خطورة أغطية منهولات شوارعنا

[معماري قطري]

سبق وتكلمت في هذا الموضوع عدة مرات وما جعلني أكرر هذا الموضوع هو وصول صور لي ومقطع فيديو لحادثة انقذاف غطاء منهول وضربه لسيارة بعد دوسه بسيارة أُخرى

الحمد لله على سلامة من هم في السيارة وكان المفروض من أشغال تركيب أغطية محكمة الإغلاق ولو ببراغي خاصة كما نرى في كثير من الدول


https://youtu.be/p7RuagIxq84

وجزى الله من صور ونشر للتوعية خير ونتمنى تغيير سريع لجميع الأغطية في طرقاتنا وترتيب للمنهولات المرتفعة والتي تسبب مضايقة لكثير من السيارات وبعضها قد تضرب ضربة قوية بسبب نزولها كثيراً كالسيارات الرياضية

https://i.imgur.com/6miVuVS.jpg

ولازم انوه وأشكر ادارة أشغال الحالية على اهتمامها وجهدها الواضح وأكيد هذي من مخلفات الإدارة القديمة لكن حلها ليس بالمستحيل

[معماري قطري]

كذلك لاحظت بعض الحفريات اللي تمت في شوارع معيذر وترك مكان الحفر بعد الانتهاء مفتوح مما يسبب هزة قوية للسيارات .. المشكلة حتى لو تم دفنه بقليل من الدفان بيكون يؤدي الغرض لكن ترك محفور حول 7 سم بانتظار القار على ما اعتقد

هناك تغطية مؤقتة من مواد كثيرة منها الربر ومنها حديد ثابت وليس بارز مثل بعض المستخدم واللي يسبب ازعاج أيضاً وعرقلة للمرور .. صحيح هناك حفرة كبيرة نسبياً غطية بقطعة حديد عريضة لكن لحظة الدوس عليها يحس الواحد إن زلزال تحته من قوة الصوت والغافل يمكن ينط من فتحة السيارة من الروع والا يقول شدست عليه .. حلها بسيط باستخدام نفس القطعة وبوضع قليل من القار المخلوط بالرمل تحتها وعلى حوافها لتثبت وليكون الدوس على حافتها انسيابي ولا يسبب هزة

[eXpert*]

لاحول ولا قوة الا بالله

الله يحفظ عبادة ،، غطاء منهول جي يسوي .

[ثابت]

هذا الامر خطر يعني لو صايد احد فيهم كان على طول سبب حالة موت الله يحفظ الجميع

للاسف انا لاحظت بعض المشاريع التي تم الانشاء منها حديثا مثل طريق نقاء السهالة Nega Al Sahla St في المنطقة 52 عند قطر فونديشن ويصل الي طريق الاحتفالات كلة منهولات من نفس هذا النوع والطريق هذا جديد الانشاء وللاسف لو احد المسؤولين يذهب بنفسة على هذا الطريق يجد انة اذا لم ابالغ كل 100 متر منهول بنفس الي في الصورة لكثرتها و من فترة اصبح هذا الطريق الذي هو في الاساس جديد الانشاء الي حفر ومطبات بسبب نزول الشارع الي حول هذا المنهولات مما يسسب حوادث اتمنى من اشغال انة تعيد النظر في هذا الشارع ومحاسبة الاخطاء وعدم الوقوع فيها مرة اخرى لنة الله سلم هالمرة المرة الجاية لا نعلم ماذا سيحدث.

[معماري قطري]

لاحول ولا قوة الا بالله

الله يحفظ عبادة ،، غطاء منهول جي يسوي .

اللهم آمين وهو خير الحافظين

ثقيل الغريبة شلون طار .. إحتمال كبير يكون سمكه ضعيف ووزنه خفيف وهذا الواضح لأن غالبيتهم يقرقعون لو داست عليهم السيارة

[معماري قطري]

هذا الامر خطر يعني لو صايد احد فيهم كان على طول سبب حالة موت الله يحفظ الجميع

للاسف انا لاحظت بعض المشاريع التي تم الانشاء منها حديثا مثل طريق نقاء السهالة Nega Al Sahla St في المنطقة 52 عند قطر فونديشن ويصل الي طريق الاحتفالات كلة منهولات من نفس هذا النوع والطريق هذا جديد الانشاء وللاسف لو احد المسؤولين يذهب بنفسة على هذا الطريق يجد انة اذا لم ابالغ كل 100 متر منهول بنفس الي في الصورة لكثرتها و من فترة اصبح هذا الطريق الذي هو في الاساس جديد الانشاء الي حفر ومطبات بسبب نزول الشارع الي حول هذا المنهولات مما يسسب حوادث اتمنى من اشغال انة تعيد النظر في هذا الشارع ومحاسبة الاخطاء وعدم الوقوع فيها مرة اخرى لنة الله سلم هالمرة المرة الجاية لا نعلم ماذا سيحدث.

عندي في البيت مركب نوعية ثقيلة يشيلونها اثنين بصعوبة ولو داستها السيارة ما تقرقع .. والمفروض للشوارع يستعملون نوع يجي ببراغي خاصة وحتى صعب أي شخص عادي يفتحها ممكن يستخدمها لجريمة أو تخريب .. عندنا خربانة جاهزة

أكيد الغالبية شافوا أغطية مكسرة ومصدية مثل هذا الصدأ واضح عليه .. وفيه نوعيات ما تصدي طول العمر .. بس ربعنا الله يهداهم يدفعون مليارات ويركبون كشرة

[معماري قطري]

كذلك فيه نوعية تجي مخفية وتبين بس الحواف وفوق الغطاء ممكن تجي طبقة اسفلت .. صحيح تكون ثقيلة بس ما تطير مثل ذي ومنظرها حلو

هذا مقطع قصير عن منهولات نيويورك ويستوردون أغطيتها من الهند بس بمواصفات عالية واغلاق كامل ببراغي .. إحنا بعد نستوردها من الهند


https://www.youtube.com/watch?v=aJvy1f3pQao

[ابو عبدالله.]

