مغروور قطر
24-09-2006, 06:09 AM
الموانئ تطرح مناقصتين لمعالجة هبوط التربة في الشويخ والشعيبة
24/09/2006 اعلنت مؤسسة الموانئ الكويتية انها بالتعاون مع وزارة الاشغال طرحت مناقصة عامة للشركات المتخصصة لمعالجة الهبوط في التربة في ميناءي الشعيبة والشيوخ.
وقال مراقب الاشراف على المشاريع في المؤسسة بدر الرشود في بيان صحفي ان المؤسسة في طور تقييم العطاءات المقدمة من كبرى الشركات المحلية في هذا المجال مبينا ان موعد البدء في تنفيذ المشروع والانتهاء منه سوف يتم تحديده بالاتفاق مع الشركة الفائزة بالمناقصة.
وبين الرشود ان الهبوط في التربة بالموانئ البحرية ينجم عادة عن سببين احدهما يحدث نتيجة الاستخدام المستمر والمتكرر للطرق والساحات بالميناء والنوع الثاني ناتج عن تسرب التربة الى البحر او ما يعرف بتآكل اليابس عند التقائه مع مياه البحر، اضافة الى عوامل التعرية الناتجة عن تآكل الفلتر بين فواصل الخرسانة مما يؤدي الى سحب التربة من اسفل الخرسانة.
وفي السياق نفسه اشار الرشود الى انه يجري حاليا استكمال مشروع اعادة تمهيد الشوارع والساحات وتركيب الطابوق المتداخل لما له من ميزة في تحمل الاوزان الثقيلة الناجمة عن تحرك الشاحنات المحملة بالبضائع مبينا ان هذا المشروع مدته 8 أشهر.
24/09/2006 اعلنت مؤسسة الموانئ الكويتية انها بالتعاون مع وزارة الاشغال طرحت مناقصة عامة للشركات المتخصصة لمعالجة الهبوط في التربة في ميناءي الشعيبة والشيوخ.
وقال مراقب الاشراف على المشاريع في المؤسسة بدر الرشود في بيان صحفي ان المؤسسة في طور تقييم العطاءات المقدمة من كبرى الشركات المحلية في هذا المجال مبينا ان موعد البدء في تنفيذ المشروع والانتهاء منه سوف يتم تحديده بالاتفاق مع الشركة الفائزة بالمناقصة.
وبين الرشود ان الهبوط في التربة بالموانئ البحرية ينجم عادة عن سببين احدهما يحدث نتيجة الاستخدام المستمر والمتكرر للطرق والساحات بالميناء والنوع الثاني ناتج عن تسرب التربة الى البحر او ما يعرف بتآكل اليابس عند التقائه مع مياه البحر، اضافة الى عوامل التعرية الناتجة عن تآكل الفلتر بين فواصل الخرسانة مما يؤدي الى سحب التربة من اسفل الخرسانة.
وفي السياق نفسه اشار الرشود الى انه يجري حاليا استكمال مشروع اعادة تمهيد الشوارع والساحات وتركيب الطابوق المتداخل لما له من ميزة في تحمل الاوزان الثقيلة الناجمة عن تحرك الشاحنات المحملة بالبضائع مبينا ان هذا المشروع مدته 8 أشهر.