اقتراح بخصوص السيارات المتجهة الى اليسار في اشارات المرور

[khaldoon]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

بعض إشارات المرور على التقاطعات تصبح خضراء بالطريقة التاليه:

أولا تفتح الاشاره الخضراء في اتجاه معين و لنقول رقمه الخط الاول للسيارات التي سوف تسير بخط مستقيم
ثانيا بعد بضع ثواني لا تقل عن 20-30 ثانية تفتح الإشارة الخضراء الموجودة في نفس الخط الأول للسيارات المتجهة الى اليسار
ثالثا: تقفل الاشارتين في نفس الاتجاه او الخط الاول في نفس الوقت.... أي الإشارة للسيارات المتجهة بخط مستقيم و كذلك للسيارات المتجهة الى اليسار
رابعا يبدأ الخط الثاني بنفس الدوره و الترتيب و بعده الخط الثالث و ثم الخط الرابع
خامسا: أخيرا تعود الدوره مرة أخرى للخط الأول بنفس الطريقه التي ذكرت بالاعلى

معنى ذلك ان كل خط من هذه الخطوط الاربعه سوف يأخذ تقريبا ربع مدة دورة حياة الإشارة للخطوط الاربعه كاملة

أيضا طالما ان كل خط للسيارات المتجهة الى اليسار سوف يفتح بعد 20-30 ثانية على الأقل من خط السيارات المتجهة الى الامام... فمعنى ذلك ان السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعة سوف يأخذ مدة زمنية اقل من ربع المدة الزمنية الكاملة لدورة حياة الاشاره في الاتجاهات الاربعه
معنى ذلك هو تكدس السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعه

اقتراحي هو فتح الاشارة لخط السيارات المتجهة الى اليسار فقط في الخط الاول خلال حركة السيارات في الاتجاهين او الخطين الثاني و الرابع كما هو موضح بالصورة في الأسفل و يغلق تماما في حالة حركة السيارات في الخطين الاول و الثالث او يفتح بنفس الطريقه المتبعة حاليا

ملاحظة: لابد من تغيير و تصغير شكل و طول الجزيرة الموجوده في الخطوط الاربعه للسيارات المتجهة الى اليسار مع خط المشاة كما هو موضح بالصوره في الأسفل من اجل تنفيذ الفكرة

و بذلك نعطي وقت اكبر لجميع السيارات المتجهة الى اليسار في الخطوط الاربعه ..... ايش رأيكم؟ هل هناك ما يعيب هذا الاقتراح؟

الملكية الفكريه محفوظه خخخخخ


https://b.top4top.net/p_12148wegx1.png (https://up.top4top.net/)

[يوسف0]

اعتقد والله اعلم
ان المرور يدرسون اكثر من الأشاره نفسها والوقت الي تمر فيه انت شخصيا فيعتمدون على الاشاره الي قبلها و الي بعدها لأنسيابية حركة المرور في كل الأوقات ويغيرون التوقيت على حسب الدراسه ومراقبة الأشاره ووقت الزحام وغيرها من الأوقات فيضبطون التوقيت الأمثل الي مايسبب تكدس في اشارات غير الاشاره المذكوره.

اجوف الحل يكنسلون كل الأشارات والشوارع يخلونها ماتوقف الحركه فيها من غير أشارات ومصخره

لكن الواسطه وشتسوي توزيع كيك وبهدلة مستخدمين الشارع

اتمنى أعرف اسم الشخص الي يوفر الأشارات وعائلته

رأيي الشخصي

[jajassim]

اعتقد والله اعلم
ان المرور يدرسون اكثر من الأشاره نفسها والوقت الي تمر فيه انت شخصيا فيعتمدون على الاشاره الي قبلها و الي بعدها لأنسيابية حركة المرور في كل الأوقات ويغيرون التوقيت على حسب الدراسه ومراقبة الأشاره ووقت الزحام وغيرها من الأوقات فيضبطون التوقيت الأمثل الي مايسبب تكدس في اشارات غير الاشاره المذكوره.

