هل الملاحه والنقل ووقود في ورطه

[ابن البيطار]

كيف ساتتصرف الشركات الثلاث الملاحه والنقل البحري ووقود مع التزامهم بدفع القسط الثاني للاسهم الي تملكها هذه الشركات ومن اين ستدفع المبالغ الكبيره والي تقدر بعشرات الملايين لكل شركه . اتمنى من اهل الخبره افادتنا؟؟

[abusultan707]

مشكور خال الكلفس على التذكير واتمنى اذا احد عنده خلفيه عن الموضوع يرد وان امكن كم تملك كل شركه من اسهم في ناقلات

[سهم عتيج]

هذا ردي في موضوع سابق تقريبا عن نفس الموضوع وتقريبا خصصته للنقل البحري


يعطيك العافية اخوي الجني على اجتهادك في الموضوع,, وأعتقد انك ربما لو عرفت بعض النقاط لربما غيرت رأيك في الموضوع تماما..

بالنسبة لشركتي الملاحة والنقل البحري فهما عضوان مؤثران في شركة ناقلات,, وبالتأكيد فان سداد القسط الثاني قد يكون لهما علم مسبق به ومنذ فترة طويلة أيضا,, ودعني فقط هنا أتكلم عن شركة النقل البحري في هذا الموضوع لترى كيف يفكر مجلس الادارة او كيف تصرف مع هذا القسط بالتحديد..

صحيح ان الشركة قامت قبل أكثر من سنتين بالاقتراض بمبلغ كبير ليس فقط من أجل تسديد حصتها في ناقلات,, ولكن لتمويل بناء بعض السفن الخاصة بالنقل البحري..

ويمكن خلال العام الماضي شفنا أن شركة النقل البحري قامت ببيع 4 سفن من سفنها التي بنتها قبل سنتين وحققت صافي أرباح تقريبا أكثر من 400 مليون ريال لجميع هذه السفن,, مع الاحتفاظ بأصل رأس المال المستثمر,, أي وكأن النقل البحري وفرت سيولة حوالي 800 مليون ريال..

واذا تمعنا في هذه الخطوة جيدا فراح نعرف كيف أن مجلس ادارة النقل البحري تصرف بذكاء كبير جدا وضرب تقريبا 3 عصافير بحجر واحد

1- اولا لقد استطاع مجلس ادارة النقل البحري من بيعه للسفن الاربعة من تحقيق أرباح صافية وفي نفس الوقت استطاع خدمة دينه بتسديد جزء من الدين,, وبطريقة أخرى وكأن الدين أصبح بدون فائدة..

2- لقد أصبحت باقي السفن التي بنتها النقل البحري مؤخرا والتي لم تقوم ببيعها تقريبا بدون تكلفة أي وكأن النقل البحري كانت مقابل كل سفينة تبنيها تطلع عليها الثانية ببلاش..

3- لقد تمكنت النقل البحري من بيع بعض سفنها استعداد لتسديد حصتها المتبقية في ناقلات والمقدرة بحوالي 420 مليون ريال دون اللجوء الى اقتراض او غير ذلك..

وبذلك نستطيع أن نقول أن النقل البحري ضربت 3 عصافير بحجر واحد..

على فكرة كانت الناس تعتقد في السنة الماضية أن النقل البحري تقوم بهذه الخطوة لبيعها لبعض سفنها بسبب انخفاض السوق المالي,, ولكن يبدو أن مجلس ادارة النقل البحري نظرته كانت أبعد بكثير من نظرة المضاربين في السوق..

والله الموفق

بالنسبة للملاحة ووقود,, فأحب بس أذكر بأن شركتي الملاحة والنقل يمتلكان حوالي 84 مليون سهم لكل شركة في الناقلات,, ووقود تمتلك حوالي5.600.000 سهم

يعني المطلوب من النقل 420 مليون ريال
الملاحة 420 مليون ريال
وقود 28 مليون ريال..

أعتقد أن الملاحة ووقود عندهما الكاش الكافي لتسديد حصتيهما.. حيث أن وقود في نهاية العام الماضي كان لديها حوالي500 مليون كاش,, يعني ما أعتقد ان 28 مليون ريال مبلغ كبير عليها..

بالنسبة للملاحة,, فقبل شهرين فقط أعلنت أنها ضخت فقط 200 مليون ريال في صندوق الوطني 4,, والشركة لها مقعد في مجلس ادارة ناقلات,, يعني الشركة عندها علم مسبق بهذا القسط,, وأكيد عملت حسابها..

اما النقل البحري فتقريبا قلت وجهة نظري فيه في الرد المقتبس

والله أعلم..

[ابن البيطار]

اخوي سهم عتيج كم تبلغ حصة الملاحه والنقل ووقود من اسهم الشركه اقصد النسبه المئويه. لان الي اعرفه الملاحه والنقل 15% ووقود 5% ولو كان الرقم صحيح فمعن هذا ان المطلوب من الوقود مبلغ اكبر من المذكور.. ويعطيك العافيه استاذي

[سهم عتيج]

اخوي سهم عتيج كم تبلغ حصة الملاحه والنقل ووقود من اسهم الشركه اقصد النسبه المئويه. لان الي اعرفه الملاحه والنقل 15% ووقود 5% ولو كان الرقم صحيح فمعن هذا ان المطلوب من الوقود مبلغ اكبر من المذكور.. ويعطيك العافيه استاذي


وقود تمتلك فقط 1% ,, اما الملاحة والنقل فيمتلكان 15% لكل منهمها..

والله الموفق

[abusultan707]

مشكور اخوي سهم عتيج وما قصرت الله يعطيك العافيه

[ابن البيطار]

يعطيك العافيه على سرعة الرد والتوضيح اخي الفاضل سهم عتيج

[سهم عتيج]

الاخوة ابو سلطان707 وخال الكلفس,, لا شكر على واجب

وعلى فكرة ياخال الكلفس,, رئيس مجلس ادارة ناقلات هو نفسه رئيس مجلس ادارة وقود,, يعني لاتحاتي من هذه الناحية :)

[ابن البيطار]

الاخوة ابو سلطان707 وخال الكلفس,, لا شكر على واجب

وعلى فكرة ياخال الكلفس,, رئيس مجلس ادارة ناقلات هو نفسه رئيس مجلس ادارة وقود,, يعني لاتحاتي من هذه الناحية :)

توضيح مهم كان غايب عني . والاسهم المذكوره ماعليها كلام بس لمزيد من الاطمئنان والتوضيح لي واخواني الاعضاء..جزاك الله خير

[رايق]

يعطيكم العافية

نقطة أخرى ان الشركات الثلاث كانت لها الأولوية في الأكتتاب في ناقلات من بين الشركات الأخرى .. بسعر اليوم الشركات محققه ربح ما نسبته تقريبا 200% من المبلغ المدفوع ..