مغروور قطر
12-12-2006, 06:47 AM
«التمويل الخليجي» بصدد بدء مشاريع للبنية التحتية والنقل في مصر
أكد الرئيس التنفيذي لبيت التمويل الخليجي عصام جناحي أن بيئة الاستثمار في مصر أصبحت من البيئات المشجعة والمحفزة على المستوى العالمي حيثپيجتذب مناخ سوق الاستثمار في مصر مختلف الاستثمارات العربية والأجنبيةپفي العديد من القطاعات النشطة.
وكان جناحي قد شارك في الجلسة الخامسة من ملتقى القاهرة للاستثمارات التي ناقشت تحت رئاسة المهندس محمد منصور وزير النقل المصري عدة محاور من أهمها استراتيجية الدول لتنمية قطاع النقل نظراً الى أهميته في التنمية الاقتصادية، وفرص الاستثمار المتاحة أمام القطاع الخاص، وأبرز المشاريع في مجالات النقل البري، النقل البحري، السكك الحديدية، وموقع مصر المتميز جغرافياً الذي يؤهلها لأن تكون محور الاستثمارات في المنطقة. وتحدث في الجلسة بالاضافة الى جناحي كل من الدكتور علي الزميع رئيس مجموعة عارف الاستثمارية من دولة الكويت والربان أسامة الشريف رئيس شركة تنمية ميناء العين السخنة في مصر والأستاذ مروان السماك رئيس لجنة اللوجيستيات بالجمعية المصرية لشباب الأعمال.
وقال جناحي «ان اتجاه الحكومة المصرية نحو تخفيض الضرائب والرسوم الجمركية وتيسير اجراءات تأسيس الشركات الجديدة، كلها عوامل ساهمت في جعل مصر خيارا مغريا للمستثمرين المتطلعين لاقتحام أسواق المنطقة. ولم تشهد مصر مناخاً للاستثمار أفضل من المناخ الحالي فبالاضافة الى انخفاض معدلات التضخم، وارتفاع معدلات النمو الاقتصادي، ساهم المناخ السياسي والاجتماعي في جذب المزيد من الاستثمارات العربية والأجنبية. لقد تدفق على مصر أكثر من 8 مليارات دولار من الاستثمارات الأجنبية المباشرة في الأشهر القليلة الماضية. ولم يكن صدفة تزامن مجيء كبرى الشركات العالمية والاقليمية التي تمسك بمفاتيح ادارة وتحريك الاستثمار على مستوى الشرق الأوسط ـ ومن بينها بيت التمويل الخليجي ـ في هذه المرحلة وفي توقيت واحد واتخاذ قرارهم بالدخول الى السوق المصري».
وكان بيت التمويل الخليجي قد قام في منتصف العام الحالي بالتوقيع على عدة اتفاقيات مع حكومة جمهورية مصر العربية بالاشتراك مع تحالف تمثّل في عدد من المؤسسات المالية بدول مجلس التعاون الخليجي لتطوير مشاريع البنية التحتية في مجال النقل والمواصلات في مصر.
وتشكل هذه الاتفاقية أول شراكة بين القطاعين العام والخاص في مصر، وتنص الاتفاقية على تأسيس شركة قابضة برأس مال مليار دولار وذلك للاستثمار المشترك في البنية التحتية في مجالات النقل المختلفة. وتغطي الاتفاقية قطاعا واسعا من مشاريع البنية التحتية بما في ذلك انشاء خطوط قطارات سياحية بين عدد من أهم المناطق السياحية في مصر مثل الغردقة والأقصر.
وأضاف جناحي قائلا «ان مشروعات النقل ستلعب دورا كبيرا في جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية الى مصر ومنطقة الشرق الأوسط في الفترة القادمة، حيث يشهد قطاع النقل اهتماما كبيرا من مختلف المستثمرين في الآونة الأخيرة. وتتمثل هذه الشراكة التاريخية في دخول بيت التمويل الخليجي لسوق مصر للمرة الأولى. ولا تدعم هذه الشراكة توجهنا الاستراتيجي نحو التوسع الاقليمي فحسب، بل تؤكد ثقتنا في الأهمية المتزايدة لقطاع النقل والخدمات في المنطقة، لعل أبرز دليل على ذلك استثمارنا الأخير في مشروع مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية في المملكة العربية السعودية، الذي عكس ادراكنا لأهمية الاستثمار في هذا القطاع الحيوي».
وأختتم كلامه قائلا «أنا كلي ثقة بأن هذا الاستثمار سيعود بالفائدة على كافة الأطراف. فمن ناحية سيزيد من عوائد حملة أسهم البنك وزبائننا، ومن ناحية أخرى ـ وتأكيدا لالتزامنا تجاه الدول التي نستثمر بها ـ سيسهم هذا المشروع في توفير العديد من فرص العمل ويدعم برامج الحكومة المصرية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية».
وبالاضافة الى الاستثمار في مصر ينفذ بيت التمويل الخليجي قائمة المشاريع الاستثمارية في البنية التحتية مثل مرفأ البحرين المالي ومشروع العرين التطويري في مملكة البحرين ومشروع مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية في المملكة العربية السعودية ومشروع أساطير دبي لاند في دولة الامارات العربية ومدينة الطاقة في دولة قطر والمدن الملكية في المملكة الأردنية الهاشمية وبوابة المغرب في المملكة المغربية.