اجوف الحل يكنسلون كل الأشارات والشوارع يخلونها ماتوقف الحركه فيها من غير أشارات ومصخره

لكن الواسطه وشتسوي توزيع كيك وبهدلة مستخدمين الشارع

اتمنى أعرف اسم الشخص الي يوفر الأشارات وعائلته

رأيي الشخصي

قريباً سيتم خصخصة الاشارات المرورية،،

[jajassim]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

بعض إشارات المرور على التقاطعات تصبح خضراء بالطريقة التاليه:

أولا تفتح الاشاره الخضراء في اتجاه معين و لنقول رقمه الخط الاول للسيارات التي سوف تسير بخط مستقيم
ثانيا بعد بضع ثواني لا تقل عن 20-30 ثانية تفتح الإشارة الخضراء الموجودة في نفس الخط الأول للسيارات المتجهة الى اليسار
ثالثا: تقفل الاشارتين في نفس الاتجاه او الخط الاول في نفس الوقت.... أي الإشارة للسيارات المتجهة بخط مستقيم و كذلك للسيارات المتجهة الى اليسار
رابعا يبدأ الخط الثاني بنفس الدوره و الترتيب و بعده الخط الثالث و ثم الخط الرابع
خامسا: أخيرا تعود الدوره مرة أخرى للخط الأول بنفس الطريقه التي ذكرت بالاعلى

معنى ذلك ان كل خط من هذه الخطوط الاربعه سوف يأخذ تقريبا ربع مدة دورة حياة الإشارة للخطوط الاربعه كاملة

أيضا طالما ان كل خط للسيارات المتجهة الى اليسار سوف يفتح بعد 20-30 ثانية على الأقل من خط السيارات المتجهة الى الامام... فمعنى ذلك ان السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعة سوف يأخذ مدة زمنية اقل من ربع المدة الزمنية الكاملة لدورة حياة الاشاره في الاتجاهات الاربعه
معنى ذلك هو تكدس السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعه

اقتراحي هو فتح الاشارة لخط السيارات المتجهة الى اليسار فقط في الخط الاول خلال حركة السيارات في الاتجاهين او الخطين الثاني و الرابع كما هو موضح بالصورة في الأسفل و يغلق تماما في حالة حركة السيارات في الخطين الاول و الثالث او يفتح بنفس الطريقه المتبعة حاليا

ملاحظة: لابد من تغيير و تصغير شكل و طول الجزيرة الموجوده في الخطوط الاربعه للسيارات المتجهة الى اليسار مع خط المشاة كما هو موضح بالصوره في الأسفل من اجل تنفيذ الفكرة

و بذلك نعطي وقت اكبر لجميع السيارات المتجهة الى اليسار في الخطوط الاربعه ..... ايش رأيكم؟ هل هناك ما يعيب هذا الاقتراح؟

الملكية الفكريه محفوظه خخخخخ


https://b.top4top.net/p_12148wegx1.png (https://up.top4top.net/)

فكرتك جميلة ،

بالامكان التحدث مع المهندس محمد ابداح ب وزأرة المواصلات والاتصالات

مختص في مثل هذه الأمور

اذا أردت جواله عندي !

وليس الأشغال ــ

والله يوفقك

[R 7 A L]

زين واذا الي طالعين من الخط (1) يسار يبون يروحون للخط (4) راح يصدمون الي طالعين من شارع ( 4)
لانك تقول كلهم بنفس الوقت

[مرتبش]

فكرة جميلة ومنطقية

[khaldoon]

زين واذا الي طالعين من الخط (1) يسار يبون يروحون للخط (4) راح يصدمون الي طالعين من شارع ( 4)
لانك تقول كلهم بنفس الوقت

لهالسبب صغرت الجزيرة و قصرت طولها علشان السيارات المتجهة لليسار تلف و ترجع (يوتيرن) من غير ما تدخل في التقاطع المربع الموجود بين الأربع اتجاهات ...الحل هذا للسيارات اللي تبي تلف و ترجع (يوتيرن) مب تروح اليسار و لما تبي تروح يسار مثل الوضع المبتع حاليا .... راجع ثانيا في الموضوع

[khaldoon]

فكرة جميلة ومنطقية

مرورك الاجمل يا صديقي العزيز

[khaldoon]

فكرتك جميلة ،

بالامكان التحدث مع المهندس محمد ابداح ب وزأرة المواصلات والاتصالات

مختص في مثل هذه الأمور

اذا أردت جواله عندي !

