●●● مقتـطفــــات من أخبــــار منوّعـــــة - السبت 07-04-2007 ●●●

[أبوتركي]

ازدياد استخدام الإنترنت عالي السرعة بشكل قياسي في قطر

بينت دراسة متخصصة أن السوق القطري يشهد طفرة في استخدام الإنترنت، خصوصا العالية السرعة منها. وأوضحت الدراسة أن هناك نموا كبيرا في عدد مستخدمي خدمة «إيه دي إس إل» بنسبة 90% عام 2006، ليشكلوا ثلثي عدد المشتركين في قطر.

واشارت الدراسة التي أعدتها مجموعة المرشدين العرب، إلى أن السوق القطري لا يزال محتكراً لشركة الاتصالات القطرية «كيوتل» في الوقت الذي يتوقع فيه دخول مشغلين جدد إلى السوق لإنهاء احتكار «كيوتل» خصوصاً مع انشاء المجلس الاعلى للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات (منظم قطاع الاتصالات القطرية).

وكانت مجموعة المرشدين العرب (Arab Advisors Group) أصدرت تقريراً جديداً بعنوان «سوق الانترنت و نقل البيانات القطري»، وقال التقرير إن استخدام خدمة ADSL في قطر قد تنامى بشكل ملحوظ في السنوات الثلاث الماضية حيث يتوقع أن يستمر هذا النمو بنسبة سنوية تبلغ 521% لغاية 2011 ليصل عدد مستخدمين إلى 117 ألف مستخدم.

وتشهد قطر طفرة اقتصادية وعمرانية غير مسبوقة، في الوقت الذي أعلن فيه عن إطلاق عدد من المشاريع العملاقة في القطاعين السياحي والاستثماري، ويستثمر القطريون الطفرة المالية التي جنوها خلال السنوات الماضية من تصدير الغاز، حيث غدت تلك الإمارة واحدة من أكبر منتجي الغاز ومصدريه على المستوى العالمي.

[A H M A D]

بارك الله فيك اخوي ابو تركي .. و يعطيك العافية

[أبوتركي]

كاميرات تليفزيونية ناطقة في شوارع بريطانيا

13556

إعداد- محمد عبد الرحيم:

تدرس الحكومة البريطانية حالياً تركيب كاميرات ناطقة في 20 منطقة في جميع أنحاء الدولة، وسوف تسمح مكبرات الصوت لمشغلي كاميرات الدائرة التليفزيونية المغلقة بإصدار الأوامر والتوجيهات اللحظية للأشخاص الذين يمارسون تصرفات اجتماعية غير لائقة، علماً بأن هذه الكاميرات الناطقة مستخدمة أصلاً في ميدلزبره حيث يعمل مستخدمو البلدية على مركز للمراقبة على مشاهدة الصور التي تلتقطها 12 كاميرا موزعة على أنحاء المدينة قبل التواصل مباشرة مع الأشخاص في الطرقات، وذكر المؤيدون للمشروع أن من شأنه أن يقلل من أحداث المعارك والشجار بين الأفراد والأضرار التي تتسبب فيها الغوغاء وعدم رمي القمامة في غير المواضيع المخصصة لها·

وذكرت صحيفة الدلي تيليجراف أن جون ريد وزير الداخلية البريطاني رصد مبلغاً يصل إلى 500 ألف جنيه استرليني من أجل توسعة المشروع الذي وصفه المعارضون بمشروع ''جنون الأخ الأكبر''، وقال الوزير: ''التمويل الجديد لمشروع الكاميرات التليفزيونية الناطقة يستهدف أقلية صغيرة في المجتمع مازالت تعتقد بأنه من المقبول إلقاء المخلفات على الطرقات وإلحاق الأضرار بالمباني والعقارات والمجتمعات، إننا جميعاً ندفع الضريبة للمجالس البلدية، لذا فإننا جميعاً سوف ندفع ثمن عدم احترام مجتمعاتنا سواء من جيوبنا أومما نتكبده في معيشتنا اليومية''·