تكلمت عن عظيم اخوي

المنهولات من الاساس خطأ تخطيطي وبالامكان تفاديها

تدري المشكله الفعليه وين؟

المشكله ان هندسه السلامه مفقوده ولم تطبق في كثير من الجهات

ما اتكلم عن السلامه المهنيه الي تتطلب ادوات سلامه اثناء العمل. مع ان هذه ايضا ضعيفه لكن اقصد هندسه و تخطيط عبر مهندسي السلامه

مهندس السلامه عنده طرق تخطيط تتجاوز المهندس المعماري. المعماري يخطط و بعدها ينتقل المخطط لمهندس سلامه و يضع لمسات السلامه على التصميم ويتجنب مخاطر ممكن تتواجد بالتصميم وتضل عشرات السنين وتحصد ارواح الابرياء

مثل ما تفضلت و ذكرت المنهولات
وعندك الاناره مثلا. وكمثال. الاناره في مبنى البريد القديم عند المدخل. كانت ضعيفه و صدمت عامود متحرك يستخدمونه حراس الامن. لما قالوا الخطأ مني. وقانون الثابت و المتحرك

قلت لهم هندسه المرور ما تعطي موافقه لاعمده متحركه. وانتوا الي غلطانين وصلحوا موتري
وفوق هذا انتوا ما وفرتوا الاناره الجيده و العامود تغير لونه وغير واضح

الى هذا اليوم مسكرين مدخل البريد في الدور العلوي لو تلاحظ والسبب مشكلتي الي صارت وما يبون تتكرر

هذه ابسط امور هندسه السلامه مخاطر التصميم و البيئه المحيطه من اناره و حواجز و حتى مخارج و مداخل الطرق

كلامي عام وما دخلت في الامور الاخرى من الرقابه على الشركات المنفذه للمشاريع و قصص اختناق عمال في منهولات الصرف الصحي اعزكم الله

كلها امور ممكن تداركها بقوانين السلامه ولا حادث من هذه الحوادث كان بيصير لو كنا نطبق قوانين السلامه

عوده لموضوع المنهولات

هذا الغطاء ثقيل لكن ارتطام السياره الي داست عليه قد يكون سبب في قذف الغطاء و سرعه السياره الخلفيه مش اقل من 80 كم و اكثر يمكن. هذه كافيه ان تحول الغطاء الى قذيفه حديديه ولو تلاحظ الغطاء نزل على الموتر بطرفه الحاد فكأنه فتاحه علب معدنيه من شده الضغط و يثني قماره الموتر

في هذا الوضع يحق للمتضرر رفع شكوى من خطوره الغطاء و يحقق مهندس السلامه المروريه واذا ثبت ان الغطاء غير محكم و تحرك من غير تدخل احد فيحق للمتضرر التعويض من الجهه المركبه للغطاء

زمان محد كان فاهم واي حادث يلصق الخطأ بالسائق لكن الان في ناس متعلمه و فاهمه. وما في شي اسمه السائق دائما مخطأ. و يأخذ بالبيئه المحيطه و عيوب الطرق و التصميم و الاهمال في التركيب و جوده المواد المستخدمه بالحسبان و عندها يظهر الخطأ و يغرم المتسبب

ادري ان الكثير ما يدرون عن هذه الامور لكن هذا حق و اذكره للعلم فقط

على فكره. قضيه مبنى البريد من 2010 اعتقد. وللحين الممر امام البوابات الرئيسيه بالطابق العلوي بلا مرور للسيارات فقط لاني اثبتت ان العيوب كانت بالتصميم و الاعمده المتحركه وليس من السائق. مع اني انا الي صدمت العامود فعليا لكن السبب ليس من قدراتي في القياده

اتمنى موضوع المنهولات يصل اشغال لانه فعلا يحتاج لاعاده نظر و اعتماد تركيبها خارج و بجانب الطريق وليس في منتصفه

[معماري قطري]

هلا فيك اخوي بو عبدالله

كتبت موضوع قديم عن مساويء تخطيط طرق قطر .. وحطيت فيه صور والموضوع كان طويل وكثير أشياء ما تصلحت من بداية كتابتي للموضوع في 2012 اعتقد .. والحمد لله انا خبرتي في الطرق والأمان كبيرة .. ومارست هذي الشغلة لفترة وتخصصي مدني + معماري يعني بكالوريوسين .. عندك مثال الحمايات الخرسانية عند الاشارات والكاميرات تسبب اصطدام مباشر ومنظرها بشع .. وكان الأجدر بهم يركبون نوعية غير أو على عمود بعيد مثل اللي على عمود طويل .. وفيه لها حل سهل وهو تركيب طوق على هذي الأعمدة من الحديد القابل للطعج وامتصاص الصدمة مع وضع كيس رمل في المقدمة للاصطدام المباشر .. دام المنظر دمر وخلص نركز على الفاعلية والأمان

عن المنهولات واختناق العمال تكلمت كذلك عن أنفاق الخدمات وهذي سهلة جداً لو بنسويها بدون بهرجة زايدة وبنعتمد الحفر القليل وبنحط مضخات دفع بدال الاعتماد على الجاذبية .. حتى مضخات الدفع ممكن نسوي نظام يشتغل بالطاقة الشمسية وخلايا الطاقة الشمسية ممكن تكون قريبة ومعلقة على الطرق تظلل الطرق في نفس الوقت عن حرارة الشمس الزايدة .. هذي الأنفاق ممكن مراقبتها بسهولة الكترونياً وممكن اضافة بايبات حسب الحاجة وممكن الصيانة في ساعات بسيطة بدون حفر وشغل زايد

عن رفع قضية اتوقع الصور كافية والمنهولات كلها ممكن تتحرك لأي سبب لأن خفيفة ومب ثابتة وأتوقع بيكسب القضية

بخصوص مبنى البريد ومنع السيارات من الركوب فوق فيه خطورة بسبب الاهمال وصدأ حديد التسليح وتكسر الأعمدة من الجزء السفلي .. حلها سهل لكن مطولين والظاهر هناك اتجاه للهدم أو صيانة معقدة مليارية .. كل اللي يحتاجونه تدعيم حديدي وينصبغ أو يغطى بألمنيوم أو يو بي في سي ويكون من أجمل ما يمكن وقوي كفاية .. وإحتمال الحادث بعد اللي الله سلمك منه ومعوض خير بإذنه كان القشة التي قصمت مواقف البريد .. إهماله كان بعدم صيانته سريعاً وترك الأسطح للماء بدون عزل وتجديد العوازل كلما انتهت صلاحيتها

[بوخالد911]

أكبر خطأ وجود المنهولات بنص الشارع

ليش ما يكون على الجنب بمحاذاه الرصيف.

[ابو عبدالله.]

