مغروور قطر
20-09-2006, 05:40 AM
غيث الغيث: "الإمارات" تتجاوز أرباح النصف الأول لـ 2005
دبي محمد موسى:
كشف غيث الغيث النائب التنفيذي للرئيس للعمليات التجارية في طيران الإمارات عن أن عائدات وأرباح الشركة خلال النصف الأول من العام المالي الجاري الذي بدأ في 1 ابريل/ نيسان 2006 تفوق ما تم تحقيقه خلال الفترة المناظرة من العام المالي الماضي للشركة بالرغم من الصعوبات والتحديات التي يواجهها قطاع الطيران من ارتفاع أسعار الوقود والتشديدات الأمنية.
وتوقع الغيث أن تتجاوز الناقلة الوطنية لدولة الإمارات الأهداف والتوقعات الموضوعة للسنة المالية الحالية 2006-2007 حيث حققت مجموعة الامارات في العام الماضي أرباحا بلغت 8.2 مليار درهم.
وقال الغيث في تصريحات صحافية على هامش فعاليات مؤتمر “روتس 2006” الذي اختتم فعالياته أمس في دبي: إن طيران الإمارات ليست لديها تأكيدات معينة بشأن المواعيد الجديدة لاستلامها الطائرات العملاقة ايرباص 380 أيه بعد الإعلان مؤخراً عن تأجيل موعد استلام هذه الطائرات الذي كان مقرراً في منتصف 2007 المقبل، مشيراً إلى كثرة التكهنات بهذا الشأن في وسائل الإعلام المحلية والعالمية. مؤكداً علاقة ايرباص القوية مع طيران الإمارات والتي ستستمر حتى التوصل إلى حل يرضي الطرفين في ظل المناقشات الدائرة بينهما حالياً.
وأكد الغيث أن تأخر استلام طيران الإمارات لهذه الطائرات سيكون له تأثير في خطط توسع الشركة المستقبلية، ولكن الشركة ستتسلم في نفس الفترة تقريباً طائرات جديدة حسب جدول الاستلام المقرر من أنواع أخرى من الطائرات سواء من شركة بوينج أو ايرباص بما يخفف من حدة التأثير، مشيراً من جهة أخرى الى أنه ليس من السهولة توفير نفس العدد من الطائرات البلديلة أو حتى السعة المقعدية التي كانت ستوفرها طائرات الايرباص 380 أيه.
واكد الغيث انه لا يوجد قرار حتى اليوم لشراء طائرات جديدة لتعويض التأخير موضحا ان طيران الامارات على اتصال دائم مع شركة ايرباص العالمية حول مسألة التعويضات جراء مسألة التأخير ولم يعط أي تفاصيل نقدية حول هذه المسألة قائلا: “ان هذه لا تزال تخضع للبحث مع ايرباص”.
وحول خطط الشركة البديلة لشراء طائرات أخرى أو استئجارها أوضح الغيث أن السوق يعاني من محدودية كبيرة خاصة مع خطط توسع شركات الطيران الأخرى والمنافسة بينها على هذا الصعيد. معرباً عن ثقته الكبيرة في المنتج الذي تقدمه طيران الإمارات، ومرحباً بالمنافسة وفتح الأسواق وتأسيس شركات طيران جديدة.
وحول توسعات الناقلة في الأسواق الامريكية قال الغيث ان طيران الامارات ستسير رحلة يومية ثالثة الى نيويورك عبر مطار هامبورج اعتبارا من اكتوبر/ تشرين الأول المقبل لترفع الرحلات الاسبوعية الى 21 رحلة، مضيفاً أنه قبل نهاية العام الجاري ستقوم الشركة بتسيير رحلات جديدة إلى محطة أو محطتين جديدتين في الولايات المتحدة الأمريكية من دون تحديد هذه الوجهات على وجه الدقة.
دبي محمد موسى:
كشف غيث الغيث النائب التنفيذي للرئيس للعمليات التجارية في طيران الإمارات عن أن عائدات وأرباح الشركة خلال النصف الأول من العام المالي الجاري الذي بدأ في 1 ابريل/ نيسان 2006 تفوق ما تم تحقيقه خلال الفترة المناظرة من العام المالي الماضي للشركة بالرغم من الصعوبات والتحديات التي يواجهها قطاع الطيران من ارتفاع أسعار الوقود والتشديدات الأمنية.
وتوقع الغيث أن تتجاوز الناقلة الوطنية لدولة الإمارات الأهداف والتوقعات الموضوعة للسنة المالية الحالية 2006-2007 حيث حققت مجموعة الامارات في العام الماضي أرباحا بلغت 8.2 مليار درهم.
وقال الغيث في تصريحات صحافية على هامش فعاليات مؤتمر “روتس 2006” الذي اختتم فعالياته أمس في دبي: إن طيران الإمارات ليست لديها تأكيدات معينة بشأن المواعيد الجديدة لاستلامها الطائرات العملاقة ايرباص 380 أيه بعد الإعلان مؤخراً عن تأجيل موعد استلام هذه الطائرات الذي كان مقرراً في منتصف 2007 المقبل، مشيراً إلى كثرة التكهنات بهذا الشأن في وسائل الإعلام المحلية والعالمية. مؤكداً علاقة ايرباص القوية مع طيران الإمارات والتي ستستمر حتى التوصل إلى حل يرضي الطرفين في ظل المناقشات الدائرة بينهما حالياً.
وأكد الغيث أن تأخر استلام طيران الإمارات لهذه الطائرات سيكون له تأثير في خطط توسع الشركة المستقبلية، ولكن الشركة ستتسلم في نفس الفترة تقريباً طائرات جديدة حسب جدول الاستلام المقرر من أنواع أخرى من الطائرات سواء من شركة بوينج أو ايرباص بما يخفف من حدة التأثير، مشيراً من جهة أخرى الى أنه ليس من السهولة توفير نفس العدد من الطائرات البلديلة أو حتى السعة المقعدية التي كانت ستوفرها طائرات الايرباص 380 أيه.
واكد الغيث انه لا يوجد قرار حتى اليوم لشراء طائرات جديدة لتعويض التأخير موضحا ان طيران الامارات على اتصال دائم مع شركة ايرباص العالمية حول مسألة التعويضات جراء مسألة التأخير ولم يعط أي تفاصيل نقدية حول هذه المسألة قائلا: “ان هذه لا تزال تخضع للبحث مع ايرباص”.
وحول خطط الشركة البديلة لشراء طائرات أخرى أو استئجارها أوضح الغيث أن السوق يعاني من محدودية كبيرة خاصة مع خطط توسع شركات الطيران الأخرى والمنافسة بينها على هذا الصعيد. معرباً عن ثقته الكبيرة في المنتج الذي تقدمه طيران الإمارات، ومرحباً بالمنافسة وفتح الأسواق وتأسيس شركات طيران جديدة.
وحول توسعات الناقلة في الأسواق الامريكية قال الغيث ان طيران الامارات ستسير رحلة يومية ثالثة الى نيويورك عبر مطار هامبورج اعتبارا من اكتوبر/ تشرين الأول المقبل لترفع الرحلات الاسبوعية الى 21 رحلة، مضيفاً أنه قبل نهاية العام الجاري ستقوم الشركة بتسيير رحلات جديدة إلى محطة أو محطتين جديدتين في الولايات المتحدة الأمريكية من دون تحديد هذه الوجهات على وجه الدقة.