أبوتركي
13-02-2007, 08:33 AM
100 مليون ريال خسائر طريق سلوى
مأمون عياش :
أكد مصدر مطلع لـ"الشرق" ان الخسائر المترتبة على ما حدث من عيوب في طريق سلوى الدولي، تبلغ اكثر من 100 مليون ريال، مشيرا الى ان هيئة الاشغال العامة "اشغال" ستحمل مسؤولية ذلك الى الشركة المنفذة والى استشاري المشروع، لوجود خلل في تصميم الطريق وفي تنفيذه.
وبين المصدر ان عدة عوامل مجتمعة أدت الى تفاقم مشكلة طريق سلوى الدولي، في مقدمتها عيوب التصميم، حيث ان الاستشاري بنى تصميم المشروع على حسابات خاطئة، لم تراعِ الشروط والأوزان المكافئة للشاحنات، اذ ان زيادة الأوزان والضغط على الشارع أسهما في العيوب، كون سماكة الطريق كانت ضعيفة جدا. كما ان من بين العوامل، فتح الطريق قبل الانتهاء من تنفيذ طبقات الرصف بالكامل.
وكانت لجنة التحقيق المكلفة بمتابعة العيوب التي طرأت في أجزاء من مشروع طريق سلوى الدولي خلصت إلى وجود مشاكل في تصميم المشروع وتنفيذه. وبينت اللجنة في تقريرها أن الاستشاري بنى تصميم المشروع، بعيداً عن مواصفات البناء القطرية.
مأمون عياش :
أكد مصدر مطلع لـ"الشرق" ان الخسائر المترتبة على ما حدث من عيوب في طريق سلوى الدولي، تبلغ اكثر من 100 مليون ريال، مشيرا الى ان هيئة الاشغال العامة "اشغال" ستحمل مسؤولية ذلك الى الشركة المنفذة والى استشاري المشروع، لوجود خلل في تصميم الطريق وفي تنفيذه.
وبين المصدر ان عدة عوامل مجتمعة أدت الى تفاقم مشكلة طريق سلوى الدولي، في مقدمتها عيوب التصميم، حيث ان الاستشاري بنى تصميم المشروع على حسابات خاطئة، لم تراعِ الشروط والأوزان المكافئة للشاحنات، اذ ان زيادة الأوزان والضغط على الشارع أسهما في العيوب، كون سماكة الطريق كانت ضعيفة جدا. كما ان من بين العوامل، فتح الطريق قبل الانتهاء من تنفيذ طبقات الرصف بالكامل.
وكانت لجنة التحقيق المكلفة بمتابعة العيوب التي طرأت في أجزاء من مشروع طريق سلوى الدولي خلصت إلى وجود مشاكل في تصميم المشروع وتنفيذه. وبينت اللجنة في تقريرها أن الاستشاري بنى تصميم المشروع، بعيداً عن مواصفات البناء القطرية.