Khalid222
21-12-2006, 03:30 AM
لبناء 16 ناقلة للغاز المسال .. ناقلات تنهي الجولة الأولى لعقد قرض التمويل بقيمة 3.4 مليار دولار
| تاريخ النشر:يوم الخميس ,21 ديسمبر 2006 1:11 أ.م.
الدوحة ـ الشرق :
أعلنت أمس شركة قطر لنقل الغاز المسال «ناقلات» انتهاء الجولة الأولى الخاصة باتمام عقد قرض التمويل بقيمة 3.4 مليار دولار لشركة «ناقلات المتحدة» المملوكة لناقلات، وسوف يستخدم هذا القرض لتمويل بناء 16 ناقلة للغاز المسال مملوكة بالكامل للشركة - والتي تعد في الوقت الحاضر الأعلى في الحجم والتقنية - بهدف نقل الغاز القطري لعدة أسواق حول العالم ويعد هذا القرض حاليا الأكبر بالنسبة لعمليات تمويل بناء ناقلات الغاز، ومن المتوقع ان تساعد هذه السفن في تحقيق برنامج قطر الطموح لنقل احتياطي أكبر حقل للغاز غير المصاحب في العالم وهو حقل غاز الشمال الذي تبلغ طاقته 900 تريليون قدم مكعبة الى أسواق العالم بعد تحويل مكونات الغاز المسال من المنشآت البحرية الى المنشآت البرية.
ويعني انهاء المرحلة الأولى من عملية التمويل اتمام خطوة اخرى في انجازات خطة ناقلات لتصبح أكبر ناقل للغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، ولقد اعتمدت عملية التمويل أساساً على نجاحات شركة قطر لنقل الغاز السابقة والتي تضمنت الدخول في عقود بناء السفن مع أشهر شركات البناء الكورية «سامسونج وهيونداي ودايو» الى جانب توقيع عقود ايجار طويلة الأجل مع قطر غاز 2 وقطر غاز 3 بالنسبة الى سفن نقل الغاز المذكورة وعددها 16، وفضلا عن ذلك فإن ناقلات قد قامت مؤخراً بعقد اتفاق مع شركة شل للتجارة الدولية والشحن «ستاسكو» وهي شركة تابعة لشركة «شل الملكية الهولندية» لادارة اسطول سفن نقل الغاز، وتتوقع ناقلات ان تتضمن خطواتها القادمة بناء حوالي 11 سفينة نقل غاز اخرى لتأجيرها الى رأس غاز 3 وقطر غاز 4 وما يستتبع ذلك من البدء في اجراءات المرحلة الثانية لعملية التمويل بقمية 3.3 مليار دولار اضافية.
جدير بالذكر ان موارد المرحلة الأولى للتمويل قد تم توفيرها من مصادر متنوعة تضم ممثلين عن 24 من البنوك التجارية وممثلين عن اسواق رأس المال الخاص ووكالات التمويل الكورية ويمكن تصنيف التمويل أعلاه كما يلي:
- 2.2 مليار دولار تسهيلات من البنوك التجارية مع أولوية في الاسترداد.
- 175 مليون دولار تسهيلات من البنوك التجارية مع الاسترداد كمرتبة ثانية.
- 850 مليون دولار بضمان سندات استحقاق عام 2033 مع أولوية في الاسترداد.
- 300 مليون دولار بضمان سندات استحقاق عام 2033 مع الاسترداد كمرتبة ثانية.
- 500 مليون دولار تسهيلات من بنك كوريا للتصدير والاستيراد مع أولوية الاسترداد.
- 225 مليون دولار تسهيلات من ممثلي البنوك التجارية بضمان مؤسسة التأمين الكورية مع أولوية الاسترداد.
في سبيل الوصول الى سلسلة متكاملة لعمليات الغاز الطبيعي المسال في قطر تم تأسيس شركة قطر لنقل الغاز المسال في عام 2004 لتوفير خدمات النقل لصناعة الغاز الطبيعي في قطر وتتركز أنشطة الشركة في اعمال نقل الغاز المسال للأسواق العالمية وتمتلك الشركة حاليا حصة في 45 سفينة لنقل الغاز المسال ومن المتوقع ان تحصل علي ملكية جديدة في 11 سفينة اضافية بحلول عام 2010 بقيمة اجمالية تزيد على 15 مليار دولار، ويوجد لشركة قطر لنقل الغاز المسال خطط للعمل في قطاعات اخرى كأسواق الخدمات البحرية في قطر عن طريق امتلاك وتشغيل الاحواض الجافة وناقلات المنتجات المصاحبة للغاز والكبريت، وشركة قطر لنقل الغاز المسال هي إحدى الشركات المسجلة في سوق الدوحة للأوراق المالية.
قامت شركة قطر لنقل الغاز في ابريل 2006 بتأسيس «ناقلات المتحدة» كشركة تابعة مملوكة بالكامل بغرض امتلاك حوالي 27 سفينة للغاز المسال لتقديم خدمة نقل الغاز لأربع شركات مشتركة قطرية لانتاج الغاز الطبيعي المسال.
| تاريخ النشر:يوم الخميس ,21 ديسمبر 2006 1:11 أ.م.