ومضى الوزير يشير الى أن المدارس في العديد من أنحاء الدولة باتت تجري منافسات بين الطلاب لاختيار أفضل ''صوت'' في كاميرات الدائرة التليفزيونية المغلقة، قائلاً: ''المجتمعات المحلية سئمت وفاض كيلها من ممارسات إلقاء القمامة وسائر السلوكيات غير الاجتماعية الأخرى، وأصبحوا يرغبون في تذكير الأشخاص بما يجب أن يمارسوه من سلوك محترم، وعبر تمويل ودعم هذه المشاريع المحلية فإن الحكومة تعتزم تشجيع وحث الأطفال على إرسال رسالة واضحة لكبار السن مفادها: بمجرد أن تعمد الى التصرف بشكل مناف للمعايير الاجتماعية يتعين عليك أن تواجه الإحراج والخزي بشكل علني''· ووفقاً لدراسات أجريت مؤخراً فإن بريطانيا لديها 4,2 مليون كاميرا تليفزيونية مغلقة أي ما يعادل كاميرا واحدة لكل 14 شخصاً في الدولة وبمعدل 20 في المائة من إجمالي عدد الكاميرات في جميع أنحاء العالم، كما يقدر أيضاً أن كل شخص يتم تصويره 300 مرة في المتوسط يومياً في جميع أنحاء الدولة حالياً· وعلى كل فقد خلص تقرير لوزارة الداخلية صدر قبل 4 سنوات من الآن الى أن الإضاءة الجيدة للشوارع والطرقات أفضل فعالية بسبع مرات من كاميرات الدائرة التليفزيونية المغلقة في مكافحة الجريمة، حيث أكدت الدراسة أن الكاميرات التليفزيونية تعمل على تخفيض الجريمة إجمالياً بمعدل 4 في المائة وبنسبة 2 في المائة فقط في المدن والمناطق الحضرية، بينما تخفض الإضاءة الجيدة للساحات العامة الأعمال الإجرامية بنسبة 30 في المائة· أما الاستثناء الوحيد ففي ساحات مواقف السيارات حيث أدت الكاميرات الى تخفيض هائل في الجريمة وبمعدل 41 في المائة كما جاء في التقرير·

وكان ريتشارد ثوماس مفوض المعلومات والتكنولوجيا في الاتحاد الأوروبي قد وجه تحذيراً شديد اللهجة في العام الماضي من أن بريطانيا باتت تتحول بازدياد الى ''مجتمع الأخ الأكبر'' حيث تتم مراقبة أرواح الملايين من المواطنين من المهد الى اللحد· وخلصت دراسة أجريت برعاية من مكتبه الى أن المراقبة سوف تصبح أمراً سائداً خلال فترة 10 سنوات من الآن بدعم من دعاوى الحكومة بالحاجة الماسة لمكافحة الإرهاب·

وبدا التقرير وكأنه يرسخ مما ظل يردده توماس قبل عامين قائلاً: ''إننا نمضي في حالة من المشي أثناء النوم في مجتمع تسوده المراقبة''· والى ذلك فإن المناطق الـ 20 التي حصلت على الأموال للمضي قدماً في مقترحات الكاميرات التليفزيونية الناطقة هي ساوث وارك وباركينج وواجينهام وديرنج وهارلو ونوريتش وابيسويتش وبلتيموث وجلو سيستر وديربي ونورثهامبتون ومانسفيلد ونوتينجهام وكوفينتري وساندويل وويرال وبلاك بول وساوث تيني سايد ووارلينجتون، بالإضافة الى ميدلزبره بالطبع

[أبوتركي]

مليون حقيبة لركاب البريطانية تذهب مع الريح!

إعداد - محمد عبدالرحيم:

عانت شركة الطيران البريطانية (بريتش ايرويز) من فقدان أكثر من مليون قطعة من الأمتعة والحقائب في عام 2006 لتصبح أسوأ شركة في مناولة الأمتعة في القارة الأوروبية· وكشف تقرير أصدره مجلس مستخدمي النقل الجوي أن بريتش ايرويز فشلت في مناولة 23 حقيبة لكل 1000 مسافر وهي تفقد حوالي ثلاثة آلاف قطعة من الأمتعة في المتوسط كل يوم لتفقد الشركة الجوية ''الأكثر تفضيلاً من قبل المسافرين في العالم'' 1,047,750 قطعة في العام الماضي· ونتيجة لذلك، وصل مئات الألوف من ركاب الناقلة الذي بلغ عددهم العام الماضي 45 مليون مسافر، إلى الوجهات التي يقصدونها دون أن تصل معهم ملابسهم وهداياهم وأدوات مواد التجميل أو معدات التسلق أو التزحلق الخاصة بهم، كما أن العديد منهم لم يتمكنوا من استعادة هذه الممتلكات مرة أخرى·