واضح اخوي معماري انك مطلع على هذه الامور. و تعليقاتك عن تعديل العيوب ممتازه و تعدل الوضع للعيوب الي ذكرتها

احب اضيف ان هناك لجنه مروريه اعضائها من جهات كثيره منها المرور و اشغال و البلديه وغيرهم. و المفترض ان لا يتم البدأ بأي مشروع دون توصيات هذه اللجنه

واذكر تعليق لمدير المرور انتقد بعض الجهات لعدم تواصلها قبل بدأ مشاريع مع ان هذه الجهات لها ممثل باللجنه اصلا

اخيرا. اعتقد ان موضوع المنهولات وصل للجهات المختصه لانه طرح في الجريده اليوم مع نفس الصور هنا بالموضوع و ذكر ان الاغطيه خفيفه و تتطاير مسببه و مسببه للحوادث

[معماري قطري]

أكبر خطأ وجود المنهولات بنص الشارع

ليش ما يكون على الجنب بمحاذاه الرصيف.

اللي تعجبت منه مسويين منهولات في الجسور جسر العسيري ودوار الشمال بطول فوق 15 متر .. أرفع من ارتفاع بيت كامل وسمعت مهندس طرق لبناني يدافع ويبربر عن إنهم مجبورين على هالحل وبسبته استوت مشكلة وتحقيق في ادارة أشغال الاولى

المفروض هذي المنهولات تدخل جينيس للأرقام القياسية والحلول الهندسية كذلك تدخل جينيس كأغبى حلول هندسية

[معماري قطري]

واضح اخوي معماري انك مطلع على هذه الامور. و تعليقاتك عن تعديل العيوب ممتازه و تعدل الوضع للعيوب الي ذكرتها

احب اضيف ان هناك لجنه مروريه اعضائها من جهات كثيره منها المرور و اشغال و البلديه وغيرهم. و المفترض ان لا يتم البدأ بأي مشروع دون توصيات هذه اللجنه

واذكر تعليق لمدير المرور انتقد بعض الجهات لعدم تواصلها قبل بدأ مشاريع مع ان هذه الجهات لها ممثل باللجنه اصلا

اخيرا. اعتقد ان موضوع المنهولات وصل للجهات المختصه لانه طرح في الجريده اليوم مع نفس الصور هنا بالموضوع و ذكر ان الاغطيه خفيفه و تتطاير مسببه و مسببه للحوادث

والله يا اخوي انا ناقشت المرور مرات وادارة الطرق قبل ليحولون الطرق كلها لأشغال .. والاثنين الأولين في أشغال ربعي ناصر المولوي وزايد الخيارين ولا يتقبلون مني .. كل واحد وله قناعته

المشكلة اللجنة اللي توصي تحصل أكثرهم مختصين مرور ولا يبتون في حلول جذرية لهذي المشاكل

أمس رحت عرس بالغلط معزوم صوب قاعات الضعاين وانا فكرت العرس في الرفاع .. استغربت من كمية الدوارات حول القاعات وكأن الدوارات شيء من تراث قطر ولا يقدرون يتخلصون منها

[معماري قطري]

بعد زين الجريدة نشرت يعني المشكلة وصلت لكبار المسؤولين وهذا اللي يهمنا وإن شاء الله حلها سهل ولو غيروا كل منهولات قطر ما اعتقد التكلفة بتكون خيالية الا لو في الموضوع إن وأخواتها

[doha_vip]

مشكلة معظم شوارعنا مليانه بفتحات الصرف الصحي والاغطيه اللي بارزه في الشوارع .. حتى الشوارع الجديده .. لما تمر بالسياره لازم تحس بهزه ...
ماعرف ليش مش عارفين يحلون هالمشكلة

[معماري قطري]

مشكلة معظم شوارعنا مليانه بفتحات الصرف الصحي والاغطيه اللي بارزه في الشوارع .. حتى الشوارع الجديده .. لما تمر بالسياره لازم تحس بهزه ...
ماعرف ليش مش عارفين يحلون هالمشكلة

يشترون الرخيص بغالي ويوصفون مواد رديئة لمشاريع كبيرة ومكلفة .. بعض الاستشاريين كثير ضعاف عندنا حتى لو الإسم كبير وعالمي .. وتتفق معاهم ادارة أشغال لأنهم ما يصرون على مواصفات عالية

من أيام شفت طريق جديد ومعمول عند الرصيف فتحة صرف لمياه المطر لكن جنبها في القار مستوي انهيار وهبوط وفتحة صرف طبيعية .. والشارع جديد والمفروض الجهة اللي أشرفت عليه تتابع مراقبته وتقييمه وتطلب اصلاح سريع .. كذلك لو الاشراف كان صحيح وجيد ما استوى هذا الخلل

[أم هشام]

جزاك الله خير اخوي معماري على هذه الموضوع و الفيديو اللي يوضح خطورة هالاغطية
فيه غطاء مانهول موقعه سئ و للاسف تضطر كل سيارة تمر من فوقعه و و بيطلع صوت عالي كنه فالت او مكسور
واضح انه راح يفلت بيوم من الايام موقعه بالشارع المقابل لجريدة الوطن باتجاه اشارات المعمورة تحديدا فوق النفق .

يا ريت يوصل موضوعك للمسؤولين و يشوفوا الفيديو اللي وضح واثبت الخطورة القاتله لهذه الاغطية الرخوة

[معماري قطري]

جزاك الله خير اخوي معماري على هذه الموضوع و الفيديو اللي يوضح خطورة هالاغطية
فيه غطاء مانهول موقعه سئ و للاسف تضطر كل سيارة تمر من فوقعه و و بيطلع صوت عالي كنه فالت او مكسور
واضح انه راح يفلت بيوم من الايام موقعه بالشارع المقابل لجريدة الوطن باتجاه اشارات المعمورة تحديدا فوق النفق .

