ناقلات . . . . . لنا البقر و لهم الحليب

[الجني]

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمد لله رب العالمين

و الصلاة و السلام على اشرف الانبياء و المرسلين

نبينا محمد و على آله و صحبه اجمعين

و بعد

سئمنا من ما نسمعه من عدم وجود الشفافية و لكن الشفافية موجودة , المشكلة فينا نحن , يجب ان نتعلم كيف ان نحصي الطعَام (النوى) اذا لم نرى التمر , يجب إجادة الإستنتاج من خلال قراءة القصة بالمقلوب .

طالعتنا شركة ناقلات بتوقيع عقد لإدارة الشركة مع شركة شل .

يا حملة الأسهم ستأتيكم اخبار الشركة من شركة شل من الآن فصاعدا حول توزيع الأرباح

ادارة شركة ناقلات اوكلت ادارة السفن الى شركة شل

اما الإدارة العامه فستعمل على تأشيرات الدخول و تنظيف المكاتب و المراسلين و الشاي و القهوة اما الغرض الرئيسي الذي من اجله انشأت الشركة فقد اوكل لشركة شل .

بالعربي لنا البقر و لهم الحليب

و صلى الله على سيدنا محمد و على آله و صحبه اجمعين

[دلالة]

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمد لله رب العالمين

و الصلاة و السلام على اشرف الانبياء و المرسلين

نبينا محمد و على آله و صحبه اجمعين

و بعد

سئمنا من ما نسمعه من عدم وجود الشفافية و لكن الشفافية موجودة , المشكلة فينا نحن , يجب ان نتعلم كيف ان نحصي الطعَام (النوى) اذا لم نرى التمر , يجب إجادة الإستنتاج من خلال قراءة القصة بالمقلوب .

طالعتنا شركة ناقلات بتوقيع عقد لإدارة الشركة مع شركة شل .

يا حملة الأسهم ستأتيكم اخبار الشركة من شركة شل من الآن فصاعدا حول توزيع الأرباح

ادارة شركة ناقلات اوكلت ادارة السفن الى شركة شل

اما الإدارة العامه فستعمل على تأشيرات الدخول و تنظيف المكاتب و المراسلين و الشاي و القهوة اما الغرض الرئيسي الذي من اجله انشأت الشركة فقد اوكل لشركة شل .

بالعربي لنا البقر و لهم الحليب

و صلى الله على سيدنا محمد و على آله و صحبه اجمعين




أســتغرب جداُ جداُ من كلامك هل يعني أنت غير مقتنع بشركة شــل أنا في رأيي أنها سوف تحدث طفرة في الشــركة لا أحد يتوقعها وشركة شل من الشــركات العملاقة عالمياُ والمثل أيقول أعط الخباز خبزة لو أكل نصفة
وأعتقد بأننا كا مساهمين في الشــركة يجب أن نكون أصحاب نظرة ثاقبة وأنا أعتقد بأن هذا تحول أيجابي بأتجاه الطريق الصحيح وأن شاء الله أن تكون ناقلات من أكبر الشركات عالمياُ وأقواها وأفضلها ولا تنسى بأنها الشــركة الأولى عالمياُ التــي تتخص في النقل البحري وأنشاءت لذلك

[الجني]

أســتغرب جداُ جداُ من كلامك هل يعني أنت غير مقتنع بشركة شــل أنا في رأيي أنها سوف تحدث طفرة في الشــركة لا أحد يتوقعها وشركة شل من الشــركات العملاقة عالمياُ والمثل أيقول أعط الخباز خبزة لو أكل نصفة
وأعتقد بأننا كا مساهمين في الشــركة يجب أن نكون أصحاب نظرة ثاقبة وأنا أعتقد بأن هذا تحول أيجابي بأتجاه الطريق الصحيح وأن شاء الله أن تكون ناقلات من أكبر الشركات عالمياُ وأقواها وأفضلها ولا تنسى بأنها الشــركة الأولى عالمياُ التــي تتخص في النقل البحري وأنشاءت لذلك

