مغروور قطر
13-02-2007, 03:18 PM
الجاعوني: السوق ستستمر في الهبوط لحين إعلان نتائج قوية في ربع 2007 الأول
توابع زلزال "بنك الدوحة" تدفع أسهم قطر لمزيد من الخسائر بتراجع 1.6 %
صدمة واندفاع نحو البيع
الحد الأقصى للخسارة
استبعاد الارتداد
أسهم الزيادة تدخل الخدمة
عقد جديد لـ"ناقلات" والسهم يستجيب
دبي - صلاح صبح
استمرت أسهم قطر اليوم الثلاثاء 13-2-2007 في تراجعها الحاد، لليوم الثامن على التوالي، وخسر مؤشر سوق الدوحة للأوراق المالية 101 نقطة أخرى، تمثل 1.64 % من قيمته، ليغلق مسجلا 6049 نقطة، أي عند أقل مستوى له منذ 3 أشهر، واستمرت أيضا حالة من الذعر بين مستثمري السوق، الذين سارع بعضهم للتخلص مما في حوزته من أسهم، بأي سعر، وخاصة أسهم البنوك .
وقاد التراجع الحاد للسوق لليوم الثاني على التوالي سهم "بنك الدوحة" الذي هوى بالحد الاقصى المسموح به في جلسة واحدة وخسر 9.86 % بعدما أعلن البنك بعد اغلاق السوق الاحد الماضي تراجع أرباح الربع الاخير من 2006 بنسبة 50 % وهي نتيجة أسوأ مرتين من متوسط توقعات محللين كانت "رويترز" نشرت آراءهم في ديسمبر/كانون الأول 2006 .
صدمة واندفاع نحو البيع
عندما كسر المؤشر مستوى 6400 نقطة، فقد المستثمرين معنوياتهم، ما يجعل السوق عرضة لمزيد من الخسائر في المدى القريب
الجاعوني
وقال مدير الاستثمار في البنك الأهلي القطري سامر الجاعوني "إن المستثمرين أصيبوا بصدمة بعد إعلان نتائج "بنك الدوحة"، وزاد من حدة التأثير السلبي لهذه النتائج إعلانها فيما السوق في اتجاه هبوطي" .
وأعرب في اتصال هاتفي مع "الأسةاق.نت" عن إعتقاده أن "السوق سيستمر في الهبوط"، مرجحا أن يصل المؤشر خلال أيام التداول المقبلة -إن لم يغير السوق إتجاهه لأي سبب- لمستوى 5800 نقطة .
وقال "عندما كسر المؤشر مستوى 6400 نقطة، فقد المستثمرين معنوياتهم، ما يجعل السوق عرضة لمزيد من الخسائر في المدى القريب" مشيرا إلى أن مستوى 6400 نقطة كان بمثابة حاجز الآمان، الذي لا ينزل المؤشر عنه .
ورهن الجاعوني ما أسماه بـ"الخروج من دوامة الهبوط" بإعلان الشركات المتداولة في السوق وخاصة قطاع البنوك عن نتائج أعمال قياسية عن الربع الأول من عام 2007 ، وقال "لو أظهرت هذه النتائج المتوقع إعلانها في مطلع ربع 2007 الثاني تحسنا في ربحية الشركات، قد يخرج السوق من دوامة الهبوط، وإلا فإنه مرشح لمزيد من الخسائر" .
الحد الأقصى للخسارة
وتراجع سهم بنك الدوحة بعد تداوله طوال الجلسة على حد الهبوط الأقصى لليوم الثاني على التوالي، إلى 57.6 ريال (الدولار=3.64 ريال قطري) بعد التعامل على 35 ألف سهم فقط، وسط غياب شبه تام لطلبات الشراء، واندفاع من جانب المتعاملين على التخلص من أسهمهم في البنك .
