عشر اختراعات جديدة منها في أمان الطرق ستغير العالم

[معماري قطري]

https://www.youtube.com/watch?v=CVWMkU8ca2Y

[sara jsm]

اخوي بوعبدالله شنو الاوفر برايك ..
تركب شاشات على كل الشاحنات ولاتسوي خط خاص فيهم ؟

[معماري قطري]

اخوي بوعبدالله شنو الاوفر برايك ..
تركب شاشات على كل الشاحنات ولاتسوي خط خاص فيهم ؟

الشاشات ما تنفع وصعبة .. ممكن تكون فيها دعايات كذلك ووقت يقرب منها حد تصور اللي جدام الشاحنة بس ما ادري شلون تكون الآلية .. أكيد الشاشات أوفر وبتناسب لكل الطرق لكن تنفع لحالة التجاوز فقط

الأأمن اللي صاير الحين الشاحنات تمشي يمين الطريق وغالبيتهم ملتزمين والمفروض كاميرات المراقبة تسجل مخالفة عليهم لو تعدوا المسارين اليمين المخصصين لهم .. بعدين عندنا مشكلة الصدامات الحادة واللي تجي حديد بالكامل .. هذي تصنيع محلي وخطرة والمفروض تنطلب جاهزة من مصنع مختص بحيث تمتص الصدمة ولا تكون حادة من الأطراف ولا تسمح بدخول السيارة تحت الشاحنة

عندنا الأمان في الطرق ما فيه مقياس واضح وفيه كثير أوضاع خطرة ومخالفة

على سبيل المثال الحادث اللي صار وسقطت سيارة من تقاطع العسيري .. قريت تبرير أشغال ومعاهم حق لكن فيه مشكلة مغفلينها في التصميم .. وهي صحيح تصميم الحديد مناسب لسرعات معينة لكن ظروف وضعه خاطئة لسبب بسيط وهو وجود رصيف صغير قبله بمسافة ووقت الحادث السيارة تضرب الرصيف وترتفع توايرها وتتحول لمقذوف كبير مهما يكون مستحيل أي حاجز يوقفها .. لو اللي صار له الحادث يستعين بمكتب استشاري عالمي ومحامي قوي بيقدر يطلع ملايين تعويض من الدولة خصوصاً لو توفى حد في الحادث

[sara jsm]

صح كلامك .. عاد لاتفتح عيونهم على هالاشياء ..
لان الغلط من اللي قطع الاشارة وهو مسرع وصدم العالم

[معماري قطري]

صح كلامك .. عاد لاتفتح عيونهم على هالاشياء ..
لان الغلط من اللي قطع الاشارة وهو مسرع وصدم العالم

النظام الأمني للطرق له قواعد ونظم عالمية والكل لازم يفتح حتى لو غلطان الانسان

أوقات السيارة تنحرف غصب لأي سبب فالأنظمة الأمنية تؤدي دورها ما تكون حفرة غزيرة حاطين حولها قطع بلاستيكية يطيرها الهواء وتطيح فيها سيارات العالم ويروحون ضحية وبعدين يطلع لنا فيلسوف من أشغال يقول ليش ما يشوفون .. إحدى النيرسات في وزارة الصحة راجعة البيت الفجر وصار لها حادث من هذا النوع وتوفت بعد الحادث بساعتين .. أهلها كانوا معتمدين على راتبها وراتب اخوانها البسيط وانا أعرف عائلتهم وهم مقيمين عرب من اليمن .. ضررهم كبير لكن ما اشتكوا الله يتقبلها شهيدة تشفع في والديها الطيبين .. إبوها يشتغل معي ثاني يوم من العزاء مداوم يقول باتعب لو اجلس بدون شغل

[معماري قطري]

لو مضطرين يحطون رصيف وضروري يحطونه في خط رأسي متساوي مع الحاجز واللي بيمشي يمشي وراء الحاجز

حاولت احصل فيديو يوضح اللي اقصده وهذا يوضح جزئي .. من تضرب السيارة الرصيف تستوي قذيفة مرتفعة وبسرعة مهما تكون بطيئة أو معتدلة تكون قاتلة ولا يوقفها أي حاجز

المرور المفروض يسوون احصائيات وينشرونها بحيادية ويكونون حقانيين ما يحطون اللوم فقط على السائق

هذا الحادث يختلف أكيد وواجب السائق الحذر والسيطرة على السيارة لكن سقوط من جسر بسبب بسيط مثل الرصيف اللي قبله يرفع السيارة ويخليها ما يسمى بالايربورن أو القذيفة هذا مشكلة تصميمية

نفس الوضع سيارة ضربت رصيف وفوقه مسوين تشكيلة على طريق الجامعة فصارت ضاربة مرتفع وطارت ضربت أعلى سور بيت وكسرته والله أعلم شصار في سائقها


https://www.youtube.com/watch?v=JV9pIZBlwsA

[معماري قطري]