اشكرك اخي دلالة ,

اتمنى ان اكون غلطان

و لكن بعد ثلاث سنوات من انشاء الشركة عرفوا انهم بحاجة الى ادارة !!!
كان يجب ان يتم ذلك قبل اشهار الشركة ؟
موضوع الإدارة احد المواضيع التي لا نعير له اي اهتمام في عالمنا الثالث , انظر الى الشركات المدرجة و انظر الى سيرة اعضاء مجالس الإدارات و الإدارات العليا و مؤهلاتهم .

شركة شل ستدير الشركة , و شركة النقل البحري لديها بواخر تديرها ليس بنفس الحجم و التعقيد و لكن منذ 3 سنوات كان بالإمكان استقطاب و تأهيل فريق للإدارة . الى متى سنظل لدينا العضلات و ليس المخ. و مخ شل سيكون بثمن و ليس بالرخيص و له تأثير على الأرباح

دبي اثارت مشكلة في امريكا عندما عرضت ان تتولى ادارة بعض الموانيء الامريكية و احتج الكونغرس على الصفقة.

نحن بحاجة الى تطوير ادمغه و ادارة و استرتيجية قطرية 100%

[نار هادئه]

مثل دلالين العقارات
استئجار من الباطن

وتاجير بأعلى

هل يعني هذا نسبة ارباح ثابتة لناقلات (نسبيا )
وباقي الهبرة لشل !!!!

[بولينجر]

كلامك صحيح يا الجني

[فهد الخاطر]

خلونا نتكلم بمنطوق متميز بصراحة لا تتوقعون اي انجاز في الارباح الا بعد 4 او 5 سنوات انا لا اقولها بشكل سيء ولكن الشركة تحت التاسيس ويبي لها فترة على اساس تحقق ارباح خياليه واكثر من خياليه على المدى البعيد جدا جدا وتذكروا كلامي سهم الناقلات ان شاء ربي سيجعل كثير من مستثمرينه لا يتكلمون الا بعشرات الملايين ولكن اصبروا لفترة زمنية قد تكون بين 3 الى 7 سنوات

[الكتاروني]

السلام عليكم أخواني الأعزاء
من وجهة نظري المتواضعة و من خلال تجربة شبة مماثلة لأحد الدوائر الحكومية بالدوحة و التي أستعانت بالخبرات الإدارية لأحد المكاتب الإستشارية المتخصصة الذي قام بنقل حصيلة خبراتة المتراكمة عبر سنين طوال إلي هذة الدائرة الحكومية التي هي الأن بصدد إنهاء العقد مع المكتب الإستشاري بعد أن أصبح لديها كوادر مؤهلة للقيادة ... أري بأن ما قامت بة ناقلات هو الشيء الصحيح في الوقت الصحيح ... حيث إن القيمة الحقيقية لهذا العقد تكمن في الكوادر البشرية التي سيتم تأهيلها للنهوض بشركة ميزانيتها تعادل ميزانية دولة من دول العالم الثالث.
إن علم الإدارة هو أحد العلوم المهملة في وطننا العربي و أذكر بأنني قد زرت العديد من المصانع في أوربا و الشيء الوحيد الذي أثارني حقيقة هو النظام الإداري لديهم و هو أهم شيئ نفتقدة.
فإلي ملاك ناقلات و أنا منهم و إلي الخاسرين و أنا منهم ... أود أن أقول إحقاقا للحق بإنها خطوة جريئة و نظرة ثاقبة للمستقبل من إدارة الشركة أشكرهم عليها و عفوا أخي الجني لإختلافي معك في الرأي فالإختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية.
و السلام عليكم

[المخلب]

انا بكل صراحه خسران راس مالي ( الي حطيته على هذي الشركه ! ) كله في الناقلات !

ماعدا اسهم الاكتتاب الي لو بعت الاسهم الحين ربحي اي كلام !

