طائرات للقوات الجوية البحرينية تنتهك المجال الجوي القطري

[رجل مثالي]

قطر: القوات الجوية البحرينية تنتهك سيادتنا وسنتخذ إجراءاتنا في الرد arabic.rt.com/middle_east/10… اتهمت الحكومة القطرية القوات البحرينية بانتهاك سيادتها عبر اختراقات مستمرة لمجال قطر الجوي، مشددة على احتفاظها بحق الرد وعزمها على اتخاذ الإجراءات اللازمة لوقف تلك الخروقات .

وأوضحت وكالة "قنا" القطرية الرسمية للأنباء أن قطر أبلغت مجلس الأمن الدولي والأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، بـ"قيام طائرة تابعة للقوات الجوية البحرينية بانتهاك المجال الجوي القطري دون إذن مسبق من السلطات القطرية المختصة يوم الخميس 27 ديسمبر 2018"، وذلك عبر رسالة



تنبيه إداري : الرجاء مراعاة عدم وضع رابط تويتر من حساب صاحب الموضوع نفسه ، وفي حالة التكرار سنضطر لحذف الموضوع وشكراً

[رجل مثالي]

عبر رساله وجهتها المندوبة الدائمة لدولة قطر لدى المنظمة العالمية، علياء أحمد بن سيف آل ثاني.

[سالم الزهران]

صباح الخير

التداخل شبه التام بين المجالات الجوية والبحرية بين قطر والبحرين والسعودية تجعل الخروقات الجوية وارة جداً

المجالات الجوية محددة عالمياًً لكنها في مثل وضع قطر والبحرين تخضع لتفاهمات خاصة نظراًً لقرب المسافة

فطيار (الجيران) لازال على العادة القديمة لأن قطر من جهتها ما غيرت هذه التفاهمات على ما يبدو رغبة منها في تجنب مزيد من التوتر و الاتهامات. وكلنا يعلم انها تستطييييييع.

بصراحة الحديث يطول .. لكن أنا كمواطن خليجي اذا حصل انتهاك .. اتمنى من السلطات في البلد المتظلم ان لا تعلن عن وجود خرق الا اذا بينت في الاعلان عن كيفية معالجته، حتى ما يصير عندي أنا كمواطن تعود على ان الخروقات شيء متكرر ومألوف.

( أحدهم يقول المقصود من الاعلان هو التوثيق و ضمها الى قائمة الانتهاكات اللي حصلت وقت الأزمة).

زين زين، لكن عند من تشتكي ومن ينصف؟

صبرٌ جميل والله المستعان.

[بوجبر]

ليش طائرات شحات البحرين ماتنتهك اجواء ايران حتى لو بلغلط


مجرد تساءل

[MAZEN37]

صباح الخير

التداخل شبه التام بين المجالات الجوية والبحرية بين قطر والبحرين والسعودية تجعل الخروقات الجوية وارة جداً

المجالات الجوية محددة عالمياًً لكنها في مثل وضع قطر والبحرين تخضع لتفاهمات خاصة نظراًً لقرب المسافة

فطيار (الجيران) لازال على العادة القديمة لأن قطر من جهتها ما غيرت هذه التفاهمات على ما يبدو رغبة منها في تجنب مزيد من التوتر و الاتهامات. وكلنا يعلم انها تستطييييييع.

بصراحة الحديث يطول .. لكن أنا كمواطن خليجي اذا حصل انتهاك .. اتمنى من السلطات في البلد المتظلم ان لا تعلن عن وجود خرق الا اذا بينت في الاعلان عن كيفية معالجته، حتى ما يصير عندي أنا كمواطن تعود على ان الخروقات شيء متكرر ومألوف.

( أحدهم يقول المقصود من الاعلان هو التوثيق و ضمها الى قائمة الانتهاكات اللي حصلت وقت الأزمة).

زين زين، لكن عند من تشتكي ومن ينصف؟

صبرٌ جميل والله المستعان.