وحقق بنك الدوحة خامس أكبر بنوك قطر من حيث القيمة السوقية ربحاً قدره 136.47 مليون ريال في الربع الأخير من العام الماضي بانخفاض نسبته 50 % عن مستواه في نفس الفترة قبل عام. وجاءت الارباح اسوأ بكثير من توقعات المحللين، وقرر البنك التوصية بتوزيع 5 % من القيمة الاسمية للسهم ارباحا نقدية على المساهمين.
استبعاد الارتداد
ورغم أن الهبوط الحاد الذي شهدته السوق أمس واليوم، قد يتبعه -وفقا للمتعارف عليه في أسواق المال الناضجة- ارتداد صعودي حتى ولو طفيف، إلا أن "الجاعوني" إستبعد ذلك، وقال "سوق الدوحة لا تعمل وفقا لهذه القواعد، وما قد يؤشر على صعودها زيادة قيمة التداول، وهو ما يفتقده السوق حاليا "
واستمرت السوق اليوم في تسجيل قيمة تداول أقل من المعتاد، بلغت 240.4 مليون ريال، بعد تداول نحو 9.087 مليون سهم، مقابل متوسط يدور حول 300 مليون ريال منذ بداية 2007 .
وسار على نفس الدرب سهم "البنك الوطني" وفقد هو الآخر 9.26 % من قيمته، بعد بدء تداول أسهم زيادة رأسماله بنسبة 25 %، وسجل 165 ريال، بتداول 81.8 ألف سهم .
أسهم الزيادة تدخل الخدمة
وأعلنت إدارة السوق أمس الأثنين إنه تم إضافة الأسهم المجانية لزيادة رأسمال بنك قطر الوطني إلى أرصدتهم ليصبح رأسمال البنك 1.622.199.560 مليار ريال قطري، بعد أن قام البنك بزيادة رأس ماله بنسبة 25 % عبر منح أسهم مجانية . وأتيحت أسهم الزيادة أمام المستثمرين للتداول إعتباراً من اليوم الثلاثاء .
عقد جديد لـ"ناقلات" والسهم يستجيب
وأعلنت إدارة السوق أن شركة قطر للبترول قامت بمنح شركة "ناقلات" حق تأجير 8 سفن ضخمة لنقل الغاز لمدة 25 عاما لإضافتها إلى أسطولها المتطورلسفن نقل الغاز، و يغطى هذا الإتفاق 4 سفن طراز Q-Flex و 4 سفن طراز Q-Max و قد قامت ناقلات من حوالى أسبوع بالتعاقد على بناء هذه السفن مع كبرى الشركات الكورية لبناء سفن الغاز و هما دايو و سامسونج.
وبحسب بيان لـ"ناقلات" نشره الموقع الالكتروني للسوق، يرفع هذا الإنجازالجديد حجم أسطول سفن نقل الغاز المملوكة بالكامل و المؤجرة لناقلات إلى 25 سفينة من الحجم الكبير، 24 منها مغطاة بعقود إيجار طويلة الأجل مع توقع تأمين السفينة الباقية بعقد إيجارفى وقت لاحق. و بالإضافة إلى السفن المملوكة بالكامل فإن ناقلات لها نسبة ملكية حوالى 43% (فى المتوسط) فى 29 سفينة أخرى لنقل الغاز جميعها مغطاة بعقود إيجار طويلة الأجل لمدة 25 عاما.
وقال محمد غنام مدير عام ناقلات إنه بمجرد استلام السفن موضوع الإتفاق من أحواض البناء ، فى الفترة ما بين أكتوبر 2009 و فبراير 2010 فإنه سيتم تخصيصها لنقل شحنات الغاز المسال لمشروع قطر غاز 4 ،و تبلغ طاقة محطة الإنتاج المفرد لهذا المشروع حوالى 8.7 مليون طن سنويا مع توقع بدء الإنتاج فى عام 2010.
وكان سهم "ناقلات" بين الرابحين اليوم وصعد بنسبة 1.29 % إلى 16 ريالا، بتداول 1.353 مليون سهم، حل بها ثانيا في قائمة أكثر الشركات نشاطا من حيث حجم التداول .