وكما ورد في صحيفة ''الاندبندنت'' البريطانية مؤخراً فإن شركة الخطوط الجوية البريطانية التي أدت المشاكل التي تعاني منها إلى تكدس 28 ألف حقيبة في مطار هيثرو في يناير الماضي وصفت أداءها بأنه ''غير مقبول'' حيث قال المتحدث الرسمي باسم الشركة الجوية ''إننا نعتذر بالكامل لزبائننا الذين تأثروا بتأخير أمتعتهم ومتعلقاتهم الشخصية في العام الماضي''·
ووفقاً لإحصائيات أجراها الأعضاء الـ 24 في اتحاد شركات الطيران الأوروبية تقدمت بها إلى مجلس مستخدمي النقل الجوي فإن بريتش ايرويز هي الشركة الجوية الوحيدة التي فقدت أكثر من مليون حقيبة، أي بمعدل قطعة واحدة لكل 43 شخصاً استقلوا طائرة· أما قائمة الشركات التالية الأسوأ أداء فقد احتلتها شركات إير برتغال ثم لوفتهانزا فشركة إيرفرانس ثم شركة ''اليتاليا'' بإجمالي 2,3 مليون حقيبة، أي بمعدل قطعة لكل 50 مسافراً· واعتلت شركتا اير مالطا وتركيا إيرلاينز قائمة الشركات الأفضل أداء بفقدان حقيبة واحدة لكل 220 راكباً· وأسيء التعامل مع أكثر من 5,6 مليون حقيبة من قبل شركات الخطوط الجوية الأوروبية في العام الماضي، وربما لا تكون هذه الأرقام دقيقة حيث أن بعض الأعضاء في اتحاد الشركات الجوية الأوروبية مثل شركات فيرجن أتلانتك وشركة بي إم آي بالإضافة إلى شركات الطيران المنخفض التكلفة مثل رايان إير وإيزي جيت لم تتقدم بالبيانات الخاصة بها·

وتقول تينا تاتجن، رئيس مجلس إدارة مستخدمي النقل الجوي: إن فقدان الأمتعة يتسبب في ''إلحاق قدر هائل من الشد العصبي وعدم الملاءمة وتكبد النفقات في أوساط الركاب· وعندما يسلم أحد الركاب حقيبته في إحدى نقاط التفتيش فإنه يتوقع أن يصبح قادراً على مشاهدتها في نهاية الرحلة· وأضافت: أخطرتنا بريتش إيرويز عن أن أداءها في عام 2006 غير مقبول وتقدمت باعتذار لزبائنها وسوف تعمل بكل ما في وسعها لتصحيح هذه الأخطاء إلا أن المسافرين لن يتعين عليهم أخذ هذه الكلمات على محمل الجد''·

وتابعت: ''نرغب في نشر قوائم تبين أسماء الشركات وأداءها على أسس جغرافية متى ما أمكن ذلك من أجل تشجيع الشركات الجوية على تفادي الأخطاء في مناولة الأمتعة في المقام الأول''·

وتمت إعادة 85 في المائة من الأمتعة والحقائب إلى أصحابها في ظرف 48 ساعة إلا أن الآخرين لم يحالفهم الحظ في استرداد أمتعتهم كما يشير مجلس مستخدمي النقل الجوي·
ودرجت شركات الخطوط الجوية على استخدام المطارات ''المحورية'' والكبرى بضعف شديد في الأداء· ويؤكد التقرير أن 61 في المائة من الحقائب المفقودة تتعلق بمسافرين يستقلون طائرات عابرة في مرحلة الترانزيت· وأضاف التقرير: ''قد يبدو من المقبول أن لا تتمكن شبكات الطيران الكبرى مثل بريتش ايرويز من التحكم بالكامل في عملياتها الخاصة بمناولة الأمتعة إذ يتعين عليها دائماً العمل وسط القيود التي تفرضها محطات الركاب المفرطة في الازدحام· وقد لا يصبح بمقدورها أيضاً التحكم في صيانة وإصلاح أنظمة مناولة الأمتعة في المطارات إلا أن المسافرين من جانبهم لا يهمهم سوى استلام أمتعتهم في نهاية المطاف ولا يرغبون في حدوث هذه المشكلة''·

وأورد مجلس النقل الجوي أمثلة على الشكاوى التي تلقاها من الركاب حيث ذكرت إحدى النساء أنها أنفقت عطلتها لفترة أسبوعين في إسبانيا بدون حقيبتها المفقودة لكن شركة الطيران عوضتها بمبلغ 400 جنيه استرليني برغم مطالبتها بمبلغ 1500 جنيه بسبب عدم تقديم إيصال بممتلكاتها القديمة المستعملة!

