(( أشغال وتحويلات الطرق البديلة ))

[@north_star@]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

للأسف الكثير من الطرق والتحويلات البديلة غير صالحة لعبور المركبات وتتسبب في إتلاف وعطل المركبات وأخص بالذكر الطريق الواصل من أمام مركز عمر بن الخطاب الصحي الى إشارات وتقاطع العسيري وطبعا يوجد الكثير من الطريق البديلة بنفس السوء ويمكن تكون أسوأ ...إحنا ما ننكر مجهودهم بتوسعة الشوارع والطرق ولكن بنفس الوقت نتمنى من أشغال عمل طرق بديلة وتحويلات صالحة للاستخدام وحركة السير .

[بانغ بانغ]

والله في تحويلات احسن من الشوارع

[@north_star@]

والله في تحويلات احسن من الشوارع

''طيب اخوي بانغ وليش ما تكون كل التحويلات كلها بنفس الطريقة اللي تتكلم عنها لانه فعلا في تحويلات حتى لو تمشي 30 سيارتك تتكسر

[بانغ بانغ]

''طيب اخوي بانغ وليش ما تكون كل التحويلات كلها بنفس الطريقة اللي تتكلم عنها لانه فعلا في تحويلات حتى لو تمشي 30 سيارتك تتكسر

لان مفهوم المؤقت عندهم هو الطاغي ... ياخي سو مؤقت بس كواليتي عالي في حال تأخر الشارع الأصلي ... محد ينضر ...

[@north_star@]

لان مفهوم المؤقت عندهم هو الطاغي ... ياخي سو مؤقت بس كواليتي عالي في حال تأخر الشارع الأصلي ... محد ينضر ...

وهذ اللي نتكلم عنه اخوي بانغ على الاقل يكون شارع نقدر نمشي عليه بشكل طبيعي

[Rider]

نفس تحويلات سواها عندنا في الريان البداية حلوه وكانت الامور سهالات والحين بدأنا في المعاناه صارت زحمه فيها

[@north_star@]

نفس تحويلات سواها عندنا في الريان البداية حلوه وكانت الامور سهالات والحين بدأنا في المعاناه صارت زحمه فيها
المشكلة غير الزحمة انه مرات اللي حذاك يكون قدّامه منهول والا حفرة وفجأة يلف عليك

[Rider]

المشكلة غير الزحمة انه مرات اللي حذاك يكون قدّامه منهول والا حفرة وفجأة يلف عليك
صادق غير الي متخرع من التحويله

[بوNasser]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

للأسف الكثير من الطرق والتحويلات البديلة غير صالحة لعبور المركبات وتتسبب في إتلاف وعطل المركبات وأخص بالذكر الطريق الواصل من أمام مركز عمر بن الخطاب الصحي الى إشارات وتقاطع العسيري وطبعا يوجد الكثير من الطريق البديلة بنفس السوء ويمكن تكون أسوأ ...إحنا ما ننكر مجهودهم بتوسعة الشوارع والطرق ولكن بنفس الوقت نتمنى من أشغال عمل طرق بديلة وتحويلات صالحة للاستخدام وحركة السير .


صادق والله


امس مريت على هذا الطريق المؤقت، الصراحة شي يفشل

والله ان اول شي خطر في بالي وتمنيته ان سعادة رئيس الوزراء يمر بها الطريق، علشان يشوف الاهمال في مراقبة و متابعة المشاريع لين وين وصل، ويحاسب المقصرين على هذا الاهمال

يعني معقولة شركة ماخذه ملايين في مشروع توسعة الشارع، ومن ضمن العقد والمتطلبات انشاء طرق بديلة، في الاخير الطريق البديل مجرد دفان وحفر ومطبات!!!!

[@north_star@]

صادق والله


امس مريت على هذا الطريق المؤقت، الصراحة شي يفشل

والله ان اول شي خطر في بالي وتمنيته ان سعادة رئيس الوزراء يمر بها الطريق، علشان يشوف الاهمال في مراقبة و متابعة المشاريع لين وين وصل، ويحاسب المقصرين على هذا الاهمال

يعني معقولة شركة ماخذه ملايين في مشروع توسعة الشارع، ومن ضمن العقد والمتطلبات انشاء طرق بديلة، في الاخير الطريق البديل مجرد دفان وحفر ومطبات!!!!