نحن في سنة ظ¢ظ*ظ،ظ© والحدود معروفه بالسنتمتر
والطيران داخل باحداثيات دقيقه جدا وهو سلاح جو حربي وفي قوانيين واعراف دوليه
عموما الله يصلح الحال

[بوجبر]

فرعون يترعد من إسرائيل فجار الحصار يهابون ايران

صدق ترمب يوم قال لولا الجيش الأمريكي لاحتلت السعودية من الدول القوية خلال ساعتين فقط:tease:

[Dana’1]

شي طبيعي إذا ردت الدوله على مثل الحركات .. أي تدخل سافر بكل أنواعه جوي بري بحري إلخ في شؤن الدوله من حقها ترد بالي تشوفه مناسب بشكل مباشر أو عن طريق مجلس الأمن بالأمم المتحدة على ما أظن مع إن مثل هالمنظمات الدوليه مافيها عدل بالغالب بس هذا الموجود! .

[naklan]

الي يحصل هو انتهاك منتظم للأجواء
مرة من الامارات ومرة من البحرين كنوع من التهديد
والاستفزاز والدخول عبارة عن لمس الحدود والخروج
بنفس الوقت حتى اذا ردت قطر يقولون لم نخترق
الحدود وقطر اعتدت علينا لذالك تصرفهم في
الوقت الحالي حكيم وصحيح ضبط النفس
وتغليب للحكمة الى ان تحل هذه الازمة

[رجل مثالي]

المهم الله يحفظ بلادنا وأميرنا ويحفظنا كلنا من اَي عدو متربص بِنَا

[شبعان]

سُلطة ورثتها منذ 50 عاماً واستعملتها في "الحصار".. لماذا يعتبر إغلاق المجال الجوي البحريني الأكثر خطورة على قطر؟

في عام 2017، دفع الحصار الذي تقوده السعودية على قطر مسألة تقسيم المجالات الجوية في الخليج إلى دائرة الضوء؛ إذ أصدرت دول الإمارات والمملكة العربية السعودية والبحرين في الخليج، بالإضافة إلى مصر، نشرةً لأطقم الطائرات، معلنين الحصار الجوي على قطر بالإغلاق الفوري لمجالاتهم الجوية أمام الطائرات القطرية المسجلة، ما يعد خرقاً لاتفاقية الطيران المدني الدولي، المعروفة باتفاقية شيكاغو.

ويوضح تقرير لموقع Aviation Analyst البريطاني، أنه بالنسبة لقطر، كان الحصار الجوي على قطر بإغلاق المجال الجوي البحريني هو الأكثر خطورة. فالمجال الجوي القطري صغير جداً، ولهذا اعتمدت خطوطها الجوية على الطيران عبر المجال الجوي البحريني الفسيح نسبياً.

السلطة الجوية الإقليمية الأضخم

وحسب الموقع البريطاني، فإنه عندما أعلنت البحرين أنَّها أغلقت مجالها الجوي لفرض الحصار الجوي على قطر ، أدرك الشرق الأوسط السلطة الجوية الإقليمية الضخمة التي امتلكتها البحرين طيلة 50 عاماً.

ويتشابه تعريف منطقة السيادة الجوية في القانون الدولي مع التعريف الملاحي للمياه الإقليمية في كونها تساوي 12 ميلاً بحرياً خارج الشريط الساحلي للدولة. وبالنسبة للمجال الجوي الذي لا يقع في حدود سيادة أي دولة فيُعتبر منطقةً دولية. وعندما نشير لمصطلح «المجال الجوي»، فإننا في الواقع نقصد الإشارة إلى شكل ما يُعرَف بـ»منطقة معلومات الطيران».

http://c.up-00.com/2019/02/154978085927391.png (http://www.up-00.com/)


وتوضح هذه الخريطة بالأعلى توزيع أشكال مناطق معلومات الطيران في الخليج، ونرى منطقة معلومات الطيران البحرينية تمتد حتى الإمارات، على امتداد الخط الساحلي لقطر والبحرين.

كيف آلت كل هذه المساحة الجوية إلى البحرين؟

عندما حصلت قطر والبحرين على استقلالهما من المملكة المتحدة عام 1971، لم يتغير شكل مناطق معلومات الطيران في منطقة الخليج، وكانت محددة قبل ذلك بناءً على الأماكن الأولية التي وُضِعَت فيها الرادارات العسكرية. وُضعت هذه الرادارات في تلك المناطق من منظور الكفاءة العسكرية، دون التفكير في إمكانية وجود مستقبلٍ مزدهر لشركات الطيران الخليجية.