يا ريت يوصل موضوعك للمسؤولين و يشوفوا الفيديو اللي وضح واثبت الخطورة القاتله لهذه الاغطية الرخوة

شفته وكتبت عنه في موضوع سابق وشكله بيتم سنوات طويلة محد بيتحرك له

السيارات غالبيتها تلف عنه وكل واحد يلف ويعرقل السير وقد يتسبب في حوادث .. غير عن المدهوشين واللي يوقفون بالكامل .. والمنهول مب واحد عدة منهولات

وهذا فيديو حق طريقة تغيير لنوعية أفضل وثابتة .. لو مهندسينهم يشوفون منهولاتنا بيقولون من العصر الحجري


https://www.youtube.com/watch?v=hB-SwQlFWsA&t=14s

[معماري قطري]

وهذا فيديو ثاني لمنهولات متطورة من البلاستيك المقوى بالغلاس فايبر ويجي قطعة وحدة ويدخل في المنهول القديم .. يتم تصنيعه بمختلف الأحجام .. شغل ألمان لتلوموني في الاعجاب بهم وتقديرهم


https://www.youtube.com/watch?v=bj0KbUTB548

[معماري قطري]

حادث في الكويت بسبب منهول بعد يعني دولنا يتعبون من 100 ألف منهول ومن ترتيبهم صح بأغطية صح وألمانيا تشتغل على 10 ملايين منهول


https://www.youtube.com/watch?v=sx59CaItNZY

[Dana’1]

يا الله
الله يعين هالعمال بالمقطع حق الهند مافيه اي سيفتي لهم لا لبس ولا المكان ولا غيره :(

بالنسبه للموضوع
صحيح كم مره نمر عليها والسياره تهتز كأنها مطبه .. يعني الا ما تهتز السياره ماعدا من قليل تسلك عادي

المناهولات بالجبيل الصناعيه جدا ممتازه ... هذي صوره لاحد اقدم احياء الجبيل الصناعيه هذا حي الطفوله ... من تصوير أختي بعد رحله استرجاع ذكريات الطفوله:)
بالصدفه بعد الموضوع كنت اتفرج عالصور فقلت اشارك فيها :)
ولو تلاحظ وانت بكرامه درام المهملات معدني .. هم زين للنظافه وعدم التسريب بالذات وقت المطر وغيرها ويتم صيانته وتعقيمه بشكل دوري
مرات تفاصيل صغيره بس تفرق كبييير من نواحي كثيييره
https://c.top4top.net/p_698rw0mv0.jpeg (https://up.top4top.net/)

[معماري قطري]

صباح الخير اختي ديور عليج وعلى الجميع

هذا معناه إن التكنولوجيا ذي سهلة ومتوفرة بس يبغي لها شخص مفتح

كذلك موضوع الصيانة والترقية شيء مفروغ منه لكن قليل نشوفه يتم

بالنسبة لي عارف هالأشياء من زمان وملاحظها وحسب الفرصة أذكرها لكن هناك من يبررون ويكابرون ومنهم مهندسين كبار ومختصين طرق .. ما ادري هل الشغل الصحيح مستحيل والا إحنا نحب نشوه جمال مدننا

[معماري قطري]

مرة ما انساها مريت على مشروع بسيط وهو ري للزراعة في طريق مهم .. بالضبط طريق المرخية المؤدي من دوار التلفزيون للجامعة .. وانا واقف في الزحمة دققت في الشغل وشفتهم مركبين بايبات بي بي ار ومحابس الحمراء الرخيصة اللي تجي الواحد بحدود 20 ريال وكله تخترب .. توقعت الشغل رديء وبيحتدون يصلحونه

بعد الدفان والزراعة والشغل المكلف تفاجأت بهم شايلين كل شيء وحافرين حتى يصلحون خطوط الري .. يعني فشلت في فترة قياسية والسبب رداءة الشغل وكان الوقت بعد انتهاء الشغل بحول شهر الى شهرين .. ما ادري ليش أوقات في مشاريع كبرى تحتاج شغل ومواصفات عالية يستعملون شيء رخيص جداً ما نستعمله في بيوتنا والمقاول اللي يركب يكون مقاول عادي ورخيص يعينه مقاول قوي هو اللي ماسك المشروع تحت نظر وموافقة مدراء المشروع وهذا قمة الشغل الرديء واتحفظ اقول الفساد

[ثابت]

نطالب من الجهه المختصة ان تجد حل بديل الي هذا الامر الخطير الذي قد يكون الضحية التالية انا او انت

[ya3coub]

و السيارات الي تتكسرت من تحت و تضررت كم مره صادتني و للأسف مافي اي تعويض ولا حتى تعديل.

و مره بالسعوديه كنت مسرع و الي جدامي داس شي بالشارع و كسرلي الجامه الأماميه بالكامل لولا حمايه رب العالمين و الي عالسياره و العازل جان انا رايح فيها لأن القزاز تكسر بالكامل.





في طرق وايد احسن و المفروض اتكون عالرصيف بجانب الطريق بس ربعنا لا وسط الشارع مادري ليش

[معماري قطري]

نطالب من الجهه المختصة ان تجد حل بديل الي هذا الامر الخطير الذي قد يكون الضحية التالية انا او انت

في طريق قصير قرب بيتي جزء منه انترلوك مركب من 2006 ومن تركب تموج وتحفر ولا تصلح الا من كم يوم .. والعجيب صلحوا جزء وخلوا جزء كبير وواضح .. ما ادري شلون يفتحون والا يشوفون

على الجهة الثانية منهول مستوية حفر حوله والسبب واضح من رداءة الدفان .. حل هذي المشكلة بسيط جداً بدال ما تدفن وتدك اشرف عدل واطلب صب خرسانة لإغلاق الجزء المتبقي من الحفرة .. ولو المقاول يدري انه بينسحب بعد 20 سنة لو استوت مشكلة من هذا القبيل كان بيصب خرسانة بنفسه وبيفتك

بعض الحفر حول المنهولات وجسمها يكفيها متر مكعب أو مترين مكعبين خرسانة وسعرها يتراوح بين 300 - 400 ولا فيه داعي لحديد والا خرسانة قوية حتى الخرسانة المرفوضة في المشاريع تنفع

[معماري قطري]

و السيارات الي تتكسرت من تحت و تضررت كم مره صادتني و للأسف مافي اي تعويض ولا حتى تعديل.

و مره بالسعوديه كنت مسرع و الي جدامي داس شي بالشارع و كسرلي الجامه الأماميه بالكامل لولا حمايه رب العالمين و الي عالسياره و العازل جان انا رايح فيها لأن القزاز تكسر بالكامل.