وليس الأشغال ــ

والله يوفقك

جزاك الله كل خير يا الغالي.....كل الشكر و التقدير

[khaldoon]

قريباً سيتم خصخصة الاشارات المرورية،،

فكرة الخصخصه ممتازة لما تعطيها لشركات عالمية رائدة في المجال و اثبتت نجاحها و العائد المادي منها اكثر من إبقاء القطاع العام مملوك للدولة في كثير من الحالات

[khaldoon]

اعتقد والله اعلم
ان المرور يدرسون اكثر من الأشاره نفسها والوقت الي تمر فيه انت شخصيا فيعتمدون على الاشاره الي قبلها و الي بعدها لأنسيابية حركة المرور في كل الأوقات ويغيرون التوقيت على حسب الدراسه ومراقبة الأشاره ووقت الزحام وغيرها من الأوقات فيضبطون التوقيت الأمثل الي مايسبب تكدس في اشارات غير الاشاره المذكوره.

اجوف الحل يكنسلون كل الأشارات والشوارع يخلونها ماتوقف الحركه فيها من غير أشارات ومصخره

لكن الواسطه وشتسوي توزيع كيك وبهدلة مستخدمين الشارع

اتمنى أعرف اسم الشخص الي يوفر الأشارات وعائلته

رأيي الشخصي

شوف ان شاء الله الحل المستقبلي اللي هم شغالين عليه انهم يكنسلون الإشارات بس الحل اللي طرحته بالموضوع هو للوضع الحالي

[يوسف0]

قريباً سيتم خصخصة الاشارات المرورية،،

شئ جيد بالتوفيق :nice:

ابديتي يبغيله تحديث

[يوسف0]

شوف ان شاء الله الحل المستقبلي اللي هم شغالين عليه انهم يكنسلون الإشارات بس الحل اللي طرحته بالموضوع هو للوضع الحالي

ان شاء الله

وبالتوفيق فالطرح

متابع

[R 7 A L]

لهالسبب صغرت الجزيرة و قصرت طولها علشان السيارات المتجهة لليسار تلف و ترجع (يوتيرن) من غير ما تدخل في التقاطع المربع الموجود بين الأربع اتجاهات ...الحل هذا للسيارات اللي تبي تلف و ترجع (يوتيرن) مب تروح اليسار و لما تبي تروح يسار مثل الوضع المبتع حاليا .... راجع ثانيا في الموضوع

ماعليش اسمح لي اخوي خلدون
الوضع الحالي كيف ؟
ياليت رسم صورة للمسار ااي يروح يسار ويوتيرن

[بوخالد911]

كل التوفيق.

[معماري قطري]

حبيت قوانين أمريكا وترتيبهم للإشارات لو تبي تلف يمين والإشارة حمرا لازم توقف وتنتبه تقدر تمر بسهولة تمر لا توقف المهم تاير السيارة يوقف عن الحركة لو ثانية .. وهذا القانون سنوه حتى يقللون صرف البترول

شيء ثاني بعض التقاطعات تفتح الاشارة للاتجاهين المتقابلين يعني لطريقين بدال اتجاه واحد فقط واللي بيلف يسار يوقف وينتبه لو الطريق سالك قطع وكمل هذا لبعض التقاطعات والإشارة تكون ما فيها سهم اللي فيها سهم لازم ينتظر السهم يتحول أخضر .. شيء ثاني التقاطع يكون كبير ويسمح باصطفاف 3 أو 4 سيارات داخله يبون يلفون يسار .. ولو زحمة في الاتجاه المقابل يضطرون يبقون واقفين لين تستوي صفرا الكل يوقف في الاتجاه المقابل وذيلا بسرعة يلفون واللي ورا الخط يوقفون لأن بتكون الإشارة حمرا

نفس اقتراح اخوي خلدون مطبق وبكثرة وأوقات تكون عدة مسارات ولها اشارة خاصة

شيء أخير عجبني بعض الطرقات طويلة وعليها تقاطعات كثيرة شبيه لها طريق الوعب بس ذيك أكثر وكلها اشارات .. تحصلونها مبرمجة بعد وقت معين كلها تكون فاتحة ومسكرة للي بيدخل الشارع .. بس يجي يوقف اللي بيدخل يكشفه سنسر خاص وتتحول اشارة الطريق الرئيسي حمرا وتفتح له الاشارة .. عندنا الوضع تعيس أوقات تفتح الاشارة والطريق ما فيه سيارات بتمر