هذا فلم يوضح في بدايته شلون السيارة ترتفع لو ضربت الرصيف حتى لو على سرعات بسيطة .. وداخل الفلم واضح حاجز جانبي متساوي مع الصيف حتى السيارة تضرب الحاجز بنفس الوقت وترتد للداخل ما تضرب الرصيف وترتفع وتضرب الحاجز .. الباقي حوادث عادية


https://www.youtube.com/watch?v=uJTIu3Owoio

[معماري قطري]

هذا شرح مطول عن الخرسانات الحامية وكلها نشوفها أثناء التجارب بدون رصيف جدامها .. أول حادث فيه رصيف ونشوف كيف السيارة طارت وضربت الحاجز من فوق وانقلبت

أتمنى تطلع تجارب للحاجز اللي في الفلم الأول الابتكار الكوري


https://www.youtube.com/watch?v=CBrPVmuGp2U

[معماري قطري]

وهذا عن تجارب الالمان للحديد وللخرسانة

الحل في نظري أشغال ما تنتظر أكثر وتصحح الخطأ التصميمي أو خلونا نقول الخطأ التركيبي بتغيير مكان الحاجز ليكون ملاصق للرصيف أو إزالة الرصيف وترتيب الحاجز بدون رصيف والا بتتكرر هذي المشكلة وبنسمع نفس الاسطوانة ونفس التبريرات


https://www.youtube.com/watch?v=6hpNVfk6fWI

[معماري قطري]

بعض الالكترونيات المساعدة للسائق


https://www.youtube.com/watch?v=nDu52iR2UoQ

[بوخالد911]

الشاشات ما تنفع وصعبة .. ممكن تكون فيها دعايات كذلك ووقت يقرب منها حد تصور اللي جدام الشاحنة بس ما ادري شلون تكون الآلية .. أكيد الشاشات أوفر وبتناسب لكل الطرق لكن تنفع لحالة التجاوز فقط

الأأمن اللي صاير الحين الشاحنات تمشي يمين الطريق وغالبيتهم ملتزمين والمفروض كاميرات المراقبة تسجل مخالفة عليهم لو تعدوا المسارين اليمين المخصصين لهم .. بعدين عندنا مشكلة الصدامات الحادة واللي تجي حديد بالكامل .. هذي تصنيع محلي وخطرة والمفروض تنطلب جاهزة من مصنع مختص بحيث تمتص الصدمة ولا تكون حادة من الأطراف ولا تسمح بدخول السيارة تحت الشاحنة

عندنا الأمان في الطرق ما فيه مقياس واضح وفيه كثير أوضاع خطرة ومخالفة

على سبيل المثال الحادث اللي صار وسقطت سيارة من تقاطع العسيري .. قريت تبرير أشغال ومعاهم حق لكن فيه مشكلة مغفلينها في التصميم .. وهي صحيح تصميم الحديد مناسب لسرعات معينة لكن ظروف وضعه خاطئة لسبب بسيط وهو وجود رصيف صغير قبله بمسافة ووقت الحادث السيارة تضرب الرصيف وترتفع توايرها وتتحول لمقذوف كبير مهما يكون مستحيل أي حاجز يوقفها .. لو اللي صار له الحادث يستعين بمكتب استشاري عالمي ومحامي قوي بيقدر يطلع ملايين تعويض من الدولة خصوصاً لو توفى حد في الحادث

نعم
السايق مع عيلته من الجنسية الباكستانية
الأب طلع سليم مافيه شي
الابن توفى
الأم و الطفلة بالمستشفى.

[معماري قطري]

نعم
السايق مع عيلته من الجنسية الباكستانية
الأب طلع سليم مافيه شي
الابن توفى
الأم و الطفلة بالمستشفى.

الله يرحم من مات ويشفي المصابين

سمعت إن اتهموه بالقيادة المتهورة وعليه مخالفات

من شروط أمان الطرق ببساطة لو تدعم اشارة قريبة من الطريق لازم تطيح وتخلي السيارة تمر .. عندنا يحطون خرسانات صلبة اللي يدعمها نفادٍ نفده مع إن فيه حلول هندسية كثيرة .. كذلك أعمدة الانارة مثل اللي في شارع الوعب صلبة جداً وقريبة من الرصيف وكثير منها انصدمت

[معماري قطري]

المحاكم تعطي الخبير الهندسي حول 2000 ريال وحسب القضية .. وغالبية الخبراء عرب وصغار يحليلهم .. المشكلة القاضي يعين الخبير وينتدبه وتوني اعرف إنه يحق لي اشتغل معاهم لكن بطلب مني وقصة .. القاضي لو ما عجبه رد الخبير الهندسي المنتدب ينتدب غيره والقصة كلها ما تسوى ولا بمقننة صح وبدراسات هندسية صح .. واضح الخلل وين بس يلفون عليه والكاميرات المفروض توضح السرعة وتثقف الناس عن كيفية حصول الحادث ومن رأيي تنشر للرأي العام أفضل

كلنا شفنا حادث قطع الاشارة والاصطدام المميت واحتراق السيارة والوفيات الله يرحمهم .. وكان مهم النشر للوعي وللرأي العام وهذي كذلك