متى نرى الجسور و الأنفاق للمشاه ( وبكثره )

[أبو سعود]

يوم أمس سألني أبني لماذا لا نرى

الجسور والأنفاق للمشاه ( وبكثره )

خاصه في شوراعنا الرئيسيه كما نسمع عنها

بالدول الأخرى


قلت له شي طبيعي الشوارع الرئيسيه وخاصه

اللي تطل على المجمعات السكنيه والتجاريه

الأفراد يحتاجون لعبور الطريق من جسور وأنفاق

خاصه للمشاه

وذلك حفاظآ على حياتهم


وقلت له لكن عندنا يوجد ( تقصير كبير )

في عدم وجود الجسور والأنفاق للمشاه


وقلت له على سبيل المثال شارع أثنان وعشرون

فبراير هذا الشارع هو شارع حيوي يطل على

مجموعه من المجمعات التجاريه على الجانبيين


وهذا الشارع شديد الأزدحام من السيارات

ومن الصعب جدآ جدآ عبور المشاه في هذا

الطريق الخطر

لأنه يفتقر لعنصر وسائل الأمن والسلامه


لكن الشي ( المميز ) لهذا الشارع الحيوي هو

( كثره وجود أجهزه الرادارات )

لمراقبه سرعه السيارات


وقلت له نتمنى أن يتم الأكثار من عمل

الجسور والأنفاق للمشاه

وذلك حفاظآ على حياتهم


مثل ما نشوف من كثره أجهزه الرادارات

والتي تشفط أموال المخالفين


فحياه الناس ( المفروض ) أن تكون لها

الأولويه من الرعايه والأهتمام لأنها هي

( الأهم و الأغلى )

من

( جمع الأموال )

[يمامـة]

يحق له ولدك.. مضيقيين الشوارع بهدف توفير ممشى للمشاة على جنبي الطريق..

لكن لو حب ينتقل خلال الشارع نفسه.. لا يوجد له طريق هالماشي..

سؤال يوجه اللي المسؤولين عن هالامر..

ليش ما عندنا جسور لعبور المشاة؟!! وخااصة في الشوارع الطويلة!!؟؟

[معماري قطري]

نحتاجها في كثير من الشوارع ونحتاج معابر جيدة ومدروسة .. كذلك نحتاج قانون يحمي السائقين من المشاة .. ملاحظ في شارع الوعب قطع للطريق بصورة خطرة مع إن فيه معابر عند الإشارات .. لكن البعض يوقفون قرب محطة البترول المزالة ( محطة بترول الحديقة سابقاً ) ويقطعون الطريق لحديقة اسباير مخاطرين بأنفسهم والغلط في قطر يكون على السيارة وسائقها والمفروض على أي قاطع للطريق اللي سرعته 60 فمافوق .. سرعة 50 وداخل الفرجان المفروض السايق ينتبه والغلط عليه لو صدم حد يمشي

كذلك الحال في طريق سلوى بين المحلات شمالي الطريق الى المحلات جنوبي الطريق والطريق سرعته 100 ومستحيل حد يقدر يوقف فجأة وشفت حادث عليه وكنت محظوظ ما صدمت غزال بشري يناقز بين السيارات عليه

بعض الشوارع حطوا لها شبك حديد ومنظر كريه وتم تكسير أجزاء منه للمرور وفي رأيي المشكلة قانونية وتنظيمية في نفس الوقت ولا يجب الانتظار عليها

[بوخالد911]

لما يغيرون بعض المدراء اللي عقولهم متحجرة منغلقة غير قابلة للتطوير.

حزتها يصير خير.