[R 7 A L]

حبيت قوانين أمريكا وترتيبهم للإشارات لو تبي تلف يمين والإشارة حمرا لازم توقف وتنتبه تقدر تمر بسهولة تمر لا توقف المهم تاير السيارة يوقف عن الحركة لو ثانية .. وهذا القانون سنوه حتى يقللون صرف البترول

شيء ثاني بعض التقاطعات تفتح الاشارة للاتجاهين المتقابلين يعني لطريقين بدال اتجاه واحد فقط واللي بيلف يسار يوقف وينتبه لو الطريق سالك قطع وكمل هذا لبعض التقاطعات والإشارة تكون ما فيها سهم اللي فيها سهم لازم ينتظر السهم يتحول أخضر .. شيء ثاني التقاطع يكون كبير ويسمح باصطفاف 3 أو 4 سيارات داخله يبون يلفون يسار .. ولو زحمة في الاتجاه المقابل يضطرون يبقون واقفين لين تستوي صفرا الكل يوقف في الاتجاه المقابل وذيلا بسرعة يلفون واللي ورا الخط يوقفون لأن بتكون الإشارة حمرا

نفس اقتراح اخوي خلدون مطبق وبكثرة وأوقات تكون عدة مسارات ولها اشارة خاصة

شيء أخير عجبني بعض الطرقات طويلة وعليها تقاطعات كثيرة شبيه لها طريق الوعب بس ذيك أكثر وكلها اشارات .. تحصلونها مبرمجة بعد وقت معين كلها تكون فاتحة ومسكرة للي بيدخل الشارع .. بس يجي يوقف اللي بيدخل يكشفه سنسر خاص وتتحول اشارة الطريق الرئيسي حمرا وتفتح له الاشارة .. عندنا الوضع تعيس أوقات تفتح الاشارة والطريق ما فيه سيارات بتمر

ثقافة البشر الي يسوقون في امريكا غير عن ثقافتنا
بمعنى اصح يسوقون احسن منا

[معماري قطري]

ثقافة البشر الي يسوقون في امريكا غير عن ثقافتنا
بمعنى اصح يسوقون احسن منا

القوانين وعباس مستعد بالترباس في كل داعوس وشارع والمخالفة في حزتها تنمسك ويمكن ينذرك الشرطي لو أول مرة .. التأمين تصاعدي حسب النقاط بعدين الشوارع منظمة وحكومات كل ولاية تعدل القوانين .. في فلوريدا منعوا المراسلات لكن ما منعوا استخدام التلفون وكل شيء ينكشف من شركات الاتصال .. على أيام ما كنت في تامبا صادتني كيمرة الإشارة وصادت كثيرين حيث كان المرور في وقت الأصفر مسموح ولو تحولت للأحمر بعد يصير تكمل في التقاطع بس ممنوع تدخل فيه

ركبوا رادارات مثل اللي عندنا واستوت تصور كل اللي في التقاطع أو الصندوق الأصفر كما يسمونه واحتجوا الناس ما كملوا اسبوع من تطبيق القانون الا الغوه والغوا كل المخالفات .. عندنا انا تخالفت سيارتي مخالفتين مخالفة أثبتت إنها كانت خارج قطر وشالوها والثانية بعد ما رجعت وعمري ما رحت المكان اللي تسجلت المخالفة فيه ولا شالوها .. طلعت السالفة بعدين فيه ناس في قسم الكمبيوتر يشيلون مخالفات ويلصقونها في سيارات ثانية .. زين اللي دفع مظلوم ما رديتوا حقه

[معماري قطري]

بعدين ثقافة النظام تنزرع في البشر بالقانون والردع وتطبيقه

شوف الهيلق اللي حولنا بو حصرة قبل كانوا مأدبين لأن فيه قانون يمسكهم وعقاب .. ألحين حكومتهم هدتهم لكن يا ويل اللي يمس الكنغ الكبير والا الصغير والا بو جاكيت حمر بكلمة

[الحياة الخالدة]

بعدين ثقافة النظام تنزرع في البشر بالقانون والردع وتطبيقه

شوف الهيلق اللي حولنا بو حصرة قبل كانوا مأدبين لأن فيه قانون يمسكهم وعقاب .. ألحين حكومتهم هدتهم لكن يا ويل اللي يمس الكنغ الكبير والا الصغير والا بو جاكيت حمر بكلمة

