"سويبر" تتطلع لإقامة مشروع مشترك في قطر لبناء السفن

[أبوتركي]

"سويبر" تتطلع لإقامة مشروع مشترك في قطر لبناء السفن

سنغافورة - رويترز: تتطلع شركة سويبر القابضة للهندسة البحرية المدرجة في سنغافورة إلى زيادة حجم أسطولها لثلاثة أمثاله في السنوات الثلاث المقبلة بإضافة 19 سفينة جديدة وتتطلع لإقامة مشروع مشترك في قطر، وتعمل سويبر في بناء وتركيب أجزاء من منصات النفط البحرية ومد خطوط الأنابيب وصيانة نظم الرسو في الحقول البحرية، كما تملك أسطولا من عشر سفن دعم بحري متخصصة تؤجرها أو تستخدمها في مشروعات البناء التي تتولاها·

وقال ريموند جوه الرئيس التنفيذي للشركة إن توسعة الأسطول ترمي إلى تعزيز قدرات سويبر كمقاول في صناعة النفط البحري، وقال جوه ''نريد أن نرسخ أقدامنا كمقاول منخرط في دورة الحياة الكاملة لحقول النفط البحرية من التنقيب والإنتاج إلى التشغيل، وقد قفز سجل طلبيات سويبر القابضة إلى 186,5 مليون دولار من 25,9 مليون دولار فقط بنهاية ·''2006

وفي الأشهر القليلة الماضية أعلنت الشركة مشروعا مشتركا في الهند وحازت ما قيمته 33,8 مليون دولار من العقود لتأجير سفن دعم بحري إلى بي· جي اكسبلوريشن الهندية كما فازت بعقد هندسي قيمته 147 مليون دولار من شل لبناء الهياكل المعدنية في حقل نفطي قبالة ساحل بروناي، وقال جوه ''قائمة عملائنا تظهر أن الصناعة تثق في قدراتنا، ونظرا لتزايد النشاط البحري نحتاج للحصول على أكبر قدر من العقود''·

وقال جوه إن الشركة تبحث الآن عن شريك في الشرق الأوسط للفوز بأعمال في المنطقة وتأمل أن تقيم مشروعا مشتركا في قطر الغنية بالغاز الطبيعي، وقال ''قطر ستكون أولى محطاتنا في الشرق الأوسط والمركز الذي سنتصيد منه الأعمال في المنطقة''·

وتعتزم سويبر بين عامي 2008 و2009 إضافة خمس سفن أغلى تشمل سفينتي قطر وزورقي مد أنابيب وزورق حفر ورافعة بحرية، وقال جوه إن يبحث سبل استرجاع بعض المال الذي أنفق على توسعة الأسطول ربما عن طريق تدشين صندوق أعمال يحوز ملكية الأسطول ويؤجره إلى سويبر·

[أبوتركي]

سويبر الهندسية تقول انها تتوسع في أسطولها البحري وتتطلع لقطر

سنغافورة (رويترز) - قالت شركة سويبر القابضة للهندسة البحرية المدرجة في سنغافورة يوم الجمعة انها ستزيد حجم أسطولها لثلاثة أمثاله في السنوات الثلاث المقبلة باضافة 19 سفينة جديدة وتتطلع لاقامة مشروع مشترك في قطر.

وتعمل سويبر في بناء وتركيب أجزاء من منصات النفط البحرية ومد خطوط الانابيب وصيانة نظم الرسو في الحقول البحرية. كما تملك أسطولا من عشر سفن دعم بحري متخصصة تؤجرها أو تستخدمها في مشروعات البناء التي تتولاها.

وأبلغ ريموند جوه الرئيس التنفيذي للشركة رويترز في مقابلة أن توسعة الاسطول ترمي الى تعزيز قدرات سويبر كمقاول في صناعة النفط البحري.

وقال جوه "نريد أن نرسخ أقدامنا كمقاول ... منخرط في دورة الحياة الكاملة لحقول النفط البحرية من التنقيب والانتاج الى التشغيل."