الدوحة ـ الشرق :
أعلنت أمس شركة قطر لنقل الغاز المسال «ناقلات» انتهاء الجولة الأولى الخاصة باتمام عقد قرض التمويل بقيمة 3.4 مليار دولار لشركة «ناقلات المتحدة» المملوكة لناقلات، وسوف يستخدم هذا القرض لتمويل بناء 16 ناقلة للغاز المسال مملوكة بالكامل للشركة - والتي تعد في الوقت الحاضر الأعلى في الحجم والتقنية - بهدف نقل الغاز القطري لعدة أسواق حول العالم ويعد هذا القرض حاليا الأكبر بالنسبة لعمليات تمويل بناء ناقلات الغاز، ومن المتوقع ان تساعد هذه السفن في تحقيق برنامج قطر الطموح لنقل احتياطي أكبر حقل للغاز غير المصاحب في العالم وهو حقل غاز الشمال الذي تبلغ طاقته 900 تريليون قدم مكعبة الى أسواق العالم بعد تحويل مكونات الغاز المسال من المنشآت البحرية الى المنشآت البرية.
ويعني انهاء المرحلة الأولى من عملية التمويل اتمام خطوة اخرى في انجازات خطة ناقلات لتصبح أكبر ناقل للغاز الطبيعي المسال على مستوى العالم، ولقد اعتمدت عملية التمويل أساساً على نجاحات شركة قطر لنقل الغاز السابقة والتي تضمنت الدخول في عقود بناء السفن مع أشهر شركات البناء الكورية «سامسونج وهيونداي ودايو» الى جانب توقيع عقود ايجار طويلة الأجل مع قطر غاز 2 وقطر غاز 3 بالنسبة الى سفن نقل الغاز المذكورة وعددها 16، وفضلا عن ذلك فإن ناقلات قد قامت مؤخراً بعقد اتفاق مع شركة شل للتجارة الدولية والشحن «ستاسكو» وهي شركة تابعة لشركة «شل الملكية الهولندية» لادارة اسطول سفن نقل الغاز، وتتوقع ناقلات ان تتضمن خطواتها القادمة بناء حوالي 11 سفينة نقل غاز اخرى لتأجيرها الى رأس غاز 3 وقطر غاز 4 وما يستتبع ذلك من البدء في اجراءات المرحلة الثانية لعملية التمويل بقمية 3.3 مليار دولار اضافية.
جدير بالذكر ان موارد المرحلة الأولى للتمويل قد تم توفيرها من مصادر متنوعة تضم ممثلين عن 24 من البنوك التجارية وممثلين عن اسواق رأس المال الخاص ووكالات التمويل الكورية ويمكن تصنيف التمويل أعلاه كما يلي:
- 2.2 مليار دولار تسهيلات من البنوك التجارية مع أولوية في الاسترداد.
- 175 مليون دولار تسهيلات من البنوك التجارية مع الاسترداد كمرتبة ثانية.
- 850 مليون دولار بضمان سندات استحقاق عام 2033 مع أولوية في الاسترداد.
- 300 مليون دولار بضمان سندات استحقاق عام 2033 مع الاسترداد كمرتبة ثانية.
- 500 مليون دولار تسهيلات من بنك كوريا للتصدير والاستيراد مع أولوية الاسترداد.
- 225 مليون دولار تسهيلات من ممثلي البنوك التجارية بضمان مؤسسة التأمين الكورية مع أولوية الاسترداد.
في سبيل الوصول الى سلسلة متكاملة لعمليات الغاز الطبيعي المسال في قطر تم تأسيس شركة قطر لنقل الغاز المسال في عام 2004 لتوفير خدمات النقل لصناعة الغاز الطبيعي في قطر وتتركز أنشطة الشركة في اعمال نقل الغاز المسال للأسواق العالمية وتمتلك الشركة حاليا حصة في 45 سفينة لنقل الغاز المسال ومن المتوقع ان تحصل علي ملكية جديدة في 11 سفينة اضافية بحلول عام 2010 بقيمة اجمالية تزيد على 15 مليار دولار، ويوجد لشركة قطر لنقل الغاز المسال خطط للعمل في قطاعات اخرى كأسواق الخدمات البحرية في قطر عن طريق امتلاك وتشغيل الاحواض الجافة وناقلات المنتجات المصاحبة للغاز والكبريت، وشركة قطر لنقل الغاز المسال هي إحدى الشركات المسجلة في سوق الدوحة للأوراق المالية.
قامت شركة قطر لنقل الغاز في ابريل 2006 بتأسيس «ناقلات المتحدة» كشركة تابعة مملوكة بالكامل بغرض امتلاك حوالي 27 سفينة للغاز المسال لتقديم خدمة نقل الغاز لأربع شركات مشتركة قطرية لانتاج الغاز الطبيعي المسال.