أبوتركي
20-03-2007, 06:18 PM
بابكو البحرينية تبدأ تشغيل مجمع لانتاج الديزل
لندن (رويترز) - قال مسؤول بشركة نفط البحرين (بابكو) يوم الثلاثاء إن الشركة دشنت عملية الأشعال في المجمع الجديد لتكسير الهيدروجين الذي تبلغ طاقته 60 ألف برميل يوميا في مصفاة سترة في اطار بدء تشغيل وحدة انتاج الديزل.
وتساعد الامدادات الجديدة على نقص هيكلي للديزل في أوروبا لكن محللين يتوقعون أن تحتاج المنطقة مزيدا من الوحدات مع استمرار نمو الطلب على وقود المحركات.
وبدأ الاشعال في وحدة بابكو الجديدة يوم الاثنين في حين من المقرر تلقيم وحدة التكسير بالنفط عالي الكبريت في النصف الثاني من مايو آيار. ومن المتوقع أن يصل الانتاج الى 60 ألف برميل يوميا بعدها بثمانية أسابيع على أقصى تقدير.
وحالما تستقر العمليات في مجمع التكسير الجديد تعتزم بابكو الشروع في تطوير وحدتها القائمة بنهاية يوليو تموز وتحويلها الى وحدة لنزع الكبريت من الديزل بطاقة 70 ألف برميل يوميا حسبما قال المسؤول.
ومن المقرر استكمال أعمال التطوير بنهاية أغسطس آب.
وقال المسؤول "من منتصف سبتمبر (أيلول) ستكون بابكو قادرة على انتاج ما يصل الى 100 ألف برميل يوميا من الديزل منخفض الكبريت عندما تطلب السوق لكن بعض كميات الديزل منخفض الكبريت يمكن انتاجها قبل ذلك في أغسطس من وحدة التكسير الجديدة."
وفي حين يسير بدء تشغيل مجمع بابكو الجديد لانتاج الديزل وفقا لجدوله الزمني المقرر يتناقض هذا مع عدد متزايد من المشروعات المماثلة في أنحاء أوروبا حيث أفضى ارتفاع التكاليف ونقص المهندسين الى تأجيل خطط لبدء التشغيل أو البناء.
وفي الشهر الماضي أجلت نستي أويل الفنلندية بدء تشغيل وحدة لانتاج الديزل في مصفاتها بورفو الى منتصف ابريل نيسان من الربع الاول من العام. وكان الموعد الاصلي لتدشين الوحدة نهاية 2006.
وقالت هيلينك بتروليوم اليونانية الاسبوع الماضي ان خططها لاقامة وحدة جديدة لانتاج الديزل في مصفاة اليفسيس التابعة لها تأجلت الى 2010 من 2009 بسبب تأخيرات مع مقاولين.
وتأتي خطط البناء في أعقاب زيادة ضخمة في الطلب على وقود الديزل في أنحاء أوروبا في السنوات الاخيرة.
ومع استبعاد أعضاء الاتحاد الاوروبي الذين انضموا في 2004 شكلت السيارات التي تعمل بالديزل للمرة الاولى أكثر من نصف سيارات الركوب الجديدة العام الماضي في سوق الاتحاد الاوروبي وفقا لاتحاد مصنعي السيارات الاوروبيين.
وكانت النسبة أقل من ربع السيارات الجديدة قبل عشر سنوات
لندن (رويترز) - قال مسؤول بشركة نفط البحرين (بابكو) يوم الثلاثاء إن الشركة دشنت عملية الأشعال في المجمع الجديد لتكسير الهيدروجين الذي تبلغ طاقته 60 ألف برميل يوميا في مصفاة سترة في اطار بدء تشغيل وحدة انتاج الديزل.
وتساعد الامدادات الجديدة على نقص هيكلي للديزل في أوروبا لكن محللين يتوقعون أن تحتاج المنطقة مزيدا من الوحدات مع استمرار نمو الطلب على وقود المحركات.
وبدأ الاشعال في وحدة بابكو الجديدة يوم الاثنين في حين من المقرر تلقيم وحدة التكسير بالنفط عالي الكبريت في النصف الثاني من مايو آيار. ومن المتوقع أن يصل الانتاج الى 60 ألف برميل يوميا بعدها بثمانية أسابيع على أقصى تقدير.
وحالما تستقر العمليات في مجمع التكسير الجديد تعتزم بابكو الشروع في تطوير وحدتها القائمة بنهاية يوليو تموز وتحويلها الى وحدة لنزع الكبريت من الديزل بطاقة 70 ألف برميل يوميا حسبما قال المسؤول.
ومن المقرر استكمال أعمال التطوير بنهاية أغسطس آب.
وقال المسؤول "من منتصف سبتمبر (أيلول) ستكون بابكو قادرة على انتاج ما يصل الى 100 ألف برميل يوميا من الديزل منخفض الكبريت عندما تطلب السوق لكن بعض كميات الديزل منخفض الكبريت يمكن انتاجها قبل ذلك في أغسطس من وحدة التكسير الجديدة."
وفي حين يسير بدء تشغيل مجمع بابكو الجديد لانتاج الديزل وفقا لجدوله الزمني المقرر يتناقض هذا مع عدد متزايد من المشروعات المماثلة في أنحاء أوروبا حيث أفضى ارتفاع التكاليف ونقص المهندسين الى تأجيل خطط لبدء التشغيل أو البناء.
وفي الشهر الماضي أجلت نستي أويل الفنلندية بدء تشغيل وحدة لانتاج الديزل في مصفاتها بورفو الى منتصف ابريل نيسان من الربع الاول من العام. وكان الموعد الاصلي لتدشين الوحدة نهاية 2006.
وقالت هيلينك بتروليوم اليونانية الاسبوع الماضي ان خططها لاقامة وحدة جديدة لانتاج الديزل في مصفاة اليفسيس التابعة لها تأجلت الى 2010 من 2009 بسبب تأخيرات مع مقاولين.
وتأتي خطط البناء في أعقاب زيادة ضخمة في الطلب على وقود الديزل في أنحاء أوروبا في السنوات الاخيرة.
ومع استبعاد أعضاء الاتحاد الاوروبي الذين انضموا في 2004 شكلت السيارات التي تعمل بالديزل للمرة الاولى أكثر من نصف سيارات الركوب الجديدة العام الماضي في سوق الاتحاد الاوروبي وفقا لاتحاد مصنعي السيارات الاوروبيين.
وكانت النسبة أقل من ربع السيارات الجديدة قبل عشر سنوات