[أبوتركي]

أغنام شرق صربيا بلا رعاة



بلانينا - رويترز: الأغنام في شرق صربيا في حاجة ماسة الى رعاة يعتنون بأمرها يتولون اطعامها وجز صوفها وحمايتها من الذئاب، فمع هجرة الشبان الى المدن أصبح لزاما على المزارعين الاعلان عن طلب رعاة في أنحاء البلاد عارضين مرتبات مجزية وزيادة، ولا يزالون في انتظار من يساعدهم·

وقال المزارع الكسندر فاسوف (39 عاما) في مزرعته قرب الحدود مع بلغاريا ''الحصول على عمال هنا مشابه لما شاهدته وأنا طفل في الغرب·· يأتي شخص غريب ويعمل لفترة ثم يغادر''· وقدم طلبا في مكتب العمل ببلدة ديميتروفجراد المجاورة حيث تزيد نسبة البطالة على 60 في المئة دون ان يحقق النجاح المطلوب حتى الآن، فالعمالة الموسمية تأتي من مختلف أنحاء صربيا الى ستارا بلانينا ولا تبقى لفترة طويلة·

وقال فاسوف الذي تخلى عن عمله كطبيب بيطري في بلجراد ليتولى مسؤولية مزرعة جده ''انه عمل شاق، أنك تكون فيه تحت أمر العمل 24 ساعة يوميا، تطعم الأغنام وتأخذها للجبال وتساعد النعاج اللائي تلد''· والى جانب العمل في الهواء الطلق فإن الراتب المعروض لراعي الغنم يعتبر مجزيا في صربيا حيث يبلغ متوسط الرواتب 300 يورو شهريا ويعاني ثلث القوى العاملة رسميا من البطالة·

فراعي الغنم يمكن ان يحصل على راتب قدره 250 يورو (330 دولارا) شهريا اضافة الى الطعام والاقامة وملابس العمل، وقال الكو دميتروف (61 عاما) وهو أحد اثنى عشر شخصا بقوا في قرية نصف مهجورة ''كان عندي ذات يوم 100 رأس من الغنم والآن عندي 20 لأني لم أجد أحدا يساعدني، من العسير أن تجد عمالا مهرة، بعضهم يعاملون الحيوانات بوحشية ويضربونها، والراغبون في العمل من المتقاعدين فقط، وقد كان نحو 300 ألف شاة ترعى في أسفل تلال ستارا بلانينا أوائل القرن العشرين، والآن فإن الأغنام الموجودة بنفس المنطقة تقل عن عشرة الاف رأس''· وقد أضر هذا الانخفاض الشديد بالنظام البيئي وتقدمت زراعات جديدة وشجيرات لتحل محل مساحات العشب الأخضر، وتعتزم وزارة الزراعة في صربيا اطلاق مشروع بتكلفة 32 مليون دولار بالاشتراك مع البنك الدولي لاحياء هذا النشاط ودعم الزراعة وتطوير السياحة الزراعية، ومع ذلك هناك من يحب هذا العمل مثل ساندور بالاني (34 عاما) المنحدر من أصل مجري من اقليم فوفودينا شمال صربيا الذي أتى الى ستارا بلانينا قبل عشر سنوات ليعمل في مجال رعي الغنم، وهو يزور بلدته مرة كل عام ويعتني باقي العام بنحو 80 رأسا من الغنم في ستارا بلانينا· وقال بالاني انه يحب عمله، انه أصعب في الشتاء حين يكون هناك الكثير من الجليد، لكني لن أتركه أبدا·

[أبوتركي]

