس العالم والعيون مبققه على قطر ولازم حل في هالشب

[أسد الجزيرة]

اتوقع فيضان سوق واقف القشة التي قصمت ظهر البعير

[معماري قطري]

اتوقع فيضان سوق واقف القشة التي قصمت ظهر البعير

سوق واقف تحت اشراف المكتب الخاص حسب علمي والعقود كذلك عن طريقهم .. وحتى جابوا له عمال مختصين من فارس .. حله سهل لأن المساحات كبيرة وممكن فك الرصيف وحفر قنوات تصريف اللي تجي مثل البئر لتصريف الماء تحت التربة بس الحل بيكون مب عملي ولو نزل مطر قوي بعد بتفيض الساحة

[معماري قطري]

احنا نلوم اشغال ومهندسين اشغال وما نعرف الظروف والتحديات اللي يواجهونها

من الاخر اذا اشغال تتطور واهل الخبره افهم مني اتوقع لازم بيت خبره عالمي يقوم بدراسه كل المشاريع ويجيبون المهندسين والمقاولين اللي ساهموا واشرفو فيها ويعرفون موطن الخلل سواء بالتصميم او العقود او التنفيذ او الاشراف ويحققون معاهم وبتنعرف جميع الاخطاء وسبب التساهل اللي سبب الاحراج والمعاناه حكومة وشعبا

احنا الحين في تحدي حقيقي باستضافه كاس العالم والعيون مبققه على قطر ولازم حل في هالشب

إخوي بو فهد أشغال مدججة بالاستشاريين الأجانب والخبرة ومرصودة موازنات كبيرة للتصميم وللاشراف على التنفيذ

القصور مب بس في تجمعات المياه في أُمور كثيرة .. وصراحة انا ما الوم أشغال بنفسها .. ألوم جهات كثيرة وكررت هالكلام مرات ومرات .. دخلت المواقف اللي تحت الأرض صوب حديقة الشيراتون وفي البريد .. كتمة وريحة دخان السيارات وحر كان في مواقف الشيراتون دخولي في نهاية الصيف وليل .. الحديقة جميلة ومرتبة بس ممراتها ما تعطيك امتداد بصري وكأنك تمشي في دواعيس والهواء ما تحس بحركته

المشكلة مستمرين في هذا النمط من البناء ولا ادري شالحلول اللي بتنضاف هل هو تكييف فعال وسحب للهواء الملوث وعادم السيارات .. أم بيسوون مستشفيات خاصة للرئة للي مثلي .. حطيت قبل صور حق مواقف متعددة الأدوار وحتى فيها زراعة في الأطراف ومفتوحة للهواء من 3 جهات أقل شيء وهذا غير عن الدول اللي فيها هذي المواقف سياراتها وبترولها وديزلها أنظف من اللي عندنا وملوثاته أقل وفيه عادم يمنع ويمسك كثير من هذي الملوثات

نرجع حق طرقنا وواضح لي إن كثير من الجديد منها لن يصمد كثيراً وغالبيتها شفنا شلون تحتاج لتعديلات جذرية وهي توها مبنية .. المطر سبب واضح بس اتمنى تنعمل دراسة مستقلة من مختبر ومكتب هندسي يوضح حالة هذي الطرق والحلول المناسبة لتمديد عمرها وما هو عمرها الافتراضي

[معماري قطري]

عقود اشغال فيها نص واضح وصريح ، اذا المقاول اكتشف في بداية او اثناء تنفيذ العقد خطأ او أخطاء هندسية في التصميم فهو مجبر ان يوضح هالشيء للهيئة بالدليل وعليه تصحيح الخطأ والتنفيذ حسب العرف الهندسي الصحيح حتى لو رفضت الهيئة منحه وقت ومال اضافي .
اعتقد كان مفروض يطبقون هالبند على انفسهم في البداية ولو تسأل اي مقاول اكتشف خطأ هندسي في التصاميم يتعرف المعاناة الي بيلاقيها من اشغال وتعنتها والسبب ان اشغال بكل اسف تلقي بمهامها على عاتق الاستشاري والاستشاري يكتب للادارات حتى المذكرات الداخلية وكل هم مهندسين اشغال حماية وضعهم القانوني واحلاء المسؤولية وهذا ذنب لا يبرر
طبعا اتكلم عن ادارة المشاريع واستثني التشغيل والصيانة الي يستلمون مشاريع فاشلة وخذ هدر في ميزانيات الصيانة لتصحيح اخطاء المشاريع