عجبتني بوحصرة

[fmmja]

اللي يقهرني المخارج اللي قبل الإشارة باقل من مية متر
تحصل اللي طالع من المخرج يبي يروح لاقصى اليسار
غير مبالي للسيارات القادمة للعبور من الإشارة قبل اللون الأحمر

[معماري قطري]

عجبتني بوحصرة

زعلوا مني بعض مواطني هذي الدول لأني صريح معاهم ودايس مشاعرهم بالحق وسميتهم بهالإسم من زمان

[معماري قطري]

اللي يقهرني المخارج اللي قبل الإشارة باقل من مية متر
تحصل اللي طالع من المخرج يبي يروح لاقصى اليسار
غير مبالي للسيارات القادمة للعبور من الإشارة قبل اللون الأحمر

ما اسويها إذا فيه خطورة وازعاج لكن لو الطريق سالك وبسهولة اخلص عمري بسرعة

[khaldoon]

ان شاء الله

وبالتوفيق فالطرح

متابع

حياك الله اخوي يوسف اتشرف بمتابعتك ...كل الشكر و التقدير

[khaldoon]

ماعليش اسمح لي اخوي خلدون
الوضع الحالي كيف ؟
ياليت رسم صورة للمسار ااي يروح يسار ويوتيرن

لاحظت وجود كذا شكل من اشكال الإشارات و لهالسبب افتتحت الموضوع بكلمة بعض إشارات المرور

في شكل او ستايل يسمح للسيارات المتجهة بخط مستقيم انها تتحرك بنفس الوقت في الخطين المتقابلين مثل 1 و 3 او الخطيين 2 و 4 و بعدين تسكر الإشارة و تسمح للسيارات المتجهة الى اليسار او بتلف و ترجع انها تتحرك في الخطين المتقابلين في نفس الوقت

طبعا الفكرة المطروحه فوق تنفع للسيارات في الخط 1 و 3 انها تلف و ترجع في حالة مسير السيارات بالستايل الثاني يعني الخطين 2 و 4 على ما اعتقد سواء تحركوا بشكل مستقيم او بيروحون يسار

[khaldoon]

كل التوفيق.

الله يسعدك يا رب

[khaldoon]

حبيت قوانين أمريكا وترتيبهم للإشارات لو تبي تلف يمين والإشارة حمرا لازم توقف وتنتبه تقدر تمر بسهولة تمر لا توقف المهم تاير السيارة يوقف عن الحركة لو ثانية .. وهذا القانون سنوه حتى يقللون صرف البترول

شيء ثاني بعض التقاطعات تفتح الاشارة للاتجاهين المتقابلين يعني لطريقين بدال اتجاه واحد فقط واللي بيلف يسار يوقف وينتبه لو الطريق سالك قطع وكمل هذا لبعض التقاطعات والإشارة تكون ما فيها سهم اللي فيها سهم لازم ينتظر السهم يتحول أخضر .. شيء ثاني التقاطع يكون كبير ويسمح باصطفاف 3 أو 4 سيارات داخله يبون يلفون يسار .. ولو زحمة في الاتجاه المقابل يضطرون يبقون واقفين لين تستوي صفرا الكل يوقف في الاتجاه المقابل وذيلا بسرعة يلفون واللي ورا الخط يوقفون لأن بتكون الإشارة حمرا

نفس اقتراح اخوي خلدون مطبق وبكثرة وأوقات تكون عدة مسارات ولها اشارة خاصة

شيء أخير عجبني بعض الطرقات طويلة وعليها تقاطعات كثيرة شبيه لها طريق الوعب بس ذيك أكثر وكلها اشارات .. تحصلونها مبرمجة بعد وقت معين كلها تكون فاتحة ومسكرة للي بيدخل الشارع .. بس يجي يوقف اللي بيدخل يكشفه سنسر خاص وتتحول اشارة الطريق الرئيسي حمرا وتفتح له الاشارة .. عندنا الوضع تعيس أوقات تفتح الاشارة والطريق ما فيه سيارات بتمر

جزاك الله كل خير يا الغالي على هذه المشاركة الجميلة اللي أثرت الموضوع ....كل الشكر و التقدير

[khaldoon]