ساعات سويسرية مقلدة


هونج كونج - د ب أ: توجه خبراء من شركة ساعات سويسرية أمس إلى هونج كونج لفحص ساعات مزيفة بيعت إلى سياح كانوا يزورون الاقليم، فقد جرى ضبط 500 ساعة مزيفة معروضة للبيع بسعر نحو ألف دولار أمريكي للقطعة أمس الأول لدى محل مجوهرات بالمدينة مختص في بيع المجوهرات إلى أفواج سياحية من الصين· ولم يكشف مسؤولو الجمارك عن العلامة التجارية المزيفة غير أن تقارير ذكرت أمس أن عددا من الساعات يحمل اسم شركة ''سيكولوس'' السويسرية للساعات، وصرح متحدث باسم إدارة الجمارك في المدينة لاذاعة ''آر· تي· إتش· كيه'' في الوقت الذي بدأ فيه التحقيق بشأن الساعات المزيفة بأن خبراء من الشركة سيسافرون إلى الاقليم لفحص الساعات·

وتأتي المداهمة على المتجر في منطقة تو كوا وان بهونج كونج بعد أيام من كشف محطة ''سي· سي· تي· في'' التلفزيونية الصينية عن متجر آخر يزعم أنه يبيع الالماس الزائف إلى سياح من الصين·

وانزعج مسؤولو السياحة في هونج كونج من المزاعم التي جاءت قبل عطلة عيد العمال التي تستمر أسبوعا في مايو المقبل وتشهد تدفق ملايين من الزوار الصينيين إلى المدينة البالغ عدد سكانها 9ر6 مليون نسمة·· يذكر أن أكثر من نصف السائحين الذين زاروا هونج كونج العام الماضي وعددهم 26 مليون شخص جاءوا من الصين·

[أبوتركي]

فوضى بمطار بودابست بسبب الإضراب



بودابست - د ب أ: قال مسؤول في مطار بودابست مساء أمس الأول إن حالة الفوضى التي أصابت الركاب بسبب إضراب موظفي احدى شركات الخدمات الأرضية بالمطار الرئيسي للبلاد كانت أقل من المتوقع مع إلغاء عدد قليل فقط من الرحلات، وكان دوموكوس سزولار المتحدث باسم المطار قد صرح في وقت سابق بأن إضراب موظفي شركة للخدمات الأرضية سيؤدي إلى إلغاء نحو 150 رحلة خلال اليومين القادمين لتتقطع السبل بعشرة آلاف راكب، إلا أنه تراجع عن قوله مساء أمس الأول وقال إن أغلب الرحلات قد وصلت وغادرت المطار، على الرغم من أنها تمت في وقت متأخر، بينما أفادت تقارير بأنه قد ألغيت ست رحلات وصول فقط وست رحلات مغادرة·

وكانت شركتا ''إيزي جيت'' و''لوفتهانزا'' من بين شركات خطوط الطيران التي أضيرت من عمليات الإلغاء، وقال دوموكوس سزولار إن رحلات شركتي خطوط الطيران المجرية ''ماليف'' و''سكاى يوروب'' للطيران المخفض من المتوقع ألا تتأثر مطلقا بالإضراب إذ أن الشركتين لهما خدمات أرضية خاصة بهما·

وقالت نقابة عمال الطيران إن موظفي شركة ''سيليبي'' للخدمات الأرضية سوف ينفذون إضرابا ابتداء من الساعة 2,30 ظهرا (12,30 بتوقيت جرينيتش) أمس الأول وحتى التوقيت نفسه من اليوم السبت، وتسبب موظفو الشركة في تأخير رحلات يومي الجمعة والسبت الماضيين في إضراب نفذوه لمدة 24 ساعة بهدف إجبار الإدارة على زيادة الرواتب من أربعة إلى عشرة بالمئة·

[أبوتركي]

معرض للأعمال اليدوية بمدينة دخان

الدوحة - الراية:

شهدت مدينة دخان ثلاثة أيام حافلة بالنشاطات والفعاليات المختلفة الأسبوع الماضي، وذلك من خلال المعرض السنوي للأعمال اليدوية والذي تنظمه عمليات دخان عن طريق إدارة الخدمات والجمعية النسائية بدخان.

حيث تحرص عمليات دخان دائما علي الاهتمام بهذا الحدث والذي بدوره يعزز روح التعاون ونشر الوعي الثقافي بين مختلف سكان مدينة دخان عن طريق مختلف الجاليات المشاركة في هذا الحدث الضخم للسنة الخامسة.

