أبوتركي
15-02-2007, 03:31 AM
إيرباص تعوض تأخير «ايه 380» وتتوقع طلبية صينية ضخمة
اتفقت شركة الخطوط الجوية الدولية التايلاندية أمس على شراء ثماني طائرات من طراز «ايه 300-330» من شركة ايرباص بسعر مخفض كتعويض عن تأخير تسليم طائرات «سوبر جامبو» من طراز «ايه 380» عن الموعد المتفق عليه. وقال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية التايلاندية شاليت فوكباسوك إن ايرباص وافقت على منح الشركة ثماني طائرات إضافية من طراز «ايه 300-330» بتخفيض قيمته عشرة ملايين دولار في سعر كل طائرة للوفاء باحتياجات الشركة من الطائرات في المستقبل القريب.
وأوضح شاليبت عقب محادثات مع المسؤولين التنفيذيين في شركة ايرباص صباح اليوم انه «في خلال خمسة أعوام سيكون عمر 24 طائرة في أسطول الشركة قد تجاوز 20 عاما. ويتعين إيجاد بديل في القريب العاجل». وأعرب شاليت عن سعادته باتفاق التعويض مشيرا إلى أن أسطول الشركة يتضمن 12 طائرة من طراز «ايه 300-330» أثبتت كفاءتها.
تجدر الاشارة إلى أن المفاوضات بين الجانبين مستمرة منذ عدة شهور بشأن التعويض الذي ينبغي على ايرباص دفعه للشركة التايلاندية تعويضا عن تأخر تسليم ست طائرات من طراز «ايه 380» بسبب مشكلات تتعلق بتصنيع الطائرات.من جهة أخرى قالت ايرباص انها تتوقع طلبية صينية يقدر حجمها بنحو ثلاثة آلاف طائرة بقيمة 28 مليار دولار خلال السنوات المقبلة.
اتفقت شركة الخطوط الجوية الدولية التايلاندية أمس على شراء ثماني طائرات من طراز «ايه 300-330» من شركة ايرباص بسعر مخفض كتعويض عن تأخير تسليم طائرات «سوبر جامبو» من طراز «ايه 380» عن الموعد المتفق عليه. وقال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية التايلاندية شاليت فوكباسوك إن ايرباص وافقت على منح الشركة ثماني طائرات إضافية من طراز «ايه 300-330» بتخفيض قيمته عشرة ملايين دولار في سعر كل طائرة للوفاء باحتياجات الشركة من الطائرات في المستقبل القريب.
وأوضح شاليبت عقب محادثات مع المسؤولين التنفيذيين في شركة ايرباص صباح اليوم انه «في خلال خمسة أعوام سيكون عمر 24 طائرة في أسطول الشركة قد تجاوز 20 عاما. ويتعين إيجاد بديل في القريب العاجل». وأعرب شاليت عن سعادته باتفاق التعويض مشيرا إلى أن أسطول الشركة يتضمن 12 طائرة من طراز «ايه 300-330» أثبتت كفاءتها.
تجدر الاشارة إلى أن المفاوضات بين الجانبين مستمرة منذ عدة شهور بشأن التعويض الذي ينبغي على ايرباص دفعه للشركة التايلاندية تعويضا عن تأخر تسليم ست طائرات من طراز «ايه 380» بسبب مشكلات تتعلق بتصنيع الطائرات.من جهة أخرى قالت ايرباص انها تتوقع طلبية صينية يقدر حجمها بنحو ثلاثة آلاف طائرة بقيمة 28 مليار دولار خلال السنوات المقبلة.