في طرق وايد احسن و المفروض اتكون عالرصيف بجانب الطريق بس ربعنا لا وسط الشارع مادري ليش

الحمد لله على سلامتك

كثير من الحوادث وقعت وتقع بسبب عوائق الطريق

أذكر إبنة أحد رفاق العمل القدماء كانت عائدة من عملها كممرضة وقت الفجر وبسبب عدم وجود حمايات كفاية وارشادات ضوئية وقعت سيارتها في حفرة وتوفت بعد الحادث بساعتين .. رحمة الله عليها .. وقد كانت مساعدة لوالدها واخوانها في الحياة وهم من المقيمين العرب

[معماري قطري]

في طرق وايد احسن و المفروض اتكون عالرصيف بجانب الطريق بس ربعنا لا وسط الشارع مادري ليش

انت مهندس تفكر غيرك ما يفكرون .. تخيل الأرصفة عندنا كبيرة وتكفي لأي حفر لكن شيسوون عباقرة التخطيط .. يقولون الشارع كله خدمات والرصيف كذلك لذلك نحتد نحفر وسط الشارع .. زين بالعقل خدمات مثل الكهرباء والاتصالات ممكن تمدد وسط الشارع في بايبات خاصة أو في طرف الشارع والمنهولات تكون جانبية وخدمات الصرف والمياه ممكن تكون على الرصيف

[هيليوم]

غريب جدا الحادث ، شلون طار الغطا بالسهولة هذي فوق المترين في الهوا

[معماري قطري]

غريب جدا الحادث ، شلون طار الغطا بالسهولة هذي فوق المترين في الهوا

اتوقع اهتز وانفتح وجات الدوسة على طرف منه وطار خصوصاً لو السيارة على سرعة عالية .. نفس الحصاة لو تمر عليها السيارة أوقات تطير تضرب اللي وراها

[هيليوم]

اتوقع اهتز وانفتح وجات الدوسة على طرف منه وطار خصوصاً لو السيارة على سرعة عالية .. نفس الحصاة لو تمر عليها السيارة أوقات تطير تضرب اللي وراها

صحيح كلامك واتوقع الاطار حول الغطا مكسور وهذا اللي خلاه متخلخل

[ya3coub]

كنت بخط مقاطع امريكا بس قلت لا أخونا معماري كان فألمانيا و شافهم هناك

و امريكا يستخدمون الكونكريت

بينما المانيا نفسنا شوفو سبب التبديل و شنو الحل اتبين مرتفعه عن الأرض بس لما قايسونها


https://www.youtube.com/watch?v=cIDWYdXyNPM

[ya3coub]

مقارنه بسيطه بين الإنشائات فروسيا و ألمانيا.

كميه الأجهزه و عرضاه و الكفائه مقارنه باليد العامله.


تخليني افكر لو تم الإستثمار فيهم و تأجيرهم على المشغلين او المقاولين الرئيسين فشوارع الدوحه مو احسن بجال ما كل واحد يتفلسف و يبني بطريقته الخاصه!!!

[معماري قطري]

صحيح كلامك واتوقع الاطار حول الغطا مكسور وهذا اللي خلاه متخلخل

أوقات يهملون الاغلاق ويخلونه مرتفع من طرف .. هم لو يحددون مسؤولية اللي يمر يشيك ويعطونه صلاحية الاستبدال والمفروض حتى الترقية لنوعية بقفل خاص أو ببراغي تتسكر ولا تنفتح الا بمفتاح خاص جداً موجود عندهم بيكون وايد أفضل .. استوت حوادث على ما اذكر تخريبية لبعض المنهولات صبوا فيها أكياس اسمنت لسدها بس ما اذكر في أي دولة .. فإذا بسهولة أي واحد يفتحها هنا تكمن مشكلة كبيرة .. حتى الجثث ممكن القاؤها هناك

[معماري قطري]

مقارنه بسيطه بين الإنشائات فروسيا و ألمانيا.

كميه الأجهزه و عرضاه و الكفائه مقارنه باليد العامله.


تخليني افكر لو تم الإستثمار فيهم و تأجيرهم على المشغلين او المقاولين الرئيسين فشوارع الدوحه مو احسن بجال ما كل واحد يتفلسف و يبني بطريقته الخاصه!!!

الأجهزة كلها ممكن استيرادها وكذلك تكنولوجيا التركيب .. ما يحدده الاستشاري والتصميم يتبع من قبل المقاول ومقاولي هذي المشاريع أكفاء وبعضهم دوليون .. وانت شهدت الوضع كيف في مشروع الريل

مشكلتنا بعض مشاريع الطرق يسويها استشاري فلل ووايد عليه .. وهذا تجاوز اداري قديم واتمنى ما يستمر .. كذلك المشرفين بعضهم حتى وان كانوا مكاتب دولية لكن المشرف الفعلي مهندس قليل الخبرة وتمشي عليه أُمور كثيرة

[معماري قطري]

كنت بخط مقاطع امريكا بس قلت لا أخونا معماري كان فألمانيا و شافهم هناك

و امريكا يستخدمون الكونكريت

بينما المانيا نفسنا شوفو سبب التبديل و شنو الحل اتبين مرتفعه عن الأرض بس لما قايسونها


https://www.youtube.com/watch?v=cIDWYdXyNPM

أمريكا أوقات يستخدمون أنفاق محفورة ومبطنة بمواد رخيصة وتكون فيها كل التمديدات .. يتم الاشراف عليها الكترونياً ووقت الخلل أو اضافة خط يروحون بعربة خاصة ويخلصون الشغلة بحرفية عالية وآلات وعمال متوفرين طول الوقت 24 ساعة

الحرفيين الفاهمين والمدربين متوفرين بس سعرهم يختلف حسب خبرتهم وفي دول كثيرة حولنا وأي حرفي ممكن تعلمه أو تعطيه اجراءات العمل وينفذ تحت اشراف مهندس أو فورمان مختص

[معماري قطري]

اليوم مريت على منهول تقاطع العسيري وتذكرت الموضوع .. سنين له كأنه راس شيطان في الطريق ولا حد فكر يعدله .. نتمنى ادارة أشغال يلتفتون له بسرعة

من جانب آخر كثير منهولات محترمة نفسها ولو إنها بعد جودتها ضعيفة .. بعض المنهولات الدائرية غير حق كهرماء وشغلهم احترافي واضح ويبين الفرق

[ya3coub]

اليوم مريت على منهول تقاطع العسيري وتذكرت الموضوع .. سنين له كأنه راس شيطان في الطريق ولا حد فكر يعدله .. نتمنى ادارة أشغال يلتفتون له بسرعة

من جانب آخر كثير منهولات محترمة نفسها ولو إنها بعد جودتها ضعيفة .. بعض المنهولات الدائرية غير حق كهرماء وشغلهم احترافي واضح ويبين الفرق

سبحان الله اليوم ايضا النفق الي تحت جسر الريان بالهايواي باتجاه الدوحه السيد اليسار كلش اسممع صوت المنهول و الأحساس كرك كرك و انا اقول هاي صج الله يستر لا يجي واحد اخر الليل طاير و تطير وراه

[معماري قطري]

سبحان الله اليوم ايضا النفق الي تحت جسر الريان بالهايواي باتجاه الدوحه السيد اليسار كلش اسممع صوت المنهول و الأحساس كرك كرك و انا اقول هاي صج الله يستر لا يجي واحد اخر الليل طاير و تطير وراه

حتى الصوت يسبب مشكلة أحياناً ويخرع المفروض صوتلس

[بوخالد911]

حتى الصوت يسبب مشكلة أحياناً ويخرع المفروض صوتلس


خخخخخخخ
اعجبتني صوتلس.

