مغروور قطر
13-03-2007, 07:03 AM
إيران تسعى لشراء 7 ناقلات نفط عملاقة
قال رئيس مجلس ادارة شركة الناقلات الايرانية الوطنية أمس إن شركته تهدف الى اضافة سبع ناقلات نفط عملاقة الى اسطولها الحالي المؤلف من 28 ناقلة خلال السنوات الثلاث المقبلة في استثمار يبلغ نحو 910 ملايين دولار.
وقال محمد سوري ل “رويترز” في اتصال هاتفي إن الشركة تهدف الى زيادة اسطولها لتلبية الطلب المتنامي على نقل الطاقة.
وقال سوري “بناء على الطلبات الحالية نود اضافة اقصى ما يمكن من الناقلات ولكن خلال عامين الى ثلاثة اعوام نتطلع الى اضافة سبع ناقلات عملاقة على الاقل”.
ويقدر سماسرة السفن ان بناء ناقلة نفط عملاقة جديدة يتكلف نحو 130 مليون دولار.
وتستخدم شركة الناقلات الايرانية الوطنية التابعة لشركة النفط الايرانية الوطنية السفن لنقل النفط الخام والمنتجات النفطية الايرانية كما تؤجر ناقلاتها لشركات اخرى.
وتملك ايران 11 في المائة من احتياطيات النفط العالمية ولديها ثاني اكبر احتياطيات غاز في العالم.
واستبعد سوري أن يؤدي التوتر المتزايد بين طهران والغرب بشأن البرنامج النووي الايراني الى عرقلة خطط التوسع لشركته.
واضاف دون الخوض في تفاصيل “في الواقع إننا نضع هذا الاسبوع اللمسات الاخيرة على اتفاق تمويل حجمه 200 مليون دولار في كوريا”.
وذكر سوري ان شركته تبحث حاليا خيارات التمويل مع بنوك المانية وبريطانية ونرويجية. وتدرس الشركة منح عقود لبناء ناقلات كيماوية وناقلات للصب الجاف كما تواصل الاهتمام ببناء اسطولها الخاص من ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
وينتظر ان تتسلم الشركة 13 ناقلة عملاقة من شركات بناء السفن الكورية الجنوبية هيونداي للصناعات الثقيلة ودايو لبناء السفن والهندسة البحرية وسامسونج للصناعات الثقيلة وهيونداي سامو للصناعات الثقيلة وذلك بين عامي 2007 و2009.
وقال سوري إن الشركة تأمل خلال السنوات الثلاث المقبلة في أن تطلب شراء عشر ناقلات على الاقل للغاز المسال.
واضاف “هذا هو الحد الادنى في الوقت الحالي وسيتوقف الامر كله على الصفقات التي يتم التفاوض عليها مع المشترين وجهات الشحن”. وتملك ايران ما يقدر بنحو 970 تريليون قدم مكعب من احتياطيات الغاز الطبيعي المؤكدة. (رويترز)
قال رئيس مجلس ادارة شركة الناقلات الايرانية الوطنية أمس إن شركته تهدف الى اضافة سبع ناقلات نفط عملاقة الى اسطولها الحالي المؤلف من 28 ناقلة خلال السنوات الثلاث المقبلة في استثمار يبلغ نحو 910 ملايين دولار.
وقال محمد سوري ل “رويترز” في اتصال هاتفي إن الشركة تهدف الى زيادة اسطولها لتلبية الطلب المتنامي على نقل الطاقة.
وقال سوري “بناء على الطلبات الحالية نود اضافة اقصى ما يمكن من الناقلات ولكن خلال عامين الى ثلاثة اعوام نتطلع الى اضافة سبع ناقلات عملاقة على الاقل”.
ويقدر سماسرة السفن ان بناء ناقلة نفط عملاقة جديدة يتكلف نحو 130 مليون دولار.
وتستخدم شركة الناقلات الايرانية الوطنية التابعة لشركة النفط الايرانية الوطنية السفن لنقل النفط الخام والمنتجات النفطية الايرانية كما تؤجر ناقلاتها لشركات اخرى.
وتملك ايران 11 في المائة من احتياطيات النفط العالمية ولديها ثاني اكبر احتياطيات غاز في العالم.
واستبعد سوري أن يؤدي التوتر المتزايد بين طهران والغرب بشأن البرنامج النووي الايراني الى عرقلة خطط التوسع لشركته.
واضاف دون الخوض في تفاصيل “في الواقع إننا نضع هذا الاسبوع اللمسات الاخيرة على اتفاق تمويل حجمه 200 مليون دولار في كوريا”.
وذكر سوري ان شركته تبحث حاليا خيارات التمويل مع بنوك المانية وبريطانية ونرويجية. وتدرس الشركة منح عقود لبناء ناقلات كيماوية وناقلات للصب الجاف كما تواصل الاهتمام ببناء اسطولها الخاص من ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
وينتظر ان تتسلم الشركة 13 ناقلة عملاقة من شركات بناء السفن الكورية الجنوبية هيونداي للصناعات الثقيلة ودايو لبناء السفن والهندسة البحرية وسامسونج للصناعات الثقيلة وهيونداي سامو للصناعات الثقيلة وذلك بين عامي 2007 و2009.
وقال سوري إن الشركة تأمل خلال السنوات الثلاث المقبلة في أن تطلب شراء عشر ناقلات على الاقل للغاز المسال.
واضاف “هذا هو الحد الادنى في الوقت الحالي وسيتوقف الامر كله على الصفقات التي يتم التفاوض عليها مع المشترين وجهات الشحن”. وتملك ايران ما يقدر بنحو 970 تريليون قدم مكعب من احتياطيات الغاز الطبيعي المؤكدة. (رويترز)