ولهالسبب بالذات انا كتبت الموضوع اخوي بوناصر خاصة المنهولات كنها جبال ولا قدر الله لو بتهدي عليها يمكن اللي وراك يدعمك

[معماري قطري]

شفت في معرض قطع خاصة تتركب على أعمدة ربر وتمسكها قطع حديد على شكل + تمسك زوايا القطع المربعة .. ميزتها تتركب على أي أرضية وما فيه داعي لتعديل مستوى الأرضية أو دكها وتكون مرتفعة بحدود 20 - 30 سم لتمرير اي أسلاك أو بيبات تحت وحتى لمرور مياه المطر

هذي القطع مخصصة للشوارع المؤقتة ومنها نوعيات حتى للشاحنات ويمكن فكها وتركيبها بسهولة .. الراس عبارة عن برغي يرتفع وينزل لتعديل مستوى الطريق المؤقت بدون تعديل الأرضية تحت .. طبعاً ضروري يحطون حمايات خرسانية جانبية ويركبونها صح ويمررون كيابل تربطها حتى تعطيها وزن لو انصدمت ما تتحرك

ربعنا يروحون هذي المعارض بس كثير منهم ما يدخلونها ولو دخلوها ما يركزون

[@north_star@]

شفت في معرض قطع خاصة تتركب على أعمدة ربر وتمسكها قطع حديد على شكل + تمسك زوايا القطع المربعة .. ميزتها تتركب على أي أرضية وما فيه داعي لتعديل مستوى الأرضية أو دكها وتكون مرتفعة بحدود 20 - 30 سم لتمرير اي أسلاك أو بيبات تحت وحتى لمرور مياه المطر

هذي القطع مخصصة للشوارع المؤقتة ومنها نوعيات حتى للشاحنات ويمكن فكها وتركيبها بسهولة .. الراس عبارة عن برغي يرتفع وينزل لتعديل مستوى الطريق المؤقت بدون تعديل الأرضية تحت .. طبعاً ضروري يحطون حمايات خرسانية جانبية ويركبونها صح ويمررون كيابل تربطها حتى تعطيها وزن لو انصدمت ما تتحرك

ربعنا يروحون هذي المعارض بس كثير منهم ما يدخلونها ولو دخلوها ما يركزون

صدقني مثل هالتكنولوجيا بتوفر عليهم كثير وعلى ما أظن انه ممكن استخدام هذي القطع أكثر من مرة

[بومحمد المطاوعه]

تعال شوف التصليحات على جسر الخيسه

اول ماطق المطر قبلها صابين قار مؤقت
القار مع الماي قام يتطاير
ومواترنا كلها على البدي قار والحين لازم نسوي بولش للموتر برع كامل

كلمتهم واشتكيت ف تويتر للحين ماسوو شي

بنشوف اخرتها معاهم

[@north_star@]

تعال شوف التصليحات على جسر الخيسه

اول ماطق المطر قبلها صابين قار مؤقت
القار مع الماي قام يتطاير
ومواترنا كلها على البدي قار والحين لازم نسوي بولش للموتر برع كامل

كلمتهم واشتكيت ف تويتر للحين ماسوو شي

بنشوف اخرتها معاهم

الله يعوض عليكم خير والله المستعان

[معماري قطري]

تعال شوف التصليحات على جسر الخيسه

اول ماطق المطر قبلها صابين قار مؤقت
القار مع الماي قام يتطاير
ومواترنا كلها على البدي قار والحين لازم نسوي بولش للموتر برع كامل

كلمتهم واشتكيت ف تويتر للحين ماسوو شي

بنشوف اخرتها معاهم

المقاولين عندنا في نعمة يهببون على كيفهم ويسوون رخيص جداً بغالي جداً .. وآخر شيء يفكرون فيه شكاوي الجمهور لأن محد لهم

[معماري قطري]

صدقني مثل هالتكنولوجيا بتوفر عليهم كثير وعلى ما أظن انه ممكن استخدام هذي القطع أكثر من مرة

طريقة رخيصة وسريعة ومنها أنواع وازالتها وتركيبها واعادة استعمالها سهلة ولا تحتاج خبراء

عندنا لين سدوا حفرة يحطون حديد يقرقع ولا بثابت السيارة لو تضرب بريك انكشفت الحفرة .. كم مرة ادوس منهول واحس اني دايس سيارة تحت سيارتي واتخرع

في ألمانيا بشوف عيوني حاطين نفس الحديد بس صابين حوله قار مخلوط برمل خشن يثبته في الأطراف ولا يقرقع ولا يتحرك من مكانه وكذلك خلط القار بالرمل يخليه كأنه اسمنت سهل الإزالة ولا يسيل يلتصق في الناس .. هذا احترام للشارع وللمارة وللسيارات وتشغيل للمخ