الجزء الرئيسي في هذه الإجابة هو أنَّهم احتفظوا بشكل مساحات الطيران التي شُكِّلت لأغراضٍ عسكرية.

لماذا ظل توزيع مساحات الطيران في الخليج كما هو؟

إنَّها مسألة تسهيلٍ إداري على طواقم الطيران وحسب. ففي سبعينيات القرن العشرين، قررت دول الخليج أنَّ توزيع مناطق معلومات الطيران بالتساوي لكل دولة من دول الخليج سيستدعي أن يتحدث طاقم الطائرة مع 4 جهات مختلفة لمراقبة حركة الطيران خلال نحو 15 أو 20 دقيقة فقط. وعلى الرغم من أنَّ هذا يحدث في مناطق أخرى من العالم، لم ترَ دول الخليج حاجةً لإعادة التقسيم؛ نظراً إلى المشاحنات التي قد يسببها هذا الأمر لأطقم الطيران.

وبوجود تاريخٍ من العلاقات الجيدة بين قطر والبحرين، فكلتاهما عضوة في مجلس التعاون الخليجي، ووقَّعتا على اتفاقية العبور في منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة، التزمت البحرين بموجب هذا الاتفاق بالسماح لرحلات الطيران المجدولة من كل البلاد دائماً بالعبور، دون تمييز. لكن الوضع اختلف الآان بفرض الحصار الجوي على قطر .

وهكذا تستغلها في الحصار الجوي على قطر

وفي ظل خرق البحرين الآن اتفاقية منظمة الطيران المدني الدولي بفرض الحصار الجوي على قطر ، أزالت البحرين القليل من القيود (الخط الأصفر في الصورة الموجودة بالأعلى) من أجل السماح للطائرات القطرية بالطيران من وإلى الدوحة. لكن، ما زالت معظم المساحة الجوية مغلقة أمام جارتها الخليجية، وقضايا النزاع في محكمة منظمة الطيران المدني الدولي مستمرة.

بوضع أزمة الخليج الحالية جانباً لوهلة، من المذهل أنَّ البحرين ورثت مثل هذه المساحة الجوية الشاسعة فقط من أجل استخدامها لصالحها في نزاعٍ جيوسياسي غير مسبوق بعد نحو 50 عاماً.

[سالم الزهران]

كل هذه الامور كانت طبيعية لو كانت الظروف طبيعية.. العسكريين يعرفون جيداََ.. ان التنسيق مع الدول المجاورة أمر وارد وطبيعي... لكن جميعنا يعلم يقيناََ أن المقصود هو نوع من الاستفزاز!

في العرف العسكري.. هناك منطقة للدفاع الجوي.. بالتأكيد هذه منطقة سيادة والوصول لها خطير.. هناك مناطق جوية أوسع من مناطق الدفاع الجوي.. (تسير فيها الدوريات).
مجرد الاقتراب (30-50) ميل من المجال الجوي (وليس اختراقه) يعد استفزازاََ خاصة بدون تنسيق أو داعي (كعمليات البحث).

الحين الطيران فوق جزر حوار يعتبر استفزاز حتى لو ما دخل المجال الجوي القطري...

ايضاََ يمكن مشاهدة اي طائرة أو سفينة من السواحل الشمالية.. مشاهدتها فقط وتسيير الدوريات في تلك المناطق يعتبر استفزاز... (في هذه الظروف).

الخلاصة: من حق اي دولة اعتراض اي متدخل وفرض سيادتها حسب القوانين والاعراف.. لكن رأي الشخصي ان الخليج ان لم تتدخل فيه قوى كبرى فلن يحدث فيه نزاع مسلح وكل دولة فيها حقها من الرجال.. ولديها القدرات العسكرية اللازمة للردع.. وهذي غزة شريط اربعين كيلو محد قدر يقرب منها.

[qatarman8008]

شفت الكلاب شلون يهوشون للضبع..
يهوشون له تهويش كذا من بعيد ماهم بكفو يقربون صوبة..
يدرون ان صادهم اش بيسوي فيهم هالكلاب..

