مغروور قطر
24-03-2007, 05:42 AM
الشركات السعودية تعرض تجاربها في مجال السلامة والحماية من أخطار الطريق
عثمان الشيخي - جدة
أنهت عدد من الشركات السعودية يوم الخميس الماضي أعمالها في معرض التوعية المرورية الذي أقيم في سوق حراء الدولي طوال أيام الأسبوع الماضي على هامش أسبوع المرور الخليجي الثالث والعشرين الذي نظمته إدارة مرور محافظة جدة بمشاركة شركة أرامكو السعودية وشركة دلة لتعليم القيادة وعدد من شركات الإطارات إلى جانب عدد من الدوائر الحكومية.
وكانت مساهمة القطاع الخاص في ما تحقق للمعرض من نجاحات قد ظهرت واضحة وملموسة لكل المسؤولين والقائمين على المعرض وزواره الذين تجاوز عددهم 10 آلاف زائر.
حيث شاركت شركة أرامكو برسائل توعوية مصورة وأكثر من مليون كتيب وزعت على أنحاء متفرقة من المملكة وكانت الرسالة التوعوية المصورة بعنوان (أمي) تحكي معاناة الأم مع ما تعرض له ابنها نتيجة التهور في السرعة وعدم التقيد بإشارات المرور وأنظمة السرعة.
وأكد عبدالرؤف ناجي (ممثل شركة أرامكو السعودية) أن المشاركة تأتي بدافع الحس والواجب الوطني تجاه أبناء هذا الوطن الذين يمثلون الثروة الحقيقية له. وقال: شاركنا برسالة (أمي) التوعوية وأكثر من مليون نسخة من الكتيبات والبروشرات التي تحمل رسائل توعوية. وأضاف: إن زوار المعرض تفاعلوا مع كل ما حملته رسائلنا حيث قمنا بتقديم المئات من الهدايا لكل من قام بالزيارة والحمد لله لمسنا ما تحقق من نجاح وتميز لهذا المعرض المميز في كل شيء.
وفي الجانب الآخر قامت شركات الإطارات والتي تشارك لأول مرة في أسبوع المرور بشرح تفصيلي لزوار المعرض حول الإطارات التي يمكن استخدامها والتي من المفترض الابتعاد عنها وتجنبها كونها تكون أحد أهم أسباب حوادث المركبات بعضهم تحدث عن الإطارات التي لا تتوافق مع الأجواء السعودية وحرارتها والبعض الآخر تحدث عن الإطارات غير المطابقة للمواصفات والجودة أما البعض الآخر فقد تحدث عن الإطارات التي يعاد تصنيعها إلى جانب الكثير من المعلومات الهامة التي كان الغالبية يجهلونها.
وكشفت بعض الإحصائيات أن الإطار الكبير الذي يستخدم للشاحنات وزن60 ك وسعره لايقل عن ألف ريال مثل هذا الإطار وبعد أن يعاد تلبيسه مرة أخرى يكون سعره قرابة 700 ريال وفي السعودية ووفق دراسة يوجد ما بين 130 و140 ألف شاحنة نقل كبيرة هذا خلاف شاحنات النقل الصغيرة والباصات وغيرها من المركبات. وتشير إلى أن الشاحنات الكبيرة هي الأكثر استهلاكا للإطار والملاحظ أن معدل كل شاحنة 10 إطارات وقيمتها 10 آلاف ريال أو أكثر ولكن البعض من شركات النقل بدأت تعمد إلى استخدام الإطار الملبس المعاد تصنيعه وهنا تكون قد وفرت ما نسبته 40% من القيمة الإجمالية ليس هذا فحسب بل إن شركات النقل الكبيرة والتي تعاني باستمرار من التكاليف الباهظة لناقلاتها أصبح بإمكانها التغلب على هذه المعضلة من خلال استخدام الإطار الملبس لتوفير ما لا يقل عن 10 ملايين ريال سنويا لذلك لابد وأن تطابق تلك الإطارات المواصفات.
