321.5 مليون ارباح النقل للربع الثالث..برافو

[عقاب]

بصراحة اربح ممتازة من النقل ومتوقع منها اكثر نهاية السنة ببيع الناقلة الثانية يعني لو كانت الارباح نص المليار كم بيكون العائد على السهم؟؟؟:dance

[فهد الخاطر]

الارباح÷عدد اسهم الشركة = العائد على السهم

[عقاب]

الارباح÷عدد اسهم الشركة = العائد على السهم
انا ما اعرف عدد الاسهم لو اعرف كانت سهلة يسلموا فهد على الرد:mad:

[عتيج الصوف]

انا ما اعرف عدد الاسهم لو اعرف كانت سهلة يسلموا فهد على الرد:mad:


عدد الأسهم على مااعتقد مائة مليون واذا الأرباح اخر العام 450 مليون مثلا ,,,سيكون العائد 5و4 ان شاء الله ,,,,,والنقل البحري قفزه جيده والي اعرفه ان هناك هناك ناقله اخرى ستدخل ارباح بيعها في الربع الأخير لاان لحد الان لم يتم بيعها,,,,والله يوفق ملاك النقل البحري

[عقاب]

يعني لو نص مليار بيكون العائد 5ريال...والسعر السهم لازال 60!!!!!!!مافية اكثر من ها الاغراء

[أبوتركي]

انا ما اعرف عدد الاسهم لو اعرف كانت سهلة يسلموا فهد على الرد:mad:



تفضل أخوي الرابط:

http://www.qatarshares.com/vb/showthread.php?t=61125

[عقاب]

مشكور يا بو تركي بس انا ابي اعرف مكرر الربحية على السهم بعدالارباح للربع الثالث ولا تهووون ؟

[أبوتركي]

الشركة ادائها غير جيد مقارنة بأرباح نفس الفترة ل 2005.

في نهاية الربع الثالث 2005 كانت صافي الأرباح 372.136 مليون ريال ....

الآن 321.5 مليون ريال .

إنخفاض قدره 50.64 مليون ريال أو 13.61% في الأرباح.

تحياتي

[مساهمة قطرية]

الشركة ادائها غير جيد مقارنة بأرباح نفس الفترة ل 2005.

في نهاية الربع الثالث 2005 كانت صافي الأرباح 372.136 مليون ريال ....

الآن 321.5 مليون ريال .

إنخفاض قدره 50.64 مليون ريال أو 13.61% في الأرباح.

تحياتي
ممكن انعرف يا اخ أبوتركي كم مكرر ربحية سهم النقل البحري

[مغروور قطر]

الشركة ادائها غير جيد مقارنة بأرباح نفس الفترة ل 2005.

في نهاية الربع الثالث 2005 كانت صافي الأرباح 372.136 مليون ريال ....

الآن 321.5 مليون ريال .

إنخفاض قدره 50.64 مليون ريال أو 13.61% في الأرباح.

تحياتي
كلامك صحيح اخوي غير جيده ولكل يعرف بان عام 2005 لايتكرر بنسبة لشركات ولكن الجيد في النقل بان كانت الارباح النصفيه بانخفاض عن العام الماضي 52% حيث كانت 260 مليون ريال مقابل 122 مليون عام 2006 وكما لاحظنا التحسن والحد من الخساير بمقدار 13% وقفز العائد من 1.28 ريال الى تقريبا 3.20 ريال في الربع الثالث علما باني شريت اليوم وان شاء الله يكون ادائها في الربع الرابع نفس اداء الثالث علما بان السعر في عام 2005 تقريبا 130 ريال واليوم السعر 60 ريال

[فاهد العذبة]

الله يكتب الخير لنا ولكم والله الناس هما المضارب معاد فيه احد يلتفت للارباح

[نمر بن عدوان]

الاهم من الارباح هو نوع هالارباح هل هي تشغيليه او استثماريه واعتقد ان معظم الارباح جاء من بيع الناقله واعتقد ان النقل البحري تريد ان تغطي خسائرها الكبيره هذا العام بالنسبه للعام الماضي ببيع هالناقلتين واضهار ارقام كبيره ولكن المشكله ماذا ستبيع الشركه العام القادم مع تراجع ارباحها التشغيليه,, وكم ستبلغ القيمه الدفتريه للسهم بعد بيع الناقلتين ؟

[عتيج الصوف]

المهم ان نعرف هل لبيع الناقله تأثير على القيمه الدفتريه ,,,,وانا اشوف ان الأرباح المحققه لحد الأن مقارنة مع سعر السهم العام اشوف السنه افضل وكلام اخوي مغروور قطر صحيح لان العام سعره 130 والان 60 اي اقل من النصف والله يوفق ملاكه

[غالي ألأثمان]

صحيح الارباح قلت بس كم سعر النقل ذالك الوقت........تقريبا الضعف

[أبوتركي]

الاهم من الارباح هو نوع هالارباح هل هي تشغيليه او استثماريه واعتقد ان معظم الارباح جاء من بيع الناقله واعتقد ان النقل البحري تريد ان تغطي خسائرها الكبيره هذا العام بالنسبه للعام الماضي ببيع هالناقلتين واضهار ارقام كبيره ولكن المشكله ماذا ستبيع الشركه العام القادم مع تراجع ارباحها التشغيليه,, وكم ستبلغ القيمه الدفتريه للسهم بعد بيع الناقلتين ؟



بيع الناقلتين ربما قد كان هو المنقذ هذه المرة .....