[معماري قطري]

نحن في سنة ظ¢ظ*ظ،ظ© والحدود معروفه بالسنتمتر
والطيران داخل باحداثيات دقيقه جدا وهو سلاح جو حربي وفي قوانيين واعراف دوليه
عموما الله يصلح الحال

صحيح قبل غير وألحين غير مع تطور التكنولوجيا .. أتوقع الاختراق يتم للمياه الاقتصادية ولو تم للحدود الجوية أعلى الحدود البرية بيتم التعامل مع الاختراق كهدف معادي يحق للدولة المخترقة اسقاطه

هم واضح شيبون يوصلون له دول مفلسة واستفزازات تافهة من تافهين سياسة وأخلاق وناويين على الشر .. وفي حالة أي حدث بيجتمعون كلهم على العدو المفترض اللي رسموه للعالم ولشعوبهم قبل .. ببساطة يبون شرارة حرب

[الحياة الخالدة]

شفت الكلاب شلون يهوشون للضبع..
يهوشون له تهويش كذا من بعيد ماهم بكفو يقربون صوبة..
يدرون ان صادهم اش بيسوي فيهم هالكلاب..

https://pbs.twimg.com/media/DzCafM7WkAEKKff?format=jpg&name=small

[معماري قطري]

سُلطة ورثتها منذ 50 عاماً واستعملتها في "الحصار".. لماذا يعتبر إغلاق المجال الجوي البحريني الأكثر خطورة على قطر؟

في عام 2017، دفع الحصار الذي تقوده السعودية على قطر مسألة تقسيم المجالات الجوية في الخليج إلى دائرة الضوء؛ إذ أصدرت دول الإمارات والمملكة العربية السعودية والبحرين في الخليج، بالإضافة إلى مصر، نشرةً لأطقم الطائرات، معلنين الحصار الجوي على قطر بالإغلاق الفوري لمجالاتهم الجوية أمام الطائرات القطرية المسجلة، ما يعد خرقاً لاتفاقية الطيران المدني الدولي، المعروفة باتفاقية شيكاغو.

ويوضح تقرير لموقع Aviation Analyst البريطاني، أنه بالنسبة لقطر، كان الحصار الجوي على قطر بإغلاق المجال الجوي البحريني هو الأكثر خطورة. فالمجال الجوي القطري صغير جداً، ولهذا اعتمدت خطوطها الجوية على الطيران عبر المجال الجوي البحريني الفسيح نسبياً.

السلطة الجوية الإقليمية الأضخم

وحسب الموقع البريطاني، فإنه عندما أعلنت البحرين أنَّها أغلقت مجالها الجوي لفرض الحصار الجوي على قطر ، أدرك الشرق الأوسط السلطة الجوية الإقليمية الضخمة التي امتلكتها البحرين طيلة 50 عاماً.

ويتشابه تعريف منطقة السيادة الجوية في القانون الدولي مع التعريف الملاحي للمياه الإقليمية في كونها تساوي 12 ميلاً بحرياً خارج الشريط الساحلي للدولة. وبالنسبة للمجال الجوي الذي لا يقع في حدود سيادة أي دولة فيُعتبر منطقةً دولية. وعندما نشير لمصطلح «المجال الجوي»، فإننا في الواقع نقصد الإشارة إلى شكل ما يُعرَف بـ»منطقة معلومات الطيران».

http://c.up-00.com/2019/02/154978085927391.png (http://www.up-00.com/)


وتوضح هذه الخريطة بالأعلى توزيع أشكال مناطق معلومات الطيران في الخليج، ونرى منطقة معلومات الطيران البحرينية تمتد حتى الإمارات، على امتداد الخط الساحلي لقطر والبحرين.

كيف آلت كل هذه المساحة الجوية إلى البحرين؟

عندما حصلت قطر والبحرين على استقلالهما من المملكة المتحدة عام 1971، لم يتغير شكل مناطق معلومات الطيران في منطقة الخليج، وكانت محددة قبل ذلك بناءً على الأماكن الأولية التي وُضِعَت فيها الرادارات العسكرية. وُضعت هذه الرادارات في تلك المناطق من منظور الكفاءة العسكرية، دون التفكير في إمكانية وجود مستقبلٍ مزدهر لشركات الطيران الخليجية.

