EDAG LUV Concept [الأرشيف] - منتديات شبكة الأسهم القطرية

مغروور قطر

01-03-2007, 04:00 PM

روووووووووووووووووووووووووووووعه مشكور اخوي مغرور قطر ...

ولكن لا توجد عندك اي معلومات فنية عنها :con2:

تحياتي

العفو اخوي سهم وهذي معلومات فنيه بترجمه سريعه عن السياره

المجموعة شك ان يفخروا بما حققوه من نتائج ذكي مفهوم الوحدة : 90 ٪ من اجزاء لاداء التحول من الكماليات الى الدرجة جيب "يداغ لوف" يهجر جرف اجزاء من المركبات الأساسية. مثلا التوسع في عموم الارض 512 مم تتحقق باستخدام الاجزاء الاصليه. في غرف القيادة كما كانت دون اي تعديلات ، وكذلك الاجزاء الخلفية في نهاية النهاية ، يشمل التكامل بين السلطة رفع مستوى النظام من سيدان. "وبالاضافة الى جهودنا لاستخدام أكبر عدد ممكن من اجزاء متماثله خصوصا اننا نحرص على ابقاء الانتاج القائمة مفهوم الاداه الأساسية في الحسبان عند وضع '' يداغ لوف "يوضح اندرياس الراءحه الكريهه. "هيئة الدعم الذاتى بشكل كامل ملحومه باستخدام معيار ملاقط. ومن نافلة القول اننا استخدام نماذج المحاكاه في وضع مجمل مفهوم اختبار سقوط السلوك والصلابه بحيث يمكننا ضمان أعلى مستوى من الجوده والامان. "الاستفادة من مزايا يداغ وحدة المفهوم واضحة. بفضل استخدام اجزاء متماثله ومراعاه مفهوم الانتاج سيارة المفهوم الذي بصريا جديدا تماما يمكن ان تتحقق في ظل الظروف الاقتصادية اهتمام. "أكثر نهاية الزبائن يطلبون اسواق السيارات وهذا النوع من التصميم يجعل انتاج هذه السيارات في حالة الاعمال التجارية للشركات ‘" نقاط يوهانس باركمان رئيس يداغ في تصميم ووصف المفهوم. "يداغ لوف" اداة جديدة الجزء "لوف" اسم لمفهوم السياره ليست عبارة يستخدمها البحاره) والالماني "در" مهب الريح جانب السفينة) ولكنه يعرف أيضا أداة جديدة الجزء - استخدام السيارات الفاخره. "اخذ البحري في العالم حيث تتكرر لتصميم يداغ لوف' ، ' تعمدنا اختيار اى موضوع المنتجات. اردنا ان تظهر بشكل مثالي انه من الممكن ايجاد وسيلة مميزة درجة لا لإعطاء نظرة جديدة السيارات. ولذلك فانه لا نية جهد ممكن "يوهانس باركمان كيف يفسر المقاصد تصميم المفهوم. لتفريغ المنطقة من "يداغ لوف" مرتبطة بشكل رائع مع المسافر خلية من الخطوط المتناسقه من مجموعة تصميم. فائدة مركبة تتسم غالبا ما يتضح في pick-up النماذج لم يعد يظهر في "يداغ لوف". على العكس ، "يداغ لوف" يشع الاناقه والاستقلال لا يمكن تصنيفها بأي وسيلة من القطع الموجودة اليوم. لكن الصورة الكماليه التي انشئت هي مثال واحد فقط على فكرة مركبة متعددة المفهوم. من : مواهب : الاختيار بين إقامة وحدة يمكن استبدالها او تحويل عربة وحدة فقط من اطلاق آلية في الصيد مجموعة "يداغ لوف". ذكية تحرك به لمطوري يداغ اضافية الالبومين بدائل يمكن تحقيق المرونة وبتكلفة منخفضه. الابداع في الداخل - ووضعت مكانها في السياره "يداغ لوف" حلول مبتكرة على الداخل أيضا. يداغ في تطوير فريق متكامل هما ومبتش (ولتراموبيلي الحاسوب الشخصي (في الرأس ، مما يجعل العالم الى جهاز كمبيوتر السياره. المستعمل يمكن ان يستخدم خصيصا لوضع آلية تدرج بالكامل الحاسوب الشخصي بسهولة في الرأس. ركاب المقعد الخلفي ان يستخدموا مناصبهم تطبيقات مثل بوينت واكسيل وكلمة في السياره وبالاضافة الى البث ومتس توفر لهم امكانيه الوصول الى الانترنت ، تمكنهم من تنزيل والاجابه عن الرسائل الالكترونيه خلال الرحله. كما متكامل الكاميرات على الانترنت حتى تمكن من عقد اجتماعات دولار خلال الرحله. كما يمكن للمستعملين الحصول على الموسيقى الرقميه او مجموعة من السياره. الخدعه : في ومبتش ترتبط السياره نظام سمعي