:)

[معماري قطري]

خخخخخخخ
اعجبتني صوتلس.

:)

هههه لس تنفي ما قبلها وتسمى لس النافية

[معماري قطري]

زين ليش ما نفكر تفكير اقتصادي بحت

بعض أغطية المنهولات صالحة وتحتاج تعديل بسيط كاضافة روابط تثبيت بلحام بسيط أو براغي وكتركيب حشوات من ربر أو بلاستيك أو غيره من المواد حتى حبال الخيش تنفع مع شوية زيت لجعلها محكمة الاغلاق وثابتة وما تطلع صوت

الهبوطات حول المنهولات حلها سهل .. نشيل الأسفلت حولها بحدود معينة ونحفر ونركب حديد بدريل ولاصق ايبوكسي في جسم المنهول الخرساني ونصب خرسانة حوله تخلي الحديد ينشبك مع الخرسانة الجديدة ومشبوك مع خرسانة المنهول ومكون كتلة صلبة ثابتة ونسوي الأسفلت فوق الخرسانة بحيث نراعي المستويات مع باقي الشارع وكان الله غفور رحيم

لأي مشكلة حلول هندسية سهلة وحلول هندسية مكلفة وصعبة

[doha_vip]

السلام عليكم

صحيح ان الموضوع قديم .. لكن لا زالت المشكلة موجودة

الاغطية غير مثبته و الاصوات واضحة عند المرور عليها بالسياره

والكثير منها في مشاريع وطرق جديده

الى متى يا أشغال ؟؟؟

[معماري قطري]

السلام عليكم

صحيح ان الموضوع قديم .. لكن لا زالت المشكلة موجودة

الاغطية غير مثبته و الاصوات واضحة عند المرور عليها بالسياره

والكثير منها في مشاريع وطرق جديده

الى متى يا أشغال ؟؟؟

الشارع اللي جدام بيتنا اخترب منهولات خافق حولها وتعرجات .. مسوينه حق دولة فقيرة مب حق قطر .. لا وشوي انترلوك تعيس من قبل 2006 وقت الأسياد للحين توهم التفتوا له ويشتغلون فيه ألحين آخر الليل والله يعيننا على الضجة

المشكلة جاو يشتغلون حول الساعة 11 والناس موقفين سياراتهم برا لا حطوا تحذير ولا شيء

انا اعرف فيه منهولات هيفي ديوتي وانا مركب منها في البيت ولا واحد يتحرك لو داسته السيارة ولا يسوي ضجيج .. في شوارع العزيزية اللي سووها من فترة بسيطة وايد من المنهولات بدوا يرتفعون والسبب بسيط التربة حولها مخلخلة مهما يدكون ما يقدرون يقربون من جسم المنهول .. تبدأ التربة تتفكك خصوصاً بعد تسرب أي مياه وتستوي تعرجات وهبوطات لأن القار مرن ولا يشيل وزن السيارات فوقه لو ما فيه تحته تربة .. بنفس الوقت جسم المنهول صلب ومثل الشوكة تضغط الجلد حولها حتى تطلع

صب اسمنت حول المنهول يقوي التربة ويخليها تتحمل دوس السيارات وفوق يحطون طبقة القار .. يمكن أبسط عامل يعرف هذا الإجراء

[doha_vip]

الشارع اللي جدام بيتنا اخترب منهولات خافق حولها وتعرجات .. مسوينه حق دولة فقيرة مب حق قطر .. لا وشوي انترلوك تعيس من قبل 2006 وقت الأسياد للحين توهم التفتوا له ويشتغلون فيه ألحين آخر الليل والله يعيننا على الضجة

المشكلة جاو يشتغلون حول الساعة 11 والناس موقفين سياراتهم برا لا حطوا تحذير ولا شيء

انا اعرف فيه منهولات هيفي ديوتي وانا مركب منها في البيت ولا واحد يتحرك لو داسته السيارة ولا يسوي ضجيج .. في شوارع العزيزية اللي سووها من فترة بسيطة وايد من المنهولات بدوا يرتفعون والسبب بسيط التربة حولها مخلخلة مهما يدكون ما يقدرون يقربون من جسم المنهول .. تبدأ التربة تتفكك خصوصاً بعد تسرب أي مياه وتستوي تعرجات وهبوطات لأن القار مرن ولا يشيل وزن السيارات فوقه لو ما فيه تحته تربة .. بنفس الوقت جسم المنهول صلب ومثل الشوكة تضغط الجلد حولها حتى تطلع

صب اسمنت حول المنهول يقوي التربة ويخليها تتحمل دوس السيارات وفوق يحطون طبقة القار .. يمكن أبسط عامل يعرف هذا الإجراء

غير الاهتزاز عند مرور السيارة لبروز الأغطيه او إنخفاضها عن مستوى الشارع تسمع الاصوات المزعجة

و توجد حلول كثيرة يا بو عبدالله مثل ما تفضلت

أبسطها تغيير أماكن المنهولات في المشاريع و الطرق الجديده .. و تكون في الارصفه والجزر بدل ماتكون في وسط الشارع

و السؤال : عند استلام المشاريع من المقاولين .. ماتكون لدى هيئة الأشغال مراجعه للمشروع ؟؟

[معماري قطري]

غير الاهتزاز عند مرور السيارة لبروز الأغطيه او إنخفاضها عن مستوى الشارع تسمع الاصوات المزعجة

و توجد حلول كثيرة يا بو عبدالله مثل ما تفضلت

أبسطها تغيير أماكن المنهولات في المشاريع و الطرق الجديده .. و تكون في الارصفه والجزر بدل ماتكون في وسط الشارع

و السؤال : عند استلام المشاريع من المقاولين .. ماتكون لدى هيئة الأشغال مراجعه للمشروع ؟؟