فأنا اعتبرت الناقلات حالها حال اسهم ناس الي توهقت فيها ! ..

هذي شغله ..

الشغله الثانيه !! يقال ( والعلم عند الله ) ان الناقلات كنز ومدفون ! ولما يطلع ويطفح على وجه الارض ذيك الحزه الكل بيندم على انه فرط فيه !!

طبعا من وجهت نظري بالوقت الحالي مايعتبر كنز !! لكن ان الله اراد خلال السنوات الجايه يكون كنز !! فالاسهم موجوده !! وذيك الحزه بنوافق المقوله هذي !

أما الشئ الي خاطري اقوله لك اخوي الجني !!

يقولك رزق البخيل على العيار ! ..

فتخيل شركه مثل الناقلات ! المفروض تحرك نفسها بنفسها لان اسمها قوي !! ..

لكن للاسف ما لاحظنا لها اي تحرك مذكور (( تحرك حقيقي للسهم ! )) يمكن التحرك الي نشوفه بالجرايد ! (( شراء الناقلات ! - نقل الغاز من والى .. )) لكن كسهم مالاحظنا عليه شئ !

فالحين بعد ماوقعوا مع شل ! وشل معروفه انها شركه كبيره !! وماتخذ شئ الا عن دراسه ! ..

على الاقل مهما صار أهم شئ تفيدنا ! ( بالاول فائده للبلد ! , وثانيا فائده للمواطن ولاي شخص يملك اسهم فيها ! ) ..

ومثل ماقلت لنا البقر ! ولهم الحليب ! ..

تحياتي لك .

[الجني]

مثل دلالين العقارات
استئجار من الباطن

وتاجير بأعلى

هل يعني هذا نسبة ارباح ثابتة لناقلات (نسبيا )
وباقي الهبرة لشل !!!!

اشكرك اخي نار هادئه اتمنى كل الأرباح لناقلات



كلامك صحيح يا الجني

و من قال صادق يا اخوي بولينجر



خلونا نتكلم بمنطوق متميز بصراحة لا تتوقعون اي انجاز في الارباح الا بعد 4 او 5 سنوات انا لا اقولها بشكل سيء ولكن الشركة تحت التاسيس ويبي لها فترة على اساس تحقق ارباح خياليه واكثر من خياليه على المدى البعيد جدا جدا وتذكروا كلامي سهم الناقلات ان شاء ربي سيجعل كثير من مستثمرينه لا يتكلمون الا بعشرات الملايين ولكن اصبروا لفترة زمنية قد تكون بين 3 الى 7 سنوات

اخوي فهد الخاطر اعتقد ان الحكم على ربحية الشركة صعب بسبب عدم معرفة العديد من العوامل اتفاقية الإدارة مع شركة شل , عدد الرحلات , تكلفة الوقود , التكلفة الإدارية و الأهم تكلفة التمويل و مدة تسديد الاقساط و الفوائد



السلام عليكم أخواني الأعزاء
من وجهة نظري المتواضعة و من خلال تجربة شبة مماثلة لأحد الدوائر الحكومية بالدوحة و التي أستعانت بالخبرات الإدارية لأحد المكاتب الإستشارية المتخصصة الذي قام بنقل حصيلة خبراتة المتراكمة عبر سنين طوال إلي هذة الدائرة الحكومية التي هي الأن بصدد إنهاء العقد مع المكتب الإستشاري بعد أن أصبح لديها كوادر مؤهلة للقيادة ... أري بأن ما قامت بة ناقلات هو الشيء الصحيح في الوقت الصحيح ... حيث إن القيمة الحقيقية لهذا العقد تكمن في الكوادر البشرية التي سيتم تأهيلها للنهوض بشركة ميزانيتها تعادل ميزانية دولة من دول العالم الثالث.
إن علم الإدارة هو أحد العلوم المهملة في وطننا العربي و أذكر بأنني قد زرت العديد من المصانع في أوربا و الشيء الوحيد الذي أثارني حقيقة هو النظام الإداري لديهم و هو أهم شيئ نفتقدة.
فإلي ملاك ناقلات و أنا منهم و إلي الخاسرين و أنا منهم ... أود أن أقول إحقاقا للحق بإنها خطوة جريئة و نظرة ثاقبة للمستقبل من إدارة الشركة أشكرهم عليها و عفوا أخي الجني لإختلافي معك في الرأي فالإختلاف في الرأي لا يفسد للود قضية.
و السلام عليكم