حتى أن ملفات MP3 أو الفيديو المخزنه على الحاسوب كما يمكن استخدامها في السياره. دمج الحاسوب الى لوحة مفاتيح داخلية "يداغ لوف" كما عولجت بشكل رائع : الشكل الحديث للابطال تركيب لوحات المفاتيح التي ادرجت في طي الجداول متاحة للاستخدام من قبل ركاب المقعد الخلفي. إضاءة الخلفية يتيح العمل حتى اثناء السفر في الليل وآخر من عناصر التصميم المستقبليه الداخلية. "دمج ما يسمى الاجهزه الاستهلاكيه الى هيكل المركبه هي موضوع اهتمام كبير للشركات. هذا يمكن ان يؤدي الى قيمة اضافية حقيقية للزبائن قبل نهاية جعل اداء الحواسيب الشخصيه في العالم يمكن في السياره ايضا "مذكرات الدكتور روبرت شينتشيل مدير يداغ الكهرباء / يليكترونيكس. "حاليا مجموعة كاملة من المركبات مطور وموحد في مجال الكهرباء والالكترونيات نحن مصممون على ايجاد حلول في هذا المجال هي انيق ، هندسيا ووظيفيا عالية الجوده وعملية. "يداغ حاليا متابعة نهج الحل هما : ثانيا التكامل المرحلة معادلة ومبتش الى هيكل السياره لفئة السيارات الفاخره. الميزه : يمكن تشغيل المحرك بإستخدام العناصر المذكورة في التكنولوجيا هو المقود الى الوصول مباشرة الى وظائف أو بيانات لومبك. يداغ مطور في صدد ومبك فيما بعد لسوق المنتجات الميثاق ميدسيزي والسيارات. الهدف هنا هو تطوير المفاهيم المختلفة للنمط يرة من إنتاج صانعي السيارات بحيث يمكن ادماجها ادوات الهندسه وهندسيا الى الداخل دون تنافر التصاميم تأثير ال. وما يجعل هذا هو الاغراء خصوصا امكانيه استخدام ومبك ففي الداخل الحاسوب وجوده ديسب وضع الاداه التي تربط لهيكل السياره ، وتوفير خدمات اخرى ، مثل ث ذراع فجعل من وظيفة كاملة الحاسوب الشخصي المتاحة في السياره. مع هذا الهدف ، يداغ وثيق مع شركة انتل على تطوير حلول لالكهرباءيه والالكترونيه وفيما فعلى التكامل "ادوات الرحل" في داخل السياره. يداغ سوف تعتمد على احدث انتل Turbay ولوغي والمجهزين وجيم مجموعات الورك. الابعاد الصغيرة للرقائق وانخفاض استهلاك الطاقة ليست سوى بعض من المعايير ل استخدام السيارات. الشركة تعتزم تقديم "يداغ لوف" المقبل في فرانكفورت الدولية في سي كوند ، وهي مرحلة التكامل مع التداوي لومبتش عن طريق تشغيل عناصر السياره. تطوير كفاءه المبتكره التي يداغ يداغ سيقدمان يداغ لوف "في جنيف دليلا على اختصاصها وندرز حفر قدرات أكبر منظمة مستقلة فى التنمية الاقتصادية السليمه لتطوير مفاهيم مبتكرة الأمثل للانتاج. في العلاقات العامة بدعم ملحوظ في ثلاثة اشهر فقط من د فينيتيون من فكرة وتصميم عملية التطوير الى جاهزه للانتشار ، والنماذج على وشك أن تتحقق عن اي قيمة طبعه. برابوس هي احد الشركاء في هذا المشروع . المستقبل بوتروب من ساهم ليس فقط 462 حصان / 340 كيلووات عالي الأداء برابوس 6.1 المحرك الداخلي للالهيءه الاريتريه لازالة الالغام ز لوف يتيح كل هذه العجله للسيارة الاسراع الى 100 كيلومتر / ساعة في أقل من ست ثوان لالعامة تبول 250 كم / ح برابوس يقدم ايضا فاخر 10jx22 علبة او عجلات مزودة 295/35 عنصر الزركون 22 يوكوهام اي اطارات الهواء تعليق وحدة فضلا عن ارتفاع أداء نظام الفرامل من خط الانتاج. 12 - الالومنيوم مكبس ثابت الفرجار وتنفيس يلاتيد ، بيرفورات أد 380 × 36 ملليمتر الجبهة أقراص الفرامل و6 - مكبس ثابت الفرجار و 355 × 28 ملم أقراص الفرامل الخلفية اعادة اتش اداء كبحي عادة الا من السيارات الرياضية الحقيقية. حصريا جميع التعيينات وجذاب الجلد داخل واحقها فأديت برابوس اختصاص اقليمي. في برابوس سروج خيره بين الجلد الأبيض مع الأسود ويربط الحبال لرئىس الداخلية الانتهاء من يداغ لوف يترك شيئا على الاطلاق.