قبل الاستلام تجي المواصفات والتصميم والعقد .. بعدين الإشراف على التنفيذ من قبل مختصين فاهمين .. حتى تقييد المقاول بإجراءات سلامة وحماية صحيحة ضروري .. أمور بسيطة انا اشوفها اضحك على المقاول وعلى المشرف عليه .. تكلمت قبل عن قطعة الحديد اللي يحطونها لتسكير حفر مؤقت حق تمر عليه السيارات وشلون حوافها بارزة تقطع تواير السيارات الرياضية والصغيرة وتهز السيارة هز .. ونقلت ما شفته في ألمانيا يستعملون نفس الحديد بس طريقة التنفيذ يثبتونه بقار مخلوط مع رمل .. كل المواد موجودة بس التنفيذ يتأخرون فيه يمكن نص ساعة زيادة ويكون صح .. القار مع الرمل هذا ينحط حول الحواف المرتفعة بحيث ارتفاعها يكون تدريجي والحديد يكون ثابت الله أعلم لو بمسامير خاصة تغرسه في الشارع أو القار يجي تحته ويعبي الفراغات ويثبته .. اندهشت يوم شفت الطريقة منفذها مقاول في معيذر ستي .. مكان ثاني المقاول حاط الحديد وقايل له اقعد ولا تتحرك ومن تمر عليه تسمع قرقعة ويتحرك ممكن لو حد يضرب بريك عليه يسحبه واللي وراه يطيح في الحفرة

[معماري قطري]

في العزيزية بعد ما خلصوا الشوارع ارتفعت المنهولات شوي وجابوا المقاول دكها وقص منها شوي بعد بطريقة بدائية وترقيعية وهذا هي رجعت ترتفع لأن الشغل غلط ولا كمل 3 سنين يمكن

بالنسبة لعمل المنهولات في الرصيف ممكن بس صعب لأن هناك خدمات ثانية مثل الكهرباء والتلفون وامداد المياه .. ممكن تنعمل من البداية وتصمم أنفاق خدمات خاصة تنحط فيها كل هذي التمديدات وتكون محمية لو حصل تسريب ينكشف بسرعة ويتصلح وهذي عملوها في الوسيل وبعد في الوسيل مشاكل تنفيذ شكثر سمعت عنها وكل شوي وشوي نشوف حفريات في المشروع والمشروع توه بقراطيسه

[معماري قطري]

خلصوا الشارع اللي جدام بيتنا وكان وصلة قصيرة شالوا الانترلوك ودكوا سريع وحطوا قار في الليل .. شغل زين بس تمنيت يكملون الشارع كله لأن المنهولات شكثر وكلها خفقات حولها وهذا بعد ما صلحوا تصليح ترقيعي بسيط .. المفروض الشوارع تستوي كاملة مب رقعة رقعة .. مب لنا كقطريين عادي إحنا نتحمل بس لسمعة البلد وحق الزوار ( يا حبنا للفشخرة )

[طلعة الروح]

السؤال من يعوضه لو ماعنده تأمين شامل على السياره
اشغال ولا البلديه
اتوقع ردهم بيكون قضاء وقدر
الله يعوضه خير صاحب السياره
طبعا بيفتحون تحقيق وبيحسبون سرعة السياره
عشان يطلعون صاحب السياره غلطان
المفروض حل اصل المشكله وعدم القاء اللوم على احد
طالما الخلل من تركيبة المنهول الخاطئة

[طلعة الروح]

اخس شي احصله في شوارعنا البواليع المرتفعه
103956

[معماري قطري]

السؤال من يعوضه لو ماعنده تأمين شامل على السياره
اشغال ولا البلديه
اتوقع ردهم بيكون قضاء وقدر
الله يعوضه خير صاحب السياره
طبعا بيفتحون تحقيق وبيحسبون سرعة السياره
عشان يطلعون صاحب السياره غلطان
المفروض حل اصل المشكله وعدم القاء اللوم على احد
طالما الخلل من تركيبة المنهول الخاطئة

يا اخوي ما يحسون صدقني ما يصلح حق شوارع قطر الا الفورويل وبعد لازم تواير تتحمل المطبات مثل الياباني أما اللي خدوده سايحة ما يصلح .. من شوي جدام بيت وزير البلدية ما ادري هو ساكن فيه والا طلع غيره مسوين شق مخفي وتوه جديد والله هز سيارتي هز وصلت البيت وانا متوقع اشوف ليت صيانة التواير شغال

تذكر سالفة الحديدة اللي تغطي الحفر المؤقتة وإنهم بدوا يحطون قار حواليها واستوت ثابتة .. عند اشارات الملعب حاطين وحدة بدون أي تثبيت تضرب فيها التواير بعد ضربة تهز السيارة

[طلعة الروح]

يا اخوي ما يحسون صدقني ما يصلح حق شوارع قطر الا الفورويل وبعد لازم تواير تتحمل المطبات مثل الياباني أما اللي خدوده سايحة ما يصلح .. من شوي جدام بيت وزير البلدية ما ادري هو ساكن فيه والا طلع غيره مسوين شق مخفي وتوه جديد والله هز سيارتي هز وصلت البيت وانا متوقع اشوف ليت صيانة التواير شغال

تذكر سالفة الحديدة اللي تغطي الحفر المؤقتة وإنهم بدوا يحطون قار حواليها واستوت ثابتة .. عند اشارات الملعب حاطين وحدة بدون أي تثبيت تضرب فيها التواير بعد ضربة تهز السيارة

اصعب شي الحفر الحمدلله تحسنت شوارعنا من فتره
ماعدا بعض المناطق اللي فيها شوي وماوصلها التطوير
تبقى مطبات البواليع ارحم من الحفر :)

[طلعة الروح]

اكثر شي ينرفزني تلاقي المنطقه جديده ونظيفه
وفجأه تلاقيهم محاوطين المنطقه ويبون يكسرون فيها ويخربون
والمشكله عقب مايخلصون ترجع المنطقه مرقعه

[معماري قطري]

اكثر شي ينرفزني تلاقي المنطقه جديده ونظيفه
وفجأه تلاقيهم محاوطين المنطقه ويبون يكسرون فيها ويخربون
والمشكله عقب مايخلصون ترجع المنطقه مرقعه

مريت لوسيل نزلت اتمشى استغربت حاطين حواجز تصليحات طرق في الممشى .. قلت أشوف شصاير طلعت حفرة بسيطة كانت تتغطى بقطعة حديد وتتثبت بشوية مونة وتنشال وقت الشغل فيها ولا حد يدري حتى إن فيه صيانة .. الحواجز كانت كبيرة ومشوهة .. زين مشيت شوي والا نفس الحواجز الحمراء والبيضاء .. ليش؟ حاطين زراعة جديدة محفور لها ومؤسس من قبل بس الزراعة توهم زارعينها وخايفين واحد يطب فيها .. كان حبل بسيط يفي بالغرض غير عن حواجز أعمال طرق .. للأسف ما عندنا إدارة واعية وهذي مناظر مقززة ومزعجة في منطقة حديثة .. زين دورات المياه القليلة والبعيدة جداً أبوابها ما تسكر ولا فيها ماي