ثقافة البشر الي يسوقون في امريكا غير عن ثقافتنا
بمعنى اصح يسوقون احسن منا

صراحة ما اقدر انفي او اقبل هذه المشاركة يا اخوي لأننا نشوف مجانين من خلال المطاردات الحقيقية اللي نشوفها على النت...ما نشوف مطاردات مثلها في شوارعنا و لله الحمد

[khaldoon]

عندنا انا تخالفت سيارتي مخالفتين مخالفة أثبتت إنها كانت خارج قطر وشالوها والثانية بعد ما رجعت وعمري ما رحت المكان اللي تسجلت المخالفة فيه ولا شالوها .. طلعت السالفة بعدين فيه ناس في قسم الكمبيوتر يشيلون مخالفات ويلصقونها في سيارات ثانية .. زين اللي دفع مظلوم ما رديتوا حقه

:looking::looking::looking:

[khaldoon]

بعدين ثقافة النظام تنزرع في البشر بالقانون والردع وتطبيقه

شوف الهيلق اللي حولنا بو حصرة قبل كانوا مأدبين لأن فيه قانون يمسكهم وعقاب .. ألحين حكومتهم هدتهم لكن يا ويل اللي يمس الكنغ الكبير والا الصغير والا بو جاكيت حمر بكلمة

لو ما في قانون يكسرون كل شي حوليهم و يظهروا على حقيقتهم لانه ما في وازع ديني او خوف من ربنا و هالشي شوفناه على النت

كنا فاهمين غلط انهم مسلمين بلا اسلام


اما بخصوص بو حصرة مثل ما تفضلت فمعنى ذلك انهم سمحوا لشعوبهم انهم يتلهوا و يلعبوا بس بشرط ما يقربون عليهم

[jajassim]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

بعض إشارات المرور على التقاطعات تصبح خضراء بالطريقة التاليه:

أولا تفتح الاشاره الخضراء في اتجاه معين و لنقول رقمه الخط الاول للسيارات التي سوف تسير بخط مستقيم
ثانيا بعد بضع ثواني لا تقل عن 20-30 ثانية تفتح الإشارة الخضراء الموجودة في نفس الخط الأول للسيارات المتجهة الى اليسار
ثالثا: تقفل الاشارتين في نفس الاتجاه او الخط الاول في نفس الوقت.... أي الإشارة للسيارات المتجهة بخط مستقيم و كذلك للسيارات المتجهة الى اليسار
رابعا يبدأ الخط الثاني بنفس الدوره و الترتيب و بعده الخط الثالث و ثم الخط الرابع
خامسا: أخيرا تعود الدوره مرة أخرى للخط الأول بنفس الطريقه التي ذكرت بالاعلى

معنى ذلك ان كل خط من هذه الخطوط الاربعه سوف يأخذ تقريبا ربع مدة دورة حياة الإشارة للخطوط الاربعه كاملة

أيضا طالما ان كل خط للسيارات المتجهة الى اليسار سوف يفتح بعد 20-30 ثانية على الأقل من خط السيارات المتجهة الى الامام... فمعنى ذلك ان السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعة سوف يأخذ مدة زمنية اقل من ربع المدة الزمنية الكاملة لدورة حياة الاشاره في الاتجاهات الاربعه
معنى ذلك هو تكدس السيارات المتجهة الى اليسار في كل خط من الخطوط الاربعه

اقتراحي هو فتح الاشارة لخط السيارات المتجهة الى اليسار فقط في الخط الاول خلال حركة السيارات في الاتجاهين او الخطين الثاني و الرابع كما هو موضح بالصورة في الأسفل و يغلق تماما في حالة حركة السيارات في الخطين الاول و الثالث او يفتح بنفس الطريقه المتبعة حاليا

ملاحظة: لابد من تغيير و تصغير شكل و طول الجزيرة الموجوده في الخطوط الاربعه للسيارات المتجهة الى اليسار مع خط المشاة كما هو موضح بالصوره في الأسفل من اجل تنفيذ الفكرة

و بذلك نعطي وقت اكبر لجميع السيارات المتجهة الى اليسار في الخطوط الاربعه ..... ايش رأيكم؟ هل هناك ما يعيب هذا الاقتراح؟

الملكية الفكريه محفوظه خخخخخ


https://b.top4top.net/p_12148wegx1.png (https://up.top4top.net/)