وقال جوه ان سجل طلبيات سويبر القابضة قفز الى 186.5 مليون دولار من 25.9 مليون دولار فقط بنهاية 2006.

وفي الاشهر القليلة الماضية أعلنت الشركة مشروعا مشتركا في الهند وحازت ما قيمته 33.8 مليون دولار من العقود لتأجير سفن دعم بحري الى بي.جي اكسبلوريشن الهندية كما فازت بعقد هندسي قيمته 147 مليون دولار من شل لبناء الهياكل المعدنية في حقل نفطي قبالة ساحل بروناي.

وقال جوه "قائمة عملائنا تظهر أن الصناعة تثق في قدراتنا. ونظرا لتزايد النشاط البحري نحتاج للحصول على أكبر قدر من العقود."

وأعلنت سويبر يوم الاثنين زيادة 97 بالمئة في صافي ربح العام 2006 كاملا لتصعد أسهمها الى مستوى قياسي مسجلة 1.42 دولار سنغافوري في حين كان سعر الطرح العام الاولي لاسهم الشركة في نوفمبر تشرين الثاني 0.355 دولار سنغافوري.

وقال جوه ان الشركة تبحث الان عن شريك في الشرق الاوسط للفوز بأعمال في المنطقة وتأمل أن تقيم مشروعا مشتركا في قطر الغنية بالغاز الطبيعي.

وقال "قطر ستكون أولى محطاتنا في الشرق الاوسط والمركز الذي سنتصيد منه الاعمال في المنطقة."

وقال جوه وهو ماليزي ويبلغ 39 عاما ان سويبر كانت تعمل من اندونيسيا منذ 1996 كمورد لسفن القطر والزوارق المتخصصة لصناعة النفط البحري بصفة أساسية.

ودخلت مجال الهندسة البحرية في 2002 وكان ادراجها في سنغافورة في اطار خطة التوسع هذه.

وقال جوه "بدأنا من اندونيسيا وهي أكبر منتج للنفط في جنوب شرق اسيا. لكن عندما عززنا قدراتنا كان من الطبيعي أن نسعى لقاعدة تمكننا من استهداف الاعمال في أنحاء اسيا والمحيط الهادي والشرق الاوسط" مضيفا أن هذا المركز كان سنغافورة.

وقال جوه ان زهاء 80 في المئة من سجل طلبيات الشركة البالغ 186.5 مليون دولار و70 في المئة من ايراداتها جاء من عقود لبناء هياكل لمنصات بحرية لكن الشركة لاتزال بحاجة لمزيد من الزوارق المتخصصة لتعزيز قدراتها في الهندسة البحرية.

وأضاف أن 14 سفينة جديدة يجري بناؤها في الصين من المقرر تسلمها في 2007.

وتعتزم سويبر بين عامي 2008 و2009 اضافة خمس سفن أغلى تشمل سفينتي قطر وزورق مد أنابيب وزورق حفر ورافعة بحرية.

وقال جوه ان يبحث سبل استرجاع بعض المال الذي أنفق على توسعة الاسطول ربما عن طريق تدشين صندوق أعمال يحوز ملكية الاسطول ويؤجره الى سويبر.

وقال جوه "هذا أحد الخيارات المتعددة لاتفاقات البيع واعادة الاستئجار التي ندرسها الان."

ومن بين المنافسين المحليين لسويبر في مجال تأجير السفن لقطاع النفط البحري ازرا هولدنجز وسي.اتش اوفشور. وفي مجال الهندسة البحرية تتنافس مع شركات مثل سيمي الهندسية الماليزية وجيه. راي مكديرموت.

من عويس صبحاني

[أبوتركي]

«سويبر السنغافورية» تتطلع لإقامة مشروع مشترك في قطر

سنغافورة -رويترز - قالت شركة سويبر القابضة للهندسة البحرية المدرجة في سنغافورة امس انها ستزيد حجم أسطولها لثلاثة أمثاله في السنوات الثلاث المقبلة بإضافة 19 سفينة جديدة وتتطلع لاقامة مشروع مشترك في قطر.