بعض المقاولين يكتشفون أغلاط وعدم اتفاق بين المخططات مثلا والمواصفات .. أو المخططات المعمارية فيها شيء مب مفصل والانشائية مفقود هالشيء والمقاول ياخذ هذي ثغرة للعب بعدين وللمطالبة بتكاليف اضافية .. وهالشيء بدونه ما يشتغل المشروع لذلك هذا البند واضح للتقاضي .. لكن لو كل الرسومات متسقة مع بعض وواضحة والمواصفات متفقة معاها ما لهم حق على المقاول ولا حتى المشرف .. المشرف لو اكتشف ضعف قوي وعيب تصميمي قوي يطالب المقاول بتعديله بعد ابلاغ مدير المشروع والمكتب المصمم .. فرضاً جسر خرساني حاطين فيه حديد تسليح قليل جداً وقد يسقط .. المقاول في الغالب ينفذ الصح بدون أتعاب إضافية .. لأن يفترض درس المخططات وعرف الخطأ وين

لكن نفترض عطوهم عقد نفق والنفق ما فيه تصريف مياه وطبقاته معروفة حسب الرسومات وما تناسب بنيان شبه تحت الأرض يستلزم عزل كامل وخرسانة تحت بعدين ينعمل عليها الطريق .. والجوانب يفترض كذلك لكن مواصفاتهم تقول للمقاول إدفن ودك المقاول طبيعي بيسعر الدفان والدك .. بعدين يجيه مدير المشروع يقول لا صب خرسانات بعد الدك وبالمواصفات كذا وكذا .. أكيد بيحق للمقاول يعترض ويطالب بمبالغ اضافية للتعديل .. أوقات المقاول يبي يخلص ويدفع من عنده ويخلص لكن عنده كافة الوثائق سيدة يرفع قضية .. وشكثر صارت قضايا وربحها المقاول وأذكر مقاول طلع مبلغ كبير بعد قضية استمرت فترة نسيت حيثياتها .. المبلغ قريب المليار وأيام المليار مشاريعنا ما توصله أما ألحين المليار رقم بسيط استوى

[بانغ بانغ]

مانبي اقنعة تتغير ونفس العقلية

نبي مسئول لو فشل يستقيل

مب لو فشل يستمر

[شيخ الديرة]

ليس طوعا ... مجبر حسب العقد ... لذلك تلاقي قضايا ضد اشغال يكسبها المقاول ...

وجع راس للمقاول هو في غنى عنه

[شيخ الديرة]

لا ننسى ان الوقت يمر ونحن نتفادى الاعتراف بان المقاولين المحليين لا يمتلكون الخبرات او القدرات الحقيقية لتنفيذ مشاريع مستدامة او عالية الجودة، ناهيك عن انعدام الحس المهني لدى موظفيها والتركيز على افتعال مشاكل تضمن ديمومة توظيفهم

[احب قطر]

لا ننسى ان الوقت يمر ونحن نتفادى الاعتراف بان المقاولين المحليين لا يمتلكون الخبرات او القدرات الحقيقية لتنفيذ مشاريع مستدامة او عالية الجودة، ناهيك عن انعدام الحس المهني لدى موظفيها والتركيز على افتعال مشاكل تضمن ديمومة توظيفهم

شوف من اصحاب اكبر شركات مقاولات وبعدها بتعرف ليش مافي محاسبة ،

[Bo jassim 33]

شوف من اصحاب اكبر شركات مقاولات وبعدها بتعرف ليش مافي محاسبة ،


مثل من مثلا ؟؟

[شيخ الديرة]

شوف من اصحاب اكبر شركات مقاولات وبعدها بتعرف ليش مافي محاسبة ،

لا اشك البتة ان اصحاب اي شركات يقبلون اي تساهل بالجودة، مطلقاً.

