Maxetor
10-06-2005, 04:00 AM
قطر تطلب تخفيضات جديدة لسفن الغاز
الاسماعيلية - رويترز : قال مسؤول بهيئة قناة السويس امس ان قطر طلبت من ادارة القناة الحصول علي تخفيضات جديدة في رسوم عبور ناقلات الغاز الطبيعي المسال المتجهة الي الولايات المتحدة وأوروبا. وذكر أن هذا الطلب يأتي في ظل الاتجاه القطري لرفع حجم انتاج الغاز المسال وعدد الناقلات. وقال المسؤول الذي طلب عدم نشر اسمه لرويترز : الجانب القطري اكد في مطلبه ان زيادة حجم انتاج قطر من الغاز المسال الذي بلغ 8 ملايين طن وارتفاع عدد سفن نقل الغاز الطبيعي المسال القطرية العاملة في الخدمة قد يجعل من مصلحة ادارة القناة وقطر الحصول علي مزايا جديدة خاصة بهذه الناقلات.
وتخطط قطر لبناء ثماني ناقلات تزيد سعة الواحدة منها عن 200 الف متر مكعب . ويتوقع في عام 2010 أن يصل اجمالي عدد ناقلات الغاز في العالم الي 300 ناقلة حيث تقدر نسبة السفن العاملة منها في مجال تجارة الغاز الطبيعي المسال من الشرق الاوسط بين 40 و 50 بالمئة. وتابع المسؤول : ادارة التخطيط والبحوث بهيئة قناة السويس ستقوم بدارسة الطلب بالتعاون مع الجانب القطري لبحث امكانية حصول الناقلات القطرية علي تخفيضات جديدة. واضاف ان قناة السويس تحدد المزايا التي تمنحها وفق حجم الكميات المنقولة وسوق النقل البحري.
وبلغ حجم الغاز المنقول عبر قناة السويس خلال العام الماضي نحو ستة ملايين و 877 الف طن منها اربعة ملايين و 973 الف طن غازات طبيعية ومليون و904 الاف طن غازات بترولية مقابل 417ر3 مليون طن العام قبل الماضي بارتفاع 046ر3 مليون طن. واضاف المسؤول ان زيادة كميات الغاز القطري بالطريقة المعروضة من الجانب القطري قد يجعل ادارة القناة تنظر بشكل جدي في منحها مزيدا من التخفيضات. وقال ان قناة السويس تمنح ناقلات الغاز المسال خاصة الخليجية والعربية حاليا تخفيضات تصل الي نحو 35 في المئة اضافة الي التخفيضات الاخري والمرتبطة بكمية الغاز المنقولة وتبلغ نحو 5 بالمئة للكميات العابرة التي تزيد عن 500 ألف طن و10 بالمئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليون طن وحتي مليوني طن و15 في المئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليوني طن.
وقال المسؤول ان هذه التخفيضات تعتبر عادلة جدا بالنسبة لحجم الكميات المارة حاليا. واضاف انه لا علاقة بين تطبيق قناة السويس الزيادة الجديدة في رسوم المرور بالقناة بنسبة 3 في المئة بداية من فبراير شباط الماضي والطلب القطري بشأن التخفيضات. وتابع ان هذه الزيادة لم تؤثر علي عائدات قناة السويس او حجم البضائع حيث حققت القناة ارتفاعا ملحوظا في عائداتها خلال الاربعة اشهر الاولي من العام الميلادي الجاري قدره 8ر133 مليون دولار بالمقارنة بنفس الفترة من العام الماضي حيث بلغت مليارا و118 مليون دولار مقابل 2ر984 مليون دولار في العام الماضي 2004
منقول من جريدة الراية
الاسماعيلية - رويترز : قال مسؤول بهيئة قناة السويس امس ان قطر طلبت من ادارة القناة الحصول علي تخفيضات جديدة في رسوم عبور ناقلات الغاز الطبيعي المسال المتجهة الي الولايات المتحدة وأوروبا. وذكر أن هذا الطلب يأتي في ظل الاتجاه القطري لرفع حجم انتاج الغاز المسال وعدد الناقلات. وقال المسؤول الذي طلب عدم نشر اسمه لرويترز : الجانب القطري اكد في مطلبه ان زيادة حجم انتاج قطر من الغاز المسال الذي بلغ 8 ملايين طن وارتفاع عدد سفن نقل الغاز الطبيعي المسال القطرية العاملة في الخدمة قد يجعل من مصلحة ادارة القناة وقطر الحصول علي مزايا جديدة خاصة بهذه الناقلات.
وتخطط قطر لبناء ثماني ناقلات تزيد سعة الواحدة منها عن 200 الف متر مكعب . ويتوقع في عام 2010 أن يصل اجمالي عدد ناقلات الغاز في العالم الي 300 ناقلة حيث تقدر نسبة السفن العاملة منها في مجال تجارة الغاز الطبيعي المسال من الشرق الاوسط بين 40 و 50 بالمئة. وتابع المسؤول : ادارة التخطيط والبحوث بهيئة قناة السويس ستقوم بدارسة الطلب بالتعاون مع الجانب القطري لبحث امكانية حصول الناقلات القطرية علي تخفيضات جديدة. واضاف ان قناة السويس تحدد المزايا التي تمنحها وفق حجم الكميات المنقولة وسوق النقل البحري.
وبلغ حجم الغاز المنقول عبر قناة السويس خلال العام الماضي نحو ستة ملايين و 877 الف طن منها اربعة ملايين و 973 الف طن غازات طبيعية ومليون و904 الاف طن غازات بترولية مقابل 417ر3 مليون طن العام قبل الماضي بارتفاع 046ر3 مليون طن. واضاف المسؤول ان زيادة كميات الغاز القطري بالطريقة المعروضة من الجانب القطري قد يجعل ادارة القناة تنظر بشكل جدي في منحها مزيدا من التخفيضات. وقال ان قناة السويس تمنح ناقلات الغاز المسال خاصة الخليجية والعربية حاليا تخفيضات تصل الي نحو 35 في المئة اضافة الي التخفيضات الاخري والمرتبطة بكمية الغاز المنقولة وتبلغ نحو 5 بالمئة للكميات العابرة التي تزيد عن 500 ألف طن و10 بالمئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليون طن وحتي مليوني طن و15 في المئة للكميات العابرة التي تزيد عن مليوني طن.
وقال المسؤول ان هذه التخفيضات تعتبر عادلة جدا بالنسبة لحجم الكميات المارة حاليا. واضاف انه لا علاقة بين تطبيق قناة السويس الزيادة الجديدة في رسوم المرور بالقناة بنسبة 3 في المئة بداية من فبراير شباط الماضي والطلب القطري بشأن التخفيضات. وتابع ان هذه الزيادة لم تؤثر علي عائدات قناة السويس او حجم البضائع حيث حققت القناة ارتفاعا ملحوظا في عائداتها خلال الاربعة اشهر الاولي من العام الميلادي الجاري قدره 8ر133 مليون دولار بالمقارنة بنفس الفترة من العام الماضي حيث بلغت مليارا و118 مليون دولار مقابل 2ر984 مليون دولار في العام الماضي 2004
منقول من جريدة الراية