اشكرك اخي الكتاروني واتمنى ان اكون مخطيء و ان تكون الشركة في صدارة الشركات المربحة و اشكرك على اختلافك معي في الرأي




انا بكل صراحه خسران راس مالي ( الي حطيته على هذي الشركه ! ) كله في الناقلات !

ماعدا اسهم الاكتتاب الي لو بعت الاسهم الحين ربحي اي كلام !

فأنا اعتبرت الناقلات حالها حال اسهم ناس الي توهقت فيها ! ..

هذي شغله ..

الشغله الثانيه !! يقال ( والعلم عند الله ) ان الناقلات كنز ومدفون ! ولما يطلع ويطفح على وجه الارض ذيك الحزه الكل بيندم على انه فرط فيه !!

طبعا من وجهت نظري بالوقت الحالي مايعتبر كنز !! لكن ان الله اراد خلال السنوات الجايه يكون كنز !! فالاسهم موجوده !! وذيك الحزه بنوافق المقوله هذي !

أما الشئ الي خاطري اقوله لك اخوي الجني !!

يقولك رزق البخيل على العيار ! ..

فتخيل شركه مثل الناقلات ! المفروض تحرك نفسها بنفسها لان اسمها قوي !! ..

لكن للاسف ما لاحظنا لها اي تحرك مذكور (( تحرك حقيقي للسهم ! )) يمكن التحرك الي نشوفه بالجرايد ! (( شراء الناقلات ! - نقل الغاز من والى .. )) لكن كسهم مالاحظنا عليه شئ !

فالحين بعد ماوقعوا مع شل ! وشل معروفه انها شركه كبيره !! وماتخذ شئ الا عن دراسه ! ..

على الاقل مهما صار أهم شئ تفيدنا ! ( بالاول فائده للبلد ! , وثانيا فائده للمواطن ولاي شخص يملك اسهم فيها ! ) ..

ومثل ماقلت لنا البقر ! ولهم الحليب ! ..

تحياتي لك .

اخي المخلب اشكرك على مشاركتك و انا متأكد من ان الشركة في يد شل تكون في امان و هذا الأمان له تكلفة و كنت اتمنى ان نصنع صمامات امان قطرية تواكب التقدم الصناعي .

و لا ننسى خطاب سمو الأمير في مجلس الشورى حين قال ان جرء من الميزانية سيذهب للبحث العلمي , و علم الإدارة في مقدمة العلوم.

و تقبلوا تحياتي و احترامي

[سيف قطر]

,>>>>>>>>>>>>>
شكرا على الموضوع وفعلا لهم الحليب

[محمد سالم]

ليش قرار مثل هذامهم مايتم تحت مظلة الجمعيه العموميه الغير عاديه
والله مسخره ماحد يقدر يقول لا

[ANONYMOUS]

ياجماعه.. هدو اعصابكم...

تولية الاداره ل شل شي في مصلحة الشركه..

ماتدرون ان الاجانب يعصرون الذبانه لو طاحت في الشاي..

اللي اقصده الخير جاي انشالله..

و سعر السهم هاليومين خيال..

انا ما اقول اشترو .. بس الصبر زين..

يعني لازم تربحون في شهر ولا سنه..

وبعدين لو كل الناس ربحو
.. مين اللي بيخسر..

توزيع ارزاق والحمد لله.. بالنسبه لي راضي.. خسرت وايد وكل يوم اخسر والسوق ينزل

وناسه