الجزء الرئيسي في هذه الإجابة هو أنَّهم احتفظوا بشكل مساحات الطيران التي شُكِّلت لأغراضٍ عسكرية.

لماذا ظل توزيع مساحات الطيران في الخليج كما هو؟

إنَّها مسألة تسهيلٍ إداري على طواقم الطيران وحسب. ففي سبعينيات القرن العشرين، قررت دول الخليج أنَّ توزيع مناطق معلومات الطيران بالتساوي لكل دولة من دول الخليج سيستدعي أن يتحدث طاقم الطائرة مع 4 جهات مختلفة لمراقبة حركة الطيران خلال نحو 15 أو 20 دقيقة فقط. وعلى الرغم من أنَّ هذا يحدث في مناطق أخرى من العالم، لم ترَ دول الخليج حاجةً لإعادة التقسيم؛ نظراً إلى المشاحنات التي قد يسببها هذا الأمر لأطقم الطيران.

وبوجود تاريخٍ من العلاقات الجيدة بين قطر والبحرين، فكلتاهما عضوة في مجلس التعاون الخليجي، ووقَّعتا على اتفاقية العبور في منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة، التزمت البحرين بموجب هذا الاتفاق بالسماح لرحلات الطيران المجدولة من كل البلاد دائماً بالعبور، دون تمييز. لكن الوضع اختلف الآان بفرض الحصار الجوي على قطر .

وهكذا تستغلها في الحصار الجوي على قطر

وفي ظل خرق البحرين الآن اتفاقية منظمة الطيران المدني الدولي بفرض الحصار الجوي على قطر ، أزالت البحرين القليل من القيود (الخط الأصفر في الصورة الموجودة بالأعلى) من أجل السماح للطائرات القطرية بالطيران من وإلى الدوحة. لكن، ما زالت معظم المساحة الجوية مغلقة أمام جارتها الخليجية، وقضايا النزاع في محكمة منظمة الطيران المدني الدولي مستمرة.

بوضع أزمة الخليج الحالية جانباً لوهلة، من المذهل أنَّ البحرين ورثت مثل هذه المساحة الجوية الشاسعة فقط من أجل استخدامها لصالحها في نزاعٍ جيوسياسي غير مسبوق بعد نحو 50 عاماً.




ما اعتقد الخارطة صحيحة من بداية الأزمة والحصار وإحنا نسافر شمال في وسط الخليج ثم نمر فوق الكويت .. وشرقاً مباشرة صوب ايران وأوقات الطيارة تتجه للجنوب الشرقي وتمر قرب دولة المؤامرات العربيدية الملتحدة

سمعت إن المجال الجوي القطري المدني كانت تديره جزيرة الضفادع ما ادري السنافر ما ادري مملكة المتاي وذلك حتى يستفيدون من مرور الطيارات وتزيد مداخيل حصالتهم

[معماري قطري]

https://pbs.twimg.com/media/DzCafM7WkAEKKff?format=jpg&name=small

حلو التشبيه أما ضبع يا قطرمان ميصحش كدا

[معماري قطري]

يقولون الطيارة المخترقة كانت تشتغل بهندل

[nooora]

الي يحصل هو انتهاك منتظم للأجواء
مرة من الامارات ومرة من البحرين كنوع من التهديد
والاستفزاز والدخول عبارة عن لمس الحدود والخروج
بنفس الوقت حتى اذا ردت قطر يقولون لم نخترق
الحدود وقطر اعتدت علينا لذالك تصرفهم في
الوقت الحالي حكيم وصحيح ضبط النفس
وتغليب للحكمة الى ان تحل هذه الازمة

نعم عدل كلامك ، يمكن في ناس تفكر ليش قطر ما ترد، رد قطر صحيح في الوقت الحالي، واذا بنرد بيكون ردنا قوي ومؤلم لكن في وقته ،، هذه حركات الكلاب ما تمشي معانا حركات شيطان العرب ،

[nooora]

https://pbs.twimg.com/media/DzCafM7WkAEKKff?format=jpg&name=small

اي والله خوش مثال ،،، مثل الكلاب نباح عن بعد