حسب ما نشر عن أرباح الربع الثالث ... الأرباح والعائد على السهم الى الأسوأ.

في انتظار التقرير لنرى ما حدث لحقوق المساهمين والقيمة الدفترية.

6586

[عقاب]

كلامك صحيح اخوي غير جيده ولكل يعرف بان عام 2005 لايتكرر بنسبة لشركات ولكن الجيد في النقل بان كانت الارباح النصفيه بانخفاض عن العام الماضي 52% حيث كانت 260 مليون ريال مقابل 122 مليون عام 2006 وكما لاحظنا التحسن والحد من الخساير بمقدار 13% وقفز العائد من 1.28 ريال الى تقريبا 3.20 ريال في الربع الثالث علما باني شريت اليوم وان شاء الله يكون ادائها في الربع الرابع نفس اداء الثالث علما بان السعر في عام 2005 تقريبا 130 ريال واليوم السعر 60 ريال
كلامك عين العقل مغرورو.اسعارتفرق يعني اللي كان يشتري 1000 سهم 130 يقدر يشتري الان اكثر من 2000 سهم السنة وكان العائد على السهم العام 4,5 يعتي با الارقام 1000*130=130 الف والعائد 4500
130000|60=2166 سهم يعني ال130000 تشتري 2166 سهم
وبعد بيع الناقلة الثانية اكيد راح تزيد الارباح عن نهاية السنة الماضية بالارقام ايضآ
2166*5=10833 الا ترون الفرق:strong

[ahmed jasim]

أرباح الربع الرابع المتوقعة
321.5 تقسيم 3 ضرب 4=428.6 مليون
مقارنة ب 413.87 مليون

[أبوتركي]

ممكن التالي:

413.87 ÷ 372.14 = 1.112 = %11.12 (وهو معدل نمو الأرباح لآخر ربع في 2005).

اذا واصل لأخر 3 شهور متبقية بنفس نمو الأرباح للعام الماضي ... فالربح المتوقع بآخر 2006 هو:

321.5 × 1.112 = 357.55 مليون . :con2:

ان شاء الله سيكون أفضل

[أبوتركي]

للمقارنة

6591

6592

[ذكي جدااا]

يا شباب الارباح هذه جاءت من بيع الناقله يعني ارباح مو تشغيليه يعني بذمتك كل مره الشركه راح تبيع ناقله الى متى وبعدين لين ما تخلص ناقلاتهم ايش راح يبيعووون

[أبوتركي]

ممكن انعرف يا اخ أبوتركي كم مكرر ربحية سهم النقل البحري


مكرر الربحية بنتائج الربع الثالث هو 16.64 لآخر 12 شهر.

[عقاب]

مشكور يابو تركي

[الكواري]

شكراً على هذه المعلومات اخوي بوتركي :con2:
والله وذكرتني بأخونا (سهم عتيج):dance

[ahmadkan]

أرباح الربع الرابع المتوقعة
321.5 تقسيم 3 ضرب 4=428.6 مليون
مقارنة ب 413.87 مليون
لا تنسى اضافة 120 مليون أرباح الناقلة الثانية

[بوحمد1]

يا شباب الارباح هذه جاءت من بيع الناقله يعني ارباح مو تشغيليه يعني بذمتك كل مره الشركه راح تبيع ناقله الى متى وبعدين لين ما تخلص ناقلاتهم ايش راح يبيعووون


ساعتها بيقوم سوق الناقلات والملاحة :dance

[ولهان ومسيّر]

شكرا لك اخوي

[المراقب]

وبقي السهم مكانك سر ...

[خبير البورصه]

الارباح 321 + 120 (الناقله الثانيه في الربع الرابع) = 441 مليون غير ارباح الربع الرابع الاخرى

[فارس الكلمة]

و هل كانت أرباح العام الماضي إستثمارية أم تشغيلية ..؟

[ذكي جدااا]

وبقي السهم مكانك سر ...


السهم سعره كثيير في الوقت الحالي لو جاب نهايه السنه 4.5 ريال بيكون مكر ربحي له 13.5 عند سعر 60 و 18 عند سعر 80 ريال ولا تنسووون انها ارباح غير تشغيليه ولا توجد نسبة نمو في هذا السهم يعني بالعربي الفصييح السهم ما يسوى والاستثماار بصناعات والتحويليه ووقود افضل ذكي جدااااااا