[معماري قطري]

عجبتني طريقة عبور المشاة في ألمانيا في الشوارع الداخلية اللي سرعتها 50 .. يجي العابر يوقف عند عمود نور أصفر يولع ويطفى وجدامه يكون ممر مشاة مخطط وواضح .. السايق من يشوفه واقف لازم يوقف ويخليه يمر .. مرة انا سرحان ولا وقفت الا وحدة عجوز تسوق مقابلتني ولعت لي ليت وكانت معصبة وفهمت إن لازم أوقف

هذي اشارة حديثة فيها لعبة بعد وهذي في المدن لكن في القرى مثل ما ذكرت


https://www.youtube.com/watch?v=k1LITgjcOMw

[معماري قطري]

هذا اللي اقصده بس من يجي انسان يضغط الزر يولع الليت ينبه السايقين ليل أو نهار والعملية سهلة ورخيصة

https://www.youtube.com/watch?v=hniTMcYCP1E

[معماري قطري]

خدعة بعمل ممرات المشاة ثلاثية الأبعاد

https://www.youtube.com/watch?v=LxdgKDSOlEY

[طلعة الروح]

اعتقد ان لازلنا بعيدين عن هالمرحلة يمكن تكون طرقنا تحتوي على خطوط مشاه ولكن التكتيك والتخطيط للفتحات غير موجود او مطبق بكثره والدليل وجود العديد من الشوارع المغطاه بالاشباك الحديدية او ماشابه وهذا ان دل على شي دل على خطورة القطع وعدم جاهزيتها للمشاه اساسا.. ربعنا مشغولين اكثر في الخطوط الطويلة العريضه التي لا تعرف لها مخارج اكثر من اي شي اخر اما مشروع طرق المشاه والتقنية ذاتها فلا تستغرب انها تكون في سلسلة من مشروع اخر جديد بدلا من ان يكون جزء من مخطط طريق كامل ومعمول.

[معماري قطري]

اعتقد ان لازلنا بعيدين عن هالمرحلة يمكن تكون طرقنا تحتوي على خطوط مشاه ولكن التكتيك والتخطيط للفتحات غير موجود او مطبق بكثره والدليل وجود العديد من الشوارع المغطاه بالاشباك الحديدية او ماشابه وهذا ان دل على شي دل على خطورة القطع وعدم جاهزيتها للمشاه اساسا.. ربعنا مشغولين اكثر في الخطوط الطويلة العريضه التي لا تعرف لها مخارج اكثر من اي شي اخر اما مشروع طرق المشاه والتقنية ذاتها فلا تستغرب انها تكون في سلسلة من مشروع اخر جديد بدلا من ان يكون جزء من مخطط طريق كامل ومعمول.

الشوارع المحمية بالشباك أصلاً ممنوع حد يقطعها ومستحيل يسوون فيها خطوط مشاة .. معابر علوية أو أنفاق ممكن .. واللي يمنع المشاة مب شبك سهل قصه أو تكسيره .. اللي يمنعهم قانون ويطبق ويتخالف اللي يقطع مخالفة كبيرة وتعتبر جريمة في حق نفسه

في لندن كثير ناس انصدموا وطالبوهم بتصليح السيارة لأن القانون واضح ودقيق .. مستحيل شخص يمشي بين سيارات مسرعة وما يندعم واللي بيدعمه مهما حاول ما يقدر يتفاداه

[شموخ دائم]

,


,


مرحبا


شكرا على الموضوع

هذا اكثر موضوع مضايقني بشوارع قطر

الحمدالله ابشرك أخيرا
حطوا خطه وميزانيه لهذا الموضوع
خلال سنتين بتشوف كل شوارع قطر فيها
عبور مشاه

الشوارع الرئيسيه منها والفرعيه

الحمدالله


,

,

[حفيد الأنصار]

هذا اللي اقصده بس من يجي انسان يضغط الزر يولع الليت ينبه السايقين ليل أو نهار والعملية سهلة ورخيصة

https://www.youtube.com/watch?v=hniTMcYCP1E



اي هذه بسيطة .. وهذه موجودة بكل اشارة بالمدينة اللي أنا أشتغل فيها بالسعودية ( ينبع الصناعية )
لكن جسور المشاة مهمة خاصة بمنتصف الطرق اذا تواجدت الكثافة السكانية أو المولات والمحلات