وتعمل سويبر في بناء وتركيب أجزاء من منصات النفط البحرية ومد خطوط الانابيب وصيانة نظم الرسو في الحقول البحرية. كما تملك أسطولا من عشر سفن دعم بحري متخصصة تؤجرها أو تستخدمها في مشروعات البناء التي تتولاها.وأبلغ ريموند جوه الرئيس التنفيذي للشركة «رويترز» في مقابلة أن توسعة الاسطول ترمي الى تعزيز قدرات سويبر كمقاول في صناعة النفط البحري.وقال جوه «نريد أن نرسخ أقدامنا كمقاول منخرط في دورة الحياة الكاملة لحقول النفط البحرية من التنقيب والانتاج الى التشغيل».وقال جوه ان سجل طلبيات سويبر القابضة قفز الى 5‚186 مليون دولار من 9‚25 مليون دولار فقط بنهاية 2006.

وفي الاشهر القليلة الماضية أعلنت الشركة مشروعا مشتركا في الهند وحازت ما قيمته 8‚33 مليون دولار من العقود لتأجير سفن دعم بحري الى بي.جي اكسبلوريشن الهندية كما فازت بعقد هندسي قيمته 147 مليون دولار من «شل» لبناء الهياكل المعدنية في حقل نفطي قبالة ساحل بروناي.

وقال جوه «قائمة عملائنا تظهر أن الصناعة تثق في قدراتنا. ونظرا لتزايد النشاط البحري نحتاج للحصول على أكبر قدر من العقود».

وأعلنت سويبر يوم الاثنين زيادة 97 بالمائة في صافي ربح عام 2006 كاملا لتصعد أسهمها الى مستوى قياسي مسجلة 42‚1 دولار سنغافوري في حين كان سعر الطرح العام الاولي لاسهم الشركة في نوفمبر 355‚0 دولار سنغافوري.

وقال جوه ان الشركة تبحث الان عن شريك في الشرق الاوسط للفوز بأعمال في المنطقة وتأمل أن تقيم مشروعا مشتركا في قطر الغنية بالغاز الطبيعي.

وقال «قطر ستكون أولى محطاتنا في الشرق الاوسط والمركز الذي سنتصيد منه الاعمال في المنطقة».

وقال جوه وهو ماليزي ويبلغ 39 عاما ان سويبر كانت تعمل من اندونيسيا منذ 1996 كمورد لسفن القطر والزوارق المتخصصة لصناعة النفط البحري بصفة أساسية.

ودخلت مجال الهندسة البحرية في 2002 وكان ادراجها في سنغافورة في اطار خطة التوسع هذه.

وقال جوه «بدأنا من اندونيسيا وهي أكبر منتج للنفط في جنوب شرق اسيا. لكن عندما عززنا قدراتنا كان من الطبيعي أن نسعى لقاعدة تمكننا من استهداف الاعمال في أنحاء اسيا والمحيط الهادي والشرق الاوسط» مضيفا أن هذا المركز كان سنغافورة.

وقال جوه ان زهاء 80 في المائة من سجل طلبيات الشركة البالغ 5‚186 مليون دولار و70 في المائة من ايراداتها جاء من عقود لبناء هياكل لمنصات بحرية لكن الشركة لاتزال بحاجة لمزيد من الزوارق المتخصصة لتعزيز قدراتها في الهندسة البحرية.