وقد ضم المعرض العديد من الجاليات وهي: دولة قطر، والجاليات الهندية، السودانية، الفلبينية، المصرية، التونسية، الباكستانية، الأندونيسية، الماليزية، العمانية، البريطانية، الاسترالية.

وقد افتتح المعرض السيد سعيد مبارك المهندي مدير شؤون العمليات (قطر للبترول) والسيد أحمد سيف السليطي مدير عمليات دخان والسيد خالد السهلاوي مدير إدارة الخدمات والسيدة مارغريت الكواري رئيسة الجمعية، كما حضر الافتتاح عدد من مديري الإدارات والمسؤولين بعمليات دخان.

وقد افتتح المعرض يوم الخميس 29-3-2007 واستمر المعرض لمدة ثلاثة أيام حافلة بالفعاليات المختلفة، كما شملت العديد من المعروضات المميزة التي قدمتها الجاليات المشاركة في كل جناح مخصص لها، حيث ضمت الأجنحة أشكالا وصورا ومجسمات مختلفة تعريفية لكل حضارة من كل جالية.

كما قدمت بعض الإدارات والأقسام والأندية التابعة لعمليات دخان مجموعة من الأنشطة الترفيهية والتعليمية المميزة.

وما لفت أنظار جميع الزوار جناح التراث القطري الذي شمل بدوره العديد من العناصر التراثية الرائعة، حيث تم تقديمها بشكل حي لمعايشة التراث بشكله الأصيل، منها بئر الماء (الجليب) والمقهي التراثي، ومحلات بيع الأدوات التراثية (الدكان)، والعرضة الشعبية حيث اشاد الجميع بالجهود المبذولة في الجناح والمعرض عامة من قبل الزوار الذين تهافتوا لزيارة المعرض بشكل كبير من مختلف انحاء الدولة.

[أبوتركي]

مدير بنك يستولي علي مليون ونصف من حساب أحد العملاء

كاميرات المراقبة التلفزيونية ضبطته متلبساً

النيابة وجهت للمتهم 5 تهم.. والمدير المتورط يبدي رغبته في إعادة المبلغ

كتب - نشأت أمين:

ألقي رجال الشرطة القبض علي مدير فرع أحد المصارف ضبطته كاميرات المراقبة التلفزيونية بينما كان يستولي علي مليون و500 ألف ريال من حساب عميل بعد تلاعبه في الحاسب الآلي الخاص بأحد مرؤوسيه من موظفي البنك. أحيل المتهم الي النيابة العامة حيث اعترف تفصيلياً بارتكاب الواقعة وأبدي رغبته في رد المبلغ.

كان مسؤولو الإدارة المالية في أحد البنوك قد اكتشفوا وجود عجز في حساب الشيكات مقبولة الدفع بأحد أفرع البنك بلغ مليوناً و500 ألف ريال وببحث الأمر تبين ان سبب العجز يرجع الي سحب ثلاثة شيكات باسم أحد العملاء ودون خصم المبلغ من حسابه وتحويله لحساب الشيكات مقبولة الدفع. تمكن مسؤولو البنك من تحديد الحاسب الآلي الذي صدرت منه الشيكات الثلاثة وبسؤال الموظف المسؤول عن الجهاز ففي صلته بها. قام مسؤولو البنك بالاستعلام من المستفيد فنفي طلبه إصدارها أو صرفها.

قامت ادارة البنك بتشكيل لجنة لبحث الأمر بمراجعة تسجيلات الكاميرات المثبتة بالفرع الذي صدرت منه الشيكات الثلاثة تبين ان مدير الفرع بالإنابة استغل عدم وجود أحد مرؤوسيه علي مكتبه واستخدم حاسبه الآلي الذي كان مفتوحاً وقام بإدخال بيانات غير صحيحة استخدمها في اصدار ثلاثة شيكات، وكشفت الكاميرات المتهم وهو يقوم بإنهاء إجراءات صرف الشيكات الثلاثة من خلال أحد الحواسب الآلية بموجب صلاحيته باعتباره مديراً للفرع بالإنابة، كما رصدته الكاميرات وهو يقوم بأخذ المبلغ وينصرف من الباب الخلفي للفرع. قامت ادارة البنك بمواجهة المتهم بما اسفرت عنه تسجيلات الكاميرات اعترف باستيلائه علي المبلغ وابدي رغبته في اعادته لحساب البنك.