أرسل الصورة ؟

[khaldoon]

أرسل الصورة ؟

يا غالي الموضوع الك و ملكك

[naklan]

بيتداعمون اخوي خلدون
اَي واحد يبي يروح يسار بيطير رفرف
السيارة الأخرى الي منتظر في هذا المكان له
اختيارين الذهاب الى الإمام وهذا ما فيه مشكلة
المشكلة لمن ينتظر للذهاب لليسار وهذا ينسف
نظريتك بال تي ان تي الحلول في جسور تحويل
ونفق عبور والباقي ما ينفع
تحياتي باش مهندس

[naklan]

الحل من وجهة نظري اذا ما يبون يعملون جسور وانفاق
هو عمل دوار مزدوج بإشارات نفس الدوار المجنون الله ثبت العقل والدين
فتصير مجموعة الي يبون يلفون مساراتهم مختلفة الله يجيرنا من
سواقة لهنود ومن سار في فلكهم

[naklan]

تو انتبهت اخوي خلون قصدك فتح الإشارة للطرفين
المتجهين في نفس المسار وهذا ممكن وموجود في بعظ
الاشارات اذا كان المسار مافيه لفة يفتحون للاثنين
عادي اوي اوي وموجود الحين لازم اراضيك بعد
الآتي ان تي بكنافة من العكر هههه

[khaldoon]

عجبتني بوحصرة

متفق معاكي ههههه

[khaldoon]

اللي يقهرني المخارج اللي قبل الإشارة باقل من مية متر
تحصل اللي طالع من المخرج يبي يروح لاقصى اليسار
غير مبالي للسيارات القادمة للعبور من الإشارة قبل اللون الأحمر

هاي النوعية من البشر اللي تسوي هالحركة و تزعج الناس عديمي الذوق و الاخلاق و متفق تماما معاك

[khaldoon]

بيتداعمون اخوي خلدون
اَي واحد يبي يروح يسار بيطير رفرف
السيارة الأخرى الي منتظر في هذا المكان له
اختيارين الذهاب الى الإمام وهذا ما فيه مشكلة
المشكلة لمن ينتظر للذهاب لليسار وهذا ينسف
نظريتك بال تي ان تي الحلول في جسور تحويل
ونفق عبور والباقي ما ينفع
تحياتي باش مهندس

اما اني ما فهمت عليك او انك ما فهمت الفكرة نتيجة سوء و ضعف الصوره يا الغالي

[معماري قطري]

تو انتبهت اخوي خلون قصدك فتح الإشارة للطرفين
المتجهين في نفس المسار وهذا ممكن وموجود في بعظ
الاشارات اذا كان المسار مافيه لفة يفتحون للاثنين
عادي اوي اوي وموجود الحين لازم اراضيك بعد
الآتي ان تي بكنافة من العكر هههه

توزع كنافات من وراي وانا محتاج لسكريات بسيطة

[معماري قطري]

اف السكر مخرب ليلتي 262 توني مقايس .. خلاص نكلان كنسل إعزمني على تيس رضيع

[naklan]

اف السكر مخرب ليلتي 262 توني مقايس .. خلاص نكلان كنسل إعزمني على تيس رضيع

هههههههه هل يا زعيم عيل كنسلت الكنافة
يبيلك تويس معلق نشوي وناكل وما يبقى منه
الا هدب عيونه وظلوفه

[naklan]

اما اني ما فهمت عليك او انك ما فهمت الفكرة نتيجة سوء و ضعف الصوره يا الغالي


الي فهمته انك تبي تمشي السيدين قطعا للإشارة
في طريق مستقيم وفي نفس الوقت العودة من نفس المسار
يستطيعون ذالك اذا قصرو خط الرجوع ورجعو الإشارة قليل
الى الورا شوف الإشارة الي بين الأند مارك وطوار
مول نموذجية وواسعة ومتعددة المسارت

[معماري قطري]

هههههههه هل يا زعيم عيل كنسلت الكنافة
يبيلك تويس معلق نشوي وناكل وما يبقى منه
الا هدب عيونه وظلوفه

الهدب نسوي منه رموش صناعية ونبيعهم

[معماري قطري]

عندنا اشارة السد فيها لفة يوتيرن اللي قريب من مستشفى حمد مطبقين فيها نفس النظام بس بترتيب واشارة

شكراً أشغال