ما يحدث هو كما حدث عندما تم بيع سيارات متضررة على انها جديدة بعد تصليحها.

الغش من الكوادر العاملة في الموقع وكوادر التصميم واستيراد القطع وووو

[لطيف الروح]

مع احترامي لكل من قال أو كتب أن المسئولين و خاصة المهندسين في أشغال يجهلون كثير من الأمور الهندسية الخاصة بجميع المشاريع التي تحت ادارتهم
أقول هذا غير صحيح وهو تبرير لهم حتى لا تتم مساءلتهم من الناحية القانونية والتعاقدية بوصفهم مسؤولين بشكل مباشر و مهندسين من ذوي الاختصاص

[معماري قطري]

لا ننسى ان الوقت يمر ونحن نتفادى الاعتراف بان المقاولين المحليين لا يمتلكون الخبرات او القدرات الحقيقية لتنفيذ مشاريع مستدامة او عالية الجودة، ناهيك عن انعدام الحس المهني لدى موظفيها والتركيز على افتعال مشاكل تضمن ديمومة توظيفهم

المقاولين المحليين يشتغلون بالباطن تحت العالمي والعالمي كفيله ياخذ أكثر من نص الكعكة ويسوي أقل ما يمكن من الشغل .. من هشكل تشوف ميزانيات مهولة حق شغل ما يرتقي بالمطلوب وتشوف الكعكة كبيرة لأن المعزومين وايد

لو أشغال تغير سياستها وتتغير سياستها صح صدقني في سنتين بتنحل كل مشاكل الطرق وبرخيص وكل مشاكل الصرف الصحي وتصريف الأمطار حلول جيدة ومراعية للبيئة .. يبي لها تضحيات كبيرة وقوانين قوية والتزام بالعمل الصحيح مب لف ودوران عليه

[معماري قطري]

مشاكل المباني اللي تسرب مياه حلها سهل أيضاً ورخيص ولو ما تم بسرعة بنخسر مباني كاملة وتآكلها بيستمر مع كل مطر وكل شتاء

استلمنا مباني قديمة واستلمتها جهة هندسية من جهة حكومية وكتبت الجهة الهندسية تقرير إن المباني آيلة للسقوط بسبب قدمها ولعدم وجود أساسات مناسبة وموضوع إنشائي طويل .. والمباني من دور واحد ومهملة .. عاشت 25 سنة بعد التقرير الفذ وهي مهملة وطاحت طابوقة من سقف الهوردي فوق .. وأُرسلت للمعاينة وكتابة تقرير .. المباني من أفضل مايمكن وليست خطرة فقط سوء العازل المائي فوق واهمال صيانته السبب .. كتبت يحتاج لصيانة والصيانة ممكنة ورخيصة مقارنة بالهدم والبناء مرة ثانية .. زعل المسؤول وكان يبغي يهدم قلت له القرار في يدك تقدر تسوي اللي تبي بس مسؤوليتي اقول الحق وتمت الصيانة بترقيع بسيط .. وتم توسعة المباني بالبناء حولها بعد بطريقة ركيكة والحمد لله للحين عايشة بعد يمكن 15 سنة من زيارتي

[معماري قطري]

مرة مبنى كبير ومكلف وبارتفاع عالي .. نقدر نقول قاعة بحدود 30 متر في 15 متر .. بدأ السقف تطيح منه قطع خرسانية .. وكنت قليل خبرة وقتها وأُرسلت بعد للمعاينة .. بس بتوفيق من الله سلمت فايل صيانة المبنى واطلعت على أوامر الصيانة .. المبنى كان يسرب بسيط ومسؤول الصيانة أمر بإزالة العازل بالكامل وتغييره

بقى حول 3 سنين بدون تغيير عازل وبسطح ينقع عليه المطر ويتسرب براحته ويخرب الحديد .. لدرجة إنهم أخلوا المبنى وبدت تطيح منه قطع كبيرة وجابوا مختبر يفحص قوة الخرسانة .. في بعض المواقع ينزل تراب ولا قدروا يسوون الاختبار يعني النتيجة قريب من 0 وبعضها 5 كيلونيوتن في المتر المربع وبعضها حول هالرقم وما تزيد عن 15 .. وكانوا عمال يرقعون في الحديد وينضفونه والحديد منتهي