قامت ادارة البنك بإبلاغ الشرطة التي ألقت القبض علي المتهم وعقب تحرير محضر بالواقعة تم احالة المتهم الي النيابة العامة وبمواجهته بتسجيلات الكاميرات أدلي باعترافات تفصيلية عن كيفية ارتكاب الحادث وابدي استعداده رد المبلغ لحساب المصرف. في نهاية التحقيقات أمرت النيابة العامة بحبس المتهم 4 أيام علي ذمة التحقيق بعد ان وجهت له عدة اتهامات من بينها أولاً انه بصفته موظفاً عاماً استولي بغير حق علي مليون و500 ألف ريال مملوكة لجهة عمله، ثانياً وهو موظف عام ارتكب أثناء تأدية وظيفته تزويراً في محرر رسمي هو الشيكات مقبولة الدفع الصادرة بالمبلغ موضوع التهمة السابقة بأن وقع بباطنها بإمضاء مزور نسبه كذباً الي أحد عملاء البنك لإتمام عملية صرفها.

ثالثاً: استعمل الشيكات مقبولة الدفع بأن قدمها لأحد موظفي المصرف مع علمه بتزويرها.

رابعاً: استخدم حاسباً آلياً في التلاعب لإصدار اشيكات موضوع التهمة عن طريق ادخال بيانات غير حقيقية.

خامساً: استخدم بدون وجه حق الحاسب الآلي المملوك للمصرف والمصرح باستخدامه لموظف آخر.

ثم أمرت النيابة بإحالة المتهم الي المحكمة الجنائية.

[أبوتركي]

السعودية تبحث إنشاء قطار معلق في مكة

قالت تقارير صحفية ان المملكة العربية السعودية تعكف حاليا علي دراسة إنشاء مشروع شبكة من القطارات المعلقة في مكة المكرمة لتخفيف الزحام في موسم الحج والعمرة، وتبحث إحدي شركات النقل المتخصصة الآن عن أنسب وأحدث وسائل النقل التي تتلاءم وجغرافية مكة المكرمة والمشاعر .

وجاء اختيار وسيلة القطار المعلقة، بعد تطبيقها في أوروبا قرابة المائة عام بدون أي حوادث ونفس الأمر في اليابان والولايات المتحدة الأمريكية، وتتكون شبكة القطارات المقترحة من 4 8 عربة معلقة يمكنها نقل عشرين ألف راكب في الساعة وتبلغ سرعة القطار 60 كيلو مترا في الساعة ويتم تسيير العربات عبر شبكة علوية من القضبان الفولاذية ومدعومة بأعمدة فولاذية مغروسة ومثبتة في الأرض.

ويهدف المشروع، وفقاً لما نشرته وكالة الأنباء الإسلامية، إلي إنشاء مواقف متعددة الأدوار ذات طاقة استيعابية بمداخل مكة المكرمة حيث يمكن للمعتمرين والزوار علي مدار العام من ايقاف سياراتهم بهذه المواقف ومن ثم ركوب القطار المعلق والوصول إلي الحرم والمنطقة المركزية بأيسر الطرق وأسرعها كذلك سوف يخدم المشروع محطة قدوم الحجاج من المدينة المنورة وجدة عند تنفيذ القطار السريع المتوقع تنفيذه والذي يربط جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة.

[أبوتركي]

يحجز مقعداً إضافياً علي متن الطائرة لحقيبته !

سدد تاجر ليبي ركب طائرة مصرية متجهة إلي دبي امس، قيمة تذكرة إضافية لإصراره علي اصطحاب حقيبة وزنها 70 كيلوجراما معه داخل الطائرة.

وأثناء تصعيد الركاب بالطائرة فوجئ ضابط أمن شركة مصر للطيران بالتاجر الليبي يصطحب معه حقيبة ثقيلة للغاية فطلب منه العودة وشحنها.

غير أن التاجر رفض إنزال الحقيبة وأبلغ رجل الأمن باحتوائها علي 70 كيلوجراما من سبائك الذهب.

وأمام إصراره طلب منه رجل الأمن سداد قيمة تذكرة إضافية ليسمح له باصطحاب الحقيبة.