وأضاف أن 14 سفينة جديدة يجري بناؤها في الصين من المقرر تسلمها في 2007.وتعتزم سويبر بين عامي 2008 و2009 اضافة خمس سفن أغلى تشمل سفينتي قطر وزورق مد أنابيب وزورق حفر ورافعة بحرية.وقال جوه انه يبحث سبل استرجاع بعض المال الذي أنفق على توسعة الاسطول ربما عن طريق تدشين صندوق أعمال يحوز ملكية الاسطول ويؤجره الى سويبر.وقال جوه «هذا أحد الخيارات المتعددة لاتفاقات البيع واعادة الاستئجار التي ندرسها الان».ومن بين المنافسين المحليين لسويبر في مجال تأجير السفن لقطاع النفط البحري ازرا هولدنغز وسي.اتش اوفشور. وفي مجال الهندسة البحرية تتنافس مع شركات مثل سيمي الهندسية الماليزية وجيه. راي مكديرموت.

مؤشر الأسهم اليابانية ينخفض مبددا مكاسب العام

عواصم-رويترز - خسر مؤشر نيكي للاسهم اليابانية 35‚1 بالمائة امس مبددا مكاسبه حتى الان هذا العام وسط عمليات بيع لاسهم شركة تويوتا موتور وغيرها من أسهم الشركات التصديرية بعد موجة بيع في الاسواق العالمية وارتفاع الين الى أعلى مستوياته في 11 اسبوعا أمام الدولار.

وهبطت كذلك اسهم شركات شحن مثل ميتسوي أو.اس.كيه لينز التي استفادت من انتعاش الطلب الصيني على السلع وسط مخاوف بشأن الاقتصاد الصيني بعد أن سجل مؤشر الاسهم الصينية أكبر هبوط له في عشر سنوات.

لكن أسهم شركات الصلب ارتفعت بعد أن أعلنت شركتا نيبون ستيل وجيه.اف.اي هولدينغز (الخميس) رفع توقعاتهما للارباح في العام بكامله بسبب ارتفاع الطلب على الصلب. وتدعم سهم نيبون ستيل كذلك برفع دويتشه بنك تصنيفه له.

وهبط مؤشر نيكي 58‚235 نقطة الى 93‚17217 نقطة وهو أدنى مستوى اقفال منذ 16 يناير ليبدد مكاسبه هذا العام.

وهبط مؤشر توبكس الاوسع نطاقا 06‚1 بالمائة الى 59‚1791 نقطة.

فيما ارتفعت أسعار الاسهم الاوروبية في التعاملات المبكرة امس موقفة هبوطا استمر ثلاثة أيام في الاسواق مع صعود أسهم بنوك مثل اتش.اس.بي.سي ورويال بنك او سكوتلاند.

وفي الساعة 0815 بتوقيت غرينتش ارتفع مؤشر يوروفرست 7‚0 بالمائة الى 7‚1479 نقطة معوضا انخفاضا بنسبة خمسة بالمائة في الجلسات الثلاث السابقة مدعوما بارتفاع نتيجة تزايد الاقبال على الاصول الامنة.

وتباينت الاسعار في الاسواق الاسيوية اذ هبط مؤشر نيكي الياباني 35‚1 بالمائة الى 9‚17217 نقطة مبددا مكاسبه هذا العام وارتفعت أسعار الاسهم في هونغ كونغ والصين في حين أغلقت الاسهم الاميركية أمس على انخفاض.

في غضون ذلك صعد الدولار امام الين واليورو في التعاملات المبكرة في اسيا امس مدعوما ببيانات أقوى من المتوقع لقطاع التصنيع في الولايات المتحدة رغم استمرار قلق المتعاملين من موجة المبيعات الحادة التي شهدتها اسواق الاسهم العالمية الاسبوع الماضي.

وسجل الدولار 75‚117 ين بعد أن كان هوى في الجلسة السابقة الى 96‚116 ين وهو أدنى مستوى له في 11 اسبوعا.

وتراوح اليورو حول ادنى مستوى له في ثمانية اسابيع عند 3170‚1 دولار بعد ان كان هبط في الجلسة السابقة الي 3155‚1 دولار.

وامام العملة اليابانية ارتفعت العملة الاوروبية الموحدة الى 10‚155 ين بعد ان هبطت الليلة قبل الماضية الى 55‚154 ين.