توابع زلزال "بنك الدوحة" تدفع أسهم قطر لمزيد من الخسائر بتراجع 1.6 %
صدمة واندفاع نحو البيع
الحد الأقصى للخسارة
استبعاد الارتداد
أسهم الزيادة تدخل الخدمة
عقد جديد لـ"ناقلات" والسهم يستجيب
دبي - صلاح صبح
استمرت أسهم قطر اليوم الثلاثاء 13-2-2007 في تراجعها الحاد، لليوم الثامن على التوالي، وخسر مؤشر سوق الدوحة للأوراق المالية 101 نقطة أخرى، تمثل 1.64 % من قيمته، ليغلق مسجلا 6049 نقطة، أي عند أقل مستوى له منذ 3 أشهر، واستمرت أيضا حالة من الذعر بين مستثمري السوق، الذين سارع بعضهم للتخلص مما في حوزته من أسهم، بأي سعر، وخاصة أسهم البنوك .
وقاد التراجع الحاد للسوق لليوم الثاني على التوالي سهم "بنك الدوحة" الذي هوى بالحد الاقصى المسموح به في جلسة واحدة وخسر 9.86 % بعدما أعلن البنك بعد اغلاق السوق الاحد الماضي تراجع أرباح الربع الاخير من 2006 بنسبة 50 % وهي نتيجة أسوأ مرتين من متوسط توقعات محللين كانت "رويترز" نشرت آراءهم في ديسمبر/كانون الأول 2006 .
صدمة واندفاع نحو البيع
عندما كسر المؤشر مستوى 6400 نقطة، فقد المستثمرين معنوياتهم، ما يجعل السوق عرضة لمزيد من الخسائر في المدى القريب
الجاعوني
وقال مدير الاستثمار في البنك الأهلي القطري سامر الجاعوني "إن المستثمرين أصيبوا بصدمة بعد إعلان نتائج "بنك الدوحة"، وزاد من حدة التأثير السلبي لهذه النتائج إعلانها فيما السوق في اتجاه هبوطي" .
وأعرب في اتصال هاتفي مع "الأسةاق.نت" عن إعتقاده أن "السوق سيستمر في الهبوط"، مرجحا أن يصل المؤشر خلال أيام التداول المقبلة -إن لم يغير السوق إتجاهه لأي سبب- لمستوى 5800 نقطة .
وقال "عندما كسر المؤشر مستوى 6400 نقطة، فقد المستثمرين معنوياتهم، ما يجعل السوق عرضة لمزيد من الخسائر في المدى القريب" مشيرا إلى أن مستوى 6400 نقطة كان بمثابة حاجز الآمان، الذي لا ينزل المؤشر عنه .
ورهن الجاعوني ما أسماه بـ"الخروج من دوامة الهبوط" بإعلان الشركات المتداولة في السوق وخاصة قطاع البنوك عن نتائج أعمال قياسية عن الربع الأول من عام 2007 ، وقال "لو أظهرت هذه النتائج المتوقع إعلانها في مطلع ربع 2007 الثاني تحسنا في ربحية الشركات، قد يخرج السوق من دوامة الهبوط، وإلا فإنه مرشح لمزيد من الخسائر" .
الحد الأقصى للخسارة
وتراجع سهم بنك الدوحة بعد تداوله طوال الجلسة على حد الهبوط الأقصى لليوم الثاني على التوالي، إلى 57.6 ريال (الدولار=3.64 ريال قطري) بعد التعامل على 35 ألف سهم فقط، وسط غياب شبه تام لطلبات الشراء، واندفاع من جانب المتعاملين على التخلص من أسهمهم في البنك .