الحلول ممكن عمل دعامات ثانوية وبناء سقف حديدي تحته لكن هذا غير مقبول لأن القاعة استخدامها بدون أعمدة .. أو الهدم والبناء مرة ثانية .. بس الأسباب كتبتها واضحة بأنه سوء صيانة وإهمال من المسؤول لفترة طويلة .. سبب واقعي وواضح لكن مسؤولي حبيب مسؤول الصيانة ولا رضى بتقريري وكان يبيني اكتب حل هندسي ينقذ المبنى واكون مسؤول عنه ورفض يمشي التقرير وكنت طيب سكتت لو الحين كنت رحت للمسؤول الكبير

نفس الوضع عاينت مبنى من أيام الانجليز هم بانيينه .. صغير وبنوا عليه دور ثالث .. المبنى بالنظر تشوفه تقول من أقوى وأفضل المباني .. فيه شلخ كبير يتصلح وفي الطابوق مب مهم وخرساناته كلها جيدة .. فيه شوية كسور في بلاط الدرج ويقولون يخر .. مسؤول المبنى صار بيني وبينه نقاش ويحاول يقنعني بأمر الهدم وبتقرير مني .. قلت له لو تحب تهدم حق بناء ثاني قولها صريحة واطلب الهدم لكن انا اقول ما يصلح لا انا اعطيك بعد 30 سنة أقل شيء والصيانة ضرورية .. قال لي تشوف الشلخ ذيه .. فجأة استوى جدامنا واحنا قاعدين .. رحت لمسؤوله وقلت له شصار قلت له يا اخوي رفيجكم يصبغني وكلامه ما ينصدق .. راح واتصل به على الانتركم وقال له اسمع شيقولون عنك وناداه .. عاد خلاص شوي قوى الويه وقلت له مستحيل اصدق شلخ مستوي مع مرور الزمن وبالتدريج وصار له سنوات .. إستوى من يشوفني يتذكر السالفة .. وبعد حول 5 سنين طلبوا هدمه وبنيان مبنى غير مكانه وأكبر وصار

[معماري قطري]

إخوي بو فهد أشغال مدججة بالاستشاريين الأجانب والخبرة ومرصودة موازنات كبيرة للتصميم وللاشراف على التنفيذ

القصور مب بس في تجمعات المياه في أُمور كثيرة .. وصراحة انا ما الوم أشغال بنفسها .. ألوم جهات كثيرة وكررت هالكلام مرات ومرات .. دخلت المواقف اللي تحت الأرض صوب حديقة الشيراتون وفي البريد .. كتمة وريحة دخان السيارات وحر كان في مواقف الشيراتون دخولي في نهاية الصيف وليل .. الحديقة جميلة ومرتبة بس ممراتها ما تعطيك امتداد بصري وكأنك تمشي في دواعيس والهواء ما تحس بحركته

المشكلة مستمرين في هذا النمط من البناء ولا ادري شالحلول اللي بتنضاف هل هو تكييف فعال وسحب للهواء الملوث وعادم السيارات .. أم بيسوون مستشفيات خاصة للرئة للي مثلي .. حطيت قبل صور حق مواقف متعددة الأدوار وحتى فيها زراعة في الأطراف ومفتوحة للهواء من 3 جهات أقل شيء وهذا غير عن الدول اللي فيها هذي المواقف سياراتها وبترولها وديزلها أنظف من اللي عندنا وملوثاته أقل وفيه عادم يمنع ويمسك كثير من هذي الملوثات

نرجع حق طرقنا وواضح لي إن كثير من الجديد منها لن يصمد كثيراً وغالبيتها شفنا شلون تحتاج لتعديلات جذرية وهي توها مبنية .. المطر سبب واضح بس اتمنى تنعمل دراسة مستقلة من مختبر ومكتب هندسي يوضح حالة هذي الطرق والحلول المناسبة لتمديد عمرها وما هو عمرها الافتراضي