تاريخ النشر: الثلاثاء 12/12/2006
أكد الرئيس التنفيذي لبيت التمويل الخليجي عصام جناحي أن بيئة الاستثمار في مصر أصبحت من البيئات المشجعة والمحفزة على المستوى العالمي حيثپيجتذب مناخ سوق الاستثمار في مصر مختلف الاستثمارات العربية والأجنبيةپفي العديد من القطاعات النشطة.
وكان جناحي قد شارك في الجلسة الخامسة من ملتقى القاهرة للاستثمارات التي ناقشت تحت رئاسة المهندس محمد منصور وزير النقل المصري عدة محاور من أهمها استراتيجية الدول لتنمية قطاع النقل نظراً الى أهميته في التنمية الاقتصادية، وفرص الاستثمار المتاحة أمام القطاع الخاص، وأبرز المشاريع في مجالات النقل البري، النقل البحري، السكك الحديدية، وموقع مصر المتميز جغرافياً الذي يؤهلها لأن تكون محور الاستثمارات في المنطقة. وتحدث في الجلسة بالاضافة الى جناحي كل من الدكتور علي الزميع رئيس مجموعة عارف الاستثمارية من دولة الكويت والربان أسامة الشريف رئيس شركة تنمية ميناء العين السخنة في مصر والأستاذ مروان السماك رئيس لجنة اللوجيستيات بالجمعية المصرية لشباب الأعمال.
وقال جناحي «ان اتجاه الحكومة المصرية نحو تخفيض الضرائب والرسوم الجمركية وتيسير اجراءات تأسيس الشركات الجديدة، كلها عوامل ساهمت في جعل مصر خيارا مغريا للمستثمرين المتطلعين لاقتحام أسواق المنطقة. ولم تشهد مصر مناخاً للاستثمار أفضل من المناخ الحالي فبالاضافة الى انخفاض معدلات التضخم، وارتفاع معدلات النمو الاقتصادي، ساهم المناخ السياسي والاجتماعي في جذب المزيد من الاستثمارات العربية والأجنبية. لقد تدفق على مصر أكثر من 8 مليارات دولار من الاستثمارات الأجنبية المباشرة في الأشهر القليلة الماضية. ولم يكن صدفة تزامن مجيء كبرى الشركات العالمية والاقليمية التي تمسك بمفاتيح ادارة وتحريك الاستثمار على مستوى الشرق الأوسط ـ ومن بينها بيت التمويل الخليجي ـ في هذه المرحلة وفي توقيت واحد واتخاذ قرارهم بالدخول الى السوق المصري».
وكان بيت التمويل الخليجي قد قام في منتصف العام الحالي بالتوقيع على عدة اتفاقيات مع حكومة جمهورية مصر العربية بالاشتراك مع تحالف تمثّل في عدد من المؤسسات المالية بدول مجلس التعاون الخليجي لتطوير مشاريع البنية التحتية في مجال النقل والمواصلات في مصر.
وتشكل هذه الاتفاقية أول شراكة بين القطاعين العام والخاص في مصر، وتنص الاتفاقية على تأسيس شركة قابضة برأس مال مليار دولار وذلك للاستثمار المشترك في البنية التحتية في مجالات النقل المختلفة. وتغطي الاتفاقية قطاعا واسعا من مشاريع البنية التحتية بما في ذلك انشاء خطوط قطارات سياحية بين عدد من أهم المناطق السياحية في مصر مثل الغردقة والأقصر.
وأضاف جناحي قائلا «ان مشروعات النقل ستلعب دورا كبيرا في جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية الى مصر ومنطقة الشرق الأوسط في الفترة القادمة، حيث يشهد قطاع النقل اهتماما كبيرا من مختلف المستثمرين في الآونة الأخيرة. وتتمثل هذه الشراكة التاريخية في دخول بيت التمويل الخليجي لسوق مصر للمرة الأولى. ولا تدعم هذه الشراكة توجهنا الاستراتيجي نحو التوسع الاقليمي فحسب، بل تؤكد ثقتنا في الأهمية المتزايدة لقطاع النقل والخدمات في المنطقة، لعل أبرز دليل على ذلك استثمارنا الأخير في مشروع مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية في المملكة العربية السعودية، الذي عكس ادراكنا لأهمية الاستثمار في هذا القطاع الحيوي».
وأختتم كلامه قائلا «أنا كلي ثقة بأن هذا الاستثمار سيعود بالفائدة على كافة الأطراف. فمن ناحية سيزيد من عوائد حملة أسهم البنك وزبائننا، ومن ناحية أخرى ـ وتأكيدا لالتزامنا تجاه الدول التي نستثمر بها ـ سيسهم هذا المشروع في توفير العديد من فرص العمل ويدعم برامج الحكومة المصرية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية».
وبالاضافة الى الاستثمار في مصر ينفذ بيت التمويل الخليجي قائمة المشاريع الاستثمارية في البنية التحتية مثل مرفأ البحرين المالي ومشروع العرين التطويري في مملكة البحرين ومشروع مدينة الأمير عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية في المملكة العربية السعودية ومشروع أساطير دبي لاند في دولة الامارات العربية ومدينة الطاقة في دولة قطر والمدن الملكية في المملكة الأردنية الهاشمية وبوابة المغرب في المملكة المغربية.
تاريخ النشر: الثلاثاء 12/12/2006