وحقق بنك الدوحة خامس أكبر بنوك قطر من حيث القيمة السوقية ربحاً قدره 136.47 مليون ريال في الربع الأخير من العام الماضي بانخفاض نسبته 50 % عن مستواه في نفس الفترة قبل عام. وجاءت الارباح اسوأ بكثير من توقعات المحللين، وقرر البنك التوصية بتوزيع 5 % من القيمة الاسمية للسهم ارباحا نقدية على المساهمين.
استبعاد الارتداد
ورغم أن الهبوط الحاد الذي شهدته السوق أمس واليوم، قد يتبعه -وفقا للمتعارف عليه في أسواق المال الناضجة- ارتداد صعودي حتى ولو طفيف، إلا أن "الجاعوني" إستبعد ذلك، وقال "سوق الدوحة لا تعمل وفقا لهذه القواعد، وما قد يؤشر على صعودها زيادة قيمة التداول، وهو ما يفتقده السوق حاليا "
واستمرت السوق اليوم في تسجيل قيمة تداول أقل من المعتاد، بلغت 240.4 مليون ريال، بعد تداول نحو 9.087 مليون سهم، مقابل متوسط يدور حول 300 مليون ريال منذ بداية 2007 .
وسار على نفس الدرب سهم "البنك الوطني" وفقد هو الآخر 9.26 % من قيمته، بعد بدء تداول أسهم زيادة رأسماله بنسبة 25 %، وسجل 165 ريال، بتداول 81.8 ألف سهم .
أسهم الزيادة تدخل الخدمة
وأعلنت إدارة السوق أمس الأثنين إنه تم إضافة الأسهم المجانية لزيادة رأسمال بنك قطر الوطني إلى أرصدتهم ليصبح رأسمال البنك 1.622.199.560 مليار ريال قطري، بعد أن قام البنك بزيادة رأس ماله بنسبة 25 % عبر منح أسهم مجانية . وأتيحت أسهم الزيادة أمام المستثمرين للتداول إعتباراً من اليوم الثلاثاء .
عقد جديد لـ"ناقلات" والسهم يستجيب
وأعلنت إدارة السوق أن شركة قطر للبترول قامت بمنح شركة "ناقلات" حق تأجير 8 سفن ضخمة لنقل الغاز لمدة 25 عاما لإضافتها إلى أسطولها المتطورلسفن نقل الغاز، و يغطى هذا الإتفاق 4 سفن طراز Q-Flex و 4 سفن طراز Q-Max و قد قامت ناقلات من حوالى أسبوع بالتعاقد على بناء هذه السفن مع كبرى الشركات الكورية لبناء سفن الغاز و هما دايو و سامسونج.
وبحسب بيان لـ"ناقلات" نشره الموقع الالكتروني للسوق، يرفع هذا الإنجازالجديد حجم أسطول سفن نقل الغاز المملوكة بالكامل و المؤجرة لناقلات إلى 25 سفينة من الحجم الكبير، 24 منها مغطاة بعقود إيجار طويلة الأجل مع توقع تأمين السفينة الباقية بعقد إيجارفى وقت لاحق. و بالإضافة إلى السفن المملوكة بالكامل فإن ناقلات لها نسبة ملكية حوالى 43% (فى المتوسط) فى 29 سفينة أخرى لنقل الغاز جميعها مغطاة بعقود إيجار طويلة الأجل لمدة 25 عاما.
وقال محمد غنام مدير عام ناقلات إنه بمجرد استلام السفن موضوع الإتفاق من أحواض البناء ، فى الفترة ما بين أكتوبر 2009 و فبراير 2010 فإنه سيتم تخصيصها لنقل شحنات الغاز المسال لمشروع قطر غاز 4 ،و تبلغ طاقة محطة الإنتاج المفرد لهذا المشروع حوالى 8.7 مليون طن سنويا مع توقع بدء الإنتاج فى عام 2010.
وكان سهم "ناقلات" بين الرابحين اليوم وصعد بنسبة 1.29 % إلى 16 ريالا، بتداول 1.353 مليون سهم، حل بها ثانيا في قائمة أكثر الشركات نشاطا من حيث حجم التداول .