[مرتبش]

ادعوكم للمشي على رصيف مبنى الاشغال ووزارة العدل وكهرماء وابراج الفردان
شوفوا اماكن عبور الكراسي المتحركة.. شوفو من اهم المشاة ام السيارات ..
وهذا المكان يعتبر مركز الدوحة الحديثة وهذا وضعه .. تتوقعون عند سكان العمال او البلدية في بوهامور حد بيفكر فيهم

[معماري قطري]

اي هذه بسيطة .. وهذه موجودة بكل اشارة بالمدينة اللي أنا أشتغل فيها بالسعودية ( ينبع الصناعية )
لكن جسور المشاة مهمة خاصة بمنتصف الطرق اذا تواجدت الكثافة السكانية أو المولات والمحلات

بسيطة ونتمنى وجودها في بعض الشوارع .. أقلها عند المدارس وعند المساجد .. في العزيزية مسجد الناس يقطعون الطريق له بصعوبة بين السيارات

بعدين مدنكم الصناعية في السعودية ما شاء الله بعضها 5 نجوم عندنا - 5 نجوم بالسالب يعني

[معماري قطري]

ادعوكم للمشي على رصيف مبنى الاشغال ووزارة العدل وكهرماء وابراج الفردان
شوفوا اماكن عبور الكراسي المتحركة.. شوفو من اهم المشاة ام السيارات ..
وهذا المكان يعتبر مركز الدوحة الحديثة وهذا وضعه .. تتوقعون عند سكان العمال او البلدية في بوهامور حد بيفكر فيهم

اليوم وقفت عند بنك الدوحة فرع الصناعية اللي على طريق سلوى .. بالصدفة جنبي موقف ذوي الاحتياجات الخاصة .. موقف عادي ضيق وأضيق من باقي المواقف وفيه رامب معمول عشوائي مضيقه زيادة وما كانت فيه سيارة قلت لين رجعت باصوره .. يوم رجعت الا فيه سيارة صغيرة وموقف على الخط من ضيق الموقف والرامب بدايته تحت التاير .. صج شغل عالم رابع مب ثالث

كان الأجدر شطب الخطوط وعمل تخطيط ثاني وعمل الرامب بالطول مب بالعرض وبميلان أفضل وتوسعة موقف الاحتياجات الخاصة ليناسب الوقوف + ممر الرامب + مكان نزول الكرسي المتحرك

[معماري قطري]

,


,


مرحبا


شكرا على الموضوع

هذا اكثر موضوع مضايقني بشوارع قطر

الحمدالله ابشرك أخيرا
حطوا خطه وميزانيه لهذا الموضوع
خلال سنتين بتشوف كل شوارع قطر فيها
عبور مشاه

الشوارع الرئيسيه منها والفرعيه

الحمدالله


,

,

الحمد لله كل هذا يوم جاء مهندس مفتح لأشغال ونتمنى سياسة أشغال تكون صحيحة على طول

إخوي شموخ وديت الوالدة مرة عيادة أسنان وكانت ما تمشي والحين الحمد لله صلحنا ركبها واستوت تمشي .. كنت منزلها على كرسي متحرك الا الرامب مسوينه مع الدرج بميلان قوي لو غزال قطر منصور خميس ( المهم نسيت اسمه ذاك السريع ) يركض يبي يركب كرسي متحرك على الرامب ما قدر .. بعدين جاو اثنين ممرضين مفتولي العظلات وتعاونوا على الكرسي وركبوه

[معماري قطري]

ايه تذكرته ابراهيم اسماعيل وله تحية الله يحفظه من الربع القدامى أيام رياضي قطر قطريين مب تقليد

[شيخ الديرة]

لان المهندسين اللي يجيبوهم فقط اسم مهندس وارخص ما يمكن وعمرهم ما اشتغلو في دولة رائدة في هذا المجال.