غلطت هنا قلت البريد والمقصود المرور

البريد مبناه من أرقى وأفضل المباني لكن أهملوا صيانته فترة طويلة وتسرب الماء للأعمدة الطويلة واضعفها وخطر الانهيار موجود خصوصاً للمواقف

صيانتها سهلة وغير مكلفة ( يفترض ) والمفروض الصيانة تتم أول بأول وبتغليف خاص وتقوية للأعمدة أو بتضخيمها والبناء حولها مع تدعيم إضافي للأرضيات للمواقف وعزل عن تأثيرات المطر .. يحتاج شغل سريع ومحسوب حتى يحافظ على عمره وعلى الجمهور

[بنت شرق]

المعماري ما شاء الله خبرة ، إذا ممكن استشارة لأول مرة يحدث عندنا أن توصيلات الكهرب جهة سويش الليت تخر اشلون بتكون الصيانة

[معماري قطري]

المعماري ما شاء الله خبرة ، إذا ممكن استشارة لأول مرة يحدث عندنا أن توصيلات الكهرب جهة سويش الليت تخر اشلون بتكون الصيانة

مشكورة إختي على الاطراء وعلى طلب النصيحة

العادة تمديد الليتات يكون في أسفل صبية الأسقف .. ولو وصل ماي معناها فيه فجوة في السقف تشبعت ماي وحصل له مجرى سهل مع الكهرب لين وصل السويج وهذي مشكلة خطرة لو حصل التماس .. الماء موصل للكهرباء

أحياناً يكون السقف ناقع ومسار الماي يدور أي ثغرة سهلة يمشي فيها وإحتمال البايبات اللي فوق مرتفعة ومنفكة ويدخلها الماي .. شوفوا فوق لو فيه بايب بارز ولو البيت قديم وله فوق 15 سنة لازم تعملون عازل جديد

للبيوت العازل الجديد سهل ينعمل فوق القديم .. شوفي المسند عندهم مهندسين عزل جيدين والا تدمر ولا تهملون أول بأول

[معماري قطري]

ما فيه انسان معصوم عن الخطأ بس كل انسان عنده القدرة على الدراسة وتمييز الأخطاء وتفاديها والاستفادة من تجارب الآخرين

أتمنى أشغال تقتنع بهذي النظرية وما تهمل اصلاح أخطاء الإدارة السابقة

[المزن الرياني]

الله يوفقه .. وراه تركه فساد واهمال وهدر للمال العام كبيره جداً

[معماري قطري]

اللي جرب مواقف مبنى البريد المفتوحة والمتعددة الأدوار بيعرف الفرق بينها وهي مهواة جيداً وبين المواقف الغالية تحت الأرض المحكورة واللي مؤكد بتشهد مشاكل كثيرة وعمرها الافتراضي أقل

[mubarak750]

لماذا فشل رؤساء هيئة أشغال السابقين ؟!
أظن السبب يكمن في :
() التراخي في مواجهة أخطاء الأعمال التنفيذية وعدم اتخاذ الإجراأت التصحيحية بشكل صارم .
() غياب الحزم والحسم بسبب ضعف الشخصية والتجاوز عن الأخطاء ..
وتلك الملاحظات تتبينها في المشروعات تحت التنفيذ التي يطول تنفيذها ، فقد تندهش عندما ترى عدد لايكاد يُذكر في أغلب المشاريع تحت التنفيذ من العمال والمشرفين ومن يريد التأكد من صحة الملاحظة فليشاهد تلك المشاريع التي تكاد تخلو منهم ..!
وربما هذا دليل على التراخي اللامسئول الذي تشهده البلاد وتسببت في إرباك حركة المرور التي لا نكاد أن ننتهي من غصة مرورية حتى تبتدء التي تليها ..
الشدة والحزم والصرامة كلها أدوية لمعالجة هذا الخلل الذي أدى الى الإزدحام الشديد ..! وتبقى مسئلة التخطيط الهندسي الجيد شأناً أخر يضاف سبباً أخر إلى تفاقم مشكلة الإزدحام .

أتفق معاك بس حاب أضيف شغله: