خــــــــــــــــــــــبراء الــــــــــــــــــــرنج روفـــــــــــــــــــــر..فقط

[cola]

السلام عليكم....عندي استفسار لمن عنده الرنج روفر موديل 2004 نوع Hse هل هو جيد وقوي وشلون صرفية البترول والاهم قطع غياره غالية ....وكم سعر تشييكه في وكالة الفردان وشلون خدمتهم؟؟؟؟

[ANONYMOUS]

بالله شوفوا لنا بعد موديل 2005 شلون وضعه....

[VIP VIP]

:con2: :con2:
السلام عليكم....عندي استفسار لمن عنده الرنج روفر موديل 2004 نوع Hse هل هو جيد وقوي وشلون صرفية البترول والاهم قطع غياره غالية ....وكم سعر تشييكه في وكالة الفردان وشلون خدمتهم؟؟؟؟


crazy

[سهم خسران]

من خبرتي المتواضعه كان عندي 2004 Hse
والله موتر حلو وقوي سواقته حلوه كانك تسوق موتر صالون الماني وثابت على الخط يعجبك
من ناحيه صرفيته للبترول عادي مثل الكروزر واعتقد اقل بعد الموتر ماعليه كلام صراحه
الموتر عليه ضمان 3 سنوات او 100.000 كيلو على كل شي ماعدا الاشياء اللي تتغير روتينيا مثل السفايف والاوايل والتواير وغيرها
عيب الموتر الله يسلمك صيانته الدوريه تكلف شوي اذا الواحد متعود على الياباني شوي بيتعب لان الموتر تغيير الايل كل 10.000 كيلو وتعمل له تشييك بيكلفك في حدود 700 ريال واذا فيه تبديل سفايف مع الدرامويلات بيكلف 2000 ريال المشكله شغل اليد غالي عندهم يحسبونه بالساعه ساعه الشغل عندهم ب 200 ريال وماتقدر توديه غير الوكاله مش مثل التيوتا اي كراج بيصلح لك
المهم وثاني عيب فيه اذا خلص الضمان بيتعبك لان اخترب عندي الهيدروليك 3 مرات وصلحو لي اياه الدوحه مرتين وفي الامارات مره لان ضمانه دولي بس كله بلاش طبعا بس سالتهم بكم الهيدروليك قال لي بدلنا واحد بس كان قيمته في جدود 6000 ريال
واطلعت لي مشكله في الرديتر وصلحو لي اياه بلاش بعد

زبده الكلام الموتر رووووووووعه واكثر من روعه اذا بتشتريه تاكد من مده الضمان وكم ماشي ، شوي بتدفع للصيانه بس يستاهل ونصيحه لاتاخذه بدون ضمان وصحيح من ناحيه خدمتهم في الوكاله ممتازين
واي خدمه ثانيه حاضرين

[theeb_qatar]

ماقلتوا لنا كم سعر المستعمل ؟؟

[cola]

من خبرتي المتواضعه كان عندي 2004 Hse
والله موتر حلو وقوي سواقته حلوه كانك تسوق موتر صالون الماني وثابت على الخط يعجبك
من ناحيه صرفيته للبترول عادي مثل الكروزر واعتقد اقل بعد الموتر ماعليه كلام صراحه
الموتر عليه ضمان 3 سنوات او 100.000 كيلو على كل شي ماعدا الاشياء اللي تتغير روتينيا مثل السفايف والاوايل والتواير وغيرها
عيب الموتر الله يسلمك صيانته الدوريه تكلف شوي اذا الواحد متعود على الياباني شوي بيتعب لان الموتر تغيير الايل كل 10.000 كيلو وتعمل له تشييك بيكلفك في حدود 700 ريال واذا فيه تبديل سفايف مع الدرامويلات بيكلف 2000 ريال المشكله شغل اليد غالي عندهم يحسبونه بالساعه ساعه الشغل عندهم ب 200 ريال وماتقدر توديه غير الوكاله مش مثل التيوتا اي كراج بيصلح لك
المهم وثاني عيب فيه اذا خلص الضمان بيتعبك لان اخترب عندي الهيدروليك 3 مرات وصلحو لي اياه الدوحه مرتين وفي الامارات مره لان ضمانه دولي بس كله بلاش طبعا بس سالتهم بكم الهيدروليك قال لي بدلنا واحد بس كان قيمته في جدود 6000 ريال
واطلعت لي مشكله في الرديتر وصلحو لي اياه بلاش بعد

زبده الكلام الموتر رووووووووعه واكثر من روعه اذا بتشتريه تاكد من مده الضمان وكم ماشي ، شوي بتدفع للصيانه بس يستاهل ونصيحه لاتاخذه بدون ضمان وصحيح من ناحيه خدمتهم في الوكاله ممتازين
واي خدمه ثانيه حاضرين


جزاك الله الف خير على التوضيح والله يوفقك ياخوي في كل درب تمشيه.....وتكون سهم ربحان بعد :)

[رقم مميز]

من خبرتي المتواضعه كان عندي 2004 Hse
والله موتر حلو وقوي سواقته حلوه كانك تسوق موتر صالون الماني وثابت على الخط يعجبك
من ناحيه صرفيته للبترول عادي مثل الكروزر واعتقد اقل بعد الموتر ماعليه كلام صراحه
الموتر عليه ضمان 3 سنوات او 100.000 كيلو على كل شي ماعدا الاشياء اللي تتغير روتينيا مثل السفايف والاوايل والتواير وغيرها
عيب الموتر الله يسلمك صيانته الدوريه تكلف شوي اذا الواحد متعود على الياباني شوي بيتعب لان الموتر تغيير الايل كل 10.000 كيلو وتعمل له تشييك بيكلفك في حدود 700 ريال واذا فيه تبديل سفايف مع الدرامويلات بيكلف 2000 ريال المشكله شغل اليد غالي عندهم يحسبونه بالساعه ساعه الشغل عندهم ب 200 ريال وماتقدر توديه غير الوكاله مش مثل التيوتا اي كراج بيصلح لك
المهم وثاني عيب فيه اذا خلص الضمان بيتعبك لان اخترب عندي الهيدروليك 3 مرات وصلحو لي اياه الدوحه مرتين وفي الامارات مره لان ضمانه دولي بس كله بلاش طبعا بس سالتهم بكم الهيدروليك قال لي بدلنا واحد بس كان قيمته في جدود 6000 ريال
واطلعت لي مشكله في الرديتر وصلحو لي اياه بلاش بعد

زبده الكلام الموتر رووووووووعه واكثر من روعه اذا بتشتريه تاكد من مده الضمان وكم ماشي ، شوي بتدفع للصيانه بس يستاهل ونصيحه لاتاخذه بدون ضمان وصحيح من ناحيه خدمتهم في الوكاله ممتازين
واي خدمه ثانيه حاضرين

يسلم تمك

وانا معاك في هاي الكلام

وانا عندي

الفوج السوبر جار 2006
اليديد

صريفيه نفس صرفيه الجي

وراقد على الخط

بس نصيحه

اذا انت راعي سرعه على الخطوط انتبه

تلاى الموتر يمشي 260 على الخط تحس انك تمشي 120 على جي

وهذي نصبحه لاخواني الى بياخذون الرنج ينتبهون على الكيلو على الخط

ولا اقدر ازيد على كلام اخونا

[ولد قطــــــر]

انا خبرتي مع الرنجات من 2002 .. مافي شي ماجربته HSE و VOUGE وسبورت ..
الصراحه اخوي الHSE ما عليييه كلام عملي لااااخر درجه والله اني كنت استعمله استعمال تويوتا ومشى عندي حوالي 70 الف والحمدلله ما اخترب عندي شي
بخصوص التشييكات
اول تشييكه 20000 تكلفك حوالي بالكثيير الفين ريال وهي تغيير زيت وفلاتر الزيت بس (وسفايف اذا احتجت).
ثاني تشييكه على 40000 وهي نفس الشي تغيير زيت (جميييييع فلاتر السياره) من زيت وبترول ومكيف. وتغيير درامويلات وسفايف وتكلفك حوالي 3500 ريال.

ثالث تشييكه على 70000 ونفس الشي تغيير زيت وفلتر زيت وتشيييك كامل على الهيدروليك عاد انت وحظك .. اذا كنت تنزل السياره وايد وتفصل فيوز الهيدروليك الله يعييينك .. وراح تكلفك حوالي 3500.

وبخصوص الي يقولون عن صيانه الرنج انها غاليه انا مب معاهم .. لان اول شي تشييكاتها مب مثل التويوتا كل 5000 تبدل اايل وفلتر .. واللي تكلفك حوالي 300 ريال .. انت لو تحسبها وتقارن بين الاثنين بيطلع نفس الشي
الكروزر تبدل 300 ريال (كل 5000 كيلو) .. يعني عند ال20 الف كيلو راح تكلفك (300 *4 )= 1200 ريال .. والرنج كل 20 الف راح يكلفك نفس القيمه

وانا اقولك توكل على الله واشتر .:nice: .

وسوووري على الاطاله

[cola]

انا خبرتي مع الرنجات من 2002 .. مافي شي ماجربته HSE و VOUGE وسبورت ..
الصراحه اخوي الHSE ما عليييه كلام عملي لااااخر درجه والله اني كنت استعمله استعمال تويوتا ومشى عندي حوالي 70 الف والحمدلله ما اخترب عندي شي
بخصوص التشييكات
اول تشييكه 20000 تكلفك حوالي بالكثيير الفين ريال وهي تغيير زيت وفلاتر الزيت بس (وسفايف اذا احتجت).
ثاني تشييكه على 40000 وهي نفس الشي تغيير زيت (جميييييع فلاتر السياره) من زيت وبترول ومكيف. وتغيير درامويلات وسفايف وتكلفك حوالي 3500 ريال.

ثالث تشييكه على 70000 ونفس الشي تغيير زيت وفلتر زيت وتشيييك كامل على الهيدروليك عاد انت وحظك .. اذا كنت تنزل السياره وايد وتفصل فيوز الهيدروليك الله يعييينك .. وراح تكلفك حوالي 3500.

وبخصوص الي يقولون عن صيانه الرنج انها غاليه انا مب معاهم .. لان اول شي تشييكاتها مب مثل التويوتا كل 5000 تبدل اايل وفلتر .. واللي تكلفك حوالي 300 ريال .. انت لو تحسبها وتقارن بين الاثنين بيطلع نفس الشي
الكروزر تبدل 300 ريال (كل 5000 كيلو) .. يعني عند ال20 الف كيلو راح تكلفك (300 *4 )= 1200 ريال .. والرنج كل 20 الف راح يكلفك نفس القيمه

وانا اقولك توكل على الله واشتر .:nice: .

وسوووري على الاطاله
رحم الله والديك وجزاك الله الف خير