بالنسبة لمطبات البواليع المفروض ما تكون موجودة والحلول الهندسية موجودة لها واستعرضتها في السابق اظن في هذا الموضوع

من أيام تكلمت عن المطب المخفي اللي عملوه فجأة .. أمس مريت عليه مسرع ولا انتبهت ووقفت في البيت وبيتي قريب واليوم شغلت السيارة ومشيت الا ليت التاير والع زين قدرت امشي عليه لين محل التواير وبدلته ب 1950 .. في ذمة اللي اشتغل وذمة اللي مسؤول عن متابعته ولا تابعه

[ya3coub]

مريت لوسيل نزلت اتمشى استغربت حاطين حواجز تصليحات طرق في الممشى .. قلت أشوف شصاير طلعت حفرة بسيطة كانت تتغطى بقطعة حديد وتتثبت بشوية مونة وتنشال وقت الشغل فيها ولا حد يدري حتى إن فيه صيانة .. الحواجز كانت كبيرة ومشوهة .. زين مشيت شوي والا نفس الحواجز الحمراء والبيضاء .. ليش؟ حاطين زراعة جديدة محفور لها ومؤسس من قبل بس الزراعة توهم زارعينها وخايفين واحد يطب فيها .. كان حبل بسيط يفي بالغرض غير عن حواجز أعمال طرق .. للأسف ما عندنا إدارة واعية وهذي مناظر مقززة ومزعجة في منطقة حديثة .. زين دورات المياه القليلة والبعيدة جداً أبوابها ما تسكر ولا فيها ماي

بالنسبة لمطبات البواليع المفروض ما تكون موجودة والحلول الهندسية موجودة لها واستعرضتها في السابق اظن في هذا الموضوع

من أيام تكلمت عن المطب المخفي اللي عملوه فجأة .. أمس مريت عليه مسرع ولا انتبهت ووقفت في البيت وبيتي قريب واليوم شغلت السيارة ومشيت الا ليت التاير والع زين قدرت امشي عليه لين محل التواير وبدلته ب 1950 .. في ذمة اللي اشتغل وذمة اللي مسؤول عن متابعته ولا تابعه

خذ و خل يا بو عبد الله

كم تاير مغير و الحمد الله انها تجي على التواير مو على السسبنشن و الجامبينات بالكامل.

ترجع 12 فالليل الشارع فحال تصبح بتروح شغلك الشوارع متغيرة لا و بدون مسج من اشغال :)

المسجات للشوارع الرئيسية بس

[طلعة الروح]

خذ و خل يا بو عبد الله

كم تاير مغير و الحمد الله انها تجي على التواير مو على السسبنشن و الجامبينات بالكامل.

ترجع 12 فالليل الشارع فحال تصبح بتروح شغلك الشوارع متغيرة لا و بدون مسج من اشغال :)

المسجات للشوارع الرئيسية بس

خلك ناعم على الموتر شوي

[معماري قطري]

خذ و خل يا بو عبد الله

كم تاير مغير و الحمد الله انها تجي على التواير مو على السسبنشن و الجامبينات بالكامل.

ترجع 12 فالليل الشارع فحال تصبح بتروح شغلك الشوارع متغيرة لا و بدون مسج من اشغال :)

المسجات للشوارع الرئيسية بس

حي الله المهندس يعقوب

زين يا اخوي حصلت واحد يعاني مثلي .. صارت لي مرتين مرة سرعت في أنفاق شارع القلعة في الريان حول 140 وما خذت الا مطب شاق الشارع من يمين لين يسار وشوي ليت التاير يقول لي فيه بغ بروبلم .. وثاني مرة مار كنت الصبح ما فيه شيء فجأة حفروا حفر صغير صج ما تحس به بالفورويل لكن بالسيارة السبورت يسوي عمايله ومخفي ما يبين عرضه يمكن 20 - 30 سم وتاركينه حوافه حادة شق التاير قبل لا اوصل البيت بكم متر ووصلت ووقفت وثاني يوم اكتشفت ان التاير منتهي مشيت عليه للبنجري

[معماري قطري]

خلك ناعم على الموتر شوي

توني اكتشف إن السيارات الألمانية كشرة وما تصلح حق بلادنا النظيفة .. لين ضربتي مطب صغير وحتى لو منهول تسمعين الصوت قوي ويهز السيارة كأنه انفجار .. يا حلو التيوتا واللكزس .. كانت عندي الأفلون ما عانيت مثل هذي السيارات

[معماري قطري]

أي عائق يسبب اصطدام مباشر في الطريق أو في جنب الطريق يعتبر خطأ هندسي لا يغتفر وتسأل عنه الحكومة ولو ترفع قضية في محاكم عادلة يكسبها المواطن أو المقيم المتضرر .. ومن العوائق الكثيرة مثل هذا البايب الطالع في طرف الرصيف للاطفاء وبدأ ينتشر حتى في المناطق السكنية .. في الوجبة شارع مؤقت ضيق مسوين جنبه هذا البايب وكل مسافة واحد .. شغل نشوفه في أفلام أمريكا القديمة سيارة تدعم البايب ويطير الماء لمسافات عالية وهم سووه نكتة ولا يرجعون للتصميم القديم الخاطيء وعندنا احنا نجي ونسوي الخطأ

اليوم تفاجأت بخبر غرق نفق في كتارا بسبب اصطدام سيارة بهذا البايب

https://i.imgur.com/ruKfiF2.jpg

وهذا مقطع فيديو للحادث


https://www.youtube.com/watch?v=WXjC58zxPRI

مبدأ بسيط في تصميم الطرق هو إن الحوادث تقع وغصب ولا ارادياً والمبدأ الثاني يجب عدم وضع عائق يتسبب في صدمة مباشرة لأي سائق .. بعدين هذي تصاميم حديثة المفروض تنعمل بوكسات مغلقة وواضحة للشرطة في الحائط .. فوق هذا فيه خرطوم في بوكس خاص يسحب بسرعة ويطفى الحريق بواسطته بنفس الوقت يكون شوي مرتفع ما توصله أي سيارة منحرفة ويكون مؤمن ضد استخدام أي مخرب