عثمان الشيخي - جدة
أنهت عدد من الشركات السعودية يوم الخميس الماضي أعمالها في معرض التوعية المرورية الذي أقيم في سوق حراء الدولي طوال أيام الأسبوع الماضي على هامش أسبوع المرور الخليجي الثالث والعشرين الذي نظمته إدارة مرور محافظة جدة بمشاركة شركة أرامكو السعودية وشركة دلة لتعليم القيادة وعدد من شركات الإطارات إلى جانب عدد من الدوائر الحكومية.
وكانت مساهمة القطاع الخاص في ما تحقق للمعرض من نجاحات قد ظهرت واضحة وملموسة لكل المسؤولين والقائمين على المعرض وزواره الذين تجاوز عددهم 10 آلاف زائر.
حيث شاركت شركة أرامكو برسائل توعوية مصورة وأكثر من مليون كتيب وزعت على أنحاء متفرقة من المملكة وكانت الرسالة التوعوية المصورة بعنوان (أمي) تحكي معاناة الأم مع ما تعرض له ابنها نتيجة التهور في السرعة وعدم التقيد بإشارات المرور وأنظمة السرعة.
وأكد عبدالرؤف ناجي (ممثل شركة أرامكو السعودية) أن المشاركة تأتي بدافع الحس والواجب الوطني تجاه أبناء هذا الوطن الذين يمثلون الثروة الحقيقية له. وقال: شاركنا برسالة (أمي) التوعوية وأكثر من مليون نسخة من الكتيبات والبروشرات التي تحمل رسائل توعوية. وأضاف: إن زوار المعرض تفاعلوا مع كل ما حملته رسائلنا حيث قمنا بتقديم المئات من الهدايا لكل من قام بالزيارة والحمد لله لمسنا ما تحقق من نجاح وتميز لهذا المعرض المميز في كل شيء.
وفي الجانب الآخر قامت شركات الإطارات والتي تشارك لأول مرة في أسبوع المرور بشرح تفصيلي لزوار المعرض حول الإطارات التي يمكن استخدامها والتي من المفترض الابتعاد عنها وتجنبها كونها تكون أحد أهم أسباب حوادث المركبات بعضهم تحدث عن الإطارات التي لا تتوافق مع الأجواء السعودية وحرارتها والبعض الآخر تحدث عن الإطارات غير المطابقة للمواصفات والجودة أما البعض الآخر فقد تحدث عن الإطارات التي يعاد تصنيعها إلى جانب الكثير من المعلومات الهامة التي كان الغالبية يجهلونها.
وكشفت بعض الإحصائيات أن الإطار الكبير الذي يستخدم للشاحنات وزن60 ك وسعره لايقل عن ألف ريال مثل هذا الإطار وبعد أن يعاد تلبيسه مرة أخرى يكون سعره قرابة 700 ريال وفي السعودية ووفق دراسة يوجد ما بين 130 و140 ألف شاحنة نقل كبيرة هذا خلاف شاحنات النقل الصغيرة والباصات وغيرها من المركبات. وتشير إلى أن الشاحنات الكبيرة هي الأكثر استهلاكا للإطار والملاحظ أن معدل كل شاحنة 10 إطارات وقيمتها 10 آلاف ريال أو أكثر ولكن البعض من شركات النقل بدأت تعمد إلى استخدام الإطار الملبس المعاد تصنيعه وهنا تكون قد وفرت ما نسبته 40% من القيمة الإجمالية ليس هذا فحسب بل إن شركات النقل الكبيرة والتي تعاني باستمرار من التكاليف الباهظة لناقلاتها أصبح بإمكانها التغلب على هذه المعضلة من خلال استخدام الإطار الملبس لتوفير ما لا يقل عن 10 ملايين ريال سنويا لذلك لابد وأن تطابق تلك الإطارات المواصفات.